2024年6月4日(火)放送のNスタ解説をまとめました。
・“決断疲れ”で深夜に謎のネットショッピング？決断は1日3万5000回とも…“決断疲れ”は“テキトー”選びで防ぐ？
・TikTokトレンド大賞に68億回再生 #BBBB 「全方向美少女」 #ショートドラマ などがノミネート
・トヨタなど5社が認証不正…でも安全性「問題ない」？認証の課題とは？取引先1000社超、生産停止で経済への影響も
・JR東日本、秋にも値上げ申請へ JR九州は九州新幹線で初の“価格変動制”を導入
・花火大会にも“値上げの波” 約1800万円の赤字見込みで中止、打ち上げ数や花火玉を小さくするなど縮小も
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ですクラウンで行った衝突試験の 映像今回の不正があった試験ではありませ んがエアバッグの試験で不正があったと 報告されまし たこうした試験での不正の影響は広がりを 見せてい ますこちらがヤリスクロスになりますね3 年落ちのモデルにはなるんですけれども けど今でも全然人気な車種になり ます扱う車の8割がトヨタ車というこちら の店では在庫を抱えていますが今後の 売行き次第では格安で裏ざるを得ないと 言い ます一般的に出されてる価格よりはかなり マイナスにはなります赤字になっちゃい ますね はい宮城県のトヨタ自動車東日本の工場で は認不正の対象となった3車種全てを産て いますが今月6日から生産を停止すること にしてい ます生産停止で心配されるの だ生産停止に伴うサプライヤー等への影響 を速やかに調査をしその結果を踏まえ必要 な対策について検討したいと思い ますトヨタの3車種だけでも部品メーカー など取引先は車以上にり ます大臣は関連産業全体への影響を調査 する考えを明らかにしまし た立ち入り検査を行った国交省は現時点で 確認されている限りでは大発工業の不正 事案に比べ対象となる車種や生産台数は 限定的であると認識しており ますその上でへの影響を抑える ために会うかどうか確認試験を速やかに 行うとしてい ます550万人の雇用を支える自動車関連 産業で起きた今回の不正は経済への影響も 含め今後も大きな影響が出そう ですここからは自動車評論家の桃田健二 さんにお話を伺いますよろしくお願いいし ますよろしくお願いしますそして今日の コメンテーターです元共栄日本代表の松田 武さんよろしくお願いいたしますします 今日最も知ておきたいニュースをスタジオ 解説する注目今日の一面自動車などの量産 に必要な片式指定の取得を巡りまして トヨタ自動車松田本田ヤマハ発動機鈴木の 5社が認証不正を行っていたと発表しまし たこの型式指定を取得しますと車検を通さ ずに車を生産販売できるようになるわけ ですが5社で合わせて38車種500万台 を超える車が対象となってい 5社のうちの1つトヨタ自動車では現在 生産されています3車種カローラ フィールダーカローラアクシオヤリス クロスにおいて歩行者乗員保護試験での 虚偽データを提出していたこの不正が発覚 していますそして昨日トヨタ自動車の会長 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ありがとうございましありがとうまし た運賃値上げが可能になると可能であると いうことであれば秋口には申請をし てjr東日本の木瀬社長は国土交通省が 来月公表する予定の鉄道の設備時などに かかる基準コストを踏まえ値上げの余地が あれば今年の秋にも値上げのを行考えを 示しまし た瀬社長は消費税の加をした以外は運賃を ずっと据え置いてきたとした上 でやっぱり鉄道事業をまさぶにですね しかも安全をしっかり守ってですね運用し ていくということでえま運賃値上げをお 願いするというようなことになろうかと 思い ますjr東日本は去年3月にも一部区間で 運賃を10円値上げしていますがこの時の 目的はホームドアの設置など駅のバリア フリー化を進めるためでし た値上げの動きは各社に広がっています jr九州は先月燃料高等や人材確保のため 運賃の値上げを検討していると 表明電気代とかいろんな燃料台とかも 上がってるということ社員のそういう人権 も考えていかなきゃいけない赤字が続く jr北海道は来年4月から運賃をおよそ 8%値上げすると発表してい ますjr東日本の利用者から は基本的には前に使うものですしだいぶ あの累積して大きくなってっちゃうなって いういくら上がるかにもやりますけどまあ 12円とかなら仕方なのか な鉄道にもせる値上げの波jr東日本に よると仮に値上げの許可が出た場合でも システムの回収があるため実際の値上げは 来年度以降になる見通しだということ ですやはり少子高齢化それにより人口減少 マーケットの構造的変化値上げについてと いう話なんですがここで新しい取り組みを 発表しているのはJR九州なん です来月本格的に導入するのは新幹線で 初めてとなる価格変動性です一部区間に 限るんですがこの上の部分は今までもあり ましたネットヨで早く予約するとかなり 安くなりますよというものそれが新たに 来月導入されるのが過去の乗車率などで 価格を決める変動しますよと過去のデータ で空いている時期は安くなりますし混んで いる時期は高くなるということでここに プラスしてJR九州が興味深い取り組みな のが過去の乗車率などだけではなくて現在 の予約状況でもこの価格を変動させると いうことなので過去いくらすいていたとし ても今予約状況がある程度あると高くなる というだそのかなり複雑なシステムなん ですがその時々に応じて価格を決定すると いう価格変動性を導入するということ ですこれまでは昔からの付き合いなど地元 企業の善意でなんとか運営してきたという 花火大会も多くこれから無料で見るという ものからお金を払って見るというものに 変わっていくかもしれません花火大会 シンプルに火薬原材料日本では少ないです そしてまかなり効果なものですので海外 から輸入しようと輸入に頼っていますそう なるとやはり円安の影響をもに受けます 現在量費の高等合って人玉あたり2割から 3割まここ45年で比べると上がっている ということなんだそうですそうすると やはり打ち上げの数を減らすでも打ち上げ の数を減らしすぎると花火大会としての 魅力が減ってしまいますのでま花火玉を 小さくするなどそして演出の方法を変える など皆さんさん思考作を続けてらっしゃる わけです現材料価格と共に人件費も上がっ てきているというのはもう昨今のニュース 日々お伝えしていますが例えば静岡浜松市 のお祭りのケースです開催日を短縮しまし た例年2日間開催していたものを今年1日 に減らしました資材警備などの人件費が 高騰している30000万円から 400万円赤字の見込みなんだそうです 短縮しても赤字なんですか 短縮しだ短縮し見込みということで短縮し たということですか外国人観光客も増え ますので無断注射などされるとそこにまた 警備員派遣しなければいけないということ でどんどんその警備費用が うんかましていくということで浜の職員 去年4年ぶりに開催すると外国人観光客は かなり増えていて対応は大変になりました とそういうところでやはりITの技術です ね翻訳アプリで対応するということもして いるようですがなかなかうまくいかないと いうことです ところ変わって福岡北九州市花火の採点 ここでは資金が900万円不足するという ことでもうこれ無料ではなくて有料席も 設けましょうという手に打って出ました 有料席が5000円と3万円の席があり ますあとは花火作り体験これを12席 5万円でそして自分が作った花火を 打ち上げることができますよというコース あは花火の発射体験ということで30万円 実際に発射することはできますよなど様々 なプランを用意しましたですがこの北九州 のケースではそれほど今販売が伸びておら 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ファンディングに近い形ですゲロ温泉祭り 例品左側にありますが宿泊利券3万円分 あとはモステーキ400gお米などあり まして寄付額に応じてそれぞれうんま花火 大会を支援することができるということで まこういった取り組みクラウド ファンディングなどで応援していくそう いう動きも広がっていくのかもしれない ですね今使一をこう花火大会を支援って いう形選べるってことですね元々選べます ねでこれはあのゲロ温泉のですけど全国で こういう自治体で広がっているということ ですね是非チェックしてみていただければ と思いますうんえ突然ですがスタジオの皆 さんもテレビの前の皆さんも決断疲れして いるかもしれませんまそれぐらい現代社会 というのは情報に溢れてるとま一説による と現代の我々は江戸時代の1年分の情報量 に1日で接してる平安時代で言うと1勝分 それぐらいに接してるとも言われていると いうことなんですさて決断疲れに詳しい こちらの明治大学のホた教授に伺いました が人間というのは不安を感じる生き物なん だそうですねうんどういうことかって言い ますとこれ決断をするたびにこれでいいん だろうかあるいは大丈夫だよな不安が蓄積 しているうんうん人間というのは1日に およそ3万5000回の決断をしている そうですだから最近決断してないなと思っ てる人もいるかもしれませんがそれぐらい 喋ってることでも何の単語を使うとかご飯 を食べる飲み物を飲むいろんな決断をし てるということなんですその結果脳が披露 してしまって正常な判断ができなくなって いる例えば深夜のネットショッピングで謎 の買い物をしてなんで私はこれを買って しま これがる例でしょそうあれ結うんあそう うんなんならお酒飲んでて頼んで頼んだ こと覚えてない時もありますからねはいあ いや頼んでたかみたいな俺だったんだ いろんなものが混ざっちゃったねそうです ねそうはいそうなんですでホランさんにま 決断疲れする人しない人ホランさんに代表 して決断のことを聞きましたほった教授 どう診断したかホランさんにスタッフが朝 服装に悩んだらホランさんどうしてるん ですかホランさん何と答えたか割と適当か もうん誰も私のこと見てないでしょと思っ てますそうそうなんですこれいやもちろん ねいや皆さんデートに行くんだったら悩み ますし迷いますだけれどもあのやりたい 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コメンテーターです元共栄日本代表の松田 武さんよろしくお願いいたしますよろし 願今日最も知っておきたいニュースを スタジオ解説する注目今日の一面 自動車などの量産に必要な型式指定の取得 を巡りましてトヨタ自動車松田本田ヤマハ 発動機鈴木の5社が認証不正を行っていた と発表しましたこの型式指定を取得します と車検を通さずに車を生産販売できるよう になるわけですが5社で合わせて38車種 500万台を超える車が対象となってい ます5社のうちの1つトヨタ自動車では 現在生産されています3車種カローラ フィールダーカローラアクシオヤリス クロスにおいて歩行者乗員保護試験での 虚偽データを提出していたこの不正が発覚 していますそして昨日トヨタ自動車の会長 が会見を行いました豊田さんです今回の 問題は正しい認証プロセスを踏まずに量産 販売してしまった点にあると説明しました さらにどうして不正を行ってしまったのか 松田の諸社長は現場で自己的な解釈を生み 法令に定められた手続きから逸脱する手法 を取ってしまうことによって生じたと説明 さらに本田の三辺社長です都合のいい技術 的解釈と言ってもいいと思いますと都合の いいそして自己的な解釈をしてしまったと いった説明がされました心配なのが安全性 です現在乗っている方も多くいらっしゃる かと思いますがこれについてはこのように 説明してい ます安全性については安全にお使い いただける問題はございませんそして対応 いただく必要はないと安全にこのまま乗り 続けることができるという説明でした本 さんこれま認証不正不正を行っていた けれども安全性の問題がないというところ なんですがもし安全性に問題がないので あればそもそも認証不正なんかしなければ いいのにって思ってしまうんですけれあの 昨日の3者のま言分はあくまでもメーカー それぞれの社内で再試験をした結果とし てい安全ですということなので何かあれば メーカーが保証しますということですだ から正確には国土交通省のいろんな検査を 再試験をした結果でそれがオッケーにな るっていうとこまでま待つのは本来は筋 ですよねうんだとしてもこう私たちが知っ てるようなメーカーで広くこういった不正 が行われる背景っていうのはどんなことが あるんですかうんま あのまあねこの認証自体が曖昧っていう ことが非常に大きいんですようんうんあの どう読み読み解き方によって違いますて 昨日もそういうお話がありましたしうん あの非常に生前説に基づいてやるところが 多いんですよねメーカーがやったものを そのままえ書き写していい部分もあるそう した曖昧な部分がま長年ずっと来たので 今回はそれをま技術の深深掘りをしすぎた ところそれが実はマッチしていなかっ たっていうのを知らなかったとかうんそん 非常にこうポワポワとした曖昧ながあるの でどんどんこれまデジタル当たり前です けどデジタル化するとかですねそういう形 でブラッシュアップしなきゃいけないです ねうんこれあの経営責任はあると思います し日本経済の影響もあるんだと思うんです けど今おっしゃった部分でその認証試験 これだけ不正は行われていた立て続けに 各社が行っているでもそれが発覚すると 安全性には問題ないそのアンバランスさが すごくどう受け止めていいのか分からなく てだとすると国も遺憾でありますという ことだけではなくてこの今の認証試験認証 制度が車の進化に合っているのかどうか その検証も同時平向で行うべきだと思うん ですけどそこが本当に意味がある認証 ずっとその話がありましたはでで今回え 抜本的な改革をするということで国土ご通 の中でも検討会始まってるしだその時に 先ほど言ったデジタル デジタライゼーションDX化を徹底して いつ誰かどこでやって不正ができないそれ からこれは何のためにやっているだから どう安全に紐くっていうが曖昧さを全部 消すような形にしない限りおっしゃる通り 何のための認証なんですかていう印象が 残りますよねうんまた不正が起きますし 松田さんそこクリアにしていただかないと 消費者としては一番戸惑うだけでそうです はいやはりこう電子化自動化がどんどん 進んできてますからそのきっと検査する 項目も増えてるでしょうしやはりその ルールを作る側の歩み寄りとそしてデータ を出す側の正しい切り取りデータのそれを やっぱり双方がねやっぱやっていって ほしいなという風に思いますしまやはり 自動車産業はね日本を支えてる産業です からやっぱり世界と比べた時に遅れを取っ てほしくないっていう思いもま国民として もありますよねうん野本さんがさっきこう 認証って非常にふわっとしているとお話が 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いう話なんですがこで新しい取り組みを 発表しているのはJR九州なん です来月本格的に導入するのは新幹線で 初めてとなる価格変動性です一部区間に 限るんですがこの上の部分は今までもあり ましたネットヨで早く予約するとかなり 安くなりますよというものそれが新たに 来月導入されるのが過去の乗車率などで 価格を決める変動しますよと過去のデータ で空いている時期は安くなりますし混んで いる時期は高くなるということでここに プラスしてJR九州が興味深い取り組みな のが過去の乗車率などだけではなくて現在 の予約状況でもこの価格を変動させると いうことなので過去いくらすいていたとし ても今予約状況がある程度あると高くなる というだそのかなり複雑なシステムなん ですがその時々にじて価格を決定すると いう価格変動性を導入するということ ですこれまでは昔からの付き合いなど地元 企業の善意でなんとか運営してきたという 花火大会も多くこれから無料で見るという ものからお金を払って見るというものに 変わっていくかもしれません花火大会 シンプルに火薬原材料日本では少ないです そしてまかなり効果なものですので海外 から輸入しようと輸入に頼っていますそう なるとやはり円安の影響をもろに受けます 現在量費の高等合って人玉あたり2割から 3割まここ45年で比べると上がっている ということなんだそうですそうすると やはり打ち上げの数を減らすでも打ち上げ の数を減らしすぎると花火大会としての 魅力が減ってしまいますのでま花火玉を 小さくするなどそして演出の方法を変える など皆さん思考策を続けてらっしゃるわけ です原材料価格と共に人件費も上がってき ているというのはもう昨のニュース日々お 伝えしていますが例えば静岡浜松市のお 祭りのケースです開催日を短縮しました 例年2日間開催していたものを今年1日に 減らしました資材警備などの人件費が高騰 している3万円から400万円赤字の 見込みなんだそうです短縮しても赤字なん ですか 短縮し見込みだから縮見込みということで 短縮したということですか外国人観光客も 増えますので無断なされ ま警備ばいけというどんどんその警備費用 がかましていくということで浜の職員去年 4年ぶりに開催すると外国人観光客は かなり増えていて対応は大変になりました とそういうところでやはりITの技術です ね翻訳アプリで対応するということもして いるようですがなかなかうまくいかないと いうことですところ変わって福岡北九州市 花火の採点ここでは資金が900万円不足 するということでもうこれ無料ではなくて 有料席も設けましょうという手に打って出 ました有料席が5000円と3万円の席が ありますあとは花火作り体験これを12席 5万円でそして自分が作った花火を 打ち上げることができますよというコース あとは花火の発射体験ということで 30万円実際に発射することができますよ など様々なプランを用意しましたですが この北九州のケースではそれほど今販売が 伸びておらず現在予約が1103万円分と いうことでまだまだ不足分を賄えないと いうところですこうなるとやはり地元企業 の皆さんお願いしますということで追加の 共産なんとか集まりそうだということで 収支まだ見えぬままですが先月30日に 今年とりあえずもう開催しましょうと 頑張ってみましょうとしたのが北九州の例 です一方で泣く泣くというケース が次ですね ですこちらでは5年連続の中止が決まり ましたコロナ禍含めてですけれども なかなか開催することができていませんで 実行委員会によりますと21社中13社が 共産金の見直しもしくは共産できないと いうことでおよそ1800万円赤字の 見通しということで今年もなくなく中止に 決めたということなんですねうんもちろん ねこう花火大会角度が悪くても良ければ 無料で見ることもできますしいいとから見 たければい席を取ってということは皆さん ね毎年されているんだと思うんですけれど もそうだったとしてもやっぱり厳しい くらいこう円安であったり人権の高頭って いうのは直撃してるんですねはいやはりま 現材料の高等もありますしあとやっぱ 何よりそ花火資産の技術が詰まっている わけですからその技術に対してま我々も 先ほど井さんからもありましけどしっかり お金を払ってみるっていう文化ももっと もっとこう広がっていってもいいんじゃ ないかなという風に思いますねうん僕の 地元も宮崎県延岡市ですけど花火大会が あってやっぱ近づいてくるとあらゆるお店 に募金箱が置かれてねあの花火大会のため にお金集めてますっていうのがあって僕も 入れるようにはしてますけどやっぱり赤字 だとどうしても続けていけないですから なんとかこう黒字化する方法をみんなで 考えていきたいですよねうんこれがこう 地元の皆さんからするとなくなってしまう となんか1年のその皆さんがこうなんて言 んですかやっぱ夏の風物ですかやっぱりね ねやっぱ元気がないなという感じもして しまいますけれども気持ちだけではどうに もこううん よねうんうんこういう時代ですか ボランティア善意だけではなくてビジネス としてうまく回っていく方法あとは自分 たちに何かできないかということで クラウドファンディングなども増えてい ます例えばこれは故郷納税という形でうん ほぼ形としてはクラウドファンディングに 近い形ですゲロ温泉祭り比例品左側にあり ますが宿泊利券3万円分あとはモステーキ 400gお米などありまして寄付額に応じ てそれぞれ うんま花火大会を支援することができると いうことでまこういった取り組みクラウド ファンディングなどで応援していくそう いう動きも広がっていくのかもしれない ですね今一応こう花火大会を支援っていう 形選べるっていうことですね元々選べます ねでこれはあのゲロ温泉のですけど全国で こういう自治体で広がっているということ ですね是非チェックしてみていただければ と思いますえ突然ですがスタジオの皆さん もテレビの前の皆さんも決断疲れしている かもしれませんまそれぐらい現代社会と いうのは情報に溢れてるとま一説によると 現代うんの我々は江戸時代の1年分の情報 量に1日で接してる平安時代で言うと一勝 分それぐらいに接してるとも言われている ということなんですさて決断疲れに詳しい こちらの明治大学のホた教授に伺いました が人間というのは不安を感じる生き物なん だそうですねうんどういうことかって言い ますとこれ決断をするたびにこれでいいん だろうかあるいは大丈夫だよな不安が蓄積 しているうんうん人間というのは1日に およそ3万5000回の決断をしている そうですだから最近決断してないなと思っ てる人もいるかもしれませんがそれぐらい 喋ってることでも何の単語を使うとかご飯 を食べる飲み物を飲むいろんな決断をし てるということなんですその結果脳が披露 してしまって正常な判断ができなくなって いる例えば深夜のネットショッピングで謎 の買い物をしてなんで私はこれを買って しまったのかこれが最たる例でしょそう あれ結うんあそうはい酒飲んでて頼んで 頼んだこと覚えてない時もありますけどね そうそうはいあいや頼んでたかみたいな それ俺だったんだいろんなものが混ざっ ちゃってますねそうなんですでホランさん にま決断疲れする人しない人ホランさんに 代表して決断のことを聞きましたほった 教授どう診断したかホランさんにスタッフ が朝服装に悩んだらホランさんどうしてる んですかはいホランさん何と答えたか割と 適当かもうん誰も私のこと見てないでしょ と思ってますそうそうなんですこれいや もちろんね 悩 だあやりたいこしいこ違うじゃないですか で本当可愛い服着たいけどそれを悩むより もどうせ1時間後には衣装に着替えている どうせ誰も私のことそんな見てないって ことを考えるとそんなに時間をかけて選ば なくてもいいんじゃないかっていう悩んだ 時に私もこう考えますうんなるほどただ ほった教その考え方最高なんだこれい意味 で考え方でまこういう思考の持ち主という のは決断疲れしないタイプだそうです悩み たいところさっき映像でもありましたけど 悩みたいところで悩むべきところで悩んで 別に悩まなくていいところではもう悩ま ないうんうんうんなるほどあちょっと我々 特殊ですよねその衣装というものがあるの でこれで1中生活しないんでもいいって なるしあと別に決断に時間かけても結果 ってあんま変わんないんですよね結局うん どうですか松田さんはま僕も服装で言うと もう最近ほぼ同じ格好してますねずっとも 黒テか白テの繰り返しなんででそれとは逆 の色のあのパンズを履くていうそ機械的に もうでシューズもグレーかクロのもう テレコで交代でやってますねみな大一緒 です人たの集団でしたかそうなんですか実 はですねある実験では考えすぎない方が いい結果が出ることが分かってるどういう ことオランダでですねこういう実験をして みたと中古車4台そのうち1台だけ非常に コストパフォーマンスがいいこれおすすめ だという車があるとただしそれをこう実験 に参加する人たちどれがおすすめかは言わ ないで参所の皆さんには車のスペックま 年式とか走行距離とかまカーナビついてる ついてないとかそういったことをですね 詳しく事前説明をしてグループ分けをした とまずAグループの皆さんはよく考えて くださいま30分考えてもいいですよと いうことで選んでくださいBグループの人 はすいませんもう5分で決断してください 1台決めてくださいじゃどうなったかと いうと よく考えた皆さんは25%しか選ばなかっ たはいうんほとんど考えない人たちはこれ が案外6割の皆さんがこのコスト パフォーマンスがいいという車を即ま即決 というまインスピレーションでバッと選ん だえでも後に後悔したかどうかっていう フォローアップの実験はされてないですよ ねてないしてないですよねだから実際は わからない後悔はしてるかもしれないじゃ ないですかうんあとでも考えれば考える ほど後悔するっていうのもあるんじゃない ですかいや考えなかった時も後悔するって 考そそれでと同数だからそれだったら早く 決めた方がいやっぱりど人生そうですよね そうなんですよそういうことコラさんそう いうことなんですそうなんですかねはい あの選ぶ時間が長いとですねあの燃費だっ たりこう大事なところよりもドリンク ホルダーがいくつあるとか前の座そういう 細かいところに意識しがだとうんうん正解 を当てられるかどうかっていうことで言う と時間がない方がいいうんうんそうなん です時間がなかった皆さんというのは 素早く優先順位をつけて合理的に選択を するま燃費の良子だったり部屋あの質が 広いとかそういうことをすぐ考えてじゃ これにしますといった結果ま非常にコスト パフォーマンスのいい車を選んでるという ことになるんだそうですね渡るさん多分服 とかはだいぶ時間かけて選ぶタイプですよ ねあ私ですか私はあの妻が全て決めてます えそれという決断をしてますもうよろしく で誰かに委ねるうん委ねてますもう何も 自分の意志はじゃそこにはなくてもうゼロ うん恥ずかしいないやいやい松どうか悩 ことありますいや僕はそのやっぱ現役選手 の時に勝負強い選手ってのは決断が早い人 なんだっていうことを言われたことがあっ てだから意識的に決断を早くするっていう なんか訓練というかトレーニングをしたと いうか心てんですねお店屋さんに行って 食べるものをすぐ決めるとか明日何するか をすすぐ決めるとかあとは僕は人間の石 弱いと思ってるんでもうルーティンの力を 逆に信じてるんでこの日は朝泳ぐとか朝 走るえこの時間はまイントをするみたい 結構決めてやる方ですねじゃVTRに出て きた方の爪切りはこの曜日とかっても完全 決める爪切りまでは決めてないけどうん 自分にとってプラスなものはもう先に予定 でどんどん決めちゃうっていう感じかな その日に悩むとやめよっていうそう朝雨 降ってるなとかちょっと眠いなでやめ ちゃったりするんで言い訳が出てくるから うんそうしないようにはしますあ皆さんは どちらでしょうか動画投稿アプリ tiktokが今年紙半期に最も流行した ハッシュタグやキーワードを選ぶ上半期 トレンド対象ノミネートされた25の ワードが発表されましたこれ結果は6月 20日に出るんですが部門が分れているん です例えば多くの投稿のハッシュタグのな に使われたホットワード部門でしたり1分 以上の動画を作成し多く視聴された ミニッツプラス部門などなど5つの部門 です皆さんtiktokはちなみにご覧に なるならないどうでしょうはいありない見 始めると止まらないのでそうなんですよね 気づくと1時間とか経ってますねそうなん ですじゃ皆さん是非新鮮な気持ちでここ から見ていただきましてはいじゃどんな ものがノミネートされたのか3個まで色々 見ていきたいと思い ます総再生回数脅威の68億回これ がミュージック部門ですクリーピーナツ さんのこちらの曲あ皆さん聞いたことある ちろ話題になりましたこのサに合わせた bbbbダンスというのが大りしたんです 海外からも投稿されたということなんです がダンス今思い浮かびます皆さんなんか こんなやつあさすがラさんアニメーション で踊ってるのは見たことありますうん小学 生とかずっとやってません小学校定学年の ことかもうずっとやってる色も見たこと ある見たことありますよかったそれぐらい バってるってことですねキッズはやって たりうちのキッズはまだやってないですね まま見せてないのもあるからはいもう見せ たら中度ずっとやってるそう一度聞くと耳 あの耳につくますし動きもこうなんとなく 癖になるというかねこれで流行っていると これちょっと映像ないんですが続いて映像 ありますこちら全方向撮影で大りこれは 同じくミュージック部門からノアさんの全 方向尾少女という楽曲ですこの歌詞に 合わせてカメラのアングルを変える取り方 が話題になりました15万本以上の動画が 投稿され大流行したんですがまずはこの曲 からお聞きいただきたいと思います こちら正面で見ても横から見てもから見て もいい よこの歌詞の正面横下に合わせてアングル を変えて撮影していくというものなんです が実際にどんな風に皆さん投してるのか見 ていき ましょうでてもここから見てもから見ても いい愛した正面で見ても いても いと手軽にでき そうさんも投稿してますよから来た皆さん 何でもこう1人でこう動画作成できますし 短い時間で取れるというところも流る ポイントかもしれませんはいさあでは続い ていきましょうあるハッシュタグを使って 投稿された動画が総再生回数727億回と なりましたこのハッシュタグというのが こちらハッシュタグショートドラマです うんこれどういうものかと言いますと スマホの縦画を生かした編集映像表現をし ます短時間のストーリーで描かれる感動や 笑いが話題となっているんです がお年齢客にでついたことありますあ フランさんピンと来てるめっちゃ面白い そうこれ今から見ていただきますあの普通 のtiktokの動画ってちょ結構短めな イメージですけれどもこれから見て いただくのは1分ちょっとあります1はい しっかり作品なんですよ本当しっかり作品 です1万8000いいねがつきました子猫 フィルム1000万1000万80万いい ねです失礼しましたつきました子猫 フィルムです どうぞ年齢確認はしなくていいんですか ああこれね全段があるのよ全段が結 うんでも酒とタバコ買うんですけど大丈夫 ですかどう見ても50過ぎてるでしょ はいやこれ全段しなえこれより前もあうん 1酒とタバコ買う時は年齢確認すんだよ この店必ず済んだよ年齢確認何立ってんだ よこっからこっからなんだその態度未成年 だったらどうすんのよ会計 しろちって言うなあ来てくれたんだ ありがとうあ またお酒ああタバコまで何やってんのダ めって言ったでしょごめなさでもなんか 年齢確認されなかったからいいからなんで 年齢確認しないの川君これになっちゃうよ これになっちゃうよいいのダめって言った よ ね 10788になったおめでとう ありがとうございますでもダメだからね はいじゃお兄さんと約束 しようえ約束するんですうんはい完成度 めっちゃ指切り満嘘ついたらきた後ろの 店員さんの顔あと2年頑張りますうん綺麗 な目し てる ありがとういっぱい青春楽しむんだよはい 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上がってるということ社員のそういう人件 費も考えていかなきゃいけない赤字が続く JR北海道は来年4月から運賃をおよそ 8%値上げすると発表してい ますjr東日本の利用者から は基本的には前に使うものですしだいぶ あの累積して大きくなってっちゃうなって いういくら上がるかにもやりますけどまあ 12とかなら仕方なのか な鉄道にも押し寄せる値上げの波 jr東日本によると仮に値上げの許可が出 た場合でもシステムの回収があるため実際 の値上げは来年度以降になる見通しだと いうこと ですやはり少子高齢化それにより人口減少 マーケットの構造変化値上げについてと いう話なんですがここで新しい取り組みを 発表しているのはjr九州なん です来月本格的に導入するのは新幹線で 初めてとなる価格変動性です一部区間に 限るんですがこの上の部分は今までもあり ましたネットヨで早く予約するとかなり 安くなりますよというものそれが新たに 来月導入されるのが過去の乗車率などで 価格を決める変動しますよと過去のデータ でついている時期は安くなりますし混んで いる時期は高くなるということでここに プラスしてjr九州が興味深い取り組みな のが過去の乗車率などだけではなくて現在 の予約状況でもこの価格を変動させると いうことなので過去いくら空いていたとし ても今予約状況がある程度あると高くなる というでそのかなり複雑なシステムなん ですがその時々に応じて価格を決定すると いう価格変動性を導入するということです これまでは昔からの付き合いなど地元企業 の善意でなんとか運営してきたという花火 大会も多くこれから無料で見るというもの からお金を払ってみるというものに変わっ ていくかもしれません花火大会シンプルに 火薬原材料日本では少ないですそしてま かなり効果なものですので海外から輸入 しようと輸入に頼っていますそうなると やはり円安の影響をもろに受けます現在費 の高等相まって人玉あたり2割から3ま ここ45年で比べると上がっているという ことなんだそうですそうするとやはり 打ち上げの数を減らすでも打ち上げの数を 減らしすぎると花火大会としての魅力が 減ってしまいますのでま花火玉を小さく するなどそして演出の方法を変えるなど皆 さん思考錯誤を続けてらっしゃるわけです 原材料価格と共に人件費も上がってきて 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思うんですけれどもそうだったとしても やっぱり厳しいくらいこう円安であったり 人権意の後頭っていうのは直撃してるん ですねはいやはりま原材料の後頭もあり ますしあとやっぱ何よりそ花火資産の技術 が詰まっているわけですからその技術に 対してま我々も先ほど井さんからもあり ましけどしっかりお金を払ってみ るっていう文化ももっともっとこう広がっ ていってもいいんじゃないかなというふに 思いますねうん僕の地元も宮崎県延おし ですけど花火大会があってやっぱ近づいて くるとあらゆるお店に募金箱が置かれてね あのはい花大会のためにお金集めてまて いうのがあって僕も入れれるようにはして ますけどやっぱり赤字だとどうしても続け ていけないですからなんとかこう黒字する 方法をみんなで考えていきたいですよねう これがこう地元の皆さんからすると なくなってしまうとなんか1年のその皆 さんこんて言うんですかやっぱ夏の風物師 ですかやっぱりねねやっぱ元気がないなと いう感じもしてしまいますけれども気持ち だけではどうにもこうにもなら ないうんうんこういう時代ですか ボランティア全員だけではなくてビジネス としてうまく回って フンディ増えています例えばこれは郷納税 という形でほぼ形としてはクラウド ファンディングに近い形ですゲロ温泉祭り 例品左側にありますが宿泊利券3万円分 あとはモステーキ400gお米などあり まして寄付額に応じてそれぞれうんま花火 大会を支援することができるということで まこういった取り組みクラウド ファンディングなどで応援していくそう いう動も広いくのかもしれないですね今 使い道をこう花火大会を支援っていう形 選べるっていうことですね元々選べますね でこれはあのゲロ温泉のですけど全国で こういう自治体で広がっているということ ですね是非チェックしてみていただければ と思いますうんえ突然ですがスタジオの皆 さんもテレビの前の皆さんも決断疲れして いるかもしれませんまそれぐらい現代社会 というのは情報に溢れてるとま一説による と現代の我々は江戸時代の1年分の情報量 に1日で接してる平安時代で言うと一勝分 それぐらいに接してるとも言われていると いうことなんですさて決断疲れに詳しい こちらの明治大学のホた教授に伺いました が人間というのは不安を感じる生き物なん 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で誰かに委ねるうん委ねてますもう何も 自分の意思じゃそこにはなくてもう ゼロ恥ずかしいないいやいいいさんどう ですか悩むことありますいや僕はその やっぱ現役選手の時に勝負強い選手っての は決断が早い人なんだっていうことを言わ れたことがあってだから意識的に決断を 早くするっていうなんか訓練というか トレーニングをしたというか心てるんです ねお店屋さんに行って食べるものをすぐ 決めるとか明日何するかをすすぐ決めると かあとは僕は人間の石弱いと思ってるんで もうルーティンの力を逆に信じてるんで この日は朝泳ぐとか朝走るえこの時間はま インプットをするみたいな結構決めてや やる方ですねじゃVTRに出てきた方の 爪切りはこのとかっても完全決める爪切り までは決めてないけどうん自分にとって プラスなものはもう先に予定でどんどん 決めちゃうっていう感じかなあその日に 悩むとやめよっていうそう朝雨降ってるな とかちょっと眠いなでやめちゃったりする んで言い訳が出てくるからうんそうしない ようにはしますああ皆さんはどちら でしょうか動画投稿アプリtiktokが 今年神半期に最も流行したハッシュタグや キーワードを選ぶ紙半期トレンド対象飲み のみとされた25のワードが発表されます これ結果は6月20日に出るんですが部門 が分れているんです例えば多くの投稿の ハッシュタグののに使われたホットワード 部門でしたり1分以上の動画を作成し多く 視聴されたミニッツプラス部門などなど5 つの部門です皆さんtiktokはちなみ にご覧になるならないどうでしょうはい あんまり意ない見始めると止まらないので そうなんですよね気づくと1時間とか経っ てますねそうなんですうじゃ皆さんぜひ 新鮮な気持ちでここから見ていただきまし てはいじゃどんなものがノミネートされた のか3個まで色々見ていきたいと思い ます総再生回数脅威の68億回これ がミュージック部門ですクリーピーナツ さんのこちらの曲あ皆さん聞いたことある 曲はしてますよいます話題になりました このサに合わせたbbbbダンスというの が大したんです海外からも投稿されたと いうことなんですがダンス今思い浮かび ます皆さんなんかこんなやつあさすがラ さんアニメーションで踊ってるのは見た ことありますそう小学生とかずっとやって ません小学校定学年のことかもうずっと やってるも見たことある見たことあります よかったそれぐらいバってるってことです ねキッズはやってたりうちのキッズはまだ やってないですまま見せてないのもある からはいもう見せたら中ずやってる度くと あの耳につくますし動きもこうなんとなく 癖になるというかねこれで流行っていると これちょっと映像ないんですが続いて映像 ありますこちら全方向撮影で大りこれは 同じくミュージック部門からノアさんの全 方向美少女という楽曲ですこの歌詞に 合わせてカメラのアングルを変える取り方 が話題になりました15万本以上の動画が 投稿され大流行したんですがまずはこの曲 からお聞きいただきたいと思いますこちら きちゃんと愛してる正面で見ても横から見 ても下から見てもいいよ なこの歌詞の正面横下に合わせてアングル を変えて撮影していくというものなんです が実際にどんな風に皆さん投稿しているの か見ていき ましょうてからてもから見ても もから見てもいい割と手軽にできそうなや 藤さんも投稿してますよお上から来た皆 さん何でもこう1人でこう動画作成でき ますし短い時間で取れるというところも 生えるポイントかもしれませんはいさあで は続いていきましょうあるハッシュタグを 使って投稿された動画が総生回数727億 回となりましたこのハッシュタグというの がこちらハッシュタグショートドラマです うんこれどういうものかと言いますと スマホの縦画を生かした編集映像表現をし ます短時間のストーリーで描かれる感動や 笑いが話題となっているんです がお年齢客にでついたことありますあ ホランさんピンと来てるめっちゃ面白い そうこれ今から見ていただきますあの普通 のtiktokの動画ってちょ結構短めな イメージですけれどもこれから見て いただくのは1分ちょっとあります1分 はいしっかり作品なんですよ本当しっかり 作品です1万いいねがつきました子猫 フィルム1000万か1000万80万い ねです失礼しました着きました子猫 フィルムです どうぞ年齢確認はしなくていいんですか ああこれね全段があるのよ全段が うんでも酒とタバコ買うんですけど大丈夫 ですかどう見ても50過ぎてる でしょはいやこれ全然すなえこれより前も あるのうん1個ある は年齢確認すんだよこの店必ずすんだよ 年齢確認何をってんだ よこっからこっからなんだその態度未成年 だったらどうすんのよ会計 しろちって言うなあ来てくれたんだどこ ありがとう ああまたお酒あタバコまで何やってんのダ て言っでしょごめんなさいでもなんか年齢 確認されなかったからいいかなんで年齢 確認しないの川君これなっちゃうよこれ なっちゃうよいいのダめて言ったよ ね 788になっ たおめでとう ありがとうございでもダメだからね はいじゃおさんと約束 しようえ約束するんですうんはいい完成度 めっちゃ指切り玄ま嘘ついたら張りてもの び来た後ろの店員さんの顔あ2年頑張り ますうん綺麗な目し てるありがとうごいいっぱい青春楽しむん だよはいありがとうございました ありがとうまた2年後行きますうん楽しん ではいありがとうございました ありがとう買わないのそうこれね前段が あって女性が元々本来のその年相の格好で 1回コンビニに来るんですよでその時に あの2人目に年齢確認をされた店員さんが 実際に店員あの年齢確認するんですけど その時は女性はえなんで私に年齢確認する のみたい逆バージョンがあるん ですあでそうその時のやり取りがとっても 素敵なので今度はあの10何歳の格好でき ましたっていうその全段を見てしいのよえ ごめんなさいこれは俳優さんが全部やっ てるのあれ全部そうなんですこれ俳優さん なんですって皆さんです相当クオリティだ と映像と両方 スティがすごいねカット数とかも相当ある しかもこれ完結してますこの次はい見て ほしいええなんかこれが全部フリーになっ てる見て ほしいということではいttokの話題 でし た午前9時半前です道路運送車両法に 基づき国省がトヨタ自動車本社に立ち入り 検査に入り ます今日国交省の検査官は豊田自動車本社 で試験データの確認をした他担当者への 聞き取りを行いまし た本当に申し訳ございませんでし たこうした行為は認証制度の根底をすもの であり自動車メーカーとして絶対にやって はいけないことだと考えており ます認証不正があったのは現在も生産中の ヤリスクロスなど3車種とクラウンなど 生産を終了した4車種の合わせて7車種 ですクラウンで行った衝突試験の 映像今回の不正があった試験ではありませ んがエアバッグの試験で不正があったと 報告されました こうした試験での不正の影響は広がりを 見せてい ますこちらがヤリスクロスになりますね3 年落ちのモデルにはなるんですけれども けどま今でも全然人気な車種にあり ます扱う車の8割がトヨタ車というこちら の店では在庫を抱えていますが今後の 売行き次第では格安で裏ざるを得ないと 言い ます一般的に出されてる価格よりはかなり マイナスにはなり 赤字になっちゃいますね はい宮城県のトヨタ自動車東日本の工場で は認証不正の対象となった3車種全てを 生産していますが今月6日から生産を停止 することにしてい ます生産停止で心配されるの だ生産停止に伴うサプライヤー等の影響を 速やかに調査をしその結果を踏まえ必要な 対策について検討したいと思いますトヨタ の3車種だけでも部品メーカーなど取引先 は戦車以上に登り ます斎藤計算大臣は関連産業全体への影響 を調査する考えを明らかにしまし た立ち入り検査を行った国交省は現時点で 確認されている限りでは大発工業の不正 事案に比べ対象となる車種や生産台数は 限定的であると認識しており ますその上で経済への影響を抑えるため国 の安全性の基準に合うかどうか確認試験を 速やかに行うとしてい ます550万人の雇用を支える自動車関連 産業で起きた今回の不正は経済への影響も 含め今後も大きな影響が出そう ですここからは 自動車評論家の桃健二さんにお話を伺い ますよろしくお願いいたしますよろしくお 願いしそして今日のコメンテーターです元 経営日本代表の松田武さんよろしくお願い いたしますよろしくお願しし今日最も知っ ておきたいニュースをスタジオ解説する 注目今日の一面自動車などの量産に必要な 型式指定の取得を巡りましてトヨタ自動車 松田本田ヤマハ発動機鈴木の5社が認証 不正を行っていたと発表しましたこの型式 指定を取得しますと車検を通さずに車を 生産販売できるようになるわけですが5社 で合わせて38車種500万台を超える車 が対象となっています5社のうちの1つ トヨタ自動車では現在生産されています3 車種カローラフィールダーカローラ アクシオヤリスクロスにおいて歩行者乗員 保護試験での虚偽データを提出していた この不正が発覚していますそして昨日豊自 の会長が会見を行いました豊田さんです 今回の問題は正しい認証プロセスを踏まず に量産販売してしまった点にあると説明し ましたさらにどうして不正を行ってしまっ たのか松田の諸社長は現場で自己的な解釈 を生み法令に定められた手続きから逸脱 する手法を取ってしまうことによって生じ たと説明 さらに本田の三辺社長です都合のいい技術 的解釈と言ってもと思いますと都合のいい そして自己的な解釈をしてしまったといっ た説明がされました心配なのが安全性です 現在乗っている方も多くいらっしゃるかと 思いますがこれについてはこのように説明 してい ます安全性については安全にお使い いただける問題はございませんそして対応 いただく必要はないと安全にこのまま乗り 続けることができるという説明でしたさん これま認証不正不正を行っていたけれども 安全性の問題がというところなんですが もし安全性に問題がないのであれば そもそも認証不正なんかしなければいいの にって思思ってしまうんですけれはいだ あの昨日の3者のま言分はあくまでも メーカーそれぞれの社内で再試験をした 結果として安全ですということなので何か あればメーカーが保証しますということ ですだから正確には国土交通省のいろんな 検査を再試験をした結果でそれがオーに なるといとこまでま待つのは本来は筋です よねうんだとしてもこう私たちが知ってる ようなメーカーで広くこういった不正が 行われる背景っていうのはどんなことが あるんですかま あのまあねこの認証自体が曖昧っていう ことが非常に大きいんですよおあのどう 読み読み解き方によって違いますて昨日も そういうお話がありましたしあの非常に 生前説に基づいてやるところが多いんです よねメーカーがやったものをそのままえ 書き写していい部分もあるはいそうした 曖昧な部分がま長年ずっと来たので今回は それをま技術の深深掘りをしすぎたところ それが実はマッチしていなかったっていう のを知らなかったとかその非常にこう ポワポワとした曖昧ながあるのでどんどん これまデジタル当たり前ですけどデジタル 化するとかですねそういう形でブラッシュ アップしなきゃいけないですねうんこれ あの経営責任はあると思いますし日本経済 の影響もあるんだと思うんですけど今 おっしゃった部分でその認証試験これだけ 不正は行われていた立て続けに各社が行っ ているでもそれが発覚すると安全性には 問題ないそのアンバランスさがすごくどう 受け止めていいのか分からなくてだとする 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なってる見て ほしいということではいtiktokの 話題でし た午前9時半前です道路運送車両法に 基づき国交省がトヨタ自動車本社に 立ち入り検査に入り ます今日国交省の検査官は豊田自動車本社 で試験データの確認をした他担当者への 聞き取りを行いまし た本当に申し訳ございませんでし たこうした行為は認証制度の根底を緩がす ものであり自動車メーカーとして絶対に やってはいけないことだと考えており ます認証不正があったのは現在も生産中の ヤリスクロスなど3車種とクラウンなど 生産を終了した4車種の合わせて7車種 ですクラウンで行った衝突試験の 映像今回の不正があった試験ではありませ んがエアバッグの試験で不正があったと 報告されまし たこうした試験での不正の影響は広がりを 見せてい ますこらがヤリスクロスになりますね3年 落ちのモデルにはなるんですけれどもけど ま今でも全然人気な車種になり ます扱う車の8割がトヨタ車というこちら の店では在庫を抱えていますが今後の 売行き次第では格安で裏ざを得ないと言い ます一般的に出されてる価格よりはかなり マイナスにはなります赤字になっちゃい ますね はい宮県の の工場では認証不正の対象となった3車種 全てを生産していますが今月6日から生産 を停止することにしてい ます生産停止で心配されるの だ生産停止に伴うサプライヤー等への影響 を速やかに調査をしその結果を踏まえ必要 な対策について検討したいと思い ますトヨタの車種だけでも品メーカーなど 取引は戦車以上に登り ます斎藤計算大臣は関連産業全体への影響 を調査する考えを明らかにしまし た立ち入り検査を行った国交省は現時点で 確認されている限りでは大発工業の不正 事案に比べ対象となる車種や生産台数は 限定的であると認識しておりますござい ますでしょうかその上で経済への影響を 抑えるため国の安全性の基準に合うかどう か確認試験を速やかに行うとしてい ます550万人の雇用を支える自動車関連 産業で起きた今回の不正は経済への影響も 含め今後も大きな影響が出そう ですここからは自動車評論家の桃健さんに お話を伺いますよろしくお願いいします よろしくお願い しそして今日のコメンテーターです元共栄 日本代表の松田たさんよろしくお願い いたしますよろしくお願しし今日最も吸っ ておきたいニュースをスタジオ解説する 注目今日の一面自動車などの量産に必要な 型式指定の取得を巡りまして豊田自動車 松田本田ヤマハ発動機鈴木の5社が認証 不正を行っていたと発表しましたこの型式 指定を取得しますと車検を通さずに車を 生産販売できるようになるわけですが5社 で合わせて38車種500万台を超える車 が対象となっています5社のうちの1つ トヨタ自動車では現在生産されています3 車種カローラフィールダーカローラ アクシオヤリスクロスにおいて歩行者乗員 保護試験での虚偽データを提出していた この不正が発覚していますそして昨日 トヨタ自動車の会長が会見を行いました 豊田さんです今回の問題は正しい認証 プロセスを踏まずに量産販売してしまった 点にあると説明しましたさらにどうして 不正を行ってしまったのか松田の諸社長は 現場で自己的な解釈を生み法令に定められ た手続きから逸脱する手法を取ってしまう ことによって生じたと説明 さらに本田の三辺社長です都合のいい技術 的解釈と言ってもいいと思いますと都合の いいそして自己的な解釈をしてしまったと いった説明がされました心配なのが安全性 です現在乗っている方も多くいらっしゃる かと思いますがこれについてはこのように 説明してい ます安全性については安全にお使い いただける問題はございませんそして対応 いただく必要はないと安全にこのまま乗り 続けることができるという説明でした桃本 さんこれま認証不正不正を行っていた けれども安全性の問題がないというところ なんですがもし安全性に問題がないので あればそもそも認証不正なんかしなければ いいのにって思ってしまうんですけれはい あの昨日の3者のま言分はあくまでも メーカーそれぞれの社内で再試験をした 結果として安全ですということなので何か あればメーカーが保証しますということ ですだから正確には国土交通省のいろんな 検査を再試験をした結果でそれがオッケー になるっていうとこまでま待つのは本来は 筋ですよねうんだとしてもこう私たちが 知ってるようなメーカーで広くこういった 不正が行われる背景っていうのはどんな ことがあるんですかうんま あのまあねこの認証自体が曖昧っていう ことが非常に大きいんですよあのどう読み 読み解き方によって違いますて昨日もそう いうお話がありましたしあの非常に生前説 に基づいてやるところが多いんですよね メーカーがやったものをそのままえ 書き写していい部分もあるはいそうした 曖昧な部分がま長年ずっと来たので今回は それをま技術の深深掘りをしすぎたところ それが実はマッチしていなかったっていう のを知らなかったとかその非常にこう ポワポワとした曖昧ながあるのでどんどん これまデジタル当たり前ですけどデジタル 化するとかですねそういう形でブラッシュ アップしなきゃいけないですねうんこれ あの経営責任はあると思いますし日本経済 の影響もあるんだと思うんですけど今 おっしゃった部分でその認証試験これだけ 不正を行われていたいに者が行っているで もそれが発覚すると安全性には問題ない そのアンバランスさがすごくどう受け止め ていいのか分からなくてだとすると国も 遺憾でありますということだけではなくて この今の認証試験認証制度が車の進化に あっているのかどうかその検証も同時平行 で行うべきだと思うんですけどそこが本当 に意味がある認証試ずっとその話があり ましたはでで今回え抜本的な改革をすると いうことで国土通の中でも検討会始まっ てるしだその時に先ほど言ったデジタル デジタライゼーションDX化を徹底して いつ誰かどこでやって不正ができないそれ からこれは何のためにやっているだから どう安全に紐づくっていうその曖昧さを 全部消すような形にしない限りおっしゃる 通り何のための認証なんですかっていう 印象が残りますよねまた不正が起きますし だ松田さんそこクリアにしていただかない と消費者としては一番戸惑うだけでそう ですはいやはりこう電子化自動化が どんどん進んできてますからそのきっと 検査する項目も増えてるでしょうしやはり そのルールを作る側の歩み寄りとそして データを出す側の正しい切り取りデータの それをやっぱり双方がねやっぱやっていっ てほしいなという風に思いますしまやはり 自動車産業はね日本を支えてる産業です からやっぱり世界と比べた時に送れを取っ てほしくないっていう思いもま国民として もありますよねうん野本さんがさっきこう 認証って非常にふわっとしているとお話が あったじゃないですかふわっとしているの であればそれは不正だっっていうのをその ふわっとした認証のこう基準からどう 割り出すんですかまだからそれ一応え数値 としてそれが行われていないでやらなけれ ばいけないことをやっていないとかうん 単純にそのえイエはので判断できで判断 できるという風になっているうんはい海外 海外メディアもこれをやはり批判的に もちろん世界中に報じるそうすると日本の 企業価値が損なわれるっていうことにも なりかねないのでやはりどういう風に日本 の企業価値を守って世界に打ち出していく かでからやっぱり認証試験をもう一度して いただきたいなという思いますねまその その上であのお客さん第一信頼第一だと 思ってますはいね今日はこの時間帯自動車 評論家の桃田さんに話を伺いましたどうも ありがとうございますありごあざ運賃 値上げが可能になると可能であるという ことであれば秋口には申請をし てjr東日本の記せ社長は国土交通省が 来月公表する予定の鉄道の設備時などに かかる基準コストを踏まえ値上げの余地が あれば今年の秋にも値上げの申請を行う 考えを示しまし た瀬社長は消費税の転嫁をした以外は運賃 をずっと据え置いてきたとした上 でやっぱり鉄道事業をまサステナブルに ですねしかも安全をしっかり守ってですね 運用していくということでえま運賃値上げ をお願いするというようなことになろうか と思い ますjr東日本はにも一部区間で運賃を 10円値上げしていますがこの時の目的は ホームドアの設置など駅のバリアフリー化 を進めるためでし た値上げの動きは各社に広がっています jr九州は先月燃料高騰や人材確保のため 運賃の値上げを検討していると 表明電気代とかいろんな燃料台とかも 上がってるということ社員のそういう人件 費も考えていかなきゃいけない 赤字が続くJR北海道は来年4月から運賃 をおよそ8%値上げすると発表してい ますjr東日本の利用者から は基本的には前に使うものですしだいぶ あの累積して大きくなってっちゃうなって いういくら上がるかにもやりますけどまあ 12とかなら仕方なのか な鉄道にも押し寄せる値上げの波 jr東日本によると仮に値上げの許可が出 た場合でもシステムの回収があるため実際 の値上げは来年度以降になる見通しだと いうこと ですやはり少子高齢化それにより人口減少 マーケットの構造的変化見上げについてと いう話なんですがここで新しい取り組みを 発表しているのはjr九州なん です来月本格的に導入するのは新幹線で 初めてとなる価格変動性です一部区間に 限るんですがこの上の部分は今までもあり ましたネットヨで早く予約するとかなり 安くなりますよというものそれが新たに 来月導入されるのが過去の乗車率などで 価格を決める変動しますよと過去のデータ で空いている時期は安くなりますし混んで いる時期は高くなるということでここに プラスしてJR九州が興味深い取り組みな のが過去の乗車率などだけではなくて現在 の予約状況でもこの価格を変動させると いうことなので過去いくらすいていたとし ても今予約状況がある程度あると高くなる というだそのかなり複雑なシステムなん ですがその時々に応じて価格を決定すると いう価格変動性を導入するということ ですこれまでは昔からの付き合いなど地元 企業の善意でなんとか運営してきたという 花火大会も多くこれから無料で見るという ものからお金を払って見るというものに 変わっていくかもしれません花火大会 シンプルに火薬原材料日本では少ないです そしてまかなり効果なものですので海外 から輸入しようと輸入に頼っていますそう なるとやはり円安の影響をもろに受けます 現在料費の高等合って人玉あたり2割から 3割まここ45年で比べると上がっている ということなんだそうですそうすると やはり打ち上げの数を減らすでも打ち明け の数を減らしすぎると花火大会としての 魅力が減ってしまいますので 小するなそして演出の方を変えるなど皆 さん思考を続けてらっしゃるわけです原材 料価格と共に人件費も上がってきていると いうのはもう昨今のニュース日々お伝えし ていますが例えば静岡浜松市のお祭りの ケースです開催日を短縮しました例年2 日間開催していたものを今年1日に減らし ました資材警備などの人件費が高騰して いる30000万円から400万円赤字の 見込みなんだそうです短縮しても赤字なん ですか 短縮し見込みだった短縮し見込みという ことで短縮したということですかなるほど なるほど外国人観光客も増えますので無断 注射などされるとそこにまた警備員派遣し なければいけないということでどんどん その警備費用 がかましていくということで浜の職員去年 4年ぶりに開催すると外国人観光客は かなり増えていて対応は大変になりました とそういうところでやはりITの技術です ね翻訳アプリで対応するということもして いるようですがなかなかうまくいかないと いうことですところ変わって福岡北九州市 花火の採点ここでは資金が900万円不足 するということでもうこれ無料ではなくて 有料席も設けましょうという手に打って出 ました有料席が5000円と3万円の席が ありますあとは花火作り体験これを12席 5万円でそして自分が作った花火を 打ち上げることができますよというコース あとは花火の発射体験ということで 30万円実際に発射することはできますよ など様々なプランを用意しましたですが この北九州のケースではそれほど今販売が 伸びておらず現在予約が113ま分という ことでまだまだ不足分を賄えないという ところですこうなるとやはり地元企業の皆 さんお願いしますということで追加の共産 なんとか集まりそうだということで収支 まだ見えぬままですが先月30日に今年 とりあえずもう開催しましょうと頑張って みましょうとしたのが北九州のうんです うん一方で泣く泣くというケース が次ですね長野ですこちらでは5年連続の 中止が決まりましたコロナ禍含めてです けれどもなかなか開催することができてい ませんで実行委員会によりますと21社中 13社が共産金の見直しもしくは共産でき ないということでおよそ1800万円赤字 の見通しということで今年もなくなく中止 に決めたということなんですねうん もちろんねこう花火大会角度が悪くても 良ければ無料で見ることもできますしいい ところから見たければいい席を取ってと いうことは皆さんね毎年されているんだと 思うんですけれどもそうだったとしても やっぱり厳しいくらいこう円安であったり 人権義の高頭っていうのは直撃してるん ですねはいやはりま現在料の後頭もあり ますしあとやっぱ何よりそ花火資産の技術 が詰まっているわけですからその技術に 対してはいでま我々も先井さんからもあり ましけどしっかりお金を払ってみ るっていう文ももっともっとこう広がって いってもいいんじゃないかなというふに 思いますねうん僕の地元も宮崎県延岡市 ですけど花火大会があってやっぱ近づいて くるとあらゆるお店に募金箱が置かれてね あの花火大会のためにお金集めてまって いうのがあって僕も入れるようにはして 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た立ち入り検査を行った国省は現時点で 確認されている限りでは大発工業の不正 事案に比べ対象となる車種や生産台数は 限定的であると認識しており ますその上でへの響を抑えるたのう をやかに行うとしてい ます550万人の雇用を支える自動車関連 産業で起きた今回の不正は経済への影響も 含め今後も大きな影響が出そう ですここからは自動車評論家の桃田健二 さんにお話を伺いますよろしくお願い いたしますよろしくお願いしそして今日の コメンテーターです元共栄日本代表の松田 たさんよろしくお願いいたしますよろしく お願 今日最も知っておきたいニュースを スタジオ解説する注目今日の一面自動車 などの量産に必要な型式指定の取得を巡り ましてトヨタ自動車松田本田ヤマハ発動機 鈴木の5社が認証不正を行っていたと発表 しましたこの型式指定を取得しますと車検 を通さずに車を生産販売できるようになる わけですが5社で合わせて38車種 500万台を超える車が対象となってい ます5社のうちの1つトヨタ自動車では 現在生産されています3車種カローラ フィールダーカローラアクシオ ヤリスクロスにおいて歩行者乗員保護試験 での虚偽データを提出していたこの不正が 発覚していますそして昨日トヨタ自動車の 会長が会見を行いました豊田さんです今回 の問題は正しい認証プロセスを踏まずに 量産販売してしまった点にあると説明し ましたさらにどうして不正を行ってしまっ たの松田の諸社長は現場で自己的な解釈を 生み法令に定められた手続きから逸脱する 手法を取ってしまうことによって生じたと 説明 さらに本田の三辺社長です都合のいい技術 的解釈と言ってもいいと思いますと都合の いいそして自己的な解釈をしてしまったと いった説明がされました心配なのが安全性 です現在乗っている方も多くいらっしゃる かと思いますがこれについてはこのように 説明しています 安全性については安全にお使いいただける 問題はございませんそして対応いただく 必要はないと安全にこのまま乗り続ける ことができるという説明でした桃本さん これま認証不正不正を行っていたけれども 安全性の問題がないというところなんです がもし安全性に問題がないのであれば そもそも認証不正なんかしなければいいの にって思ってしまうんですけれはいあの 昨日の3者のま言分はあくまでもメーカー それぞれので再試験をした結果として安全 ですということなので何かあればメーカー が保証しますということですだから正確に は国土交通省のいろんな検査を再試験をし た結果でそれがオーになるっていうとこ までま待つのは本来は筋ですよねうんだと してもこう私たちが知ってるような メーカーで広くこういった不正が行われる 背景っていうのはどんなことがあるんです かま あのまあねこの認証自体が曖昧っていう ことが非常に大きいんですようんあのどう 読み読み解き方によって違いますて昨日も そういうお話がありましたしあの非常に 生前説に基づいてやるところが多いんです よねメーカーがやったものをそのままえ 書き写していい部分もあるはいそうした 曖昧な部分がま長年ずっと来たので今回は それをま技術の深深掘りをしすぎたところ それがが実はマッチしていなかったって いうのを知らなかったとかその非常にこう ポワポワとした曖昧ながあるのでどんどん これまデジタル当たり前ですけどデジタル 化するとかですねそういう形でブラッシュ アップしなきゃいけないですねうんこれ あの軽責任はあると思いますし日本経済の 影響もあるんだと思うんですけど今 おっしゃった部分でその認証試験これだけ 不正を行われていた立て続けに隠者が行っ ているでもそれが発覚すると安全性には 問題ないそのアンバランスさがすごくどう 受け止めていのかはい分からなくてだと すると国も遺憾でありますということだけ ではなくてこの今の認証試験認証制度が車 の進化にあっているのかどうかその検証も 同時平向で行うべきだと思うんですけど そこが本当に意味がある認証試験ずっと その話がありましたはあでで今回え抜本的 な改革をするということで国土通の中でも 検討会始まってるしだその時に先ほど言っ たデジタルデジタライゼーションDX化を 徹底していつ誰かどこでやって不正ができ ないそれからこれは何のためにやっている だからどう安全に紐くていうその曖昧さを 全部消すような形にしない限りおっしゃる 通り何のための認証なんですすかていう 印象が残りますよねまた不正が起きますし だ松田さんそこクリアにしていただかない と消費者としては一番戸惑うだけではい やはりこう電子化自動化がどんどん進んで きてますからそのきっと検査する項目も 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JR北海道は来年4月から運賃をおよそ 8%値上げすると発表してい ますjr東日本の利用者から は基本的には前に使うものですしだいぶ あの累積して大きくなってっちゃうなって いういくら上がるかにもよりますけどまあ 12とかなら仕方なのか な鉄道にも押し寄せる値上げの波 jr東日本によると仮に値上げの許可が出 た場合でもシステムの収があるた実際の 値上げは来年以降になる見通だということ ですやはり少子高齢化それにより人口減少 マーケットの構造的変化値上げについてと いう話なんですがここで新しい取り組みを 発表しているのはjr九州なん です来月本格的に導入するのは新幹線で 初めてとなる価格変動性です一部区間に 限るんですがこの上の部分は今までもあり ましたネットヨで早く予約するとかなり 安くなりますよというものそれが新たに 来月導入されるのが過去の乗車率などで 価格を決める変動しますよと過去のデータ で空いている時期は安くなりますし混んで いる時期は高くなるということでここに プラスしてJR九州が興味深い取り組みな のが過去の乗車率などだけではなくて現在 の予約状況でもこの価格を変動させると いうことなので過去いくらすいていたとし ても今予約状況がある程度あると高くなる というそのかなり複雑なシステムなんです がその時々に応じて価格を決定するという 価格変動性を導入するということ ですこれまでは昔からの付き合いなど地元 企業の善意でなんとか運営してきたという 花火大会も多くこれから無料で見るという ものからお金を払って見るというものに 変わっていくかもしれません花火大会 シンプルに火薬原材料日本では少ないです そしてまかなりなものですので海外から 輸入しようと輸入に頼っていますそうなる とやはり円安の影響をもろに受けます現在 料費の高等合って人玉あたり2割から3割 まここ45年で比べると上がっていると いうことなんだそうですそうするとやはり 打ち上げの数を減らすでも打ち上げの数を 減らしすぎると花火大会としての魅力が 減ってしまいますのでま花火玉を小さく するなどそして演出の方法を変えるなど皆 さん思考錯誤を続けてらっしゃるわけです 原材料価格と共に人件費も上がってきて いるというのはもう昨のニュース日々お 伝えしていますが例えば静岡浜松市のお 祭りのケースです開催日を短縮しました 例年2日間開催していたものを今年1日に 減らしました資材警備などの人件費が高騰 している30000万円から400万円 赤字の見込みなんだそうです短縮しても 赤字なんですか 短縮し見込みだった縮込みということであ なるほどなるほど 無警備遣ばけないというどんどんその警備 用 がかましていくということで浜の職員去年 4年ぶりに開催すると外国人観光客は かなり増えていて対応は大変になりました とそういうところでやはりITの技術です ね翻訳アプリで対応するということもして いるようですがなかなかうまくいかないと いうことですとって北九州市花火の採点 ここでは資金が900万円不足するという ことでもうこれ無料ではなくて有料席も 設けましょうという手に打って出ました 有料席が5000円と3万円の席があり ますあとは花火作り体験これを12席 5万円でそして自分が作った花火を 打ち上げることができますよというコース あとは花火の発射体験ということで 30万円実際に発車することはできますよ など様々なプランを用意しましたですが この北九州のケースではそれほど今販売が 伸びておらず現在予約が113ま分という ことでまだまだ不足分を賄えないという ところですこうなるとやはり地元企業の皆 さんお願いしますということで追加の共産 なんとか集まりそうだということで収支 まだ見えぬままですが先月30日に今年 とりあえずもう開催しましょうと頑張って みましょうとしたのが北九州の例です一方 で泣く泣くというケースが 次ですね長野ですこちらでは5年連続の 中止が決まりましたコロナ禍含めてです けれどもなかなか開催することができてい ませんで実行委員会によりますと21社中 13社が共産金の見直しもしくは共産でき ないということでおよそ1800万円赤字 の見しということで今年もなくなく中止に 決めたということなんですねうんもちろん ねこう花火大会角度が悪くても良ければ 無料で見ることもできますしいいところ から見たければいい席を取ってということ は皆さんね毎年されているんだと思うん ですけれどもそうだったとしてもやっぱり 厳しいくらいこう円安であったり人権費の 高等っていうのは直撃してるんですねはい やはりま原材料の高頭もありますしあと 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するたびにこれでいいんだろうかあるいは 大丈夫だよな不安が蓄積しているうん人間 というのは1日におよそ3万5000回の 決断をしているそうですだから最近決断し てないなと思ってる人もいるかもしれませ んがそれぐらい喋ってることでも何の単語 を使うとかご飯を食べる飲み物を飲む いろんな決断をしてるということなんです その結果脳が披露してしまって正常な判断 ができなくなっている例えば深夜のネット ショッピングで謎の買い物をしてなんで私 はこれを買ってしまったのかあ そうあれ結うんあそううんなんならお酒 飲んでて頼んで頼んだこと覚えてない時も ありますけどねはいあいや頼んでたか みたいなそれだったんだいろんなものが 混ざっちゃったですねはいそうなんですで ホランさんにま決断疲れする人しない人 ホランさんに代表して決断のことを聞き ましたほった教授どう診断したかホラン さんにスタッフが朝服装に悩んだらホラン さんどうしてるんですかはいホランさん何 と答えたか割と適当かも 誰も私のこと見てないでしょと思ってます そうそうなんですこれいやもちろんねいや 皆さんデートに行くんだったら悩みますし 迷いますだけれどもあのやりたいことと 正しいことって違うじゃないですかで本当 は可愛い服着たいけどそれを悩むよりも どうせ1時間後には衣装に着替えている どうせ誰も私のことそんな見てないって ことを考えるとそんなに時間をかけて選ば なくてもいいんじゃないかっていう悩んだ 時に私もうこう考えますうんなるほどただ ほった教授その考え方最高なんだあり ございこれいい意味で大雑把な考え方でま こういう思考の持ち主というのは決断うん 疲れしないタイプだそうですうん悩みたい ところさっき映像でもありましたけど悩み たいところで悩むべきところで悩んで別に 悩まなくていいところではもう悩まない うんうんなるほどあとちょっと我々特殊 ですよねその衣装というものがあるので これで1日中生活しないんでもいいって なるしあと別に決断に時間かけても結果 ってあま変わんないんですよね結局うん どうですか松田さんはま僕も服装で言うと もう最近ほぼ同じ格好してますねずっとま 黒ティか白ティの繰り返しなんででそれと は逆の色のあのパンツを履くていうそれ 機械的にもうでシューズもグレーか黒の もうテレコで交代でやってますねみんな 大体一緒です人たちの集団でしたかそうな んですか実はですねある実験では考えすぎ ない方がいい結果が出ることが分かってる どういうことオランダでですねこういう 実験をしてみたと中古車4台そのうち1台 だけ非常にコストパフォーマンスがいい これおすすめだという車があるとただし それをこう実験に参加する人たちどれがお すすめかは言わないで参加所の皆さんには 車のスペックま年式とか走行距離とかま カーナビついてるついてないとかそういっ たことをですね詳しく事前説明をして グループ分けをしたとまずAグループの皆 さんはよく考えてくださいま30分考えて もいいですよいうことで選んでくださいB グループの人はすいませんうんも5分で 決断してください1台決めてくださいじゃ どうなったかというとよく考えた皆さんは 25%しか選ばなかったはいうんほとんど 考えない人たちはこれが案外6割の皆さん がこのコストパフォーマンスがいいという 車をなる即ま即決というま インスピレーションでバッと選んだえでも 後に後悔したかどうかっていうフォロー アップの実験はされてないですよねして ないですよねだから実際はわからない悔は してるかもじゃないうんあとでも考えれば 考えるほど後悔するっていうのもあるん じゃないですか考いや考えなかった時も 後悔するってたそそれうと同数だからそれ だったら早く決めた方がやっぱり後々人生 にですねそうなんですよそういうことだ ランさんそういうことなんですそうなん ですかねはいあの選ぶ時間が長いとですね あの燃費だったりこう大事なところよりも ドリンクホルダーがいくつあるとか前の そういう細かいところに意識しがだ正解を 当てられるかどうかていうことで言うと うんそうなんです時間がなかった皆さんと いうのは素早く優先順位をつけて合理的に 選択をするま燃費の良さだったり部屋あの 室内が広いとかそういうことをすぐ考えて じゃこれにしますといった結果ま非常に コストパフォーマンスのいい車を選んでる いうことになるんだそうですね渡さん多分 服とかはだいぶ時間かけて選ぶタイプです よねあ私ですか私はあの妻が全て決めます えそれという決断をしてますもうよろしく で誰かに委ねるうん委ねてますもう何も 自分のじゃそなくてもうゼロあうん 恥ずかしいないやいいい松田さんどうです か悩むことありますいや僕はそのやっぱ 現役選手の時に勝負強い選手ってのは決断 が早い人なんだっていうことを言われた ことがあってだから意識的に決断を早く するっていうなんか訓練というか トレーニングをしたというか心てんですね お店屋さんに行って食べるものをすぐ 決めるとか明日何するかをすすぐ決めると かあとは僕は人間の石弱いと思ってるんで もうルーティンの力を逆にじうん このは朝とか朝走るえこ時間はま インプットをするみたいな結構決めてや やる方ですねじゃVTRに出てきた方の 爪切りはこの曜日とかってもう完全決める 爪切りまでは決めてないけどうん自分に とってプラスなものはもう先に予定で どんどん決めちゃうっていう感じかなその 日に悩むとやめよっていうそう朝雨降っ てるなとかちょっと眠いなでやめちゃっ たりするんで言い訳が出てくるからうん そうしないようにはしますあ皆さんは どちらでしょうか動画投稿アプリ tiktokが今年上半期に最も流行した ハッシュタグやキーワードを選ぶ上半期 トレンド対象飲みのとされた25のワード が発表されましたこれ結果は6月20日に 出るんですが部門が分れているんです 例えば多くの投稿のハッシュタグのに使わ れたホットワード部門でしたり1分以上の 動画を作成し多く視聴されたミニッツ プラス部門などなど5つの部門です皆さん tiktokはちなみにご覧になるなら ないどうでしょうはいあんまりない見 始めると止まらないのでそうんですよ 気づくと1時間とか経ってますねそうなん ですじゃ皆さんぜひ新鮮な気持ちでここ から見ていただきましてはいじゃどんな ものが飲みねーされたのか3個まで色々見 ていきたいと思い ます総再生回数脅威の68億回これ がミュジック部門 さんのこちらの曲あ皆さん聞いたことある 曲はてますいてます話題になりましたこの サに合わせたbbbbダンスというのが 大りしたんです海外からも投稿されたと いうことなんですがダンス今思い浮かび ます皆さんなんかこんなやつあさすがラ さんアニメーションで踊ってるのは見た ことありますそううん小学生とかずっと やってませんあそう小学定学年のことが もうずっとやってる色も見たことある見た ことありますよかったそれぐらいズって るってことで キッズはやってたりうちのキッズはまだ やってないですまま見せてないのもある からはいもう見せたら中度ずっとやって そう一度聞くと耳あの耳に作ますし動きも こうなんとなく癖になるというかねこれで 流行っているとこれちょっと映像ないん ですが続いて映像ありますこちら全方向 撮影で大りこれは同じくミュージック部門 からノアさんの全方尾少女という楽曲です この歌詞に合わカメラのアルを変える取り 方が話題になりました15万本以上の動画 が投稿され大流行したんですがまずはこの 曲からお聞きいただきたいと思います [音楽] こちら見ても いこの歌詞の正面横下に合わせてアグルを 変えて撮影していくというものなんですが 実際にどんなに皆さん投稿してるのか見て いきます 正面で見ても横から見てもから見ても いい てても い軽き 藤さんも投稿してますよお上から来た皆 さん何でもこう1人でこう動画作成でき ますし短い時間で取れるというところも 生えるポイントかもしれませんはいは続い ていきましょうあるハッシュタグを使って 投稿された動画が総再生回数 727回となりましたこのハッシュタグと いうのがこちらハッシュタグショート ドラマですうんこれどういうものかと言い ますとスマホの縦画を生かした編集映像 表現をします短時間のストーリーで描か れる感動や笑いが話題となっているんです がお年齢客にねいたありますホランさん ピンと来てるめっちゃ面白いそうこれ今 から見ていただきますあの普通の tiktokの動画ってちょ結構短めな イメージですけれもこれから見ていただく のは1分ちょっとありますはいしっかり 作品なんですよ本当しっかり作品です 1万8000いいねがつきましたコネコ フィルム1000万か1000万80万以 です失礼しました着きましたココフィルム です どうぞ年齢確認はしなくていいんですか ああこれね前段があるのよ前段が結 うんでも酒とタバコ買うんですけど大丈夫 ですかどう見ても50過ぎてる でしょはいやこれ全段見て欲しいなえこれ より前もあうん酒とタバコ買う時は年齢 確認すんだよこの店必ず済んだよ年齢確認 何を立ってんだ よこっからこからなんだその態度未成年 だったらどうすんのよ会計 しろちって言うなあ来てくれたんだどこ ありがとう ああまたお酒ああタバコまで何やってんの 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事業をまサステナブルにですねしかも安全 をしっかり守ってですね運用していくと いうことでえま運賃値上げをお願いすると いうようなことになろうかと思い ますjr東日本は去年3月にも一部区間で 運賃を10円値上げしていますがこの時の 目的はホームドアの設置など駅のバリア 振り化を進めるためでし た値上げの動きは各社に広がっています jr九州は先月燃料高等や人材確保のため 運賃の値上げを検討していると 表明電気代とかいろんな燃料台とかも 上がってるということ社員のそういう人件 費も考えていかなきゃいけない赤字が続く JR北海道は来年4月から運賃をおよそ 8%値上げすると発表してい ますjr東日本の利用者からは 基本的には前に使うものですしだいぶあの 累積して大きくなってっちゃうなっていう いくら上がるかにもよりますけどまあ12 とかなら仕方なのか な鉄道にも寄せる値上げの波jr東日本に よると仮に値上げの許可が出た場合でも システムの回収があるため実際の値上げは 来年度以降になる見通しだということです やはり少子高齢化それにより人口減少 マーケットの構造的変化値上げについてと いう話なんですがここで新しい取り組みを 発表しているのはjr九州なん です来月本格的に導入するのは新幹線で 初めてとなる価格変動性です一部区間に 限るんですがこの上の部分は今までもあり ましたネットヨークで早く予約すると かなり安くなりますよというものそれが 新たに来月導入されるのが過去の率などで 価格を決める変動しますよと過去のデータ で空いている時期は安くなりますし混んで いる時期は高くなるということでここに プラスしてJR九州が興味深い取り組みな のが過去の乗車率などだけではなくて現在 の予約状況でもこの価格を変動させると いうことなので過去いくらすいていたとし ても今予約状況がある程度あると高くなる というだそのかなり複雑なシステムなん ですがその時々に応じて価格を決定すする という価格変動性を導入するということ ですこれまでは昔からの付き合いなど地元 企業の善意でなんとか運営してきたという 花火大会も多くこれから無料で見るという ものからお金を払って見るというものに 変わっていくかもしれません花火大会 シンプルに火薬原材料日本では少ないです そしてまかなり効果なものですので海外 から輸入しようと輸入に頼っていますそう なるとやはり円安の影響に受けます現在費 の高等合って玉あたり2割から3割まここ 45年で比べると上がっているということ なんですそうですそうするとやはり 打ち上げの数を減らすでも打ち上げの数を 減らしすぎると花火大会としての魅力が 減ってしまいますのでま花火玉を小さく するなどそして演出の方法を変えるなど皆 さん思考作を続けてらっしゃるわけです原 材料価格と共に人件費も上がってきている というのはもう昨のニュースお伝えしてい ますが例えば静岡浜松市のお祭りのケース です開催日を短縮しました例年2日間開催 していたものを今年1日に減らしました 資材警備などの人件費が高騰している 30000万円から400万円赤字の 見込みなんだそうです短縮しても赤字なん ですか 短縮し見込みだた縮し見込みということで 短縮したということですかなるな外国人 観光客も増えますので無断駐車などされる とそこにまた警備派遣しなければいけない うんかましていくということで浜内の職員 去年4年ぶりに開催すると外国人観光客は かなり増えていて対応は大変になりました とそういうところでやはりITの技術です ね翻訳アプリで対応するということもして いるようですがなかなかうまくいかないと いうことですところ変わって福岡北級収支 花火の採点ここでは資金が900万円不足 するということでもうこれ無料ではなくて 有料席も設けましょうという手に打って出 ました有料席が5000円と3万円の席が ありますあとは花火作り体験これを12席 5万円でそして自分が作った花火を 打ち上げることができますよというコース あは花火の発射体験ということで30万円 実際に発射することができますよなど様々 なプランを用意しましたですがこの北九州 のケースではそれほど今販売が伸びておら ず現在予約が113ま分ということで まだまだ不足分を賄えないというところ ですこうなるとやはり地元企業の皆さんお 願いしますということで追加の共産なんと か集まりそうだということで収支まだ見え ぬままですが先月30日に今年とりあえず もう開催しましょうと頑張ってみましょう としのが北九州の例です一方で泣く泣くと いうケース が次ですね長野ですこちらでは5年連続の 中止が決まりましたコロナ禍含めてです けれどもなかなか開催することができてい ませんで実行委員会によりますと21社中 13社が共産金の見直しもしくは共産でき ないということでおよそ1800万円赤字 の見通しということで今年もなくなく中止 に決めたということなんですねうん もちろんねこう花火大会角度が悪くても 良ければ無料で見ることもできますしいい ところから見たければいい席を取ってはい ということは皆さんね毎年されているんだ と思うんですけれどもそうだったとしても やっぱり厳しいくらいこう円安であったり 人権な高頭っていうのは直撃してるんです ねはいやはりま原材料の高等もありますし あとやっぱ何よりそ花火資産の技術が 詰まっているわけですからその技術に対し てま我々も先ほど井さんからもありまし けどしっかりお金を払ってみるっていう 文化ももっともっとこう広がっていっても いいんじゃないかなという風に思いますね うん僕の地元も宮崎県延岡市ですけど花火 大会があってやっぱ近づいてくると あらゆるお店に募金箱が置かれてねあの 花火大会のためにお金集めてますっていう のがあって僕も入れるようにはしてます けどやっぱり赤字だとどうしても続けて いけないですからなんとかこう黒字化する 方法をみんなで考えていきたいですよね うんこれがこう地元の皆さんからすると なくなってしまうとなんか1年のその皆 さんこうなんて言うんですかやっぱうん夏 の風物師ですかやっぱりねねやっぱ元気が ないなという感じもしてしまいますけれど も気持ちだけではどうにもこうにもなら ない部分もありますからねうんうんこう いう時代ですかボランティア全員だけでは なくてビジネスとしてうまく回っていく 方法あとは自分たちに何かできないかと いうことでクラウドファンディングなども 増えています例えばこれは故郷納税という 形でうんほぼ形としてはクラウド ファンディングに近い形ですゲロ温泉祭り 比例品左側にありますが宿泊利券3万円分 あとはモステーキ400gお米などあり まして寄付額に応じてそれぞれうんま花火 大会を支援することができるということで まこういった取り組みクラウド ファンディングなどで応援していくそう いう動きも広がっていくのかもしれない ですね今使一応こう花火大会を支援って いう形選べるっていうことですね元々選べ ますねでこれはあのゲロ温泉のですけど 全国でこういう自治体で広がっていると いうことですね是非チェックしてみて いただければと思いますえ突然ですが スタジオの皆さんもテレビの前の皆さんも 決断疲れしているかもしれませんまそれ ぐらい現代社会というのは情報に溢れてる とま一説によると現代の我々は江戸時代の 年の情報に1日で接してる平安時代で言う と1勝分それぐらいに接してるとも言われ ているということなんですさて決断疲れに 詳しいこちらの明治大学のホた教授に伺い ましたが人間というのは不安を感じる 生き物なんだそうですねうんどういうこと かって言いますとこれ決断をするたびに これでいいんだろうかあるいは大丈夫だよ な不安が蓄積しているうん人間というのは 1日におよそ3万5000回の決断をして 細最近断してないなと思ってる人もいるか もしれませんそれらい喋ってることでも何 の語を使うとかご飯を食べる飲み物を飲む いろんな決断をしてるということなんです その結果脳が披露してしまって正常な判断 ができなくなっている例えば深夜のネット ショッピングで謎の買い物をしてなんで私 はこれを買ってしまったのこれが最たる例 でしょそう あれうんあそうなんならお酒飲んでて頼ん で頼んだこと覚えてない時もありますね そうそうはいあい頼んでたかみたいなそ だったんだいろんなものが混ざっちゃって ねそうですそうはいそうなんですでホラン さんにま決断疲れする人しない人ホラン さんに代表して決断のことを聞きました 堀田教授どう診断したかホランさんに スタッフが朝服装に悩んだらホランさん どうしてるんですかはいホランさん何と 答えたか割と適当かもうん誰も私のこと見 てないでしょと思ってますそうそうなん ですこれいやもちろんねいや皆さんデート に行くんだったら悩みますし迷いますだ けれどもあのやりたいことと正しいことっ て違うじゃないですかで本当可愛い服着 たいけどそれを悩むよりもどうせ1時間後 には衣装に着替えているどうせ誰も私の ことそんな見てないってことを考えると そんなに時間をかけて選ばなくてもいいん じゃないかっていう悩んだ時に私もうこう 考えますうんなるほどただほった教授その 考え方最高なんだありがとうございます これいい意味で大雑把な考え方でまこう いう思考の持ち主というのは決断疲れし ないタイプだそうですうん悩みたいところ さっき映像でもありましたけど悩みたい ところで悩むべきところで悩んで別に悩ま なくていいところではもう悩まないうん うんなるほどあちょっと我々特殊ですよね その衣装というものがあるのでこれで1中 生活しないんでもいいってなるしあと別に 決断に時間かけても結果ってあんま変わん ないんですよね結局うんどうですか松田 さんはま僕も服装で言うともう最近ほぼ 同じ格好してますねずっとも黒ティか白の 繰り返しなんででそれとは逆の色のあの パンズを吐くっていうそ機械的にもうでズ もグレーカクのもうテレコで交代でやって ますねみ大一緒です人たちの集団でしたか そうなんですか実はですねある実験では 考えすぎない方がいい結果が出ることが 分かってるどういうことオランダでですね こういう実験をしてみたと中古車4台その うち1台だけ非常にコストパフォーマンス がいいこれおすめだというがあるとたし それをこう実験に参加する人たどれがお すめかは言わないで参加書の皆さんには車 のスペックま年式とか走行距離とかまカビ ついてるついてないとかそういったことを ですね詳しく事前説明をしてグループ分け をしたとまずAグループの皆さんはよく 考えてくださいま30分考えてもいいです よいうことで選んでくださいBグループの 人はすいませんもう5分で決断して ください1台決めてくださいじゃどうなっ たかというとよく考えた皆さんは25% しか選ばなかったはいうんほとんど考え ない人たちはこれが案外6割の皆さんが このコストパフォーマンスがいいという車 を即ま即決というまインスピレーションで バッと選んだえでも後に後悔したかどう かっていうフォローアップの実験はされて ないですよねしてないですしてないですよ ねだから実際はわからない後悔はしてるか もしれないじゃないですかうんあとでも 考えれば考えるほど後悔するっていうのも あるんじゃないですか考考えから そそれと同数だからそれだったら早く決め た方がやっぱり後々 人生そうなんですよそういうことコラン さんそういうことなんですそうなんですか ねはいあの選ぶ時間が長いとですねあの 燃費だったりこう大事なところよりも ドリンクホルダーがいくつあるとか前の そういう細かいところに意識しがだとうん 正解を当てられるかどうかっていうことで 言うとうん時間がない方がいいんそうなん です時間がなかった皆さんというのは 素早く優先順位をつけて合理的に選択を するま燃費の良子だったり部屋あの質が 広いとかそういうことをすぐ考えてじゃ これにしますといった結果ま非常にコスト パフォーマンスのいい車を選んでるいう ことになるんだそうですね渡さん多分服と かはだいぶ時間かけて選ぶタイプですよね 朝私ですか私はあの妻が全て決めてますえ それという決断をしてますもうよろしくで 誰かに委ねるうん委ねてますもう何も自分 の意志はじゃそこにはなくてもうゼロあ うん恥ずかしいないやい松田さんどうです か悩むことありますいや僕はそのやっぱ 現役選手の時に勝負強い選手ってのは決断 が早い人なんだっていうことを言われた ことがあってだから意識的に決断を早く するっていうなんか訓練というか トレーニングをしたというかんですねお店 屋さんに行って食べるものをすぐ決めると か明日何するかをすすぐ決めるとかあとは 僕は人間の石弱いと思ってるんでもう ルーティンの力を逆に信じてるんでこの日 は朝泳ぐとか朝走るえこの時間はま インプットをするみたいこう決めてややる 方ですねじゃあVTRに出てきた方の 爪切りはこの曜日とかってもう完全決める 爪切りまでは決めてないけどうん自分に とってプラスなものはもう先に予定で どんどん決めちゃうっていう感じかなその 日に悩むとやめようっていうそう朝雨降っ てるなとかちょっと眠いなでやめちゃっ たりするんで言い訳が出てくるからうん そうしないようにはしますあ皆さんは どちらでしょうか動画投稿アプリ tiktokが今年上半期に最も流行した ハッシュタグやキーワードを選ぶ神半期 トレ大賞飲みとされた25のワードが発表 されましたこれ結果は6月20日に出るん ですが部門が分かれているんです例えば 多くの投稿のハッシュタグのに使われた ホットワード部門でしたり1分以上の動画 を作成し多く視聴されたミニッツプラス 部門などなど5つの部門です皆さん tiktokはちなみにご覧になるなら ないどうでしょうはいあんまりない見 始める止まらないのでそうなんですよね 気づくと1時間とか経ってますねそうなん ですじゃ皆さん是非新鮮な気持ちでここ から見ていただきましてはいじゃどんな ものがノミネートされたのか3個まで色々 見ていきたいと思い ます総再生回数脅威の68億回これ がミュージック部門ですクリーピーナツ さんのこちらの曲あ皆さん聞いたことある 曲はてますいてますこのサに合わせた bbbbダンスというのが大りしたんです 海外からも投稿されたということなんです がダンス今思い浮かびます皆さんなんか こんなやつあさすがランさアニメーション で踊ってるのは見たことありますそうそう 小学生とかずっとやってません小学校定学 年のことかもうずっとやってるいでも見た ことある見たことありますよかったそれ ぐらいバってるってことですねまのキッズ はやってたりうちのキッズはまだやって ないですまま見せてないのもあるからはい もう見せたら中度ずっとやってるそう一度 聞くと耳あの耳につくますし動きもこう なんとなく癖になるというかねこれで 流行っているとこれちょっと映像ないん ですが続いて映像ありますこちら全方向 撮影で大りこれは同じくミュージック部門 からノアさんの全方向尾少女という楽曲 ですこの歌詞に合わせてカメラのアングル を変える取り方が話題になりました15万 本以上の動画が投稿され大流行 まずはこのからお聞きいきたいと思います [音楽] こちらで見ても横から見てもから見ても いい よこのの正面下に合わせてアングルを変え て撮影していくというものなんですが実際 にどんな風に皆さん投稿しているのか見て いき ましょうてて 正からてもいってる割と手軽にできそう な藤さんも投稿してますよお上から来た みんさん何でもこう1人でこう動画作成 できますし短い時間で取れるというところ も生えるポイントかもしれませんはいさあ では続いていきましょうあるハッシュタグ を使って投稿された動画が総生回数 億となりましたこのハッシュタグというの がこちらハッシュタグショートドラマです うんこれどういうものかと言いますと スマホの縦画を生かした編集映像表現をし ます短時間のストーリーで描かれる感動や 笑いが話題となっているんです がお年齢客にねついたことありますラン さんピンと来てるめっちゃ面白いそうこれ 今から見ていただきますあの普通の tiktokの動画ってちょっと結構短め なイメージですけれどもこれから見て いただくのは1分ちょっとあります しっかり作品なんですよ本しっかり作品 です1万いねがつきました子猫フィルム 1000万80万イです失礼しましたつき ました子猫フィルムです どうぞ年齢確認はしなくていいんですか ああこれね全段があるのよ全段が うんでも酒とタバコ買うんですけど大丈夫 ですかどう見ても50過ぎてるでしょ はいやこれ全然欲しなえこれより前もある うん酒とタバコ買う時は年齢確認すんだよ この店必ず済んだよ年齢確認何ってんだ よこっからこっからなんだその態度未成年 だったらどうすんのよ会計 しろちって言うな あ来てくれたんだどこありがとう ああまたお酒ああタバコまで何やってんの ダメて言ったでしょごめんなさいでも なんか年齢確認されなかったからいいから なんで年齢確認しないの川君これになっ ちゃうよこれになっちゃうよいいのダメっ て言ったよ ね 1088になっ たおめでとう ありがとうございでもダメだからね はいじゃお兄さんと約束 しようえ約束するんですうんはい完成度 めっちゃ指切り玄ま嘘ついたら張りてもみ 来たあの後ろの店員さんの顔あと2連 頑張りますうん綺麗な目してるありがとう ございいっぱい青春楽しむんだよはい ありがとうございました また2年後に来ますうん楽しんではい ありがとうございました ありがとう変ないそうこれね前段があって 女性が元々本来のその年相応の格好で1回 コンビニに来るんですよでその時にあの 2人目に年齢確認をされた店員さんが実際 に店員あの年齢確認するんですけどその時 は女性はえなんで私に年齢確認するの みたい逆バージョンがあるん ですあでその時のやり取りがとても敵なの で今度はあの10何歳の格好できまし たっていうその前段を見てほしいのよえ ごめさこれは俳優さんが全部やってるの あれ全部そうなんですこれ俳優さんなん ですて皆さんですね相当クオリティだ演技 と映像と両方トプ作すごいすねカット数と かも相当あるしねしかもこれ完結してます この次もありますはい見てほしいええ なんかこれが全部フリーなってるて ほしいということではいtiktokの 話題でした 午前9時半前です道路運送車両法に基づき 国交省がトヨタ自動車本社に立ち入り検査 に入り ます今日国交省の検査官は豊田自動車本社 で試験データの確認をした方か担当者への 聞き取りを行いまし た本当に申し訳ございませんでし たこうした行為は認証制度のをであり自動 車メーカーとして絶対にやってはいけない ことだと考えており ます認証不正があったのは現在も生産中の ヤリスクロスなど3車種とクラウンなど 生産を終了した4車種の合わせて7車種 ですクラウンで行った衝突試験の 映像今回の不正があった試験ではありませ んがエバグの試不正があったと報告され まし たこうした試験での不正の影響は広がりを 見せてい ますこちらがヤリスクロスになりますね3 年落ちのモデルにはなるんですけれども けどま今でも全然人気な車種になり ます扱う車の8割がトヨタ車というこちら の店では在庫を抱えていますが今後の 売行き次第では格安で裏ざるを得ないと 言います 一般的に出されてる価格よりはかなり マイナスにはなります赤字になっちゃい ますね はい宮城県のトヨタ自動車東日本の工場で は認証不正の対象となった3車種全てを 生産していますが今月6日から生産を停止 することにしてい ます生産停止で心配されるの か生産停止に伴うサプライヤー等への影響 を速やかに調査をしその結果を踏まえ必要 な対策について検討したいと思い ますトヨタの3車種だけでも部品メーカー など取引先は戦車以上に上り ます斎藤経産大臣は関連産業全体への影響 を調査する考えを明らかにしまし た立ち入り検査を行った国交省は現時点で 確認されている限りでは大発工業の不正 事案に比べ対象となる車種や生産台数は 限定的であると認識しており ますその上で経済への影響を抑えるため国 の安全性の基準に合うかどうか確認試験を 速やかに行うとしてい ます550万人の雇用を支える自動車関連 産業で起きた今回の不正は経済への影響も 含め今後も大きな影響が出そう ですここからは自動車評論家の桃健二さん にお話を伺いますよろしくお願いいたし ますよろしくお願いしそして今日の コメンテーターです元共栄日本代表の松田 武さんよろしくお願いいたしますよろ 願今日最も知っておきたいニュースを スタジオ解説する注目今日の一面自動車 などの量産に必要な型式指定の取得を巡り ましてトヨタ自動車松田本田同期鈴木の5 社が認証不正を行っていたと発表しました この型式指定を取得しますと車検を通さず に車を生産販売できるようになるわけです が5社で合わせて38車種500万台を 超える車が対象となっています5社のうち の1つトヨタ自動車では現在生産されてい ます3車種カローラフィールダーカローラ アクシオヤリスクロスにおいて歩行者乗員 保護試験での虚偽データを提出していた この不正が発覚していますそして昨日 トヨタ自動車の会長が会見を行いました 豊田さんです今回の問題は正しい認証 プロセスを踏まずに量産販売してしまった 点にあると説明しましたさらにどうして 不正を行ってしまったのか松田の諸社長は 現場で自己的な解釈を生み法令に定められ た手続きから逸脱する手法を取ってしまう ことによって生じたと説明さらに 本田の三辺社長です都合のいい技術的解釈 と言ってもいいと思いますと都合のいい そして自己的な解釈をしてしまったといっ た説明がされました心配なのが安全性です 現在乗っている方も多くいらっしゃるかと 思いますがこれについてはこのように説明 してい ます安全性については安全にお使い いただける問題はございませんそして対応 いただく必要はないと安全にこのまま乗り 続けることができるという説明でしたさん これま認証不正不正行っていたけれども 安全性の問題がないというところなんです がもし安全生に問題がないのであれば そもそも認証不正なんかしなければいいの にって思ってしまうんですけれあの昨日の 3者のま言分はあくまでもメーカー それぞれの社内で再試験をした結果として 安全ですということなので何かあれば メーカーが保証しますということですだ から正確には国土交通省のいろんな検査を 試験をした結果でそれがオッケーにな るっていうとこまでま待つのは本来は筋 ですよねうんだとしてもこう私たちが知っ てるようなメーカーで広くこういった不正 が行われる背景っていうのはどんなことが あるんですかうんま あのまねこの認証自体が曖昧っっていう ことが非常に大きいんですようんあのどう 読み読み解き方によって違いますて昨日も そういうお話がありましたしうんあの非常 に生前説に基づいてやるところが多いん ですよねメーカーがやったものをそのまま え書き写していい部分もあるはいそうした 曖昧な部分がま長年ずっと来たので今回は それをま技術の深深掘りをしすぎたところ それが実はマッチしていなかったっていう 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数値としてそれが行われていないでやら なければいけないことをやっていないとか うん単純にそのえ家そので判断できで判断 できるという風になっているうんはい海外 海外メディアもこれをやはり批判的に もちろん世界中に報じるそうすると日本の 企業価値が損なわれるっていうことにも なりかねないのでやはりどういう風に日本 の企業価値を守って世界に打ち出していく かでやっぱり認証試験をもう一度吟味して いただきたいなていう思いますねまその その上であのお客さん第一信頼第一だと 思って ます今日はこの時間帯自動車評論家の桃田 さんに話を伺いましたどうもありがとう ございあ ご運賃値上げが可能になると可能であると いうことであれば秋口には申請をし てjr東の長は交通来月公表する予定の 鉄道の設備維持などにかかる基準コストを 踏まえ値上げの余地があれば今年の秋にも 値上げの申請を行う考えを示しまし た記せ社長は消費税の転嫁をした以外は 運賃をずっと据え置いてきたとした上 でやっぱり鉄道事業をまサステナブルに ですねしかも安全をしっかり守ってですね 運用していくということでえま運賃値上げ をお願いするというようなことになろうか と ますjr東日本は去年3月にも一部区間で 運賃を10円値上げしていますがこの時の 目的はホームドアの設置など駅のバリア フリー化を進めるためでし た値上げの動きは各社に広がっています jr九州は先月燃料高等や人材確保のため 運賃の値上げを検討していると 表明電気ととかも上がってるということ 社員のそういう人件費も考えていかなきゃ いけない赤字が続くJR北海道は来年4月 から運賃をおよそ8%値上げすると発表し てい ますjr東日本の利用者から は基本的には前に使うものですしだいぶ あの累積して大きくなってっちゃうなって いういくら上がるかにもよりますけどまあ 12とかなら仕方なの 鉄道にも押し寄せる値上げの波jr東日本 によると仮に値上げの許可が出た場合でも システムの回収があるため実際の値上げは 来年度以降になる見通しだということ ですやはり少子高齢化それにより人口減少 マーケットの構造的変化値上げについてと いう話なんですがここで新しい取り組みを 発表しているのはjr九州なんです 来月本格的に導入するのは新幹線で初めて となる価格変動性です一部区間に限るん ですがこの上の部分は今までもありました ネットヨークで早く予約するとかなり安く なりますよというものそれが新たに来月 導入されるのが過去の乗車率などで価格を 決める変動しますよと過去のデータで空い ている時期は安くなりますし混んでいる 時期は高くなるということでここにプラス してJR九州が興味深い取り組みなのが 過去の乗車率などだけではなくて現在の 予約状況でもこの価格を変動させるという ことなので過去いくら空いていたとしても 今予約状況がある程度あると高くなると いうだそのかなり複雑なシステムなんです がその時々に応じて価格を決定するという 価格変動性を導入するということ ですこれまでは昔からの付き合いなど地元 企業の善意でなんとか運営してきたという 花火大会も多くこれから無料で見るという ものからお金を払ってみるというものに 変わっていくかもしれません花火大会 シンプルに火薬原材料日本では少ないです そしてまかなり効果なものですので海外 から輸入しようと輸入に頼っていますそう なるとやはり円安の影響をもろに受けます 現在量費の高等合って人玉あたり2割から 3割まここ45年で比べると上がっている ということなんだそうですそうすると やはり打ち上げの数を減らすでも打ち上げ の数をを減らしすぎると花火大会としての 魅力が減ってしまいますのでま花火玉を 小さくするなどそして演出の方法を変える など皆さん思考作を続けてらっしゃるわけ です現材料価格と共に人件費も上がってき ているというのはも昨今のニュース日々お 伝えしていますが例えば静岡浜松市のお 祭りのケースです開催日を短縮しました 例年2日間開催していたものを今年1日に 減らしました資材警備などの人件費が等し ている30000万円から400万円赤字 の見込みなんだそうです短縮しても赤字な んですか 短縮し見込みだったから短縮し見込みと いうことで短縮したということですかなる 外国人観光客も増えますので無断注射など されるとそこにまた警備員派遣しなければ いけないということでどんどんその警備 費用 がかましていくということで浜の職員去年 4年ぶりに開催すると外国人観光客は かなり増えていて対応は大変になりました ととそういうところでやはりITの技術 ですね翻訳アプリで対応するということも 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上がってるということ社員のそういう人件 費も考えていかなきゃいけない JR北海道は来年4月から運賃をおよそ 8%値上げすると発表してい ますjr東日本の利用者から は基本的には前に使うものですしだいぶ あの累積して大きくなってっちゃうなって いういくら上がるかにもよりますけどまあ 12とかなら仕方なのか な鉄道にも寄せる値上げの波JRによると 仮に値上げの許可が出た場合でもシステム の回収があるため実際の値上げは来年度 以降になる見通しだということ ですやはり少子高齢化それにより人口減少 マーケットの構造的変化値上げについてと いう話なんですがこで新しい取り組みを 発表しているのはJR九州なん です来月本格的に導入するのは新幹線で 初めてとなる価格変動性です一部区間に 限るんですがこの上の部分は今までもあり ましたネットヨクで早く予約するとかなり 安くなりますよというものそれが新たに 来月導入されるのが過去の乗車率などで 価格を決める変動しますよと過去のデータ で空いている時期は安くなりますし混んで いる時期は高くなるということでここに プラスしてJR九州が興味深い取り組みな のが過去の乗車率などだけではなくて現在 の予約状況でもこの価格を変動させると いうことなので過去いくらすいていたとし ても今予約状況がある程度あると高くなる というだそのかなり複雑なシステムなん ですがその時々に応じて価格を決定すると いう価格変動性を導入するということ ですこれまでは昔からの付き合いなど地元 企業の善意でなんとか運営してきたという 花火大会も多くこれから無料で見るという ものからお金を払ってみるというものに 変わっていくかもしれません花火大会 シンプルに火薬材料日本では少ないです そしてまかなり効果なものですので海外 から輸入しようと輸入に頼っていますそう なるとやはり円安の影響をもろに受けます 現在量費の高等合って人玉あたり2割から 3割まここ45年で比べると上がっている ということなんだそうですそうすると やはり打ち上げの数を減らすでも打ち上げ の数を減らしすぎると花火大会としての 魅力が減ってしまいますのでま花火玉を策 するなどそして演出の方法を変えるなど皆 さん思考作を続けてらっしゃるわけです現 材料価格と共に人権費も上がってきている 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言われているということなんですさて決断 疲れに詳しいこちらの明治大学のホた教授 に伺いましたが人間というのは不安を 感じる生き物なんだそうですねうんどう いうことかって言いますとこれ決断をする たびにこれでいいんだろうかあるいは 大丈夫だよな不安が蓄積しているうんうん 人間というのは1日におよそ3万5000 回の決断をしているそうですだから最近 決断してないなと思ってる人もいるかも しれませんがそれぐらい喋ってることでも 何の単語を使うとかご飯を食べる飲み物を 飲むいろんな決断をしてるということなん ですその結果脳が披露してしまって正常な 判断ができなくなっている例えば深夜の ネットショッピングでああの買物んで私は これを買ってしまったのこれがサ例でしょ そうあれ結うんあそううんなんならお酒 飲んでて頼んで頼んだこと覚えてない時も ありますよねそうはいあいや頼んでたか みたいなそれ俺だったんだいろんなものが 混ざっちゃったですねはいそうなんですで ホランさんにま決断疲れする人しない人 ホランさんに代表して決断のことを聞き ましたほった教授どう診断したかホラン さんにスタッフが朝服装に悩んだらん コランさんどうしてるんですかはいコラン さん何と答えたか割と適当かもうん誰も私 のこと見てないでしょと思ってますそう そうなんですこれいやもちろんねいや皆 さんデートに行くんだったら悩みますし 迷いますだけれどもあのやりたいことと 正しいことって違うじゃないですかで本当 可愛い服着たいけどそれを悩むよりも どうせ1時間後には衣装に着替えている どうせ誰も私のことそんな見てないって ことを考えるとそんなに時間をかけて選ば なくてもいいんじゃないかてうん悩んだ時 に私もうこう考えますうんなるほどただ ほった教授その考え方最高なんだ ありがとうございますこれいい意味で 大雑把な考え方でまこういう思考の持ち主 というのは決断疲れしないタイプだそう です悩みたいところさっき映像でもあり ましたけど悩みたいところで悩むべき ところで悩んで別に悩まなくていいところ ではもう悩まないうんうんうんなるほどあ ちょっと我々特殊ですよねその衣装という ものがあるのでこれで1日生活しないんで もいってなるしそうあと別に決断に時間 かけても結果ってあんま変わんないんです よね結局うんうんどうですか松田さんはま 僕も服装で言うともう最近ほぼ同じ格好し てますねずっともう黒ティか白ティの 繰り返しなんででそれとは逆の色のあの パンツを履くていうそ機械的にもうで シューズもグレーか黒のもうテレコで交代 でやってますねみんな大体一緒です人たち の集団でしたかそうなんですか実はですね ある実験では考えすぎない方がいい結果が 出ることが分かってるどういうこと オランダでですねこういう実験をしてみた と中古車4台そのうち1台だけ非常に コストパフォーマンスがいいこれおすすめ だという車があるとただしそれをこう実験 に参加する人たちどれがおすすめかは言わ ないで参加所の皆さんには車のスペックま 年式とか走行距離とかまカーナビついてる ついてないとかそういったことをですね 詳しく事前説明をしてグループ分けをした とまずAグループの皆さんはよく考えて くださいま30分考えてもいいですよいう ことで選んでくださいBグループの人は すいませんもう5分で決断してください1 台決めてくださいじゃどうなったかと言う とよく考えた皆さんは25%しか選ば なかったはいうんほとんど考えない人たち はこれが案外6割の皆さんがこのコスト パフォーマンスがいいという車をる即ま 即決というまインスピレーションでバッと 選んだえでも後に後悔したかどうかって いうフォローアップの実験はされてない ですよねしてないですよねだから実際は 分からない後悔はしてるかもしれないじゃ ないですかあとでも考えれば考えるほど 後悔するっていうのもあるんじゃないです かいや考えなかった時も後悔するってだ そそうそれで言うと同数だからそれだっ たら早く決めた方がいやっぱ後々人生そう ですよねそうなんですよそういうことラン さんそういうことなんですそうなんですか ねはいあの選ぶ時間が長いとですねあの 燃費だったりこう大事なところよりも ドリンクホルダーがいくつあるとかうん細 意識がだ正解を当てられるかどうかって いうことで言うと時間がない方がいいうん うんそうなんです時間がなかった皆さんと いうのは素早く優先順位をつけて合理的に 選択をするま燃費の良子だったり部屋あの 室内が広いとかそういうことをすぐ考えて じゃこれにしますといった結果ま非常に コストパフォーマンスのいい車を選んでる ということになるんだそうですね渡さん 多分服とかはだいぶ時間かけて選ぶタイプ ですよね朝私ですか私はあの妻が全て決め ますえああそれがへえああ誰かに委ねる うん委ねてますもう何も自分の意思はじゃ そこにはなくてもうゼロあうん恥ずかしい ないやいや松田さんどうですか悩むこと ありますいや僕はそのやっぱ現役選手の時 に勝負強い選手ってのは決断が早い人なん だっていうことを言われたことがあってだ から意識的に決断を早くするっていう なんか訓練というかトレーニングをしたと いうか心てるんですねまお店屋さんに行っ て食べるものをすぐ決めるとか明日何する かをすすぐ決めるとかあは僕は人間の石 弱いと思ってるんでもうルーティンの力を 逆に信じてるんでこの日は朝泳ぐとか朝 走るえこの時間はまインプットをする みたいなは結構決めてやりやる方ですね じゃあVTRに出てきた方の爪切りはこの 曜日とかっても完全決める爪切りまでは 決めてないけどうん自分にとってプラスな ものはもう先に予定でどんどん決めちゃ うっていう感じかなその日に悩むと やめよっていうそう朝雨降ってるなとか ちょっと眠いなでやめちゃったりするんで 言い訳が出てくるからええようにはします ああ皆さんはどちらでしょうか動画投稿 アプリtiktokが今年神半期に最も 流行したハシタグやキーワードを選ぶ上 半期トレンド対象ノミネートされた25の ワードが発表されましたこれ結果は6月 20日に出るんですが部門が分かれている んです例えば多くの投稿のハッシュタグの なのに使われたホットワード部門でしたり 1分以上の動画を作成し多く視聴された ミニッツプラス部門などなど5つの部門 です皆さんtiktokはちなみにご覧に なるならないどうでしょうはいあんまり ない見始めると止まらないのでそうなん ですよね気づくと1時間とか経ってますね そうなんですじゃ皆さんぜひ新鮮な気持ち でここから見ていただきましてはいじゃ どんなものがノミネートされたのか3個 まで色々見ていきたいと思い ます総生回数威の68 これ がミュージック部門ですクリーピーナツ さんのこちらの曲あ皆さん聞いたことある 曲はてますよいてますもち話題になりまし たこのサに合わせたbbbbダンスという のが大りしたんです海外からも投稿された ということなんですがダンス今思い浮かび 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来月公表する予定の鉄道の設備維持などに かかる基準コストを踏まえ値上げの余地が あれば今年の秋にも値上げの申請を行う 考えを示しまし た瀬社長は消費税の転嫁をした以外は運賃 をずっと据え置いてきたとした上 でやっぱり鉄道事業をまサステナブルに ですねしかも安全をしっかり守ってですね 運用していくということでえま運賃値上げ をお願いするというようなことになろうか と思い ますjr東日本は去年3月にも一部区間で 運賃を10円値上げしていますがこの時の 目的はホームドアの設置などのフリカを 進めるためでし た値上げの動きは各社に広がっています jr九州は先月燃料高等や人材確保のため 運賃の値上げを検討していると 表明電気代とかいろんな燃料台とかも 上がってるということ社員のそういう人件 費も考えていかなきゃいけない赤字が続く JR北海道は来年4月から運賃をおよそ 8%値上げすると発表しています jr東日本の利用者から は基本的には前に使うものですしだいぶ あの累積して大きくなってっちゃうなって いういくら上がるかにもよりますけどまあ 12かなら仕方なのか な鉄道にも押し寄せる値上げの波 jr東日本によると仮に値上げの許可が出 た場合でもシステムの回収があるため実際 の値上げは年度以降になる見通しだという こと ですやはり少子高齢化それにより人口減少 マーケットの構造的変化値上げについてと いう話なんですがここで新しい取り組みを 発表しているのはjr九州なん です来月本格的に導入するのは新幹線で 初めてとなる価格変動性です一部区間に 限るんですがこの上の部分は今までもあり ましたネットヨークで早く予約すると かなりなりますよというものそれが新たに 来月導入されるのが過去の乗車率などで 価格を決める変動しますよと過去のデータ で空いている時期は安くなりますし混んで いる時期は高くなるということでここに プラスしてjr九州が興味深い取り組みな のが過去の乗車率などだけではなくて現在 の予約状況でもこの価格を変動させると いうことなので過去いくらすいていたとし ても今予約状況がある程度あると高くなる というだそのかなり複雑なシステムなん ですがその時々に応じて価格を決定すると いう価格変動性を導入するということ ですこれまでは昔からの付き合いなど地元 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です皆さんtiktokはちなみにご覧に なるならないどうでしょうはいあんまり ない見始めると止まらないのでそうなん ですよね気づくと1時間とか経ってそうな んですじゃ皆さん是非新鮮な気持ちでここ から見ていただきましてはいじゃどんな ものがノミネートされたのか3個まで色々 見ていきたいと思い ます総再生回数脅威の68億回これ がミュージック部門ですクリーピーナツ さんのこちらの曲あ皆さん聞いたことある 曲はてますといてます話題になりました このサに合わせたbbbbダンスというの が大りしたんです海外からも投稿されたと いうことなんですがダンス今思い浮かび ます皆さんなんかこんなやつさすがラさ アニメーションで踊ってるのは見たこと ありますそううん小学生とかずっとやって ません小学校定学年のことがもうずっと やってるも見たことある見たことあります よかったそれぐらいバってるってことです ね映像見られないんだったうちのキッズは まだやってないですねまま見せてないのも あるからはいもう見せたら中度だずっと やってるそう1度聞くと耳あの耳につく ますし動きもこうなんとなく癖になると いうかねこれで流行っているとこれ ちょっと映像ないんですが続いて映像あり ますこちら全方向撮影で大りこれは同じく ミュージック部門からノアさんの全方向尾 少女という楽曲ですこの歌詞に合わせて カメラのアングルを変える取り方が話題に なりました15万本以上の動画が投稿され 大流行したんですがまずはこの曲からお 聞きいただきたいと思います [音楽] こちら見てもから見てもから見て もこの歌詞の正面横下に合わせてアングル を変えて撮影していくというものなんです が実際にどんな風に皆さん投稿しているの か見ていきましょう 愛した正面で見ても横から見ても下から見 ても いい愛してで見てもてから見てもいい割 手軽にできそうな藤さんも投稿してますよ お上から来た皆さん何でもこう1人でこう 動画作成できますし短い時間で取れると いうところも生えるポイントかもしれませ んはいさあでは続いていきましょう ハッシュタグを使って投稿された動画が総 再生回数 727回となりましたこのハッシュタグと いうのがこちらハッシュタグショート ドラマですうんこれどういうものかと言い ますとスマホの縦画を生かした編集映像 表現をします短時間のストーリーで描か れる感動や笑いが話題となっているんです がお年齢客にねついたことありますあ ホランさんピント来てるめっちゃ面白い そうこれ今から見ていただきますあの普通 のtiktokの動画ってちょ結構短めな イメージですけれもこれから見ていただく のは1分ちょっとありますはいしっかり 作品なんですよ本しっかり作品です 1万8000いいねがつきましたコネコ フィルム1000万1000万うん1 80万イです失礼しました着きました子猫 フィルムです どうぞ年齢確認はしなくていいんですかあ これ全段があるのよ全段が結 うんでも酒とタバコ買うんですけど大丈夫 ですかどう見ても50過ぎてる でしょはいやこれ全然すなえこれより前も あうんい酒とタバコ買う時は年齢確認済ん だよこの店必ず済んだよ年齢確認何を立っ てんだ ようんこっからこっからなんだその態度未 成年だったらどうすんのよ会計 しろちって言うなあ来てくれたんだ ありがとう ああまたお酒 ああタバコまで何やってんのダメって言っ たでしょごめんなさいでもなんか年齢確認 されなかったからいいからなんで年齢確認 しないの川君これになっちゃうよこれに なっちゃうよいいのダメて言ったよね せ1078 なったおめでとう ありがとうございますでもダメだからね はいじゃお兄さんと約束 しようえ約束するんですうんはい完成度 めっちゃ指切り玄ま嘘ついたら張物び来た ろの店員さんの顔あと2年頑張りますうん 綺麗な目し てるありがとう いっぱい青春楽しむんだよはいありがとう ございましたありがとうまた2年後にき ますうん楽しんではいありがとうござい ました ありがとう買わないのそうこれね前段が あって女性が元々本来のその年相応の格好 で1回コンビニに来るんですよでその時に あの2人目に年齢確認をされた店員さんが 実際に店員あの年齢確認するんですけど その時は女性はえなんで私に年齢確認する のみたいがあるんですあでそうその時の やり取りがとっても素敵なので今度はあの 10何歳の格好できましたっていうその 全段を見てほしいのよえごめんなさいこれ は俳優さんが全部やってるのあれ全部そう なんですこれ俳優さんなんですって皆 さん相当クリティだ演技と映像と両方ま ストリリティがすごいねカット数とかも 相当あるしかもこれ完結してますこの次も あますはい見てほしいええなんかこれが 全部フリーになってる見てほしい [拍手] ということではいtiktokの話題でし た午前9時半前です道路運送車両法に 基づき国交省がトヨタ自動車本社に 立ち入り検査に入り ます今日国交省の検査官は豊田自動車本社 で試験データの確認をした他担当者への 聞き取りを行いまし た本当に申し訳ございませんでした こうした行為は認証制度の根底を緩がす ものであり自動車メーカーとして絶対に やってはいけないことだと考えており ます認証不正があったのは現在も生産中の ヤリスクロスなど3車種とクラウンなど 生産を終了した4車種の合わせて7車種 ですクラウンで行った衝突試験の映像 今回の不正があった試験ではありませんが エアバッグの試験で不正があったと報告さ れまし たこうした試験での不正の影響は広がりを 見せてい ますこちらがヤリスクロスになりますね3 年落ちのモデルにはなるんですけれども けどま今でも全然人気な車種になり ますう車の8割がトヨタ車というこちらの 店では庫を抱えていますが の売では格安で裏を得ないと言い ます一般的に出されてる価格よりはかなり マイナスにはなります赤字になっちゃい ますね はい宮城県のトヨタ自動車東日本の工場で は認証不正の対象となった3車種全てを 生産していますが今月6日から生産を停止 することにしてい ます生産停止で心配されるのが 生産停止に伴うサプライヤー等への影響を 速やかに調査をしその結果を踏まえ必要な 対策について検討したいと思い ますトヨタの3車種だけでも部品メーカー など取引先は戦車以上に登り ます斎藤計算大臣は関連産業全体への影響 を調査する考えを明らかにしまし た立ち入り検査を行った省は現時点で確認 されている限りでは大発工業の不正事案に 比べ対象となる車種や生産台数は限定的で あると認識しており ますその上で経済への影響を抑えるため国 の安全性の基準に合うかどうか確認試験を 速やかに行うとしてい ます550万人の雇用をえる自動業できた は経への影響も含め今後も大きな影響が出 そう ですここからは自動車評論家の桃健二さん にお話を伺えますよろしくお願いいたし ますよろしくお願いしそして今日の コメンテーターです元共栄日本代表の松田 武さんよろしくお願いいたしますよろしく 願し今日最も吸っておきたいニュースを スタジオ解説する注目今日の一面自動車 などの量産に必要な式指定のを巡りまして トヨタ自動車松田本田ヤハ発動機鈴木の5 社が認証不正を行っていたと発表しました この型式指定を取得しますと車検を通さず に車を生産販売できるようになるわけです が5社で合わせて38車種500万台を 超える車が対象となっています5社のうち の1つトヨタ自動車では現在生産されてい ます3車種カローラフィールダーカローラ アクシオやにおいて歩行者乗員保護試験で の虚偽データを提出していたこの不正が 発覚していますそして昨日豊田自動車の 会長が会見を行いました豊田さんです今回 の問題は正しい認証プロセスを踏まずに 量産販売してしまった点にあると説明し ましたさらにどうして不正を行ってしまっ たのか松田の諸社長は現場で自己的な解釈 を生み法令に定められた手続きから逸脱 する手法をしまうことによって生じたと 説明 さらに本田の三辺社長です都合のいい技術 的解釈と言ってもいいと思いますと都合の いいそして自己的な解釈をしてしまったと いった説明がされました心配なのが安全性 です現在乗っている方も多くいらっしゃる かと思いますがこれについてはこのように 説明してい ます安全性については安全にお使い いただける問題はございませんそして対応 いただく必要はないとと安全にこのまま 乗り続けることができるという説明でした 桃本さんこれま認証不正不正を行っていた けれども安全性の問題がないというところ なんですがもし安全性に問題がないので あればそもそも認証不正なんかしなければ いいのにって思ってしまうんですけれはい あの昨日の3者のま言分はあくまでも メーカーそれぞれの社内で再試験をした 結果として安全ですということなので何か あればメカがうんしますということですだ から正確には国土交通省のいろんな検査を 再試験をした結果でそれがオーにな るっていうとこまでま待つのは本来は筋 ですよねうんだとしてもこう私たちが知っ てるようなメーカーで広くこういった不正 が行われる背景っていうのはどんなことが あるんですかうんま あのまあねこの認証自体が曖昧っっていう ことが非常に大きいんですよあのどう読み 読み解き方によって違いますて昨日もそう 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ことにしてい ます生産停止で心配されるの だ生産停止に伴うサプライヤー等への影響 を速やかに調査をし その結果を踏まえ必要な対策について検討 したいと思い ますトヨタの3車種だけでも部品メーカー など取引先は戦車以上に登り ます斎藤計算大臣は関連産業全体への影響 を調査する考えを明らかにしまし た立ち入り検査を行った国交省は現時点で 確認されている限りでは工業の事案に比べ 対象となる車種や生産台数は限定的である と認識しており ますその上で経済への影響を抑えるため国 の安全性の基準に合うかどうか確認試験を 速やかに行うとしてい ます550万人の雇用を支える自動車関連 産業で起きた今回の不正は経済への影響も 含め今後も大きな影響が出そうです ここからは自動車評論家の桃田健二さんに お話を伺いますよろしくお願いいたします よろしくお願いしそして今日の コメンテーターです元共栄日本代表の松田 武さんよろしくお願いいたしますよろしく お願いしし今日最も知っておきたい ニュースをスタジオ解説する注目今日の 一面自動車などの量産に必要な型式指定の 取得を巡りましてトヨタ自動車松田本田 ヤハ発動機鈴木の5車が認証不正を行って いたと発表しましたこの型式指定を取得し ますと車検を通さずに車を生産販売できる ようになるわけですが5社で合わせて38 車種500万台を超える車が対象となって います5社のうちの1つトヨタ自動車では 現在生産されています3車種カローラ フィールダーカローラアクシオヤリス クロスにおいて歩行者乗員保護試験での 虚偽データを提出していたこの不正が発覚 していますそして昨日トタ自動車の会長が 会見を行いました豊田さんです今回の問題 は正しい人証プロセスを踏まずに量産販売 してしまった点にあると説明しました さらにどうして不正を行ってしまったのか 松田の諸社長は現場で自己的な解釈を生み 法令に定められた手続きから逸脱する手法 を取ってしまうことによって生じたと説明 さらに本田の三辺社長です都合のいい技術 的解釈と言ってもいいと思いますと都合の いいそして自己的な解釈をしてしまったと いった説明がされました心配なのが安全性 です現在乗っている方も多くいらっしゃる かと思いますがこれについてはこのように 説明してい ます安全性については安全にお使い いただける問題はございませんそして対応 いただく必要はないと安全にこのまま乗り 続けることができるという説明でした桃本 さんこれま認証不正不正を行っていた けれども安全性の問題がないというところ なんですがもし安全性に問題がないので あればそもそも認証不正なんかしなければ いいのにって思ってしまうんですけれど はいあの昨日の3者のま言分はあくまでも メーカーそれぞれの社内で再試験をした 結果として安全ですということなので何か あればメーカーが保証しますということ ですだから正確には国土交通省のいろんな 検査を再試験をした結果でそれがオにな るっていうとこまでま待つのは本来は筋 ですよねうんだとしてもこう私たちが知っ てるようなメーカーで広くこういった不正 が行われる背景っていうのはどんなことが あるんですかうんま あのまあねこの認証自体が曖昧っっていう ことが非常に大きいんですようんあのどう 読み読み解き方によって違いますて昨日も そういうお話がありましたしあの非常に 前説に基づいてやるところが多いんですよ ねメーカーがやったものをそのままえ 書き写していい部分もあるはいそうした 曖昧な部分がま長年ずっと来たので今回は それをま技術の深深掘りをしすぎたところ それが実はマッチしていなかったっていう のを知らなかったとかその非常にこう ポワポワとした曖昧ながあるのでどんどん これまデジタル当たり前ですけどデジタル 化するとかですねそういう形でブラッシュ アップしなきゃいけないですねうんこれ あの経営責任はあると思いますし日本経済 の影響もあるんだと思うんですけど今 おっしゃった部分でその認証試験これだけ 不正は行われていた立て続けに各社が行っ ているでもそれが発覚すると安全性には 問題ないそのアンバランスさがすごくどう 受け止めていいのか分からなくてだとする と国も遺憾でありますということだけでは なくてこの今の認証試験認証制度が車の 進化に合っているのかどうかその検証も 同時平行で行うべきだと思うんですけど そこが本当に意味がある認証試験ながあり ましたはあえで今回え抜本的な改革をする ということで国土通の中でも検討会始まっ てるしだその時に先ほど言ったデジタル デジタライゼーションDX化を徹底して いつ誰かどこでやって不正ができないそれ からこれは何のためにやっているだから どう安全に紐づくっていうその曖昧さを 全部消すような形にしない限りおっしゃる 通り何のための認証なんですすかっていう 印象が残りますよねまた不正が起きますし だ松田さんそこクリアにしていただかない とそうですね消費者としては1番戸惑う だけはいやはりこう電子化自動化が どんどん進んできてますからそのきっと 検査する項目も増えてるでしょうしやはり そのルールを作る側の歩み寄りとそして データを出す側の正しい切り取りデータの それをやっぱり双方がねやっぱやっていっ てほしいなという風に思いますしまやはり 自動車産業はね日本を支えてる産業です からやっぱり世界と比べた時に遅れを取っ て欲しくないっていう思いもま国民として もありますよねうん 非常にふわっとしていると話があったじゃ ないですかふわっとしているのであれば それは不正だっていうのをそのふわっとし た認証のこう基準からどう割り出すんです かまだからそれは一応え数値としてそれが 行われていないでやらなければいけない ことをやっていないとか単純にそのえイそ はので判断できで判断できるという風に なっているうんはい海外海外メディアも これをやはり批判的にもちろん世界中に 報じるそうすると日本の企業価値がそれ るってことにもなりかねないのでやはり どういう風に日本の企業価値を守って世界 に打ち出していくのかだからやっぱり認証 試験をもう一度な吟味していただきたい なっていうのは思いますねはいまそのその 上であのお客さん第一信頼第一だと思って ますはい今日はこの時間帯自動車評論家の 桃田さんに話を伺いましたどうも ありがとうございましたありがとうごまし た賃値上げが可能になると可能であると いうことであれば秋口には申請をして jr東日本の瀬社長は国土交通省が来月 公表する予定の鉄道の設備時などにかかる 基準コストを踏まえ値上げの余地があれば 今年の秋にも値上げの申請を行う考えを 示しまし た瀬社長は消費税の転嫁をした以外は運賃 をずっと据え置いてきたとした上 でやっぱり鉄道事業をまサステナブルに ですねしかも安全をしっかり守ってですね していくということでえま運賃値上げをお 願いするというようなことになろうかと 思い ますjr東日本は去年3月にも一部区間で 運賃を10円値上げしていますがこの時の 目的はホームドアの設置など駅のバリア フリー化を進めるためでし た値上げの動きは各社に広がっています jr九州は先月燃料高等や人材確保のため 運賃の値上げを検討していると 表明電気代とかいろんな燃料台とかも 上がってるということ社員のそういう人件 費も考えていかなきゃいけない赤字が続く JR北海道は来年4月から運賃をおよそ 8%値上げすると発表してい ますjr東日本の利用者から は基本的には前に使うものですしだいぶ あの累積して大きくなってっちゃうなって いういくら上がるかにもよりますけどまあ 12とかなら仕方なのか な鉄道にも押し寄せる値上げの波 jr東日本によると仮に値上げの許可が出 た場合でもシステムの回収があるため実際 の値上げは来年度以降になる見通しだと いうこと ですやはり少子高齢化それにより人口減少 マーケットの構造的変化値上げについてと いう話なんですがここで新しい取り組みを 発表しているのはJR九州なん です来月本格的に導入するのは新幹線で 初めてとなる価格変動性です一部区間に 限るんですがこの上の部分は今までもあり ましたネットヨークで早く予約すると かなり安くなりますよというものそれが 新たに来月導入されるのが過去の乗車率 などで価格を決める変動しますよと過去の データで空いている時期は安くなりますし 混んでいる時期は高くなるということで ここにプラスしてjr九州が興味深い 取り組みなのが過去の乗車率などだけでは なくて現在の予約状況でもこの価格を変動 させるということなので過去いくらすいて いたとしても今予約状況がある程度あると 高くなるというだそのかなり複雑な システムなんですがその時々に応じて価格 を決定するという価格変動性を導入すると いうこと ですこれまでは昔からの付き合いなど地元 企業の善意でなんとか運営してきたという 花火大会も多くこれから無料で見るという ものからお金を払って見るというものに 変わっていくかもしれません花火大会 シンプルに火薬現材料日本では少ないです そしてまかなり高価なものですので海外 から輸入しようと輸入に頼っていますそう なるとやはり円安の影響をもろに受けます 現在料費の高等相まって人玉あたり2割 から3割まここ45年で比べると上がって 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生産を終了した4車種の合わせて7車種 ですクラウンで行った衝突試験の 映像今回の不正があった試験ではありませ んがエアバッグの試験で不正があったと 報告されまし たこうした試験での不正の影響は広がりを 見せてい ますこちらがヤリスクロスになりますね3 年落ちのモデルにはなるんですけれども けどま今でも全然人気な車種になり ます扱う車の8割がトヨタ車というこちら の店では在庫を抱えていますが今後の 売行き次第では格安で裏ざを得ないと言い ます一般的に出されてる価格よりはかなり マイナスにはなります赤字になっちゃい ますねはい 宮城県の豊田自動車東日本の工場では認証 不正の対象となった3車種全てを生産して いますが今月6日から生産を停止すること にしてい ます生産停止で心配されるの が生産停止に伴うサプライヤー等への影響 を速やかに調査をしその結果を踏まえ必要 な対策について検討したいと思い ますヨタのだけでも部品メーカーなど取引 先は戦車以上に登り ます斎藤計算大臣は関連産業全体への影響 を調査する考えを明らかにしまし た立ち入り検査を行った国交省は現時点で 確認されている限りでは大発工業の不正 事案に比べ対象となる車種や生産台数は 限定的であると認識おり ますその上で経済への影響を抑えるため国 の安全性の基準に合うかどうか確認試験を 速やかに行うとしてい ます550万人の雇用を支える自動車関連 産業で起きた今回の不正は経済への影響も 含め今後も大きな影響が出そう ですここからは自動車評論家の健さんにお 話を伺いますよろしくお願いよろしくお 願いしそして今日のコメンテーターです元 共栄日本代表の松田武さんよろしくお願い いたしますよろしくお願 し今日最も知っておきたいニュースを スタジオ解説する注目今日の一面自動車 などの量産に必要な片式指定の取得を巡り ましてトヨタ自動車松田本田ヤマハ発動機 鈴木の5社が認証不正を行っていたと発表 しましたこの型式指定を取得しますと車検 を通さずに車をを生産販売できるように なるわけですが5社で合わせて38車種 500万台を超える車が対象となってい ます5社のうちの1つトヨタ自動車では 現在生産されています3車種カローラ フィールダーカローラアクシオヤリス クロスにおいて歩行者乗員保護試験での 虚偽データを提出していたこの不正が発覚 していますそして昨日トヨタ自動車の会長 が会見を行いました豊田さんですの問題は 正しい認証プロセスを踏まずに量産販売し てしまった点にあると説明しましたさらに どうして不正を行ってしまったのか松田の 諸社長は現場で自己的な解釈を生み法令に 定められた手続きから逸脱する手法を取っ てしまうことによって生じたと説明 さらに本田の三辺社長です都合のいい技術 的解釈と言ってもいいと思いますと都合の いいそして自己的な解釈をしてしまったと といった説明がされました心配なのが安全 性です現在乗っている方も多く いらっしゃるかと思いますがこれについて はこのように説明してい ます安全性については安全にお使い いただける問題はございませんそして対応 いただく必要はないと安全にこのまま乗り 続けることができるという説明でした本 さんこれま認証不正不正行っていたけれど も安全性の問題がないというところなん ですがもし安全性に問題がないのであれば そもそも認証不正なんかしなければいいの にって思ってしまうんですけれはいあの 昨日の3者のま言文はあくまでもメーカー それぞれの社内で再試験をした結果として 安全ですということなので何かあれば メーカーが保証しますということですだ から正確には国土交通省のいろんな検査を 再試験をした結果でそれがオッケーにな るっていうとこまでま待つのは本来は筋 ですよねうんだとしてもこう私たちが知っ てるようなメーカーで広くこういった不正 が行われる背景っていうのはどんなことが あるんですかうんま あのまあねこの認証自体が曖昧っていう ことが非常に大きいんですよあのどう読み と読み解き方によって違いますて昨日も そういうお話がありましたしあの非常に 生前説に基づいてやるところが多いんです よねメーカーがやったものをそのままえ 書き写していい部分もあるはいそうした 曖昧な部分がま長年ずっと来たので今回は それをま技術の深深掘りをしすぎたところ それが実はマッチしていなかったっていう のを知らなかったとかその非常にこう ポワポワとした曖昧ながあるのでどんどん これまデジタル当たり前ですけどデジタル 化するとかですねそういう形でブラッシュ アップしなきゃいけないですねうんこれ あの経営責任はあると思いますし日本経済 の影響もあるんだと思うんですけど今 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ほど今販売が伸びておらず現在予約が 113ま分ということでまだまだ不足分を 賄えないというところですこうなると やはり地元企業の皆さんお願いしますと いうことで追加の共産なんとか集まりそう だということで収支まだ見えぬままですが 先月30日に今年とりあえずもう開催し ましょうとうん頑張ってみましょうとした のが北九州の例ですうん一方で泣く泣くと いうケース が 次次次ですね長野ですこちらでは5年連続 の中止が決まりましたコロナ禍含めてです けれどもなかなか開催することができてい ませんで実行委員会によりますと21者中 13社が共産金の見直しもしくは共産でき ないというでおよそ1800万円赤字の 見通しということで今年もなくなく中止に 決めたということなんですねうんもちろん ねこう花火大会角度が悪くても良ければ 無料で見ることもできますしいいところ から見たければいい席を取ってということ は皆さんね毎年されているんだと思うん ですけれどもそうだったとしてもやっぱり 厳しいくらいこう円安であったり人件費の 高頭っていうのは直撃してるんですねはい やはりま材料の等もありますしあとやっぱ 何より花さんの技術が詰まっているわけ ですからその技術に対してま我々も先ほど 井さんからもありましけどしっかりお金を 払ってみるっていう文化ももっともっと こう広がっていってもいいんじゃないかな という風に思いますねうん僕の地元も宮崎 県延岡市ですけど花火大会があってやっぱ 近づいてくるとあらゆるお店に募金箱が 置かれてねあの花火大会のためにお金集め てますっていうのがあって僕も入れるよう にはしてますけどやっぱり赤字だとどうし ても続けていけないですからなんとかこう 黒字化する方法をみんなで考えていきたい ですはいねうんこれがこう地元の皆さん からするとなくなってしまうとなんか1年 のその皆さんがこうなんて言うんですか やっぱ大夏の風物ですかやっぱりねね やっぱ元気がないなという感じもして しまいますけれども気持ちだけではどうに もこうにもならない部分もありますからね うんうんこういう時代ですかボランティア 善意だけではなくてビジネスとしてうまく 回っていく方法あとは自分たちに何かでき ないかということでクラウド ファンディングなども増えています例えば 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に行くんだったら悩みますし迷いますだ けれどもあのやりたいことと正しいことっ て違うじゃないですかで本当は可愛い服着 たいけどそれを悩むよりもどうせ1時間後 には衣装に着替えているどうせ誰も私の ことそんな見てない 考えそんにかけて選ばなくてもいいんじゃ ないか悩んだに私もこう考えますうん なるほどただほった教授その考え方最高な んだありがとうございますこれいい意味で 大雑把な考え方でまこういう思考の持ち主 というのは決断疲れしないタイプだそう です悩みたいところさっき映像でもあり ましたけど悩みたいところで悩むべき ところで悩んで別に悩まなくていいところ ではもう悩まないうんうんうんうん なるほどちょっと我々特殊ですよねその 衣装というものがあるのでこれで1日中 生活しないんでもいいってなるしあと別に 決断に時間かけても結果ってあんま変わん ないんですよね結局どうですか松田さんは ま僕も服装で言うともう最近ほぼ同じ格好 してますねずっとまクティかシティの 繰り返しなんででそれとは逆の色のあの パンツを吐くっていうそれ機械的にもうシ グレーか黒のもうテレコで交代でやって ますねみな大一緒ですのさでしたかそうな んですか実はですねある実験では考えすぎ ない方がいい結果が出ることが分かってる どういうことオランダでですねこういう 実験をしてみたと中古車4台そのうち1台 だけ非常にコストパフォーマンスがいい これお勧めだという車があるとただしそれ をこう実験に参加する人たちどれがお すすめかは言わないで参加書の皆さんには 車のスペックま年式とか走行距離とかま カーナビついてるついてないとかそういっ たことをですね詳しく事前説明をしてグプ うん分をしたとまずAグループの皆さんは よく考えてくださいま30分考えてもいい ですよいうことで選んでくださいB グループの人はすいませんもう5分で決断 してください1台決めてくださいじゃどう なったかと言とよく考えた皆さんは25% しか選ばなかったはいうんほとんど考え ない人たちはこれが案外6割の皆さんが このコストパフォーマンスがいいという車 を即ま即決というまインスピレーションで バとうんえでも後に後悔したかどうかって いうフォローアップの実験はされてない ですよねしてないですよねだから実際は わからない後悔はしてるかもしれないじゃ ないですかあとでも考えれば考えるほど 後悔するっていうのもあるんじゃないです か考いや考えなかった時も後悔するってあ だそそれで言うと同数だからそれだったら 早く決めた方がやっっぱり後々人生ですね そうなんですよそういうことコランさん そういうことなんですそうなんですかね はいあの選ぶ時間が長いとですねあの燃費 だったりこう大事なとこよりもドリンク ホルダーがいくつあるとか前のそういう 細かいところに意識しがだと正解を当て られるかどうかっていうことで言うと時間 がない方がいいうんうんそうなんです時間 がなかった皆さんというのは素早く優先 順位をつけて合理的に選択をするま燃費の 良子だったり部屋あの質が広いとかそう いうことをすぐ考えてじゃこれにしますと いった結果ま非常にコストパフォーマンス のいい車を選んいうことになるんだそう ですね渡さん多分服とかはだいぶ時間かけ て選ぶタイプですよね私ですか私はあの妻 が全て決めてますえそれという決断をして ますもうよろしくで誰かに委ねるうん委ね てますもう何も自分の意はじゃそこには なくてもうゼロあうん恥ずかしいないやい 松田さんどうですか悩むことありますいや 僕はそのやっぱ現役選手の時に勝負強い 選手ってのは決断が早い人なんだっていう ことを言われたことがあってだから意識的 に決断を早くするっていうなんか訓練と いうかトレーニングをしたというかあ 心がけてるんですね店屋さんに行って 食べるものをすぐ決めるとか明日何するか をすすぐ決めるとかあとは僕は人間の石 弱いと思ってるんでもうルーティンの力を 逆に信じてるんでこの日は朝泳ぐとか朝 走るえこの時間はまインプットをする みたいな結構決めてやりやる方ですね じゃあVTRに出てきた方の爪切りはこの 曜日とかってもう完全決める爪切りまでは 決めてないけどうん自分にとってプラスな ものはもう先に予定でどんどん決めちゃ うっていう感じかなその日に悩むとやめ ようっていう降ってるなとかちょっと眠い なでやめちゃったりするんで言い訳が出て くるからうんそうしないようにはします ああ皆さんはどちらでしょうか動画投稿 アプリtiktokが今年上半期に最も 流行したハッシュタグやキーワードを選ぶ 上半期トレンド大賞飲みとされた25の ワードが発表されましたこれ結果は6月 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よしお願いしますそして今日の コメンテーターです元共日本代表の松田 さんよろしくお願いいたしますよろしくお 願し今日最も吸っておきたいニュースを スタジオ解説する注目今日の一面自動車 などの量産に必要な型式指定の取得を巡り ましてトヨタ自動車松田本田ヤマハ発動機 鈴木の5社が認証不正を行っていたと発表 しましたこの型式指定を取得しますと車検 を通さずに車を生産販売できるようになる わけですが5社で合わせて38車種 500万台を超える車が対象となってい ます5社のうちの1つトヨタ自動車では 現在生産されています3車種カローラ フィールダーカローラアクシオヤリス クロスにおいて歩行者乗員保護試験での 虚偽データを提出していたこの不正が発覚 していますそして昨日トヨタ自動車の会長 が会見を行いました豊田さんです今回の 問題は正しい認証プロセスを踏まずに量産 販売してしまった点にあると説明しました さらにどうして不正を行ってしまったのか 松田の諸社長は現場で自己的な解釈を生み 法令に定められた手続きから逸脱する手法 を取ってしまうことによって生じたと説明 さらに本田の三辺社長です都合のいい技術 的解釈と言ってもいいと思いますと都合の いいそして自己的な解釈をしてしまったと いった説明がされました心配なのが安全性 です現在乗っている方も多くいらっしゃる かと思いますがこれについてはこのように 説明してい ます安全性については安全にお使い いただける問題はございませんそして対応 いただく必要はないと安全にこのまま乗り 続けることができるという説明でした桃本 さんこれま認証不正不正を行っていた けれども安全性の問題がないというところ なんですがもし安全性に問題がないので あればそもそも認証不正なんかしなければ いいのにって思ってしまうんですけれど はあくまでもメーカーそれぞれので再試験 をした結果として安全ですということなの で何かあればメーカーが保証しますという ことですだから正確には国土交通省の いろんな検査を再試験をした結果でそれが オッケーになるっていとこまでま待つのは 本来は筋ですよねうんだとしてもこう 私たちが知ってるようなメーカーで広く こういった不正が行われる背景っていうの はどんなことがあるんですかうんまあの まあねこの認証自体が曖昧っていうことが 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ないやらなければいけないことをやってい ないとかうん単純にそのえ家そので判断で 判断できるという風になっているうんはい 海外海外メディアもこれをやはり批判的に もちろん世界中に報じるそうすると日本の 企業価値が損なわれるっていうことにも なりかねないのでやはりどういう風に日本 の企業価値を守って世界に打ち出していく のかでからやっぱり認証試験をもう1度 吟味していただきたいなていうのは思い ますねまそのその上であの第一信頼第一だ と思ってますはいね今日はこの時間帯自動 車評論家の桃田さんに話を伺いましたどう もありがとうございありがと ござ運賃値上げが可能になると可能である ということであれば秋口には申請をし てjr東日本の記せ社長は国土交通省が 来月公表する予定の鉄道の設備時などに かかる基準コストを踏まえ値上げの余地が あれば今年の秋にも値上げの申請を行う 考えを示しまし た瀬社長は消費税の転嫁をした以外は運賃 をずっと据え置いてきたとした上 でやっぱり鉄道事業をまサステナブルに ですねしかも安全をしっかり守ってですね 運用していくということでえま運賃値上げ をお願いするというようなことになろうか と思い ますjr東日本は去年3月にも一部区間で 運賃を10円値上げしていますが この時の目的はホームドアの設置など駅の バリアフリー化を進めるためでし た値上げの動きは各社に広がっています jr九州は先月燃料高等や人材確保のため 運賃の値上げを検討していると 表明電気代とかいろんな燃料台とかも 上がってるということ社員のそういう人件 費も考えていかなきゃいけない赤字が続く JR北海道は来年4月から運賃をおよそ 8%値上げすると発表してい ますjr東日本の利用者から は基本的には前に使うものですしだいぶ あの累積して大きくなってっちゃうなって いういくら上がるかにもやりますけどまあ 12とかなら仕方なのか な鉄道にも押し寄せる値上げの波 jr東日本によると仮にげのが出た場合で もシステムの回収があるため実際の値上げ は来年度以降になる見通しだということ ですやはり少子高齢化それにより人口減少 マーケットの構造的変化見上げについてと いう話なんですがここで新しい取り組みを 発表しているのはJR九州なん です来月本格的に導入するのは新幹線で 初めてとなる価格変動性です一部区間に 限るんですがこの上の部分は今までもあり ましたネットヨで早く予約するとかなり 安くなりますよというものそれが新たに 来月導入されるのが過去の乗車率などで 価格を決める変動しますよと過去のデータ で空いている時期は安くなりますし混んで いる時期は高くなるということでここに プラスしてJR九州が興味深い取り組みな のが過去の乗車率などだけではなくて現在 の予約状況でもこの価格を変動させると いうことなので過去いくらすいてたとして も今予約状況がある程度あると高くなると いうだそのかなり複雑なシステムなんです がその時々に応じて価格を決定するという 価格変動性を導入するということ ですこれまでは昔からの付き合いなど地元 企業の善意でなんとか運営してきたという 花火大会も多くこれから無料で見るという ものからお金を払って見るというものに 変わっていくかもしれません花火大会 シンプルに火薬原材料日本では少ないです そしてまかなり効果なものですので海外 から輸入しようと輸入に頼っていますそう なるとやはり円安の影響をもろに受けます 現在量費の高等合って人玉あたり2割から 3割まここ45年で比べると上がっている ということなんだそうですそうすると やはり打ち上げの数を減らすでも打ち上げ の数を減らしすぎると花火大会としての 魅力が減ってしまいますのでま花火玉を 小さくするなどそして演出の方変えるなど 皆さん思考作を続けてらっしゃるわけです 現材料価格と共に人件費も上がってきて いるというのはもう昨のニュース日々お 伝えしていますが例えば静岡浜松市のお 祭りのケースです開催日を短縮しました 例年2日間開催していたものを今年1日に 減らしました資材警備などの人件費が高騰 している300万円から400万円赤字の 見込みなんだそうです短縮しても赤字なん ですか短縮 見込みだった短縮し見込みということで 短縮したということですか外国人観光客も 増えますので無断注射などされるとそこに また警備員派遣しなければいけないという ことでどんどんその警備費用が うかましていくということで浜の職員去年 4年ぶりに開催すると外国人観光客は かなり増えていて対応は大変になりました とそういうところでやはりITの技術です ね翻訳アプリで対応するということもして いるようですがなかなかうまくいかないと いうことですところ変わって福岡北九州市 花火の採点ここでは資金が900万円不足 するということでもうこれ無料ではなくて 有料席も設けましょうという手に打って出 ました有料席が5000円と3万円の席が ありますあとは花火作り体験これを12席 5万円でそして自分が作った花火を 打ち上げることができますよというコース あとは花火の発射体験ということで 30万円実際に発射することができますよ など様々なプランを用意しました ですがこの北九州のケースではそれほど今 販売が伸びておらず現在予約が113円分 ということでまだまだ不足分を賄えないと いうところですこうなるとやはり地元企業 の皆さんお願いしますということで追加の 共産なんとか集まりそうだということで 収支まだ見えぬままですが先月30日に 今年とりあえずもう開催しましょうと 頑張ってみましょうとしたのが北九州の例 ですうん一方で泣く泣くというケースが 次 次次ですね長野ですこちらでは5年連続の 中止が決まりましたコロナ禍含めてです けれどもなかなか開催することができてい ませんで実行委員会によりますと21社中 13社が共産金の見直しもしくは共産でき ないということでおよそ1800万円赤字 の見通しということで今年もなくなく中止 に決めたということなんですねうん もちろんねこう花火大会角度が悪くても 良ければ無料で見ることもできますしいい ところから見たければいい席を取ってと いうことは皆さんね毎年されているんだと 思うんですけれどもそうだったとしても やっぱり厳しいくらいこう円安であったり 人権意の高頭っていうのは直撃してるん ですねそうはいやはりま原材料の高等も ありますしあとやっぱ何よりこ花火資産の 技術が詰まっているわけですからその技術 に対してま我々も先ほど井さんからもあり ましけどしっかりお金を払ってはい うんうん僕の地元も宮崎県延岡ですけど 花火大会があってやっぱ近づいてくると あらゆるお店に募金箱が置かれてねあの 花火大会のためにお金集めてますていうの があって僕も入れるようにはしてますけど やっぱり赤字だとどうしても続けていけ ないですからなんとかこう黒字化する方法 をみんなで考えていきたいですよねこれが こう地元の皆さんからするとなくなって しまうとなんか1年のその皆さんううん うん夏の風物師ですかやっぱりねねやっぱ 元気がないなという感じもしてしまいます けれども気持ちだけではどうにもこうにも ならない部分ありねうんうんこういう時代 ですかボランティア全員だけではなくて ビジネスとしてうまく回っていく方法あと は自分たちに何かできないかということで クラウドファンディングなども増えてい ます例えばこれは故郷納税という形でうん ほぼ形としてはクラウドファンディングに 近い形ですゲロ温泉祭り例品左側にあり ますが宿泊利県3万分あとはモステーキ 400gお米などありまして寄付額に応じ てそれぞれうんま花火大会を支援すること ができるということでまこういった 取り組みクラウドファンディングなどで 応援していくそういう動きも広がっていく のかもしれないですね今使一をこう花大会 を支援っていう形選べるっていうことです ね元々選べますねでこれはあのゲロ温泉の ですけど全国でこういう自治体で広がって いるということですねぜひチェックして見 ていただければと思いますえ突然ですが スタジオの皆さんもテレビの前の皆さんも 決断疲れしているかもしれませんまそれ ぐらい現代社会というのは情報に溢れてる とま一説によると現代の我々は江戸時代の 1年分の情報量に1日で接してる平安時代 で言うと1勝分それぐらいに接してるとも 言われているということなんですさて決断 疲れに詳しいこちらの明治大学のホた教授 に伺いましたが人間というのは不安を 感じる生き物なんだそうですねうんどう いうことかって言いますとこれ決断をする たにこでいいんだろうかあるいは大丈夫だ よな不安が蓄積しているうんうん人間と いうのは1日におよそ3万5000回の 決断をしているそうですだから最近決断し てないなと思ってる人もいるかもしれませ んがそれぐらい喋ってることでも何の単語 を使うとかご飯を食べる飲み物を飲む いろんな決断をしてるということなんです その結果脳が披露してしまって正常な判断 ができなくなっている例えば深夜のネット ショッピングで謎の買い物をしてなんで私 はこれ あこれがサ例でしょそうあれ結うんあそう うんなんならお酒飲んでて頼んで頼んだ こと覚えてない時もありますからねそう はいあい頼んでたかみたいなそだったんだ いろんなものが混ざっちゃったですねそう はいそうなんですでホランさんにま決断 疲れする人しない人ホランさんに代表して 決断のことを聞きましたほった教授どう 診断したかホランさんにスタッフが朝服装 に悩んだらホランさんどうしてるんですか ラさんさん何と答えたか割と適当かもうん 誰も私のこと見てないでしょと思ってます そうそうなんですこれいやもちろんねいや 皆さんデートに行くんだったら悩みますし 迷いますだけれどもあのやりたいことと 正しいことって違うじゃないですかで本当 は可愛い服着たいけどそれを悩むよりも どうせ1時間後には衣装に着替えている どうせ誰も私のことそんな見てないって ことを考えるとそんなに時間をかけて選ば なくてもいいんじゃないかっていう悩んだ 時に私もうこう考えますなるほどただ ほった教授その考え方最高なんだ ありがとうございますこれいい意味で 大雑把な考え方でまこういう思考の持ち主 というのは決断疲れしないタイプだそう ですうん悩みたいところさっき映像でも ありましたけど悩みたいところで悩むべき ところで悩んで別に悩まなくていいところ ではもう悩まないうんうんうんなるほど あとちょっと我々特殊ですよねその衣装と いうものがあるのでこれで1日中生活し ないんでもいいってなるしあ別に決に時 かけてねも結果ってあんま変わんないん ですよね結局うんうんどうですか松田さん はま僕も服装で言うともう最近ほぼ同じ 格好してますねずっともう黒ティか白ティ の繰り返しなんででそれとは逆の色のあの パンズを履くていうそ機械的にも機械的に でシューズもグレーか黒のもうテレコで 交代でやってますねみん大一緒です人たち の集団でしたかそうなんですか実はですね ある実験では考えすぎない方がいい結果が 出ることが分かってるどういうこと オランダでですねこういう実験をしてみた と中古車4台そのうち1台だけ非常に コストパフォーマンスがいいこれおすすめ だという車があるとただしそれをこう実験 に参加する人たちどれがおすすめかは言わ ないで参加所の皆さんには車のスペックま 年式とか走行距離とかまカーナビついてる ついてないとかそういったことをですね 詳しく事前説明をしてグループ分けをした とまずAグループの皆さんはよく考えて くださいま30分考えてもいいですよいう ことでうんうんうんBのはすいませんもう 5分で断してください1台決めてください じゃどうなったかというとよく考えた皆 さんは25%しか選ばなかったはいうん ほとんど考えない人たちはこれが案外6割 の皆さんがこのコストパフォーマンスが いいという車を即ま即決というま インスピレーションでバッと選んだえでも 後に後悔したかどうかっていうフォロー アップの実験はされてないですよねてない ですしてないですよねだから実際は分から ない後悔はしてるかもしれないじゃない ですかあとでも考えれば考えるほど後悔 するっていうのもあるんじゃないですか考 いや考えなかった時も後悔するってだそ それでと同数だからそれだったら早く決め た方がやっぱり後々人生そうですよねそう なんですよそういうことラさんそういう ことなんですそうなんですかねはいあの 選ぶ時間が長いとですねあの年だったり こう大事なところよりもドリンクホルダー がいくつあるとか前のそういう細かいとこ に意うんだと正解を当てられるかどう かっていうことで言うと時間がない方が いいうんうんそうなんです時間がなかった 皆さんというのは素早く優先順位をつけて 合理的に選択をするま燃費の良子だったり 部屋あの質が広いとかそういうことをすぐ 考えてじゃこれにしますといった結果ま 非常にコストパフォーマンスのいい車を 選んでということになるんだそうですね 渡るさん多分服とかはだいぶ時間かけて 選ぶタイプですよね朝私ですか私はあの妻 が全て決めますえそれという決断をして ますもうよろしくで うん委ねてますもう何も自分の意志はじゃ そこにはなくてもうゼロあうん恥ずかしい ないやいやいやいい松さどうですか悩む ことありますいや僕はそのやっぱ現役選手 の時に勝負強い選手ってのは決断が早い人 なんだっていうことを言われたことがあっ てだから意識的に決断を早くするっていう なんか訓練というかトレーニングをしたと いうか心てんですねお店屋さんに行って 食べるものをすぐ決めるとか明日何するか をすぐすぐ決めるとかあとは僕人間の石弱 うんでもうルーティンの力を逆に信じてる んでこの日は朝泳ぐとか朝走るえこの時間 はまインプットをするみたいな結構決めて ややる方ですねじゃVTRに出てきた方の 爪切りはこの曜日とかっても完全決める 爪切りまでは決めてないけどうん自分に とってプラスなものはもう先に予定で どんどん決めちゃうっていう感じかなその 日に悩むとやめよっていうそう朝雨降っ てるなとかちょっと眠いなでやめちゃっ たりするんで言い訳が出てくるからうん そうしないようにはします皆さんはどちら でしょうか動画投稿アプリtiktokが 今年紙半期に最も流行したハッシュタグや キーワードを選ぶ紙半期トレンド対象 ノミネートされた25のワードが発表され ましたこれ結果は6月20日に出るんです が部門が分れているんです例えば多くの 投稿のハッシュタグののに使われたホット ワード部門でしたり1分以上の動画を作成 し多く視聴されたミニッツプラ部門など など5つの部門です皆さんtiktokは ちなみにご覧になるならないどうでしょう はいあんまり見始めると止まらないので そうなんですよね気づくと1時間とか経っ てますねそうなんですじゃ皆さんぜひ新鮮 な気持ちでここから見ていただきまして はいじゃどんなものがノミネートされたの か3個まで色々見ていきたいと思い ます総再生回数脅威の68億回これが ミュージック部門ですクリーピーナッツ さんのこちらの曲あ皆さん聞いたことある 曲はてますと同じます話題になりました このサに合わせたbbbbダンスというの が大りしたんです海外からも登行されたと いうことなんですがダンス今思い浮かび ます皆さんなんかこんなやつあさすがラ さんアニメーションで踊ってるのは見た ことあるます小学生とかずっとやってませ ん小学校定学年のことかもうずっとやっ てる見たことありますよかったそれぐらい バってるこですねキッズはやってたりうち のキッズはまだやってないですまま見せて ないのもあるからはいもう見せたら中っ ずっとやってるそう1度聞くと耳あの耳に つくますし動きもこうなんとなく癖になる というかねこれで流行っているとこれ ちょっと映像ないんですが続いて映像あり ますこちら全方向撮影で大りこれは同じく ミュージック部門からノアさんの方少女と いう楽曲ですこの歌詞に合わせてカメラの アングルを変える取り方が話題になりまし た15万本以上の動画が投稿され大流行し たんですがまずはこの曲からお聞き いただきたいと思います こちら正面で見ても横から見ても下から見 てもいい よこの歌の正面横下に合わせてアングルを 変えて撮影していくというなんですが実際 どんに投稿してるの見ていき ましょう から 軽き 稿してますよからた皆さんんでもこう1人 でこう動画作成できますし短い時間で 取れると生えるポイントかもしれません はいさあでは続いていきましょうある ハッシュタグを使って投稿された動画が 総生回数727億回となりましたこの ハッシュタグというのがこちらハッシュ タグショートドラマですうんこれどういう ものかと言いますとスマホの縦画を生かし た編集映像表現をします短時間の ストーリーで描かれる感動や笑いが話題と なっているんですが お年齢客にねついたことありますあホラン さんピンと来てるめっちゃ面白いそうこれ 今から見ていただきますあの普通の tiktokの動画ってちょ結構短めな イメージですけれどもこれから見て いただくのは1分ちょっとあります1はい しっかり作品なんですよ本当しっかり作品 です1万80いいねがつきました子猫 フィルム1000万1000万80万いい ねです失礼しましたつきました子猫 フィルムです どうぞ年齢確認はしなくていいんですか ああこれね全段があるのよ全段がうん えでも酒とタバコ買うんですけど大丈夫 ですかどう見ても50過ぎてる でしょはいやこれ全段向欲しいなえこれ よりももあうん1酒とタバコ買う時は年齢 確認すんだよこの店必ず済んだよ年齢確認 何立ってんだようんこっからこっからなん だその態度未成年だったらどうすんのよ 会計しろ ちって言うなあ来てくれたんだどこ ありがとう ああまたお酒 ああタバコまで何やってんのダめて言った でしょごめんなさいでもなんか年齢確認さ れなかったからいいからなんで年齢確認し ないの川君これになっちゃうよこれになっ ちゃうよいいのダめって言ったよね 788になっ たおめでとう ありがとうございますでもダメだからね はいじゃお兄さんと約束 しようえ約束するんですうんはい完成度 めっちゃ指切り玄ま嘘ついたらハゼびきた あの後ろの店員さんの顔あ2年頑張ります 綺麗な目し てるありがとうございいっぱい青春楽しむ んだよはいありがとうございました ありがとうまた2年後に来ますうん楽しん ではいありがとうございました ありがとう買わないのそうこれね前段が あって女性が元々本来のその年相応の格好 で1回コンビニに来るんですよでその時に あの2人目に年齢確認をされた店員さんが 実際に店員あの年齢確認するんですけど その時は女性はえなんで私に年齢確認する のみたい逆バージョンがあるん ですあでそうその時のやり取りがとっても 素敵なので今度はあの10何歳の格好でき ましたっていうその前段を見てほしいのよ えごめんなさいこれは俳優さんが全部やっ てるのあれ全部そうなんですこれ俳優さん なんですって皆さんですよね相当 クオリティだ演技と映像と両方まストリプ 作ィがすごいねカット数とかも相当ある しかもこれ完結してますこの次もあります はい見てほしいええなんかこれが全部 フリーなって見て ほしいということではいtiktokの 話題でし た午前9時半前です道路運送車両法に 基づき国交省がトヨタ自動車本社に 立ち入り検査に入り ます今日国交省の検査官は豊田自動車本社 で試験データの確認をした他担当者への 聞き取りを行いました 本当に申し訳ございませんでし たこうした行為は認証制度の根底を緩がす ものであり自動車メーカーとして絶対に やってはいけないことだと考えており ます認証不正があったのは現在も生産中の ヤリスクロスなど3車種とクラウンなど 生産を終了した4車種の合わせて7車種 です クラウンで行った衝突試験の 映像今回の不正があった試験ではありませ んがエアバッグの試験で不正があったと 報告されまし たこうした試験での不正の影響は広がりを 見せてい ますこちらがヤリスクロスになりますね3 年落ちのモデルにはなるんですけれども けどま今でも全然人気な車種になり ます扱う車の8割がトヨタというこちらの 店では在庫を抱えていますが今後の売行き 次第では格安で裏ざるを得ないと言い ます一般的に出されてる価格よりはかなり マイナスにはなります赤字になっちゃい ますね はい宮城県のトヨタ自動車東日本の工場で は認証不正の対象となった3車種全てを 生産していますが今月6日から生産を停止 することにしています 生産停止で心配されるの だ生産停止に伴うサプライヤー等への影響 を速やかに調査をしその結果を踏まえ必要 な対策について検討したいと思い ますトヨタの3車種だけでも部品メーカー など取引先は戦車以上に上り ます最東計算大臣は関連産業全体への影響 を調査する考えを明らかにしました 立ち入り検査を行った国交省は現時点で 確認されている限りでは大発工業の不正 事案に比べ対象となる車種や生産台数は 限定的であると認識しており ますその上で経済への影響を抑えるため国 の安全性の基準に合うかどうか確認試験を 速やかに行うとしています 550万人の雇用を支える自動車関連産業 で起きた今回の不正は経済への影響も含め 今後も大きな影響が出そう ですここからは自動車評論家の桃田健二 さんにお話を伺いますよろしくお願い いたしますよろしお願ますそして今日の コメンテーターです元共栄日本代表の松田 武さんよろしくお願いいしますよろし願 し今日最も知っておきたいニュースを スタジオ解説する注目今日の一面自動車 などの量産に必要な型式指定の取得を巡り ましてトヨタ自動車松田本田ヤマハ発動機 鈴木の5社が認証不正を行っていたと発表 しましたこの型式指定を取得しますと車検 を通さずに車を生産販売できるようになる わけですが5社で合わせて38車種 500万台を超える車が対象となってい ます5社のうちの1つトヨタ自動車では 現在生産されています3者種カローラ フィールダーカローラアクシオヤリス クロスにおいて歩行者乗員保護試験での 虚偽データを提出していたこの不正が発覚 していますそして昨日トタ自動車の会長が 会見を行いました豊田さんです今回の問題 は正しい認証プロセスを踏まずに量産販売 してしまった点にあると説明しました さらにどうして不正を行ってしまったのか 松田の諸社長は現場で自己的な解釈を生み 法令に定められた手続きから逸脱する手法 を取ってしまうことによって生じたと説明 さらに本田の三辺社長です都合のいい技術 的解釈と言ってもいいと思いますと都合の いいそして自己的な解釈をしてしまったと いった説明がされました心配なのが安全性 です現在乗っている方も多くいらっしゃる かと思いますがこれについてはこのように 説明してい ます安全性については安全にお使い いだける問題はございませんそして対応 いただく必要はないと安全にこのまま乗り 続けることができるという説明でした野本 さんこれま認証不正不正行っていたけれど も安全性の問題がないというところなん ですがもし安全性に問題がないのであれば そもそも認証不正なんかしなければいいの にって思ってしまうんですけれどあの昨日 の3者のま言分はあくまでもメーカー それぞれの社内で再試験をした結果として 安全ですということなので何かあれば メーカーが保証しますということですだ から正確には国土交通省のいろんな検査を 再試験をした結果でそれがオッケーにな るっていうとこまでま待つのは本来は筋 ですよねうんだとしてもこう私たちが知っ てるようなメーカーで広くこういった不正 が行われる背景っていうのはどんなことが あるんですかうんま あのまあねこの認証自体が曖昧っっていう ことが非常に大きいんですよおおあのどう 読み読み解き方によって違いますて昨日も そういうお話がありましたしあの非常に 生前説に基づいてやるところが多いんです よねメーカーがやったものをそのままえ 書き写していい部分もあるはいそうした 曖昧な部分がま長年ずっと来たので今回は それをま技術の深深掘りをしすぎたところ それが実はマッチしていなかったっていう のを知らなかったとかうんそのうポワポワ とした曖昧があるのでどんどんこれま デジタル当たり前ですけどデジタル化する とかですねそういう形でブラッシュアップ しなきゃいけないですねうんこれあの経営 責任はあると思いますし日本経済の影響も あるんだと思うんですけど今おっしゃった 部分でその認証試験これだけ不正は行われ ていた立て続けに各者が行っているでも それが発覚すると安全性には問題ないその アンバランスさがすごくどう受け止めて いいのか分からなくてだとすると国も遺憾 でありますということだけではなくてこの 今の認証試験認証制度が車の進化にあって いるのかどうかその検証も同時平行で行う べきだと思うんですけどそこが本当に意味 がある認ずとその話がありましたはえで 今回え抜本的な改革をするということで 国土通の中でも検討会始まってるしだその 時に先ほど言ったデジタル デジタライゼーションDX化を徹底して いつ誰かどこでやって不正ができないそれ からこれは何のためにやっているだから どう安全に肝づくっていうその曖昧さを 全部消すような形にしない限りおっしゃる 通り何のための認証なんですかっていう 印象が残りますよねま性が起きますしだ 松田さんそこクリアにしていただかないと 消費者としては一番戸惑うだけだそうはい やはりこう電子化自動化がどんどん進んで きてますからそのきっと検査する項目も 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けどま今でも全然人気な車種になり ます扱う車の8割が豊田というこちらの店 では庫を抱えていますが後の行ではで裏を 得ないと言い ます一般的に出されてる価格よりはかなり マイナスにはなります赤字になっちゃい ますね はい宮城県のトヨタ自動車東日本の工場で は認証不正の対象となった3車種全てを 生産していますが今月6日から生産を停止 することにしてい ます生産停止で心配されるの が停止サプライヤー等への影響を速やかに 調査をしその結果を踏まえ必要な対策に ついて検討したいと 思いトヨタの3車種だけでも部品メーカー など取引先は戦車以上に登り ます斎藤経産大臣は関連産業全体への影響 を調査する考えを明らかにしまし た立ち入り検査を行った国交省は現時点で 確認されている限りでは大発工業の不正 事案に比べ対象となる車種や生産台数は 限定的であると認識しており ますその上で経済への影響を抑えるため国 の安全性の基準に合うかどうか確認試験を 速やかに行うとしてい ます550万人の雇用を支える自動車関連 産業でおきた今回の不正は経済への影響も 含め今後も大きな影響が出そう ですここからは自動車評論家の桃田健二 さんにお話を伺いますよろしくお願い いたしますよろしくお願いしそして今日の コメンテーターです元共栄日本代表の松田 武さんよろしくお願いいたしますよろしく お願いしし今日最も知っておきたい ニュースをスタジオ解説する注目今日の1 面自動車などの量産に必要な型式指定の 取得を巡りましてヨ車松田本田ヤマハ発動 機鈴木の5社が認証不正を行っていたと 発表しましたこの片ししてを取得しますと 車検を通さずに車を生産販売できるように なるわけですが5社で合わせて38車種 500万台を超える車が対象となってい ます5社のうちの1つトヨタ自動車では 現在生産されています3車種カローラ フィールダーカローラアクシオヤリス クロスにおいて歩行者乗員保護試験での 虚偽データを提出していたこの不正が発覚 していますそして昨日トタ自動車の会長が 会見を行いました豊田さんです今回の問題 は正しい認証プロセスを踏まずに量産販売 してしまった点にあると説明しました さらにどうして不正を行ってしまったのか 松田の諸社長は現場で自己的な解釈を生み 法令に定められた手続きから逸脱する手法 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いるのかどうかその検証も同時平行で行う べきだと思うんですけどそこが本当に意味 がある認験ずっとその話がありましたはえ で今回え抜本的な改革をするということで 国土通の中でも検討会始まってるしだその 時に先ほど言ったデジタル デジタライゼーションDXかを徹底して いつ誰かどこでやって不正ができないそれ からこれは何のためにやっているだから どう安全に紐づくっていうその曖昧さを 全部消すような形にしない限りおっしゃる 通り何のための認証なんですかうん象が 残りますよねまた不正が起きますしだ松田 さんそこクリアにしていただかないと消費 者としては一番戸惑うだけでそうですはい やはりこう電子化自動化がどんどん進んで きてますからそのきっと検査する項目も 増えてるでしょうしやはりそのルールを 作る側の歩み寄りとそしてデータを出す側 の正しい切り取りデータのそれをやっぱり 双方がねやっぱやっていって欲しいなと いう風に思いますしまやはり自動車産業は ね日本を支えてる産業ですからやっぱり 世界と比べたに遅れ欲しくないていう思い もま国民としてもありますよねうん野本 さんがさっきこ認証って非常にふわっとし ているという話があったじゃないですか ふわっとしているのであればそれは不正 だっていうのをそのふわっとした認証の こう基準からどう割り出すんですかまだ からそれは一応え数値としてそれが行われ ていないでやらなければいけないことを やっていないとかうん単純にそのえイその で判断できるで判断できるという風になっ ているうんはい海外海外メディアもこれ やはり批判的にもちろん世界中に報じる そうすると日本の企業価値が損なわれ るっていうことにもなりかねないので やはりどういう風に日本の企業価値を守っ て世界に打ち出していくかではやっぱり 認証試験をもう1度な吟味していただき たいなっていうのは思いますねまそのその 上であのお客さん第一信頼第一だと思って ますはいね今日はこの時間帯自動車評論家 の桃田さんに話を伺いましたどうも ありがとうございましたありがとうござ ました運賃値上げが可能になると能である ということであれば秋口には申請をし てjr東日本の瀬社長は国土交通省が来月 公表する予定の鉄道の設備維持などに かかる基準コストを踏まえ値上げの余地が あれば今年の秋にも値上げの申請を行う 考えを示しまし た瀬社長は消費税の転化をした以外は運賃 をずっと据え置いてきたとした上で 鉄道事業をまサステナブルにですねしかも 安全をしっかり守ってですね運用していく ということでえま運賃値上げをお願いする というようなことになろうかと思い ますjr東日本は去年3月にも一部区間で 運賃を10円値上げしていますがこの時の 目的はホームドアの設置など駅のバリア フリー化を進めるためでし た値上げの動きは各社に広がっています jr九州は先月燃料高等や人材確保のため 運賃の値上げを検討していると 表明電気代とかいろんな燃料台とかも 上がってるということ社員のそういう人件 費も考えていかなきゃいけない赤字が続く JR北海道は来年4月から運賃をおよそ 8%値上げすると発表してい ますjr東日本の利用者から は基本的には毎に使うものですしだいぶ あの累積して大きくなってっちゃうなって いういくら上がるかにもよりますけどまあ 12かなら仕方なのか な鉄道にも押し寄せる値上げの波 jr東日本によると仮に値上げの許可が出 た場合でもシステムの回収があるため実際 の値上げは来年度以降になる見通しだと いうこと ですやはり少子高齢化それにより人口減少 ットの構造的変化見上げについてという話 なんですがこで新しい取り組みを発表して いるのはjr九州なん です来月本格的に導入するのは新幹線で 初めてとなる価格変動性です一部区間に 限るんですがこの上の部分は今までもあり ましたネットヨークで早く予約すると かなり安くなりますよというものそれが 新たに来月導入されるのが過去の乗車率 などで価格を決める変動しますよと過去の データで空いている時期は安くなりますし 混んでいる時期は高くなるということで ここにプラスしてJR九州が興味深い 取り組みなのが過去の乗車率などだけでは なくて現在の予約状況でもこの価格を変動 させるということなので過去いくらすいて いたとしても今予約状況がある程度あると 高くなるというだそのかなり複雑な システムなんですがその時々に応じて価格 を決定するという価格変動性を導入すると いうことです これまでは昔からの付き合いなど地元企業 の善意でなんとか運営してきたという花火 大会も多くこれから無料で見るというもの 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などの量産に必要な型式指定の取得を巡り ましてトヨタ自動車松田本田ヤハ発動機 鈴木の5者が認証不正を行っていたとし ましたこの型式指定を取得しますと車検を 通さずに車を生産販売できるようになる わけですが5社で合わせて38車種 500万台を超える車が対象となってい ます5社のうちの1つトヨタ自動車では 現在生産されています3車種カローラ フィールダーカローラアクシオヤリス クロスにおいて歩行者上位保護試験での 虚偽データを提出していたこの不正が発覚 しています の豊田自動車の会長が会見を行いました 豊田さんです今回の問題は正しい認証 プロセスを踏まずに量産販売してしまった 点にあると説明しましたさらにどうして 不正を行ってしまったのか松田の諸社長は 現場で自己的な解釈を生み法令に定められ た手続きから逸脱する手法を取ってしまう ことによって生じたと説明 さらに本田の三社長です都合のいい技術的 解釈と言ってもいいと思いますと都合の いいそして自己的な解釈をしてしまったと いった説明がされました心配なのが安全性 です現在乗っている方も多くいらっしゃる かと思いますがこれについてはこのように 説明してい ます安全性については安全にお使い いただける問題はございませんそして対応 いただく必要はないと安全にこのまま乗り 続けることができるという説明でした本 さんこれま認証不正不正を行っていた けれども安全性の問題がないというところ なんですがもし安全性に問題がないので あればそもそも認証不正なんかしなければ いいのにって思ってしまうんですけれだ あの昨日の3者のま言分はあくまでも メーカーそれぞれの社内で再試験をした 結果として安全ですということなので何か あればメーカーが保証しますということ ですだから正確には国土交通省のいろんな 検査を再試験をした結果でそれがオーに なるというとこまでまつのは本来は筋です よねうんだとしてもこう私たちが知ってる ようなメーカーで広くこういった不正が 行われる背景っていうのはどんなことが あるんですかま あのまあねこの認証自体が曖昧っっていう ことが非常に大きいんですようんあのどう 読み読み解き方によって違いますて昨日も そういうお話がありましたしあの非常に 生前説に基づいてやるところが多いんです よねメーカーがやったものをそのままえ 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みたいいろんなものが混ざっちゃったです ねそうなんですでランさんにれする人し ない人ランさんに代表して決断のことを 聞きましたほった教授どう診断したか ホランさんにスタッフが朝服装に悩んだら ホランさんどうしてるんですかはいホラン さん何と答えたか割と適当かもうん誰も私 のこと見てないでしょと思ってますそう そうなんですこれいやもちろんねいや皆 さんデートに行くんだったら悩みますし 迷いますだけれどもあのやりたいことと 正しいことって違うじゃないですかで本当 は可愛い服着たいけどそれを悩むよりも どうせ1時間後には衣装に着替えている どうせ誰も私のことそんな見てないって ことを考えるとそんなに時間をかけて選ば なくてもいいんじゃないかっていう悩んだ 時に私もうこう考えますうんなるほどただ ほった教授その考え方最高なんだ ありがとうございますこれいい意味で 大雑把な考え方でまこういう思考の持ち主 というのは決断疲れしないタイプだそう ですうん悩みたいところさっき映像でも ありましたけど悩みたいところで悩むべき ところで悩んで別に悩なくていはいとろで はもう悩まないうんうんなるほどあと ちょっと我々特殊ですよねその衣装という ものがあるのでこれで1日中生活しない でう何でもいいってなるしあと別に決断に 時間かけても結果ってあんま変わんないん ですよね結局うんうんどうですか松田さん はま僕も服装で言うともう最近ほぼ同じ 格好してますねずっともう黒ティか白ティ の繰り返しなんででそれとは逆の色のあの パンツを履くていうそ機械的にもうで シューズもグレーか黒のうんもうテレコで 交代でやってますねみんな大体一緒です人 たちの集団でしたかそうなんですか実は ですねある実験では考えすぎない方がいい 結果が出ることが分かってるどういうこと オランダでですねこういう実験をしてみた と中古車4台そのうち1台だけ非常に コストパフォーマンスがいいこれおすすめ だという車があるとただしそれをこう実験 に参加する人たちどれがおすすめかは言わ ないで参加所の皆さんには車のスペックま 年式とか走行距離とかうんまカビついてる ついてないとかそういったことをですね 詳しく事前説明をしてグループ分けをした とまずAグループの皆さんはよく考えて くださいま30分考えてもいいですよいう 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た立ち入り検査を行った国交省は現時点で 確認されている限りでは大発工業の不正 事案に比べ対象となる車種や生産台数は 限定的であると認識しておりますござます でしょその上で経済への影響を抑えるため まずあの国の安全性の基準に合うかどうか 確認試験を速やかに行うとしてい ます550万人の雇用を支える自動車関連 産業で起きた今回の不正は経済への影響も 含め今後も大きな影響が出そう ですここからは自動車評論家の桃田健二 さんにお話を伺いますよろしくお願いいし ますよろしくお願いし そして今日のコメンテーターです元共栄 日本代表の松田武さんよろしくお願い いたしますよろしく願しし今日最もして おきたいニュースをスタジオ解説する注目 今日の一面自動車などの量産に必要な型式 指定の取得を巡りましてトヨタ自動車松田 本田ヤマハ発動機鈴木の5社が認証不正を 行っていたと発表しましたこの型式指定を 取得しますと車検を通さずに車を生産販売 できるようになるわけですが5社で合わせ て38車種500万台を超える車が対象と なっています5社のうちの1つトヨタ自動 車では現在生産されています3車種 カローラフィールダーカローラアクシオ ヤリスクロスにおいて歩行者乗員保護試験 での虚偽データを提出していたこの不正が 発覚していますそして昨日豊田自動車の 会長が会見を行いました豊田さんです今回 の問題は正しいプロセスを踏まずに量産 販売してしまった点にあると説明しました さらにどうして不正を行ってしまったのか 松田の諸社長は現場で自己的な解釈を生み 法令に定められた手続きから逸脱する手法 を取ってしまうことによって生じたと説明 さらに本田の三辺社長です都合のいい技術 的解釈と言ってもいいと思いますと都合の いいそして自己的な解釈をしてしまったと いった説明がされました心配なのが安全性 です現在乗っている方も多くいらっしゃる かと思いますがこれについてはこのように 説明してい ます安全性については安全にお使い いただける問題はございませんそして対応 いただく必要はないと安全にこのまま乗り 続けることができるという説明でした桃本 さんこれま認証不正不正を行っていた けれども安全性の問題がないというところ なんですがもし安全性に問題がないので あればそもそも認証不正なんかしなければ いいのにって思ってしまうんですけはい あの昨日の3者のま言分はあくまでも メーカーそれぞれの社内で再試験をした 結果として安全ですということなので何か あればメーカーが保証しますということ ですだから正確には国土交通省のいろんな 検査を再試験をした結果でそれがオッケー になるっていうとこまでま待つのは本来は 筋ですよねうんだとしてもこう私たちが 知ってるようなメーカーで広くこういった 正が行われる背景っていうのはどんなこと があるんですかうんま あのまあねこの認証自体が曖昧っていう ことが非常に大きいんですようんあのどう 読み読み解き方によって違いますて昨日も そういうお話がありましたしあの非常に 生前説に基づいてやるところが多いんです よねメーカーがやったものをそのままえ 書き写していい部分もあるはいそうした 曖昧な部分がま長年ずっと来たので今回は それをま技術の深深掘りをしすぎたところ それが実はマッチしていなかったっていう のを知らなかったとかその非常にこう ポワポワとした曖昧ながあるのでどんどん これまデジタル当たり前ですけどデジタル 化するとかですねそういう形でブラッシュ アップしなきゃいけないですねうんこれ あの経営責任はあると思いますし日本経済 の影響もあるんだと思うんですけど今 おっしゃった部分でその認証試験これだけ 不正をていた続けに者が行っているでも それが発覚すると安全性には問題ないその アンバランスさがすごくどう受け止めて いいのかわからなくてだとすると国も遺憾 でありますということだけではなくてこの 今の認証試験認証制度が車の進化に合って いるのかどうかその検証も同時平向で行う べきだと思うんですけどそこが本当に意味 がある認証試ずとその話がありましたはで で今回え抜本的な改革をするということで 国土通の中でも検討会始まってるしそうん 先ほど言ったデジタル デジタライゼーションDX化を徹底して いつ誰かどこでやって不正ができないそれ からこれは何のためにやっているだから どう安全に紐づくっていうその曖昧さを 全部消すような形にしない限りおっしゃる 通り何のための認証なんですかっていう 印象が残りますよねまた不正が起きますし だ松田さんそこクリアにしていただかない と消費者としては1番戸惑うだけではい やはりこう電子化自動化がどんどん進んで きてますからそのきっと検査する項目も 増えてるでしょしやはりそのルールを作る 側の歩み寄りとそしてデータを出す側の 正しい切り取りデータのそれをやっぱり 双方がねやっぱやっていってほしいなと いう風に思いますしまやはり自動車産業は ね日本を支えてる産業ですからやっぱり 世界と比べた時に遅れを取ってほしくな いっていう思いもま国民としてもあります よねうん野本さんがさっきこ認証って非常 にふわっとしているというお話があった じゃないですかふわっとしているのであれ ばそれは不正だっっていうのをそのふわっ とした認証のこう基準からどう割り出すん ですかまあだからそれは一応え数値として それが行われれていないでやらなければ いけないことをやっていないとかうん単純 にそのえイそはので判断でで判断できると いう風になっているうんはい海外海外 メディアもこれをやはり批判的にもちろん 世界中に報じるそうすると日本の企業価値 が損なわれるっていうことにもなりかね ないのでやはりどういう風に日本の企業 価値を守って世界に打ち出していくかで からやっぱり認証試験をもう1度吟味して いただきたいなという思いますねはいま そのその上であのお客さん第一信頼第一だ と思ってますはいね今日はこの時間帯自動 車評論家の桃田さんに話を伺いましたどう もありがとうございましたありがとうござ まし運賃値が可能になると可能であると いうことであれば秋口には申請をし てjr東日本の木瀬社長は国土交通省が 来月公表する予定の鉄道の設備なに 準コストを踏まえ値上げの余地があれば 今年の秋にも値上げの申請を行う考えを 示しまし た瀬社長は消費税の転嫁をした以外は運賃 をずっと据え置いてきたとした上 でやっぱり鉄道事業をまサステナブルに ですねしかも安全をしっかり守ってですね 運営していくということでえま運値上げを お願いするというようなことになろうかと 思い ますjr東日本は去年3月にも一部区間で 運賃を10円値上げしていますがこの時の 目的はホームドアの設置など駅のバリア フリー化を進めるためでし た値上げの動きは各社に広がっています JR九州は先月燃料高等や人材確保のため 運賃の値上げを検討していると 表明電気代とかいろんな燃料台とかも 上がってるということ社員のそういう人件 も考いゃいけない赤字が続くJR北海道は 来年4月から運賃をおよそ8%値上げする と発表してい ますjr東日本の利用者から は基本的には前に使うものですしだいぶ あの累積して大きくなってっちゃうなって いういくら上がるかにもやりますけどまあ 12とかなら仕方なのか な鉄道にも押せる値上げの波jr東日本に よると仮に値上げの許可が出た場合でも システムの回収があるため実際の値上げは 来年度以降になる見通しだということ ですやはり少子高齢化それにより人口減少 マーケットの構造的変化値上げについてと いう話なんですがここで新しい取り組みを 発表しているのはjr九州なん です来月本的に導入するのは新めとなる 価格変動性です一部区間に限るんですが この上の部分は今までもありましたネット ヨで早く予約するとかなり安くなりますよ というものそれが新たに来月導入されるの が過去の乗車率などで価格を決める変動し ますよと過去のデータで空いている時期は 安くなりますし混んでいる時期は高くなる ということでここにプラスしてJR九州が 興味深い取り組みなのが過去の乗車率など だけではなくて現在の予約状況でもこの 価格を変動させるということなので過去 いくらすいていたとしても今予約状況が ある程度あると高くなるというだその かなり複雑なシステムなんですがその時々 に応じて価格を決定するという価格変動性 を導入するということ ですこれまでは昔からの付き合いなど地元 企業の善意でなんとか運営してきたという 花火大会も多くこれから無料で見るという ものからお金を払って見るというものに 変わっていくかもしれませんナビ大会 シンプルに火薬原材料日本では少ないです そしてまかなり効果なものですので海外 から輸入しようと輸入に頼っていますそう なるとやはり円安の影響をもろに受けます 現在料費の高等合って人玉あたり2割から 3割まここ45年で比べると上がっている ということなんだそうですそうすると やはり打ち上げの数を減らすでも打ち上げ の数を減らしすぎると花火大会としての 魅力が減ってしまいますのでま花火玉を 小さくするなどそして演出の方法を変える など皆さん思考作を続けてらっしゃるわけ です現材料価格と共に人件費も上がってき ているというのはもう昨今のニュース日々 お伝えしていますが例えば静岡浜町のお 祭りのケースです開催日を短縮しました 例年2日間開催していたものを今年1日に 減らしました資材警備などの人件費が高騰 している30000万円から400万円 赤字の見込みななんだそうです短縮しても 赤字なんですか 短縮し見込みだから短縮し見込みという ことで短縮したということですか外国人 観光客も増えますので無断注射などされる とそこにまた警備員派遣しなければいけ ないということでどんどんその警備費用 がかましていくということで浜の職員去年 4年ぶりに開催すると外国人観光客は かなり増えていて対応は大変になりました とそういうところでやはりITの技術です ね翻訳アプリで対応するということもして いるようですがなかなかうまくいかないと いうことですところ変わって福岡北九修士 花火の採点ここでは資金が900万円不足 するということでもうこれ無料ではなくて 有料席も設けましょうという手に打って出 ました有料席が5000円と3万円の席が ありますあとは花火作り体験これを12席 5万円でそして自分が作った花火を 打ち上げることができますよというコース あは花火の発射体験ということで30万円 実際に発射することはできますよなど様々 なプランを用意しましたですがこの北九州 のケースではそれほど今販売が伸びておら ず現在予約が113ま分ということで まだまだ不足分を賄えないというところ ですこうなるとやはり地元企業の皆さんお 願いしますということで追加の共産なんと か集まりそうだということで収支まだ見え ぬままですが先月30日に今年とりあえず も開催しましょうと頑張ってみましょうと したのがん北九州の例です一方で泣く泣く というケース が 次次次ですね長野ですこちらでは5年連続 の中止が決まりましたコロナ禍含めてです けれどもなかなか開催することができてい ませんで実行委員会によりますと21社中 13社が共産金の見直しもしくは共産でき ないということでおよそ1800 赤字の見通しということで今年もなくなく 中止に決めたということなんですねうん もちろんねこう花火大会角度が悪くても 良ければ無料で見ることもできますしいい ところから見たければいい席を取ってと いうことは皆さんね毎年されているんだと 思うんですけれどもそうだったとしても やっぱり厳しいくらいこう円安であったり 人権義の高頭っていうのは直撃してるん ですねやはりま原材料の等もありますし あとやっぱ何よりそ花火資産の技術が 詰まってるわけですからそ技術に対してま 我々も先ほど井さんからもありましけど しっかりお金を払ってみるっていう文化も もっともっとこう広がっていってもいいん じゃないかなという風に思いますねうん僕 の地元も宮崎県延岡市ですけど花火大会が あってやっぱ近づいてくるとあらゆるお店 に募金箱が置かれてねあの花火大会のため にお金集めてますっていうのがあって僕も 入れるようにはしてますけどやっぱり赤字 だとどうしても続けていけないですから なんとかこう黒字化する方法をみんなで 考えていきたいですよねこれがこう地元の さんからするとなくなってしまうとなんか 1年のその皆さんこうなんて言うんですか やっぱ大夏の風物師ですかやっぱりねね やっぱ元気がないなという感じもして しまいますけれども気持ちだけではどうに もこうにもならない部分もありますからね うんこういう時代ですかボランティア全員 だけではなくてビジネスとしてうまく回っ ていく方法あとは自分たちに何かできない かということでクラウドファンディング などもうん増えています例えばこれは故郷 納税という形でうんほぼ形としては クラウドファンディングに近い形ですゲロ 温泉祭り例品左側にありますが宿泊利券 3万円分あとはモステーキ400gお米 などありまして寄付額に応じてそれぞれ うんま花火大会を支援することができると いうことでまこういった取り組みクラウド ファンディングなどで応援していくそう いう動きも広がっていくのかもしれない ですね今使一をこう花火大会を支援って いう形選べるっていうことですね元々選べ ますねでこれはあのゲロ温泉のですけど 全国でこういう自治体で広がっていると いうことですねぜひチェックしてみて いただければと思いますはい え突然ですがスタジオの皆さんもテレビの 前の皆さんも決断疲れしているかもしれ ませんまそれぐらい現代社会というのは 情報に溢れてるとま一説によると現代の 我々は江戸時代の1年分の情報量に1日で 接してる平安時代で言うと一勝分それ ぐらいに接してるとも言われているという ことなんですさて決断疲れに詳しいこちら の明治大学のホった教授に伺いましたが 人間というのは不安を感じる生き物なんだ そうですうんどういうことか言いますと これ決断をするたにこれでいいんだろうか あるいは大丈夫だよな不安が蓄積している うん人間というのは1日におよそ 3万5000回の決断をしているそうです だから最近決断してないなと思ってる人も いるかもしれませんがそれぐらい喋ってる ことでも何の単語を使うとかご飯を食べる 飲み物を飲むいろんな決してる確いうこと なんですその結果脳が披露してしまって 正常な判断ができなくなっている例えそう 深夜のネットショッピングで謎の買い物を してなんで私はこれを買ってしまったのか あこれが最たる例でしょあ結うんあそう うんなんならお酒飲んでて頼んで頼んだ こと覚えてない時もありますけどねはいあ 頼んでたかみたいなそったんいろんなもの が混ざっちゃってますねはいそうなんです でホランさんにま決断疲れする人しない人 ホランさんに代表して決断のことを聞き ましたほった教授どう診断したかうんラン さんにスタッフが朝服装に悩んだらホラン さんどうしてるんですかはいホランさん何 と答えたか割と適当かもうん誰も私のこと 見てないでしょと思ってますそうそうなん ですこれいやもちろんねいや皆さんデート に行くんだったら悩みますし迷いますだ けれどもあのやりたいことと正しいことっ て違うじゃないですかで本当は可愛い服着 たいけどそれを悩むよりもどうせ1時間後 には衣装に着替えているどうせ誰も私の ことそんな見てないってことを考えると そんなに時間をかけて選ばなくてもいいん じゃないかっていう悩んだ時に私もうこう 考えますうんなるほどただほった教授その 考え方最高なんだありがとうございます これいい意味で大雑把な考え方でまこう いう思考の持ち主というのは決断疲れし ないタイプだそうですうん悩みたいところ さっき映像でもありましたけど悩みたい ところで悩むべきところで悩んで別に悩ま なくていいところではもう悩まない うんうんうんなるほどあとちょっと我々 特殊ですよねその衣装というものがあるの でこれ しないんでもいいってなるしあと別に決断 に時間かけても結果ってあんま変わんない んですよね結局うんどうですか松田さんは ま僕も服装で言うともう最近ほぼ同じ格好 してますねずっとま黒ティか白ティの 繰り返しなんででそれとは逆の色のあの パンツを吐くっていうそ機械的にもうで シューズもグレーか黒のもうテレコで交代 でやってますねみ大一緒です人たちの集団 でしたかそうなんですか実はですねある 実験では考えすぎない方がいい結果が出る ことが分かってるどういうことオランダで ですねこういう実験をしてみたと中古車4 台そのうち1台だけ非常にコスト パフォーマンスがいいこれおすすめだと いう車があるとただしそれをこう実験に 参加する人たちどれがおすすめかは言わ ないで参加書の皆さんには車のスペックま 年式とか走行距離とかまカーついてるつい てないとかそういったことをですね詳しく 事前説明をしてグループ分けをしたとまず Aグループうんの皆さんはよく考えて くださいま30分考えてもいいですよいう ことで選んでくださいBグループの人は すいませんもう5分で決断してください1 台決めてくださいじゃどうなったかという とよく考えた皆さんは25%しか選ば なかったはいうんほとんど考えない人たち はこれが案外6割の皆さんがこのコスト パフォーマンスがいいという車を即ま即決 とまインスピレーションでバッと選んだえ でもにどうかいうフォロアップの実験はさ れてないですよねてないしてないですよね だから実際はわからない後悔はしてるかも しれないじゃないですかあとでも考えれば 考えるほど後悔するっていうのもあるん じゃないですかいや考えなかった時も後悔 するてそうそれと同数だからそれだったら 早く決めた方がやっぱり人生ですねそうな んですよそういうことラさんそういうこと なんですそうなんですかねはいあの選ぶ 時間が長いとですねあの燃費だったりこう なよりもドリンクホルダーがいくつあると か前のそういう細かいところに意識しがち だと正解を当てられるかどうかっていう ことで言うと時間がない方がいいそうなん です時間がなかった皆さんというのは 素早く優先順位をつけて合理的に選択を するま燃費の良子だったり部屋あの室内が 広いとかそういうことをすぐ考えてじゃ これにしますといった結果ま非常にコスト パフォーマンスのいい車を選んでるいう ことになるんだそうですね渡さん多分服と かはだいぶ時間かけて選ぶタイプですよね 朝私ですか私はあのが全て決めてますえ それという決断をしてますもうよろしくで 誰かに委ねるうん委ねてますもう何も自分 の意志はじゃそこにはなくてもうゼロあ うん恥ずかしいないい松田さんどうですか 悩むことありますいや僕はそのやっぱ現役 選手の時に勝負強い選手ってのは決断が 早い人なんだっていうことを言われたこと があってだから意識的に決断を早くするっ ていうなんか訓練というかトレーニングを したというか心んですねお店屋さんに行っ て食べるものすぐ決めるとか明日何するか をすぐすぐ決めるとかあとは僕は人間の石 弱いと思ってるんでもうルーティンの力を 逆に信じてるんでこの日は朝泳ぐとか朝 走るえこの時間はまインプットをする みたいな結構決めてやりやる方ですねじゃ VTRに出てきた方の爪切りはこの曜日と かってもう完全決める爪切りまでは決めて ないけどうん自分にとってプラスなものは もう先に予定でどんどん決めちゃうって いう感じかなその日に悩むとやめよって いうそう朝雨降ってるなとかちょっと眠い なでやめちゃったりするんで言い訳が出て くるからうんそうしないようにはします ああ皆さんはどちらでしょうか動画投稿 アプリtiktokが今年上半期に最も 流行したハッシュタグやキーワードを選ぶ 上半期トレンド対象飲みとされた2の ワードが発表されましたこれ結果は6月 20日に出るんですが部門が分かれている んです例えば多くの投稿のハッシュタグの のに使われたホットワード部門でしたり1 分以上の動画を作成し多く視聴された ミニッツプラス部門などなど5つの部門 です皆さんttokはちなみにご覧になる ならないどうでしょうはいあんまりない見 始めると止まらないのでそうなんですよね 気づくと1時間とか経ってますねそうなん ですじゃ皆さんぜひ新鮮な気持ちでここ から見ていただきましてはいじゃどんな ものがノミネートされたのか3個まで色々 見ていきたいと思います 再生回数脅威の68億回これ がミュージック部門ですクリーピーナツ さんのこちらの曲あ皆さん聞いたことある 曲はてますちろ話題になりましたこのサに 合わせたbbbbダンスというのが大りし たんです海外からも投稿されたということ なんですがダンス今思い浮かびます皆さん なんかこんなやつあさすがン アニメーションで踊ってるのは見たこと あります小学生とずっとやってません小 学校定学年のことがもうずっとやってるい も見たことある見たことありますよかった それぐらいバってるってことですね映見 られないキッズはやってたりうちのキッズ はまだやってないですまま見せてないのも あるからはいもう見せたら中なっってそう 一度聞くと耳あの耳につくますし動きも こうなんとなく癖になるというかねこれで 流行っているとこれちょっと映像ないん ですが続いて映像ありますこちら全方向 撮影で大りこれは 同じくミュージック部門からノアさんの全 方向尾少女という楽曲ですこの歌詞に 合わせてカメラのアングルを変える取り方 が話題になりました15万本以上の動画が 投稿され大流行したんですがまずはこの曲 からお聞きいただきたいと思います こちら愛した正面で見ても横から見ても から見てもいいよ に合を変えてしていくとなんですがに どんなに皆投稿してるのか見ていき ましょうてもから見てもから見て も稿 もこう1人でこう動画作成できますし短い 時間で取れるというところも生える ポイントかもしれませんはいさあでは続い ていきましょうあるハッシュタグを使って 投稿された動画が総再生回数 727回となりましこのハッシュタグと いうのがこちらハッシュタグショート ドラマですうんこれどういうものかと言い ますとスマホの縦画を生かした編集映像 表現をします短時間のストーリーで描か れる感動や笑いが話題となっているんです がお年齢客にねついたことありますあ ホランさんピンと来てるめっちゃ面白い そうこれ今から見ていただきますあの普通 のtiktokの動画ってちょ結構短めな イメージですけもこれから見ていただくの は1分ちょっとありますしっかり作品なん ですよ本しっかり作品です1万いいねが つきましたコネコフィルム1000万 80万以です失礼しました着きました小猫 フィルムですどうぞ 年齢確認はしなくていいんですかああこれ ね全段があるのよ全段が うんでも酒とタバコ買うんですけど大丈夫 ですかどう見ても50過ぎてる でしょはいやこれ全段向欲しいなえこれ より前もあるうんい酒とタバコ買う時は 年齢確認すんだよこの店必ずすんだよ年齢 確認何をってんだ よこっからこっからなんだその 態度青年だったらどうすんのよ会計 しろちって言うなあ来てくれたんだなどこ ありがとう ああまたお酒 ああタバコまで何やってんのダメて言った でしょごめんなさいでもなんか年齢確認さ れなかったからいいかなんで年齢確認し ないの川君これなっちゃうよこれなっ ちゃうよいいのめって言ったよ ね 1088になっ たおめでとう ありがとうございますでもダメだからね はいじゃお兄さんと約束 しようえ約束するんうんはい完成度 めっちゃ指切り満嘘ついたらみきた 後ろの店員さんの顔あと2年頑張ります うん綺麗な目し てるありがとうごいっぱい青春楽しむんだ よはいありがとうございましたありがとう また2年後に来ますうん楽しんではい ありがとうございました ありがとう買わないのかそうこれね前段が あって女性が元々本来のその年相応の格好 で1回コンビニに来るんですよでその時に あのうん 2人目に年齢確認をされた店員さんが実際 に店員あの年齢確認するんですけどその時 は女性はえなんで私に年齢確認するの みたい逆バージョンがあるん ですあでそうその時のやり取りがとっても 素敵なので今度はあの10何歳の格好でき ましたっていうその前段を見てほしいのよ えごめさこれは俳優さんが全部やってるの あれ全部そうなんですこれ俳優さんなんで すって皆さんですよね相当クオリティだ 演技と映像と両方まスプロ作てカット数と かも相当あるしかもこれ完結してますこの 次もありますはい見てほしいえなんかこれ が全部フリーなってるて ほしいということではいtiktokの 話題でし た午前9時半前です道路運送車両法に 基づき国交省がトヨタ自動車本社に 立ち入り検査に入り ます今日国交省の検査官は豊田自動車本社 で試験データの確認をした方 担当者への聞き取りを行いまし た本当に申し訳ございませんでし たこうした行為は認証制度の根底を緩がす ものであり自動車メーカーとして絶対に やってはいけないことだと考えており ます認証不正があったのは現在も生産中の ヤリスクロスなど3車種とクラウンなど 生産を終了した4車種の合わせて7車種 ですクラウンで行った衝突試験の 映像今回の不正があった試験ではありませ んがエアバッグの試験で不正があったと 報告されまし たこうした試験での不正の影響は広がりを 見せてい ますこちらがヤリスクロスになりますね3 年落ちのモデルにはなるんですけれども けどま今でも全然人気な車種になり ます扱う車の8割がトヨタ車というこちら の店では在庫を抱えていますが今後の 売行き次第では格安で裏ざを得ないと言い ます一般的に出されてる価格よりはかなり マイナスにはなります赤字になっちゃい ますね はい宮城県のトヨタ自動車東日本の工場で は臨床不正の対象となった3車種全てを 生産していますが 今月6日から生産を停止することにしてい ます生産停止で心配されるの が生産停止に伴うサプライヤー等への影響 を速やかに調査をしその結果を踏まえ必要 な対策について検討したいと思い ますトヨタの3車種だけでも部品メーカー など取引先は戦車以上に登り ます斎藤産大臣は関連産業全体への影響を 調査する考えを明らかにしまし た立ち入り検査を行った国交省は現時点で 確認されている限りでは大発工業の不正 事案に比べ対象となる車種や生産台数は 限定的であると認識しておりますざます でしょその上で経済への影響を抑えるため まずあの国の安全性の基準に合うかどうか 確認試験を速やかに行うとしてい ます550万人の雇用を支える自動車関連 産業で起きた今回の不正は経済への影響も 含め今後も大きな影響が出そう ですここからは自動車評論家の桃田健二 さんにお話を伺いますよろしくお願い いたしますはいよろしくお願いしそして 今日のコメンテーターです元共栄日本代表 の松田武さんよろしくお願いいします よろしく願します 今日最も知っておきたいニュースを スタジオ解説する注目今日の一面自動車 などの量産に必要な型式指定の取得を巡り ましてトヨタ自動車松田本田ヤマハ発動機 鈴木の5社が認証不正を行っていたと発表 しましたこの型式指定を取得しますと車検 を通さずに車を生産販売できるようになる わけですが5社で合わせて38車種 500万台を超える車が対象となってい ます5社のうちの1つトヨタ自動車では 現在生産されています3車種カローラ フィールダーカローラアクシオヤリス クロスにおいて歩行者乗員保護試験での 虚偽データを提出していたこの不正が発覚 していますそして昨日トヨタ自動車の会長 が会見を行いました豊田さんです今回の 問題は正しい認証プロセスを踏まずに量産 販売してしまった点にあると説明しました さらにどうして不正を行ってしまったのか 松田の諸社長は現場で自己的な解釈を生み 法令に定められた手続きからいする手法を 取ってしまうことによって生じたと説明 さらに本田の三辺社長です都合のいい技術 的解釈と言ってもいいと思いますと都合の いいそして自己的な解釈をしてしまったと いった説明がされました心配なのが安全性 です現在乗っている方も多くいらっしゃる かと思いますがこれについてはこのように 説してい ます安全性については安全にお使い いただける問題はございませんそして対応 いただく必要はないと安全にこのまま乗り 続けることができるという説明でした野本 さんこれま認証不正不正行っていたけれど も安全性の問題がないというところなん ですがもし安全性に問題がないのであれば そもそも認証不正なんかしなければいいの にって思ってしまうんですけれどあの昨日 の3者の言分はあくまでもメーカー それぞれの社内で再試験をした結果として 安全ですということなので何かあれば メーカーが保証しますということですだ から正確には国土交通省のいろんな検査を 再試験をした結果でそれがオッケーにな るっていうとこまでま待つのは本来は筋 ですよねうんだとしてもこう私たちが知っ てるようなメーカーで広くこういった不正 が行われる背景っていうのはどんなことが あるんですかうんま あのまあねこの認証自体が曖昧っっていう ことが非常に大きいんですようんあのどう 読みと読み解き方によって違いますて昨日 もそういうお話がありましたしうんあの 非常に生前説に基づいてやるところが多い んですよねメーカーがやったものをその ままえ書き写していい部分もあるはいそう した曖昧な部分がま長年ずっと来たので 今回はそれをま技術の深深掘りをしすぎた とこ それが実はマッチしていなかったっていう のを知らなかったとかその非常にこう ポワポワとした曖昧ながあるのでどんどん これまデジタル当たり前ですけどデジタル 化するとかですねそういう形でブラッシュ アップしなきゃいけないですねうんこれ あの経営責任はあると思いますし日本経済 の影響もあるんだと思うんですけど今 おっしゃった部分でその認証試験これだけ 不正は行われていた立て続けに各者が行っ ているでもそれが発覚すると安全性には 問題ないそのアンバランスさがすごくはい どう受け止めていいのか分からなくてだと すると国も遺憾でありますということだけ ではなくてこの今の認証試験認証制度が車 の進化に合っているのかどうかその検証も 同時平向で行うべきだと思うんですけど そこが本当に意味がある認証験ずっとその 話がありましたはあでで今回え抜本的な 改革をするということで国土通の中でも 検討会始まってるしだその時に先ほどいっ たデジタルデジタライゼーションDX化を 徹底していつ誰かどこでやって不正ができ ないそれからこれは何のためにやっている だからどう安全に紐づくっていうその曖昧 さを全部消すような形にしない限り おっしゃる通り何のための認証なんです かっていう印象が残りますよねうんまた 不正が起きますしだ松田さんそこクリアに していただかないと消費者としては一番 戸惑うだけではいやはりこう電子化自動化 がどんどん進んできてますからそのきっと 検査する項目も増えてるでしょうしそれを やっぱり双方がねやっぱやっていって ほしいなという風に思いますしまやはり 自動車産業はね日本を支えて 民ありうんさんがさっき認って非常に ふわっとしていると話があったじゃない ですかふわっとしているのであればそれは 不正だっていうのをそのふわっとした認証 のこう基準からどう割り出すんですかまだ からそれは一応え数値としてそれが行われ ていないでやらなければいけないことを やっていないとかうん単純にそのえイそは ので判判断できるというふになってうん はい海外海外メディアもこれをやはり批判 的にもちろん世界中に報じるそうすると 日本の企業価値が損なわれるっていうこと にもなりかねないのでやはりどういう風に 日本の企業価値を守って世界に打ち出して いくのかでからやっぱり新認証試験をもう 1度な吟味していただきたいなっていうの は思いますねはいまそのその上であのお客 さん第一信頼第一だと思ってますね今日は この時間帯自動車評論家の桃田さんに話を 伺いましたどうもありがとうございまし ありがとうござまし 運賃値上げが可能になると可能であると いうことであれば秋口には申請をし てjr東日本の瀬社長は国土交通省が来月 公表する予定の鉄道の設備時などにかかる 基準コストを踏まえ値上げの余地があれば 今年の秋にも値上げの申請を行う考えを 示しまし た社長は消費税の下をした以外は運賃を ずっと据え置いてきた あのやっぱり鉄道事業をまサステナブルに ですねしかも安全をしっかり守ってですね 運用していくということでえま運賃値上げ をお願いするというようなことになろうか と思い ますjr東日本は去年3月にも一部区間で 運賃を10円値上げしていますがこの時の 目的はホームドアの設置など駅のバリア 振り化を進めるためでし た値上げの動きは広ていますjr九州は 先月燃料高等や人材確保のため運賃の 値上げを検討していると 表明電気代とかいろんな燃料台とかも 上がってるということ社員のそういう人件 費も考えていかなきゃいけない赤字が続く JR北海道は来年4月から運賃をおよそ 8%値上げすると発表してい ますjr東日本の利用者からは 基本的には前に使うものですしだいぶあの 累積して大きくなってっちゃうなっていう いくら上がるかにもよりますけどまあ12 とかなら仕方ないのか な鉄道にも押し寄せる値上げの波 jr東日本によると仮に値上げの許可が出 た場合でもシステムの回収があるため実際 の値上げは来年度以降になる見通しだと いうことです やはり少子高齢化それにより人口減少 マーケットの構造的変化値上げについてと いう話なんですがこで新しい取り組みを 発表しているのがjr九州なん です来月本格的に導入するのは新幹線で 初めてとなる価格変動性です一部区間に 限るんですがこの上の部分は今までもあり ましたネットヨークで早く予約すると かなり安くなりますよというものそれが 新たに来月導入されるのが過去の乗車率な で価格を決める変動しますよと過去の データで空いている時期は安くなりますし 混んでいる時期は高くなるということで ここにプラスしてJR九州が興味深い 取り組みなのが過去の乗車率などだけでは なくて現在の予約状況でもこの価格を変動 させるということなので過去いくらすいて いたとしても今予約状況がある程度あると 高くなるというだそのかなり複雑な システムなんですがその時々に応じて価格 を決定するという価格変動性を導入すると いうこと ですこれまでは昔からの付き合いなど地元 企業の善意でなんとか運営してきたという 花火大会も多くこれから無料で見るという ものからお金を払って見るというものに 変わっていくかもしれません花火大会 シンプルに火薬現材料日本では少ないです そしてまかなり高価なものですので海外 から輸入しようと輸入に頼っていますそう なるとやはり円安の影響をもに受けます 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ですクラウンで行った衝突試験の 映像今回の不正があった試験ではありませ んがエアバッグの試験でがあったと報告さ れまし たこうした試験での不正の影響は広がりを 見せてい ますこちらがヤリスクロスになりますね3 年落ちのモデルにはなるんですけれども けどま今でも全然人気な車種になり ます扱う車の8割がトヨタ車というこちら の店では在庫を抱えていますが今後の売行 次第では格安で裏ざるを得ないと言い ます一般的に出されてる価格よりはかなり マイナスにはなります赤字になっちゃい ますね はい宮城県の豊田自動車東日本の工場では 認証不正の対象となった3車種全てを生産 していますが今月6日から生産を停止する ことにしています生産停止で心配されるの が生産停止に伴うサプライヤー等への影響 をやかに調査をしその結果を踏まえ必要な 対策について検討したいと思い ますトヨタの3車種だけでも部品メーカー など取引先は戦車以上に登り ます斎藤経産大臣は関連産業全体への影響 を調査する考えを明らかにしまし た立ち入り検査を行った国交省は現時点で 確認されている限りでは大発工業の不正 事案に比べ対象となる車種や生産台数は 限定的であると認識しており ますその上で経済への影響を抑えるため国 の安全性の基準に合うかどうか確認試験を 速やかに行うとしてい ます550万人の雇用を支える自動車関連 産業できた今回の不正 はへの影響も含め後も影響が出そう ですここからは自動車評論家の桃田健二 さんにお話を伺いますよろしくお願いいし ますよろしお願いしそして今日の コメンテーターです元共栄日本代表の松田 武さんよろしくお願いいたしますよろしく お願し今日最も知っておきたいニュースを スタジオ解説する注目今日の一面自動車 などの量産に必要な方式指定の取得を巡り ましてトヨタ自動車松田本田ヤハ発動機 鈴木の5社が認証不正を行っていたと発表 しましたこの型式指定を取得しますと車検 を通さずに車を生産販売できるようになる わけですが5社で合わせて38車種 500万台を超える車が対象となってい ます5社のうちの1つトヨタ自動車では 現在生産されています3車種カローラ フィールダーカローラアクシをヤリス クロスにおいて歩行者乗員保護試験での 虚偽データを提ていたこの不正が発覚して いますそして昨日田自動車の会長が会見を 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スタジオ解説する注目今日の一面自動車 などの量産に必要な型式指定の取得を巡り ましてトヨタ自動車松田本田ヤマハ発動機 鈴の5社が認証不正を行っていたと発表し ましたこの型式指定を取得しますとを通さ ずに車を生産販売できるようになるわけ ですが5社で合わせて38車種500万台 を超える車が対象となっています5社の うちの1つトヨタ自動車では現在生産され ています3車種カローラフィールダー カローラアクシオヤリスクロスにおいて 歩行者乗員保護試験での虚偽データを提出 していたこの不正が発覚していますそして 昨日豊田自動車の会長が会見を行いました 田さんです今回の問題は正しい認証 プロセスを踏まずに量産販売してしまった 点にあると説明しましたさらにどうして 不正を行ってしまったのか松田の諸社長は 現場で自己的な解釈を生み法令に定められ た手続きから逸脱する手法を取ってしまう ことによって生じたと説明 さらに本田の見社長です都合のいい技術的 解釈と言ってもいいと思いますと都合の いいそして自己的な解釈をしてしまったと いった説明がされました心配なのが安全性 です現在乗っている方も多くいらっしゃる かと思いますがこれについてはこのように 説明してい ます安全性については安全にお使い いただける問題はございませんそして対応 いただく必要はないと安全にこのまま乗り 続けることができるという説明でした桃本 さんこれま認証不正不正を行っていた けれども安全性の問題がないというところ なんですが もし安全性に問題がないのであれば そもそも認証不正なんかしなければいいの にって思ってしまうんですけれどあの昨日 の3者のま言文はあくまでもメーカー それぞれの社内で再試験をした結果として 安全ですということなので何かあれば メーカーが保証しますということですだ から正確には国土交通省のいろんな検査を 再試験をした結果でそれがオーにな るっていうとこまでま待つのは本来は筋 ですよねうんだとしてもうこう私たちが 知ってるようなメーカーで広くこういった 不正が行われる背景っていうのはどんな ことがあるんですかうんま あのまあねこの認証自体が曖昧っていう ことが非常に大きいんですよあのどう読み 読み解き方によって違いますて昨日もそう いうお話がありましたしうんあの非常に 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戦車以上に上ります 斎藤計算大臣は関連産業全体への影響を 調査する考えを明らかにしまし た立ち入り検査を行った国交省は現時点で 確認されている限りでは大発工業の不正 事案に比べ対象となる車種や生産台数は 限定的であると認識しており ますその上でへの影響を抑えるまず あの確認試をやかにうとし て550万人の雇用を支える自動車関連 産業で起きた今回の不正は経済への影響も 含め今後も大きな影響が出そう ですここからは自動車評論家の桃健二さん にお話を伺いますよろしくお願いいします よろしそして今日のコメンテーターです 代表の松田さんよろしくお願いいたします よろしくお願 し今日最も知っておきたいニュースを スタジオ解説する注目今日の一面自動車 などの量産に必要な型式指定の取得を巡り ましてトヨタ自動車松田ホンダヤマハ発動 機鈴木の5社が認証不正を行っていたと 発表しましたこの型式指定を取得しますと 車検を通さずに車を生産販売できるように なるわけですが5社で合わせて38車種 500万台を超える車が対象となってい ます5社のうちの1つトヨタ自動車では 現在生産されています3社種カローラ フィールダーカローラアクシオヤリス クロスにおいて歩行者乗員保護試験での 虚偽データを提出していたこの不正が発覚 していますそして昨日トヨタ自動車の会長 が会見を行いました豊田さんです今回の 問題は正しい認証プロセスを踏まずに量産 販売してしまった点にあると説明しました さらにどうして不正を行ってしまったのか 松田の諸社長は現場で自己的な解釈を生み 法令に定められた手続きから逸脱する手法 を取ってしまうことによって生じたと説明 さらに本田の三辺社長です都合のいい技術 的解釈と言ってもいいと思いますと都合の いいそして自己的な解釈をしてしまったと いった説明がされました心配なのが安全性 です現在乗っている方も多くいらっしゃる かと思いますがこれについてはこのように 説明してい ます安全性については安全にお使い いただける問題はございませんそして対応 いただく必要はないと安全にこのまま乗り 続けることができるという説明でした桃本 さんこれま認証不正不正行っていたけれど も安全性の問題がないというところなん ですがもし安全性に問題がないのであれば そもそも認証不正なんかしなければいいの にって思いますよね はいだあの昨日の3者のま言文はあくまで もメーカーそれぞれの社内で再試験をした 結果として安全ですということなので何か あればメーカーが保証しますということ ですだから正確には国土交通省のいろんな 検査を再試験をした結果でそれがオッケー になるっていうとこまでま待つのは本来は 筋ですよねうんだとしてもこう私たちが 知ってるようなメーカーで広くこういった 不正が行われる背景っていうのはどんな ことがあるんですかうんまあ あのまあねこの認証自体が曖昧っていう ことが非常に大きいんですよあのどう読み 読み解き方によって違いますて昨日もそう いうお話がありましたしうんあの非常に 生前説に基づいてやるところが多いんです よねメーカーがやったものをそのままえ 書き写していい部分もあるそうした曖昧な 部分がま長年ずっと来たので今回はそれを ま技術の深深掘りをしすぎたところそれが 実はマッチしていなかったっていうのを 知らなかったとかその非常にこうポワポワ とした曖昧ながあるのでどんどんこれま デジタル当たり前ですけどデジタル化する とかですねそういう形でブラッシュアップ しなきゃいけないですねうんこれあの経営 責任はあると思いますし日本経済の影響も あるんだと思うんですけど今おっしゃった 部分でその認証試験これだけ不正を行われ ていた立て続けに各者が行っているでも それが発うん安全性には問題ないその アンバランスさがすごくどう受け止めて いいのか分からなくてだとすると国も遺憾 でありますということだけではなくてこの 今の認証試験認証制度が車の進化にあって いるのかどうかその検証も同時平向で行う べきだと思うんですけどそこが本当に意味 がある認験ずっとその話がありましたはで で今回え抜本的な改革をするということで 国土通の中でも検討会始まってるしだその 時に先ほど言ったデジタル デジタライゼーション 正ないそれは何のたにやってるからどう 安全に紐くっていうその曖昧さを全部消す ような形にしない限りおっしゃる通り何の ための認証なんですかていう印象が残り ますよまた不正が起きますだ松田さんそこ クリアにしていただかないと消費者として は一番戸惑うだけそうはいやはりこう電子 化自動化がどんどん進んできてますから そのきっと検査する項目も増えてる でしょうしやはりそのルールを作る側のの 歩み寄りとそしてデータを出す側の正しい 切り取りデータのそれをやっぱり双方がね やっぱやっていってほしいなという風に 思いますしまやはり自動車産業はね日本を 支えてる産業ですからやっぱり世界と比べ た時に遅れを取ってほしくないっていう 思いもま国民としてもありますよねうん 野本さんがさっきこ認証って非常にふわっ としているという話があったじゃないです かふわっとしているのであればそれは不正 だっていうのをそのふわっとした印象の こう基準からどう割り出すんですかまだ からそれは一応え数としでそれが行われて いないでやらなければいけないことをやっ ていないとかうん単純にそのえイエそはの で判断できるで判断できるという風になっ ているうんはい海外海外メディアもこれを やはり批判的にもちろん世界中に報じる そうすると日本の企業価値が損なわれ るっていうことにもなりかねないので やはりどういう風に日本の企業価値を守っ て世界に打ち出していくとかであやっぱり 認証試験をもう1度な吟味していただき たいなていうは思いますねねその上であの お客さん第一信頼第一だと思ってますはい ね今日はこの時間帯自動車評論家の田さん に話を伺いましたどうもありがとうござい ましありがとうござい まし運賃値上げが可能になると可能である ということであれば秋口には申請をし てjr東日本の記せ社長は国土交通省が 来月公表する予定の鉄道の設備持などに かかる基準コストを踏まえ値上げの余地が あれ のにげの申請を行う考えを示しまし た社長は消費税の天下をした以外は運賃を ずっと据え置いてきたとした上 でやっぱり鉄道事業をまサステナブルに ですねしかも安全をしっかり守ってですね 運営していくということでえま運賃値上げ をお願いするというようなことになろうか と思い ますjr東日本は去年3月にも一部区間で 運賃10円値上げしていますがこの時の 目的はホームドアの設置など駅のバリア フリー化を進めるためでし た値上げの動きは各社に広がっています jr九州は先月燃料高等や人材確保のため 運賃の値上げを検討していると 表明電気代とかいろんな燃料台とかも 上がってるということ社員のそういう人件 費も考えていかなきゃいけない赤字が続く J北海道は来年4月から運賃をおよそ8% 値上げすると発表してい ますjr東日本の利用者から は基本的には前に使うものですしだいぶ あの累積して大きくなってっちゃうなって いういくら上がるかにもやりますけどまあ 12とかなら仕方なのか な鉄道にも押し寄せる値上げの波 jr東日本によると仮に値上げの許可が出 た場合でもシステムの回収があるため実際 の値上げは来年度以降になる見通しだと いうこと ですやはり少子高齢化それにより人口減少 マーケットの構造的変化値上げについてと いう話なんですがここで新しい取り組みを 発表しているのはjr九州なん です来月本格的に導入するのは新幹線で 初めてとなる価格変動性ですに限るんです がこの上の部分は今までもありました ネットヨで早く予約するとかなり安くなり ますよというものそれが新たに来月導入さ れるのが過去の乗車率などで価格を決める 変動しますよと過去のデータで空いている 時期は安くなりますし混んでいる時期は 高くなるということでここにプラスして JR九州が興味深い取り組みなのが過去の 乗車率などだけではなくて現在の予約状況 でもこの価格を変動させるということなの で過去いくらすいていたとしても今予約 状況がある程度あると高くなるというだ そのかなり複雑なシステムなんですがその 時々に応じて価格を決定するという価格 変動性を導入するということ ですこれまでは昔からの付き合いなど地元 企業の善意でなんとか運営してきたという 花火大会も多くこれから無料で見るという ものからお金を払って見るというものに 変わっていくかもしれません花火大会 シンプルに火薬材料日本では少ないです そしてまかなり効果なものですので海外 から輸入しようと輸入に頼っていますそう なるとやはり円安の影響をもに受けます 現在量費の高等合って人玉あたり2割から 3割まここ45年で比べると上がっている ということなんだそうですそうすると やはり打ち上げの数を減らすでも打ち上げ の数を減らしすぎると花火大会としての 魅力が減ってしまいますのでま花火玉を 小さくするなどそして演出の方法を変える など皆さん思考作を続けてらっしゃるわけ です現材料価格と共に人件費も上がってき ているというのはもう昨今のニュース日々 お伝えしていますが例えば静岡浜松市のお 祭りのケースです開催日を短縮しました 例年2日間開催していたものを今年1日に 減らしました資材警備などの人件費が高騰 している300万円から400万円赤字の 見込みなんだそうです短縮しても赤字なん ですか短縮 見込みだた短縮し見込みということで短縮 したということですか外国人観光客も増え ますので無断注射などされるとそこにまた 警備員派遣しなければいけないということ でどんどんその警備費用 がかましていくということで浜の職員去年 4年ぶりに開催すると外国人観光客は かなり増えていて対応は大変になりました とそういうところでやはりITの技術です ね翻訳アプリで対応するということもして いるようですがなかなかうまくいかないと いうことですところ変わって福岡北九州市 花火の採点ここでは資金が900万円不足 するということでもうこれ無料ではなくて 有料席も設けましょうという手に打って出 ました有料席が5000円と3万円の席が ありますあとは花火作り体験これを12席 5万円でそして自分が作った花火を 打ち上げることができますよというコース あとは花火の発射体験ということで 30万円実際に発射することができますよ など様プランを用意しましたですがこの 北九州のケースではそれほど今販売が伸び ておらず現在予約が113ま分ということ でまだまだ不足分を賄えないというところ ですこうなるとやはり地元企業の皆さんお 願いしますということで追加の共産なんと か集まりそうだということで収支まだ見え ぬままですが先月30日に今年とりあえず もう開催しましょうと頑張ってみましょう としたのが北九州の例ですうん一方でと いうケース が 次次次ですね長野ですこちらでは5年連続 の中止が決まりましたコロナ禍含めてです けれどもなかなか開催することができてい ませんで実行委員会によりますと21社中 13社が共産金の見直しもしくは共産でき ないということでおよそ1800万円赤字 の見通しということで今年も なくなく中止に決めたということなんです ねうんもちろんねこう花火大会角度が悪く ても良ければ無料で見ることもできますし いいところから見たければいい席を取って ということは皆さんね毎年されているんだ と思うんですけれどもそうだったとしても やっぱり厳しいくらいこう円安であったり 人権の高頭っていうのは直撃してるんです ねはいやはりま原材料の後頭もありますし あとやっぱ何よりこ花火資産の技術が 詰まっているわけですからその技術に対し てま我々も先ほど井さんからはいあります しっかりお金を払ってみるっていう文化も もっともっとこう広がっていってもいいん じゃないかなという風に思いますねうん僕 の地元も宮崎県延岡市ですけど花火大会が あってやっぱ近づいてくるとあらゆるお店 に募金箱が置かれてねあの花火大会のため にお金集めてますっていうのがあって僕も 入れるようにはしてますけどやっぱり赤字 だとどうしても続けていけないですから なんとかこう黒字化する方法をみんなで 考えていきたいですよねうこれがこう地元 の皆さんからするとなくなってしまうと なんか1年のん 夏の風物師ですかやっぱりねねやっぱ元気 がないなという感じもしてしまいます けれども気持ちだけではどうにもこうにも ならない部分もありますからねうんこう いう時代ですかボランティア全員だけでは なくてビジネスとしてうまく回っていく 方法あとは自分たちに何かできないかと いうことでクラウドファンディングなども 増えています例えばこれは故郷納税という 形でうんほぼ形としてはクラウド ファンディングに近い形ですゲロ温泉祭り 例品左側にありますが宿泊利3万円分あと はモステーキ400gお米などありまして 寄付額に応じてそれぞれうんま花火大会を 支援することができるということでまこう いった取り組みクラウドファンディング などで応援していくそういう動きも広がっ ていくのかもしれないですね使い道をこう 花火大会を支援っていう形選べるっていう ことですね元々選べますねでこれはあの ゲロ温泉のですけど全国でこういう自治体 で広がっているということですね是非 チェックしてみていただければと思います うんえ突然ですがスタジオの皆さんもうん テの前の皆さんも決断疲れしているかも しれませんまそれぐらい現代社会というの は情報に溢れてるとま一説によると現代の 我々は江戸時代の1年分の情報量に1日で 接してる平安時代で言うと1勝分それ ぐらいに接してるとも言われているという ことなんですさて決断疲れに詳しいこちら の明治大学のホた教授に伺いましたが人間 というのは不安を感じる生き物なんだそう ですねうんどういうことかって言います とこ するにこれでいいんだろうかあるいは 大丈夫だよな不安が蓄積しているうんうん 人間というのは1日におよそ3万5000 回の決断をしているそうですだから最近 決断してないなと思ってる人もいるかも しれませんがそれぐらい喋ってることでも 何の単語を使うとかご飯を食べる飲み物を 飲むいろんな決断をしてるということなん ですその結果脳が披露してしまって正常な 判断ができなくなっている例えば深夜の ネットショッピングであ てんで私はこれを買ってしまったのこれが 最例でしょそう あれうんそうななんならお酒飲んでて頼ん で頼んだこと覚えてない時もありますね そうそうあいや頼んでたかみたいなそれ俺 だったんだいろんなものが混ざっちゃって ますねそうなんですでホランさんにま決断 疲れする人しない人ホランさんに代表して 決断のことを聞きましたほった教授どう 診断したかホランさんにスタッフが朝服装 に悩んだらラさんうんんですかはいコラン さん何と答えたか割と適当かもうん誰も私 のこと見てないでしょと思ってますそう そうなんですこれやもちろんねいや皆さん デートに行くんだったら悩みますし迷い ますだけれどもあのやりたいことと正しい ことって違うじゃないですかで本当可愛い 服着たいけどそれを悩むよりもどうせ1 時間後には衣装に着替えているどうせ誰も 私のことそんな見てないってことを考える とそんなに時間をかけて選ばなくてもいい んじゃないかていう悩だうんに私もこう 考えますうんなるほどただほった教授その 考え方最高なんだありがとうございます これいい意味で大雑把な考え方でまこう いう思考の持ち主というのは決断疲れし ないタイプだそうですうん悩みたいところ さっき映像でもありましたけど悩みたい ところで悩むべきところで悩んで別に悩ま なくていいところではもう悩まない うんうんうんなるほどあちょっと我々特殊 ですよねその衣装というものがあるので これで1中生活しないんでもいいてなる正 ねあと別に決断に時間かけても結果って あんま変わんないんですよね結局うんどう ですか松田さんはま僕も服装で言うともう 最近ほぼ同じ格好してますねずっとも黒 ティか白ティの繰り返しなんででそれとは 逆の色のあのパンツを吐くっていうそ機械 的にもう機械的でシューズもグレーカロの もうテレコで交代でやってますねみんな 大体一緒です人たちの集団でしたかそうな んですか実はですねある実験では考え方が いい結果が出ることが分かってるどういう ことオランダでですねこういう実験をして みたと中古車4台そのうち1台だけ非常に コストパフォーマンスがいいこれおすすめ だという車があるとただしそれをこう実験 に参加する人たちどれがおすすめかは言わ ないで参加所の皆さんには車のスペックま 年式とか走行距離とかまカーナビついてる ついてないとかそういったことをですね 詳しく事前説明をしてグループ分けをした とまずAグループの皆さんはよく考えて くださいま30分考えても Bグの人はすいませんもう5分で決断して ください1台決めてくださいじゃどうなっ たかというとよく考えた皆さんは25% しか選ばなかったはいうんほとんど考え ない人たちはこれが案外6割の皆さんが このコストパフォーマンスがいいという車 を即ま即決というまインスピレーションで バッと選んだえでも後に後悔したかどう かっていうフォローアップの実験はされて ないですよねしてないですですだから実際 はわからない後悔はしてるかもしれない じゃないですかあとでも考えれば考える ほど後悔するっていうのもあるんじゃない ですかいや考えなかった時も後悔するっ てそそうそれでと同数だからそれだったら 早く決めた方がやっぱり人ですねそうなん ですよそういうことコラさんそういうこと なんですそうなんですかねはいあの選ぶ 時間が長いとですねあの燃費だったりこう 大事なところよりもドリンクホルダーが いくつあるとかうん細いに意識しがだ正解 を当てられるかどうかっていうことで言う と時間がない方がいいんうんうんそうなん です時間がなかった皆さんというのは 素早く優先順位をつけて合理的に選択を するま燃費の良子だったり部屋あの質が 広いとかそういうことをすぐ考えてじゃ これにしますといった結果ま非常にコスト パフォーマンスのいい車を選んでるという ことになるんだそうですね渡さん多分服と かはだいぶ時間かけて選ぶタイプですよね 朝私ですか私はあの妻が全て決めますえ それという決断をしてますああで誰かに 委ねるうん委ねてますもう何も自分の意志 はじゃそこにはなくてもうゼロあうん 恥ずかしいないやいや松田さんどうですか 悩むことありますいや僕はそのやっぱ現役 選手の時に勝負強い選手ってのは決断が 早い人なんだっていうことを言われたこと があってだから意識的に決断を早くするっ ていうなんか訓練というかトレーニングを したというか心てですねお店屋さんに行っ て食べるものをすぐ決めるとか明日何する かをすすぐ決めるとかん僕は人間の石弱い と思ってるんでもうルーティンの力を逆に 信じてるんでこの日は朝泳ぐとか朝走るえ この時間はまインプットをするみたいな 結構決めてやりやる方ですねじゃVTRに 出てきた方の爪切りはこの曜日とかっても 完全決める詰め切りまでは決めてないけど うん自分にとってプラスなものはもう先に 予定でどんどん決めちゃうっていう感じか なその日に悩むとやめよってそう朝雨降っ てるなとかちょっと眠いなでやめちゃっ たりするんで言い訳が出てくるからない ああ皆さんはどちらでしょうか動画投稿 アプリtiktokが今年神半期に最も 流行したハッシュタグやキーワードを選ぶ 上半期トレンド対象飲みとされた25の ワードが発表されましたこれ結果は6月 20日に出るんですが部門が分かれている んです例えば多くの投稿のハッシュタグの なるに使われたホットワード部門でしたり 1分以上の動画を作成し多く視聴され ミニプラス部門などなど5つの部門です皆 さんtiktokはちなみにご覧になる ならないどうでしょうはいあんまりない見 始めると止まらないのでそうなんですよね 気づくと1時間とか経ってますねそうなん ですじゃ皆さん是非新鮮な気持ちでここ から見ていただきましてはいじゃどんな ものがノミネートされたのか3個まで色々 見ていきたいと思い ます総再生回数脅威の68億回 これ がミュージック部門ですクリーピーナッツ さんのこちらの曲あ皆さん聞いたことある 曲はしてますもち話題になりましたこのサ に合わせたbbbbダンスというのが大り したんです海外からも投稿されたという ことなんですがダンス今思い浮かびます皆 さんなんかこんなやつあさすがラさん アニメーションで踊ってるのは見たこと ありますそう小学生とかずっとやってませ ん小学定学年のことかもうずっとやってる も見たことある見たことあります良かった それぐらいバってるってことですねキッズ はやってたりうちのキッズはまだやって ないですまま見せてないのもあるからはい もう見せたら中なっずっとやってるそう 1度聞くと耳あの耳につくますし動きも こうなんとなく癖になるというかねこれで 流行っているとこれちょっと映像ないん ですが続いて映像ありますこちら全方向 撮影で大りこれは同じくミュージック部門 からノアさんの全方向美少女という楽曲 ですこの歌詞に合わせてカメラのアングル を変える取り方が話題になりました15万 本以上の動画が投稿され大流行したんです がまずはこの曲からお聞きいただきたいと 思います こちらちゃんと愛して面で見ても横から見 ても下から見てもいいよ なこの歌詞の正面横下に合わせてアングル を変えて影ていく に稿してるのていき ましょうもから見てもから見ても い 軽き 稿して ますた皆さんんでもこう1人でこう動画 作成できますし短い間取れるというところ も生えるポイントかもしれませんはいさあ では続いていきましょうあるハッシュタグ を使って投稿された動画が総再生回数 727お回となりましたこのハッシュタグ というのがこちらハッシュタグショート ドラマですうんこれどういうものかと言い ますとスマホの縦画を生かした編集映像 表現をします短時間のストーリーで描か れる感動や笑いが題となっているんです がお年齢客にねついたことありますあ ホランさんピント来てるめっちゃ面白い そうこれ今から見ていただきますあの普通 のtiktokの動画ってちょ結構短めな イメージですけれどもこれから見て いただくのは1分ちょっとあります1 しっかり作品なんですよしっかり作品です 1万8000いいねがつきましたココ フィルム1000万1000万80万いね です失礼しましたつきました小猫フィルム です どうぞ年齢確認はしなくていいんですかあ これ結全がうんえでも酒とタバコ買うん ですけど大丈夫ですかどう見ても50過ぎ てる でしょはいやこれ全然無しなえこれより前 もあるうん1個酒とタバコ買う時は年齢 確認済んだよこの店必ず済んだよ年齢確認 何立ってんだようんこっからこっからなん だその態度未成年だったらどうすんのよ 会計しろ ちって言うなあ来てくれたんだどこ ありがとう ああまたお酒 ああタバコまで何やってんのダメて言った でしょごめんなさいでもなんか年齢確認さ れなかったからいいからなんで年齢確認し ないの川君これになっちゃうよこれになっ ちゃうよいいのダめって言ったよね 788になったおめでとう ありがとうございますでもダメだからね はいじゃお兄さんと約束 しようえ約束するんですうんはい完成度 めっちゃ指切り満嘘ついたらみきたろの 店員さんの顔あ2年頑張りますうん綺麗な 目し てる ありがとういっぱい青春楽しむんだよはい ありがとうございましたありがとうまた2 年後に来ますうん楽しんではいありがとう ございました ありがとう買わないのかそうこれね前段が あって女性が元々本来のその年相応の格好 で1回コンビニに来るんですよでその時に あの2人目に年齢確認をされた店員さんが 実際に店員あの年齢確認するんですけど その時は女性はえなんで私に年齢確認する のみたい逆バージョンがあるんですあが あるんそうその時のやり取りがとっても 素敵なので今度はあの10何歳の格好でき ましたっていうその前段を見てほしいのよ えこさこれは俳優さんが全部やってるの あれ全部そうなんですこれ俳優さんなんで すって皆さんですよ相当クオリティの演技 と映像と両方 プティがすごいねカット数とかも相当ある しかもこれ完結してますこの次もますはい 見てほしいえなんかこれが全部フリーに なってる見て ほしいということではいtiktokの 話題でし た午前9時半前です道路運送車両法に 基づき国交省がトヨタ自動車本社に 立ち入り検査に入り ます今日国交省の検査官はトヨタ自動者 本社で試験データの確認をした他担当者へ の聞き取りを行いました 本当に申し訳ございませんでし たこうした行為は認証制度の根底を揺すり あり自動車メーカーとして絶対にやっては いけないことだと考えており ます認証不正があったのは現在も生産中の ヤリスクロスなど3車種とクラウンなど 生産を終了した4車種の合わせて7車種 です クラウンで行った衝突試験の 映像今回の不正があった試験ではありませ んがエアバッグの試験で不正があったと 報告されまし たこうした試験での不正の影響は広がりを 見せてい ますこちらがヤリスクロスになりますね3 年落ちのモデルにはなるんですけれども けどま今でも全然人気な車種になり ます使う車の8割がトヨタ車というこちら の店では在庫を抱えていますが今後の 売行き次第では格安で裏ざるを得ないと 言い ます一般的に出されてる価格よりはかなり マイナスにはなります赤字になっちゃい ますね はい宮城県のトヨタ自動車東日本の工場で は認証不正の対象となった3車種全てを 生産していますが今月6日から産を停止 することにしています生産停止で心配さ れるの が生産停止に伴うサプライヤー等への影響 を速やかに調査をしその結果を踏まえ必要 な対策について検討したいと思い ますトヨタの3車種だけでも部品メーカー など取引先は戦車以上に登り ます斎藤経産大臣は関連産業全体への影響 を調査する考えを明かにしまし た立ち入り検査を行った国交省は現時点で 確認されている限りでは大発工業の不正 事案に比べ対象となる車種や生産台数は 限定的であると認識しており ますその上で経済への影響を抑えるため国 の安全性の基準に合うかどうか確認試験を 速やかに行うとしています 550万人の雇用を支える自動車関連産業 で起きた今回の不正は経済への影響も含め 今後も大きな影響が出そう ですここからは自動車評論家の桃田健二 さんにお話を伺いますよろしくお願い いたしよろお願しそして今日の コメンテーターです元共栄日本代表の松田 さんよろしくお願いいた ます今日ておきたいニースを解説する注目 今日の一面自動車などの量産に必要な型式 指定の取得を巡りましてトヨタ自動車松田 本田ヤマハ発動機鈴木の5社が認証不正を 行っていたと発表しましたこの型式指定を 取得しますと車検を通さずに車を生産販売 できるようになるわけですが5社で合わせ て38車種500万台を超える車が対象と なっています5社のうちの1つトヨタ自動 車では現在生産されています3車種 カローラフィールダーカローラアクシオ ヤリスクロスにおいて歩行者上院保護試験 での虚偽データを提出していたこの不正が 発覚していますそして昨日トタ自動車の 会長が会見を行いました豊田さんです今回 の問題は正しい認証プロセスを踏まずに 量産販売してしまった点にあると説明し ましたさらにどうして不正を行ってしまっ たのか松田の諸社長は現場で自己的な解釈 を生み法令に定められた手続きから逸脱 する手法を取ってしまうことによって生じ たと説明 さらに本田の三辺社長です都合のいい技術 的解釈と言ってもいいと思いますと都合の いいそして自己的な解釈をしてしまったと いった説明がされました心配なのが安全性 です現在乗っている方も多くいらっしゃる かと思いますがこれについてはこのように 説明してい ます安全性についてはは安全にお使い いただける問題はございませんそして対応 いただく必要はないと安全にこのまま乗り 続けることができるという説明でした野本 さんこれま認証不正不正行っていたけれど も安全性の問題がないというところなん ですがもし安全性に問題がないのであれば そもそも認証不正なんかしなければいいの にって思ってしまうんですけれどはいだ あの昨日の3者のま言分はあくまでも メーカーそれぞれのの社内で再試験をした 結果として安全ですということなので何か あればメーカーが保証しますということ ですだから正確には国土交通省のいろんな 検査を再試験をした結果でそれがオッケー になるっていうとこまでま待つのは本来は 筋ですよねうんだとしてもこう私たちが 知ってるようなメーカーで広くこういった 不正が行われる背景っていうのはどんな ことがあるんですかうんま あのまあねこの認証自体が曖昧っていうが 非常に大きいんですよあのどう読み 読み解き方によって違いますて昨日もそう いうお話がありましたしあの非常に生前説 に基づいてやるところが多いんですよね メーカーがやったものをそのままえ 書き写していい部分もあるはいそうした 曖昧な部分がま長年ずっと来たので今回は それをま技術の深深掘りをしすぎたところ それが実はマッチしていなかったていうの を知らなかったとかその非常にこう ポワポワとした曖昧ながあるのでどんどん これまデジタル当たり前ですけどデジタル 化するとかですねそういう形でブラッシュ アップしなきゃいけないですねうんこれ あの経営責任はあると思いますし日本経済 の影響もあるんだと思うんですけど今 おっしゃった部分でその認証試験これだけ 不正は行われていた立て続けに各社が行っ ているでもそれが発覚すると安全性には 問題ないそのアンバランスさがすごくどう 受け止めていいのか分からなくてだとする と国も遺憾でありますということだけでは なくてこの今の認証試験認証制度が車の 進化にあっているのかどうかその検証も 同時平行で行うべきだと思うんですけど そこが本当に意味がある認験ずっとその話 がありましたはえで今回え抜本的な改革を するということで国土通の中でも検討会 始まってるしだその時に先ほど言った デジタルデジタライゼーションDX化を 徹底していつ誰かどこでやって不正ができ ないそれからこれは何のためにやっいるだ からどう安全に紐づくっていうその曖昧さ を全部消すような形にしない限り おっしゃる通り何のための認証なんです すかていう印象が残りますよねまた不正が 起きますしだ松田さんそこクリアにして いただかないと消費者としては一番戸惑う だけでそうですはいやはりこう電子か自動 化がどんどん進んできてますからその きっと検査する項目も増えてるでしょうし やはりそのルールを作る側の歩み寄りと そしてデータを出す側の正しい切り取り データのそれをやっぱり双方がはねやっぱ やっていってほしいなという風に思います しまやはり自動車産業はね日本を支えてる 産業ですからやっぱり世界と比べた時に 遅れを取って欲しくないっていう思いもま 国民としてもありますよねうん野本さんが さっきこう認証って非常にふわっとして いると話があったじゃないですかふわっと しているのであればそれは不正だっていう のをそのふわっとした認証のこう基準から どう割り出すんですかまだからそれは一応 え数値としてそれが行われていないでやら なければいけないことをやっていないとか うん単純にそのえイエはので判断できるで 判断できるという風になっているうんはい 海外海外メディアもこれをやはり批判的に もちろん世界中に報じるそうすると日本の 企業価値が損なわれるっていうことにも なりかねないのでやはりどういう風に日本 の企業価値をって世界に打ち出していくか ではやっぱり認証試験をもう1度な吟味し ていただきたいなっていうのは思いますね はいまそのその上であのお客さん第一信頼 第一だと思ってますはいね今日この時間 自動評論家のさんに話を伺いましたどうも ありがとうございましありがとご まし運賃値上げが可能になると可能である ということであれば秋口には申請をし てjr東日本の瀬社長は国土交通省が来月 公表する予定の鉄道の設備維持などに かかる基準コストを踏まえ値上げの余地が あれば今年の秋にも値上げの申請を行う 考えを示しました は消費税の下をした以外は運賃をずっと 据え置いてきたとした上 でやっぱり鉄事業をまサステナブルにです ねしかも安全をしっかり守ってですね運営 していくということでえま運賃値上げをお 願いするというようなことになろうかと 思い ますjr東日本は去年3月にも一部区間で 運賃を10円値上げしていますがこの時の 目的はホームドアの設置など駅のバリア フリーを進めるためでし た値上げの動きは各社に広がっています jr九州は先月燃料高騰や人材確保のため 運賃の値上げを検討していると 表明電気代とかいろんな燃料台とかも 上がってるということ社員のそういう人件 費も考えていかなきゃいけない赤字が続く JR北海道は来年4月から運賃をおよそ 8%値上げすると発表しています jr東日本の利用者から は基本的には前に使うものですし大ぶあの 累積して大きくなってっちゃうなっていう いくら上がるかにもやりますけどまあ12 とかなら仕方なのか な鉄道にも押し寄せる値上げの波 jr東日本によると仮に値上げの許可が出 た場合でもシステムの回収があるための 値上げは来年以降になる見通しだという こと ですやはり少子高齢化それにより人口減少 マーケットの構造的変化値上げについてと いう話なんですがこで新しい取り組みを 発表しているのはjr九州なん です来月本格的に導入するのは新幹線で 初めてとなる価格変動性です一部区間に 限るんですがこの上の部分は今までもあり ましたネットヨークで早く予約すると かなり安くなりますというものそれが新た に来月導入されるのが過去の乗車率などで 価格を決める変動しますよと過去のデータ で空いている時期は安くなりますし混んで いる時期は高くなるということでここに プラスしてJR九州が興味深い取り組みな のが過去の乗車率などだけではなくて現在 の予約状況でもこの価格を変動させると いうことなので過去いくらすいていたとし ても今予約状況がある程度あると高くなる というだそのかなり複雑なシステムなん ですがその時々に応じて価格を決定すると いう価格変動性を導入するということ ですこれまでは昔からの付き合いなど地元 企業の善意でなんとか運営してきたという 花火大会も多くこれから無料で見るという ものからお金を払ってみるというものに 変わっていくかもしれません花火大会 シンプルに火薬原材料日本では少ないです そしてまかなり効果なものですので海外 から輸入しようと輸入に頼っていますそう なるとやはり円安の影響をもろに受けます 現在量費の高等合って人玉あたり2割から 3割まここ45年で比べると上がっている ということなんだそうですそうすると やはり打ち上げの数を減らすでも打ち上げ の数を減らしすぎると花火大会としての 魅力が減ってしまいますのでま花火玉を 小さくするなどそして演出の方法を変える など皆さん思考錯誤を続けてらっしゃる わけです材料価格と共に人件費も上がって きているというのはもう昨今のニュース 日々お伝えしていますが例えば静岡浜松市 のお祭りのケースです開催日を短縮しまし た例年2日間開催していたものを今年1日 に減らしました資材警備などの人件費が 高騰している30000万円から 400万円赤字の見込みなんだそうです 短縮しても赤字なんですか 短縮し見込みだったから短縮し見込みと いうことで短縮したということですか なるほどなるほど外人客も増えますので 無断注射などされるとそこにまた警備員 派遣しなければいけないということで どんどんその警備費用 がかましていくということで浜の職員去年 4年ぶりに開催すると外国人観光客は かなり増えていて対応は大変になりました とそういうところでやはりITの技術です ね翻訳アプリで対応するということもして いるようですがなかなかうまくいかないと いうことですところ変わって福岡北九州市 花火の採点ここでは資金が900万円不足 するということでもうこれ無料ではなくて 有料席も設けましょうという手に打って出 ました有料席が5000円と3万円の席が ありますあとは花火作り体験これを12席 5万円でそして自分が作った花火を 打ち上げることができますよというコース あとは花火の発射体験ということで 30万円実際に発射することができますよ など様々なプランを用意しましたですが この北九州のケースではそれほど今販売が 伸びておらず現在予約が113円分という ことでまだまだ不足分を賄えないという ところですこうなるとやはり地元企業の皆 さんお願いしますということで追加の共産 なんとか集まりそうだということで収支 まだ見えぬままですが先月30日に今年 とりあえずもう開催しましょうと頑張って みましょうとしたのが北九州の例ですうん 一方で泣く泣くというケース が次次 次ですね長野ですこちらでは5年連続の 中止が決まりましたコロナ禍含めてです けれどもなかなか開催することができてい ませんで実行委員会によりますと21社中 13社が共産金の見直しもしくは共産でき ないということでおよそ1800万円赤字 の見通しということで今年もなくなく中止 に決めたということなんですねうん もちろんねこう花火会がもければ無で見る こともできますしいいところから見たけれ ばいい席を取ってということは皆さんね 毎年されているんだと思うんですけれども そうだったとしてもやっぱり厳しいくらい こう円安であったり人件ののはね
強迫性障害わいめっちゃ参考になる