【FULL RACE】2024 AUTOBACS SUPER GT Round7 AUTOPOLIS GT 3Hours RACE

【FULL RACE】2024 AUTOBACS SUPER GT Round7 AUTOPOLIS GT 3Hours RACE



GTカーによるエキサイティングな大人気の国際レースシリーズ「SUPER GT」
「SUPER GT」は、高性能なGTカーをベースとしたレーシングカーで争われる自動車レースのシリーズ戦です。
1994年に“全日本GT選手権(JGTC)”としてスタートし今年で30周年を迎えました。
年々進化を続けるSUPER GTの新たな戦いが幕を開けます。
サーキットでも画面越しでも、
応援よろしくお願いいたします!!
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AUTOBACS SUPER GT 2024レーススケジュールはこちら!↓↓↓
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2024シリーズは6つのサーキットで国内8戦開催いたします。
開幕戦は4月!岡山国際サーキットからスタートします!

Round1 岡山国際サーキット(4月13日(土)・14日(日))
Round2 富士スピードウェイ(5月3日(金)・4日(土))
Round3 鈴鹿サーキット(6月1日(土)・2日(日))
Round4 富士スピードウェイ(8月3日(土)・8月4日(日))
Round5 鈴鹿サーキット(8月31日(土)・9月1日(日))
Round6 スポーツランドSUGO(9月21日(土)・22日(日))
Round7 オートポリス(10月19日(土)・20日(日))
Round8 モビリティリゾートもてぎ(11月2日(土)・3日(日))
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AUTOBACS SUPER GT 2024 CALENDER↓↓↓
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In 2024, SUPER GT is scheduled to run a total eight races to be held at six different circuits.
Round1 OKAYAMA(13 – 14 Apr.)
Round2 FUJI(3 – 4 May.)
Round3 SUZUKA(1- 2 Jun.)
Round4 FUJI(3 – 4 Aug. )
Round5 SUZUKA(31 Aug. – 1 Sep.)
Round6 SUGO(21 – 22 Sep.)
Round7 AUTOPOLIS(19 – 20 Oct.)
Round8 MOTEGI(2 – 3 Nov.)
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J SPORTSではSUPER GT 2024全戦の予選・決勝を放送!
https://jod.jsports.co.jp/motor/supergt

37 comments
  1. オートバックススーパーGTレース第7戦大分県オートポリスのハイライト版超イイですね、❤

  2. UPありがとうございます!
    Jスポ録画予約してましたが、スケジュール変更の影響があったのか録画出来てませんでしたので非常に助かります!

  3. 他チームファンながらもアステモのクラッシュはちょっと可哀想だな、、、明確に誰のせいってのがないし、、

  4. 去年より観客増えてるのかな。メインスタンドは殆ど埋まってる様に見えるし、最終コーナースタンドも、いつもより少し多そうだし、良いことだな。

  5. I was surprised that Juichi Wakisaka, a former racing driver and 3-time Super GT champion is still serving as a team director for Kobelco Denso SARD and previously managing for Team Le Mans who's withdraw in 2019 when Lexus RCF changed to Toyota GR Supra in 2020.

  6. オートポリスも菅生に続き天候がねぇ。また荒れましたね。ともあれ無事にレース終えて良かったです。

  7. 以前より岡山、SUGO、オートポリスあたりは高速化した近代SuperGTでは危険なのではないかと思っていましたが、オートポリスは特に酷いと感じます。
    コースが狭い上に追い抜きが難しいダラダラ曲がる中速コーナーが多く混走では渋滞や無理な追い抜きを誘発して危険です。
    数十分おきにSCが出るようなレースでは戦略もなにもあったものではありません。
    「2クラス混走はSGTのアイデンティティ」という論調が運営陣には根強いようですが、個人的には狭いコースで混走されるとゴチャゴチャしてるだけで面白くないし、危なっかしくてヒヤヒヤします。ドライバーを危険にさらしてまでこだわるべきとは思えません。
    そろそろSGTは混走への執着を改めるべきなんじゃないかなあと。個人的には2ヒートでGT500とGT300を別々にレースやるほうがまともにレースになるし面白いのではとか考えてます。

  8. サッシャさんが88号車の名前を呼ぶ度にベントレー復活したのかと思っちゃう

  9. 61が撤去車に当たったり、セーフティカースムーズに入れなかったり運営何してんねん

  10. これって500だの、300だのって別々にレースは出来ないのですか?混ざって面白いのかな?

  11. 61号車のチーム陣は何をしてるの?昨日のもてぎもそうだけど今シーズンはマシントラブルでリタイヤしまっくってるのにそこから何も学ばないの?まともに走らせてもらえないドライバーが可哀想だよ…

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