【今月26日 初の定期便】FDAの札幌(丘珠空港)ー名古屋(小牧空港)定期便が就航 1日2往復

【今月26日 初の定期便】FDAの札幌(丘珠空港)ー名古屋(小牧空港)定期便が就航 1日2往復



札幌と名古屋が空の便でつながります。  FDA=フジドリームエアラインズが丘珠空港と名古屋の小牧空港を結ぶ便を就航させることがわかりました。

 関係者によりますと札幌の丘珠空港と名古屋の小牧空港を結ぶ便は1日2往復・所要時間は1時間40分から50分程度の見込みです。
 凍結などでジェット機の滑走距離が長くなる冬場は、丘珠空港の滑走路が使えないため、今月26日から秋までの期間限定運航になります。

 FDAの丘珠空港発着の定期便は長野県の松本空港、静岡県の富士山静岡空港に次ぐ3路線目で名古屋と結ぶ定期便の就航は初めてです。

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16 comments
  1. これ、とってもいい!
    セントレアに出る迄が時間がかかって超不便

  2. 名古屋はよく行くのでこれは非常に良い。しかも小牧空港から名古屋駅までのアクセスも悪くない。札幌市在住だと新千歳-セントレアよりも移動時間圧縮できるしな。

  3. 丘珠空港滑走路延長、空港ターミナルを百合が原に移設、栄町駅から動く地下歩道建設。
    満を持して羽田線カモーン‼️

  4. おお……チャーター実績が多い丘珠小牧に定期便かついに
    FDAは中部就航と言われてたが

    小牧から丘珠飛ばした方が収益性は大だろう

  5. 1日2往復なら双方から日帰りできる時間帯に便の設定を。飛行機は本来海外や離島を結ぶことが定義で需要広げれば広げる程都心から離れた用地の制約や騒音問題考えなくていい所に移さないと行けなくなり便が悪くなる事は仕方ないかつ、「滑走路の制約」「空港周辺の騒音問題」「FDA経営上の予算」「モーダルシフトへの逆行に対する風当たり」等考えると2往復でも御の字。離着陸料の高い関東や関西の空港では便の設定不可能でしょう。

  6. 丘珠だと新千歳のような巨大なターミナルの中を延々と歩くことがないから初めてでも使いやすいかも。

  7. ありがとうございます。
    岐阜県民は小牧の方が近いので大変嬉しいです。

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