【杉江弘さん】
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目次
00:00 OP
00:42 尊い命が奪われた航空史上最悪の悲劇
07:50 救助要請を怠った中曽根総理の誤算
11:03 「日本航空123便墜落事故」の概要
15:50 事故原因を取り巻く「陰謀論」
20:51 ボイスレコーダーに残された最後の瞬間
24:37 中曽根総理に見放された520名の犠牲者
27:42 一流パイロットへの過酷な道のり
32:42 日航・海保機衝突事故で露呈した課題
37:33 羽田新ルートがもたらす深刻なリスク
43:36 真のパイロットに求められる使命
【スタッフ】
編集：三谷三四郎 高橋弘武
ショート動画制作：宮本あきら
音効：三谷三四郎
制作進行 : 中垣智浩
目次制作：幾原尚美
文章校正：白川舞衣
OPアート:mais
OPCG：平池 優太
OP BGMサウンドプロデュース:大久保薫
ディレクター三谷三四郎
BGM by [WELCOME脳] (一部)
【お手紙などはこちらまで！】
〒150-0013
東京都渋谷区恵比寿一丁目 15番9号シルク恵比寿403
株式会社ぷ 三谷三四郎
08:30.12(水)／Feb. 2025.令和七年.
“いいね”が、“概算値3.4万人” というのは寂しくて詰まらなくて😢悲しいですね！
もっと、こうしたYTに関心度を周知して高めて行くには鮮明に数字を一桁まで印字して頂きたいと思います！
取材に応じて下さったパイロットの方が書いて出版された書籍の？『ﾀｲﾄﾙ』と『出版社の名前』を同時にテロップで明示して頂きたいですね！
08:42.12(水)／Feb. 2025年. 令和七年
安倍ちゃんは危ないことしかしねーな
異次元金融緩和で経済もぶっ壊したのに
シヴァ神でもここまで破壊する安倍晋三には勝てないだろう😮
後半の未来に向けてのお話しは貴重ですね。永久保存版です。
ありがとうございます。
メディアの問題は日本のどの分野も破壊していますね。
セォル号事件に近いな( ﾟｰﾟ)ｳ ( ｡_｡)ﾝまあクネクネの奴が？放置してる部分とかデカイけどな( ﾟｰﾟ)ｳ ( ｡_｡)ﾝ1番は？日本の自衛隊が？救助案出した時に妨害した事らしいけどな( ﾟｰﾟ)ｳ ( ｡_｡)ﾝ
そりゃ東日本大震災の原子炉隔壁と？同じじゃねえか？？？アレも？隔壁確認しとらんかったよな( ﾟｰﾟ)ｳ ( ｡_｡)ﾝで原子炉暴走ぬー( ﾟｰﾟ)ｳ ( ｡_｡)ﾝ
標的落とす訓練？？ちなみにソレ出来る場所？？知っとるか？？アメリカダゾソレ( ´◉ω◉` )σアメリカの有る地域と日本の射爆場な( ﾟｰﾟ)ｳ ( ｡_｡)ﾝ日本の射爆場と？アメリカの射爆場知る事な( ﾟｰﾟ)ｳ ( ｡_｡)ﾝ
都市伝説で✋トロンシステムで消された？から(´・ω・｀)??トロンシステムが消えた？とかな( ﾟｰﾟ)ｳ ( ｡_｡)ﾝあるんだよ実はトロンシステムって今もな？嘘ばっか言うよな( ﾟｰﾟ)ｳ ( ｡_｡)ﾝ
自分だけ「ボイスレコーダー全部聞きました」から、「陰謀論はありません」はひどいでしょう。JAL体質と同じではないですか。
中曽根は本当に悪い首相、520人も殺してのうのうとしている
結局、テレビを見ちゃいけないよね。
2001年4月12日参議院国土交通で事故報告書とCVRに乖離があり再調査必要と提言されている。
越前屋弘之午前の部 123の動画で議事録をわかりやすくまとめられています。
すさまじい説得力ですねぇ👍️
カウンターパンツという人が度々スレを建て記録や記事や証言等を自分の都合の良いように改竄して偽情報を流してます。度々注意しておりますが聞きません。ただそのまま記載しろ、と言ってるだけですが。皆様御注意ください。
21:45の部分、杉江弘元JAL機長の、「全部聴きました。何度もね。」ですが、非公開の部分は含めず、という認識で合っていますか？
とれとも、元機長は全ての録音された音声を聴けたのでしょうか。この前の裁判でも一般には公開できないとなっており、考えにくいですが。
JALに乗りたくなくなるような動画でしたね
会議すると会社経営者に非難が回ってきて、天下りまで批判されやがては自民中曽根に責任が行くからでしょうね！、自民総裁は一番悪党で碌でもない奴が選出されますね！
このように知見のある方が忖度なしに話す言葉には感動します。本当にカッコいいです。
この事件は米国の仕業なんだよ。このあとすぐに日本の対米隷属が始まった。米国は貿易不均衡に怒り狂っていたのだ。ジャップが米国の富を奪っていると。米国が最も卑劣な方法で日本に警告したのだ。中曽根は全て知っていたから何もできなかった。言いなりだったから長期政権。良い政治家はすぐ米国に潰される。角栄さんみたいに。
ふわっとしたインタビューで新たな情報はなし。謎が多い事故、これだけ情報が開示されない状況で陰謀論と決めつけるのはいかがなものか。
コメント消されるんだが…
すみません把握できてなくて🙏
墜落事故の件…
森永卓郎さんが主張されてた内容と、合致されてるのでしょうか？😢
元機長の自論以外（陰謀論？）をデマと証明できますか。
新たな陰謀諭
【スーパーマン説】
スーパーマンが相模湾伊豆沖上空を飛んでいる最中、誤ってJAL123便の垂直尾翼を掠って破壊してしまった。
慌てた米国政府は在日米軍に命令し米軍横田基地に強制着陸させようとしたが失敗しJAL123便を逃がしてしまった。
そこで御巣鷹山尾根でJAL123便を撃墜しスーパーマンの仕業を証拠隠滅した。
証拠隠滅に当たり周辺を焼き尽くす必要から米国政府は地底人を動員して彼らのマグマ熱の力を借りた。
どう？これだと自衛隊の関与は一切ないことになる。
三谷さんはメディアとして、最も優秀な番組作る企画力があるんだ。素晴らしい。
日本のメディアに提案力も問題解決能力もないよ。
それに引き換え、政界と官界は糞しかいないな。
石破はこの番組見てるんだろうか？
国土交通省は判断できない馬鹿がやってるんだな。
安倍さんが殺されたのは、因果応報的なものがたくさんあったうちのひとつが、炸裂したということかもな。
ネットを規制しようとか言ってる馬鹿なテレビ局が、馬鹿な政界の内閣や議員らと画策しているが、
今のままなんで日本は早晩終わるな…😮
使えなくなった航空機を杜撰な修理で、JALが点検もせずに飛行機飛ばしてたんだ…
怖っ
要するにJALが社内で事故防止の研修しなかったのは事故調査こ結果、経営者が責任を取らず情報を隠蔽し、責任回避するために箝口令引いたようなもんだな。顧客の命より、経営者の立場が大事だった。中曽根は乗客の命より旅行を楽しんでたんだな。日本の戦犯だ、🎉中曽根康弘🎉
当時からメディアに内閣を追及して戦犯を弾き出すような視点はないんですよ。
日本のメディアは糞しかいないから有耶無耶にするし、アメリカ大統領や議会が問題視して突きつけられなければ、問題に気付かない愚かな国民です。
adoに歌詞にして歌ってもらいたいわ😢
JALは会社に寄生する悪がのさばっていた日本最大のブラック企業というのは本当だった。元JALのCAも杉江元機長と同じこと言ってたな。スチュワーデス物語とか宣伝には力いれるが金は手に入れても、会社の改善には一切力を入れない稀に見る悪辣な企業だった…
JAL機に乗った事があるだけに、恐ろしい。
興味深い貴重な動画でした👍
東日本大震災の時もアメリカ軍がいち早く救助に駆けつけて来ましたけどもアメリカは日本との安全保障条約が有る為か日本に米軍基地が有るお陰でなのか知りませんが日本で起きる大規模災害をいち早くキャッチして救助体制に入る様になってるんですね。米軍基地は無くせとか言う人達も居るけども島国日本の近くには北朝、中国、ロシアとか変な国が有りますからね、変な国の抑止力になってるのは間違い無い感じですね。
圧壁については、アメリカに修理をせかしたので、不完全なまま運航させたので、墜落したとゆう調査結果で、最近終わったのでは？。
ザイム真理教と自民の仕業って言う噂はほんまなん？
ネットから拾ったけど、意図的にJA8119号機をターゲットにしていたというこの内容は「真っ赤なウソ」だと思う。
・本墜落事件については、当初米軍の仕業と思わされていた日航の経営トップさえ後から知ることになった重大事実があります。「それは自衛隊が全日空機との雫石空中衝突の後においてもなお、関係の深い日航に絞って継続していた仮想敵訓練において、一部の日航社員が訓練に日常的に協力していた果てに発生した事件」ということです。 具体的には、８０年代に入りこの手の訓練が再開し、万が一失敗した際に言わば保険的に原因のすり替えに使えるとして、選んで毎回使用されていた機材が事故歴のある８１１９号機でした。そしてこれについてはそれを日航社内で秘密裏に予定調整していた者がいました。実施される時には機長もこの事を知っている必要があり、本件において海上自衛隊出身の当該便機長にも大きな嫌疑があります。
国民の安全より 中曽根はメンツを大切にした それを知られるのを恐れ真相は墓場まで持って行くと宣った。 一番知りたいのは尾翼の損傷は何が原因？ 米軍の援助をなぜ断った？ この事件はまだ真相に辿り着いてない。
横田基地？ とか サラダ畑には？ 緑十字機のことも知らなかったんだ 砂浜と海の浅瀬に柔着陸。 杉江さん有難う。 合掌。
123便については森永卓郎氏の説のほうが多角的な視点から理解納得がしやすいと思います
そういう会社だから経営破綻したんかなぁ。
陰謀論にはウンザリしていました。
陰謀論を撒き散らす人達の目的は、面白おかしく商売として騒いでいる人達。 または、
日本にアメリカ軍や自衛隊が存在する事を都合が悪いと思っている人達（組織）なんじゃないかと思っておりました。
このような技術者の方々が国交大臣になって欲しい
事故調の墜落原因の推定は次の通りで、圧力隔壁の損壊が遠因であっても直接の墜落原因とは推定していない。（日本航空123便の御巣鷹山墜落事故に係る航空事故調査報告書」P.127）
「不安定な飛行状態にあった同機は、墜落地点手前の一本から松及びＵ字溝に接触し、残っていた垂直尾翼、水平尾翼、及びエンジン等はこの時点で機体から分離したものと推定される。その後、同機は機首及び右主翼を下に向けた姿勢で、墜落地点に衝突したものと推定される。墜落時刻はDFDR記録及び地震計記録等から18時56分30秒ごろと推定される。」
事故調査報告書では、「一本から松及びＵ字溝に機体が接触し残存垂直尾翼、水平尾翼、エンジン等が脱落てし墜落」と推定している。
なぜ御巣鷹山で日米ソの戦闘機によるドッグファイトがあったのか？当時の日航町田副社長の「北朝鮮のミサイルで撃墜された！」発言は、北朝鮮から発進したソ連ミグ戦闘機と解釈出来るが・・・。噂では日航123便にはソ連からイラン（親ソ）に運ぶ極秘物資を積んでたとか。これがバレると大変なことになるのでソ連ミグ戦闘機が日航123便を撃墜した・・・。その過程で日米ソの戦闘機によるドッグファイトがあった・・・。これはドラマになるな。
JALは民事再生するべきじゃなかったな、潰れるべきだった
■佐藤氏の仮説は以下の通りです。
「1985年8月12日、JAL123便の飛行経路上の相模灘で、海上自衛隊護衛艦「まつゆき」が就航前（非武装）の公式試運転を行っていたが、米軍との通信機能を試験する目的で、米軍横田空域の相模湾上空（米軍の相模湾潜水艦行動区域）に米軍が試射した無人標的曳航機MQM-107ストリーカー(※)に対して、「まつゆき」がレーダー追尾測定機能を試験（レーダー追尾機能測定の校正測定）していた最中（さなか）、MQM-107ストリーカーに異常事態（無線誘導がアンコントロール）が発生し、迷走したMQM-107が」JAL123便の垂直尾翼を掠めた（かすめた）又は衝突した。」
※米軍MQM-107ストリーカーは、亜音速無人標的曳航機。最大速度: 925km/m 実用上昇限度: 12,192m（40,000 ft） 機体はオレンジ色。海上自衛隊には当時「ファイアー・ビー」の亜音速無人標的曳航機が存在しましたが、これを発射出来るのは訓練支援艦「あずま」のみで、当日「あずま」は公式記録では呉港に繋留されていましたので、相模湾上空へファイア・ビーを飛ばす事自体ができません。
日本政府は日本国民一人一人に保険をかけていて、一人亡くなる毎に約１５００万円/1人国に入るんだって❗️国民の命をなんだと思ってんだ