【おはトク】自転車のヘルメット着用が“努力義務”に… 街の変化は?

【おはトク】自転車のヘルメット着用が“努力義務”に…  街の変化は?



2023年4月から改正道路交通法が施行され、自転車に乗る全ての人に対しヘルメット着用の努力義務が課されました。新たに始まったこの制度に街の人たちはどのように受け止めているのか? 小髙茉緒アナが取材しました。

2023年4月1日、小髙アナは都内の交差点付近で調査しました。約10分間程度のウォッチング中に通った自転車に乗る人は95人。その内、ヘルメットを着用していたのは3人だけでした。

ヘルメットを着用している人に話を聞くと。

ヘルメット着用している男性
「3月ぐらいからもう(かぶっている)義務化じゃないですけど、いずれどういう変化になってもいいように。」

一方、着用していない人は…

着用してない男性
「暑いから(かぶっていない)。蒸れるんです」

着用してない女性
「ヘルメットが今売ってないんですよね、欲しいのが。自分が」

これまで13歳未満が対象だったヘルメットの着用ルール。全ての人が対象になった背景にあるのは相次ぐ自転車の事故です。警察庁によると去年1年間だけでも自転車の事故で339人が命を落としていました。

また過去5年間の自転車事故で亡くなった人のうち、約6割が頭部に致命傷を負っていました。JA共済連の実験では、ヘルメットをつけていない場合の頭部への衝撃は約4倍という数値が出ています。さらに、ヘルメット着用時と比べて着用していない場合の致死率は約2.2倍高くなるなど、ヘルメットの必要性が重要視されています。

現在着用しないことでの罰則はありませんが、ヘルメットを購入する人は増えているといいます。

ワイズロード新橋 田渕喬介店長
「前々から多かったのもありますが、やはり今日になって電話で問い合わせいただいたりとか、実際に買いに来てる方とかも非常に多いですね。」

今年2月ごろから問い合わせが増え、3月の売れ行きは去年の約2倍に。こちらのお店では、初めて購入するという人も多いため、ヘルメットの正しい選び方やかぶり方をレクチャーしています。

ワイズロード新橋 田渕喬介店長
「やっぱりブカブカのものをかぶっていて、なんか収まりが悪いという状態ですと、ずれてしまってしっかり守れないこともある」

サイズ調整ができるタイプも多いので、実際にかぶってみることが大切です。かぶり方は、眉上までしっかりかぶり、あごひもを指2本分入る長さに調整するのがいいそうです。

ヘルメットを購入する人が増えている一方で、“服装に合わない”とデザインに懸念する声も。そうしたお悩みを解決できるかもしれないのが、まるで帽子のようなデザインのヘルメットです。

小髙茉緒アナ
「ここだけ見たらキャップですよね。でも(叩くと)固いですね。しっかり守られる」

デニムやパーカーなどのカジュアルな服装に合わせやすいキャップタイプのデザインをしています。

続いて、ツバが広めの上品なデザインのヘルメット。日差しが気になる季節でも安心です。

小髙茉緒アナ
「帽子と同じような感覚で使えるというのが、すごくいいところだなと思います。」

いざというとき、命を守ってくれるヘルメット。誰でも気軽に乗れる自転車だからこそ、一人一人の意識の改革が求められています。
(2023年4月5日放送「Oha!4」より)

#自転車 #ヘルメット #努力義務 #小髙茉緒 #日テレ #Oha4 #ニュース

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28 comments
  1. 電動キックボードはノーヘルでも良えのん?なんかやってることがチグハグな気がしますが

  2. 事故った後の話ばかりね
    ヘルメットを被る必要のある乗り物が歩道を走るのはいかがなものか? 歩行との速度差ありすぎじゃない?

  3. ヘルメット被ってないやつはモザイク外せよ。努力しないとは怠慢だ

  4. 出先で自転車を停めたり、
    降りた後は、ヘルメットを
    持ち運ばないと盗まれるよな。

  5. この前電動キックボードに金髪のギャルが乗ってるの見てめっちゃ印象よかった。

  6. 帽子タイプは良いな、コレからの季節だと麦わら帽子タイプも良いかも?
    帽子の中に冷却材を入れたら涼しいかな?
    他には、ご当地アピール出来るタイプとかを安く提供するとか。

  7. マジか、バイクヘルメットとドイツ機動隊のヘルメットしか持ってない。機動隊のヘルメット着けて学校行ってみようかな?笑笑

  8. 守は頭部のみ

    帽子(ヘルメット)着用で防ぐのは軽減するのは頭部外力である。

    帽子(ヘルメット)着用でも命は守りません。これをしっかりと頭に刻みましょう。

     

    帽子(ヘルメット)があたかも致死回避具であるかのような発信配信の危険

    帽子が致死率を下げているというならば自らが帽子着用し轢かれてみればよろしかろ。

    帽子着用時の致死率が低いというのも情報操作っぽい気がする。

    着用していれば不致死だったかもしれないは、着用していたとしも致死だったかもしれない。

     

    統計の無意義さ

    言い回しがあたかも帽子(ヘルメット)が無いことでの危険を煽っているけれど。数値の出し方が情報操作っぽく感じる。

     

    報道無中立

    覆鼻覆口(マスク)のときもそうだった。新コロ罹患者の何割かが覆鼻覆口(マスク)不着用だったと。そう。新コロ罹患者の何割かが覆鼻覆口(マスク)着用だったとは報道しなかった。

    今回の騒動。自力走行車両(自転車)運転時の帽子(ヘルメット)もしかり。帽子(ヘルメット)着用した場合の致死を報道していない。

     

    努力義務からの義務

    命は自身で守る。故に当初の安全帯(シートベルト)着用は努力義務だった。いつしか義務へ。

    他力走行車両(自転車)乗車時の帽子(ヘルメット)着用もそのうちに義務へなるだろう。

     

    歩行者も

    交通事故に遭うとか轢かれるとか、そういう視点で考えてしまうと。その内に歩行者までも帽子(ヘルメット)着用義務になるだろう。

     

    以上

    稚考駄文

  9. マスコミはヘルメットが売れるとなんかメリットあるんか?
    異常なレベルでヘルメット推してくるやん。

  10. しばらくすると中国産がダイソーで500円で売られるようになるんでしょ

  11. このプロパガンダを流す放送局の人は100%ヘルメット着用で自転車乗って下さい、又台風以外の現場取材陣は歩行者であっても危険なのでヘルメット着用ですよ。

  12. バイクも自動車の免許所有者数も右肩下がり。警察庁も反則金の徴収には頭を抱えますわな。次はチャリンコだーっ!
    それは分かるよ(笑)
    今はしないけど必ず罰金制度になる。

  13. まず、会社の同僚はヘルメット着用が義務化されたことを知らなかった。
    義務化されたことを知る機会が無さすぎるとおもう。

  14. 事故増加はコロナ禍で移動を自転車に変えた人が多いのも原因でしょうね。

    個人的には電動アシスト改造してる輩だけ◯ねば良いと思ってる。

  15. どのニュースも値段と自転車降りた時の持ち運びのことについてなにも調査していませんね。

  16. いや(笑)
    未だに我が物顔で歩道走る、お前らが避けろと言わんばかりの車道の逆走、自分の都合の良い時だけ車の信号や歩行者信号に合わせる奴。

    こんなんがしょっちゅう見かける時点でこいつらなんとかするのが先だろ

  17. ヘルメット義務化したところで…
    今だに右側通行、イヤホン乗りがいるのに意味ないかな

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