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国際ニュースで複雑な世界を読み解く「ワールド・デコーダー」。今回のテーマは「日産の経営危機を招いた“３つの誤算”」についてお伝えします。日産は業績の急速な悪化で9000人の削減を含むリストラに追い込まれ、アクティビスト、いわゆる「物言う株主」も乗り出してきました。アクティビストの狙いや、トランプ新政権下での日本の自動車産業の行方について深掘りします。
◆出演◆
高橋ニコラス(Bloomberg 自動車担当記者)
出水麻衣(TBSアナウンサー)
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もうちょっとまともに話せる専門家を呼んでは?
エルグランドをポンコツにしたのが、日産の失敗や！
社長がちで退いた方が良い思う
最近はカッコ悪い車ばかり作ってるもんな〜。しょうがないね。
アクティビスト=活動家
記者が業績悪化の責任感じてる？？笑
ドンマイ！
次はBYDとファーウェイと協業だ
やっちゃえ日産！
日産のショウルームを見るとどれも同じ様なデザインの車ばかりで新鮮さに欠ける。
驚いたのはハンドフリーの車が展示されていてその車の価格を見て驚いた。８００万円を超えている
８００万円ならばベンツやBMWを買うでしょう。
経営人が即辞めるべきだと思います。人員を削減する前に貴方がたが辞める法が先です・
EUの官僚トップは理想主義に走ります。COP3京都会議からもうすぐ30年だけど、異常気象は限界に達し、福島原発で一旦止めた原発はエネルギー不足でフランスやトルコも増設。
足元を見ずにEV達成しようにも電気エネルギー不足に陥り、ガソリン車は依然必需品でしょう。ＥＶにのせられて失敗したＶＷグループや日産
1.5~2トンのＳＵＶばかり作ってどうするの？
エネルギーで重要なことは、クルマの小型化軽量化ですね、Ｆ=1/2MV**
変なコスト削減するからじゃね？ ｚとかペライ所あるし
カッコ悪い車ばかりにだからな
日産のeパワーは北米や欧州みたいにスピードレンジが高い市場には本当に不向きなんだよね〜。だから海外では魅力的に思われない。それにエクステリアのデザインのダサさ。あれ何本当。信者にしかウケない酷いデザイン。誰も買わんてあんなもん。魅力のない車と無能な経営陣のダブルパンチが今の日産が地に落ちた理由。
そうだ ゴ～ンに 戻ってきてもらおう。
もう解決策は分かってる‼️‼️
どんどん新型車を開発、最適化
具現化すべき‼️
新しいクルマを作らなきゃ売れない‼️
売れなきゃ売り上げ落ちる、利益上がらない
収益減る。
もっともっと
技術はあるんだから新型車を出せ‼️
なお年収は増加傾向な模様
もっと元気にはなしましょう。
ゴーン追い出して数年でこのザマじゃ、寧ろ居た方が良かったんじゃね？
上場廃止になるんじゃなかろうか、、、、、
日産は、国内では、ニ工場（多分、追浜工場🏭と横浜工場かと推測します。）の閉鎖になるでしょう？
ところでみんなは、誰が社長だったら良いと思う？
いっそトヨタから副社長でも引き抜いてくるか！
車も人も可哀想
日産しっかりしろよ
ゴーンさんに土下座して、再度日産を復活していただくしか方法はないようだな❗
ぶっちゃけトヨタ以外は何処も良くないだろうね。
90年代は日産のカーラインナップカタログみると国内だけで20車種以上あったけど、今は海外専売車種含めても当時より少ない。そんで社長が売れるクルマが無いとか言っちゃってる。
自動車メーカーなのに売る車がないのは致命的です。
車の販売までは、構想から開発と相当な年数を要しますが、それを怠ってしまった。
結果的には自社技術に拘り、お客目線の開発をしなかった、させなかった経営陣の失敗と言えるのではないですか。