実は知らないブルーインパルスの秘密3選 #航空機 #飛行機 #雑学

実は知らないブルーインパルスの秘密3選 #航空機 #飛行機 #雑学

16 comments
  1. レベルオープナーかな
    突破ファイル見てて「いやかっこよす」と思った

  2. 派手さは無いが、6機全機で行う数少ない課目のデルタロールが好きです。

    カラースモークを使わなくなった理由として、車両や洗濯物の汚損以外に作成や排出に手間が掛かるんですよ。
    作成ではスモーク用のスピンドルオイルに染料を1:1の割合で混合しなければなりませんし、飛行後は全て排出したり機体に付着した染料を拭き取るといった手間も掛かります。
    対してホワイトスモークのみならスピンドルオイルをそのまま搭載するだけで済み、排出する手間も掛かりません。

  3. 初代は任期無しで、任期満了して原隊復帰しても、日々変化する戦術について行けずコンピューターも進化しブルー帰りのパイロットが浦島太郎化してしまうので、ブルーパイロットの成り手が無くなり、苦肉の作戦として3年任期としました

  4. T-2時代にはフライトが終わって降りて来ると4番機の垂直尾翼が真っ赤になっていた

  5. チェンジオーバーターンとローリングコンバットピッチが好きだ

  6. ローアングル・キューバンテイクオフ
    ワイド・トゥ・デルタループ
    チェンジ・オブ・オーバーターン
    クリスマスツリーローパス(コッチは11〜12月に開催される航空祭のみに披露されるからいい)

  7. やっぱりスタークロスとコークスクリューですね。
    カラースモークにいろいろ手間がかかるのは承知の上ですが、スモークが見えにくくなる曇天時や本拠地である松島基地での2回展示の時とかカラーを使って欲しいです。

  8. 長年同じメンバーで編成されているイメージ
    正直全く無いです
    ブルーに限らず転勤転勤の商売だと思います

  9. 好きなのはファンブレイクとスローロールかな。

    それこそ、ファンブレイクは4番機が「ピタッ」とハマった時凄く綺麗に見えます‼️

    スローロールは、ゆっくりと回ってるだけに見えるけど、パイロットさんの苦労が感じられるので好き😊

コメントを残す