2016年１月、長野県軽井沢町で大型バスが転落し大学生など15人が死亡した事故で、業務上過失致死傷の罪に問われた運行会社の社長らに対し、長野地裁は８日実刑判決を言い渡しました。この事故は、長野県軽井沢町でスキーツアーのバスが下り坂で加速して、カーブを曲がり切れずに転落したものです。不慣れな運転手が事故を起こす可能性を予見できたとして、バスの運行会社の社長らが業務上過失致死傷の罪に問われています。判決で長野地裁は、社長の高橋美作被告らが運転手の技量不足を把握していたことから「事故は予見できた」と指摘し、高橋被告に対し禁錮３年、また、当時の運行管理者の荒井強被告に対し禁錮４年の実刑判決を言い渡しました。
#軽井沢 #バス事故 #判決 #禁錮
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やっと地裁判決なのか。
今回の判決に対して控訴、上告されるだろうから全てが落ち着くのはまだ数年先。
なんにせよバス利用者、被害者のことは二の次。
価格競争の弊害
安ければそれだけ安全と品質は下がる
日本人は安さにすべてを求めすぎなんだよ
もっと着目すべきなのは乗客が「41人」もいた事なんだけどな
シートベルトはしような
重過失はもっと厳罰化するべき
俺もジサマバサマを温泉地に送り届けたが、高速走ってると
兎に角眠くなるのよ。
こうなるとドライブインのはしごだ。
はい休憩１５分というと何故かお客様から歓声があがる。
その間に爆睡、お客様にせっつかれ時間ですと起こされ、運転台の周りがお土産だらけ、
お陰で事故もなし、あの頃が懐かしい。
バスは眠くなる、対策たてた方が良いぞ。
この場合整備不良なのか、ちょっと考えられない。
運営会社は黙っているが居眠り事故が圧倒的だぞ。
運転手各個人の運転レベルまで把握するのはなかなか難しいでしょうね。
AIによる自動運転技術が確立されるのを待つ他無いですね。
社長よりも運行管理者の方が罪が重いとは？運行管理者は会社に助言するだけですよ？その助言を聞き入れるかどうかは社長次第です。
Help
三年でいいとかぬるいな
そもそも事故を起こすようなレベルの奴に免許を与えるなよ。公安委員会が悪い。
ものやサービスを安く提供されといる場合，いろんなことを省略している．利用者は本来はそれも承知で利用するべき．
それでも，利用者にはわからないところも多い．安全面での確認が行われていなかったのか．
社長や責任者が事故を予見できたかどうかは，本当のところわからないけど，
今後二度とこのような事故を起こさないために，誰かが責任を取っておかなければならない．
しかし，安全面に振りすぎると，なんでも高く，そして何もできなくなる．それは最悪．
生きていくうえでは，いつでもどこにでも危険は転がっている．このバスに限らず．
免許持ってる人が事故して技量不足を認めた判断は果たして正しいのだろうか？🤔
ブラックじゃない会社、企業があるの？😮あるなら見てみたいよ。
ということは知床の観光船沈没事故を起こしたあの社長も実刑になりそうだね。
t
ブレーキ焼けて制御不能になるなんて明らかにメーカー側の過失だわな
全然軽い処罰だと思う 未来ある若者が何人死んだと思ってるんだ。
四年で済んでよかったやん
頑張れよ（笑）
おい
罪軽すぎだろ😑
長野地裁可笑しくねえか？
これはちょっと重い気がする、免許を持ってお金をもらって仕事をしているならそれはプロなんだから
バスの整備不良とかならわかるけれど
えーーーー😢
それはないよー😢
技量不足なんてほかの業種でもあり得るのでは…？
ベテランだけしか経験できないのであれば新人を育てられない気がします。
１個人の感想です。m(__)m
こういう時の為に政治家に献金は欠かせない
刑かるすぎるんちゃう？
若いこれからの子ら15人も亡くなったんやで？
よくわからんが
単純な理屈で言うと
免許与えた国にも責任あるじゃないの？
特別監査による違反等々会社側の責任はまぬかれないものもあるので有罪はもちろんだと思う。
でも運転士ブレーキ踏んでるよね。
すこし前まで登りだったというし、ホントにフェードしてたのかな？
教育ももちろん大事だが中型車以上にはリターダーの標準装備を義務付けるべし。
大勢が加害者たるバス会社を批判しているが旅客に貨物とも運転手に過剰な労働負担を背負わして安楽椅子でパソコン打っている大手企業の大卒のお偉方、創価公明党のお大臣の国道交通お大臣様裁かれないとあのお若い裁判長は自分で二種大型免許を取得して運転してみたらどうだ‼️
トヨタ方式でグロス品置かないでたった一つの部品も期限時間まで工場に、コンビニの物資もジャスト時間に間に合わせろ‼️
日本全体がブラックなのさ‼️