レクサスのBEV専用モデル「RZ」に採用された、レクサス初のステアバイワイヤシステム。
ハンドルとタイヤを機械的につなぐのではなく、電気信号でタイヤを動かすことで、運転操作やコックピットのあり方はどう変わっていくのでしょうか。
今回は、この技術を手がける JTEKT に、ステアバイワイヤの仕組みや、その先にある未来の運転席について伺いました。
【特別ゲスト】自動車研究家・山本シンヤ さん
@自動車研究家山本シンヤの
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■過去動画
【大幅改良】レクサス新型「RZ」発売開始!「ステアバイワイヤシステム」導入の特別仕様車「RZ 600e “F SPORT Performance”」で一体感のある走りを体験 |くるまのニュースTV
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■日下れいな(くさか れいな)
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#レクサス #トヨタ #ハンドル
12時で持てない。