とある盆地の王国鉄道＃１４【A列車で行こう９】

この路線は運休しています
運転再開の目途は立っていません

動画内で使用したoudiaですが完全体ではありません
一部説明と食い違うところがありますご了承ください。

ゲーム内では非公式のテクスチャを使用しています。
・A9codec
・Spats‼（履いてます）
・A9LOT
・各種テクスチャ（一部自作）

今回動画で初登場したテクスチャ・・・
テクスチャをお借りしています
アイス狂騒曲様
「阪神8000系？っぽいもの」

BGM・効果音
DOVA
https://dova-s.jp/
Peritune
https://peritune.com/
ニコニコモンズ
https://commons.nicovideo.jp/
効果音ラボ
https://soundeffect-lab.info/

ニコニコ動画リンク
『西部警察OPと平城鉄道を合わせてみた』
https://www.nicovideo.jp/watch/sm43371406?ref=nicoiphone_other

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前回のあす王国のさらなる発展に欠かせ ない新路線建設を始めた鉄道部一度は配線 となった旧大和鉄道平本桜井間を復活させ 関西本線へのカが復活騒動と同様に一部の 界隈をざわつかせ性を巻き込むなうん今回 はきっと完成させて見せるからね動画投稿 をさった主への怒りと憎しみ王国の さらなる発展に欠かせない新本戦の完成 その歴史的瞬間を迎えよう [音楽] [拍手] [音楽] [拍手] [音楽] あ [音楽] あ [音楽] [音楽] JA うるせえな正月そうそうやかましい ねあけましておめでとうございます皆様 いかがお過ごしでしょうかもうすぐ節分だ ねはっきり言って日曜が月曜になっただけ 編集に乗り切れないことは伝わりました どいつもビタミンが足りていないなお前は 頭が足りていないてかそれぼで死にそうな 俺のセリフ発毛では神田明人行ってきた 動画は鉄道要素ないから取らんかったお みくじは引いたのもちろん去年の清人で 食らった今日みくじを中吉で塗り替えまし たそこはネタに走って代表だろまあお みくじ通り昨年は争いごと連行まあまあ ひどい1年でした本しか動画投稿してない だ とマジで終わってんな今年はもうちょい ここで還元できるよう務める所存ですはい 初心表明終わり挨拶が終わったらさっさと 本題に入れ前回から5ヶ月が経ちましたが 我々はその間自称本線を名乗る田舎の視線 本戦下のために多な時間と労力をつぎ込ん できました夜中に走り回ってただけだろ 京急公用車内放送あこれ遊び回ってただけ ですね動画で煽りに来るとは思わなんだ 今回の本線か出た原本線及び駒線は大きく 姿を変えました駒線はこれまでのシンプル な地上路線は姿を消し大和川に注ぐ川を またいで大きくルークする準環路線へと 進化しました宿着の関係で配置できなかっ た駅数も増やして途中駅が6駅になったな ちょっと変わりすぎじゃないこれまでの 殺風景な沿線を覚えていらっしゃる方は 頑張って記憶を差し替えてくださいそんな の無理だろ1駅ずつ見ていきましょう イコマを出てすぐに単線になり1つ目の駅

が名田端を出るとすぐさ下り勾配の トンネルに入ります現実世界との帰りを 少なくしたかったのですが王子まで高度を 下げるためトンネル内に下り勾配を入れ ざるを得ませんでした制作者のご実談 みたいなのをここで挟むなトンネルを 抜けるとループ戦に入りまして一部高層 ビル外の南駒ですコメントに飛ばした駅名 入れていくとかポイント高いねに実況して くださいループ戦を抜けてはぎの台へぐ ですへぐがイこま線唯一の行き違い可能駅 になっているなこちらに関しても退避設備 を用意できる駅が他にありませんでした これは厄介なダイヤになりそうな予感王子 駅手前のしさした大和川を渡って終点王子 です駒線内は全区間時速30km所要時間 は各駅停車で30分ってところです制限 速度で大元の制裁を保ってるけど実際全 区間徐行運転されると腹立ってしゃあない だってそんなんありえへんやんかな全 シーズンに引き続き今シーズンも唐突に 出番が回ってくる魔理沙岡田あっちがグー ならこっちはパーよパーの方が強いからな おんつなぎの役割を果たしてくれたそら そうよ空ら先発がなんぼよくてもいつかは スタミナ切れるからね相手の猛攻もあり ましたがそら向こうも勢いがあるから しかし流れを渡さなかったそりうちも走り で負けてへんからよないつまで続くんや このインタビュー私を使って一問一等で 実況させる なてなわけでイコ魔線と田本線は新駅市王 口を返して直通可能な路線へと 生まれ変わりましたこの結果イコ魔線田本 線の路線名を解消し2路線合わせて新本戦 としました鉄道の町王子がもっと鉄道の町 になってきたなボケ品魔理沙が発動した ところで急荒本線の解説を場登録抹消して やるぞ新王子から伸びる急戦との合流先に 新駅王子口を建設しましたこの駅は山陽 対応ホームとなっていますJR線を オーバーパスして冷田川橋尾は以前と 変わらず橋尾から連絡線が分岐し田本の オフィス外に進路を向けます1面1戦の 防戦駅だな駅名はありがとう田本近鉄百貨 店前ありがとう田原本近鉄百貨店前 ありがとう田原本近鉄百貨店前 です駅名を公募にした結果親しみがこめ られた駅名となりましたそんな調子伝説 みたいな駅名になるとは思わなかったご覧 のように連絡戦はビルの合間を抜けるよう にくねくねとした形になりました高層ビル 軍を囲むように不折された新駅たち新平本 線と名乗りつつも由来となる新平本駅は盲 線の終点となっているのがポイントですな

んだろう思い通りに行かない社会の宿かな 柏原線の田本駅をパスして旧大和鉄道戦区 に合流します正直栄えてるのが田本だけだ しこんなところまで阪神走らせる意味ある んかな主役を引き立たせる脇役としてき 使えるいいやつじゃないかな誰が何と 言おうと本戦です皆さんこんにちは最近 動画のネタが思いつかというか社会の歯と して多忙で死にそうなうですそんな仕事 さっさとやめて動画作れよ一理あるさてタ 元線ダイヤもうまくいかないですし ちょっと気分転換にお出かけします常磐線 に乗ってどこまで行くんだJRで東京から 松戸までそっから新形成の向に乗りに行き ます都営の5300なくなる前に乗っとき たかったあれと同じ警笛を鳴らす車両が神 形成にいると聞きを読んでマイク担いで やってきた次第ですそいつはご苦労なこっ たほんでどの形式が一番ええ音だすん すでに上がってる動画を見る限り一番形式 の古い8800がいい感じかもなちょうど ホームタに作業員がいるから発射ご警笛 鳴らしてくれそうだな保線作業員がい るってことは確定で的鳴らしてくれるやつ や んはここんなされ運転によって鳴らさない 時もあるみたいだなトラ金払って音取りに 来とんねんお前はちゃんと鳴らしてくれる んだろうなモに設定の上やればできるやん そうまるであいつのように残念ながら山で 乗務園交代の後から泣かなくなりました じゃ ね許せん な許せんなしかしその後津田沼 にて点しました単純だなお前いやマジでえ 音つけたわさっきまで切れてたやつとは 思えない発言一応モチベグダグダで撮影し た全区間映像あるから別動画であげるわあ お前のいつもの人気ゼロ社内放送に 掘り込まれる予定の1つだな100点満点 です 満点おいしかったさっさと帰って編集 しろそれではダイヤ紹介行きます田舎の 視線とは思えないほど優種別が走ってんな 駅での接続が見るからに悪そうな路線です がほとんどが単線ですので諦めてください 初戦ならだもんな仕方ないな駅数は全部で 22駅ただし全区間を直通する場合に通る のは17駅になりますどういうことだご覧 のように新平本線はかつての駒線平本線旧 大和鉄道線区間を連絡線でついだ路線に なりますそれぞれの区間の視点と終点を つぎたかったのですが残念ながら路線を 延長できるような物理的余裕がありません でしたああそれで区間の途中駅から連絡線

が伸びているわけだな基本的に駒ま線田本 線は全区間単線旧大和鉄道線内は伏線で伏 してあります急戦とは5つも前回新たに 不折したから伏線になってるんだよなそう そんな風変わりな路線に特急4種と急行 普通の6種別が運行しますこちらが時刻量 です朝ラッシュに集中して特急が走って いる感じだなそれ以外は60分から90分 おきに確定か急行が走ってんな先ほども 申し上げましたが駒線の終点王子田本線の 新王子黒田西平本急線の新平本には直通の 筋は乗り入れしません一応近鉄らしく特急 には高特急と乙特急の区分けをしています 日取り 島風食堂は停車ビスタカー以外は6両運転 だから使用上4両のホームには停車できな いってことでもあるんだけどなすぐにネタ ばらしに走る魔理沙可愛くない確定はいこ ま仙内完結と平元仙内完結の筋が今まで 通り走っているな急行は一応相互直通運転 対応者が重東されるから阪神車両化 シリーズ21が使われているな運転区間も 田本仙内がメインで駒仙内を走るのは朝夕 のみこれは送り込みも兼ねての営業運転扱 いって感じだな急戦は確定が走ってない 代わりに急行にその役割を果たしてもらい ます桜町は一部急行が通過になってないか これも運用につく車両の都合で急行が10 両運転する時間帯があるからその時だけ 桜井町は通過扱いになりますえっじゃあ この駅使う人は不便なんじゃないかまあ桜 の駅が目と花の先にあるので足が欲しけれ ば歩いてくださいこれはひどい一応田本 周辺への通勤需要があるからこれらの優等 は通勤種別として考えてもらえればいいか なだとしたらすんげえといけどない駒から 桜井まで視線を使った場合と奈良線柏原線 大阪線を使った場合とで所要時間を調べ ました急戦全て各駅10分停車してるせい ですねこれあほかなまあくまで視線なので 本線より早く走っちゃうと誰も本線使わ なくなっちゃうからね本線格上げの話は どこ言ったのんびり通勤したい人にお すすめの路線です日知な需要に答える 素晴らしい鉄道会社遠目から見てもシルな 馬庭それでは日のとの運行を追っかけてみ ましょう平元線に入る特急たちは新たに 仕立てられた車両ではなくて大阪線所属の 車両が合間を見て運用につきますお小遣い 稼ぎというよりむしろサービス労働に近い まあこれでもなら圏内ではこの路線で 売上げ取れてるのは事実だからマジかよ イコマでは上り普通列車を待って発射です イコマ戦定期列車を買わせるのがイコマ へぐ王子の3駅しかないからな通勤時間に

しても本数が少ないから特段行き違いを 待つ列車もありません特に見所もなく市議 王子口に到着4番線には早朝に大阪線で 送り込みされた桜井自立の上り 島風食堂 困難な列車のことを同駅して列車と表記し ていますこの 島風食堂16の急行が一え手前まで迫っ てるな平元船内も一違いできるのが橋のみ なので特にラッシュ時なんかはこんな感じ で短時間に本数詰め込んでたりしますそれ でこんなに感覚の狭いダイヤになっている のか平元を抜けたら馬庭ゾーンに突入 こんな感じでで全列車が10分ほど停車 するので正直1駅走ったら1本前の電車に 乗り鉄道路線があってたまるか特に大泉東 新道間なんかは駅間が京阪の滝井波なので 歩いて乗り換えで道系のツーバーが寄って きそうな終わってる路線を作るなここから は遠路線の奇妙な運用を解説しますうやは こんなゲムらことあった都魔理沙岡田発動 すな解説入る前に運用番号について簡単に 説明しておきますと駒線内完結の列車には 現行の80番台平元線内であれば70番台 を割り振っています頭の数字は始発駅の 出発時刻で1のくらいは上りが偶数版下り が奇数版になっているな急行に関しもタロ 線と列車番号がかぶりそうだったので仙内 完結運用と同様に始発駅が本線なら70番 駒線なら80番を割り当てしています旧 大和鉄道戦も70番扱いだな特急は不満を せずに種別のみ記載しています気になるの は8000番台だよな8時台と15時台に イコマを出発する臨時の筋を設けています 次王子口で列車番号が変わるのはなんでだ これは停車時間が長く継続乗車をする旅客 が見込めないためであえて行き先と列車 番号も変更しちゃっていますこれ王子で馬 定してる間にJRに余角奪われちゃってる ねダメじゃんダメだな王子での悪間接続も 気になります少々複雑なダイヤ改変を行っ たせいで新王子王子間での従来の乗り換え に支障が出ています改札間150mとは いえ1分乗り換えは田舎路線において谷2 類を水不審説ま一応乗車率200%で出発 してるから大丈夫そうなんでやこの3駅は 歩いて乗り換えができるのですが接続を 取っていないせいで乗り換え待ちが最低で も15分長い時は1時間ほど列車が来ませ んせめて特急だけでも停車時間短縮して くれやはりJR乗り換え不可避な路線 221が8両で定員986に対しプレハブ が4両で1000人超えとかおかしくね 教えはどうなってんだ教自慢の通勤型を プレハブ呼ばわりしないで兵庫駅での敗北

を味わった王国鉄道ですが競合のいない 平元でもその本領を発揮します志王子口桜 官は急行が確定の役割を果たすようはあの 路線と一緒吉野線馬鹿にすんな見で分合 する阪神急行は8000型と000型が 担当桜川伊東にいない車両をどうにかこう にか運んできました急戦を用意できなかっ た腹増結4両は基本4量が未に到着する タイミングに合わせて新本を出発させてい ます上行客の極めて少ない末端部に向けて 車両数を増やす意は空きつく言わなあかん と気もあるやんか総互直通解消もじさない 一方急戦区間完結の急行もありまして こちらは午前と午後で車両の交換が行われ ます桜井から大阪線に入る道回送が見れる ポイント視線なのに回送筋にこだわるとこ 好き桜では本線側の渡り線がないため朝倉 まで送ります朝倉で避線に入れてから登り 線に転線させるんだねここで大阪線を阪神 車両が走る光景が鉄的にポイント高めお前 らの知り翼のためになら県民を巻き込むな ちなみにこの8000D使用なのか尋常 じゃないほど室内刀が発行します普通に バブ白楽で見たあの [音楽] 光景 ここからが深刻橋8時半頃登り線に入選し たのは五道から大阪線を使って桜井経由で 送り込まれた874回新平本行き翌日始発 の運用につかせるため新本の1番線に入さ せたいですが新本1番線にはまだ列車が 止まっているため入できませんこれは1時 10分発の桜井行この間後続列車が一駅 手前王子からの下り列車がそれぞれ接近し ややデッドロック状態ではどうするのか まず後続の上り新タ元行を見に入選させる ため平本電流引き上げ線に入れますあ それってそのための操車場なのか高校と 光る2070Sが未出発後新平本の2番線 に入りますそれと同時に74回を再度未の 上りホームに折り返して入選5分の停車 時間で新平元から桜井行が折り返し発車 この辺りだけ無駄に過密ダイヤが発動ここ で王子からった桜井行が電流引き上げ戦で 待機2171Sの見発射後にようやく 2173が新タも出発未で阪神者と近鉄車 が連結し8両運転なるほどこうやって ラッシュ時間の送り込みをさばいているの かていうかそもそも時間帯避けたら わざわざこんなことしなくてもよ [音楽] おい