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新型コロナ禍で大打撃を受けた航空業界。その中で「雇用死守」を貫き、復活を果たしつつあるANAHDの戦略とその舞台裏を、片野坂会長を迎えて生直撃！
『ANAホールディングス会長に直撃 危機下の経営戦略』
世界経済に深刻な影響を与えた新型コロナ禍。日本の航空業界も例外でなく、ANAホールディングスも売上高がコロナ禍前の約3分の1にまで落ち込んだ。出口の見えない危機下で、同社が選んだのは「従業員の雇用を守り抜くこと」。その決意の背景に何があったのか？そして苦難の中で見出した、今後の「稼ぎ方」とは？当時の代表取締役社長で、危機対応の陣頭指揮をとった片野坂会長を迎え、危機下で見据えるべきことと経営者が示すべき姿勢を問う。
▼出演者
＜ゲスト＞
片野坂真哉 (ANAホールディングス株式会社代表取締役会長)
＜キャスター＞
反町理（フジテレビ報道局解説委員長）
新美有加（※月～水曜担当）
長野美郷（※木・金曜担当）
《放送⽇時》
毎週(⽉)〜(⾦) 20時〜21時55分／BSフジ4Kの⾼精細映像も好評放送中
※こちらは「BSフジLIVE プライムニュース」の２時間の討論をダイジェストでお届けします。
#プライムニュース #BSフジ #ANA #全日空 #経営危機 #コロナ禍
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労働者不足の今は労働者の方が強いのです。
視聴した感想
運送業は、日本の経済を支える重要な産業です。人手不足が深刻化すれば、物流の停滞や価格高騰などの問題を引き起こします。
ANAの取り組みは、経営の多角化や運送業の人手不足解消に貢献するという側面だけではありません。日本の経済にとってもプラスの効果をもたらします。
これからのANAは雇用死守だけではなく、生産性向上や顧客満足度の向上も含めて、さまざまな取り組みを進めていただきたいです。
お言葉を返すようですが、下記のような例もあります。
誰かが何かをやってくれるのを待つのではなくて、行動する事が大切です。
https://youtu.be/jzPGmjY8AHA?si=CymSr6qKhhoZFOGy
ANAとしては正しいのだろうけど、出向元の派遣社員は大量にANA社員が入ってきた分契約解除されたんだろうな。
本質的には運送業だから大量の奴隷が必要よね
将来AIが進化したらリストラ出来る会社だけが生き残る業種
外部出向された行先円グラフにある諸団体、ここにけっこうなANAグループ各社からの方が来ていただき、
ご活躍していただきました。
この諸団体とは、おそらく大部分がこの当時に話題の中心だったあのことであると言えそうです。