【物流 2024 年問題】働き手不足の対応策は? 加藤勝信×増田寬也 2024/2/12放送<前編>

【物流 2024 年問題】働き手不足の対応策は? 加藤勝信×増田寬也 2024/2/12放送<前編>



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ドライバー不足による物流業界「2024 年問題」をはじめ多くの産業で働き手不足が深化。
地方の社会インフラ維持など、人口減社会の課題を徹底議論する。

『働き手不足で公共サービス消滅危機 地方生き残りを緊急提言』

ドライバー不足による「物流 2024 年問題」をはじめ多くの産業で“働き手不足”が深刻
化している。デジタル化推進などで「省人化」する一方、交通や物流など「マンパワー」
が欠かせない“社会インフラ”の働き手は維持できるのか。人口減が直撃する『地方』で
公共サービスと民間産業は限られた働き手をシェアできるのか。加藤勝信 元官房長官
と「地方消滅」に警鐘を鳴らしてきた日本郵政・増田寛也社長が日本社会の将来を徹底
議論する。

▼出演者
<ゲスト>
加藤勝信 (元内閣官房長官 前厚生労働大臣 自由民主党衆議院議員)
増田寬也 (「日本郵政株式会社」社長 元総務大臣 元岩手県知事)

<キャスター>
反町理(フジテレビ報道局解説委員長)
新美有加(※月~水曜担当)
長野美郷(※木・金曜担当)

《放送⽇時》
毎週(⽉)〜(⾦) 20時〜21時55分/BSフジ4Kの⾼精細映像も好評放送中
※こちらは「BSフジLIVE プライムニュース」の2時間の討論をダイジェストでお届けします。

#プライムニュース #BSフジ #反町理 #2024 年問題 #加藤勝信  #増田寬也

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9 comments
  1. 働き手不足、って。依然として40-50%ピンハネの人材派遣会社は合法ですからねぇ。だれも毎月そんな額ピンハネされて働きたいとは思いませんよ。

  2. ふふふ…絶対に働かないぞ‼︎ 無能は働いても邪魔なだけだ。経験で理解している。大人しく引き篭もるコレが社会にとっても一番の選択です

  3. 36協定で残業規制しといて、人員不足や実質賃金低下で大騒ぎしてマッチポンプ
    残業で稼いで資産形成する事も許さず、男女等しく70まで奴隷労働する社会構造目指してるよね
    自分はアーリーリタイアしてるから、それで日本社会が維持されるなら大歓迎だけど

  4. 人手不足で賃金あげなアカーンって言いながら、外人いれるってアクセルとブレーキ一緒に踏んでるのわからんのかな😢

  5. 26:00 蹴りながら握るw 反町さん相変わらず対立構造を見つけたくて仕方ないのね。そのあと、加藤長官から『マスコミもやってるじゃないですかw』とやり返されてタジタジな反町さん。

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