国産ジェット“MRJ”開発断念 三菱重工“失敗”の背景にある複雑な事情(2023年2月17日) #Shorts

国産ジェット“MRJ”開発断念 三菱重工“失敗”の背景にある複雑な事情(2023年2月17日) #Shorts



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https://txbiz.tv-tokyo.co.jp/original2/vod/post_268637?utm_source=youtube&utm_medium=shorts

12 comments
  1. ニコニコで語ってんのが気に食わん。官邸キャップの人以外テレ東の存在価値無し。

  2. 重工独自の物で良いのでは、戦後の航空機生産禁止仮名?
    軍用機の開発に繋るから仮名
    この娘 声も容姿もかわいい

  3. 三菱には大型機の経験がない。
    川崎重工などオールジャパンでやればよかった。
    海自の対潜哨戒機p1の経験が生きる。
    YS11は戦後の各社の技術者やメーカーが集まって作った。
    川崎重工などオールジャパンでやればよかった。

  4. 期待したので、誠に残念。
    三菱は国の仕事を受注する体質。私は某電気メーカーで技術者だったが、その時に宇宙衛星の分野で三菱に遠く及ば無いことを知った。理由が三菱は役人の要望に一番、適応出来ていること。
    明治初期に岩崎弥太郎から始まった体質は今でも変わらないのだと思う。

    今回の挫折は、おそらくはそこから来ていると思う。

  5. 政府省庁の顔色を見ながら、開発もホンダの半分の時間でやろうとした事が今回の結果なのだと思います。どこかでいってたと思いますが日本で開発せずに、ホンダのようにアメリカで長い時間をかけ腰を据えて研究開発したら、良い結果が生まれたのだと思います。

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