アバルト 500e ツーリズモ カブリオレ （ABARTH 500e TURISMO Cabriolet ）／アバルト ABARTH【内外装＆使い勝手編】かわゆすぎる内外装を興奮気味にチェック！

長らく乗りたい乗りたいと思っていたアバルト500eにやっと乗れました！
短編ですが特徴はしっかりと撮ってきましたのでシェアします。
それにしてもアニメライクでかわいい…
アニメは日本のお家芸なのに、クルマに関しては本当にイタリアンデザインに
やられっぱなしな気がしていますが皆さんどうでしょうか？
こういうキャラの作り方は、フィアット最強な気がします。
あ、MINIも可愛いですけども！！

🆘チャンネル登録本当に励みになります！！お願いします！🆘
http://www.youtube.com/channel/UCC0EDAN3QKCw5lP3ZjXFKTQ?sub_confirmation=1

💾instagram💾
https://www.instagram.com/yu_kiimai/?hl=ja

#試乗 #ABARTH #アバルト #ABARTH500e #アバルト500e #電気自動車

إنه لطيف جدًا، إنه لطيف جدًا ، لا، إنه غير قانوني. بيكاتشو والسيارة هما الشخصيتان الرئيسيتان، ولكن في نفس الوقت، يمكنك أيضًا أن تكون الشخصية الرئيسية. والسبب في ذلك هو قوة التصميم. مرحبًا بالجميع، أنا. م يوان إيماي، صحفي متخصص في السيارات. انظروا، لقد حصلت عليه أخيرا! آسف لأنني جعلتك تنتظر! سنقدم اليوم سيارة Abarth’s 500e Tourismo. اليوم هو الجزء الثاني من حدث اختبار القيادة لـ JAIA، لذا أود أن أقدم لكم سيارة Abarth هذه. لقد كنت أيضًا مهتمًا جدًا بهذا النموذج، ولكن نظرًا لأنه سيارة كهربائية، لم أتمكن من تجربته، لكن أخيرًا أتيحت لي الفرصة لتجربته. لقد كان من المذهل مجرد القيادة إلى هذا الحد، ولكنه لطيف للغاية، لذا سأركز على المظهر الخارجي وسهولة الاستخدام. سنقوم بتحميل فيديو اختبار القيادة بعد ذلك ، لذا يرجى التطلع إليه. سأكون سعيدًا إذا تمكنت من مشاهدته حتى النهاية اليوم. من فضلك اشترك في القناة واعطنا تقييما عاليا. إنه الخارج. الرنين يرن، لكنني أتجاهله وأذهب. انه جميل للغاية. إنه بالفعل لطيف جدًا. هذه السلسلة 500 لطيفة حقًا بشكل عام ، ولكنها لطيفة أيضًا. أود أن ألقي نظرة على التعبيرات حول الأضواء. إنه بالتأكيد "منتقي"! الآن، أعتقد أنه انتهاك. يحتوي النصف السفلي من العيون على القليل من الزخارف الشبيهة بالكحل المضافة إليها. ولهذا السبب فإن هذه الوحدة نصف الدائرية هي وحدة الإضاءة الوحيدة ، ولكنها تستفيد بشكل جيد من الشكل البيضاوي 500 كرمز للتصميم. هذا ما يحدث عندما تستخرج الجوهر بدقة شديدة وتضعه في تفسير جديد . ما هذا؟ ديكونومارو، ما هذا؟ انها متستر بالفعل. أعتقد أن هذا هو التصميم الذي لا يستطيع القيام به سوى Cinquecento، ولا تستطيع القيام به سوى شركة Fiat. لهذا السبب أعتقد أنه من المدهش كيف يتمكن التصميم الإيطالي من استخدامه كجوهر بهذه الطريقة . دعونا تشغيل الضوء. لقد قمت للتو بتشغيل الضوء. الوامض الصحيح. اشارةالإنحناء جهة اليسار . إنه خطر. إنه بيكاتشو بالفعل. هذه الخدود تتألق حقًا في دوائر . انها متستر بالفعل. هذا وحده يجعلني أقع في حبه حقًا! الطريقة التي يسطع بها هذا الضوء هي في الواقع استراتيجية للغاية. نعم هل تستطيع رؤيته؟ يوجد ثلاثة أسلاك على شكل حلقة داخل هذا الضوء. عندما تنظر إليها بهذه الطريقة، يتغير العرض قليلاً، مما يؤدي إلى إنشاء خطوط تبدو منتشرة، لذلك تبدو واسعة جدًا. وحدة الضوء في المنتصف تعطيها مظهر العيون، أو بالأحرى مثل شخصية الأنمي، مما يمنحها تعبيرًا عن "العيون" الحقيقية. يبدو أنك غاضب أو نعسان أو تبتسم . إنه وجه يبدو أنه يتغير اعتمادًا على كيفية نظرتك إليه . اعتقدت أن هذا كان مثل الفن . الآن ، عندما أراه أمام عيني، يجعلني أدرك مدى قوة القدرة على إقناع الناس في جميع أنحاء العالم فقط بتصميم سيارتها ، ومدى تصنيفها العالي في كل بلد . وحقيقة وجود شعار Abarth في المنتصف يعد أيضًا بمثابة فن حديث جدًا. وبطبيعة الحال، فإنه يتضمن أيضا شعار أبارث. هذا هو السبب في أنها كلاسيكية، ولكنها تشبه التناظرية. نظرًا لأنها سيارة كهربائية، أعتقد أن حقيقة أن لها نكهة تناظرية قليلاً مرتبطة بحداثة هذه السيارة 500 . وهذا هو الجزء السفلي. في هذا الناشر. ها هو. هل يجب أن أضيف اللون الأبيض هنا؟ قد يتسخ، ولكن من خلال جلب اللون الأبيض هنا ، يبرز السحر الشبيه بفن البوب . الأرقام اليابانية بيضاء اللون، لذلك عادةً ما يكون من غير المناسب ارتداء الأرقام اليابانية، ولكن من الرائع أيضًا الحصول على أرقام بيضاء، وهو توازن جيد. لهذا السبب، حتى لو لم يكن لديه هذا الرقم الأوروبي الطويل الأفقي الرائع، فإنه لا يزال تصميمًا رائعًا. مدهش. ولا أعتقد أن أي سيارة أخرى يمكنها فعل هذا . الثقوب الموجودة في قرص العسل هذا هي أيضًا رسومية للغاية. وهذه أيضًا نقطة ملفتة للنظر للغاية من حيث جاذبيتها الشاملة . وجود هذا الجزء السفلي يشد التصميم حقًا . هذه وجهة نظر جانبية. إنها تبرز حقًا بمجرد الوقوف بجانبها. السيارة هي الشخصية الرئيسية، لكنني أعتقد أن القدرة على أن تكون الشخصية الرئيسية في نفس الوقت هي سمة نادرة، وأشعر أن هذه السيارة يمكنها تحقيق ذلك. لا ينبغي أن يكون مختلفًا عن المحرك العادي 500 ، لكن من المدهش كيف يبدو مختلفًا تمامًا . الجسم صغير جدًا ويشبه كرة الأرز ، والإطارات موضوعة في الزوايا الأربع، مما يمنحها ملمسًا قويًا حتى من الجانب. الغطاء الموجود في منتصف العجلة هو أبارث، وتتحول أبارث إلى عقرب كهربائي مخطط، وهو شيء آخر أكرهه حقًا. تتميز العجلات نفسها بتصميم فريد من نوعه يتميز بالصلابة والقوة، وهو نموذجي لشركة Abarth. ومع ذلك، فإن الجسم المستدير غير متطابق مع الانطباع العام الوعر، ولكنه يتناسب بشكل جيد. أشعر حقًا أنه يحتوي على توازن رائع بين الحلو والحار. هذا عقرب كهربائي يحتوي على رمز صاعقة على ظهره وهو مميز للغاية. أشعر أن الشعار كامل . Scorpion هي شركة مصنعة استخدمت علامة scorpion بنجاح منذ البداية ، ولكن حقيقة أنهم كانوا قادرين على إنشاء مثل هذا التصميم الشعبي دون كسر التقاليد وإنشاء تصميم حاد دون فقدان صورته جذبت انتباهي حقًا، هذا هو المكان الذي تذهب إليه. نعم، هذا هو المنظر الخلفي. هذه المرة هي سيارة كابريوليه، هذه هي اللوحة القماشية. وأعتقد أنه يمكنك رؤية الجسم بشكل أكثر وضوحًا من الخلف منه من الأمام، وهو على شكل كرة أرز مثلثة. إنه شكل مثير للاهتمام ، حيث أن الجزء العلوي ضيق جدًا والجزء السفلي عريض، مما يمنح السيارة أفضل تحكم ممكن ، ولكن هناك أيضًا الكثير من الأشياء التي لا معنى لها. ومع ذلك، أعتقد أنه يمكنك الشعور بنظرية 500 التي تقول إن هذه السيارة تباع بشكل جيد عندما تنظر إليها من الخلف. شعار Abarth هذا أسود غير لامع. يتطابق اللون مع الراتنج هنا، مما يمنحه مظهرًا موحدًا للغاية. يبدو الأمر أجمل عندما يسطع الضوء، لذلك دعونا نجعله يلمع . الأضواء مشرقة الآن وأنا أضغط على الفرامل. وبعد ذلك هناك الخطر. يتوهج في أنبوب على شكل حرف U، ويضيء ضوء بداخله. والآن بعد أن قمت بتشغيل المحرك… فهو ليس محركًا، لكنه يبدو وكأنه محرك، أليس كذلك؟ يمكن أيضًا تشغيل هذا الصوت وإيقافه، لكن يمكنني سماع صوت أبارث قوي جدًا . أيمكنك سماعي؟ أستطيع سماع الصوت القادم من حول أنبوب العادم. أود الذهاب إلى غرفة الأمتعة. انها مثل هذا . إنه كبير جدًا لدرجة أنك لن تتمكن من وضع أي شيء آخر داخل الغطاء اللطيف للغاية، ولكن هذا هو شكل الشاحن. توجد أيضًا حقيبة 500e رائعة حقًا ، ولكن إذا قمت بتنظيمها بشكل صحيح، فستتمكن بالفعل من وضع حقيبة صغيرة هناك، وهو أمر مثير للدهشة. أعني، ما هو الشيء الرائع في Cinquecento… لا يسعني إلا أن ألاحظ أنني من النوع A. لقد قمت بتنظيفها، ولكن بغض النظر عن هذه الحزمة، فإن المقصورة الداخلية فسيحة للغاية. أود أن أنتقل إلى التصميم الداخلي، الذي يجذب الانتباه أيضًا. حتى قبل أن تفتح الباب، ستجد برج العقرب موجودًا هنا، لذا فإن مجرد وقوفك بجانبه يجعلك تشعر وكأنك ستتمتع بالنشاط كل يوم. تشترك سيارة Abarth 500، التي تعد جزءًا من سلسلة Cinquecento ، في الكثير من الأجزاء مع سيارة Fiat’s 500E، ولكنها مصنوعة بالكامل من الراتنج. الراتنج رخيص بعد كل شيء. أعتقد أن الكثير من الناس لديهم هذه الصورة، ولكن الشيء الرائع في Cinquecento هو أن الراتنج لا يبدو رخيصًا على الإطلاق. أستخدم الراتنج بجرأة تامة. ومع ذلك، يوجد داخل مقبض الباب هذا صورة Cinquecento تسمى صنع في تورينو ، ويوجد هنا مزلاج كهربائي، وعلى الرغم من أنه مصنوع من الجلد، إلا أن هناك وسادة ناعمة هنا، وهناك لونان تم إنشاء الملمس بشكل جيد إضافة غرز ونحوها . وعلى الرغم من أنها بلاستيكية جدًا، إلا أنها لا تبدو رخيصة، وهو أمر مذهل. وأعتقد أن هذه هي أيضًا قوة التصميم. وبعد ذلك هناك المقعد. المقاعد من أبارث بعد كل شيء، لذلك لديهم مقاعد جيدة جدًا. توجد مقاعد رياضية بمساند رأس مدمجة ودعامات جانبية ، ومكتوب عليها أيضًا كلمة Abarth، وخياطة بها كلمة scorpion وهي أيضًا بلونين: الأزرق والأصفر. الكانتارا هنا. البشرة مصنوعة من الكانتارا، والجانب الرسومي فيها جميل جدًا ، لكن علامة العقرب هي بالفعل قريبة ولا يتم استخراج سوى بقعة واحدة واستخدامها كصورة. لذا فإن الأمر برمته يبدو فنيًا للغاية. يبدو وكأنه نمط هندسي ، لكنه في الواقع عقرب. تم إعداده مثل الفن . بالطبع، القبضة أيضًا عالية جدًا، لذلك شعرت أنها مزيج جيد من المظهر والأداء. أيضًا، هذا مخصص لإمالة المقعد، وهو أيضًا حلقة على شكل حلقة تمنحه القليل من التصميم. لأكون صادقًا، ربما أفضل الرافعة لأنها تتطلب كلتا اليدين لتعمل ، لكنها تتمتع بميزة كونها لطيفة للغاية. لهذا السبب لا يوجد شيء أفضل من التصميم ، وهو يروق حقًا للأشخاص الذين ينظرون إليه ويفكرون، "أوه، أريد ذلك" أو "أوه، هذه سيارة جميلة". دعونا نأخذ جولة . عندما تركبها، سترى أنها مصنوعة من الراتنج أيضًا. في الواقع، هناك الكثير من أجزاء الراتنج . ولكن، كما تعلمون، أنها لا تبدو رخيصة على الإطلاق، أليس كذلك؟ لا يعني ذلك أنها لا تبدو رخيصة على الشاشة ، ولا تبدو رخيصة عندما تراها شخصيًا. السبب في ذلك هو، بعد كل شيء، القدرة على التصميم، ولكن هذا يعني أن الكانتارا يتم استخدامه بشكل صحيح في المكان المناسب وفي المكان المناسب ، وعلى الرغم من أنه راتنج هنا ، إلا أنه عبارة عن راتنج ناعم إلى حد ما إنها مصنوعة من نفس المادة، وتستخدم ألوانًا مختلفة . هناك 500 حرف هنا، والتصميم متقن للغاية . ومن خلال دمج فتحات مكيف الهواء أسفل هذا الجزء الداخلي المستدير، حققنا توازنًا جيدًا بين الوظائف هنا أيضًا. بعد كل شيء، يبدو الأمر وكأنه "Hare to Ke" أو "Wabi to Sabi" ، واستراتيجية التصميم جيدة جدًا. عجلة القيادة لها شكل قبضة المسدس، وبما أن هذه أيضًا سيارة أبارث، فإن هذا الجزء مصنوع من مادة الكانتارا لمنحها قبضة، والجزء الآخر مصنوع من الجلد الطبيعي. ولكي تتمكن من رؤية المركز، توجد علامة مركزية هنا، ويوجد عقرب في المنتصف. ADAS هنا. أيضًا ، نظرًا لأن هذه سيارة ترفيهية، فإن عجلة القيادة بسيطة جدًا ولها إحساس بالفخامة. الآن دعونا نضغط على بداية . في هذه اللحظة ظهرت كلمة Abarth، وتظهر علامات Abarth وJBL بهذا الشكل، وعلى الرغم من أنها تومض قليلاً، إلا أنها تبدو جميلة جدًا عندما تنظر إليها، فلا تقلق. تشبع اللون كافٍ أيضًا. السبب وراء الظلام الآن هو أنني قمت بتشغيل الضوء في وقت سابق لأظهر لك الضوء، لذلك كان في الوضع الليلي، ولكن عندما قمت بضبطه على الوضع النهاري، أستطيع أن أرى بوضوح هكذا. أصبح هذا المقياس رقميًا الآن، وهو صغير جدًا بحيث يسهل رؤيته. تحتوي هذه الشاشة الرئيسية أيضًا على جميع الوظائف المدمجة، لذلك تبدو نظيفة جدًا . على سبيل المثال، الآن، كانت سيارة كهربائية، وسمعت صوتًا يشبه صوت المحرك. يمكنك الآن تعيين أشياء من هذا القبيل. يمكنك ضبطه على إيقاف التشغيل ، وما إلى ذلك، حتى تتمكن من ضبطه على هذه الشاشة. وهذه المنطقة هي تقريبًا نفس منطقة سينكوسينتو. أعتقد أن هذا سهل الاستخدام أيضًا لأن كل ما تحتاجه هو مفتاح تبديل. وها نحن هنا، مع الشحن غير التلامسي، وهو على الأرجح ما يتم التعبير عنه في شوارع إيطاليا. لذلك يتمتع هذا المكان أيضًا بطابع فني قليل، وهو لطيف للغاية. USB من النوع أ. أشعر أيضًا أن ماكوتو أراد C. ويتم ترتيب أزرار التحويل بهذا الشكل. أعتقد أن النقطة الأساسية في هذا هو أنه لا يوجد شيء في هذه المنطقة، مما يجعلها نظيفة وواسعة للغاية . يوجد حامل مشروبات هنا، والمفتاح مستدير هكذا. على شكل بيضة. إنه لطيف، أليس كذلك؟ وهنا نظام التحكم، حيث يمكنك تغيير مستوى الصوت ووضع القيادة. لا يتم تحرير فرامل الانتظار هذه تلقائيًا، لذا يرجى توخي الحذر حيث يتعين عليك الضغط على الزر لتحريرها بنفسك. يوجد بالداخل نوع منزلق، مع مقبس ولاعة سجائر ومنفذ USB من النوع A والنوع C. توجد أيضًا حجرة ملحقات عميقة بالأسفل قليلاً. وينزلق هذا المسند الثاني ذهابًا وإيابًا، مما يجعله سهل الاستخدام. يمكنك رؤية القليل من لون الجسم، وهو يظهر بوضوح بصريًا . لقد اعتقدت دائمًا أن هذه السيارة هي نموذج لكيفية صنع سيارة رائعة، مع الشعور المناسب بالفخامة . وهذه المرة نعم جاجان! إنه يفتح على طول الطريق إلى الأسفل، لذا فإن الرؤية الخلفية سيئة حقًا، لكنها تمنحك إحساسًا كبيرًا بالحرية، كما لو أن الجزء العلوي قد تم قطعه بالفعل. عندما تنظر من الخلف، السقف مفتوح هكذا. أعتقد أنه يمكن القول إنه إنتاج إيطالي نموذجي يمنحك شعورًا بالانفتاح الشديد ، ويجعل قلبك ينبض بالحياة، ويجعلك تستمتع باختيار السيارة، وهذا يجعلك تتطلع إلى القيادة. نود اليوم أن نقدم لكم سيارة Abarth’s 500e Tourismo. كيف كان ذلك؟ أعتقد أن هناك أشخاصًا يشترون السترات فقط من أجل المظهر . علاوة على ذلك، من الجذاب أيضًا أن يتم إصدارها بسعر استراتيجي إلى حد ما يبلغ حوالي 6 ملايين ين . نظرًا لأن هذه سيارة كهربائية، فإننا نولي اهتمامًا أيضًا لأداء القيادة. سنقوم بتسليم نسخة القيادة في المرة القادمة ، لذا يرجى إلقاء نظرة. شكرا جزيلا على المشاهدة حتى النهاية اليوم . يرجى دعمنا بالاشتراك في القناة وإعطاء تقييم عالي. لقد كان يوان إيماي ، صحفي السيارات ! وداعا وداعا!