【次期型期待か!?】ダイハツ「新コペン」世界初公開！開発者が語る新しい「軽オープンカー」の特徴とは[JMS2025]|くるまのニュースTV

現在開催中のJapan Mobility Show2025！
今回はダイハツ「コペン」を取材した様子をお届けします！

■くるまのニュースの記事はこちら！
ダイハツ「新コペン」世界初公開！ 前後の丸目ライトが斬新×走りが楽しい“FR駆動”の「軽オープンカー」！ MTもある「K-OPEN」JMS2025で披露！

ダイハツ「新コペン」世界初公開！ 前後の丸目ライトが斬新×走りが楽しい“FR駆動”の「軽オープンカー」！ MTもある「K-OPEN」JMS2025で披露！

【撮影協力】
ダイハツ工業株式会社
https://www.daihatsu.co.jp/top.htm
===================================================
動画を良いなと思っていただけましたら
高評価とチャンネル登録をよろしくお願いいたします！
SNSのフォローもよろしくお願いいたします！

◆X(Twitter)
https://x.com/kuruma_newsTV

◆Instagram
https://www.instagram.com/kuruma_newstv/

◆TikTok

@kuruma_newstv

【メインキャスター】
■日下怜奈（くさか れいな）
https://x.com/reina_kusaka
■峯本 奈津（みねもと なつ）
https://www.centforce.com/profile/t_profile/minemotonatsu.html
===================================================
#コペン #オープンカー #JMS

ここからは大発の松村さんにお話伺っていきます。よろしくお願いいたします。 よろしくお願いします。 こちらが新型のコンセプトカーのコペンということで、まずこの見た目なんですけど、ちょっと丸み帯びていて、で、カラーもスタイリッシュさも出ていてかっこいいですね。 ありがとうございます。 この、ま、新型な何と言ってもポイントあるとしたらどんなところでしょうか? あ、今回はその KのFRコペンっていうことで、 今までのコペンってFF 社だったんですけども、FR って要素を追加しまして、それによってこう後ろからの押し出す力みたいなのをデザインで表現したコンセプトモデルになります。 で、ここがやっぱりこうオープンになっていると解放感もあっていいですね。 あと私が気になったのはこのメーターパネルが液晶化になってると思うんですが、これも今回初めてですか? これは前回のあのビジョンコペンっていう 23 年のモデルもこういう液晶パカパネルを採用していて運転に集中できるようになるべくこの真ん中の部分に機能を集約してそれ以外はノイズレスに見えるようなインパネをなるほど。 やっぱりこのタッチパネルとかボタンも少なくなっていて、ま、効率化もできています。 それでこのマニュアルっていうのが私的に結構刺るところでこて やっぱりその運転が好きな方ってマニュアル ですしやっぱりこうコペンって走る楽しみたいなところもワクワクしていただくってところであのラリーにも参加していただいてますし考慮してやはりマニュアルは残していきたいなっていう意味でデザインモデルもマニュアルを採用してます。 やっぱりこの一周してみるとより良さが分かるというか写真では伝わらないかもしれないんですけどこの丸さの美しさとかフォルムとかそれでちょっと強さっていうのも感じられるデザインですよね。 ありがとうございます。 うん。 今回のデザインモデルでは風を低く見せることでやはり相対的にタイヤが大きく見えたりだとかその Kなのにやはり伸びやかに見える。 メリアからの押し出しに対して水平方向で前に伸びやかに見せるっていうデザインを採用していってます。乗ってみたいですね。ですね、乗れるんですか? 今回のモデルは乗れない。すいません。 そっか。実際に出てからのお楽しみということで 運転席のドアだけは開けれるのであちら側からでしたら中も取りやすく 撮影していただけるかなと思います。作ってみたいですね。 で、ドアだけでもお おお あ、 すごい。でも広びようとしてますね、足元もそうですけど。 で、深く座れそうじゃないですか? かなりペナルとキープポイントの位置がこう近くなるんで、 よりスポーツカーシルで塗っていただけれスタイリッシュです。スポーツカーっていうのもね、またいいですね。ジャンルとしてね。 [音楽] ありがとうございます。 ありがとうございます。 [音楽] [音楽]