サイドブレーキのかけ忘れか…無人トラックが信号待ちの軽自動車に衝突 バックランプ点灯せず 千葉・柏市

サイドブレーキのかけ忘れか…無人トラックが信号待ちの軽自動車に衝突 バックランプ点灯せず 千葉・柏市



千葉・柏市で目撃されたのは、建物の敷地からバックしてきたトラックが止まることなく車にぶつかる衝突事故の瞬間です。

撮影者が信号待ちをしていると、画面左側に止まっていたトラックがゆっくりとバックしてきます。
トラックはハンドルを切る様子もなく、軽自動車の方へジリジリと下がってきたのです。

異変に気づいた撮影者が慌ててクラクションを鳴らしますが、次の瞬間、トラックは車と衝突。

実はこの時、トラックの車内は無人。
ドライバーが乗っていなかったのです。

撮影者は「トラックのバックランプが点灯していないことに気づき、クラクションを鳴らしましたが、時すでに遅しでした」と話します。

直後、トラックの運転手とみられる人物が慌てて駆け寄り、車を移動。

すると、偶然通りかかったとみられる警察官が事故に気がつき、敷地へと入っていきました。

一体なぜ、トラックは無人のまま動いていたのでしょうか。

撮影者は「サイドブレーキのかけ忘れだと思う。(運転手は)気をつけて下さい」と話しました。

警察によると、けが人はいないということです。

FNNプライムオンライン
https://www.fnn.jp/

千葉県鹿葉市で目撃されたのは [音楽] やったね。 建物の敷地からバックしてきたトラックが止まることなく車にドン。衝突事故の瞬間です。 [音楽] 撮影者が信号待ちをしていると画面左側に 止まっていたトラックがゆっくりとバック してきます。 しかし何かがおかしい。トラックは ハンドルを切る様子もなく軽自動車の方へ じリじリと下がってきたのです。 異変に気づいた撮影者が慌てて クラクションを鳴らしますが、次の瞬間。 トラックは車と衝突。 実はこの時トラックの車内は無人。 ドライバーが乗っていなかったのです。 トラックのバックランプが点灯していない ことに気づき、クラクションを鳴らしまし たが、時すでにお阻止でした。 直後トラックの運転手と見られる人物が 慌ててかけより車を移動。すると偶然 通りかかったと見られる警察官が事故に気 がつき敷地へと入っていきました。 一体なぜトラックは無人のまま動いていた のか。サイドブレーキの駆け忘れだと思う 。気をつけてください。 警察によると怪我人はいないということ です。

36 comments
  1. コレは避けれるでしょ
    駐車場で後ろに気付かずバックしてきてぶつかりそうな場面でクラクションで回避できるのにしない車間空けまくって脇道塞ぐ
    車線、ケツはみ出し邪魔になったまま動かない等変な車多いわ

  2. 今はサイドブレーキだけでなく
    物理的に車止めの設置が義務化されている
    このトラックはそれすらやってないから事故が起きた

  3. 普通輪留めするけどなあ。まあクルドカーの会社みたいのもある時代だからなあ。ニュートラルで停車ってのもなあ。

  4. こんな勾配のある所だけでなく、平地でも必ずギヤを入れて止めるけどね。
    駐車して離れるなら、上り勾配なら1速、下り勾配ならバックギヤに入れて離れるのは常識。
    私の車は軽箱バンだけど、運送会社さん同様に車止めも2個(2つ一対×2)一応積んでいます(勾配がきつい時や、何らかの事態用に)

    少なくともギヤを入れる癖さえ付けていれば、まあまず下がらないですよ。
    トラックのような重量のある車はさらにもちろん車止めはしといたほうが良い。
    でも繰り返しますが、ギヤさえ入れていれば、よほどの場合じゃない限り、サイドが甘くても下がらない。普段そこら辺は絶対癖付けしとくべきです。

  5. 解体屋のトラック 処分場に行って ヒューマンエラー 解体現場の利益で返上ですね

  6. 傾斜地でサイドブレーキだけでは
    不安だとギアをローがバックに
    入れるのは常識だと思ってた

  7. まあ、結局。

    🎶フィーリングなのよ😎

    敷地に勾配がある!
    なら。

    勾配に直角に停めるとか。

    輪止めするとか。

    ♪想像力
    ♪フィーリング

    🌻🤗

  8. 今の新しいトラックはレバー式じゃなくてスイッチ式の電動パーキングに切り替わりつつありキーオフで勝手にサイドブレーキかかるから少しずつ減っていく事故
    それでも輪止めはするよう事業者は指導しないといけない

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