2日午後6時前、東京・羽田空港で日本航空の旅客機と海上保安庁の航空機が滑走路上で衝突し炎上しました。日航機の乗客乗員379人は全員脱出しましたが、海上保安庁機の乗員5人の死亡が確認されました。
この動画の記事を読む＞
https://news.ntv.co.jp/category/society/93515033c0cd4e758f1c8bb70a5a3b28
2日午後5時50分ごろ、東京・羽田空港のC滑走路で、着陸した直後の新千歳空港発日本航空516便と海上保安庁の航空機が衝突しました。日航機はエアバスA350型機で滑走路上でその後炎上。
乗客は、窓の外が炎に包まれる様子などを撮影していました。
――日本航空の旅客機内
乗客「早く出してください！」
乗務員「荷物を取り出さないでください！」
乗客「早く出してください！」
◇
乗客「ゴツンとしたなっていう感じがあって炎が見えたので、頭が真っ白になって。すぐ煙が充満しだしたので、本当に事故が起きたんだなと怖くなりました」
乗客「息子と一緒に家族で旅行していたが、正直に言うと『もしかしたら助からないのかな』って」「家族や大事な友人に、『今、飛行機が燃えている』ってLINEしました」
日航機の乗客367人と乗員12人は全員機外に脱出しましたが、東京消防庁によりますと、このうち14人がけがをし、4人が病院に搬送されたということです。
一方、海上保安庁の航空機には6人が乗っていて乗組員の田原信幸さん、石田貴紀さん、帯刀航さん、宇野誠人さん、加藤重亮さんの5人はその場で死亡が確認されました。機長の男性は自力で脱出しましたが、重傷です。
能登半島地震の被災地に物資を届けるために新潟空港に向かう途中だったということです。
日本航空、国土交通省いずれも、管制官とのやりとりの内容など事故原因や詳細については「確認中」としています。
今回の事故を受け、警視庁は3日付で特別捜査本部を設置し、業務上過失致死傷の疑いも視野に事故の原因を捜査する方針です。
（2023年1月3日放送）
📌チャンネル登録はこちら
https://www.youtube.com/channel/UCuTAXTexrhetbOe3zgskJBQ?sub_confirmation=1
◇日本テレビ報道局のSNS
X https://x.com/news24ntv
TikTok https://www.tiktok.com/@ntv.news
Facebook https://www.facebook.com/ntvnews24
Instagram https://www.instagram.com/ntv_news24/
◇【最新ニュースLIVE配信中】日テレNEWS NNN HP
https://news.ntv.co.jp
#羽田空港 #事故 #日本航空 #海上保安庁 #航空機
昨日午後5時50分頃東京羽田空港のシカ 走路で着陸した直後の新千歳空港発日本 航空516便と会場保安庁の航空機が衝突 しました日光機はエアバスA350型機で 滑走場でその後炎上乗客は窓の外が炎に 包まれる様子などを撮影していまし た 早く出して ください早く出して くださいこごツンでしたなっていう感じが あってでなんか炎が見えたのでもう頭 真っ白になってですぐあの煙が充満し出し たので本当にあなんか本当事故が起こった んだなっていう感じでちょっと怖くなり ました息子と一緒ま家族で旅行してたん ですけれども正直に言うともしかしたら これは助からないのかなって家族というか 大事な友人に今飛行機が燃えてるっていう ラインをしまし た日光機の乗客367人と乗員12人は 全員危害に脱出しましたが東京消防長に よりますとこのうち14人が怪我をし4人 が病院に搬送されたということ です一方会場保安の航空機には6人が乗っ ていて 加藤明さんの5人はその場で死亡が確認さ れまし た長の男性は自力で脱出しましたが重賞 ですの半島地震の被災地に物資を届ける ために新潟空港に向かう途中だったという こと です日本航空国土交通省いずれも官との やりの内容など事故の原因や詳細について は確認中としています今回の事故を受け 警視庁は今で特別操作本部を設置し業務上 過失知識書の疑いも視野に事故の原因を 操作する方針です
海保の機長が唯一助かったが
現段階では相手なしの業務上過失致死傷のうたがい
何か人の判断を狂わす粒子が太陽から降っていたのかな～正月早々 地震といい
映画の沈まぬ太陽の墜落シーンで小さい女の子がお母さーんお母さーんと絶叫してたシーンを思い出したわ
極端な例かもしれないけど、もし荷物の中に耐熱服や代用できるもの、頭や顔、衣類を濡らせる程の水が入ってる時に、「荷物を取り出さないで下さい」と言われた場合、皆さんならどうしますか？
現代の航空機は安全性能が高いなぁ。
航空エンジニアの長年の設計ノウハウが、このような緊急時に人の命を救っているのですね。
エンジンは大爆発は起こさず、乗客キャビンは火からしっかり守られている。大きな衝撃のはずなのに機体が機能不全を起こさず、ドアや脱出装置が無事で乗客が助かった。
ほんと技術力の大切さがよくわかりました。エアバス機の評価が上がりそう。
ニュースで見ていた角度では乗客が無事に脱出してるか見えなかったから、炎が段々と機体全体を覆う形になってえっ？逃げてないかも？と心配でした
その後無事に脱出出来たと知って良かったと安心しました
亡くなられた海保の方々のご冥福をお祈りします
パニックになった人はしゃーない、、、
冷静でいる人の割合が多いことは本当にすごいな
俺だったら余裕でパニックだよ🙄
着陸9分は遅すぎやろ😡 小田急の時もそうだが閉じ込められてるのになぜ乗務員はすぐに出さないんや💢
女児の声が気になりました。大人は
黙って指示を待つ中、女児の性格がそうさせたのか、、。この緊迫した中で発せられる言葉でない。
この娘の「開けて下さい」っての、自分がその場に居たら、「みんな一生懸命やってんだから静かにしろ！」と言うだろう。
今回は乗務員の指示に従うのが正しくて良かった
よく訓練された乗務員は職務を全うしました
国は違うがセォル号の悲劇を忘れてはならないからね
情報の断片だけを見て非難を始める正義マン大量出没中
色んな人がいるから、もしパニックになる人が出ても影響されないように気をつけて少人数に留めなきゃなんだなと今回の件で思った。
誰も触れないが消防車も現場に行くのが早かった、賞賛していい。
なんで脱出の映像撮ってるんかな
赤ちゃん子供は仕方ないけど女性の喚き声が酷いな
なんでさっさと開けなかったんだろうか 航空燃料に着火すると皆死んでいたかも知れないのに 開けずに客に話しかけてるのを見てると早く開けて脱出シュート出せよと思ってしまう
尊い人命を犠牲にしたのは何故か？究明して公開するべし。国民はもう騙されてはなりません！
こういう時はCAは強く言えないから周りにいる大人が「黙れ！騒ぐな！パニックになると死が早まるだけだ！」って怒鳴りつけたらよかった。
事故の数日前に羽田空港で避難訓練があったというのは本当ですか？🤫
人を助けに行く途中に事故が起きるなんて本当に悲劇だと思うしかないです、亡くなられた方に心より御冥福をお祈りいたします
ていうかこのテロップとサムネに悪意あるよ。
管制システムにスタクスネット（Stuxnet）ウイルス感染の疑いがある。政府内部に犯人がいる可能性がある。これはテロの可能性がある。
自分はこうゆう時のためにお土産もポーチも前座席の下に置くようにしてるし、離陸、着陸態勢になったら、ポーチをつけてお土産も一応膝の上に置くようにしてる
安全や命の為に変えるべきルールや仕組みはこれから見直して欲しい、多くの離発着で確認不足が発生する事案においても確実に事故防止できる仕組み、体制を構築していって欲しいです。被災者を守る為に行動された方々に感謝、お祈り申し上げます。
CAが「荷物を出さないで下さい」の指示で乗客のほとんどの人が、それをしっかり受け止めて手ぶらでシューターに滑って行くシーンは、涙が出ますね。中には、ある人にとって大事な物もあるのに・・・。
ワンコ？ニャンコ？2匹の冥福を祈ります。
海保職員の冥福を祈ります。
海保の隊員だって休日返上で被災地救援に行く途中だったろうに、気の毒である
子供の声は棒読みっぽい。言わされてるのかな。自分が子供だったらドキドキで声も出ないと思う。