破線状態の白線は停止線ではないそうです。停止線の頭に指導が付き『 指導停止線 』と呼ばれているそうです。これは、公安委員会の設置した物ではなく、法令により規制されていません。一時停止なり徐行して安全確認をするのが望ましい個所に引かれるそうです。全国的にもあまり例がないそうです。 もの凄く超極端な話、停止しないで通過しても関係ないよでも事故を起こしても知りませんよ、のような話。
破線状態の白線は停止線ではないそうです。停止線の頭に指導が付き『 指導停止線 』と呼ばれているそうです。
これは、公安委員会の設置した物ではなく、法令により規制されていません。
一時停止なり徐行して安全確認をするのが望ましい個所に引かれるそうです。全国的にもあまり例がないそうです。
もの凄く超極端な話、停止しないで通過しても関係ないよでも事故を起こしても知りませんよ、のような話。
軽自動車がー
停止線もさることながら、センターラインがある道路とない道路、どちらが優先かは明白なわけで。
怪我はなくとも車を派手にぶっ壊された44歳男性が気の毒だ。
ロードスター可哀想
軽量でもスポーツカーは頑丈だね
ざまぁみろ
ふ~ん。
こんなニュースいらない。
停止線関係ない。辻々ではとにかく止まれ。
安全が第一だよ。