【450万円から】トヨタ新型「RAV4」ついに発売！約7年ぶり全面刷新＆メーカー初の「ソフトウェア」採用も[特別解説：自動車研究家・山本シンヤ]|くるまのニュースTV

トヨタは2025年12月17日に新型「RAV4」の「Z」と「ADVENTURE」を発売しました。
約7年ぶりとなる全面刷新が実施され、3種類のスタイルが用意されています。
価格（消費税込み）は450万円からとなっています。

【特別ゲスト】自動車研究家・山本シンヤ さん
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■くるまのニュースの記事はこちら！
トヨタ「RAV4」発売　7年ぶり全面刷新で性能大幅向上　初の新ソフト基盤「アリーン」採用も　450万円から

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450万円から！ トヨタ「新型RAV4」発売！ 約7年ぶりの全面刷新で「3つの異なるボディ」＆“HEVとPHEV”を設定！ メーカー初の「ソフトウェア」採用でV2Hにも対応！

450万円から！ トヨタ「新型RAV4」発売！ 約7年ぶりの全面刷新で「3つの異なるボディ」＆“HEVとPHEV”を設定！ メーカー初の「ソフトウェア」採用でV2Hにも対応！

【資料提供】
トヨタ自動車株式会社
https://global.toyota/

【目次】
0:00 新型「RAV4」発売
1:26 自動車研究家による詳しい解説

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#RAV4 #SUV #トヨタ

トヨタは12月17日にクロスオバー SUVの選ク者で[音楽]あるラLAラブ 4を7年ぶりにフルモデルチェンジし、6 代目となる新型を発売しました。 世界的なベストセラーと[音楽]して進化 を続ける新型ラブ4はあらゆる ライフスタイルに寄り添うアクティブな1 台を目指し[音楽]ています。外観は洗練 されたコア、不なアドベンチャー[音楽] 、スポーティーなGRスポーツという個性 豊かな3スタイルを展開。内装[音楽]に は視認性を高めたアイランド アーキテクチャーやトヨタ初となる [音楽]高度なソフトウェア プラットフォームアリーンを採用し、利便 性と[音楽]エンターテイメント性を両立 させました。走行面では電動化をさらに 推進。新型BHVは最新[音楽]の第6 世代システムを搭載し、EV高速距離を [音楽]およそ150kmまで大幅に延伸 。急速充電に対応している。他、充電した 電気を過程内で利用したり、[音楽] 停電磁に非常用電源として活用したり できるビークルtoにも対応しています。 新型ラブ4の価格は[音楽] アドベンチャーが450万円、Zが 490万円となっています。 詳しい情報は概要欄にある車のニュースの記事からもご覧いただけます。是非チェックしてみてください。新型ラブ [音楽] 4 について深く掘り下げていきたいと思います。ここからは自動車研究家の山本深夜さんにお付き合いただきます。よろしくお願いします。 帰ろうと思っていたら呼び止められました。僕ね、ラブ 4ねくちゃ詳しいんですよ、実は。 それをちらっと聞いたので 引き止めて今お話を伺うとしているところでございます。 今回ラブ4が7 年ぶりにフルモデルチェンジで 6 代目ということになるんですが、まず見た目からがですか? はい。はい。今回3 つのタイプがある。あのノーマルの車とアドベンチャー、いわゆるオフロードテーストが高いもので、さらにスポーティーな [音楽] GR スポーツというね。これあのやっぱり今多様の時代なので、え、そういう 3 つのタイプのシリーズを持つというのは結構すごい新しい試みだなというところですね。 1台だけじゃなくてフルモデルで[音楽] 3台分用意するって3 種類用意するっていうのが結構パワーあるなっていう感じですよね。 はい。で、ラブ4って年間90 万台売る車なんですよ。トヨタの中で多いですよね。 多分トヨタの中で1 番台数を稼ぐ車というところがあるのでそこをやっぱり攻め込むやっぱり星的になりがちなんですけれどもそこで攻め込むラブ [音楽] 4 っていうのはやっぱパワーあるなっていう気はします。 今回もオフロードが得意 な部分はもちろんはい。 ま、もちろんあのスポーティーなGR スポーツがあるのでオンロード性能も飛躍的にアップしているんじゃないかなという、ま、かなというかなってると思います。 ラブ4 っていうのは街の乗りでもかっこいいですし、で、そのデザインで山とかも登れるっていうのがその 2 面星を持っているっていうのがすごく魅力的なポイントかなと思うんですけど。 なんですけれども[音楽]、今回その トヨタの電動化を結構牽引として ハイブリッドに加えてプラグイン ハイブリッドも用意してる。で、この プラグインハイブリッドは最新の第6世代 と言われてるものなので、え[音楽]、 EV高続距離150kmくらいという ところなので、やっぱり日本の使い方だと 1日100kgっていうのが多いんですね 。だ、150kmということはほぼEVと して使えるのもラブ4の強みかなという気 がします。 それこそ見た目もこの部骨感っていうこのゴツゴツ感がたまらないですよね。 やっぱりね、あのSUV って最近増えてるじゃないですか。で、やっぱり都会に溶け込む車ってたくさんあるんですけども、 [音楽] SUV って言うとどこでも行けそうとか何でもできそっていうところではや不な方がちょっとなんて言うんだろうな、信頼性とかね、あの頼れる相棒みたいな感じにもなるので、そういう意味では今回のデザインは非常にスマートだけど骨っていうのはいいと思います。 そして価格も発表になっていまして、 Zが450万円、そしてアドベンチャーが 490 万円ということで、そこまで高くはないかなっていう印象あるんですけど、 そうですね、あの、現行の車に比べると若干高めにはなってるんですけれども、当然走りのレベルアップがされている。で、当然装備もグレードアップしている。 で、今回で言うとそのトヨタの知能家の非常に大事なキーワードのアリーンというものをトヨタ車で初めて搭載してるところもあるので、そういうなんていうのかな、値段は上がったけれども、車の価値としては非常にコスパは高い存在かなという気がします。 [音楽] パフォーマンスも上がりつつでも価格はそんなに高すぎないっていうやっぱ人気の 1台になりそうですね。 はい。はい。これはあのもちろん日本でも人気になると思うんですけどメインマーケットのアメリカでは多分馬カ売れするんじゃないかなと予測してます。 やっぱりこの1 台、ま、予約販売ということになりそうですよね。なんでこれ殺藤しそうですね。 これはあの早くディーラーに行った方がいいと思います。ただあの最初に発表されたのがハイブリッドモデルで、え、プラグインハイブリッドモデルはちょっと遅れての登場になるので、その辺もね、あの、今後のそのいろんな記事を見て、え、参考にしていただければいいかなという風に思います。 [音楽] はい、ありがとうございます。ということで新型ラブ 4 について詳しく深夜さんにお話をいただきました。 [音楽] 深夜さん呼び止めてすいません。ありがとうございました。ございます。