今回は生駒駅の北側にある生駒市道3路線を走ってみました。
○生駒市道9号線（宝山寺参詣線／山崎新町門前町線／門前町鬼取線）
生駒駅近くから生駒山中腹を通って国道308号へ抜ける道。全線にわたって道幅は狭めで、住宅地内を中心に傾斜のきつい区間もある。沿道の景色の変化が激しい。
○生駒市道10号線（元町菜畑線／元町菜畑奈良西幹線）
国道168号と生駒駅を結ぶ道。路線バスも通る道で2車線が確保されているが、少し圧迫感を感じる道のり。
○生駒市道11号線（大登藤尾線）
国道168号と国道308号を結ぶ道で、青山台の住宅街を通る道。並行する国道308号よりは走りやすい（特に道幅的な面で）。
【本編走行速度】4倍速
【動画収録日】2022年(令和4年)11月23日(水)
【使用BGM】
（OP）勾玉
Senses Circuit https://www.senses-circuit.com
Written by hitoshi
（本編）
①文明開化
②ピースメン
（おまけ部分）
circus
騒音のない世界 https://noiselessworld.net/
Written by beco（ https://www.youtube.com/channel/UC2KNOBqzElEs8TA7SR2Hm2w ）
（ED）Sky Modulation
DOVA-SYNDROME https://dova-s.jp/
Written by Flehmann（ https://www.youtube.com/channel/UC3DqBj2o7DV1z9cS6sLdZ3Q ）
0:00 オープニング（R168中菜畑1丁目交差点）
0:22 生駒市道10号線（R168中菜畑1丁目交差点～生駒駅南交差点）
1:45 生駒市道9号線（生駒駅南口ロータリー前～R308交点）
4:24 国道308号（西畑町～藤尾町）
5:00 生駒市道11号線（R308交点～R168大登大橋交差点）
6:25 【おまけ】生駒市道9号線の急坂区間を下ってみた
【今回交差する主要道路】
国道168号
奈良県道142号 生駒停車場宛木線
→（南田原～生駒駅） https://youtu.be/RkME_rUK-u0
奈良県道237号 生駒停車場宝山寺線
→（往復） https://youtu.be/IOId2kqRWV8
E92 第二阪奈道路
国道308号
奈良県道702号 大阪枚岡奈良線
→（奈良～暗峠～枚岡） https://youtu.be/huqYxw4plzU
→（枚岡～大阪難波） https://youtu.be/AeUMNd7bO0I
こんばんは、寒波での被害はありませんでしたか？
たしかに圧迫感を覚える道ですよね～特に電柱と
ドアミラとのクリアランスが大きな車とのすれ違いで
走りにくくストレスを感じますよね～ くわえて
生駒の元町から商店街を抜けての急な上り坂の
標高が300メートルを超えているとは思いませんでした。
生駒市街地から近くながら、とても野性的な道の印象を
持っています。暗峠からの旧道の枝葉的な道であったのかもですね
生駒市道9、10、11号線の走破ならびに動画編集お疲れ様です😊
まず生駒市道10号線ですが、国道168号線バイパスの中菜畑1丁目交差点から生駒駅へのショートカットする道として私はよく使いますね🙂
このバイパスから生駒駅に向かう路線としては、山崎町交差点から奈良県道104、142号線を経由するルートと、前回話題になりました近鉄東生駒駅南交差点から生駒市道1号線を経由するルートがありますね😊
続いての9号線ですが、実は私以前に一度仕事で通った事があります！😮
生駒駅南側から急勾配の斜面を一気に駆け上がっていく道筋と軽井沢町という地名、そして付近に広がる住宅地がとても印象的でよく覚えています☺️
動画では確認出来ませんが、おっしゃる通り第二阪奈を越えたあたり見晴らしが良いのがGoogleのストリートビューで確認出来ました😊
しかしながら住宅地があるがゆえ、道幅が狭く◯印のコンクリート舗装が多い急斜面のこの路線にコミュニティバス(生駒市たけまる号)があるので、運転手さんにはとても頭の下がる思いです😅
この9号線が生駒市道で総延長が一番長いと思いましたが、前回の1号線が一番長いようですね😮きっと路線状況が過酷で通過するのに時間を要するため長く感じたのでしょうね😅
最後の11号線に向かわれる際、国道308号線の細くて急勾配な道を下るだけでも大変でしたね😅
この路線は走った事はないですが、国道168号線寄りの国道308号線の一方通行区間の迂回路がある事は存じ上げておりました😊
生駒市道シリーズは今回で完結ですね‼︎改めて走破と動画編集お疲れ様でした😊
次回からの新シリーズ楽しみにしております😊♪