【ライブ】『2023年の飛行機ニュースまとめ』空飛ぶウミガメ「FLYING HONU」3号機、納入から2年で定期便デビュー　など――飛行機ニュースまとめ（日テレNEWS LIVE)

2023年の「飛行機」に関するニュースをまとめました。

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【ラインアップ】
・全日空が週2日勤務も可能な制度を導入へ　全客室乗務員が対象
・普段なに食べてる？　拝見！ウワサの職場めし
・甘酒に溶岩プレート、大迫力！目の前に空港 続々登場する新スタイルの足湯を特集！後藤楽々キャスターが取材
・探して仰天！　食べて感激！　そんなトコロに人気店
・JAL331便“深夜のUターン”　福岡に着陸できず午前3時に出発地・羽田に…　乗客が語る“混乱の7時間”
・世界初の技術“サメ肌塗装”でCO2削減へ　JALがJAXAなどと航空機で実証実験
・国際線の新ブランド「AirJapan」来年就航　「男性がスカートはくことも想定」制服は“ボーダーレス”
・抱負を紙飛行機に…JALグループが4年ぶりの大規模合同入社式
・「羽田空港アクセス線」起工式　東京－羽田空港間を約18分で…2031年度開業目指す
・TDR開業40周年　ミッキーたちが空へ　JALが特別塗装機を運航
・密着！　客室乗務員への道～デビューまでの舞台ウラ
・きっかけは小学生が飛ばした風船　110キロ離れた羽田空港に届く　JALがお礼に出張授業　山梨・甲府市
・「ボーイング767」日本就航40年　パイロット２人での運航可能に　歴代の制服姿の客室乗務員が記念フライト見送る
・羽田空港第2ターミナル国際線エリア再開へ　全日空が国内最大級ラウンジ公開
・羽田空港第2ターミナルの国際線エリアが運用を再開　新型コロナの影響で約3年ぶり
・成田空港の出国エリアで日本食を…「JAPAN FOOD HALL」あすオープン　国内空港で初のテラス席も
・20日の「空の日」控え　成田空港で重さ161トン「ボーイング787」と子どもたちが綱引き…記念撮影も
・日本航空　新人客室乗務員の訓練密着　過酷さに“落ち込む”も、3年越しの夢かなえようと…
・空飛ぶウミガメ「FLYING HONU」3号機、来月の定期運航前に機体洗浄　全日空
・空飛ぶウミガメ「FLYING HONU」3号機、納入から2年で定期便デビュー　全日空
・“クロネコ”貨物専用機、成田空港に到着　輸送力確保へ
・航空整備士を目指す学生に向け“無利子の奨学金”　新たに創設
・京急「エアポート急行」名称消滅へ　記念列車も運行
・羽田～金浦就航20周年　日韓航空4社の客室乗務員が勢ぞろい
・今年もあと1か月…サンタが日本にやってきた！　東京も12月らしい冷え込みに
・成田空港の機能強化へ “3本目の滑走路”準備工事はじまる
・JAL　国際線新主力機のエアバス「A350-1000」　日本初お目見え
・全日空、CO2排出量少ない燃料で定期便の運航開始

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ですコロナか1度は諦めたシエになる夢 転職をしてまでそれを叶えた今彼女はこの 日も緊張感と笑顔を忘れず成田ソウルの 往復乗務を終えまし た今までは結構あのキラキラしている職業 に見えてそういう憧れもあったんですけど 今は絶対にお客様の命を守りたいという 気持ちが強いのでお客様の命を守って 頑張りたいと思い ます言葉は空の上快適で安全な旅を新人 CAは今日も大空の上で奮闘中 です去年7月に撮影した映像羽田空港では はいこちらでえ風船を見つけまし た6月1日JALのグループ会社の グランドスタッフが中期場で割れた風船を 発見しまし た風船にはラベンダーの種とメッセージ カードが添えられてい て小学校の名前が記されていたの です実はこの風船去年5月30日に山梨の 小学校が行事であげたものおよそ 110kmも風に乗って飛んできたの ですそれからおよそ1年経った今日風船を 飛ばした学校では特別事業が行われまし た生徒に説明していたの は風船を拾ったグランドスタッフ です風船と共に届いた花の種のお礼として 特別授業を開いたの ですのポスターもプレゼントしました飛ん でくるも同士すごいねていう話も会社の中 でも話しましたしなんか繋がりを感じます 羽田空港まで届いたんだってびっくりし たラベンダーはオフィスでパに育てられて いるということ です1983年全日空が日本で初めて導入 したボーイング767は現の塗装デザイン となったの飛行機でしたえ今日は国内戦で 初めて運行された日と同じ羽田松山便が 767で運行され歴代の制服を着た客室 乗務員が乗客を見送りまし た40周年で僕は69周年なんで あの最後のトリップ で楽しんでます降る時って島街道とに 見えるので景色とか綺麗に見せてくれる 期待だ767はそれまでの3人から パイロット2人体制での運行を可能にした 初めての飛行機でし た国内線専用だった羽田空港第2 ターミナルは2020年3月に国際線 エリアが設置されましたが新型コロナの 影響で設置から2週間ほどで閉鎖されてい まし た国際線需要が大幅に回復する中今月19 日から全日空のロンドンや香港行きなど5 つの便で運用が再開されます出国エリアに

は建築家熊健吾さんが監修した全日空の 国内最大級となるラウンジが設置され シェフが目の前で調理してくれるほ バリスタによるドリンクサービスなどが 受けられるということです当面の間第2 ターミナルの国際線エリアは午前5時から 午後1時まの限定運用となり ます国内線の発着専用として使われていた 羽田空港第2ターミナルは国際戦増強の 一環として2020年3月に国際線エリア が設置されたものの新型コロナの影響で わずか13日間で閉鎖されていまし た航空需要が大幅に回復したことから今日 から運用が再開されの香港やロンドン便 など5つの便が出発し ます羽のが来やすいのでこっからずどん 国際線出てくれればありがたい [音楽] です全日空によりますと羽田発着の国際線 の数は今月末の時点でコロナ前の水準に 回復するとということで井上社長は第2 ターミナルの再開が経済復活の金めとなる としています国内線との乗り継ぎも便利と なり地方への遊客も期待されてい ます成田空港第2ターミナルの出国エリア には明日日本の職を味わえる10の飲食店 が集まったフードホールがオープンします 客の目の前でう1匹を丸 の千葉県を中心とした旬の野菜や魚介の 天ぷら黒和牛のなど食材や調理方法に こだわった料理を提供する店が並びます ほとんどの店が空港では初めての出展だと いうこと です国内の空港では初めてとなるテラス席 が設けられました空港の空気を直に感じ ながら食事をるができ ますテラス席はこれまで保安上の理由など から設置できなかったということですが 乗り継ぎ客からの外の空気を感じたいと いう声に答え関係機関と調整し実現したと いうことです空港側は旅の前に飛行機や 地上の作業を見ながら日本食を楽しんで 欲しいとしてい [音楽] ますこのイベントは飛行機や空港に親しん でもらおうと成田国際空港会社が20日の 空の日を前に行ったもので親子連れなど 108組249人が参加しまし た綱引きの対戦相手は重さ161Tの日本 航空ボーイング787で機体の足に 取り付けた綱を引っ張ると期待がゆっくり と動き子供たちは大喜びでした やっ たと一緒にみんなで力を合わせて動いた 感じがして楽しかった

です最後はジェットキとの記念撮影も行わ れまし た鏡に向かって一斉に見しなみを整えて いるのは今年日本高空に入した客室乗務員 の訓練もう ちょっと そう土取りをちょっとしてみるのかチップ ラインをしっかり取ってあげるだけでや それでもっきりするのであれはすごく自動 するのは今回初めて訓練生のクラスを 受け持つ元客室乗務員の福よ香さんです3 年間新人の訓練は行っておりませんでした のではいあの訓練部全員でこの心待ちにし ていた訓練でございます多くの授業も担当 いたしますがまあやはり1番大事な任務だ なと思うは訓練のメンタルケアかなと 日本航空は新型コロナの影響で3年間客室 乗務員の採用を見送ってきましたが今年 航空需要の回復から客室乗務員の採用を 再開全体の8割が社会人経験を経て3 年越しに客室乗務員の夢を叶えまし た職は小学校教員です2年間奈川県の箱根 で働いておりましたミスコンの運営をして おりました社会時3年目の台なんです けれども大学の就活の時代がちょうど コロナで採用中段になってしまった年で まで採用やっと再開したので絶対に受ける と思って受てました今年7 月当期はエンジン不具合のため気候が困難 となりました行われていたのは訓練の での訓練 です担任の福さんも心配そうに訓練性を 見つめます脱出する際は脱出の際脱出の際 は乗務員の制する脱出口からもきましょう かもう1回けましょう脱出する脱出の際 脱出の際は言葉がうまく出てきませ ん頭が真っ白になってしまう瞬間があっ てもしあの脱すいませんあのあの脱出が もし本番だったらお客様は助からないなっ て思っ て落ち込む訓練生に福よさんは声が とっても大きいちょっと文言は忘れて しまうところはありましたけどあのもう 本当に頼もしくあの見ておりました ありがとうございますすごくみになります 本当に良かった点を指摘し訓練性をし ますありがとうございましたさらに客室 乗務員として重要なのが1人1人に 寄り添ったサービス です子供が1人で登場していたケースを 想定した 訓練シートベルト閉めていいてけること ありましたカードあそうです ねメッセージカード見てもいいですか ありがとうございます

保護者から子供への対応で気をつけて 欲しい内容が書かれたカードを持っている 場合があるため離陸前に確認する必要が ありますあとはどんなこと聞けます かうんそうなんねあの具体的な場所を教え てあげるといいかもしれないですねお子様 なので うん3年越しの夢を叶えるためおよそ1 か月半の厳しい訓練に取り組む [音楽] 訓練 ここまでオですみたいな確認はいあそして 迎えた訓練最後の日ほとオナさんは今7組 を範のある振る舞いしていただいて ありがとうございますはいお疲れ様でした 訓練を終えた証ネームバッチが福よさん から1人1人につけられまし た客室乗務員としてのスタートラインです 一緒に働く仲間であったりそういった方に 対しても自分のその笑顔というかその優し さ愛のある言葉を持って思いやりを持って あの接していくそういった乗務員になり たいなと思いますあの辛さがあったから今 ここに笑顔で立っていられるんだなと彼女 彼らからこう学ぶこともにたくさんあり ましたしこの新しい世界でこ活躍するて こう希望いっぱいの彼女たちからすごく 元気ももらえたこの1ヶ月半だったなと 思っており ます今未名成田空港の格納湖で戦場作業が 行われたのは全長 ましたが需要の回復を踏まえ来月20日 から成田ホノルル線で定期運行され ます結構汚れてるなっていうはい感じです ねきれいに洗った飛行機に乗ってまいい ハワイの旅行に行っていただけれ ば13人の作業員がおよそ6時間かけて 戦場作業を終えた3号機は先に就航して いる1号機2号機と共に空を飛ぶことに なります 2階建ての世界最大の旅客機エアバスA 308型機フライングホヌ3号機はハワイ の夕日をイメージしたオレンジ色となって います昨夜成田ホノルル戦の専用機として デビューした3号機には乗客320人が 登場しホヌ海亀たちが見送りました行っ てきます 3号機は2021年10月に納入されまし たが新型コロナで旅客需要が減り1度も 商業運行に投入されることはありません でしたしかし需要の回復を受け納入から2 年経った昨日初周行を迎えまし た先に就航している1号機2号機と共に 運行されますが全日は海外旅行に行くは コロナ前に戻っていないとし海外に行き

やすい雰囲気を作っていきたいとしてい ます大和ホールディングスと日本航空が 来年4月から運行を始める貨物専用機が 今朝成田空港に到着しました尾翼と側面に 黒猫が描かれたこの機体は旅客器を貨物 専用機に回収したもので1期で10t トラックおよそ5台から6台分28Tの 荷物が運べるということですトラック運転 手の残業規制強化に伴う2024年問題が 迫る中安定的な輸送力を確保することなど が導入の狙いです運行は日本航空の グループ会社スプリングジャパンがに首都 県と北九州や新千世間など1日21便の 計画だということ です航業では今後整備士の人材不足が懸念 されますが国と航空会社が連携し人材確保 のための新しい奨学金が創設されました 対象は指定された施設の整備士要請過程に 来年度入学予定の学生からで無理しでの 対応となり ます卒業後にANAグループもしくは日本 航空の航空整備会社に入社し国家資格など の条件を満たした場合会社側が全額負担 するということ です京急電鉄は明後日のダイヤ改正で主に 羽田空港発着の列車として運行していた エアポート急行の名称を急行に変更します 今日京急蒲田駅では記念グッズの販売会が 行われ多くのファンが駆けつけまし た今はもう京急1筋でやっぱりなくなっ ちゃうのはやっぱり寂しいは寂しいです ね名称を変える理由について京急は羽田 空港から都心屋横浜方面に行く電車も エアポート急行として飛行機のマークを つけていたため外国人旅行者の需要も 高まる中で羽田空港行きと誤人されること があったためだということです京急は エアポート急行最終日の日まで記念ヘマを 羽田空港で行われた記念イベントには 2003年の11月30日に羽田金保線の 運行を開始した日韓の航空4社の客室乗務 員が就航当時と現在の制服姿で登場しまし た羽田金保戦は2002年のサッカー ワールドカップの日韓共同開催の翌年に 解説され当時は日韓の4者が簡的に作られ たターミナルからそれぞれ1日1往復を 運行羽田空港の国際化のきっかけとなり まし た中行当時の日韓のお笑いは年間320人 程度でしたがコロナ前の2019年には 880万人を超えたということです各者は 日韓の交流の石として今後も両国の発展に 取り組んでいくとしてい ます今日午後成田空港着したの はフィンランドのサンタクロース財団の

公認 サンタクロース日本に一足早くクリスマス ムードを届けまし たサンタクロースは数日間日本に滞在し クリスマスの準備のためフィンランドに 帰るということ ですえ千葉県柴山町です今重機によって 掘削工事が始まりました 成田空港は高まる航空需要や海外の空港と の競争力強化に対応するためB滑走路の 南側に 3500mmが近くにある高屋川の下流に 流れるのを防ぐために川幅を最大70mに 広げる工事です成田空港は路の新のはB 走路の延伸も行う予定で完成すると年間の 発着回数が30万回から50万回に増える ということです工事官僚は2029年3月 の予定で成田国際空港会社は地域の発展に 寄与すべく住民に丁寧に説明しながら工事 を進めたいとしてい ます日本航空がおよそ20年ぶりの国際線 の新型主力機としての大都路線に入するA 350が今日午前フランスから羽田空港に 到着し社員が出迎えまし たお客様並びに社員の方々に末長く愛して いただけるようこの美しい飛行機を存分に 見ていただければと思い ますファーストクラスとビジネスクラスの 60席は扉付きの個室タイプでプレミアム エコノミーもパーテションを儲け プライバシーしていますまた二酸化炭素の 排出量を15から25%削減できるという ことですA350線は来年1月24日の 羽田ニューヨーク便から運行され ます全日空は今日からおよそ5ヶ月間羽田 八条島間の便で二酸化炭素の排出量が 少ない持続可能な燃料サフの使用を開始し ましたサフは配食油やハイプラスチック など原料として生産される燃料で国内の 定期便で継続的に利用されるのは初めての ことだということですこの取り組みは脱 炭素家の社会実現に向けて東京都が 6000万円を上限に助成しているもので 今日は小池知事がサフを期待に給油する 様子を視察しまし た実際にサフを使って飛ばしていくことに よるあのハードとソフトの面のですねえ 進化をこれからあの重ねていき たいまた全日空はサフの認知拡大と脱炭素 社会に向けた普及啓発をしていきたいとし てい ます全日空によりますとおよそ8500人 の全客室乗務員を対象に働き方の選択肢を 増やす目的で4日勤務し8日休みを設定 するなどして週2日勤務も可能になる制度

を導入するということです当初は育児や 介護などの理由がある客室乗務員を対象に 導入しロナで運休がついだ際理由を問わず 全客室乗務員も適用できるよう対象を次元 的に拡大していました今年4月からはこれ を制度として採用し全体の働き方を見直す 方針で運行に支障のない範囲で適用すると いうことです全日空は多様な働き方や挑戦 を支援し社員と会社の成長を追求していき たいとしてい ます私たちの未な暮らしを支えている仕事 人 たち彼らは毎日何を食べているの か噂の職場飯を 拝見この角の飛行機見られないです よ今回は安全な空の旅を提供する航空会社 ANAの整備工場と総合訓練の施設を尋ね まし たリポートするのはエブリーの現場担当 渡辺優太 君あすごい結構やっぱ広いす ねこ大食堂で昼晩御飯 メニューが豊富で料金が安いこと外れなし で美味しい です名物は肉や魚の日替わり定食 リーズナブルでボリューム 満点工夫をこらしていますめちゃくちゃ 美味しいですね これ手作りのお弁当は美味しいものと 美味しいものでさらに 美味しく餃子と唐揚げ 生姜焼と ウィンナー手間をかけたおかずももう シンプルにウスターソースとあと赤ワイン とえ客室乗務員たち はエコノミークラスで提供しているメイン のお食事ですランチはなんと機内 食さらに さらにビジネスクラスのお肉を使ったもの でした今日 はで使う牛肉で激安 ランチこの後は航空会社ならではの職場飯 です噂の職場 [音楽] 飯今回は安全な旅を提供する航空会社 ANA です乗客の命を預かるプロの仕事人たち 毎日の現場では小さなミスも許されません 訪ねたのは羽田空港敷地内の ここ航空機の格納湖県整備工場です様々な 分野のプロがいらっしゃるということです ので皆さんどんなご飯を食べているん でしょうか失礼しますわ出 たでっかいですねボーイング777を始め 空は7

種職場飯を案内してくれるの申します おはようございますグループマイスターの 林田と言います林田健一郎さんおよそ 5000人いる整備士のトップの1人 ですもあのお母様の方は昔から見てます はいありがとうございますあの母親もこれ を見てると思いますんでそうですかはいま 皆さんが一番こう大切にしてることという のはどういうことですかやはりお客様大事 ですね1000人ほどの整備士が早番遅番 夜勤と24時間交で勤務してい ますでこちらの大食堂が朝昼番のご飯 どここはねそばとうどんのコーナーなん ですねお出しのいいが他にも定食カレー ラーメンなどがあり ますさんがいつも頼むメニューとかってご 存知ですか朝はサバと納豆お玉もう覚え てらっしゃいますねじゃあはい すごい朝食のおかは決まっていてメインは 190円のサバ塩焼きとハム エッグ温泉卵納豆などの小鉢が並び ます林田さんの朝ご飯は合計で 478束の塩焼き油が乗って ます毎日お決まりの食べ方があるそう でこれが納豆と温泉卵かけ ご飯もうこれが最高に美味しいです人気 メニューがもう1 ついつ大丈夫ですかはいご飯と 豚汁朝限定 あったかい豚汁は 120円グダさんなのでこんな組み合わせ で食べる人 もこのお米と振りかけとですねあとは じ家からご飯を持ってくれば安上がりで 重宝すると か整備工場の朝ご飯は定食とが人気でし た食堂を運営しているのはANAから委託 を受けた会社です調理場の責任者がこちら の太田友明さんメニューを考える上で こだわりポイントってのどういうとこです かはいここは毎日皆さんが働かれる場所 ですのでやっぱり毎日同じメニューっての はつまらないじゃないですか秋が来ない よう栄養 錯誤ランチは日替わりで2種類提供してい ます整備という 仕事柄体を動かすのが資本の方たちがい ますのでやっぱりがっつり 食べれるこの日はボリューム満点の メニューみたいお昼ご飯まで少し時間が あるの でけますゆ君は社会化見学 ういやすごいですねこれこの角度の飛行機 見られないですよなかなかですねうでか これがエンジンはいこれがメインエンジン

ですねメインエンジンはいこれ僕あの身長 がま173cmですけど直径だけでどの ぐらいですか2m50ぐらいますよ2m 50 ぐらいこの格納での仕事は待整備構造整備 伝送整備客室整備の4 つどんな不具合も見逃さないよう緊張感を 持って望んでい ます全てですねここが大事だからてない 全部が大事なんですね飛行の整備士 それぞれが大切にしているのが 工具その工具にはある工夫 がなんかこの赤いのが ついてるんですこれは何なんですかこちら チップとなってましてほうもしこのツール がなくなったとしてもこのリーダーを使っ て捜索することをできます え万が一硬い工具をエンジンなどに置き 忘れて動かせば故障につながりかねませ んそれを防ぐための便利な アイテムということでゆうた君が隠した ドライバーを見つけることができる かリーダーに取り付けたスマホの画面には 隠したドライバーの方向と距離が示されて いますすごいなこれ捜索範囲は半径5m ほどです がやばい近づいてきたかもやばいああああ 見つかった発見しまし たこのレーダーのおっかけではい工具は 絶対になくさないそれが整備士の 鉄則本当にかっこいいお仕事だなと思うん ですけども好きになるきっかけはあったん ですかそうですねもうでかいと迫力音が すごいとかそういうところで聞かれてます ま飛行機が飛べなくなってしまったような 時にエンジンを交換しに行かなきゃいけ ないケースがたまにあったりするんです けどそういう時に修復してまた集古便に 戻ったりするとあ良かったうんこと で機内の整備も拝見はい失礼しますああ出 ましたねねファーストクラスですよVIP が乗るやつですねここはビジネスですね ビジネス取材でお世話になります失礼し ます皆さん今何をされてるんでしょうか クリーミングちょっと拝見してもいいです か乗客の目に触れないところまでくなく 掃除一一丁寧にうことで不合の発見につげ ているそう です本当に 細かいとまで綺麗にされてんです ねそして商号お昼ご飯の 時間気になる日替わりメニューはなんか こう今日ビッグチキンなんですね はいうまそうかなりでかいご飯の大盛が 無料素晴らしいあこのサもねはいサは明太

マを焼きサで僕明太マ焼きて初めて見まし たえいい ねランチの目玉ビッグチキンは鶏もも肉を およそ250g使っていますガーリック ペッパーオイルソースに2時間ほど 付け込んで240°のオーブンで 焼き上げ皮はこんがりガーリックの香りが 食欲をそり ますビッグチキンはご飯と味噌汁サラダで 600円肉はふっくら柔らかでご飯が進む こと間違い なしもう1つはサの明太マヨ焼きですゆで 野菜やパスタが付いて 530.タパな白味と濃厚な明太マヨンが ぴったり 体を使う整備士にとってこれが毎日のお 楽しみ食べ応えがあってはい美味しかった ですうまいすかはい外れなしで美味しい ですゆうた君もビッグチキンをいただき まし た おうまかなり熱く切ってあるんですけども めちゃくちゃ柔らかかったですよ周りの あの皮がちゃんとこのパリット感が残っ てるんでこ贅沢感を感じられるビッグ チキンす ねいですダ室にお邪魔するとああこちら皆 さんお弁当ですねお食事のこの時間帯って いうのはどういう時間ですかやっぱ午年中 の疲れをちょっとでもご飯 でかい らしい彩りあるお弁当で だんだん 男性人もワイルドな弁当を作ってきまし た今日何ですか今日は白まと唐揚げと餃子 ですなんかなんだろうなま気持ちいい 唐揚げとこの餃子を一緒に入れ るっていうのがもう天才ですねまもう 美味しいものと美味しいものでさらに 美味しくっていう感じでこちらは前の日の 残りで絶対うまい生姜焼き余ったやつ ぶち込んぶち込んでソーセージを ソーセージ乗っけてです肉に卵そう気持ち いいメインで今おいくつですか21ですね あそれもめちゃくちゃ食べたいよねそう ですよ ね随分と手間をかけた おかずこれはもう自分の大好きな ハンバーグですえこれどんな作ったんあ 自分で作りましたえええハンバーグのこの 上のソースはどんなこれはもうシンプルに ウスターソースとあと赤ワインとえ赤 ワインはい はい定番のソースなんですけど付け合わせ のゆで卵の君にも一工夫これは実家でよく

母親がお弁当に入れてくれてたはいゆで卵 とあの明太子を混ぜた受けついだ母の味 お母さん作ってるよってよかったら お母さん作ってる よお昼ご飯 は日替わり定食と手作り弁当の人がメイン で た今度は整備工場とは別のとこにある訓練 施設 へここには最新の危機が整っているんです 全ての パイロット登場手続きや案内をする グランド スタッフ客室乗務員など対象に重要な訓練 が行われてい ます ここにもおよそ500人入る大食堂があり まし た様々な触手の人が集まるランチ タイム客室乗務員グループのテーブルを 見ると航空会社らしいメニューがひょっと してこれ はエコノミークラスで提供しているメイン のお食事ですなんとランチに内食を食べて いるですこの日は鶏トロトロ卵丼でし た客室乗務員に人気の 味安く食べられるそうですが値段は秘密と か美味しかった ですさらに別の客室乗務員が食べていたの はなんだか高級 そうビジネスクラスのお肉を使ったもの でした今日ははい牛肉のサラダ仕立てを いただきました牛ヒレ肉のカットステーキ が 660円ビジネスクラスの機内食で使うお 肉 は焼き加減がちょうど良くて美味しかった ですはい食堂を運営するのは機内食を作っ ている 会社安くできるわけを聞く とステーキのVは機内食の方で使いまして それの材が止まりますとうちの方に使うと いうこれはオーストラリアさんの肉で ございますいいお肉食品ロスを減らすため 4年前から始めた 取り組みお昼ご飯のちょっとしたご馳走 ですステーキの味付け は和風ガーリック ですシェフは有名ホテルのレストラン出身 訓練を利用する人の胃袋を掴んでいまし たさて優太君のいる整備工場は晩御飯の 時間夜中まで働くおそばと翌朝までの夜勤 の人が食堂を利用するそう です今日は何でしょうかあこれタコライス ですねタコライスはいちょうど今日私の

大物のタコライスのメだったんであそうな んですかしまし た夜はささっと食べられるタコライスなど のどんぶりもや麺類カレーライスを注文 する人が多いそう です整備士たちのパワーの源になっている 朝昼晩御飯 乗客の命を守る仕事人の責任と技術に触れ た優太君 はこれからは皆さんの顔を思い浮かべて 飛行機に乗りたいと思い ます航空会社の職場飯ごちそうさでし た東京羽田空港のすぐ隣コナにオープンし た大型複合施設羽田イノベーションシティ の屋上にあり [音楽] ますすごい好きで 飛行機見える場所って 初めてこちらでは足温まりながら飛行機が 見られるんですすごいこれ子供も喜びます よねしかも料金は肌誰でも自由に利用する ことができ ます手で来ても大丈夫近くにある自販機で は500円でオリジナルタオルを買うこと ができるんです [音楽] 助かるは朝5時半から夜11時半までやっ ていて夜の滑走路はまるで イルミネーション空港ならではの夜景を 楽しむことができます当 だ中でもおすめの時間帯は昼の3時から夜 の7時この時間帯だとタイミングが合えば 目の前にある滑走路から飛行機が飛び立つ 瞬間を間近で見ることができるん です写真撮って羽田空港が近いっていう こともありまして日本独自の足文化って いうのを海外のお客様にも楽しんで いただきたいなと思っており ます皆さんも癒しの一時を過ごしてみては いかがです か浜松町と羽田空港を結ぶモノレールの 小さな駅に えすごいめちゃくちゃおさんいらっしゃい ます しかも目の前飛行機 がなんと大迫力の飛行機 がそんなところにあるんです人気点 がミックスフライには特大の エビ名物の豚の角には柔らかくて出汁が 染みて ます飛行機眺めながら食べるランチって 贅沢です ね浜松からモノレールに乗り8駅目の新 整備城 駅羽田空港の通り道なんですけどこの駅

降りたの初めてです ねなんかビルはあるんですけど影まで感と してんですよね駅前のビルに行くとあ あれ 看板レストランの看板を発見しまし た店は2階定し ますおおあ えすごいめちゃくちゃお客さん いらっしゃいますよすごい賑わってる しかも 前飛行機 が大きな窓越しに迫力ある飛行機が横に いるん ですレストランブルーコーナーここは空 ファンが集う知る人ぞ知る穴場の 店すごいですえも 最高アナとジルが両方来たところ写真撮れ たん でランチのミックスフライ定食は 1350特大のエビフライはプリプリ です名物は豚の角煮で1200円 こだわりはえ塩工事で24時間つけたりと か塩工事につけた豚肉は炭酸水を加えて似 ています肉が柔らかくなり旨味も アップタレがしっかり染みてご飯に ぴったり角煮はうーん柔らかくて ほろほろみのね甘さとししっかり中間で味 が染みてるんですよね大根の水分もすごく 甘みがあってタレがしっかりしみてます 飛行機眺めながら食べるランチって贅沢 です ね店ができたきっかけは飲食店がないって いうことでここのビル自体のテナントさ用 でもあります しオープンは新生美上駅が開業した5年後 の 1998 年で働く人たのためにできた唯一の飲食店 ですお客さんの多くは航空会社のラウンジ でパイロット で航空関係 者養殖に和食に中華と毎日来店しても飽き ないようメニューも豊富に揃えてい ますランチは必ず命綱ですか ね飛行機を眺めながらおいしいランチ モノレールの小さな駅で見つけた店は午後 9時まで空港の夜景も楽しめます よ昨夜8時 [音楽] 過ぎ東京羽田空港から福岡空港へと向かっ た日本航空331 便フライトは2時間ほどのはずでしたが およそ7時間後この機体は再び羽田空港へ 戻ることとなり ます福岡空港の文言が22時で間に合わ

なくなったみたいな 感じ福岡空港の文言に間に合わず深夜U ターンすることとなった飛行 機まさに予想外の フライト混乱の7時間を乗客が語りまし た昨夜乗客が撮影した東京羽田発福岡行の 機内座席のモニターに飛行ルートが 映し出されていますが福岡付近でUターン しなぜか大阪へと向かっているよう です当時機内で は結局到着できなかったでそのまま関西 空港に行きますみたい感じでした ね福岡空港できなかったという アナウンス何があったの か昨夜8時過ぎ羽田空行を立った日本航空 331 便元々午後6時半に出発する予定の便でし たが日本航空によりますと強風の影響や 出発作業の遅れなどで1時間半ほど出発が 遅れたと言い ます福岡まではおよそ2 時間午後10時頃に到着する予定で フライトしていましたがここである問題 が実は福岡空港では夜に着陸できる時間 いわゆる文言が設定されていてその時間が 午後10時騒音など周辺の住民に配慮する ためのもので事前に遅れることを申請して いない場合午後10時を1分でも超えると ないルになっていると言い ます今回午後10時には到着できる見込み で申請をせずに羽田を出発したという 331便しかし午後10時期待が飛んでい たの は空港近くの 会場さらに付近では最大10機の飛行機が 着陸待ちをしていたと言い ますそしてタ向かったのが関西 空港関西で降りるのかなって多分みんな 思ってたと思い ます午後11時頃関西空港に到着した 331便ここでまたアナウンスが降りた いっていうその希望の方もいらっしゃらた んですが降りることができずに犯罪空港に 戻ることになりましたみたい な給油などのため3時間ほど待機し午 羽田び 陸混乱の7時間を経て午前3時頃羽田空港 へ戻ることとなった331 便ちょっとピリピリした人もいたんです けどま全体的にでも落ち着いてたかな と乗客は現金2万円などが渡され用意され たホテルに 宿泊今日の振りでく福岡に迎えたという こと です専門家は航空会社と空港側双方に課題

があると指摘し ます1分でも遅れるとえ着陸をさせないと いう風になっている中でえその辺りをえ どう判断していくのかこの微妙な時間に 到着する場合に結構という判断を下した方 がいいのかお客様に大きな迷惑がかかって しまうということになり ますサウナを目的としたツアー販売などに 力を入れてきた日本航空などはビジネス パーソンの心身を整え経済活性化につげる ためとしてサウナ施設の混雑状況をリアル タイムで人数単位で知らせるアプリを開発 今年8月頃から施設や利用者に提供します サウナの中はカメラで撮影できないため3 Dセンサーで検地将来的には空港ラウンジ や保安検査場の混雑把握にもせ能性がある としてい ますの通日本航空はジャなどとタッグを 組み去年7月から同体部分にリブレット 形状と呼ばれるサメ肌のような凹凸上の 塗装をした航空機による飛行実証実験を 進めていますリブレットの施行により飛行 中の空気抵抗が減り消費燃料を抑えられ2 酸化炭素の排出量削減が期待できるという 現在は小型機の胴体の一部に塗装し安全性 や耐久性などの実証試験を行っていますが 機体全面に塗った場合1回のフライトで およそ2%の2酸化炭素の削減ができると しています今後大型機を使い徐々に塗装 面積を増やして実験を重ねていく予定です が大きな面積に対応できる塗装のスピード や安定性などが課題となっているという ことです です来年2月から東南アジア路線を中心に 運行する新たな航空ブランドエア ジャパン運賃はLCCに近く客室は エコノミークラスのみでLCCとフル サービスのいい とりそして今日初披露されたのが制服を 着用した客室乗務員6名の登場です 客室乗務員の新たな制服 です日本らしさを感じてほしいとあけぼの 色の帯ベルトで結びをスカートの裾で重め を表面しまし た さらにジェンダーフリーでございまして 男性がスカートを履くことも我々想定をし ており ますスカートやパンツ足元もパンプスや スニーカーな自由なしができるというこの 制服には意外な能が隠されていました26 日今年1月プロジェクトチームのメンバー が制服の絞り込みを行っていまし たま初めて見るっていう緊張もあると思い ますけれども是非ちょっと見ていただき

たいなっていう風に思い ますエアジャパンの客室乗務員は外国席を 含む男女およそ520人ですすっきりした 制服は通常個人対応ですが今回採用する 制服は客室乗務員の中でシェアするため 様々な意見がこれまでが個人太陽で自分に ぴったりのサイズを着ていたのでやっぱり 抵抗があって誰が着てもちゃんと着れる かっていうところはこだわってパンツの竹 を調節できるだとか 発表会まであと1 ヶ月この日は実際に制服を切ることになる 客室乗務員に見てもらいました男性でも 女性でも切られる制服っていうところで ボーダレスていうところを目指していて 素晴しい会社らしくなんかフレッシュな 感じですよね見たことない評判も上場の よう ですようやく決まった新たな制服 誰が来てもきちんと着こなせるよう ウエストは伸縮 ベルト竹はボタンで調節できる工夫が施さ れてい ます客室乗務員が個性を大事にして自分が 来たいものを着用して業務に当るっていう ところがポイントになってる制服を通して 浸透していくといい な羽田空港の湖で行われたグループ7者の 合同の入式にはおよそ2000人の新入社 員が出席しました4年ぶりとなった大規模 な入社式ではテニスの西k選手らが一緒に 明るい未来を切り開いていこうとエールを 送りその後新入社員たちは抱負を記した紙 飛行機を一斉に飛ばしまし たの採用がなかった3年間の様々な気持ち が思い出されて本当にこのスタート点に 立つことができて感謝の気持ちで です新型コロナの影響で日本航空での客室 乗務員の採用は3年ぶりとなったため今年 の採用は卒業後2年以内を対象としてい まし たjr東日本は都心と羽田空港を直通で 結ぶ羽田空港アクセス線のうち東京駅方面 から直通するルートと羽田空港の地下に 設けられる新駅の整備に着手します 今日jr東日本の深沢社長が入れをし工事 の安全を祈願しました羽田空港アクセス線 は田町駅付近で東海道線から分岐し救出の 貨物線などを活用するほ途中からおよそ 5kmの新線を建設して羽空港の新駅まで 結びます工事費はおよそ2800円を 見込み2031年度の開業を目指してい ます現時点では途中駅を設ける計画はない ものの深沢社長は地元の要望があれば協議 したいとしてい

ます日本航空は東京ディズニーリゾートの 開業40周年を記念し特別な衣装を着た ミッキーマウスやミニーマウスなど ディズニーの仲間たちがデザインされた 特別塗装機を運行し ます機内では特別なデザインのドレスト カバーやカラフルな3種類の紙コップで 乗客を出迎え ます中行を記念して今日羽田発着の収 フライトが行われコスチュームをまとった 子供たちら246人が登場しまし た楽しみ朝初めてサプライズサプライズを やってそうなれてきたので私がディズニー が好きなこともあって息子もすごい好きな のでいい機だなと思っ この特別塗装機は来年4月頃まで運行する 予定 です仕事場は大空の 上客室常民通称CAと呼ばれる彼女たちの 勤めはバターチキンカレー1つ快適かつ 安全な空の旅を提供する ことありがとうございますお願いしますし ます笑顔と表なしの心を忘れないしかし空 を飛ぶまでにはこんな舞台裏があることを ご存知でしょうか夢と希望を胸にCの世界 へ飛び込んだ卵たちそこで彼女らを待って いたのはキビキビ動いてください緊急事態 ですので緊張感半端ない訓練の 日々バナンバー2ドア使えませんそれは 華やかさとは無縁なものすいませんなんか 泣いてしまって はい果たして全員大空へ羽ばたくことは できるの か密着新人客室乗務員デビューへの道でき なければできるまでの繰り返し乗り越え られなければCにはなれない知れざる舞台 裏に密着 です去年11月成田空港の一角にある会議 室で始まった入社 式彼女らが入社するのは国際戦に特化した LCCのジップエア3年前に就航した ニューフェースのエアラインにこの日21 人が訓練生として迎えられまし た 自己紹介を聞いてみると職は自動車会社に めておりましたテエンジニアとして図のり を開発していましたえと1年数ヶ月護をし ておりまし た半数以上が違う業界からの 転職組営を目指していたもののコナほんの 航空会社がその採用を控えた ためのに その1人山崎かさん24歳彼女も車の ディーラーの営業からの 転職組何事にも粘り強く打ち込んじゃう

性格で当時は1年で60代ぐらい売りまし た すごいそれがなんで客目に元々なりたかっ たので受けました今日迎えられたことが 本当に嬉しい ですしかし嬉しさを噛みしめ笑顔でい られるのは今日までこれから始まるきつ 訓練と2回行われる試験に合格しなければ 大空を飛ぶことは許されませ ん10日間みっちりと座学で学びこの日 からは並行して実際の動きを伴う地上での 訓練がスタート緊急時の動きなどの知識が 試さ れる機内での非常事態や緊急質など迅速な 対応が必須なこの訓練肝に命じなければ ならないのは乗客の命を預かる責任の重 さ皆さん今回初めてのモックアップで緊張 されていることかと思いますけれどもお客 様が実際にいると思ってお客様の対応も 合わせてお願いしますまずはが機内に 持ち込んだパソコンが発火したとの 想定発見したCA役から一方が山崎さんに 入ったすいませんこちらに来てください はいR3の 45Gから白い煙が出ていますICに報告 をお願いいたします確まりましたお願いし ますはい緊急事態発生一刻も早く長に伝え なければならないところが彼女の動きから 迅速さは感じられ ないR3山崎です緊急連絡ですはいえ45 ゴルフから火災がPCから火災が発生し ました炎が5cmで白い煙と炎が出てい ます彼女の動きを共感がじっと見つめる すぐさま消化活動に入るものの一連の流れ を見た共感は まずはキビキビ動いてください緊急事態 ですので緊張感を持って本当にあるものと してイメージしてやっていかないと習得 できませんの で緊張感がないと一等 談一方着陸時大きな 衝撃頭を下げて顎をいいて [音楽] スダ緊急着水を想定した場面で声をてのは 韓の さんキさんがやらなければならないのは 着水後瞬時に外の状況を確認すること しかし座学で学んだはずの確認項目が そそらと出てこ ない安全確認後は乗客の脱出誘導 だベルト外してオープン荷物を置い て後ろに下がっ て大丈夫頭のとろ真白になってて緊急脱出 って1秒でも早くドアを開けてお客様を 脱出させたいのでやりそこで言葉が出てこ

ないからそのドアをお様脱るのが遅くなっ てしまうていうことだけは起こしたくない のでま練習で何を伝えなきゃいけないの かっていうのがスムーズに出てくるよう に訓練号キムさんはこの仕事って命を救わ ないといけない仕事でその今の状態のまま だったら他のお客様の命を助けるかなそれ ができないなと思ってちょっと落ち込ん だりしましたがでも乗り越えたいなと思い ますはいすいませなんか泣いてしまって はいは上客の命を守る仕事改めてその厳し さを知っ た翌日は実際に乗客を被害へ脱出させる 訓練山崎さんこの日もつまづい た両を頭の後ろに置いて体を前に倒して エンジントラブルが発生し緊急着陸が 決定訓練性が乗客へ適な勢を伝え てる中山さんがあるで止まり膝をっ たんいた客への説明しかし彼女は重大な ミスをしていた勇教官は見逃さなかっ [音楽] たと共がうも山崎さんは気づかない そして頭を下げて顎を引い て緊急 着陸明りがや教官が山崎さんに駆ったここ までにしますちょっとエマさん見て もはいああシートベルトは攻めちゃだめ でし た赤ちゃんはシートベルトはせず 抱き抱える一緒のベルトを閉めては危険と 学んだはずそれを見落としてしまった今 エルサイドの子さんとお母さん一緒の ベルト1人で閉めてましたがCAが気づか ずに着陸になりましたお客様の命を守る 行動を私たちは指示してるんですよねお客 様に頭に入ってないとすらすら言葉は出て きませんしその他の大事なところに目が いかないっていう ところ命を預かる責任の重さ自分にはその 自覚がまだ足りてい ない安全訓練の他に新人に課せられるもう 1つはサービス訓練機内で求められる ビスを する先日ガツンとへこんだ山崎さんこの日 は表情がちょっと違ったカート出 ますカートサービスで大切なのは笑顔で心 が寄り添ったサービスができるかどうか こちら牛丼でございますま失礼し ますこゆっくりお召し上がりください熱く なってるのでお気をつけください そうですね今すごい感じも良かったですし 実は山崎さん支えになると決めた大学時代 少しでもプラスになればと新幹線の車内 販売のアルバイトをしていたん ですサービスと安全2つの訓練をすること

1月 反訓練性を待っていたのは今まで学んだ ことを問われる100問の筆記試験合格 すればいよいよ空での訓練へ 進めるそれではスタートして くださいひえの卵21人が一斉に問題に 取りかかるキムさんはこの1ヶ月半 とにかく書くことで知識を頭に叩き込んで き た山崎さんは帰宅後夜遅くまでぬいぐるみ を空いてにA会話の訓をしてき た6時間後結果が出 た本日は全員合格となっており ます地上での訓練全員 合格最高って感嬉しいっていう感じで一時 はミスが続き自をなくしていた山崎さん それでも心折れずに踏ん張った彼女に共感 はうまくいかない時もあったりしてえ涙を 見せる場面なんかも実際にはありました その時に山崎さん今日はやめておきますか また後日にしますかちょっと厳しい言葉を おかけしたところ涙しながらも私やります できますという風に強い意思で最後まで 諦めずにあの取り組んで成果を得られたと いう場面がありました 合格から3日後山崎さんたちが笑顔で身に まったの は初めて袖を通す念願の 制服テンション高くなりましたテンション 高くなりましたこれから飛び始めるんだ なって実感してい ますすると訓練性が突然共の皆さんに出て きていだきたいんですけれど もこの日でお別れとなる教官を教室の前へ と促し [音楽] た手渡したのはこの日のために用意した 寄せ書き 教官1人1人に21人からの感謝の言葉が 書かれていまし た訓練生からのサプライズに厳しく指導し てきた教官の目に光るもの が 嬉しい皆さんが頑張ってきてくれたのに こんな感謝してくれるなんてなんか私も やってきてよかったなって思い ますその夜山崎さんが連絡したの はあもしもしおれご両無事訓練終わりまし たお疲れ様でした頑張ったね頑張ったね はいやっとこれでねの一歩がうん進めると 思うで頑張ります頑張って ねるようんはい ありがとうそれから3ヶ月半成田空港の 事務所を訪ねると制服に身を包んだ山崎 さんの姿

が先輩CAと実際にフライト乗務をする3 週間の実務訓練と続く審査フライトに無事 合格し夢に見たCAの道を歩み出してい まし た合格されたとはい応合格できました 素晴らしいですねありがとうございます もうすごく不安でいっぱいだったのでもう 合格でしてえた時は人安心ほっとしました はい嬉しかった ですこの日山崎さんが乗務するソル便の 責任者森水さんは入社後間もなくコロナに 見舞われたCAの 1人当時のソル便は乗客たった1人だけ コロナかそんな状況が続いていまし たそれから2年半今日乗務する便 は いいておりますのであの頃からお様182 倍になりましたもうあの頃じゃ考えられ なかった光景が今目の前に広がってる感じ です山崎さんの仕事を見ようと私たちも場 すること にありがとうございますお願いします5月 前をる のだた彼女厳しい訓練を通じて立てたこの 場所で身を持って知る責任の重 さ200人近い乗客を乗せた旅客機は ソウルを目指し帝国通りに テイクオフフライト中山崎さんが心がける のは笑顔を忘れない心が寄り添った 客この空の旅が思い出になれとこんな 心配りも忘れない今日お誕生日と思うので こちら誕生日おめでとうございます素敵な 1日をお過ごし ください喜んでもらいました喜んでました はい登場客へ手渡したのは手書きの バースデーカードこの日が誕生日だったん ですコロナ1度は諦めたに夢転職をして までそれを叶えた今彼女はこの日も緊張感 と笑顔を忘れず成田ソウルの往復乗務を 終えまし た今までは結構あのキラキラしている職業 に見えてそういう憧れもあったんですけど 今は絶対にお客様の命を守りたいという 気持ちが強いのでお客様の命を守って 頑張りたいと思い ます言葉は空の上 快適で安全な旅を新人CAは今日も大空の 上で奮闘中 です去年7月に撮影した映像羽田空港では はいこちらでえ風船を見つけまし た6月1日ジルのグループ会社のグランド スタッフが中場で割れた風船を発見しまし 風船にはラベンダーの種とメッセージ カードが添えられてい て小学校の名前が記されていたの

です実はこの風船去年5月30日に山梨の 小学校が行事であげたものおよそ 110kmも風に乗って飛んできたの ですそれからおよそ1年経った今日風船を 飛ばした学校では特別事業が行われまし た生徒に説明していたの は風船を拾ったグランドスタッフ です風船と共に届いた花の種のお礼として 特別授業を開いたの です飛行機の模型やポスターもプレゼント しました飛んでくる同士すごいねていう話 もの中でもも話しましたしなんか繋がりを 感じますね羽田空港まで届いたんだって びっくりし たラベンダーはオフィスで大切に育てられ ているということ です1983年全日空が日本で初めて導入 したボーイング767は現在の塗装 デザインとなった最初の飛行機でしたえ 今日は国内戦で初めて運行された日と同じ 羽田松山が767で行され歴代の制服を来 た客室乗務員が乗客を見送りまし た40周年で僕は69周年なんで あの最後のトリップ で楽しんでます 山島街道と綺麗に見えるので景色とかにせ てれる767はれまで の体での運行を可能にした初めての飛行機 でし た国内線専用だった羽田空港第2 ターミナルは2020年3月に国際線 エリアが設置されましたが新型コロナの 影響で設置から2週間ほどで閉鎖されてい まし た国際線需要が大幅に回復する中今月19 日から全日空のロンドンや香港行きなど5 つの運用が再されます出国エリアには建築 家クさんが監修した全日空の国内最大級と なるラウンジが設置されシェフが目の前で 調理してくれるほバリスタによるドリンク サービスなどが受けられるということです 当面の間第2ターミナルの国際線エリアは 午前5時から午後1時半までの限定運用と なり ます内の発着専用として使われていた羽田 空港第2ターミナルは国際線増強の一環と して2020年3月に国際線エリアが設置 されたものの新型コロナの影響でわずか 13日間で閉鎖されていまし た航空需要が大幅に回復したことから今日 から運用が再開され全日空の香港や ロンドン便など5つの便が出発し ますがやすいのでこっからどん国際線出て くれればありがたい [音楽]

です全日空によりますと羽田発着の国際線 の便数は今月末の時点でコロナ前の水準に 回復するということで井上社長は第2 ターミナルの再が復のめとなるしています 国内線との乗り継ぎも便利となり地方への 遊客も期待されてい ます成田空港第2ターミナルの出国エリア には明日日本の職を味わえる10の飲食店 が集まったフードホールがオープンします 客の目の前でう1匹を丸ごと焼き上げるウ の他千葉県さを中心とした旬の野菜や魚介 の天ぷら黒毛和牛の勝など食材や調理方法 にこだわった料理を提供する店が並びます ほとんどの店が空港では初めての出店だと いうこと です国内の空港では初めてとなるテラス席 が設けられました空港の空気を直家に感じ ながら食事を取ることができ ますテラス席はこれまで保安上の理由など から設置できなかったということですが 乗り継ぎ客からの外の空気を感じたいと いう声に答え関係機関と調整し実現したと いうことです空港側は旅の前に飛行機や 地上の作業を見ながら日本職を楽しんで ほしいとしてい [音楽] ますこのイベントは飛行機や空港に親しん でもらおうと成田国際空港会社が20日の 空の日を前に 子連れな108組249人が参加しまし た綱引の戦相手は重さ161Tの日本航空 ボーイング787で期待の足に取り付けた 綱を引っ張ると期待がゆっくりと動き子供 たちは大喜びでし たやっ た合わせて動いた感じがして楽しかった です最後はジェットキトの記念撮影も行わ れまし た鏡に向かって一斉に見しなみを整えて いるのは今年日本航空に入社した客室乗務 員の訓練星もうちょっと怖いリップをそう 土取りをちょっとしてみるのかチップ ラインをしっかり取ってあげるだけでや それでもっきりするのであれはすく動する のは今回初めて訓練生のクラスを受け持つ 元客室乗務員の福香さんです思3年間新人 の訓練は行っておりませんでしたのではい あの訓練部全員でこの心待ちにしていた 訓練でございます多くの授業も担当いたし ますがまやはり一番大事な任務だなと思う のはあの訓練のメンタルケアかな とはコロナの影響で3年間客室乗務員の 採用を見送ってきましたが今年航空需要の 回復から客室乗務員の採用を 再開全体の8割が社会人経験を経て3年

越しに客室乗務員の夢を叶えました前職は 小学校教員です2年間神奈川県の箱根の 温泉旅館で働いておりましたミスコンの 運営をしておりました社会3年目の台なん ですけれども大学の就活の時代がちょうど コロナで採用中段になってしまった欲しい でなので採用やっと再開したので絶対に 受けると思って受けました今年7 月当期はエンジン不具合のため気候が困難 となりました行われていたのは訓練の中で 最も過酷と言われる緊急脱出の訓練 です担任の福よさんも心配そうに訓練性を 見つめますが脱出する際は脱出の際脱出の 際は乗務の定する脱出口からもう1回行き ましょうかもう1回行きましょう脱出する 脱出の際脱出の際は言葉がうまく出てき ませ ん頭が真っ白になってしまう瞬間があっ てもしあの脱出すいませんあのあの脱出が もし本番だったらお客様は助からないなっ て思って 落ち込む訓練生に福よさんは声がとっても 大きいちょっと文言は忘れてしまうところ はありましたけどあのも本当に頼もしく あの見ておりましたありがとうございます すごく早めになります本当に良かった点を 指摘し訓練性をコし ますありがとうございまし たさらに客室乗務員として重要なのが 1人1人に寄り添ったサービスですいかな ので子供が1人で登場していたケースを 想定した訓練ゆっくりお楽しみこち にぞシートベルト閉めていただいてま何か 聞けることありましたあカードああそう ですねうんメッセージカードですね メッセージカード見てもいいですか ありがとうござい ます保護者から子供への対応で気をつけて 欲しい内容が書かれたカードを持っている 場合があるため離陸前に確認する必要が ありますあとはどんなこと聞けます かうんそうだねあの具体的な場所を教えて あげるといいかもしれないですねお子様な ので うん3年越しの夢を叶えるためおよそ1 ヶ月半の厳しい訓練に取り組む訓練 性福よさんも1人1人に向き合いますここ までオですみたいな確認はいそして迎えた 訓練最後の日 本当オナさんは7組をご飯のある振る舞い していただいてありがとうございますはい お疲れ様です訓練を終えた証ネームバッジ が福よさんから1人1人につけられました 客室乗務員としてのスタートラインです 一緒に働く仲間であったりそういった方に

対しても自分のその笑顔というかその優し さ愛のある言葉を持って思いやりを持って あの接していくそういった乗務員になり たいなと思いますあの辛さがあったから今 ここに笑顔で立っていられるんだなと彼女 彼らからこ学ぶことも本当にたくさんあり ましたしこの新しい世界でこの活躍するて こう希望いっぱいの彼女たちからすごく 元気ももらえたこの1ヶ月半だったなと 思っており ます今名成田空港の格納湖で戦場作業が 行われたのは長7 2.7m2階建ての世界最大の旅客機 エアバスA380型フライングホヌの3号 機 ですハワイの夕日をイメージしたオレンジ 色の3号機は20121年10月に納入さ れたものの新型コロナで旅客需要が減り 定期便での使用を見合わせていましたが 需要の回復を踏まえ来月20日から成田 ホノルル線で定期運行され ます結構汚れてるなっていうはい感じです ね綺麗に洗った飛行機に乗ってまいい ハワイの旅行に行っていただけれ ば13人の作業員がおよそ6時間かけて 洗浄作業を終えた3号機は先に就航して いる1号機2号機と共に空を飛ぶことに なり ます2階建ての世界最大の旅客器エアバス A380型機フライングホヌ3号機は ハワイの夕日をイメージしたオレンジ色と なっています昨夜成田ホノルル戦の専用機 としてデビューした3号機には乗客320 人が登場しほ海たちが見送りまし たってき [音楽] ます3号機は2021年ましたが新型 コロナで旅客需要が減り1度も商業運行に 入されることはありませんでしたしかし 需要の回復を受け納入から2年経った昨日 初周行を迎えまし た先に就航している1号機2号機と共に 運行されますが全日空は海外旅行に行く 人数はコロナ前に戻っていないとし海外に 行きやすい雰囲気を作っていきたいとして います 大和ホールディングスと日本航空が来年4 月から運行を始める貨物専用機が今朝成田 空港に到着しました尾翼と側面に黒猫が 描かれたこの機体は旅客器を貨物専用機に 回収したもので1期で10tトラック およそ5台から6台分28Tの荷物が 運べるということですトラック運転手の 残業規制化にに伴う2024年問題が迫る 中安定的な輸送力を確保することなどが

導入の狙いです運行は日本航空のグループ 会社スプリングジャパンがにない首都県と 北九州や新世間など1日21便の計画だと いうこと です航空業界では今後整備士の人材不足が 懸念されますが国と航空会社が連携し人材 確保のための新しい奨学金が創設されまし た対象は指定された施設の整備士要請過程 に来年度入学予定の学生からで無理しでの 対応となり ます卒業後にANAグループもしくは日本 航空の航空整備会社に入社し国家資格など の条件を満たした場合会社側が全額負担 するということ です電鉄は明日のダイヤ改正で主に羽田 空港発着の列車として運行していた エアポート急行の名称を急行に変更します 今日京急蒲田駅では記念グッズの販売会が 行われ多くのファンが駆けつけまし た今はもう京急一筋でやっぱりなくなっ ちゃうのはやっぱり寂しいは寂しいです ね名を変える理由について は羽田空港から都横浜方面に行く電車も エアポート急行として飛行機のマークをけ ていたため外国人旅行者の需要も高まる中 で羽田空港行きと誤人されることがあった ためだということです京急はエアポート 急行最終日の明日まで記念ヘッドマークを つけた列車を運行し ます羽田空港念には2003年の11月 30日に羽田金保線の運行を開始した日韓 の航空4社の客室乗務員が就高当時と現在 の制服姿で登場しました羽田金法線は 2002年のサッカーワールドカップの 日韓共同開催の翌年に解説され当時は日韓 の4社が簡易的に作られたターミナルから それぞれ1日1往復を運行羽田空港の国際 化のきっかけとなります 行当時の日韓のおいは年間320人程度 でしたがコロナ前の2019年には 880万人を超えたということです各者は 日韓の交流の石として今後も両国の発展に 取り組んでいくとしてい ます今日午後成田空港に到着したの はフィンランドのサンタクロース財団の サンタクロース日本に一足早くクリスマス ムードを届けまし たサンタクロースは数日間日本に滞在し クリスマスの準備のためフィンランドに 帰るということ ですえ千葉県柴山町です今重機によって 掘削工事が始まりまし た成田空港は高まる航空需や海外の空港と のの競争力強化に対応するためB滑走路の 南側に

3500mmによって発生した土砂が近く にある高屋川の下流に流れるのを防ぐため に川幅を最大70mに広げる工事です成田 空港はシーカ路の新設の他Bカ走路の延伸 も行う予定で完成すると年間の発着回数が 30万回から50万回に増えるということ です工事官僚は2029年3月の予定で 成田国際空港会社は地域の発展に寄与す べく住民に丁寧に説明しながら工事を進め たいとしてい ます日本航空がおよそ20年ぶりの国際線 の新型主力機として欧米の大年路線に投入 するA350線が今日午前フランスから 羽田空港に到着社員がえまし たお客様並びに社員の方々に据え長く愛し ていただけるようこの美しい飛行機を存分 に見ていただければと思い ますファーストクラスとビジネスクラスの 60席は扉付きの個室タイプでプレミアム エコノミーもパーテーションを設け プライバシーを重視していますまた2酸化 炭素の排出量を15から25%削減できる ということですA350線は来年1月24 日の羽田ニューヨーク便から運行され ます全日空は今日からおよそ5ヶ月間羽田 八条島間の便で2酸化炭素の排出量が 少ない持続可能な燃料サフの使用を開始し ましたサフは配食油やハプラスチックなど を原料として生産される燃料で国内の定期 便で継続的に利用されるのは初めてのこと だということですこの取り組みは脱炭素家 の社会実現に向けて東京都が6000万円 を上限に助成しているもので今日は小池 知事がサフを期待に給油する様子を視察し まし た実際にサフを使って飛ばしていくことに よるあのハードとソフトの面のですねえ 進化をこれからあの重ねていき たいまた全日はフの認知拡大と脱炭素社会 に向けた普及啓発をしていきたいとしてい ます全日空におりますとおよそ8500人 の全客室乗務員を対象に働き方の選択肢を 増やす目的で4日勤務し8日休みを設定 するなどして週2日勤務も可能になる制度 を導入するということです当初は育児や 介護などの理由がある客室乗務員を対象に 導入しロナで運休がついだ際理由を問わず 全客室乗務員も適用できるよう対象を次元 的に拡大していました今年4月からはこれ を制度として採用し全体の働き方を見直す 方針で運行に支障のない範囲で適用すると いうことです全日空は多様な働挑戦を支援 し社員と会社の成長を追求していきたいと してい ます私たちの身近な暮らしを支えている

仕事人 たち彼らは毎日何を食べているの か噂の職場飯を 拝見この角の飛行機見られないです よ今は空の旅を提供する航空会社ANAの 整備工場と総合訓練の施設を尋ねまし たリポートするのはエブリーの現場担当 渡辺優太君ああすごい結構やっぱ広いす ねこの大食堂で朝昼晩御飯 メニューが豊富で料金が安いことなしで おいしい です名物は肉や魚の日替わり定食 リーズナブルでボリューム 満点工夫を凝らしていますめちゃくちゃ 美味しいですね これ手作りのお弁当は美味しいものと 美味しいものでさらに 美味しく餃子と 唐揚げ生姜焼きと ウィンナー手間をかけたおかずも もうシンプルにウスターソースとあと赤 ワインとえ客室乗務員たち はエコノミークラスで提供しているメイン のお食事ですランチはなんと機内 食さらに さらにビジネスクラスのお肉を使ったもの でした今日はビジネスクラスで使う牛肉で 激安 ランチこの後は航空会社ならでの職場飯 です噂の職場 [音楽] 飯今回は安全な旅を提供する航空会社 ANA です乗客の命を預かるプロの仕事人たち 毎日の現場では小さなミスも許されませ ん尋ねたのは羽田空港敷地内のここ 航空機の格納湖県整備工場です様々な分野 のプロがいらっしゃるということですので 皆さんどんなご飯を食べているんでしょう か失礼し ます出 たでっかいですねボーイング777を始め 航空機は7 機種職場飯を案内してくれるのします おはようございますグループマイスターの 林田と言います林田健一郎さんおよそ 5000人いる整備士のトップの1人 ですもあのお母様の方は昔から見てまし はいありがとうございますあの母親もこれ を見てると思いますんでそうですかはいま 皆さんが一番こう大切にしてることていう のはどういうことですかやはりお客様大事 ですね1000人ほどの整備士が早番遅番 夜勤と24時間交代で勤務してい ますでこちらの大食堂が朝昼番のご飯

所ここはねそばとうどんのコーナーなん ですねお出しのいいが他にも定食カレー ラーメンなどがあります林屋さんがいつも 頼むメニューとかってご存知ですか朝は サバト納豆お玉もう覚えてらっしゃいます じゃはい すごい朝食のおかは決まっていてメインは 190円のサバ塩焼きとハム エッグ温泉卵納豆などのコバチが並び ます林田さんの朝ご飯は合計で478 NHサバの塩焼き油が乗って ます毎日お決まりの食べ方があるそう でこれが納豆と温泉卵かけ ご飯もうこれが最高に美味しいです人気 メニューがもう1 ついつもの大丈夫ですかはいご飯と 豚汁朝限定あったかい豚汁は 120円グダさんなので こんな組み合わせで食べる人 もこのお米と振りかけとですねあとは 汁家からご飯を持ってくれば安上がりで 重宝すると か整備工場の朝ご飯は定食と豚汁が人気 でし た食堂を運営しているのはANAから委託 を受けた会社です調理場の責任者がこちら の太田友明さんメニューを考える上で こだわりポイントってどういうとこですか ここは毎日皆さんが働かれる場所ですので やっぱり毎日同じメニューってのはつまら ないじゃないですか秋が来ないよう栄養首 と思考 錯誤ランチは日替わりで2種類提供してい ます 整備士という 仕事柄体を動かすのが資本の方たちがい ますのでりがっつり 食べれるこの日はボリューム満点の メニューみたいお昼ご飯まで少し時間が あるの でじゃ開けますゆうた君は社会化 見学いやすいですね これの飛行機見られないですよなかなかね うでかこれがエンジンはいこれがメイン エンジンですねメインエンジンこれ僕あの 身長がま173cmですけど直径だけで どのぐらいですか2m50ぐらいあります よ2m50 ぐらいこの格納湖での仕事は期待整備構造 整備伝送整備客室整備の4 つ どんな不具合も見逃さないよう緊張感を 持って望んでい ます全てですねここが大事だからない全部 が大事なんですね飛行の整備士それぞれが

大切にしているのが 工具その工具にはある工夫 がなんかこの赤いのがついてるんですこれ は何なんですかこちらチップとなってまし てもこがなくなったとしてもこのリーダー を使って捜索することはできます え万が一硬い工具をエンジンなどに置き 忘れて動かせば故障につながりかねませ んそれを防ぐための便利な アイテムということでゆうた君が隠した ドライバーを見つけることができる かにけたスマホの画面には隠した ドライバーの方向と距離が示されています すごいなこれ捜索範囲は半径5mほどです がやばい近づいてきたかもやばいああああ 見つかった発見しまし たこのレーダーのおかげではい具は絶対に なくさないそれがの 鉄則本当にかっこいいお仕事だなと思うん ですけども好きになるきっかけはあったん ですかそうですねもうでかいと迫力音が すごいとかそういうところで聞かれてます ま飛行機が飛べなくなってしまったような 時にエンジンを交換しに行かなきゃいけ ないケースがたまにあったりするんです けどそういう時に修復してまた集古便に 戻ったりするとあ良かったなってことで 撮機内の整備も拝見はい失礼しますああ出 ましたねファーストクラスですよVIPが 乗るやつですねここはビジネスですね ビジネス取材でお世話になります失礼し ます皆さん今何をされてるんでしょう クリーミングちょっと拝見してもいいです か乗客の目に触れないところまでくなく 掃除一石一隻丁寧に行うことで不合の発見 につげているそう です本当に 細かいところまで綺麗にされてるんです ねそして商号お昼ご飯の 時間気になる日替わりメニューはなんか こう今日ビッグチキンなんですね はいうまそうかなりでかいご飯の大盛りが 無料素晴らしいあこのサもねはいサは明太 マを焼きサで僕明太マ焼きて初めて見まし たえいい ねランチの目玉ビッグチキンは鶏もも肉を およそ250g使っていますガーリック ペッパーオイルソースに2時間ほど 付け込んで240°のオーブンで 焼き上げ皮目はこんがりガーリックの香り が食欲をり ますビッグチキンはご飯と味噌汁サラダで 600円肉はふっくら柔らかでご飯が進む こと間違い なしもう1つはサの明太焼きです茹で野菜

やパスタが付いて 530タパな白味と濃厚な明太マヨが ぴったり体を使う整備士にとってこれが 毎日の 楽しみ食べ応えがあってはい美味しかった ですうまいっすかはい外れなしで美味しい ですゆうた君もビッグチキンをいただき まし た おうまかなり熱く切ってあるんですけども めちゃくちゃ柔らかかったですよ周りの あの皮がちゃんとこのパリット感が残っ てるんでこう贅沢感を感じられるビッグ チキンすね 一方です談話室にお邪魔するとああこちら 皆さんお弁当ですねお食事のこの時間帯 っていうのはどういう時間ですかやっぱ 午前中の疲れをちょっとでもご飯 でかい らしい彩りあるお弁当で だんだん男性人もワイルドな弁当を作って きまし た今日ですか今日は白米と唐揚げと餃子 ですなんかなんだろうなま気持ちいい揚げ とこの餃子を一緒に入れるっていうのが もう天才すねまもう美味しいものと 美味しいものでさらに美味しくっていう 感じでこちらは前の日の残りで絶対うまい 生姜焼き余ったやつぶち込んぶち込んで ソーセージをソーセージ乗っけて肉 卵気持ちいいメイで今おいくつですか1 ですねあそれもめちゃくちゃ食べたいよね そうです ね随分と手間をかけたおかず もこれはもう自分の大好きなハンバーグ ですえこれどんな作ったのあ自分で作り ましたえええハンバーグのこの上のソース はどんなこれはもうシンプルにウスター ソースとあと赤ワインとえ赤ワインはい はい定番のソースなんですけど付け合わせ のゆで卵の君にも一工夫これは実家でよく 母親がお弁当に入れてくれてたはいゆで卵 とあの明太子を混ぜた受け継いだ母の味 お母さん作ってるよってよかったら お母さん作ってる よお昼ご飯 は日替わり定食と手作り弁当の人がメイン でし た今度は整備工場とは別のとにある訓練 施設 へここには最新の危機が整っているんです 全ての パイロット登場手続きや案内をする グランド スタッフ客室乗務員など対象に重要な訓練

が行われれてい ますここにもおよそ500人入る大食堂が ありまし た様な触手の人が集まるランチ タイム客室乗務員グループのテーブルを 見る と航空会社らしいメニューがひょっとして これ はエコノミークラスで提供しているメイン のお食事ですなんとランチに機内食を食べ ているんですこの日は鶏トロトロ卵丼でし た客室乗務員に人気の 味安く食べられるそうですが値段はひつと か美味しかった ですさらに別の客室乗務員が食べていたの はなんだか高級 そうビジネスクラスのお肉を使ったもの でした今日ははい牛ヒレ肉のサラダ仕立て をいだきました牛ヒレ肉のカットステーキ が 660円ビジネスクラスの機内食で使うお 肉 は焼き加減がちょうど良くておいしかった ですはい食堂を運営するのは機内食を作っ ている 会社安くできるわけを聞く とステーキのVは機内食の方で使いまして それの材が止まりますとうちの方に使うと いうこれはオラアさんのフレ肉でござい ますいいお肉です食品ロスを減らすため4 年前から始めた 取り組みお昼ご飯のちょっとしたご馳走 ですステーキの味付け はワフガリックですよ ねシェフは有名ホテルのレストラン出身 訓練施設を利用する人の胃袋を掴んでい まし たさて優太君のいる整備工場は晩御飯の 時間夜中まで働くお番と翌朝までの夜勤の 人が食堂を利用するそう です今日は何でしょうかあこれタコライス ですねタコライスはいちょうど今日私の 大好物のタコライスのメニューだったんで あそうなんですかしまし た夜はささっと食べられるタコライスなど のどんぶりもや麺類 カレーライスを注文する人が多いそう です整備士たちのパワーの源になっている 朝昼晩御飯 乗客の命を守る仕事人の責任と技術に触れ た優太君 はこれからは皆さんの顔を思い浮かべて 飛行機に乗りたいと思い ます航空会社の職場 飯様でし

た東京羽田空港のすぐ隣この中にオープン した大型複合施設羽田イノベーション シティの屋上にあり [音楽] ますい足すごい好きでくんです見える場所 初めてでは が見すごいこれ子供も喜びますよねしかも 料金は肌誰でも自由に利用することができ ます手ぶらで来ても大丈夫近くにある自販 機では500円でオリジナルタオルを買う ことができるんです [音楽] 助かる時間は朝5時半から夜11時半まで やっていて夜の滑走路はまるで イルミネーション 空港ならではの夜景を楽しむことができ ます だ中でもおすめの時間帯は昼の3時から夜 の7時この時間帯だとタイミングが合えば 目の前にある滑走路から飛行機が飛び立つ 瞬間を間近で見ることができるん です羽田空港が近いっていうこともあり ましてのかいうのを海外のお客様にも 楽しんでいただきたいなと思っており ます皆さんも癒しの一時を過ごしてみては いかがです [音楽] か浜松町と羽田空港を結ぶモノレールの 小さな駅に えすごいめちゃくちゃお客さん いらっしゃいますよしかも目の前飛行機 がなんと大迫力の飛行機 がそんなところにあるんです人気店 がミックスフライには特大の エビ名物の豚の角には柔らかくて出しが 染みて ます飛行機眺めながら食べるランチって 贅沢です ね浜松省駅からモノレールに乗り8駅目の 新整備場 駅羽田空港の通り道なんですけどこの駅 降りたの初めてです ねなんかビルはあるんですけど人影まから で換算としてますんですよね駅前のビルに 行くとあ あれ 看板レストランの看板を発見しまし た店は2階礼します おおあ えすごいめちゃくちゃお客さん いらっしゃいますよすごい賑わってる しかも目の前飛行機 が大きな窓越しに迫力ある飛行機が横に いるん ですレストランブルーコーナーここは航空

機ファンが集う知る人ぞ知る穴場の 店白 すごいですえも最高ナとジルが両方来た ところ写真取れた でランチのミックスフライ定食は1350 NH特大のエビフライはプリプリ です名物は豚の角煮で 1200円こだわりはえ塩工事で24時間 つけたりとか塩工事につけた豚肉は炭酸水 を加えて似ています肉が柔らかくなり旨味 も アップタレがしっかり染みてご飯に ぴったり角煮はうーん柔らかくて ホロホロ脂身のね甘さとしっかり中まで味 が染みてるんですよね大根の水分もすごく 甘みがあってタレがしっかり染みてます 飛行機眺めながら食べるランチって贅沢 です ね店ができたきっかけは飲食店がないって いうことでこのビル自体のテナントさ用で もあります しオープンは新製備常駅が開業した5年後 の 1998 年近くで働く人たちのためにできた唯一の 飲食店 ですおさの多くは航空会社のラウンジで パイロット で航空関係 者洋食に和食に中華と毎日来店しても飽き ないようメニューも豊富に揃えてい ますランチは必ず命ずですか ね間近に飛行機を眺めながらおいしい ランチモノレールの小さな駅で見つけた店 は午後9時まで空港の夜景も楽しめます よ昨夜8時 [音楽] 過ぎ東京羽田空港から福岡空港へと向かっ た日本航空331 便フライトは2時間ほどのはずでした がおよそ7時間後この機体は再び羽田空港 へ戻ることとなります 福岡空港の文言が22時で間に合わなく なったみたいな 感じ福岡空港の文言に間に合わず深夜U ターンすることとなった飛行 機まさに予想外のフライト混乱の7時間を 乗客が語りまし た昨夜乗客が撮影した東京羽田発福岡行の 機内座席のモニターに飛行ルートが 映し出されていますが福岡付近でユタンし なぜか大阪へと向かっているよう です当時機内では結局到着できなかったて そのまま関西空港に行きますみたい感じ でした

ね福岡空港に到着できなかったという アナウンス何があったの か 羽田空港を立った日本航空331 便元々午後6時半に出発する予定の便でし たが日本航空によりますと強風の影響や 出発作業の遅れなどで1時間半ほど出発が 遅れたと言い ます福岡まではおよそ2 時間午後10時頃に到着する予定で フライトしていましたがここである問題 が実は福岡空港では夜に着陸できる時間 いわゆる文言が設定されていてその時間が 午後10時騒音など周辺の住民に配慮する ためのもので事前に遅れることを申請して いない場合午後10時を1分でも超えると 着陸できないルールになっていると言い ます今回午後10時には到着でき 申請をせずに羽田を出発したという331 便しかし午後10時期待が飛んでいたの は空港近くの 会場さらに付近では最大10機の飛行機が 着陸待ちをしていたと言い ますそしてユタン市向かったのが関西 空港関西で降りるのかなって多分みんな 思ってたと思い ます 午後11時頃関西空港に到着した331便 ここでまたアナウンスが降りたいっていう その希望の方もいらっしゃらたんですが 降りることができずに半田空港に戻ること になりましたみたい な給油などのため3時間ほど待機し午前2 時頃羽田向け再び 離陸混乱の7時間を 午3時頃羽田空港へ戻ることとなった 331 便ちょっとピリピリした人もいたんです けどま全体的にでも落ち着いてたかな と乗客は現金2万円などが渡され用意され たホテルに 宿泊今日の振り替え便でようやく福岡に 迎えたということ です専門家は航空会社と 空港に課題があると指摘し ます1分でも遅れるとえ着陸をさせないと いう風になっている中でえその辺りをえ どう判断していくのかこの微妙な時間に 到着する場合に結構という判断を下した方 がいいのかお客様に大きな迷惑がかかって しまうということになり ますサウナを目的としたツアー販売などに 力を入れてきた日本航空などはビジネス パーソンの身を整え経活につげるためとし てサウナ施設の混雑状況をリアルタイムで

人数単位で知らせるアプリを開発今年8月 頃から施設や利用者に提供しますサウナの 中はカメラで撮影できないため3D センサーで検地将来的には空港ラウンジや 保安検査場の混雑把握にも生かせる可能性 があるとしてい ますの通り日本航空はジャクサなどと タッグを組み去年7月から同体部分に リブレット形状と呼ばれるサメ肌のような 凹凸上の塗装をした航空機による飛行実証 実験を進めていますリブレットの施行に より飛行中の空気抵抗が減り消費燃料を 抑えられ日酸化炭素の排出量削減が期待 できるということ です現は小型の体の一部に装し安全などの 実証試験を行っていますが機体全面に塗っ た場合1回のフライトでおよそ2%の23 加炭素の削減ができるとしています今後 大型機を使い徐々に塗装面積を増やして 実験を重ねていく予定ですが大きな面積に 対応できる塗装のスピードや安定性などが 課題となっているということ です来年2月から 南路 す新な航空ブランドエア ジャパン運賃はLCCに近く客室は エコノミークラスのみでLCCとフル サービスのいい とりそして今日初披露されたのが制服を 着用した客室乗務員6名の登場 です客室乗務員の新たな制服 ですじしと色の帯ベルトで結びをスカート の裾で重を表しまし た さらにジェンダーフリーでございまして 男性がスカートを履くことも我々想定をし ており ますスカートやパンツ足元もパンプスや スニーカーなど自由な着こなしができると いうこの制服には意外な機能が隠されてい ました 26日今年1月プロジェクトチームの メンバーが制服の絞り込みを行っていまし た初めて見るっていう緊張もあると思い ますけれども是非ちょっと見ていただき たいなっていう風に思い ますエアジャパンの客室乗務員は外国席を 含む男女およそ520人 ですは 通常が今回採用する制服は客室乗務員の中 でシェアするため様々な意見がこれまでが 個人太陽で自分にぴったりのサイズを着て いたのでやっぱり抵抗があって誰が来ても ちゃんと切れるかっていうところは こだわってパンツの竹を調節できるだと

か発表会まであと1 ヶ月は実際に制服を着ることになる客室 乗務員に見てもらいました男性でも女性で も切られる制服っていうところで ボーダレスていうところを目指していて あの新しい会社らしくなんかフレッシュな 感じですよねた評判も上場のよう ですようやく決まった新たな 制服誰が来てもきちんと着こなせるよう ウエストは と竹はボタンで調節できる工夫が施されて い ます客室乗務員が個性を大事にして自分が 着たいものを着用して業務に当た るっていうところがポイントになってる 制服を通して浸透していくといい な羽田空港の格納湖で行われたJAL グループ37社の合同の入社式にはおよそ 2000人の新入社員が出席しました一に 張4年ぶりとなった大規模な入社式では テニスの西里K選手らが一緒に明るい未来 を切り開いていこうとエールを送りその後 新入社員たちは抱負を記した紙飛行機を 一斉に飛ばしまし たこの採用がなかった3年間の様々な 気持ちが思い出されて本当にこのスタート 点に立つことができて感謝の気持ち です新型コロナの影響で日本航空での客室 乗務員の採用は3年ぶりとなったため今年 の採用は卒業後2年以内を対象としてい まし たjr東日本は都心と羽田空港を直通で 結ぶ羽田空港アクセス戦のうち東京駅方面 から直通するルートと羽田空港の地下に 設けられる新駅の整備に着手します今日 jr東日本の深沢社長が入れをし工事の 安全を祈願しまし 羽田空港アクセス線は田町駅付近で東海道 線から分岐し室の貨物線などを活用するほ 途中からおよそ5kmの新線を建設して 羽田空港の新駅まで結びます工事費は およそ2800円を見込み2031年度の 開業を目指しています現時点では途中駅を 設ける計画はないものの深沢長は地元の望 があればしたいとしてい ます日本航空は東京ディズニーリゾートの 開業40周年を記念し特別な衣装を着た ミッキーマウスやミニーマウスなど ディズニーの仲間たちがデザインされた 特別塗装機を運行し ます機内では特別なデザインのヘッド レストカバーやカラフルな3種類の紙 コプレ乗客を出迎えます 中行を記念して今日羽田発着の収フライト が行われコスチュームをまとった子供たち

ら246人が登場しまし た楽しみ朝初めてサプライズイやってそう なんですれてきたので私がディズニーが 好きなこともあって息子もすごい好きなの でいい機会だなと思っ てこの特別塗装機は来年4月頃まで運行 する予定です 仕事場は大空の 上客室民通称CAと呼ばれる彼女たちの 務めはバターチキンカレー1つ快適かつ 安全な空の旅を提供する ことありがとうございますお願いし ます笑顔としの心を忘れないしかしまでに はこんな舞台裏があることをご存知 でしょうか夢と希望を胸にCAの世界へ 飛び込んだ卵たちそこで彼女らを待ってい たのはキビキビ動いてください緊急事態 ですので緊張感半端ない訓練の 日々 着ナンバーツナンバー2とは使えません それは華やかさとは無縁なもの すいませんなんか泣いてしまって はい果たして全員大空へ羽ばたくことは できるの か密着新人客室乗務員デビューへの道でき なければできるまでの繰り返し乗り越え られなければCにはなれない知られざる 舞台裏に密着 です去年11月成田空港の一にある会議室 で始まった入 式彼女らが入車するのは国際線に特化した LCCのジップエア3年前に就航した ニューフェースのエアラインにこの日21 人が訓練性として迎えられまし た自己紹介を聞いてみると職は会日に務め ておりましたシステムエンジニアとして 地図のりを開発していましたえっと1年数 ヶ月看護しておりまし た半数以上が違う業界からの 転職組営を目指していたもののこの中 ほとんどの航空会社がその採用を控えた ため1度別の仕事についた人が多かったん です そのさん24歳彼女も車のディーラーの 営業からの 転職組何事にも粘り強く打ち込んじゃう 性格で当時 は1年で60代ぐらい売りましたすごそれ がなんで客目に元々なりたかったので受け ましたで今日迎えられたことが本当に 嬉しい ですしかしをめ笑顔でいられるのは今日 までこれから始まるきつい訓練と2回行わ れる試験に合格しなければ大空を飛ぶこと は許されませ

ん10日間みっちりと座学で学びこの日 からは並行して実際の動きを伴う地上での 訓練がスタート緊急時の動きなどの知識が 試さ れる機内での非常や緊急質など迅速な対応 が必須なこの訓練肝に命じなければなら ないのは乗客の命を預かる責任の重 さ皆さん今回初めてのモックアップで緊張 されていることかと思いますけれどもお客 様が実際にいると思ってお客様の大業も 合わせてお願いしますまずは機内に 持ち込んだパソコンが発したとの 想定発見したCから一方が山崎さんに入っ たすいませんこちらに来てくださいはいR 3の 45Gから白い煙が出ていますPCに報告 をお願いいたしますりましたお願いします はい緊急事態発生一刻も早く長に伝え なければならないところが彼女の動きから 迅速さは感じられ ないR3山崎です緊急連絡ですはいえ45 ゴルフから火災がPCから火災が発生し ました炎が5cmで白い煙と炎が出てい ます彼女の動きを共感がじっと見つめる すぐさま消化活動に入るものの一連の流れ を見た共感 はまずはキビキビ動いてください緊急事態 ですので緊張感を持って本当にあるして イメージしてやっていかないと習得でき ませんの で緊張感がないと一等 談一方着陸時大きな 衝撃頭を下げ [音楽] て緊急着水を想定した場面で人は大きな声 を出していたのは韓国出身のぎ さん キムさんがやらなければならないのは着水 後瞬時に外の状況を確認することしかし スペースはスースペースレブ レオ座学で学んだはずの確認項目が すらすらと出てこ ない安全確認後は乗客の脱出誘導 だベルト外してオーン荷物を置いてリペ 後ろに下がっ て ステイ大丈夫頭のところ真っ白になってて 緊急脱出って1秒でも早くドアを開けてお 客様を脱出させたいのでやっぱりそこで 言葉が出てこないからそのドアを開けてお 客様脱出するのが遅くなってしまうって いうことだけは起こしたくないのでま練習 で何を伝えなきゃいけないのかていうのが スムーズに出てくるよう に訓練号キムさんはこの仕事って命を救わ

ないといけない仕事でその今の状態のまま だったら他のお客様の命を助けるかなそれ ができないなと思ってちょっと落ち込ん だりしましたがでも乗り越えたいなと思い ますはいすいませんなんか泣いてしまって はい Cは乗客の命を守る仕事改めてその厳しさ を知っ た翌日は実際に乗客を被害へ脱出させる 訓練山崎さんこの日もつまずい た両を頭の後ろに置いて体を前に倒し てエンジントラブルが発生し緊急着陸が 決定訓練性が乗客へ適切な姿勢を伝えて 回る途中山崎さんがある席で止まり膝を 追っ た様は頭ではんしっかり抱だにな下げて 赤ちゃんを抱いた乗客への説明しかし彼女 は重大なミスをしてい たは逃さ [音楽] がと共感が問うも山崎さんは気づかない そして頭を下げて顎を引いてへ緊急 着陸明りがつや勇教官が山崎さんに 駆け寄っ たここまでにしますちょっとエさん見 てあシートベルトは攻めちゃだめでし た赤ちゃんはシートベルトはせず 抱き抱える一緒のベルトを閉めては危険と 学んだはずそれを見落としてしまった今 エルサイドの子さんとお母さん一緒の ベルト1人で閉めてましたがCAが気づか ずに着陸になりましたお客様の命を守る 行動を私たちは指示してるんですよねお客 様に頭に入ってないとすらすら言葉は出て きませんしその他の大事なところに目が いかないっていう ところ命を預かる責任の重さ自分にはその 自覚がまだ足りてい ない安全訓練の他に新人に課せられるもう 1つはサービス訓練機内で求められる細か なサービスを習得 する山さんこの日は表情がちょっと違っ た出 ますカートサービスで大切なのは笑顔で心 が寄り添ったサービスができるかどうか こちら牛丼でございますま失礼し ますゆっくりお召し上がりください熱く なってるのでお気をつけ くださいねすい感も良かった です はさんCAになると決めた大学時代少しで もプラスになればと新幹線の車内販売の アルバイトしていたん ですサービスと安全2つの訓練をすること 1月

反訓練性を待っていたのは今まで学んだ ことを問われる100問の筆記試験合格 すればいよいよ空での訓練へ 進めるそれではスタートして くださいヒの卵21人が一斉に問題に 取りかかるキさんはこの1ヶ月半とにかく 書くことで知識を頭に叩き込んでき た山崎さんは帰宅後夜遅くまでぬいぐるみ を相手にA会話の訓をしてき た6時間後結果が出 た本日は全員合格となっており ます地場での訓練全員 合格最高って感嬉していう感じで一時は ミスが続き自信をなくしていた山崎さん それでも心折れずに踏ん張った彼女に共感 はうまくいかない時もあったり え涙を見せる場面なんかも実際にはあり ましたその時に山崎さん今日はやめておき ますかまた後日にしますかちょっと厳しい 言葉をおかけしたところ涙しながらも私 やりますできますという風に強い意で最後 まで諦めずにあの取り組んで成果を得られ たという場面がありまし た合格から3日後山崎さんたちが笑顔で身 にの は初めて袖を通す念願の 制服テンション高くなりましたテンション 高くなりましたこれから飛び始めるんだ なって実感してい ますすると訓練性が突然教の皆さんに出て きていただきたいんですけれど もこの日でお別れとなる共感を教室の前へ と促したさやかです か まし手渡したのはこの日のために用意した 寄せ書き 教官1人1人に21人からの感謝の言葉が 書かれていまし た訓練生からのサプライズに厳しく指導し てきた教官の目に光るもの が 嬉しい皆さんが頑張ってきてくれたのに こんな感謝してくれる なんてなんか私もやってきてよかったなっ て思い ますその夜山崎さんが連絡したの はあもしもしおれご両無事訓練終わりまし たお疲れ様でした頑張ったね頑張ったね はいやっとこれでね夢の一歩がうん進める と思うので頑張ります頑張ってね本にるよ うんうんはい ありがとうそれから3ヶ月半成田空港の 事務所を尋ねると制服に身を包んだ山崎 さんの姿 が先輩CAと実際にフライト乗務をする3

週間の実務訓練と続く審査フライトに無事 合格し夢に見たCの道を歩み出していまし た合格されたとはい上合格できました 素晴らしいですねありがとうございます もうすごく不安でいっぱいだったのでもう 合格でしてえた時は一安心ほっとしました はい嬉しかった ですこの崎さんが乗務する便の責任者さん はまもなくコロナに見舞われたCAの 1人当時のソル便は乗客たった1人だけ コロナかそんな状況が続いていまし たそれから2年半今日乗務するソウル便 は今日は公役の時点で182名ほど予約を いだいておりますのであの頃からお客様 182倍になりましたもうあの頃じゃ考え られなかった光景が今目の前に広がってる 感じ です山崎さんの仕事ぶりを見ようと私たち も道場すること にあとございますお願いします5ヶ月前命 を預かるCAの責任がまだげだった彼女 厳しい訓練をて立てたこの場所で知る責任 の重 さ200人近い乗客を乗せた旅客機は ソウルを目指し帝国通りに テイクオフフライト中山崎さんが心がける のは笑顔を忘れない心が寄り添った 接客この空の旅が思い出になればとこんな 心配りも忘れない今日お誕生日思うので こちら誕生日おめでとうございます素敵な 1日をお過ごし ください喜んでもらいました喜んでました はい登場客へ手渡したのは手書きの バースデーカードこの日が誕生日だったん ですコロナ1度は諦めたシエになる夢転職 をしてまでそれを叶えた今彼女はこの日も と笑顔を忘れず成田ソウルの往復務を終え まし た今までは結あのキラキラしている職業に 見えてそういう憧れもあったんですけど今 は絶対にお客様の命を守りたいという 気持ちが強いのでお客様の命を守って 頑張りたいと思い ます言葉は空の上快適で安全な旅 をはの上で奮闘中 です去年7月に撮影した映像羽田空港では はいこちらでえ風船を見つけまし た6月1日JALのグループ会社の グランドスタッフが中場で割れた風船を 発見しまし た風船にはラベンダーの種とメッセージ カードが添えられ 小学校の名前がされていたの です実はこの風船去年5月30日に山梨の 小学校が行事であげたものおよそ

110kmも風に乗って飛んできたの ですそれからおよそ1年経った今日風船を 飛ばした学校では特別事業が行われまし た 生徒に説明していたの は風船を拾ったグランドスタッフ です風船と共に届いた花の種のお礼として 特別授業を開いたの です飛行機の模型やポスターもプレゼント しました飛んでくるもの同士すごいねて いう話も会社の中でも話しましたしなんか 繋がりを感じますね羽田空港まで届いたん だってびっくりした ラベンダーはオフィスで大切に育てられて いるということ です1983年全日空が日本で初めて導入 したボーイング767は現在の塗装 デザインとなった最初の飛行機でしたえ 今日は国内戦で初めて運行された日と同じ 羽田松山便が767で運行され歴代の制服 を着た客室乗務員が乗客を見送りました 40周年で僕は69周年なんで あの最後のトリック で楽しんできます 山て島街道きれに見えるのでとかきれに 見せてくれる期待だ767はそれまでの3 人からパイロット2人体制での運行を可能 にした初めての飛行機でし た国内線専用だった羽田空港第2 ターミナルは2020年3月に国際線 エリアが設置されましたが新型コロナの 影響で設置から2週間ほどで閉鎖されてい まし た国際線需要が大幅に回復する中今月19 日から全日空のロンドンや香港行きなど5 つの便で運用が再開されます出国エリアに は建築家さんがが監修した全日空の国内 最大級となるラウンジが設置されシェフが 目の前で調理してくれるほバリスタによる ドリンクサービスなどが受けられるという ことです当面の間第2ターミナルの国際線 エリアは午前5時から午後1時半までの 限定運用となり ます国内線の発着専用として使われていた 羽田空港第2ターミナルは国際線一として 2020年3月に国際線エリアが設置され たものの新型コロナの影響でわずか13 日間で閉鎖されていまし た航空需要が大幅に回復したことから今日 から運用が再開され全日空の香港や ロンドン便など5つの便が出発し ます金が来やすいのでこっからどんどん 国際線出てくれればありがたいです [音楽] 全日空によりますと羽田発着の国際線の

便数は今月末の時点でコロナ前の水準に 回復するということで井上社長は第2 ターミナルの再開が経済復活の金めとなる としています国内線との乗り継ぎも便利と なり地方への遊客も期待されています 成田空港第2ターミナルの出国エリアには 明日日本の職を味わえる10の飲食店が 集まったフードホールがオープンします客 の目の前でうなぎ1匹を丸ごと焼き上げる ウの他千葉県さを中心とした旬の野菜や 魚介の天ぷら黒毛和牛の勝など食材や調理 方法にこだわった料理を提供する店が ほとんどの店が空港では初めての出だと いうこと です国内の空港では初めてとなるテラス席 が設けられました空港の空気を直に感じ ながら食事を取ることができ ますテラス席はこれまで保安上の理由など から設置できなかったということですが 乗り継ぎ客からの外の空気を感じたいと いう声に答え関係期間と調整し実現したと いうことです空港側は旅の前に飛行機や 地上の作業を見ながら日本職を楽しんで 欲しいとしてい [音楽] ますこのイベントは飛行機や空港に親しん でもらおうと成田国際空港会社が20日の 空の日を前に行ったもので親子連れなど 108組249人が参加しました 綱引きの対戦相手は重さ161Tの日本 航空ボーイング787で機体の足に 取り付けた綱を引っ張ると機体がゆっくり と動き子供たちは大喜びでし たやっ たさと一緒に発みんなで力を合わせて動い た感じがして楽しかった です最後はットの記念撮影も行われまし た鏡に向かって一に見だしなみを整えて いるのは今年日本航空に入社した客室乗務 員の訓練う ップをそう土取りをちょっとしてみるのか チップラインをしっかり取ってあげるだけ それでもっきりするので動するのは今回 初めて訓練のクラスを受け室員 だと思う3年間新人の訓練は行っており ませんでしたのではいあの訓練部全員で この心待ちにしていた訓練でございます 多くの授業も担当いたしますがまあやはり 1番大事な任務だなと思うのはあの訓練生 のメンタルケアかなと日本航空は新型 コロナの影響で3年間客室乗務員の採用を 見送ってきましたが今年航空需要の回復 から客室乗務員の採用を 再開全体の8割が社会人経験を経て3年 越しに客室乗務員の夢を叶えました前職は

小学校教員です2年間神奈川県の箱根の 温泉旅館で働いておりましたミスコンの 運営をしておりました社会時3年目の台な んですけれども大学の就活の時代が ちょうどコロナで採用中段になってしまっ た年でなので採やっと再開したので絶対に 受けると思って受けました今年7 月期はエンジン不具合のため気候が困難と なりました行われていたのは訓練の中で 最も過酷と言われる緊急脱出の訓練 です担任の福よさんも心配そうに訓練性を 見つめます脱出する際は脱出の脱出のは務 定する脱出口からもう1回行きましょうか もう1回行きましょう脱出する脱出の際 脱出の際は言葉がうまく出てきませ ん頭が真っ白になってしまう瞬間があっ てもしあの脱出すいませんあのあの脱出が もし本番だったらお客様は助からないなっ て思っ て落ち込む訓練に福さん は声がとても大きい言は忘れてしまう ところはありましたけどあの本当に 頼もしくあの見ておりましたありがとう ございますすごくみに本に良かった点を 指摘し訓練性をコし ますありがとうございましたさらに客室 乗務員として重要なのが1人1人に 寄り添ったサービス です子供が1人で登場していたケースを 想定した訓練びくり楽しみ シートベルト閉めていただいてけること ありましたあカードあそうですねうんメジ カードですねメッセージカード見てもいい ですかありがとうござい ます保護者から子供への対応で気をつけて 欲しい内容が書かれたカードを持っている 場合があるため離陸前に確認する必要が ありますあとはどんなこと聞けますか うんそうだねあの具体的な場所を教えて あげるといいかもしれないですねお子様な ので うん3年越しの夢を叶えるためおよそ1 か月半の厳しい訓練に取り組む訓練 福さんも1人1人に向き合います 確認そして迎えた訓練最後の日さんは7組 をのある振舞していいありがとうござい ますはいお疲れ様でした訓練を終えた証 ネームバッチが福さんから1人1人につけ られまし た客室乗務員としてのスタートラインです 一緒に働く仲間であったりそういった方に 対しても自分のその笑顔というかその優し さ愛のある言葉を持って思いやりを持って あの接していくそういった乗務員になり たいなと思いますあの辛さがあったから今

ここに笑顔で立っていられるんだと彼女彼 らからこ学ぶこともにたくさんありました しこの新しい世界でこの活躍するってこう 希望いっぱいの彼女たちからすごく元気も もらえたこの1ヶ月半だったなと思って おり ます今日未名成田空港の格納湖で戦場作業 が行われたのは全長 A380型機フライングホヌの3号機 ですハワイの夕日をイメージしたオレンジ 色の3号機は2021年10月に納入され たものの新型コロナで旅客需要が減り定期 便での使用を見合わせていましたが需要の 回復を踏まえ来月20日から成田ホノルル 線で定期運行され ます結構汚れてるなっていうはい感じです ね きれいに洗った飛行機に乗ってまいい ハワイの旅行に行っていただけれ ば13人の作業員がおよそ6時間かけて 戦場作業を終えた3号機は先に就航して いる1号機2号機とともに空を飛ぶことに なり ます2階建ての世界最大の旅客器エアバス A380型フライングホヌ3号機はハワイ のの夕をイメージしたオレンジ色となって います昨夜成田ホノルル戦の専用機として デビューした3号機には乗客320人が 登場し本海がたちが見送りまし たき [音楽] ます3号機は2021年10月に納入され ましたが新型コロナで旅客需要が減り1度 も商業に入 あせ んししかし需要の回復を受け入から2年っ た昨日初校を迎えまし た先に就航している1号機2号機と共に 運行されますが全日空は海外旅行に行く 人数はコロナ前に戻っていないとし海外に 行きやすい雰囲気を作っていきたいとして い ます ホールディングス年4月から運行を始める 貨物専用機が今朝成田空港に到着しました 尾翼と側面に黒ネコが描かれたこの機体は 旅客器を貨物専用機に回収したもので1期 で10tトラックおよそ5台から6台分 28Tの荷物が運べるということです トラック運転手の残業規制強化に伴う 2024年問題が迫る中安定的な輸送力を 確保することなどが導入の狙です運行は 日本航空のグループ会社スプリング ジャパンガに首都県と北九州や新千間など 1日21便の計画だということ

です航空業界では今後整備士の人材不足が 懸念されますが国と航空会社が連携し人材 確保のための新しい奨学金が創設されまし たは定された施設の整備市要請程に来年度 入学予定の学生からで無理での太となり ます卒業後にANAグループもしくは日本 航空の航空整備会社に入社し国家資格など の条件を満たした場合会社側が全額負担 するということ です京急電鉄は明後日のダイヤ改正で主に 羽田空港発着の列車として エの名を急行に更します今日京急蒲田では 記グッズの販売会が行われ多くのファンが 駆けつけまし た今はもう一筋でやっぱりなくなっちゃう のはやっぱり寂しいは寂しいです ね名称を変える理由について京は羽田空港 から都横浜に 行く のマークをけていたた外国人旅行者の需要 も高まる中で羽田空港行きと人されること があったためだということです京急は エアポート急行最終日の明日まで記念 ヘッドマークをつけた列車を運行し ます羽田空港で行われた記念イベントには 2003年の11月30日に羽田線の運行 を開始したの航空4者の客室乗務員が就高 当時と現在の制服姿で登場しました羽田 金法戦は2002年のサッカーワールド カップの日韓共同開催の翌年に解説され 当時は日韓の4社が簡易的に作られた ターミナルからそれぞれ1日1往復を運行 羽田空港の国際化のきっかけとなりまし た就高当時の日韓の笑いは年間320人 程度でしたがコロナ前の2019年には 880万人を超えたということです各者は 日韓の交流の意思として今後も両国の発展 に取り組んでいくとしてい ます今日午後成田空港に到着したの はフィンランドのサンタクロース財団の 公認 サンタクロース日本に一足早くクリスマス ムードを届けました サンタクロースは数日間日本に滞在し クリスマスの準備のためフィンランドに 帰るということ ですえ千葉県柴山町です今重機によって 掘削工事が始まりまし た成田空港は高まる航空需要や海外の空港 との競争力強化に対応するためBカオの 南側に300mのシ滑走路を整備します 今日始まったのは工事によって発生した 土砂が近くにある高屋川の下流に流れるの を防ぐために川幅を最大70mに広げる 工事です成田空港はシカオ路の新設の他B

カオ路の延伸も行う予定で完成すると年間 の発着回数が30万回から50万回に 増えるということです工事料は2020年 3月の定で成田国際空港会社は地域の発展 に与すべく住民に丁寧に説明しながら工事 を進めたいとしてい ます日本航空がおよそ20年ぶりの国際線 の新型主力機として欧米の大都市路線に 投入するA350線が今日午前フランス から羽田空港に到着し社員が出迎えまし たお 様方々に長く愛していただけるようこの 美しい飛行機を存分に見ていただければと 思い ますファーストクラスとビジネスクラスの 60席は扉付きの個室タイプでプレミアム エコノミーもパーテーションを設け プライバシーを重視していますまた二酸化 炭素の排出量を15から25%削減できる ということですA3050線は来年1月 24日の羽田ニューヨークから運行され ます全日空は今日からおよそ5ヶ月間羽田 八条島間の便で二酸化炭素の排出量が 少ない持続可能な燃料サフの使用を開始し ましたサフは排食油やハイプラスチック などを原料として生産される燃料で国内の 定期便で継続的に利用されるのは初めての ことだということですこの取り組みは脱素 の実現に向けて東京都が6000万円を 上限に助成しているもので今日は小池知事 がサフを期待に給油する様子を視察しまし た実際にサフを使って飛ばしていくことに よるあのハードとソフトの面のですねえ 進化をこれからあの重ねていき たいまた全日空はサフの認知拡大と脱炭素 社会に向けた普及啓発をしていきたいとし ています 全日空によりますとおよそ8500人の全 客室乗務員を対象に働き方の選択肢を 増やす目的で4日勤務し8日休みを設定 するなどして週2日勤務も可能になる制度 を導入するということです当初は育児や 介護などの理由がある客室乗務員を対に 導入しコナで運休がついだ際理由を問わず 全客室乗務員も適用できるよう対象を次元 的に拡大していました今年4月からはこれ を制度として採用し全体の働き方を見直す 方針で運行に支障のない範囲で適用すると いうことです全日空は多様な働き方や挑戦 を支援し社員と会社の成長を追求していき たいとしています 私たちの身近な暮らしを支えている仕事人 たち彼らは毎日何を食べているの か噂の職場飯を 拝見この角度の飛行機見られないです

よ今回は安全な空の旅を提供する航空会社 ANAの整備工場と総合の施を尋ねまし たリポートするのはエブリーの現場担当 渡辺優太君ああすごい結構やっぱ広いす ねこの大食堂で朝昼晩御飯 メニューが豊富で料金が安いこと外れなし で名物は肉や魚の日替わり定食 リーズナブルでボリューム 満点工夫を凝らしていますめちゃくちゃ 美味しいですね これ手作りのお弁当は美味しいものと 美味しいものでさらに 美味しく餃子と 唐揚げ生姜焼きと ウィンナー手間をかけたおかずももう シンプルにウスターソースとあと赤ワイン とえ客室乗務員たち はエコノミークラスで提供しているメイン のお食事ですランチはなんと機内 食さらに さらにビジネスクラスのお肉を使ったもの でした今日はビジネスクラスで使う牛肉で 激安 ランチこの後は航空会社ならではの職場飯 です噂の職場 飯 今回は安全な旅を提供する航空会社ANA です乗客の命を預かるプロの仕事人たち 毎日の現場では小さなミスも許されませ ん尋ねたのは羽田空港敷地内の ここ航空機の格納湖県整備工場です様々な 分野のプロがいらっしゃるということです ので皆さんどんなご飯を食べているん でしょうか失礼しますわ出 たでっかいですねボーイング777を始め 航空機は7 機種職場飯を案内してくれるの申します おはようございますグループマイスターの 林田と言います一郎さんおよそ5000人 いる備士のトップの1人 ですあのお母様のは昔から見てますはい ありがとうございますあの母親もこれを見 てると思いますのでそうはいま皆さんが 一番こう大切にしてるこというのはどう いうことですかやはりお客様大事ですね 1000人ほどの整備士が早番遅番夜勤と 24時間交代で勤務してい ますでこちらの動が朝昼番のご飯 どここはねそばとうどんのコーナーなん ですねお出しのいいが食他にも定食カレー ラーメンなどがあります林田さんがいつも 頼むメニューとかってご存知ですか朝は サバト納豆お玉もう覚えてらっしゃいます ねじゃあはい すごい朝食のおかは決まっていて

メインは190円のサバ塩焼きとハム エッグ温泉卵納豆などの小鉢が並び ます林田さんの朝ご飯は合計で478 NHサバの塩焼き油が乗って ます毎日お決まりの食べ方があるそう でこれが 納豆と温泉卵かけ ご飯もうこれが最高に美味しいです人気 メニューがもう1 ついつも大丈夫ですかはいご飯と 豚汁朝限定あったかい豚汁は 120円グダさんなのでこんな組み合わせ で食べる人 もこのお米と振とですねあ は家からご飯を持ってくれば安上がりで 重宝すると か整備工場の朝ご飯は定食と豚汁が人気 でし た食堂を運営しているのはAから委託を 受けた会社です調理場の責任者がこちらの 太田さんメニューを考える上でこだわり ポイントてのどういうとこですかここは 毎日皆さんが働かれる場所ですので やっぱり毎日同じメニューってのはつまら ないじゃないですか秋が来ないよう栄養師 と思考 錯誤ランチは日替わりで2種類提供してい ます整備士という 仕事柄体を動かすのが方たがいますので しっかりがっつり 食べれるこの日はボリューム満点の メニューみたいお昼ご飯まで少し時間が あるの でじゃ開けますゆうた君は化 見学いやすごいですねこれこの角度の飛行 機見られないですよなかなかねうでかこれ がエンジンはいこれがメインエンジンです ねメインエンジンこれ僕あの身長がま 173cmですけど直系だけでどのぐらい ですか2m50ぐらいありますよ2m50 ぐらいこの格納湖での仕事は期待整備構造 整備電送整備客室整備の4 つどんな不具合も見逃さないよう緊張感を 持って望んでいます 全てですねここが大事だからない全部が 大事なんですね飛行機の整備士それぞれが 大切にしているのが 工具その工具にはある工夫 がなんかこの赤いのが付いてるんですけど これは何なんですかこちらチップとなって ましてほうもしこのツールがなくなったと してもこのリーダーを使って捜索すること はでき ます万が一硬い工具をエンジンなどに置き 忘れて動かせば故障につながりかねませ

んそれを防ぐための便利な アイテムということで優太君が隠した ドライバーを見つけることができる かリーダーに取り付けたスマホの画面には 隠したドライバーの方向と距離が すごいなこれ捜索範囲は半径5mほどです がやばい近づいてきたかもやばいあああ ああ見つかった発見しまし たこのレーダーのおかげではい工具は絶対 になくさないそれが整備士の 作本当にかっこいいお仕事だなと思うん ですけども好きになるきっかけはあった そうですねもうでかいと迫力音がすごいと かそういうところで聞かれてますま飛行機 は飛べなくなってしまったような時に エンジンを交換しに行かなきゃいけない ケースがたまにあったりするんですけど そういう時に修復してまた集古便に戻っ たりするとあ良かったなってことで撮影感 あります機内の整備も拝見はい失礼します ああ出ましたねファーストクラスですよ VIPが乗るやつですねこはビジですです ねします取材でお世話になります失礼し ます皆さん今何をされてるんでしょう クリーニングちょっと拝見してもいいです か乗客の目に触れないところまでくなく 掃除一石一席丁寧に行うことで不合の発見 につげているそう です本当に 細かいところまで綺麗にされてるんです ねそして号お昼ご飯の 時間気になる日替わりメニュー はビッグチキンなんですねはいはいあり ございますうまそうかなりでかいご飯の 大盛りが無料素晴らしいあこのサもねはい 焼きサで僕明太前焼きて初めて見ましたえ いい ねランチの目玉ビッグチキンは鶏もも肉を およそ250g使っていますガーリック ペッパーオイルソースに2時間ほど 付け込んで240°のオーブンで 焼き上げ皮目はこんがりガーリックの香り が食欲をそり ますビッグチキンはご飯と味噌汁サラダで 600円肉はふっくら柔らかでご飯が進む ことと間違い なしもう1つはサの明太焼きですゆで野菜 やパスタがついて 530タパな白味と濃厚な明太マオンが ぴったり体を使う整備士にとってこれが 毎日のお 楽しみ食べ応えがあってはいおいしかった ですうまいすかはいなしでおいしい ですゆうた君もビッグチキンをいただき まし

た おうまかなり熱く切ってあるんですけども めちゃくちゃ柔らかかったですよ周りの あの皮がちゃんとこのパリット感が残っ てるんでこう贅沢感を感じられるビッグ チキンすね一方様です和室にお邪魔すると ああこちら皆さんお弁当ですねお食事の この時間帯っていうのはどういう時間です かやっぱ午年中の疲れをちょっとでもご飯 でうんうん [音楽] 可愛らしい彩りあるお弁当で だんだん男性人もワイルドな弁当を作って きまし た今日何ですか今日は白米と唐揚げと餃子 ですなんかなんだろうなま気持ちいい 唐揚げとこの餃子を一緒に入れ るっていうのがもう天才すねまもう 美味しいものと美味しいものでさらに 美味しくっていう感じでこちらは前の日の 残りで絶対うまい生姜焼き余ったやつ ぶち込んぶち込んでソーセージを ソーセージ乗っけて肉に 卵気持ちいいメインで今おいくつですか 21ですねあそれもめちゃくちゃ食べたい よねそうです ね随分と手間をかけた おかずこれはもう自分の大好きな ハンバーグですえこれどん作ったあ自分で 作りましたえええハンバーグのこの上の ソースはどんなこれはもうシンプルに ウスターソースとあと赤ワインとえカー ワインはいはい定番のソースなんですけど 付け合わせのゆで卵の君にも一工夫これは 実家でよく母親がお弁当に入れてくれてた ゆで卵と あの明太子を混ぜた受け継いだ母の味 お母さん作ってるよってよかったらおさん 作ってる よお昼ご飯は日替わり定食と手作り弁当の 人がメインでし た今度は整備工場とは別のとろにある訓練 設 へここには最新の危機がっていんです全て の パイロット登場手続きや案内をする グランド スタッフ客室乗務員など対象に重要な訓練 が行われてい ますここにもおよそ500人入る大食堂が ありまし た様々な触手の人が集まるランチ タイム客室乗務グループのテーブルを見る と航空会社らしいメニューがひょっとして これ

はエコノミークラスで提供しているメイン のお食事ですなんとランチに機内食を食べ ているんですこの日は鶏トロトロ卵丼でし た客室乗務員に人気の 味安く食べられるそうですが値段は秘密と か美味しかった ですさらに別の客室乗務員が食べていたの はなんだか高級 そうビジネスクラスのお肉を使ったもの でした今日ははい牛ヒレ肉のサラダ仕立て をいただきました牛ヒレ肉のカット ステーキが 660円ビジネスクラスの機内食で使うお 肉は 焼き加減がちょうど良くておいしかった ですはい食堂を運営するのは機内食を作っ ている 会社安くできるわけを聞く とステーキのは機内食の方で使いまして それの破が止まりますとうちの方に使うと いうこれはオーストラリアさんの肉で ございますいいお肉食品ロスを減らすため 4年前から始めた 取り組みお昼ご飯のちょっとしたご馳走 ですステーキの味付け は和風ガリックですよ ねシェフは有名ホテルのレストラン出身 訓練施設を利用する人の胃袋を掴んでい まし たさてゆうた君のいる整備工場は晩御飯の 時間まで働くお番と翌朝までの夜勤の人が 食堂を利用するそう です今日は何でしょうかあこれタコライス ですタコライスはいちょうど今日私の大 好物のタコライスのメニューだったんであ そうなんですかしまし た夜はささっと食べられるタコライスなど のどんぶりもや麺類カレーライスを注文 する人が多いそう です 整備士たちのパワーの源になっている朝昼 晩御飯 上客の命を守る仕事人の責任と技術に触れ た優太君 はこれからは皆さんの顔を思い浮かべて 飛行機に乗りたいと思い ます航空会社の職場飯ごちそうさでし た にオープンした大型施設羽田 イノベーションシティの屋上にあり ます [音楽] あかいすごい好きでしくんですけど見える 場所って 初めてこちらでは足温まりながら飛行機が

見られるんですすいこれ子供も 喜料金はただ誰でも自由に利用することが でき ます手で来ても大丈夫近くにある自販機で は50000円でオリジナルタオルを買う ことができるんです [音楽] 助かる時間は朝5時半から夜11時半まで やっていて夜の滑走路はまるで イルミネーション空港ならではの夜景を 楽しむことができます歩 だ 中でもおすめの時間帯は昼の3時から夜の 7時この時間帯だとタイミングが合えば目 の前にある滑走路から飛行機が飛び立つ 瞬間を間近で見ることができるん です写真撮って羽田空港が近いっていう こともありまして日本独自の足文化って いうのを海外のお客様にも楽しんで いただきたいなと思っており ます皆さんも癒の時を過ごしてみては いかがです か浜松町と羽田空港を結ぶモノレールの 小さな駅に えすごいめちゃくちゃお客さん いらっしゃいますよしかも目の前飛行機 がなんと大迫力の飛行機 がそんなとにあるんで人気点 がミックスフライには特大の エビ名物の豚の角には柔らかくて出汁が 染みて ます飛行機眺めながら食べるランチって 贅沢です ね浜松町駅からモノレールに乗り8駅目の 新整備城 駅羽田空港の通り道なんですけどこの駅 降りたの初めてですね なんかイルはあるんですけど人影ままで 換算としてますよね駅前のビルに行くとあ あれ 看板レストランの看板を発見しまし た店は2階定し まおおあ えすごいめちゃくちゃお客さん いらっしゃいますよすごい賑わってる しかも目の前飛行機 が大きな窓越しに迫力ある飛行機が横に いるん ですレストランブルーコーナーここは航空 機ファンが集う知る人ぞ知る穴場の 店すごいですえも 最高あとが報来たところ写真撮れたん でランチのミックスフライ定食は 1350特大のエビフライはプリプリ です名物は豚の角煮で

1200円こだわりはえ塩工事で24時間 つけたりとか塩工事につけた豚肉は炭酸水 を加えて似ています肉が柔らかくなり旨み も アップタレがしっかり染みてご飯に ぴったり角煮はうーん柔らかくて ほろほろ脂身のね甘さとしっかり中間で味 が染みてるんですよね大根の水分もすごく 甘みがあってタレがしっかり染みてます 飛行機眺めながら食べるランチって贅沢 ですね 店ができたきっかけは飲食店がないという ことでこのビル自体のテナントさん用でも あります しオープンは新製備場駅が開業した5年後 の 1998 年近くで働く人たちのためにできた唯一の 飲食店 ですお客さんの多は航空会社のラウンジで パイロット で関係 者洋食に和食に中華と毎日来店しても飽き ないようメニューも豊富に揃えてい ますランチは必ず命ですか ね間近に飛行機を眺めながらおいしい ランチモノレールの小さな駅で見つけた店 は午後9時まで空港の夜景も楽しめます よ 昨夜8時 [音楽] 過ぎ東京羽田空港から福岡空行へと向かっ た日本航空331 便フライトは2時間ほどのはずでした がおよそ7時間後この機体は再び羽田空港 へ戻ることとなり ます福岡空港の文言が22時で間に合わ なくなったみたいな感じ 福岡空港の文言に間に合わず深夜Uターン することとなった飛行 機まさに予想外の フライト混乱の7時間を乗客が語りまし た昨夜乗客が撮影した東京羽田発福岡行の 機内座席のモニターに飛行ルートが 映し出されていますが福岡付近でユタンし なぜか大阪へと向かっているよう です当時機内では結局着できなかったって いうでそのまま関西空港に行きますみたい な感じでした ね福岡空港に到着できなかったという アナウンス何があったの か昨夜8時過ぎ羽田空港を立った日本航空 331便元々午後6時半に出発する予定の 便でしたが日本航空によりますと強風の 影響や出発作業の遅れなどで1時間半ほど

出発が遅れたと言い ます福岡まではおよそ2 時間午後10時頃に到着する予定で フライトしていましたがここである問題 が実は福岡空港では夜に着陸できる いわゆる言が設定されていてその時間が 午後10時騒音など周辺の住民に配慮する ためのもので事前に遅れることを申請して いない場合午後10時を1分でも超えると 着陸できないルールになっていると言い ます今回午後10時には到着できる見込み で申請をせずに羽田を出発したという 331便しかし午後10時機体が飛んでい たの は空港近くの 会場さらに付近では最大10機の飛行機が 着陸待ちをしていたと言います