想定できる異常に対してセーフティー装置が備えられていて それが正常に作動したお陰で SRB3に着火しなかったんだよね自動車の安全装置と同じで 自動車でいえば運転者が気づかないうちに セーフティー装置が作動して止まった搭載する衛星もロケットも この安全装置のお掛けで ロストすることなく済ませることが出来ました日本の高い安全性を示した機会ですよ!
予算がないから試験不足、データ不足なんだと見たい。11月の最終試験は 補助ロケット(ダミーでもよい)がなく その部分が空洞の状態で チェックをしているようにみえる。H3は 岡田さんの話では ロケットが長い分 射点が低くなる(潜り込んでいる)改良がされている。組み立て棟の扉の高さが低いためだそうです。 H2より エンジン周りが 上から押し込められた感があるから 新規の発射とみてダミーの補助ロケットをつけて完全に組み立てた状態でデータ取りがやれたらよかった。最悪 発射地点の地上下部の改造とかなると厄介です。パラメータの変更だけで すめばよいのですが。 素人の感想ですみませんでした。頑張って頂き正しい原因を見つけてほしいものです。
片っぽだけSRB着火してたらえらいことになってたな
しっかりと安全装置が作動したんですね
小日本には無理
H2Aというロケットがあることを知っている。
これは失敗ではなくちゃんと機能したから。より良くするために必要なこと。
失敗じゃなかったからまだ良かったんだけど、発射して目的のルートに乗るために全てのシステムを準備しといてほしいよね。
インフレ率考えたらコスト面はもう負けてそう
想定できる異常に対してセーフティー装置が備えられていて それが正常に作動したお陰で SRB3に着火しなかったんだよね
自動車の安全装置と同じで 自動車でいえば運転者が気づかないうちに セーフティー装置が作動して止まった
搭載する衛星もロケットも この安全装置のお掛けで ロストすることなく済ませることが出来ました
日本の高い安全性を示した機会ですよ!
年内打ち上げについて、最後にアナウンサーが笑っているね😂😂本音を言えない今の日本ますゴミ😂
新しいい技術を開発する時は予期せぬ事態になります。
予算がないから試験不足、データ不足なんだと見たい。
11月の最終試験は 補助ロケット(ダミーでもよい)がなく その部分が
空洞の状態で チェックをしているようにみえる。
H3は 岡田さんの話では ロケットが長い分 射点が低くなる(潜り込んでいる)
改良がされている。組み立て棟の扉の高さが低いためだそうです。
H2より エンジン周りが 上から押し込められた感があるから 新規の発射とみてダミーの
補助ロケットをつけて完全に組み立てた状態でデータ取りがやれたらよかった。
最悪 発射地点の地上下部の改造とかなると厄介です。
パラメータの変更だけで すめばよいのですが。
素人の感想ですみませんでした。
頑張って頂き正しい原因を見つけてほしいものです。
失敗は修正と改良の為のデータになるから無駄になる事は無い
技術は失敗こみで金がかかるものだから。
ホントに失敗した時に、あの共同通信が何と言い出すか。
「共産発信」をもじって社名を「共同通信」にしたような怪しい通信社。
7:13 あたりからの説明は「このH2A」と発言しているが「H3」の間違いだな。