2025年10月21日、トヨタは新型車「ランドクルーザーFJ」を世界初公開しました!
「Japan Mobility Show 2025」で一般公開される予定とのことです!
くるまのニュース記事▼
トヨタ新型「ランドクルーザーFJ」世界初公開! シリーズ最小モデル投入で群展開を拡充、26年年央に発売へ
【撮影協力】
トヨタ自動車株式会社
https://toyota.jp/index.html
===================================================
動画を良いなと思っていただけましたら
高評価とチャンネル登録をよろしくお願いいたします!
SNSのフォローもよろしくお願いいたします!
◆X(Twitter)
https://x.com/kuruma_newsTV
◆Instagram
https://www.instagram.com/kuruma_newstv/
◆TikTok
@kuruma_newstv
【メインキャスター】
■日下怜奈(くさか れいな)
https://x.com/reina_kusaka
===================================================
#ランドクルーザー #ランドクルーザーFJ #ランクルFJ
[音楽] おはようございます。10月21日火曜日 、車のニュースTVMCを務めますフリー アナウンサーの草イ奈です。よろしくお 願いします。 たった今トヨタが世界初公開したあの人気 シリーズ新型モデルのニュースをお届けし ます。世界中のファンが注目するランド クルーザーシリーズに新たなモデルが登場 しました。トヨタが新型車ランド クルーザーFJAを世界で初めて公開し ました。ランドクルーザーといえば 1951年にトヨタBJ型として誕生して 以来70年以上に渡りどこへでも行き生き て帰って来られる車として進化を続けてき たモデルです。 今回の新型ランドクルーザーFJはその 伝統を受け継ぎながらも自分らしく楽しむ 自由フリーダム&ジョイをテーマに新しい 価値を提案する1台となっています。それ ではまず世界初公開された新型ランド クルーザーFJをご覧ください。 [音楽] トヨタが2025年10月21日に発表し たランドクルーザーFJトヨタによります と日本での発売は2026年中頃になる 見込みです。 発表会でチーフエンジニアの内山さんにお話を聞いてきました。 はい、ランドクルーザーFJ ですけれども、ランドクルーザーの 250、 こちら天会機というテーマでやってきたんですけれども、それをやったからこそ見えてきたですね、新しいランドクルーザーとしてのあのトユ ということで、今までですね、やっぱりランクルがしっかりと浸透してない地域であるとか、あと世代の方たちですね、その人たちがやっぱり手を伸ばしやすいランクルを作りたいということで出してきたのがこちらの車になります。 ランドクルーザーは誕生直後の1951年 富士山6号目までの登調に成功。その後 70年以上に渡り190を超える国と地域 で愛されてきました。累計販売台数は 1215万台。世界中の道を走り、人々の 暮らしを支えてきたトヨタを代表する モデルです。現在ランドクルーザーは フラッグシップの300シリーズ、高耐久 なワークホースの70シリーズ、そして 2024年に登場した中核モデルの250 シリーズという3つの柱で展開されてい ます。そして今回そのシリーズに新しく 加わるのがランドクルーザーFJです。 FJはランドクルーザーらしい信頼性、 耐久性、アクロ総派性に加え、自分らしく 楽しむ自由を象徴するモデル。アウトドア やレジャーなどライフスタイルの中で気軽 に使えるランクルを目指して開発されまし た。エクステリアは歴代ランクルが重視し てきたスクエアなキャビンを継承。 サイコロをモチーフにした長方体ボディと 角を削ぎ落とした面光性で無駄のない塊感 と遊び心を両立させています。さらに フロントリアにバンパーは分割式で破損 部分だけ交換できる構造整備性を高めつつ カスタマイズにも対応する設計となってい ます。インテリアはアクロ走行時でも安心 して操作できる水平基長のコックピット。 機能を集約したスイッチ配置や視界の広い フロントウィンドウ自然な操作ができる シフトノブなど直感的に扱える設計が特徴 です。またトヨタセーフティセンスを標準 採用し、安全機能もより充実しています。 FJAの走りはランドクルーザーの名に ふさわしいタフさが魅力です。BMV シリーズで培ったプラットフォームを採用 し、地上口やアプローチアングルを確保。 さらに70シリーズと同等のホイール アーティュレーションを持たせ、タイヤが 浮きづらくアクロでも高い安定性を目指し た設計となっています。ホイールベースは 250シリーズより270mm短い 2580mm。最小海底半径は5.5mと 取り回しの良さも確保しています。高合性 ボディと補強ブレースの追加によってオン ロードでも安定感のある走りを追求してい ます。パワートレインは2.7L直列4 気筒ガソリンエンジンを搭載。6速ATと パートタイム4WDを組み合わせています 。ボディサイズは全長4575mm 、全幅1855mm 、前行m 。2列シートの5人乗り仕様となってい ます。さらに丸目型ヘッドランプやオフ ロード用外装パーツ、アウトドアギアを 取り付けられるモールパネルなどの アイテムも用意されています。また発売後 も順次オプションが拡充される予定との ことです。ランドクルーザーでたどり着い たその先を走る折りた式電動モビリティ ランドホッパーも開発中。トレールや地で の新しい移動体験を提案しています。 トヨタの新しい挑戦ランドクルーザーFJ 。クラシックな雰囲気を残しつつも自由で 楽しいまさに次世代のランクルと言える 存在になりそうですね。このランド クルーザーFJは10月30日から東京 ビッグサイトで開催されるJAP モビリティ賞2025で一般公開されます 。発売は2026年中頃になる見込みです 。長い歴史を持つランドクルーザーが どんな新しい自由を見せてくれるのか今後 の続報にも注目です。ランドクルーザー FJについての詳しい情報は概要欄にある 車のニュースの記事からもご覧いただけ ます。是非チェックしてみてください。 今日ご紹介したランドクルーザーFJも JMSでは登場するということで楽しみ ですね。そして皆さんが注目している車も 実際に現地では見られるかもしれません。 また当日私も取材に行くので、その様子も 楽しみにしていてください。それではまた 次回お会いしましょう。さよなら。 [音楽] [音楽]
かわいい ほしい
昔いすゞのミューってあったけどそれを彷彿させる
👍😲👍
重さどのくらいなのだろうか?
ランクル250もハイエースのガソリンエンジンで非力と言われてますが。
転売対策たのみまっせ
TOYOTA 😍👍
ランドクルーザー怜奈
でインプットされてしまったぁ~何故?
実車紹介も宜しくお願い致しますぅ