複数台走るからこそ、ピット入れるタイミングとかどちらが優先とかは正直あるし、その優先はポイントはもちろん、連れてきたスポンサーの金額、キャリア含めて色々理不尽な内容もある。その辺のパワーバランスとチームオーダーとドライバーのマインドと全部上手くコントロールしていくのは大変よね、、、
日本の四輪のモータースポーツがなんで1流じゃないかわかった気がする🤣
何事か分かんない
これはメンタルやられるわ😢信用関係壊れるわ、もう他のライバルチームから引き抜きくるかも
もう…日本人はレース自体辞めた方がよいよ…JUJUといい…日本レース界隈デタラメやん…だからレース離れが止まらないんだよ…もうレース辞めな！！
エースのために犠牲になりなさい
契約に織り込めばいいのにね
この謝り方がスゲームカつくんだけど…
これはわざとだよ
この切り抜き動画で正確に全てを理解するのは難しい。
この話し方、そもそも長そうな話し方でイラつく
モータースポーツ好きだけど冷静になれって思う。
お疲れ様 色々ごめんなさいってイラッとする
素人なのでどう言うことか誰か教えて下さい。
牧野を応援する理由になった
スタッフが喋り過ぎはキツイ。
このエンジニアは自分の仕事が何なのか分かってない
意図的だろな
若手のレーサーも道具として見ているからこういう事になるんだよな……
確かにチームとして勝つのは大事だし当然なんだけど、これからのモータースポーツを支える選手を育てる事も大切だと思うんですけどね
「お疲れ様、いろいろごめんなさい」って言い方、なんかムカつくわ💢
泣きたくなる気持ちわかる😢
杉崎…うんこ
F1？を知らないから分からないんだけど、どゆ状況？
無線の人最近流行りのAIみたい
この後どうなったか続きが気になるな・・・
あー、格之進とチームメイトなのか。きついな
杉って本気で謝ってないよね、何か他人事みたいに、こんなクルーとはやっていけないよね、もっと怒ってもいいと思う
チームオーダーなのかね。。。チーム変えた方がいい。
SFはストラテジーはどうやってるの？
こいつの国籍を調べろ！
コメント見るとチームオーダーのようですねー(°▽°)
なんかうざい
ジジィは仕事できんからな
ワイは相手が謝罪しているのに責め続ける人って一番嫌いだな。。。ドライバーはチームからギャラもらっている立場なので、優先度が高い方を優先することは受け入れるべきだと思う。仕事だからね。
メカニックが三流なのか。。。。😢
複数台走るからこそ、ピット入れるタイミングとかどちらが優先とかは正直あるし、その優先はポイントはもちろん、連れてきたスポンサーの金額、キャリア含めて色々理不尽な内容もある。
その辺のパワーバランスとチームオーダーとドライバーのマインドと全部上手くコントロールしていくのは大変よね、、、
無能な味方が1番きつい
これ原因でドライバーが別チーム行きますって事もあり得るやつやん、
あぁ格之進が優先されてたんか
じいさんだから聞く考える話すがトロくなってんのどんなプロでも老いには勝てない
エンジニアとの無線の会話噛み合って無さすぎだろ……なんでこうなる
凄い貴重な映像ありがとうございます。0.１秒後に死ぬかもしない極限状態の会話ですね。凄すぎる。
1.格之進を優先させる
2.牧野は邪魔なのでピット入りさせない
3.意図的な無線無視
4.牧野そのせいでノロノロ走らされる
うーん、この……。
俺たちって日本にも派遣されてたんだ
ナポレオンの言う通りだな
アンダーカットってなに？
ドライバーだけだとアンダーカット出来ないの？ピットとの共同プレーみたいな感じ？
政治的配慮ってやつか？