ウェザーニュース切り抜きチャンネルです。
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お天気SUN Cloud
メインチャンネルで参照や素材で使いたい場面・過去の作品などを改めて編集して公開しています。
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解説付き切り抜きチャンネルで動画下部に出演者の情報を記載しています。
日頃のエピソードトーク等を参考にしたもので、当チャンネル独自の解説になっています。
間違いやご意見がありましたら是非コメントでお知らせください。
公式プロフィールと違う部分もありますので、
詳しくは出演者の公式プロフィールやSNSをご覧ください。
出演者公式プロフィール
山岸愛梨 https://weathernews.jp/wnl/caster/yamagishi.html
江川清音 https://weathernews.jp/wnl/caster/egawa.html
松雪彩花 https://weathernews.jp/wnl/caster/matsuyuki.html
白井ゆかり https://weathernews.jp/wnl/caster/shirai.html
高山奈々 https://weathernews.jp/wnl/caster/takayama.html
駒木結衣 https://weathernews.jp/wnl/caster/komaki.html
戸北美月 https://weathernews.jp/wnl/caster/tokita.html
川畑玲 https://weathernews.jp/wnl/caster/kawabata.html
小林李衣奈 https://weathernews.jp/wnl/caster/kobayashi.html
魚住茉由 https://weathernews.jp/wnl/caster/uozumi.html
小川千奈 https://weathernews.jp/wnl/caster/ogawa.html
青原桃香 https://weathernews.jp/wnl/caster/aohara.html
岡本結子リサ https://weathernews.jp/wnl/caster/okamoto.html
ウェザーニュース Youtubeチャンネル
https://www.youtube.com/@weathernews
ウェザーニュースLiVE番組表
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#ウェザーニュース切り抜き
地磁気って茨城で測ってると聞いたことがあるけれど・・・4箇所もあるんだね
🐯もっとみたいです
これのおかげで、常磐線が交流電化なんですか？
茨城県の柿岡地磁気観測所がある為に
鉄道は関東圏では直流電源で電化されているんだけど
観測所から半径３０ｋｍ以内でそれをやると漏洩電流や一定磁場が発生し、観測データに誤差が生じてしまう
その為、地磁気観測所周辺での鉄道電化について細かく規制されていて
基本、直流電化は禁止されているんです。
その為、常磐線は取手・藤代間で
つくばエキスプレスは守谷からつくば方面へ向かったトンネル内で
水戸線は東北本線小山駅を出てすぐに、直流と交流を切り替える設備があります
また、交流と直流両方に使える車両は、直流のみの車両に比べ、製造費が２倍以上と高額な為に
私鉄の関東鉄道や鹿島臨海鉄道は電化せずに非電化のまま、ディーゼルカーでの運用になっています
また、つくばエキスプレスで守谷止まりや
常磐線で取手や我孫子止まりが多いのは
使用している車両が、安価な直流電源専用車の為
交流電源前の駅で折り返すしか出来ない為です
トリビア的電車知識でした😅
ちょうど見逃したのでまとめ助かります。おもしろかったです
地磁気観測装置を山口さんが製作したら「じゃまち」襲来で装置がピンクリボン🎀でデコられる未来が見える
かのむまんべつに、こんな観測機器があったとは😅