【酷道】通行止め多数…飯田線沿いの国道152号を走破

【酷道】通行止め多数...飯田線沿いの国道152号を走破



国道シリーズですが、久々の酷道です。飯田線に近いところを走る国道152号。一部区間は酷道として有名です。果たして走破できるのでしょうか

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道がさらに狭くなったさあ現在静岡県掛川 駅にしてます今回飯田線国道と呼ばれる 国道152号前線走波しますんでまず車に 乗っていきましょうさあでも今時刻は朝8 時過ぎで掛川から国道1号の袋井バイパス 1号のバイパスで西に向かっていますが 今回の国道152号のまず解説をしておき ますねで152号が静岡県の浜松市から 長野県上田市に結ぶ国道なんですけどこれ がもう本当に地図で見るとまず一直線に なっていてこれがまたすごい前から気に なってたんですねこれが中央構造線に沿っ たということでまなかなか険しい地形で そこにしか作ることができなかったんじゃ ないでしょうかで結構飯座線沿いみたいな ところ通るんで飯田線国道みたいに呼んで ますがま全長が約260kmで起点は長野 県の上田なんですが終点が浜松で終点の方 からスタートします浜松駅ちょっと手前の とこがスタートなので今回掛川スタートに しましたいやでもこの国道152号ひどい 方の道の国道でかなり有名なのでま ちゃんと走波できるかちょっと不安ですね さちょうど天竜川という案内がありました かでこの先天竜側の上流の方に多分152 号線はお世話になるでしょうから下流の ところを今のうちに見ておきましょう天竜 がを渡ってハワ市に入りましたのでまも なく152号スタート地点ですねあで ちょうど目のの歩道橋のとこに看板があっ てえ正面半わ市街152号って書いてあり ますんで1号から分岐して152号方面に 住みます北島交差点ここが起点でしょうあ ちょうど152号ありますね152号浜松 北島でこれいや結構険しいからどうだろう な今日の夜に中央線方まで出れる予定では あいますけどどんくらい時間かかるかも 分かりませんで方面の案内が神山寺 20km半分市街6kmとりあえず半分駅 の手前ここは天竜川駅が最寄りですねま もう半の市街地でロードサイドの電波が ありますがこっからひどい道の国道が 現れるとはまだ想像できないですね スタート地点の近くには有名なハンバーグ レストラン爽やかもありますねますごい 混雑で有名ですけども152号線の店舗は ここだけかもしれないですね152号浜松 駅の周辺でちょっといくつか曲がってここ で左に曲がって東海道線の線路沿いに 近づきますね宮竹交差手の左折でで 立て続けにもう1箇所ですねえ右に曲がっ て浜松市街の方面ですね小安交差店右折で いやあでもハマといえばその区の名前を 再編したのがつい最近ですね今年でしたっ けそれなので浜松市の空の名前がいまいち どこが何区か把握しきれてないですねさ ちょうどこの辺りが浜松駅の辺りですかね ま浜松駅の前まで来たんでやっと渋滞が 解消されてきたかなで152号ここに効果 がありますけどここは演習鉄道ですねあ ちょうど列車が来ましたね浜松の隣 第一通り駅付近ですねここをくぐってただ この先右に曲がってえ遠鉄沿いにこの先 だいぶ進んでいきます右浜北浜松役所に なってますんでここで右ですね右に車 そんな多くないかでここで一気に北上して いくんでままさに10052号っぽい区間 に入っていきますねこっからどんどん長野 県の方に北上していきますあここの標識の 案内も天竜22kmそう浜松といえば浜松 市天竜区それが飯田線通るとよく聞く地名 ですよねままだまだね型が3車線あるんで 全然余裕な区間ですねこの辺り マクドナルドがあって松屋とかもあります ねこの先東明高速のインターが近いんで それでインターから続くこのローズサイド 店舗街みたいになってますね今ちょうど 天竜15km浜北7kmと案内があります がで目前に効果があってこれ透明高速道路 と交差しますねでこの辺りに透明浜松北 バステがあって遠鉄の自動車学校前駅が 盛りですねなでここで透明の高速バスから 降りて遠鉄に乗り換えて浜松方面目すって いうのもできるところですねあ車窓右側に 爽やかもう1店舗ありましたねやっぱり この辺のエリアは店がたくさんありますね しかも車窓左には山岡屋なんかもあります ねもう山岡屋があって青奥に勝屋があって なんか国道16号の常連組がいっぱい出て きてますけど いやでももうあとちょっと行ったら多分 険しい区間に入るんでしょうけどなかなか 境い目がすごいくっきりしてんのかもしん ないですねこれは内の入口という交差線で 浜松浜な区に入りますねこの先ただ天竜 12km浜北3kmもうすぐもう天竜区も 見えてると思うんですがあで徐々に店も 減りましたね多この先新東明との交差も あるはずですからそこになるともうだいぶ 天流区ですよねで前の方面には三保天竜と 出てるんで三保っていうと飯田線の駅名で ありますよねこれで飯田線の感じも出てき ましたねでさらに左手に大型ショッピング モールがありますねこう声優があってサン ストリートという映画館なんかも入ってる んだおこのこっち側のだいぶ半駅から北に 行ったところにこんなあったんですね さらに右手に爽やかがもう1店舗見えて 爽やか3店舗目ですね今度こそ多分最後の 爽やかじゃないかなと思いますねで距離も 出てきましたね天竜7km三保51kmと いうことで三保まあまあ遠いですねまその 辺りで多分豊橋来た飯田線と合流すると 思うんですけどさあではここでえ分岐が ありますけど前がバイパス152号で左 152号ということでまバイパスじゃなく て原速原動を通りますねまっすぐ行くと 演習鉄の効果がありますけど遠鉄をくぐっ て新東明の方に行けますがじゃあ左折 でいやどうだこっからで遠鉄の効果がもう すぐ遠鉄の終点の西島駅も近いんじゃない かなもう交通料もこっからは少ない でしょうまだ店はショップの大きい看板と かもありますが飲食店は減りましたね ちゃんとこの152号の看板がありますね この辺りは1個出とあと集合住宅なんかも あってまここはむしろ逆に遠鉄とかあと 天竜浜鉄道の駅も近いから工業交通機関が ま使いやすい方ではあるかなあではここで 目の前にまた高架が見えますがここは新 東明ですね新東明の浜松浜北インタの近く でここをくぐりますで新透明をくぐると またすぐに鉄道の効果が見えますがこれ 天竜コ鉄道ですねここをくぐりますねお ここは河川がないので非電荷の機動車の 区間ですねこう超えると景色が結構変わっ てきますよねもう店はもうほぼない でしょうで古めの一軒屋が多いという形に なってあでここは浜北天竜エリアまずこの エリアの解説も出てますね ローソンセブンイレブンてありますけど これもコンビニをここを最後に当分出てこ ないっていう可能性も十分ありますねこれ はさちょうどここが遠鉄線の終点の西鹿島 駅の近くですがついに見えましたね浜松市 の天竜区に入りますもう天竜区はかなり 飯田線の飛駅ゾーンとかでよきく地名なの でいやこっからどうなっていくでしょうか いやでも前には山々が見えてきてまあの山 を超えていくのかな山の合間を縫っていく のかななんとか遠鉄バスのバスてなんかも ありますね 鹿島橋で左東営熊とか書ありますけどえ 三保春野方面ですねでここで鹿島橋という 橋があってでここで天竜ガを渡ってますよ ねこの橋も結構いかつい形をしてますよね かなり強力にセットされてますね152号 秋葉トンネル災害工事中通行止めってなっ てますけどそう152号通行止め区間が いくつかあるんですけど通れるところは 通って取れないところはま迂回という形に しますねではここで昇龍橋てるとこで左に 曲がってここは天竜浜な鉄道の二股本町駅 のすぐ近くですがここでもう天浜線沿の 分岐で本格的に期に進みますねまここは まだ交通量が多くてもう少し行ったとこに 天竜区役所なんかもあるんでまだこの辺り 天竜区の無し中心地の近くですね大体この 辺りが天竜区役所ありかなちょっと1本 入ったとこですね今時刻は9時41分なん でスタート地点から1時間ぐらい経ってま やっと天竜の区勝付近ですねこの先 どんどん険しくなるでしょうからあでも ダンプカーとかも通行止めを工事してる車 とかがいるから意外と狭い道を大きい ダンプカとかがどんどん通ってる可能性も あるんでそうすると結構通るのはきついん ですよねこの行き違いが大変だったりして クアクション先に右362号川根本庁って なってますがここは国道362と分岐で 362号は大井川鉄道の方に出れるところ ですねただこっちを道沿いにあでエテ ストアのスーパーがあってファミリィー マートもあるんでこれこそ最後のコンビニ じゃないかなもうこの先コンビニないと 思いますよ流山と書いて達山16km さらに道の駅がありますね でさらに473号と長複館ってなってます ねそれはまたどっかで分岐するのかなえ 三保サ達山となっていて佐間もえ飯田線の 佐間レールパークがあったところで鉄道 ファンには有名な地名ですよねいやでその 方に本当にスムーズに行けるのかなかなり 険しい道で行けるか今不安なんですけど 意外とこう地名でちゃんと出て るってことは多分普通に走ればいけ るってことでしょうかちょっと安心感は ありますねあでコメリの天竜店なんかも あってあで奥にはウェルシアなんかもあり ますね意外とまだ店があるのか普通に 走れるとこかあ全然コンビニセブン イレブンもあるかいや意外とじゃあ152 号そんなに大変じゃないのかないやでも もう周囲に車はほとんどなくて目の前は緑 で追い尽くされていて目前は山両サイドも 木で覆われてる形になってますねまただ バス停もあるんで通常のバスも走っていて え全然片側1車線ずつで問題なく走れる ところですここがダムダムになってるとこ かなかなり広々とえ川が見えましたがおお で自転車もいてやっぱサイクリングもいい ですねでここで川の左に渡る剣道360 ってのあるんですけどそこと向きであこれ 月3kmってありますけどこれ有名な月 まで何kmここにあったんだじゃこの月の 脇を通って月まで3kmのところを抜ける といくつかトンネルが連続してどんどんね 山の中に入っていきますねまただ道の駅が 1km先ののでそれがちょっとした安心 材料ですね道の駅桃の里右となってるんで ちょっと寄り道しましょうさあでは道の駅 天竜で途中下車してみましたここはもう だいぶ静かな雰囲気ですねあで道の駅に 面白い案内が出てますねここを起点とした え目的地と距離や時間の案内こっちが左側 が北に進かな飯田線沿の聞いたことある 浦川駅とか出てますね飯田本インターまで 120km180分そんくらいでいけるの かなでちょうど地図も出てますね今えここ にいますけどここを北にこう赤い線に行っ てあ佐間の辺りでこう飯田線と合流する ですねあで夢の掛け橋絶景スポットになっ てるんでこの目の前にかかる橋が見え るってことかな橋に行けるのかなでどう やらここ階段を登ってでここは歩行車自転 車専用ということであじゃあ今歩行車に なってるうちに通っとくべきですねおお じゃあ今夢のかけ橋を渡ってますがいい ですねこっち側の方から来てで天竜が 上がってまたこの先に進むとで道の駅が そこにあるという形ですねじゃここを渡る とまた違う方に行っちゃうんでに戻ります かじゃ早速今回の車はトヨタの片道号で 借りたヤリスで進んでいきましょうあ ちなみにここでカビよく見たら月ってあり ますねこれが有名な地名の月のそのすぐ 近くにじゃあの釣り場を渡れば月に行けん のかじゃここで今10時11分ですが走行 再開でで前三保方面ってあってああ横山橋 また天竜が渡るのかまやっぱり何度も川を 渡ったりしながらこう道を通れるところに 通してって感じですねあしかもこれ コミュニティバスだこれ三保から西鹿島駅 の飯田線から天竜浜鉄道演習鉄道に抜け られるということでここ確か未成線ですよ ね鉄道通す予定だったところだけどまあの バスが活躍してると形であれもかなり本数 少なかったと思いますここは北園エリアと いうことでで秋葉ダムサダム前となって ますね三保方面直進となっていて秋葉 トンネルがえ地震とあと豪雨の時は 通行止めの案内が出てますねたトンネル 自体が工事で通行止めだと思いますがまり とりあえず行けるとこまで行ってみ ましょうでここで秋トンネルがありますが これは災害の工事でえ迂回ですね令和7年 2月までになってますんでたここ秋葉 トンネル区間はまっすぐ横に別の道がある んで浮することができますあでもすれ違い 場所対向車強いってなってるんでここは センターラインがあって2車線あるけどあ ここでなくなるのかはいはいはいはい とりあえずまだ大丈夫ですね今ウカあと 1.1kmってありましたけどここもバス 停があると多分ここ元々国道だったんじゃ ないかなで後からトンネルができて トンネルが国道になったみたいな感じじゃ ないかと思うんでまこう羽を通ることに よって元々の国道だったぽいところを通る みたいな感じに逆になってますねいやでも 対抗者ダンプが結構やっぱ大型あります けどやっぱこの災害の復旧の工事を多分 やってる関係でこういうことになってます よねやっぱり交通量まあまあありますね そしてでここ一時停止ってあるんでここで 秋トンネルところの先ですよね左には トンネルとか見えるかな通行止めがあって じゃ三保方面 右折であ斜面の異常発生ジ全面通行止め って書いてあるんで今通行止めわけじゃ ないですよねただ本当ここ険しい区間なの でサイレンの作同時都合今はなってないん で大丈夫ですよね本当に通れる区間が貴重 なぐらいかもしれないですよねこれがまた 災害で崩れたりしたら復旧にかなり期間が かかるでしょうからこの辺りは飛んの工事 のまた詰所みたいな基地になってるのかな 周辺に車とかが止まっていって人が座って たりしますねここにダムもあっていやもう 全然景色は違いますねあで半市達山所って いうのがあってこの辺りの地区の役所も あるのか西川原通行中位落石の恐れとなっ てますが左は大型通り抜けできません右は とりあえず大丈夫こっちが152号いやで もこの辺り建物がちょっとあって おおなんかちょっと大きい施設があるけど まやっぱり車の量もそこそこあるので やっぱこの辺りもちゃんと住んでる方や ここで働いてる方もいるんですねさあで この先の方面の案内久々に見ましたけどお ミボ25kmイジ999kmおう長野県の 飯田まで100kmぐらいでま一応出て るってことは抜けられるってことですよね 抜けられるからなんとかなりそうな感じが してきました交通安全の書かれてまた周囲 にえ家だとかタバコ ちょっとした店舗かなただちょっとしたら また抜けるでしょうねここはでここでまた 分岐がありますね473号左に行って東映 浦川方面になってるんで飯田線の駅のまサ 駅とかそこのちょっと手前の方ですかね そこに分岐するとこですねあ左に行くと 473で前はトンネルで152ですねで この付近かなり綺麗な道路だったんですが 車線減少が出てあまたセンターラインが なくなりましたけどもういつの間にかただ 交通は全然なくなりましたねまこういった 感じで対抗し全然来なければこのセンター ラインがなくてもそんなにくではないん ですけどこのまま行けるといいですねで しかもこんなとこに食事喫茶ドンこの先3 分って案内があるけど3分ってのは多分 徒歩じゃないですね車で3分だろうないや でこの辺も片側交互通行で多分道路の補強 の工事だと思いますけどまこういった ところは至るところにありますねあ唐突に 現れましたね食事喫茶ドンコーヒー スパゲッティ中華営業中あすごいなここに あるのは大変ありがたいですねおあで線路 があるここ飯田線ですよねついに飯田線 まで来たかここ相月駅の近くなのでま相月 駅でちょっと休憩とかできたらいいなと 思うんですけど上に駅の方もありますね ここが相月駅かただこっちが駐車スペース とかはなさそうなのでまこのまま行きます か多分三保駅は広いと思うんでそこで ちょっと休憩できればいいなと思うんで こっからちょっとの区間飯田線沿いをこの 152号が走るところですねま飯田線国土 と自分で言いながらこう近くを通るのは この辺の一部分だけどこも飯線がぐっと こっち側に寄ってきてまた離れていくん ですよね確かなので本当に国道は直線です けど飯田線は結構くねくねしていますああ これこっちがあれかもしかしてでトンネル がありますけどここもトンネルがバイパス のよう区間でこっちが言動で152号です ねこっち現道から行きますかやっぱここ 作間町相月国道の標識ありますねいやここ も険しいですねただここはトンネルがある んで対抗車はもうほぼ来ないでしょういや でここの区間なんか本当トンネルがあるん でだいぶ狭くて険しい様子になってますね さっきのセンターラインが消えたとこに さらにまあとこう落ち葉とかも結構落ちて てまトンネルがあるからこっちはまそんな に厳密に整備しなくても大丈夫だろみたい な感じだと思うんですが落ち葉とかなんか 小石とかが落ちてると結構恐怖感が増し ますよねこれ相月トンネルの道と合流です よね本当ここにバス停があるのが本当 すごいですねいやバスは1日4往復ですが でかなりの距離ですね白西駅がここにあり ますねいや飯座線沿鉄道沿を走ってると なんかやっぱちょっと嬉しくなりますね 白日駅前のバス停があってここが駅前の ロータリーかここ駅舎があって公衆電話が あってここは確か飯田線分割乗車券の旅の 動画で降りたとこだったかな奥にはまた 飯田線が横にあって建物があって大きい 体育館みたいな施設も見えてきたんでま この辺りはもう三保の町が近いとこですよ ねあ郵便局もあってでやっぱ家がいっぱい あるんでこの多分周辺の地元の車なんかが ところどころ見えますねでここ正面奥に 行くと飯田線のまた向かう市場駅ですが ここであこの国道はカーブして目の前の山 に沿っていくのかなあで3円難振動飯田て なってますがそうこ高速作ってるんですよ ね3円難振動っていうのがただ全区間高速 を作るんじゃなくてま言動を改良したりと かかなり検出が険しい区間なんでできる 限りのことをやって作っていくみたいな 感じですねとりあえずはまっすぐ前か飯田 方面三久ましあで青崩れ峠30分ってあり ますけどそうすごい有名な険しい峠という ことで青崩れ峠がこの先待ち構えています ここにガソリンスタンドがありますねそう この辺りやっぱ人がある程度住んでるとこ だからガソリンスタンドがなかったらどこ まで給しに行くんだみたいな感じですけど あちゃんとしかもガソリンスタンド複数 店舗あてうどんそばの店があって鈴木の店 があってやっぱ三保はこの辺りは1番の街 でしょうから結構店舗がありますねあ警察 署の文書なんかもあってああなんかもう 飯田線の途中駅ってこの辺りのエリア何も ないのかなみたいなイメージがありました けどそんなことは全然ないですねこういっ たちゃんと生活が成り立つようになって ますね浜松のミサ防もあって役所もあり ますねでえ三保駅ちょっと駅で休みますか さあでは今一旦三保駅休憩ですね今時刻 11時10分で5分前11時5分に上下線 列車が来たようですけどそれが行った後で 静ですねでここの三保過ぎると隣駅大空と いうことでこっから線路はまた西の方に それて小田とかの飯田の飛行駅ゾンで有名 な方に行きますねちょうど1ようこそ三越 ということで地図があってそうですね今 ここにいて飯田線はこっち左の方に行って 大小田と行って国道はこから北の方ですね いやで次のチェックポイントは多分青崩峠 いやどうなってるんだろうちょっと高台に なってるんでこっからミ街並みがよく見え ますね山があって下に家がたくさんあって で下を流れるのはミサ保川ですねこの流れ を見ながらじゃさらに北に進んでいき ましょうさあじゃあえ三からまた再開です ね飯玉73km結構進みましたねこれすぐ ついちゃうんじゃないかなもしかしてで 3円難振動8kgということでそ一部区間 高速ができてるところがありますねあで 静岡名物板ゾーンが出てきましたねここ までということで板ゾーンを今回初めて見 た気がするなこんなとこもちゃんとあるん ですねじゃ通行注意ということでまこの先 ま明らかに険しくなりそうですねこの先 350m区間すれ違い困難ま350mだっ たらまあまあまあいやで工事しております とか片側高通行って書いてあるんですけど さっきまずコンクリートミキサー車が通っ てったんですが3円難振動って書いてあり ましたねなので高速の工事でいやこれ結構 この本来の需要以上に大型車がたくさん 通るでしょうからそれが怖いですねあ右も なんか作業中となっていて上に工事して ますけどこれ上に作っても工事かな結構 大掛かりにやってますね新しい道路作って ますてなってますか令和8年までできたら またこの古いところは言動は配信になる とことかもあるかもしんないですねいやで もこの感じでもうすれ違い困難な箇所が 続いてますねでやっぱ所々対向車が来て 通るのに神経を使いますねこれここが そして分岐か青崩峠右ってなってますが そう国道は青崩峠方面右なんですけど峠が 厳しすぎて道が繋がってないのでこの先羽 の剣道でさらに北に進めるんですが とりあえず青崩峠のま国道の車で行ける ギギの地点までは行ってみます かでちなみにこの辺り青峠その3円南信道 のトンネルが2023年開通したみたいな 報道がありましたんでその工事の拠点とか はこの辺ですか ねトンネルは開通してるけどまだその道と して整備する工事をやってるのでまだ高速 はできていませんじゃあ青崩峠ここですよ ねここでこっちに行っていや大丈夫か な一旦これで行けるとこまで行ってみます か対抗車ついま多分こ物好きしか行かない んで多分対抗車来ないと思いますけどって みましょうこっから意外遠いんですよね峠 までガードルすごい倒されてますけどあ木 が斜面が崩れてそっか木がここに倒れ かかってきてんのかなんとか道は無事なの で進めますがいやそういうところですよね ここ青崩峠案内があるけどなんか用があっ て行く人いるんですかねこれ本当に物好き が行くだけのとこな感じがしますけどあ 怖いですね通る車いるのかしか軽トラだ からなんか用があって通ってる車ですたね や急に坂がめちゃめちゃきつくなりました ねこれいやもう車の下をこするんじゃない かってぐらいのうわしかもなんか安全大 ああ対抗車セーフセーフですねここは神社 があって足神神社と川に書いてありますか 神社があったまだ行けるんですよね大丈夫 かもうちょっとで車道が終わりなんですが 最後の最後が怖すぎるでこ工事中って案内 があって本当に工事してんのかと思いまし たけど何らかの工事をしてますね何の工事 なん だろう車があちょっと止まってやっぱこの 工事の関係者の車が通過してたのかなそこ 潮の道ということ で塩尻駅とかそっちの方から潮を昔運んで たようです があここで通行止めかここで終わりですね さあじゃあ止められるとこに車を止めて 降りてみましたがそうですね潮の道があっ てこっちに車が通れる道があるんですけど こっちは多分元々通行止めなのかなあでも 工事中ってなってますがこっちは青崩峠と は違う方ですねま一応国土152この先も 一応道としてもうちょっと繋がってますが ここは土着税通行できませんいやでも工事 するってこは直したらありがたいっていう 通必要ある人がいるってことですよねそれ がすごいなここに登山車ここれっての書い てあってまここ登山口ですよねこの登山車 メモのポストもあるんでまここに車が何台 か止まってますけど工事関係の車もある でしょうけど工事急行中ってなってんで 多分こっから歩いてハイキングに登る人 じゃないかな潮の道とあってでちょうど ここに青崩峠鼓動って書いてありますね右 演習左新州っていうことでこの峠がえ長野 との県境でもこの先行ったところに青崩れ 峠があるんですが歩いて20分ぐらい行く と県境いらしいですけどちょっとそこまで はきつそうなので装備もないですしね ちょっとここを見るだけにしときましょう で今ここにいますがこここっちの少し戻っ てこっちの方から迂回していけるって形 ですねじゃまたこの険しい道を戻って とりあえず青崩峠のえトンネルの路の方 まで戻りますねでは下りは車こずになんと か来れましたねじゃここで右折してまこの 先ルートに復帰ですねここはまだ152号 扱いなのかなあこかなり険しさが52. 18kmっていうなんかキロポストがあり ますけど多分ここは3円難振動の原動区間 に使われるキロポストじゃないかな52. 7と急に出てきましたねこの辺りが本当に 青峠のトンネルを講じてる拠点でしょう けど ちょうど左側に青崩峠のトンネルが見え ますねここが開通だけはしてますねただ 通ることはできなく てでこっち側の草トンネルを通りますねあ 草トンネルここがえ青崩峠を作るのが大変 なのでこっちに草トンネルを作ったんです がえ結局この先草木トンネルの先が工事が 険しいということでここは高速として作っ たんで非常電話とかはあるけど原動に 格下げされて歩道があるというまた変わっ た道路になってます ねじゃ先トンネルで気軽に超えましたけど 多分この辺の区間は高速にするつもりで 作られた道なのかなだいぶ走りやすいと 思いますねでこのまた謎の50kmポスト があってここなかなか独特の区間ですねあ でこれなんか通常の道っぽい感じになり ましたねまたでまたすぐ細い道になっ ちゃいましたねさっきの手前まで国道で 多分ここ剣道扱いなんですよねそれで多分 カビが道がないみたいな感じになっちゃっ たんですねただここで青崩灯を迂回して超 らるはずです狭い道 対抗車がここの指導エリアは全く来なく なりましたねま一応飯田ホームに抜ける道 はここなのであの飯田の看板に従って飯田 に向かう人はここを通るとは思うんですよ ついにありましたねここに県境長野県飯田 しということで青崩れ峠夕ほど入り口って ありますけどそう青崩峠にこっち側から 行くこともできるんですがそっちはどう やら通行道みたいですね歩きでしか行け ないようですで道の駅が12.8km県境 を超えてからもまずっとこういった様子で ま県境こうると下りになりましがね険しい 道が続いてい対抗車は全く来ないってのが 続いてますねこの先川によるともうすごい グネグネカーブが連続してますけどしかも 左右に分岐してるけどどっちに行けばいい んだろうまなんか行けそうな太そうな道の 方行けば多分もうすぐ152号に合流する ようなのででとりあえず走れないことは なさそうですねでえ左飯田平岡和田という 地名が出てきましたね平岡なんか飯田線の 生目ですねいや久々の看板を見てで飯田 方面に抜けられるちょっと安心感があり ますねこれ152号合流ですけど車両通行 に付きサス禁止そこっちままっすぐかな 行くと青崩れ峠ですがもう完全にえ 通行止めになってますねえこっち側152 号に合流して言い出し小それという枚書い てありましたが152号に復帰してこう右 は山の崖で左が川沿になりましね景色は 開けてるけど道は狭いですねで片側高通行 この信号付きのやつは初めて見ましたね 新しいドなんでここも高速を作ってる ところか2分ほど待ちましたけどここで 片側交互通行やっぱ対抗車は来なかった ですね道をこう広くしてんのかなでその 片側交互通行を抜けたらめちゃめちゃ道が 綺麗になって走りやすくなりましたねいや これでとりあえず険しい感置いたのかここ も多分高速の原動解良かみたいな感じなの かないやありえないぐらい綺麗になって ちょっとえ驚いてますねではお案内が 152号出しが41km天竜12km天竜 っていうのは浜松天竜区とはまた違う天竜 かで道の東山号という案内があるのでこれ もいやだいぶ険しいとこを通ったんでこの 道の駅でまた次の休憩をしますかで交差点 があって418号と交差するのかなで飯田 外をこのまままっすぐですねああでも かなり景色は開けてもう全然別世界に出 ましたねいやこっから先はずっとこんな 感じなんでしょうかで道の駅があってあ しかも多いの気温31°結構暑そうですね じゃここで道野駅入口ちょっとここでさあ では今道野駅東山号で自車しました時刻は 13時頃ですけどけどいや本当険しい道を 超えてここにあるのは大変ありがたいです ねでここは道の駅にニューヨーク施設が あるんですよここは休業中ということで この道の端に玄野という飲食店があります ねちょうど13時でお腹空いたんでこの 玄野さんで昼食にします かじゃ原屋さんで昼食いただいてきました 結構クマの肉のメニューとかもあって気に なったんですけどおすすめの焼肉定食 いただきました大変ボリュームたっぷりで ご飯と味噌汁もセルフサービスで取り放題 でもう大満足でしたねでは13時35分 ですね道野駅東山号でて走行再開ですねで この先まっすぐ行くとまたこの国道152 号もう1箇所通行止めがあって自蔵峠と いうとこなんですけどそれが近づいてくる んじゃないかなまそこも行けるとこまで 行きましょうあでももう早速集落ほぼ 終わりのような感じかなトンネルがあって もう抜けたらまた山の中な感じがしますね また工場してますねいでそこ左側なんか川 の中に土台みたいのがあるけどこれは橋が 流されちゃったとかそういうことなのかな 陽市場というバス停があるところですが こっからバス乗る人もいるのかなで皆で 進めよう国道152号海洋整備とかも書か れていてあこう上村という地域ですね農産 物直売所とかえさっき小中学校もありまし たねあで家があってあでガソリンスタンド もあります ねでこの先35km大鹿飯田29kmって 出てますけどこの先自動峠の通行になっ てる区間を抜けた先が大鹿というとこです ね35kmって書いてありますけど多分 35kmじゃいけないようなところです ここをどうなってんでしょうかちょうど またコンクリートの土台が見えますんで ここは高速を作ってるエリアですね工事 車両で入り口でいやあ結構作ってますね 高速でもうすぐそして通行止めになる方と 迂回をと分岐するとこなんですがで高さ 制限があってあこの先大鹿村には行けませ んって案内があって左大鹿って書いてあり ましたねこっちだ なさこっちが152号でまっすぐ行くと 474号ということで迂回なんですが とりあえず152号行けるとこまで行き ます ねまここはまだ今んとこ普通の道ですよね あでここのえ標識も152号通行付の大鹿 ユタみになってますがここを左に行くと ジャボ林道というところで大鹿に抜け られるはずですがこちらも残念ながら災害 のため通行止めになっていますでここを 直進する方は152号ですがこれもさっき の青崩灯りと同様道が険しくて元々繋がっ いませんえ一応入ることはまだできますよ ねなんか険しい道に入ったと思ったら急に すごいまっすぐな道に入りましたねすごい ストレートでまやっぱさっきの青崩峠に 行く道よりかは走りやすいと思いますね この152号ですまこの先多分そろそろ 通行止め区間じゃないかなと思うんですが いやあ道がさらに狭くなったで工事用車両 で入り口なってるからあここまでか なえ壊れた道路を直しています令和7年 までいやでもまだまだこっちか152号は まだ意外といけるなでえここが152号 通行止め地点ということでいやこれいや ここ厳しいですねとりあえずここまで今ん とこ行けるって形ですねいやではここが 通行の道一応外に出いましたが福井狭い 注意全面通行止めただこの先はどうだろう 工事するのかなまあ通行止めでも困は そんないないと思いますけど横には川が 流れていてま今車とりあえず仮でここに 止めてますけどもうこのくらいの道ん ところですよねじゃあタして戻りましょう か羽色の方にでは152号国道の看板が あってどこから復帰だじゃここでえ左 4743円な振動無料ということでここで 羽色の方にででは戻ってきたんで分岐です ねここは数少ないまできてる高速ですねお キロポストが26.8ってのが急に現れて じゃこっちで一旦迂回して大鹿方面に 向かいましょう多分かなりぐるっと回る形 になりますねヤハトンネル長い5km ぐらいのトンネルを通って飯田の飯田駅の 方ですねそっちに抜けられ ますやで長いトンネルを抜けてあ気温 23°ちょっと涼しくなりましたおで路線 バスだ太鼓の路線 バス東山経技ということでいややっぱこ かなり本数少ないバスが見えましたねでこ 出口ということでまここの区間だけ高速の トンネルができていてこっからまた一般道 の剣道で浮いでしょうねでここで251 一旦左ですね高木市街飯田方面であと 先ほど長いトンネルのところでそこで飯し から高木村に入ってますねでこの剣道 251号を通ってえ多分ぐるっと迂回続き ますねでこれ前元前光寺駅左飯田市街と いうことで前元前光寺飯田線駅ですねただ ここは当分の間通行止め迂回迂回してるの にさらにウの迂回に行く形になってますね ちょっとカナだと前行くように案内され てるんですけどいや羽色はかなりまた くねくねしてますねただ周りに家は所々 あってで高木村役は右チ王道松川んだま とりあえず羽色ですねあ下の方に飯田の 市街かな街広がってますねちょっとそこの 前を通らないのはちょっと残念ですけど むしろでもこっから見た方が綺麗かもしれ ないですねここはフルーツラインという 相性の高物の能動のようですあここも コミュニティバスが通ってるのかここは 剣道18号ってとこに出ましたけどここ 高木村の古からの街並みがある道ですかね 道路にかなり近いところに家が立ち並んで ますあ今豊岡村に入りましたねやっぱこの 辺は結構細かい事体が長県ありますよね さらに次の松川町という時に入りますねこ もうなかなか飯田線から川を1本挟んだ 向こう側なんですけどどうだこの辺の人 って飯田線の駅使ったりするのかな川を 渡るのが橋があるとこじゃないと渡らない んでなかなか近そうで遠いような感じがし ます ねで右大鹿22号ってなってますけどただ 前から行った方が良さそうなんで前から 行きますね右に行ったら通行止めにまた 引っかかるとこでたね前からだいぶやっぱ 迂回の浮いで行かないといけないみたい ですでだいぶ来ましたが大鹿右152号の 案内出てきましたねこれでだいぶま152 号方面に戻ってきた感じがしますねこれは で今ここの剣道59号走ってるんですが たくさん工事のトラックダンプカー すれ違うなと思ったらダンプカー中央新 幹線って書いてありましたねなのでまこの 辺り中央新幹線の工事ですよねきっとあ この辺りなんか大掛かりな施設を作って ますが中央新幹線ま飯田駅が長野県に駅が できますけどその付近をいやまさかそう 見えたらいいなと思ったんですけど建設 現場がに分かりましたねでようこそ大鹿村 大鹿まで10kmであんなていやでもここ なんかもう中央新幹線のダンプカが バンバン通ってるんで被災してもここの 道路は多分復旧をすぐさせるんでしょうね きっとまた中央新幹線 380 203ここも本来の交通料より何倍も通っ てるんじゃないでしょうかこの中央新幹線 であこうバス停が稲バス滝沢というバス停 があってちゃんとバスが来てるんですねあ ちょう日本で最も美しい村大鹿村という 看板があったんであちょこれ大鹿村に入っ てますねもうちょっと行くとやっと152 号との合流地点になりますねさあついに 152号と合流で地蔵峠全面通行止めと いうことでまっすぐ行くのがゴールの方な んですがえ右折してま道の駅右ってのは ありますし152号のこの地蔵峠方面 通行止めの行ける手前までこっち側も行っ てみようと思いますまあと道の駅大鹿で 国道ステッカーそれも変えるようなので そこも寄りたいですしねまとりあえず戻り ますねさこの通行止め地点まで戻ってる 途中で戻り切ってからまたここの景色を 見ようと思うんですけどちょっと戻り切る 前に寄りたいところがあるんでそこに ちょっと寄っていきますあそこに何か建物 がありますねこれが中央構造線博物館と いうことでそこの152号を中央構造線に 沿ってるのでそれに関する見学ができる とこですねここが営業時間が16時半まで なんで今15時半やってるに来たという ことでいやじゃ中央構造線博物館こちら ですね多分ここにいっぱいある石も色々 特徴のある石だと思うんですがであと中央 構造線案内と地図がありますがこれは北が 下になってますねで中央構造線にバーっと 赤線に沿って152号を通ってるという形 ですじゃちょっとこの博物館ちょっと見て いきますねさあで中央構造線博物館見てき ました入間料500円でま結構専門的なん でかなり地学に詳しくないと難しい部分も ありますけどただ分かりやすく地震とか 断層とかま中央構造線について解説して あるもがあって大変楽しかったですねで あとここ外なんかは休刊日でもあと営業 時間外でも見えるんですがこういろんな岩 が置いてあってでここに中央構造線って 書いてあるんですけど多分ここ中央構造線 そのものですよね多分ここを通ってるんだ と思いますそこにちゃんと博物館を作って それが展示してあるんですよねでさらに こう施設の裏にはこう山が崩れてるとこが あるんですけどここはえ70年くらい前か な山が崩れたんですがそこの崩れたとこ そのま保存してある大西公園っていうのも あってかなりここはいろんな施設が充実し てますね でさらにここ何か道があるなと思ったら 工事用車両専用道路ということでここも 中央新幹線道路が通ってきましたねこの 辺りも中央新幹線工事がしてるんでしょう じゃあ暗くなる前にまたとりあえず 通行止めのとこまで戻っていきましょう じゃ博物館を出ましてまた南の通行止め 地点まで行ってみましょうこの先152号 線全面 通行止め迂回お願いしますここで終わりか なさあちょうどここはGoogleマップ で見るとジバ坂という施設がある地点です がでここにこの先通行止めってなってます ね神浦南方面六方崩壊のためえ周一 通行止めのお知らせということでそう令和 6年5月7日からえ災害復旧工場つい最近 ですね元々は多分え今この辺にいてえここ は通行止めですが多分この辺が元々 通行止めがずっとついた自動峠方面です けどもうちょっと手前から通行止めになっ たようですねここはただちょっとこの辺 まで行けるかなでまここ青木川という川が 流れていてただここ車が何台か通って行っ たんでま工事用の車両がこう通ることは あるみたいですこれで行ける限り152号 走ってることになりますのでえこっから また北に向けて走行再開ですねじゃこれで 今までずっとえ地蔵峠のあそこから迂回し てたわけですけどま数時間ぶりに迂回が 終わって152号ちゃんとえ北の上田方面 に走行再開ですねまずはこの細い道ですね ここを進んででまたここ工事中ってなって いて何これプレハブのアパートみたいなの ができてますけどここもこの作業員の方が 寝泊まりしてるところかなかなり大の工事 でここも復旧工事リニアとはまた違う工事 なのかなここの川沿いの工事なこやって ますねでは方面の案内茅野ハと出てきまし たねそ152号進むと中央線の茅野に 当たりますでここがえ中央構造線博物館と 分岐ですねでここをまっすぐ行ってでもう すぐ行くとまた道の駅がありますので道の 駅は営業時間18時までかな今16時半は たので博物館は閉まってしまいましたが 見抜きはやってますあで急にもう開けてき て周りにまた建物が多く出てきましたねこ フードセンタとか小規模のスーパーとかも あって多分役場もこの辺ですもんねじゃあ ここ道の駅 でさあでは道野駅大鹿ですね結構こ綺麗で あと地元の方らしく方も結構来られてる ような印象ですねじゃちょっとここで見に 行ってみますしかも道野駅の入口の前には 大鹿カブシャンポストということで歌舞伎 の郵便物がいれると音がなるよということ で郵便物を持ってないんで入れられない ですけどやっぱ結構歌舞伎がこの辺り盛な んですねさあじゃあ道の駅で買ってきまし た買ったのがこちらですね国道152号の ステッカーとあとせっかくなんでお土産で 大鹿村ブルーベリーが有名みたいで ブルーベリーのクッキーを購入しました これはお土産にしましょうじゃこれでえ この先中央線茅野の方面ですねそちらに また進みますねじゃあここで今時刻が17 時5分で道野駅を出て今日の宿が中央線出 た茅野駅の近くに取ったんですがまなんと か明るい時間にそこまで行けそうですねで この先はそんなに険しくもないでしょう から超走りやすいわけもないでしょうけど まそんな過酷なところは少ないはずです さあじゃここで道の駅を少し北に進んで ここが剣道22号との分岐でまさっき迂回 してきたとこですねでここに役場が右手に ありますね役場がちょっと家とかあるとこ からちょっと外れとくかなここで左に行く 車が多いですが飯田方面は左でしょうが じゃこのまま152号右で茅野方面ですね 茅野に抜ける車はこの辺やっぱ少ないのか なで役場を過ぎて少し行とま横に川が流れ ていて川沿いにま建物はほの少し所々ある みたいな感じで道は大変走りやすいですね ずっとこの感じで行けばだいぶ走りやすい んですけど血の61km825kmま茅の 60kmまあまあ遠いですねやっぱりまだ 飯田駅をちょっと過ぎたあたりだから飯田 線で言うと半分をちょっと過ぎたぐらい みたいなもんかでこの先分峠また大型車 通り抜けできませんになったんでいやあ やっぱりまた険しい道かまそうななります よねまあいつもかセンターラインが なくなってまだここはすれ違いはできます がああ狭いですねまでもだいぶこの狭い道 を通るのも慣れてきたので割と自信がつき ましたねいやでこの狭い行き違いが結構 厳しいルートある程度走ったらまた広く なるのかなと思ったら結構ずっと狭いもま ですね意外ときついかもしれない対抗車が 何も来ないから助かってるだけでホムの 案内がち56km高藤27kmって出まし たねゲートみたいのありましたけどここも あれかな異常気勝で通行みたいなまもっと 手前から異常少で通行のめでしょうけど まだ大鹿村であここ道がちょっと綺麗に なりましたけどいや本当ここが今までで 1番きついかもしんないですね今までの 狭いとことかはこう通行止めのとこに行く 途中だったからまそれで終わりが見えてた んですけどここはどこまでこの険しい道が 続くのかが終わりが見えないんで最悪後 60km続く可能性もありますからで何か 神社が唐突に現れましたけど本当全く対抗 所見てないなあでここが文峠 ああで4月上旬前期閉鎖ですあでそこの なんかそうですパワースポットみたいの あるみたいでそこに行くにはマイカ 乗り入れ禁止でバスで行く必要あるみたい ですねなんかこの辺の道路やたらこの国道 の看板を見かける気がしますねこう険しい とこにあえてたくさん作るみたいな感じで なんかもう1km走るごとぐらいに出て くるような印象ですねで来ましたね分岐峠 1424mmと思ったら駐車禁止という ことでえ止められないようなんでまこの まま通過ですねここ分極峠公園閉鎖中この 辺も立ち入り禁止ということでま通過する だけですねいやあでもこれでこっからは 下り坂でもまだ道は険しそうですねここで 分岐がありますねまっすぐ行くと長谷方面 左に行くと中央道駒市街ですねまっすぐ かこっちですねでここでやっともうなんか 数10分ぐらい狭い道を通ってましたけど センターラインがうっすら復活しましたね これもうちょっと行くとホームインで見え てた派生の方向ですかねあで食堂とかも ありますね身食堂あじゃなんとかまた人が 住むエリアにちょっとずつ戻ってきてます ねおでここでゼロジバホルモンこ飲食店か なここがゼロジバ周辺ですね急に家が見え てきましたねちょっとした集落になってい てなんか今まですごい山の中の険しいとこ を通ってたのに景色が開けてなんかまた今 まで見かけなかったような景色になりまし たねでここ南アルプス林道バス千流ソって 書いてあるんですけどこれは昔私乗った ことあるバスですね登山に使われるバスな んですけど千流層ここにちょっとしたバス ターミナになっていてここでバスを 乗り継げとこですねいやなのでまこれこの 先行くと稲市の駅とかに行けると思います んでだいぶ近いんじゃないかなあ高と 10kmイ以外18kmですねま18km 近いのか遠いのかって感じですけどまここ はコミュニティバスみたいなバスが通れる ようなところですからまそんなに ものすごいキャしかはないでしょうきっと でさっきの千流層から確か茅野駅に行く南 アルプスジオライナーっていうのが季節 限定で期間限定で走ってたんですけどそれ に乗ったことがありますねなのでまその バスはここをぐっと国道像にまっすぐ行っ て茅野に行ったってことかで左側に湖が あってこれはダム港でしょうかでこれは うしいに輪って書いて琵琶って読むのかな まさか滋賀県じゃない方の琵琶があるとは でここまた郵便局なんかもあって飲食店 なんかもあってあ建物が増えましたねあで も派生警察官材よってなってんでこの辺り はその派生のエリアかあこんだけあれば 確かに道路の方面の案内に出るぐらいの 地名ですよね民宿とかもあるんですねそう この辺宿泊施設がそんな多くないからどこ に止ま迷ったんですが一応探せばちゃんと 宿泊設てもあるんですねで道野駅南アルプ 村馳ということであしかもJRバスの バステもある道の駅がもうすぐですね とりあえず道の駅運転も1時間ぐらしたん で休憩しますかね道のきは結構程よい感覚 でありますよねじゃあ右南アルプス村と いうことでこっから入るのかなでは道野駅 南アルプス村で下車してみましたやっぱり 施設は17時半までかななので閉まってい ますがちょっとここで休憩ですねかなり おしゃれな建物ですねちょ道県のバス停が ありますが本数は思ってる少ないですね 高田駅方面朝の2本だけさあでちょっと トイレ休憩したとこでなんとか暗くなる まで行けるか微妙なラインですねまた地の 方へ向かいますねでは多分ここが知能の 手前では最後の道の行かなそこを出て肘 バステの近くですね肘これなかなか見かけ ない非常口の火が地名に入ったんてあんま 見かけない気がしますねでは知能32km 稲市街12kmということでまだイです けどイ以外は結構先ですねイも広い自体で あここで茅野方面152右かでこっちって ことかなこう小原交差点で右ででここっ からまた道沿いかなここが高の市街地の とこですかねかなり目の前に家がたくさん あってででこの高田の街並を見ながらここ もまっすぐでえ茅野方面ですねじゃ次の 方面の案内が出ましたけど茅の28kmで 諏訪33kmついに諏訪が出てきましたね いや高野の市街地のとからまたずっと国場 上に走ってますけどここのイ高のエリアが 結構長いですねでまバスのJRバスのバス 停もありますけどバスのバスの姿はそうば 全く磨けないですねやっぱり本数が全然 まだ少ないエアですかあでもこれでまた 周囲に建物がなくなって山に囲まれてき ましたねでこの先地図に見るとなんか ものすごいぐねぐねしてる道が見えてくる んで多分茅野に行く前の最後の峠道がまた あるんじゃないでしょうかあでこの辺から 峠道区間に入りますねでちょうど茅市の 看板があって茅市に入りますしかも峠 っぽいけど下っていきますねもう今まで そっかずっとなんとく登ってきたのをこの く道で下るんですねあで上田71km知能 市街は11kmと案内やってましたあと 白川29gかなついにこの152号のま 起点の地点である上田までの案内も出まし たねとりあえずはここのククただセンター ラインがあるんでまあ多少クネクネしてい ても普通に走れば対向車で怖い思いする ことはないですねちょっとここにやって いきますかねさあこれつつき峠ということ でちょっと峠のチと展望台っってことで ちょっと車止めてみましたこ展望台入口ご 自由にお入りくださいってなってますけど ここ扉閉まってますね多分行けないかなま こっからああでもこっから下を見るだけで も大変美しいですね奥の方に多分茅野とか 諏訪とかその辺りの街並みですよねいや 建物の数が今までと全然大違いですねこの 峠を降りていくとこの辺に行けるわけです ねよしじゃこの峠の茶屋から運転再開です ね18時47分でまちょうどいい時間です ねこれであはもうこの峠を下っていき ましょう34号カーブになってるんで カーブがえ番号が減っていくんですけど これまだ34箇所もあんのかあでも結構 カーブがちっちゃいのにも番号はついてん でもう24号カーブか結構番号の減りが 早いですねでここは23号カて形で おおいや下に街並みが見えてきてもう カーブも3号カーブまで来ましたねこれが 2号カーブかなあここは2号カーブ でさあじゃ次のイゴカーブで終わりかここ が最後記念す べき1号カーブここを曲がったらもう麓か ないやだいぶ来ましたねもうこの152号 の険しい区間はま血ので終わりでしょうか 血の上田感はもうウイニングラみたいな とこだとは思いますさあちょっとトンネル がありましたがトンネルを抜けて正面にあ またこの血の街見えてますねで速中央道も 見えて中央道が諏訪インターが近くなのか なでここで上田方面に向かうので何回か カーブするんですがまもう暗くなってきた のでもう少し行ったところで今日は中段と いうことにしようかなと思います とりあえずここが152号左岡谷方面ここ は一旦左に曲がっ てこれでもう一気に街に出ましたよねあ パチンコのダイナムパチンコ屋なんかは もう半ぐらいじゃないかなでここにドンキ ホテとかホームセンターナフコ西松屋と あるところがあるんですがでここを右に 曲がると152号上田方面白川右となって いてで本来右に行くんですがここで今日は 中段にしましょうここの高部東という交差 点でここまっすぐ行って諏訪インター方面 の宿に行きますでこの先の152号の区間 は明日に続くんでとりあえず宿に向かい ますねじゃあ本日この地山イン諏訪 インターですねここにチェックインして いきますじゃあ本日こちらですねこちらの 1階の部屋で珍しく1階になりましたが じゃこちらに止まりますんでではおやすみ なさいでは2日目ですねえじゃあ一旦地山 員の宿を出て昨日中断した地点まで戻って いきましょう今時刻8時43分であでも 今日は朝からかなり晴れてますねさあ奥の 方の山も綺麗に見えますがじゃここで戻っ てきましたね左折すると152号白川湖縦 公園ということでそこの信号ですねでは ここの高部東交差店8時48分で走行再開 です ねおじゃここでまこの先また北に行くん ですがでまずここで大きい看板が20号と あとスワインタと書いてありますがここで まず上の高架が諏訪インター付近の中央道 と交差してえモスバーガなんかありますね この辺りこの通りとはかなり店がたくさん あって自分止まった資産員も国道沿いでし たけどまかなり周辺に飲食店もあって 良かったですねあで前ビーナスラインって 書いてあるんでビーナスラインっていうの はかなり景色がいいことで有名な道路です よねあちょうどビーナスライン矢印って ありますねビーナスラインがここからっ てこなのかなでまここでビーナスラインに 入ってるのでその景色は大変美しい ビーナスラインこれが152号がま ちょっとの間だけ重複区間になってるので ま重複区間というかそこが指定されてるの でま152号走破すればビーナスラインの 旅を少し楽しむことができますであとここ のトンネルでえ国道20号と交差してあと JRの中央線とも交差してますねなのでま ここ茅野駅付近なのでま鉄道の飯田線 なんかも豊橋から中央線沿いの上諏訪ま 直通してますからこれでまあ飯田線区間は 和波みたいな感じですよねでこの先さらに 国道は元新越線の区間にえさらに抜けて いきますでここなんか国道152号と 299号それの重複区間になってますが今 国道の看板299がものすごい真っ白に なってましたねこの辺り茅市役所の近くで ちょっと朝なんで交通量も多いですねやや 渋滞気味になってますねただここで ドラッグストアがあってこの先もう建物と いう店が減るかなただいまは昨日17° 昨日31°とかなってたのに今日涼しい ですね長野県で涼しいのとあとやっぱ季節 の変わり目で気温の変化が激しいですね こんな晴れてんのに17ですで奥にえ方面 の案内があって白箱19km上田52km 速方57kmっってなってますね速方は また152号と違う方面かなでここであ ビーナスラインと分かれますね結構左車線 が広くなってますが左に曲がるのが ビーナスラインでこう直進が152号です ね両方左に行く車も結構いますねいや左に 分岐するとなんかすごい坂を登って山の上 から景色を楽しめそうなところですがただ もうここのビーナスライン分岐からはえ車 も減ってスムーズになりましたねあそし たらハッピードリンクショップが現れまし たね寄ってきますかさてこちら渡木 チャンネルは久々の登場ですねハッピー ドリンクショップこれは長野と山梨にある 安い自販機軍なんですけど最来てなかった んでまここは基本的に100円で缶 ジュースが買えるみたいなえそういう ところですが最近の自販機の値上げで ペットボタが最近180円しますもんね ここもちょっと値上がってますがただ やっぱり一般的な自販機より10円20円 安く買えますね記念になんか買いましょう かじゃあ安心価格あこれにしよっかな ココアが100円で言ってるたまに 100円の商品があるのは嬉しいですね じゃこのココアを朝ご飯しながらまた休み ましょうただ看板の案内があってここで 重複区間終了ですか前が299作赤箱方面 左152号ですけど重量制限ってなって ますねあで大型の貨物とかは直進となっ てるのでえじゃあまた険しい道なのかなま ここは普通車なのでバスではないので通れ ますね152号どんな道なんでしょうか 最後の最後にまた怪しい気配が全然なかっ たのにあでも奥の山々がどんどん近づいて きて綺麗ですねこう山を見ながらちょっと 道は狭いですがま走ることは問題なくでき ますね制限40kmですけどこれも周辺 住宅とかがあるからでしょうかであこの先 重量制限渋川橋って書いてあるんでまこの 道全体じゃなくて橋のところが重量制限と こなのかなあここが8Tンて書いてあり ますねここが重量制限の端を軽々と通過し てきますねいやここも景色は綺麗ですね 本当に昨日とは大違いですね今ちょうど 大門街道で標高1000mと案内があり ますねあでチェーン着脱上待ってここも冬 はそうですねチェーンですよねこんな広と してここなんか本当に居心地が良さそう ですよね別荘とかにする人も多そうです けどただ別荘っていうよりかはま普通に ここで暮らしてる人の家が多くありますね 見通しがいいところを進んでいくとあまた 周囲を木で囲まれたになりましたねただ道 は狭くはならないかな大丈夫かなまだまだ ちょっとずつ坂を登っていってる感じがし ますね温泉施設もあってもう観光地安藤別 装置みたいな感じがしますねあで標高 1100mちょっとずつ登ってますねで こっからはもうカーブ連続ということで 車線は広いん大丈夫ですけどクネクネ区間 ですねいやでもここカーブがありますけど こうタイヤコがあってあ標高1300m いやこのタイヤの後だとやっぱ深夜とかに 走り屋がドリフトでレースしてるんですか ねものすごいタイヤの跡が残ってますね いやどんどん上がって標高1400mこれ は2000ぐらいまで行っちゃうのかで 方面があって前上田西白川号右は南白箱と いうことでもう間もなく白箱がありますね どっかま降りて見学できるとこあればそれ ももいいなと思うんですがで白川箱でこの 辺りは宿泊施設がいっぱいあんのかま リゾート観光施設みたいな感じですよねで は白箱観光センターで途中下車していまし たいここなんかはあカフェなんかもあって あでこう目の前に広がってますねこっから 見えるのかなおちょうど展望スペースが あってこっから白箱はよく見えますね周り に宿泊設があってあとこの辺り歩いたり でけんのかなで釣りをしてる人も結構 いらっしゃいますね釣りがあってスワン ボートがあってあで奥にはスキー場がある のかスキー場も夏なのでま今やってない ですねでこの真ん中に島みたいになってい てこの木が生えてるのがこれが白川って ことですよねあこれはなかなかいい風景 ですねさてこれで白樺湖を見れましたんで でこれで白樺湖沿いに行くのは右の剣道で 上田方面まっすぐですねちょっと白川から もう離れてしまいますでこここの先 まっすぐですけどここと交差するのがまた ビーナスライみたいですねおおこに ビーナスライン横大門街道横になってます ねちょうどビーナスラインここは140m 峠ここが峠学頂上かな長町にこっから入り ますねスリップ注意でエンジンブレーキ 使用柵49km小47km上田41km ですねいやここも下り坂でやはり険しい カーブが続きますね第14カーブとが買い あったんでまたカーブが10何個かあるん でしょうあ標高115mとありましたね ちょっと下ってるけど思ったほどまだ下っ てないですねで標高が祝というところで 730M結構降りてきてますねあここに さげなくハッピードリンクショップもあり ますね長川大門店ということでこの先国道 142号と合流しますね岡谷下諏訪方面 っって書いてあるんでまそっちから来る 国道があるんですねじゃこ大和橋交差点で 142号と一時的に合流ですねですぐに 142号と分岐しますね右が小サ方面の 142号ですが上田方面はまっすぐですね ここで分岐ですね本当に一時的な142号 と合流で直進矢印がてるんでここでまた 152号単独区間ですね案内は上田 23km松本39km松本って言うと特急 あずさの方だから結構戻るような感じがし ますけどこっちに行って行くルートもある んですねあで道駅は2.5km先なんで また道の駅でちょっと休憩しますかでは 道野駅マメロ長で下車しましたがここ思っ てよりかなり広いですね多分152号最後 の道の駅ですけどあかなり充実してるな 何か買っていきますかちょうど道の駅の 案内ズがありますねま温泉とか足もあって で飲食店だとかあと売店コーナーとかあり ますねではこの道の駅ではこちらを買い ました長牧場オリジナルドーナツという ことでこれ朝食代わりにいいですねま こちら食べてまた行きましょうでは道の駅 を出てこれでもうラストスパートですね 上田方面向かっていきましょうで次の信号 で国道254縦方面と分岐ですけど254 はもう東部東上線付近からずっと伸びてる 国道ですねでついに最後の自治体ですね ここで上田に入りますもうあははゴール 地点起点のところまでひたすら駆け抜ける だけでしょうで方面の案内が上田市街 16kmになりましたねま上田って書い ちゃうともう上出なので上出がになって ますまこれも上田が合併で元々ここは上出 じゃなかったのが上出になったってこと でしょうねでさらにこの先分岐ですねあ ここで松本方面が254号で真っすぐが 152号上田市街ですねじゃ方面の案内が 上田市外13kmですけど長野が出てき ましたね長野49kmま長野もこのまま ゴール地点に行ってそっから新越線並行 する国道18号に当たりますんでまそこ 沿いに行くと長野ってことですねでここで 最後にちょっとややこしいポイントですね え右152号ってなってるんでそう152 号行くには右左と2回曲がる必要があり ますここで右左と行きますがま右は道に 行けばいけますねですぐにもう一度左折 ですねじゃここ下マルコを左に曲がって こっちが152号です ねまここから先はもう最後まっすぐ行って ゴール地点ですね最後ここ北陸新幹線の 高架ですねこれをくぐってもう少しですね じゃ最後ここで川を渡ってまもなくですね 大駅前左に矢印が出てるんで左の上田方面 に大家駅郵便局と一緒になっていますで ここで品鉄道を交差してます ね でここかここ でここまで152号でここに大木の先に 大家という交差点があって ここで国道18号と交差ここで午前11時 16分国道152号完走です ねじゃこれでこの先上田市街方面なのでえ じゃ上田駅まで行って動画を終わりにし ますかさあで無事に今時刻は12時過ぎ頃 でま割1日半かけて国道152号乾燥して 上田駅までたいきましたねいでもこの 152号ですけど静岡の掛川浜松エリア から上田まで来れるということでまかなり ひどい道の国道で有名ではありますけどま 全然普通の上々車で走れなくはないですし 途中険しい道を超えた先にはまたこの上田 のビーナスラインとかその周辺の美しい 景色も見えて結構メリハリがあって楽しい 国道でしたねこの152号なんかも ちょうど青崩峠のトンネルも開通してま 高速道路も順次作ってますからま数年経っ たら一気に景色が変わるような国道ですよ ねなんで本当今走れたことにすごい意味が あるのかなと思いますこれ久々にひどい道 の方の国道行ってみましたけどま結構なん だかんだ普通に走れましたんでこれからも ひどい道で有名の国道の方も色々行ってみ てもいいかもしれませんねではこういった 感じでこの動画以上になりますんで次の 動画もよろしくお願いしますではどうも ありがとうございました

21 comments
  1. 2~3年前に浜松から同じようなルートを通りました。
    矢筈トンネルからの県道251号線はかなり狭かったですね。
    そして大鹿村の中央構造線博物館から茅野までは動画と同じく「もう余裕だな」と思っていたらココが一番の難所だったのを覚えています。
    分杭峠を過ぎてからの下り坂のクネクネを抜けて川沿いに出た時はホント良かったぁと思いました。
    そこの川沿い道路の景色が非常に良かったのを覚えています。
    後、美和ダムの放水もちょうど見れて感激しました。

  2. この152号沿にある 平家の里の焼肉が最高に美味しい。
    ほんとに一軒しかないので凄いです。

  3. 終点上田駅での映像には、日本一短い県道の全景がバッチリ映ってますね(笑)

  4. 俺が前の仕事で住んでたところへの道wその大井川鐵道方面に行く462号を行った春野に住んでました。その遠鉄ストアは春野水窪龍山では一番大きなスーパーなんでみんな使ってます。ちなみに「熊」は「くんま」と読みます。

  5. R152は浜松の広さを感じられて、3車線から2車線から1車線で酷道になるのが面白いです。

  6. 神社の先の道路崩壊がなおってたんですね。四輪では通行困難でして、去年バイクで塩の道の石碑のところまで行きましたが、崩壊箇所おちるかとおもいました。

  7. 秋葉トンネル北側の詰め所は、斜面崩壊の際の通行止め要員待機場所です。

  8. 56:34 白樺湖懐かしい!観光センターの近くにあるテディベア美術館へよく行っていたので思い出深いです。

  9. 以前、水窪ふれあいバス(池島線、白倉線)乗りに行ったため懐かしく拝見させていただきました。
    池島線は19:50〰️25:50ぐらいになります。
    秘境(酷道)路線バスマニアの方でしたら、西鹿島からのバスと合わせて満足できる路線です。
    バスが各路線平日限定週2回完全予約制なので中々利用しづらくはありますが。
    また水窪タクシーの乗り場にはうっすらと国鉄バスの案内もあります。

  10. 30:00の橋脚は高速を造っているのではなく、造るのを諦めた未成部分です。これより手前は、新道ではなく現道改良に方針変換しました。

  11. 走破お疲れ様でした
    実は未開通区間の青崩地蔵両峠より観光地化までしている分杭峠のが走りづらいんですよねえ
    一番最後に出てきた大屋駅はごく最近建て替え工事が終了し、昔ながらの駅舎から郵便局併設の新駅舎に変わりました

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