【超巨大】水素で動く大型トラックのコンセプトモデルが世界初公開！三菱ふそう「H2FC」「H2IC」のスゴさに迫る[JMS2025]|くるまのニュースTV

現在開催中のジャパンモビリティショー2025！
今回は、三菱ふそうの大型トラックコンセプトのモデル「H2FC」と「H2IC」を取材した様子をお届けします！

ジャパンモビリティショーは、10月30日（木）から11月9日（日）まで開催！

■くるまのニュースの記事はこちら！
大型車の脱酸素化のキーワードは「水素」！ JMS2025で2種類の水素駆動大型トラックをワールドプレミアした「三菱ふそう」ブースに注目

大型車の脱酸素化のキーワードは「水素」！ JMS2025で2種類の水素駆動大型トラックをワールドプレミアした「三菱ふそう」ブースに注目

【撮影協力】
三菱ふそうトラック・バス株式会社

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今回三菱不装は2台の水素トラックを展示 しています。1台目がこちらH2ICです 。それからこちらの車がH2FCと言い まして燃料電池と液体ラクからになったら このような形でその次のえ荷物が 取り出せるというえ形になっております。 こちらワイズシステムズ。こちらは効率的 な配送ルートを自動で計画してくれますの で走行距離の ではこちらは三菱不装ブースのバーチャル 配送が体験できるフューチャーサコナ となっております。今からですね、私の顔 をこちらのカメラに移しましてちょっと 荷物になっていきたいと思います。こんな 感じではい、取れました。今この飲み物に なって私がこの液体水素燃料電池トラック のH2FCに載せられて荷物が運ばれて いきます。で、こちらのコーナーは、えっ と、もちろん環境に優しいトラックもご 紹介してるんですけれども、人にも優しい サービスということでご紹介しております 。こちらワイズシステムズ。こちらは効率 的な配送ルートを自動で計画してくれます ので、走行距離の削減や稼働率の上昇が 見込めます。そしてこちらトラック コネクト。こちらは走行中のあ、今緊急 停止があったと思うんですけど、こちら あのアシストブレーキがありましたよと いうような情報も全てサーバーに保存する ことができますので、安全に運転すること ができます。そして最後にドコマップ パワードバイトラックコネクト。こちらは ドライバーの休憩時間などの管理を行う ことができますのでドライバーも安心して 働けますね。では最後にこちらスコアを見 ていきたいと思います。 ではどうでしょうか?大阪に無事に到着し まして 5点、5点、4点ということで先ほどです ね、緊急停止あのブライバーがしてしまっ たので4点ということで惜しくも満点は 逃してしまったんですが、ま、今回ですね 、このように人にも環境にも優しい サービスというの三つ不装が提供してます よというのが伝わっていただけたら幸い です。 今回三菱不装は 2台の水素トラックを展示しています。 1台目がこちらH2IC です。こちらの車は水槽エンジンを搭載して走っている車です。それからタンクの搭載としては圧縮水槽を搭載して走っている車になります。 こちらのエンジンのあの出力は350kW ありまして、車としては、え、そうですね 、長さが12mある、高さも3.8mある 。かなり大きな大型トラックとなっており ます。ちなみにこの車1回の重点で 58kgの水槽を搭載できまして、 700km走ることができるスペックに なっております。じゃあ、一方でこちらに もう1台目があるんですけれど、 こちらの車がH2FCと言いまして、燃料 電池と液体水素を組み合わせた車になって います。ですので、圧縮ガスに比べて液体 の方がもちろん密度が高くできますので、 いろんな利点がありまして、例えばリア ボデーの方がタンクに潜されないという 理点もあります。こちらの車、あの、 先ほどのHICと同じ12mの長さ、 3.8mの高さの大型トラックになって まして、80kgの水素を搭載することが できて、走行距離は1200km 走れる資産をしております。えっと、 こちらが液体水素を搭載したタンクになっ ておりまして、金属性の断熱二重間、行っ てしまえば魔法瓶のようなもの、そういっ た構造になっております。この2つはい、 展示しておりますので、はい、どうぞ よろしくお願いします。 えっと、こちらはですね、コボディという あのコンセプトのあの新しい2台の、え、 紹介になります。はい。えっと、2台を ですね、あの、ココナツのあの、ラックと あのですね、え、列にあの、分解しまして 、えっと、あとですね、弊社のあの展開し てるワイズシステムという アプリケーション、あの、そちらと連動し まして、そちらで配送の方を作って、その 配送計画に基づいて、え、どの、え、順番 に、どの棚に、どの荷物を、え、乗せたら いいかというのを案内するという形になっ ております。じゃ、あの、この、これが ボディの中身になります。で、あの、 こちらの方ですね、ワイズシステムの方で 計画した配送計画に基づいて、えっと、 ワイズシステムの方でどの棚に乗せるかと いうのが指示されますので、そこにあの 荷物を乗っけていくという形になります。 で、積み込みが終わりましたら、あの、 こちらの方のEキャン、え、こちらの方に 持っていって、この代車ごとを乗せると いう、えっと、イメージで、あの、作って おります。えっと、ドライバーさんの方が ですね、あの、あの、目的地に到着しまし たら、あの、このようなLEDライト、え 、で、えっと、どの扉を開ければいいかと いうのが、あの、案内されます。で、え、 そこでですね、荷物を、え、取り出して いただいて、えっと、配送すると楽園がに なったらこのような形でその次の、え、 荷物が取り出せるという、え、形になって おります。はい。こういった形で、あの、 ラストワンマイルですね、あの、 ドライバーさんが効率よく送るといった ところをご支援、え、できればという風に 考えております。 [音楽] [音楽]