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阿波みなみの遅刻騒動から考えるタクシー運転手のモラルについて

2025-05-15
阿波みなみの遅刻騒動から考えるタクシー運転手のモラルについて



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放送日　2025年05月13日 のりドラか定時配信か東京徘徊物語

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#タクシー運転手 #阿波みなみ #移動手段

37 comments

  3. 高速は最低速度50キロよ
    2種免許持ってる運ちゃんなら当然知ってます

  4. 法定速度いっぱいいっぱいならなんとか出して欲しいけど、
    それ以上になったり急いで事故や違反で捕まりそうだと思うなら、客はなんの責任も取ってくれないわけだから、従わず安全運転でいいと思う。

  11. 全部相手の立場になろうｗ
    釣銭→
    レジじゃないんだし、防犯上、大量に用意できない。
    アプリ→
    返事すればいい。返答もないと運転手は不安になる。

  12. タクシーも20年くらい前だと事情説明して危篤の親の病院に行くのに、2件隣の県に深夜に載せてくれて感謝してるわ
    後地域性もあると思う、地方民で廃車アプリで嫌な運ちゃんに会ったことない。
    関東だから客死ぬほど来るから天狗になってるんじゃ？と思う。

  13. 高齢者と新人の割合が減ったら無能運転手はかなり減る
    あと客がキャンセルしたり、時間でメーターいれたら不満な顔する客も結構いる。それは客が悪い。他の仕事でも理不尽に日給減らされたら嫌でしょ？あと公共交通機関なのと会社があるから時間が立つとメーターいれる

  14. マネージャー居て遅刻はよくわからんな
    もっと早めに出発するように促されないのかも気になるな

  15. 50キロ以上どうこうは当事者じゃないからよく分からんけどさ！ホントどいつもコイツも多いよ！！自分が早く行動すりゃ良いのにタクシー運転手に急げ！！ってしつこく言ってきたりキレてきたり。いい加減にしろよカスが！！！！！

  18. そもそも余裕を持って移動するのが社会人の常識。ギリギリで行動するって学生気分抜けてないのかな？

  20. 正直、一部の日本人は料金以上のサービスを過剰に求めすぎてると思う。
    日本人のクレーマーは海外の接客を一度経験した方がいいよ。

  23. タクシーを頻繁に使う一般人なんて限られてるから正直わからんよね😂

  24. 前乗せてくれた若い人は、天気も悪いのにキャリーケース持ってくれたり優しいイケメンだったのに、その次に乗せてもらった無愛想なおぢは自分で間違えたにも関わらずぼったくってきて荷物も自分で出せやって感じで降りてもこず最悪だった。
    いつもは絶対ありがとうございます言うしちゃんと礼儀正しくするけど無言で立ち去った。お兄さんにはお釣り要らないですよ〜って多めに渡したけどおぢからはちゃんとお釣り貰ったし。人って顔に出るんだなって感じです。

  25. 上海に滞在してた時は安いからタクシーよく使ってたけど、典ちゃんが言うようなやばい運転手達に遭ったことがない

  26. 現役運転手です　じっくりタクシーについて話し合いたいですねｗ　いつも動画見てます

  27. タクシーに知り合いが沢山いるけれど、人生終わってそうな人ばかりいるよ

  28. 名古屋の人間は基本ヨソ者大嫌いだし、名古屋のタクシーはこっちが土地カンないってわかるとワザと遠回りするよ？※あーﾊｲﾊｲw『親切な人』もいますよ？ﾊｲﾊｲｗ
    で、その話を名古屋人にすると「おみゃーの地元でも似たよぉなもんだろぉ！」といって否定はしない。
    ちなオレはコーナン(その場所から３～４km付近のホームセンター)って言ったら全然違う道行き出したので
    「いや、コーナンこっちにもあるんですか？」って聞くと
    「え？江南市ちゃうん？あｗホームセンターのコーナンかーそらスマンな～ｗ」
    とか言いよった。
    オレの方言聞いてそういう判断したんやろな。江南市のどこに着くつもりやったんやろ。

  29. お釣りほしいのにお釣りくれなかった運ちゃんおったな…そこ数百円だけどその数百円で夕食分食べれるのにと思いつつ、お釣りくださいというのもケチだと思われるの嫌でそのまま降りたな

  30. タクシー運転手はマジでクソが多いよなぁ
    客欲しさに危ない運転を平気でするヤツ多いよ、

  31. まぁ炎上というより総ツッコミ受けただけだしただ単に一方的にこの女の人が悪いってだけだからな
    内容見たらそりゃ一言言いたくなるようなゴミツイート出しネタ的に燃やそうしたのかもしれん
    この人に対する認知度が皆無なため正直炎上目的だからどーでもいい

  32. 飛ばしてくださいなんてよう言わん
    それで捕まったらどうするつもりだ？
    お前のせいで仕事できなくてお前は仕事できない期間にお金出せるのか？
    よく利用するけどやめてあげてほしい

  33. 私はお客さん乗せてから行先まで確認とれて初めてメーター押しますけどね。
    すぐメーター押す人多いのかな？

  34. JRで最寄り駅真で行ってソコからタクシー使えば済む話。
    街中で平日8時ごろなんてどこでも渋滞してんだから極力車を使わないように段取りせなアカンに決まっとるやん。
    まともなスケジューリング出来ないマネージャーが一番悪い。

  35. キャンセルは5分以上ですよー
    ちなみに運転手側は逃げられたら困るのでなるべく急いでお客様の元へ向かいます。

  36. 夜中に岡山から佐賀まで行ってもらったことはある、こういう距離だと乗務員の拘束時間とかLPガスだと燃料の都合、
    あとはさすがに乗務員の体力の問題もあるから全てのタクシーが対応可能というわけではない。
    初乗り取られたのはたぶん日報処理が面倒だったから、こういうことがあるから基本的に少し走った後にメーター入れるべき。
    「急いで」系の客はいくら美味しい仕事でも基本的に断る、乗務員を守るためにね。
    区域外の運行は運送法に抵触する、距離は関係なくて乗車地か降車地のどちらかが担当している地域ならOK。
    ちなみにコミュ障や頑固、価値観の古い乗務員が比較的多いのは事実、
    タクシー側の言い訳としてはハイヤーでもない限り「運送」が本分であって、おもてなしは二の次であること
    実際は求職者の数の問題と地域や時間帯によっては客層の問題がある
    やべえ乗務員をバンバン辞めさせていって公共交通を維持できるなら既にそうなっているということと、
    例えば若くて真面目な女性乗務員に夜中の泥酔・暴言客の対応ができるかという問題がある
    すると必然的に毒を以て毒を制すということにならざるを得ない部分が、残念ながらある。

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