【高速無料】2115年まで先延ばし?人口減少社会で道路網は必要?

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【痴漢】受験生を狙う卑劣な加害者も?カメラやアプリに効果は?
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根本敏則(経済学者)
安部敏樹(一般社団法人リディラバ代表)
菅野志桜里(弁護士)
柴田阿弥(フリーアナウンサー)
司会進行 : 平石直之(テレビ朝日アナウンサー)
ナレーター : 榎本温子

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#アベプラ #高速道路 #インフラ #アベマ #ニュース
 
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23 comments
  1. ETCでドライバーの運転経歴紐付けして無事故無違反の優良ドライバーなら前日半額、その他違反、事故回数に応じて現料金の割増し、ルーレット族認定されたら10倍とかにすればいいのに。
    現在のシステムならこれくらい簡単にできるでしょう👍

  2. 民営化した時点で無料化なんて不可能なんだから、もうはっきりすみません、無理なんでずっと料金取らせてくださいって言えばいい。
    そっちの方がまだ好感度あるわ。

  3. まぁ、要は国民騙してる嘘つき集団である、の認識で合ってるのかな
    民間企業なら信頼なく潰れていくし、何の戦略も立てれないポンコツ嘘つき仕事できない集団が国民のお金を無心してる、の体現だよね

  4. 私も以前はそうでしたが、比較的恵まれた場所にいる人たちにとって有料であれ無料あれ道路にかかる費用に嫌悪感を持っている。安部氏が仰られたことの一部にはとても同意できる。国として平時にいらなくても、緊急時、災害時に必要な場合は想定内なのでしょうか。あの道路があったから物資が届けられた。あの道路があったからあの地域を監視できた。平和ボケなら地方は全て要らなくて、人は住まなくて良いってことに聞こえる。地方を好んで住む人もいれば、その人たちも最低限のサービスを受けられるようにする必要があるのでは。また地方の方々がそこで生活・経済活動をしているから都会に恩恵がる事もあるのでは。原発や発電所を東京のど真ん中に移動したら。平和ボケの都会の人にありがちな意見で満たされていますね。一方で災害が起これば、あたかも心配したふりをする。平時にもっと気を払えないのかな。

  5. 高速道路が無料にならないのであれば、自動車税を無くすか安くして下さい。(ガソリン税も含む。)または、全ての税金を距離によって取る方法に変えるか?全ての道路を有料化して下さい。自動車税が高すぎる。😂

  6. 車乗ってる人は高速道路に入る前から沢山お金払ってるのになんで更にお金取られるの?
    ほんとみんなバカだなぁ…

  7. 高速道路の利用料に一人当たりの年間上限を設けたり、物流も含め、仕事とかでの利用を無料にし、お金が必要だったら有料のままで良いと思う。無料にしてお金が集まらなくてアメリカの高速みたいにメンテナンスがされなくなるのは避けたい。

  8. 無料化なんかされたら常に渋滞になるから有料でええわ

  9. もう生きてる内には無理、というより永遠に無理なんだろうから安くしてくれればいいけど
    それはそれで知性の低いアホが増えるからなぁ…

  10. なんでこの内閣は景気を冷やす事を何回もやるのか?無駄遣い無くせば無料化出来るやろwアメリカと比べて国会議員の数が多いので減らすべき。

  11. 必要かどうかで言えば、別にマストでは無くあった方がいい程度。
    けど、世の中の物はだいたいそうだろう。

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