三菱自動車が、新型クロスカントリーSUVの車名を「パジェロ」に決定。
2026年秋に世界初公開することを発表しました。
日本仕様のパジェロは2019年に生産終了しており、国内では7年ぶりの復活となります。
注目は、ただ名前が復活するだけではないこと。
新型パジェロは、ピックアップトラック「トライトン」のラダーフレームをベースに改良され、キャビンや前後サスペンションなどは専用開発されるとされています。
今回は、新型パジェロの発表内容に加え、過去に三菱が見せていた“伏線”も振り返りながら、なぜ今回の復活が大きなニュースなのかを整理します。
価格やパワートレインなど、まだ明らかになっていない情報もありますが、三菱の本格クロカン復活に期待が高まります。
皆さんは、新型パジェロにどのような期待をしますか？
ぜひコメント欄で教えてください。
くるまのニュースでも新型パジェロに関する記事を掲載しています。
詳細な発表内容や最新情報は、記事でもあわせてご確認ください。
■【最新 自動車ニュース】三菱「新型“本格クロカン4WD”」まもなく発表へ！ / ホンダの「Hマーク」“全面刷新” / トヨタが「ハイエース」一部改良を発表（2026年1月16日)|くるまのニュースTV
▼自動車研究家・山本シンヤ さん
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#パジェロ #pajero #三菱
パジェロにハイブリッドまたはプラグインを投入に期待しています。そして、ブランド化に期待しています。
パジェロスポーツほしいな〜なんて思ってましたがここへ来てパジェロ復活ですか！！
今乗ってるアウトランダーもぼちぼち替え時かなと思ってたので、貯金しつつもう少し乗り回して新型パジェロのブラックエディション辺りが出たら買い替えようかなと思いました！
価格は気になりますが😂
フレーム構造に回帰するのか。興味深いですねぇ。楽しみです。
CVTに媚びない
これだけでスバル車と差別化を図れる
でもお高いんでしょう？
クロカン人気もあるし良い戦略じゃないでしょうか
三菱車っていっても日本車じゃないからなあ、岡崎生産なら考えたけど・・・。
👏👏👏👍👍👍👍👍👏👏👏
パジェロミニは出るんかな？
パジェロミニは今の所生産しないと聞きました😅
パジェロミニノリのワイ歓喜
しかし、やっぱりトライトンのフレーム使うことによって経費削減？？ビルトインラダーにしたのもきちんと理由があったはずだったのにな😵デリカのボディは使わずか･･･
どうせお高いんでしょ？元パジェロイオ乗り。
私は、トヨタ製アルテッツアAS200を新車から24年目になります。今も大きな故障一つもなく大事に愛用してます。このクルマは、欧米基準をクリアしたボディで、エンジンオイルを5.000㎞ごと.オイルエレメントを10.000㎞ごと.オートマチックトランスミッションフルードを20.000㎞ごとに、必ず交換しているので、ときどき遠出しても安心です。ボディのオールペイントをはじめ自分でできるメンテナンス作業は、カー用品店で材料を揃えて施しています。この秋に発表される、三菱パジェロが、販売されたら、近所のいつも利用してる、自動車屋さんの意見通り、このクルマのディーゼルエンジン搭載し、プレミアムグレードの新車への買い替えを検討してます。
ランクル300とテスト走行してたらしいね、高そうだ😅
グリル部分の一文字ライトはグレードやオプションなのかな？
今だからこそセダン
頼むだよ三菱先生
世界初公開ということは、現行のパジェロ・スポーツとは違うということなんですね。
プラドくらいのサイズ感なら買う。
デカすぎると使えない。
1999年式のパジェロに乗ってます新車で購入して 走行距離11万 km
来月手放します
お疲れ様でした
いくらくらいになるかな？
また酷いデザインなんだろうな。
高くてデカくてブサイク。興味なし。
三菱に期待なんてしない。
買います、初めての車。パジェロでデビューを飾りたい。
By 20代後半
V型パジェロを3台乗りました。ロング、Ｊトップのガソリンとディーゼル😊発搭載のスーパーセレクト4WDには感度しました。新型も期待を裏切ることはないでしょう。しかし、価格が気になります。最近の3ナンバー車は500万円オーバーが当たり前になっていますから😂軽自動車だって200万越えですからね。若い方達のクルマ離れが増えるのも仕方がないですね。嫌な世の中になったもんだ。
ディーゼルハイブリットとかだったら面白いかも😃
デザインがどうなるか、
非常に不安だ。
あのヘッドライトの
フォルムでお洒落にできるのかだ。
三菱がラグジュアリーに寄せてうまくいったことないような…。ベール越しに映るヘッドライトがそれで失敗しそう。顔はトライトン風でゴツくていいんじゃない？期待してるだけにハズさないで欲しい🙏
そんなことより次期デリカの方が皆待ってる
『パジェロ』が『トライトン』ベースであるなら『パジェロ･ミニ』は『デリカ･ミニ』ベースで造れるはず。自分はこっちを期待しています。
タイに在住している者です。
新型パジェロ、絶対購入します！
色迷うなぁー😅
昔のデザインからどんどんかけはられていくんだよな 最近の車は
ＣＸ-5ディーゼル無くして 大丈夫か！！
パジェロよりランサーやGTOみたいな車が復活してほしい、個人的な意見だけどSUVはもう飽きた…ホンダ、日産、マツダ等他社も含めてだが。
トヨタ以外の他社はSUVばかりになってない？
ミドルサイズは買いやすい値段にしてくれ。頼むわ。
10年近く前まで乗ってたパジェロミニも復活してくれんかなー。
実現したら来年１月が車検だからその前に買おうと考えてるけど期間的に厳しいよなー…
ラダーフレームはキャビンとフレームをボルトの点でしか接合できず強度が出せないってことでビルトインラダーフレームに改良して線で接合し耐久性と強度を高めたのに都会派SUVとか紹介されるの嫌だな。
やっと復活か😅
REBORN って感じ
パリダカの参戦も、
あるかなぁ。🚘
トライトンとの共有プラットフォームで次期パジェロ登場って本格的！パリダカへ復帰？！☝️😊
パジェロ復活と聞いて、真っ先にパリダカのテーマ曲だった浜田麻里の「ノスタルジア」が脳内再生されて泣けました
三菱自動車の社員ドライバーとして活躍され、偉業を成し遂げた篠塚建次郎さんもきっと天国で喜ばれていることでしょう
21万キロのパジェロ乗ってます
新しいのがでるからこそ、古いパジェロを乗り続けてやるって意地張ってます
価格はものすごい重要だろうな～入手困難ではあるけどランクルがいるから・・ 唯一無二の部分が見つかればいいけど