“PHEVと軽EV”で日本メーカーの牙城に切り込む中国「BYD」の挑戦と野望　日本市場での戦略をBYDオートジャパン東福寺厚樹社長に聞く【Bizスクエア】

34 comments

1. 補助金ビジネス

2. 日本市場向けに軽EVを開発するなんて、さすがBYDは余裕がありますね。😃

3. 第二の恒大

4. ITOCHUもつるんでる

5. これ出てる人はサクラ？日本では売れないよ。皆YOUTUBEを見て品質がいかに悪いか解ってるからね。

6. 直ぐに飽きる！テスラでも発売当初は話題になったが今は話題にもならない！やはり国産メーカーでしょ！アメリカは既に中国EVは輸入停止にしてる、日本も補助金を大幅に下げたのかな？国民の税金を中国政府に渡す必要無し！どっち貿易赤字が膨らめば関税やら輸入制限になる、世界を席巻する？アハハ😜！ムリ、

7. BYDて大赤字なのは知られていません。
   いつかは破綻するでしょうw

8. TBSなんか信用していないし、見てもいない
   ミサイル飛ばす国の車を激推しするって、何考えてるの?
   絶対に買わないし

9. あのテスラでさえ日本で販売が始まった時は話題になったが、今はどお？話題にもならない、やはり日本国民は日本メーカーの新しい車種に目線が行く、国産は安心安全、部品も１日で届く、リコール、クレームも素早い、中国はどっか抜けてる所が有るからなあ、高層建物の解体映像見たが、何でコンクリートの中に発泡スチロールが入ってるの？やはり危ない国である！

10. 日本BYDの社長なの？なんか暴力団の幹部みたいな面構えしてるな？尖閣諸島は日本固有の領土である！中国がいつ領有してた？証拠を出してみろ！南シナ海も、国際司法の裁定が出てるが！紙くずとは？

11. 鉄の素材から信用できない。

12. アメリカは中国EV、太陽光パネル、監視カメラなど、安全保障の観点から輸入停止にしてるとか！確かに民主国家の政治から何から何まで筒抜けだから、逆に中国共産党の政府情報とか一切見た事も無いよなあ、中国EVへの補助金は15万にしたみたいで！ゼロじゃないのかい、やはり日本国民としては、ホンダのスーパーOneとかのがいいかも！面白そう♪

13. タダでもいらん、命が大事。」

14. 金もらってるからって売国すんなよ。車産業が終わったら日本終わりなのに。マジでオールドメディア頭おかしいわ

15. BYDラッコは売れない！
    
    理由　軽自動車の良さは１）安価な車両と維持費　２）利便性
    
    日本では現在マイルドハイブリッドが主力でまだストロングハイブリッドではない。ストロングハイブリッドによる価格アップ分をユーザーが受け入れないとメーカは考えているからと思います。サクラがあまり売れてない事を見れば安価な車両が重要です。維持費では家庭で充電できないとガソリンよりコストアップになるはずですのでEVの良さは少なくなる。中古価格は、中国製しかもEVでは劇落ち必須。サクラの中古価格を見ればわかる。
    
    ラッコは１）安価な車両と維持費では勝負に出れないので、２）利便性をアピールしていますね。　保温付きカップホルダー　電動シート　スライドドアーの開閉足センサーなどは最高グレードの仕様にあります。こんな装備あれば良い程度のものこれを軽自動車に求める人は限られる

16. 『軽自動車市場』は日本が『独壇場』であり、世界一『厳しい世界』でもあるため、日本車がロールスロイス／ベントレーの『超高級車市場』に打って出るくらい、新規参入は相当な困難さを極める。

17. 中国共産党様の車なんだから、シーライオンとかドルフィンとかラッコとか、やめてモータクトーとかトーショーへーとかシューキンペーで車販売せいよBYD。

18. まぁ待ってろよ。
    来年には日本が開発した5分間充電して800キロ走行出来る電池が量産されるから。
    しかも軽い電池だとさ。どこの国も勝てないだろうねぇ〜。
    ちなみに満充電で1,000キロ走行出来るとの事。

19. 10年後中国メーカーが日本市場を席巻している可能性があるな。
    中国の技術力の飛躍は目を見張る。とくにロボットを見てたらそんな驚異を感じたね

20. 試乗者の半数か契約？　試乗がほとんど無いって事？

21. 日本のEVが中国勢に太刀打ちできないのは、残念ながら事実だ。

22. 興味はあります。ただ走ってる実物を見た事ないのと、リセールや廃車にするときの環境負荷など知りたいです。

23. 率直に無理っぽい

24. 中国EV車企業は売上台数伸ばすため価格競争激しすぎて倒産しまくり、生き残ってるBYDも得れば売るほど赤字の状態。コストカットしすぎて品質悪すぎ中国人でも買わないのに今さら誰が買うねん💧

25. 日本車の牙城じゃなくてw
    欧州車の牙城でしょw少しでもベンツやBMWの数を食ってやろうと言うなら理解できます。日本では日本車の足元にも及びません。

26. テスラも縮小してるから正直電気しか作ってないし1位じゃないとおかしいくらいなんだが、それでも売れないでしょうね……

27. 全員情弱で草も生えんわ
    消費者がこんなレベルだから、搾取されるんよ。大人しく国産にしとけ。

28. 中国製と言うだけで、拒否反応が働いて反中意識が働いてる人の書き込みが多いのにはビックリ、生産国に関係無く、先入観、他人のコメントは無視して試乗、実車を見てから個人の感性で判断すれば良いのに。
    残クレで4年後に残価が50%位の設定にすれば乗り上げ300として4年で150としたら凄いと思いますね。

29. 有事になったら、ラッコは遠隔操作によって、全部動かなくなるリスク・・・とGEMINIが言ってるが、ま、どうでもいいね。

30. 日本に信頼は売れない。

31. 自動車は売るだけではない　儲からない　この社長　生兵法は大怪我のもとになるよ　豊田章男氏に負けてる。ただの雇われ社長　トヨタの純利益見れば？

32. 経済戦争しかけられてるね

33. 湧いてる

34. そんなに素晴らしいなら補助金はなしで売って。車は流石に中国製はいらん

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