【左翼番組】EVマンセーの日本車下げでネットでは袋叩きの大炎上【ゆっくり解説】

【左翼番組】EVマンセーの日本車下げでネットでは袋叩きの大炎上【ゆっくり解説】



今回は左翼番組ことサンデーモーニングで取り上げられた、EVの話!
これがまたかなり酷い内容だったらしく、ネットでは案の定炎上騒ぎに笑

さぁ、いったい何があったのか!
お察しの通り中国EVマンセー的な話になるので要注意!

#ゆっくり解説 #ガソリン #ev #中国 #テスラ #トヨタ
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50 comments
  1. EVマンセーするのだったら、まずは自分(自社)で導入して貢献した上で、人に勧めるのが順番でしょう。
    ガソリン車に難癖付けてるくせにこの手の人は、乗っているのがエンジン車かHVでしょうね。
    日本のマスコミは偏向報道するから信用が無くて、それ故に需要が減ってTV要らんと言う人が増えている事すら理解出来ない時点で終わってる。
    有用なのは大地震等の有事の際の現場からの生中継位ですかね。

  2. あれ、報道番組でなく、ワイドショーであり、言い換えればバラエティーなんだよ
    笑えねえけど

  3. サンデーモーニングの出演者で
    EV車に乗ってる方いますか?
    と、まず聞いてみる人 いないのかな? おそらく 誰ひとり
    いないのでは?

  4. 毎日新聞は社主も会社も安全な中国電気自動車にすれば良いのに

  5. そういう番組だったんですね。ところで、中国の工作員的な活動をしているのは、会社全体なのか、報道部門全体なのか、それともこの番組の制作担当者だけなのか、どこなんですか。そして、出演者はやらされているのか、自分たちも積極的な協力者なのかどちらなんでしょうか。

  6. @@パヨクメディアの論調ってヤフコメの基地外と同レベルだからね~
    テレビは時間の無駄。
    紙面は飛ばせる分マシだけど、9割ゴミ。
    そりゃ視聴率、販売部数落ちるの当たり前だろうと。

  7. ガソリンエンジンみたいに水素を燃料としたエンジンとかでトヨタはレースとか参戦してますね。ガソリンエンジン同様にエンジンをチューンしたりできるみたいだし、この方向でエンジンが進化したらいいかな?って思います。

    ただ水素を作るにもガソリンが必要だとなんかの記事で読んだ事ありますけどね笑笑

  8. 日本には2つの日本下げの組織というかグループがあります。ひとつが官僚です。役所と言ってもいいでしょう。ここ三十年、日本人の収入が上がらない一番の原因なのです。はじめて聞くことでしょうけど。2つ目がいわゆる左翼です。彼らはなぜ日本下げをするのかを勘ぐってみるとひとつの答えが出てきます。見えてきますと言い換えましょうか。一般国民を下に見たい、下に置きたいということです。自分を「指導的立場」に置きたいということです。そうでないと存在意義を感じないからです。2つとも他者を動かすことやコントロルすることに生きがいを感じる連中の集まりなのです。困った人々なのですが自覚がありません。本人たちはあくまで公共の利益と支持や期待のもとに行動していると考えているのです。個人的に私は支持も期待もしたことがありません。大変迷惑に感じる日々を送っております。ああ イヤだな! キモチ悪いな!

  9. サンモニがC国EVマンセーをぶちかまそうが、C国EVを買う日本人はいないやろ。
    買うのは在日C国人だけでしょう🤭🤭

  10. 「サンモニ」なんて日本貶め反米で、中韓推しの番組です。よくも続いてるなあ。出るのが関口始め青木や極左の連中ばかり。まともな番組では無いです。自動車では欧州メーカー、中韓メーカーが、トヨタや日本メーカーの方針を、つい最近まで「時代に乗り遅れている」と小馬鹿にしていたが、アッサリと手のひら返しだ。

    現状、日本でEVは売れてない。理由はHVやP HV車、ガソリン車がトータルで考えるとメリットが大きいからだ。充電ステーションがまだ普及しておらず、マンション族には充電機器さえ自宅から引っ張れない。それに家庭で満タン充電に一昼夜かかるのに対して、ガソリンスタンドではわずか3分で満タンになるのとでは、話にならない。カタログスペックではEV車は400km走行と書いてあっても、ナビやETC、エアコン使用、Bluetooth使用で電池は大幅に消費される。私が試乗したEV車の営業マンは「400kmはカタログ値、実際は200kmと考えて欲しい」と言っていた。じゃ遠乗りなんかまず無理だ。渋滞したら動かなくなる。また発熱による発火が突き詰めて改良されてない事など、サンモニは、そういうEVの欠点を絶対に言わない。日本国民を間違えた方向に洗脳している。

  11. 見てなかったけど勉強しないで報道しちゃうんだねぇ〜😢
    国民の方がよく知ってるんじゃない❗️
    まっ、見てないんですけどね。

  12. 日曜日の朝、どんな売国発言が出てくるのか心配で監視をさせられ、規則正しい日が送れてしまう。

  13. TBSはテ◯リストの娘をテレビに出演させるような会社だから狂気の沙汰としか思えないよねwww

  14. ジャニーズ問題と同じだな。真実を知りながら報道せず、悪人を自社のために持ち上げる。さすがチャイナのプロパガンダ。

  15. EUでダンピング調査される中国EV。向こうにも毒饅頭を食らった奴がいるから当てに出来んな。

  16. EV推進派の意見って本当に一面しか見ていないからあきれるんだよね。
    発電、送電、重量、リチウム発掘、生成時の環境負荷、自動車のコストバランスなどなど。
    目の前で燃料が燃えていないだけで安心したり、自動運転などの技術がEV特有だと思っていたり、思考力がないことがよくわかる。
    今は民間の充電設備が不採算で無くなってきている問題も追加されているね。
    肝心のBYDはPHEVの開発に着手しているし、日本のメディアって情報が数か月単位で古いんだよねー。

  17. 充電施設が不足して充電施設では30分の充電時間制限があり、それでは100キロしか走行出来ない。
    ゴールデンウイークで充電待ちの車でいっぱいであれば絶望的になる。
    ガソリン車なら数分で満タンになり、500キロ程度が走行可能になるので電気自動車の普及は難しい。

  18. トヨタが勝ったことを、関口は知らないんだ。情報何年前のをながしているんだ。バカじゃないか、テレビ要らねえ、中国の古いごますりじゃねえのかくまちゃんネット

  19. EV賛成派のコメントはフェミニストやヴィーガンの思考・言動と似てるからなんかキモい😂

  20. 番組に漂う三国臭が凄い、、あとしっかりと現状を読めず言いたい事だけを言う姿勢もどっかの馬鹿な国みたいで好き、、はは。
    国内にいる特亜人向けのほるほる番組としてはいいんじゃないですか、しれっと k-popに媚び続けている局見たいなもんで、。

  21. 自動車リチュウム電池は使い物にならない
    左翼は知識が浅く使い物にならい

  22. デメリットを言わないは別に中国だけでなく日本国大本営発表だって同じだしなぁ。
    そこはサンモニに限らずどこでも同じだと思うんだけどな。

  23. サンデーモーニングの面々がEV車で無く、レクサスとか自慢気に乗り回してたら笑えるわ。

  24. 右翼はトヨタがウハウハになって買った買ったと大騒ぎだねえ

    富士フィルムや日立や東芝と同じでトヨタは終焉するニッチなガソリンHV市場で線香花火の最後の輝きをしてるだけだとトヨタも分かってるんよ

    アメリカと中国とヨーロッパの市場を失いトヨタは15年後にはスズキの子会社になってますよ

  25. コメント1000件超。
    TV局を許してね。
    BYDの販売戦略による多額な宣伝費が日本のマスメディアに流れているそうです。
    それが逆効果に・・・
    BYDも収支悪化で、早晩 日本撤退との噂が・・・
    2024年 世界に EV地獄が襲う。

  26. EVとHEVどっちが難しいと思ってるんだろう?
    EVが作れたってHEVは作れない
    HEVが作れればEVなんて造作もない
    パヨクの脳みそでは理解できないんでしょうね

  27. 全ては消費者が決める。
    利権のために技術の進歩を邪魔するな。
    火力止めて、自然エネだけにすれば?なぜしない?電力足りなくなって不便だから?
    同じなんだよ

  28. 関口宏も含めてEV車を買えば。いかに使い勝手が悪いか思い知るよ。それから、毎日新聞の論説委員のレベルがわかっちゃったネ。

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