袖ヶ浦サーキットで行われた「日本カー・オブ・ザ・イヤー2025-2026 10ベストカー試乗会」に参加!
軽ハイトワゴンというジャンルを確立する存在として長年にわたり人気を博してきたダイハツ「ムーヴ」。
今回はその乗り心地を試してみます!
【特別ゲスト】自動車研究家・山本シンヤ さん
X(Twitter):https://x.com/c_muffly
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なぜ売れる!? ダイハツ「新型“軽ワゴン”」が軽自動車販売数トップに! “スライドドア”採用&絶妙な価格設定「ムーヴ」が人気な理由とは
なぜ売れる!? ダイハツ「新型“軽ワゴン”」が軽自動車販売数トップに! “スライドドア”採用&絶妙な価格設定「ムーヴ」が人気な理由とは
【撮影協力】
ダイハツ工業株式会社
https://www.daihatsu.co.jp/top.htm
袖ヶ浦フォレストレースウェイ
https://www.sodegaura-forest-raceway.com/
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#ダイハツ #ムーヴ #軽自動車
続いては大発のムーブに試場していきたいと思います。こちらですね。 今までね、電動車が多かったんですけど、ま、あの、まさに軽自動車の 1番1丁目1番値の スライドアでハト時計というね ところなので、 まず乗ってみましょう。 はい。 でもね、今の軽自動車はね、本当によくできてるの。 軽の枠を超えてますよね。 そう。 昔のその印象から。 そう。昔はなんか我慢して乗る車っていう イメージがあったんですけど。 今もう全然ない。むしろ軽自動車がいいよねって選んでくれる人がいっぱいいる。 はい。やっぱりなんか乗る目的が大事ですよね。自分でどういう乗り方をしたいかとか。 そう。そう。 やっぱり1 人で乗る時にはやっぱ軽自動車の起動性の良さってのはもう 間違いなくある。 でもこんなに小さくて装備が充していてよく走っていうのは世界中探してもないんですよ。 へえ。うん。 よく海外の人が最近日本の軽自動車を はい。 大好きって言ってわざわざ自分の国に持ち帰って うん。あ、 この車を持ち帰る。ええ、 そう。結構いるんで意外とバズるみたいな。 それであ、 で、これはターボついた車なんですけど、もう昔の掲示者くないでしょ。 あ、そうだ、そうだ、そうだ。今私それ忘れてました。なんかブーンがないですね。 フラフラって言ってあ、怖いみたいな、転がるみたいなのも全然ない。 特にこのムーブは開発が あのちょっと認証不正で 色々問題があった後の初めて出てきた車だから非常に真面目に作ってる そうですね。 立直しの第1歩の そう。第1 歩のうちで出してる車としては非常に良い車。うん。 [音楽] どうしても今の大きい車ってグローバルモデルいわゆる日本だけじゃなくて世界で売るための車なのでが多いんですよ。 うん。 なのでやっぱり日本人が好むのを全部盛り込めないっていう そこはあると思うんですけど、軽自動車は本当に日本人のために 作る車の道路に合わせて作る車なので そうです。 本当に決めまやかなことができる。 なんかやることが明確になるからこそ実現がしやすいですよね。 そう。うん。 昔だったら値段だけで軽自動車選ぶっていう人が多かったんですけど、今はこのサイズと自分の使い方に合ってる。 うん。 ま、お値段的には昔に比べると軽車って値段上がってんですけど はい。 それでも普通の車じゃなくて軽自動車が欲しいっていう魅力があるのはそういうところにあるのかなって気はします。 装備面で言えば今日乗ってる車と ほぼ内容的に変わらない。 うん。 だもう装備がないからゲロ車とかじゃなくても装備に関してはもう 1 兆前と言ったら怒られちゃうんだけど はい。 そこに不満はないですよね。 ムーブでいいじゃんっていう話ですもんね。 なんかね、後ろに乗った時も広いんだってなんかもうあ、ここまで来てるかっていう。 そう。そうする人でいいじゃんってなっちゃう。 なります。なります。 それが諦めのこれでいいじゃんじゃなくて結構積極的なこれでいいじゃん。うん。うん。ちゃんとがですよね。これがいいになる。 そう、そう、そう、そう、そう。ムーボはやっぱり歴史のある発の中でも歴史のあるブランドなので うん。 やっぱこれが新しくなるっていうのは結構お客さんにとってはインパクト はい。 いいやすい。ありがとうございます。 いや、もう軽自動車とはもうね、言いきれないほどのもう十分すぎます。 この車がいいっていう風に なるような内装もすごいこだわっていて、もう本当にユーザー目線でちゃんと作られている車なので走りやすさもそうですけどなんかストレスなく車に乗れるっていうのが魅力的な部分かなと思いました。 [音楽] [音楽]
走るだけじゃなくてエンジン、トランクルーム、内装全て教えてくれないとわからないですよ…