ダイハツ認証不正(2023年12月25日)

ダイハツ認証不正(2023年12月25日)



ダイハツ工業の認証不正問題で、ダイハツは25日から滋賀工場や京都工場など3つの工場での生産を停止しました。ダイハツが25日から生産を取りやめたのは、滋賀工場や京都工場、子会社ダイハツ九州の大分工場の3つの工場です。26日には大阪・池田市の本社工場の生産を取りやめ、完成車を製造する国内の4つの工場全てで稼働を停止します。ダイハツは、少なくとも2024年1月末まで生産を停止する予定ですが、2月以降も再開は見通せず、生産停止がさらに長期化する恐れがあります。

#ダイハツ工業 #認証不正 #生産停止

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大発工業の認証不正問題で大発は今日から 滋賀工場や京都工場など3つの工場での 生産を停止しまし た大発が今日から生産を取りやめたのは 滋賀工場や京都工場子会社大発九州の大分 工場の3つの工場です明日には大阪池田市 の本社工場の生産を取りやめ完成者を製造 する国内の4つの工場を全てで稼働を停止 しますでもう何もわかんない状態ですね僕 らあ所々休みにはなりましたねこれから どうなっていくのかっていうのは特に不安 ま驚いたのもそうですけどなんか残念と いうかショックが一番大きい ですは少なくとも来年1月末までをする 予定ですが2月以降も再開は見通せず生産 停止がさらに長期化する恐れがあります

33 comments
  1. 生産停止中に9000人もいる社員に給料を渡したら倒産しないか?
    9000人の給料が一人20万とすると1兆8千億円。

  2. 30年前からってこりゃ、なんじゃ
    年末に大変ですなあ。

    日野自動車よりも大変そうだな
    日野羽村工場でエンジン組み立ても
    暑くて大変だったが。

  3. 「安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけていただき、高齢者が安心して運転できるような、外出できるような世の中になってほしいと思っております」

  4. この会社の影響はうちにもあるな。前代未聞これだけの不正は相当悪質であり、厳しい処分はやむを得ないが最悪の場合トヨタが買収し社名を変え1から出直すしかないやろ。

  5. 親会社のトヨタが穏便に済ますように
    全力でもみ消して来そうな気がする。

  6. ダイハツ選ぶ人、妥協で車選んでる層が100%だから
    やっぱり安物買いの銭失いになってしまうんだな…って思いました🥹

  7. トヨタのなぜなぜ分析が原因でしょう。なぜ納期に間に合わせできないの?なぜコスト下げれないの?など常に呪文のように言われてたら、誰だって手抜きするだろう。そもそも日野もデンソーもニュースを取りあげてほしい。彼らも同じだよ、絶対。

  8. トヨタも原因だろ。特になぜなぜ分析。これがブラック化する。

  9. ユーザーへの裏切りはもちろんだけど、お上のメンツを潰したことが
    何より痛い。現状を踏まえた解決策として、認証を取り直す事しか考えられないけど
    そんなに甘いもんじゃない。もし間違いが出ようものなら、場所によってはリコールだけでは済まない。
    この日本で官僚を敵に回す事は、企業、個人関係なく、社会的な抹殺を意味する。残念ながらそれが現実。

  10. 「不正」というワードは不適切 実態は「手抜き」というレベルのもの
    メディアは放送禁止用語に過敏なのに、こういう誤解を生むあいまいなワードを平気で使うのはおかしい

  11. 閉鎖工場給料90%保証するってダイハツ東京の営業マンに聞きましたが
    今迄不正を知らずにダイハツの車に乗っていたと言う事実に対しても保証して欲しいと思うユーザーは多いと思う
    ダイハツの車で事故に遭い怪我や亡くなった方の原因に不正が少しでも関係あるなら大変ですね。

  12. ダイハツ復活して。ロッキーハイブリッド試乗して忘れません。カッコ良さ、スポーツ系の内装、あの走り忘れません。最高のハイブリッド復活したら絶対買うで🎉。

  13. 私も免許とってから五台位セダンだったが、6台目からHONDAの軽にして次変えかえるならダイハツを検討してたがこのニュース見てやめた。日産の軽にしようかな

  14. 全ての社員を逮捕スベキ😮
    潰すことが世界からの信頼回復には必然と考える😢
    私は歯車の1つ過ぎないから、責任は無いなどと言い切れない😅

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