今回はマイナーで懐かしい250㏄バイク Part4 カワサキ編を解説します。
Part1 ホンダ編はこちら https://youtu.be/Khx_u2zYNy4
Part2 ヤマハ編はこちら https://youtu.be/jlUjDEaVPxA
Part3 スズキ編はこちら https://youtu.be/jtN2G8jBzsY
ご視聴頂きありがとうございます。
チャンネル主の のちこ と申します。
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KR-1はｶﾜｻｷなのにえらい軽くて扱いやすくて、私の歴代でも乗ってて楽しいバイクだったな、と思います。
不人気の原因はワークス活動してなかったのが一番大きかったんでしょうが、250レプリ全盛期にスタイルも含めてそのクセの無さも一因だったのかなと
（ﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝはｸｾ強すぎですがww
外道の「ビュンビュン」で吹いた
当時、高3でレコード持ってたよ
SDRは買っておくべきだったと思うけど、車格がSRX250くらいは欲しかった…
買っておけば良かったバイクといえば、TL1000
SBSでエンジンかけて跨がるまでしたけど…
予算が(T_T)
某マンガの影響で見慣れてしまったのか、鳩サブレがカッコよく見えてしまいましたw
GPｚ250ベルトドライブに新車で買って乗っていました。（銀）
知り合いに「女の子のバイク」ってバカにされてたけどナカナカどうして優秀なバイクでしたよ。
速さでは２スト勢には全く叶いませんが、通勤の足としてのコスパが半端なかったです。
燃費が脅威のリッター35キロ、17リッタータンクで無給油で片道500km！！（予備タン含む）
YUZOで作った後方排気TZRベースのYSSM
当時の広告に開発思想が掲載されてたけど、わざわざバイアスタイヤにしなくてもと思ってました
今でも気になるバイクです
CS250乗りです。小排気量2stかなと思うような軽量ハイパワーがたまらんです。維持は不安ですが高回転が無茶苦茶いい音する純正マフラー、厳ついポジション、カワサキ単気筒最強という肩書、乗っててたまらんです。
NZ250S、SRX250Fと持ってるのであとはCBX250RS欲しいところ…
この頃のカワサキ250ならZ250FTとKR250がすきだな！ 250FTはデザインが400FXの流れじゃなくて750FXとマークⅡのながれだとおもうね！
あの時買っておけばと思うのは、ＭＴ－０１ＳとＭＴ－０９ストリートラリーですね
稀少車過ぎてお目にかかれない
【あの時、買っておけば良かったバイク】
私がいまだに後悔してるのが、初期型RZ350
友人のを借りて良かったのに、変な思い込みで買わなかった事を後悔しています。
今なら水冷2気筒4サイクルで、リメイクで出せば売れると思うデザインです。
KLE250アネーロ……これを新車で乗りたかったぜ♬です(^^)/
排気ディバイス付きのKRは今見るとかなり良さげだがRZ-250RR乗ってたな。
中免許だった時にカタナ400買っとけば良かったと今は思うけど、カフェレーサーが好きだったの でバンディット400vLTDを買ってしまった 後に250のカタナ買って楽しかった😊
動画UPお疲れ様です。
WBCは結局1試合も観ませんでした。スイマセン、非国民です。
"鳩サブレ"GPZ250は個人的にはカッコいい、と思った一台です。
KR-1は走り屋全盛期ど真ん中の自分の周りでも誰も乗ってませんでした。
(カワサキと言えば4スト、と思ってました)
"ゆっこ"こと岡田有希子さんは自分もファンでした。
小学生ながらあのニュースに涙しました。
「あの時、買って置けばよかったランキング！」は興味ありますね！！私は「YAMAHA☆FZR250」です。当時、私は「バイクは250㏄がBEST」と思ってはいたけど、限定解除したので「HONDA☆VFR750F」を買って、その後も大型排気量車を買い替えて行きましたが、最終的には再び「250㏄」に戻り、最後は盗難避難にあい、私のバイク人生は今。小休止中です。当時、某H社の期間社員だった事もあり「YAMAHA車」を買うのは抵抗があって実現しなかったけど、あのFZRシリーズの統一したデザインが250㏄でも味わえ、なおかつ、排気音も素晴らしかったのは今でも覚えております。それ故に「ZX-25R」登場は物凄く感動しました！！あと、同じKawasaki車のKR250は当時。やたらモーター雑誌で取り上げられていただけに、こんな売り上げ結果になったのは残念でなりません。あの「ライムグリーンのKR250」は「デザイン的」には好きだったなぁ～。
「ハッサク買うと付いてくる奴」もう最高！！
GPZ250Rは当時から個人的に好きなスタイリングです
1990年頃、大学生だった自分は中古で250Rを探しましたが、タマが無く(白ボディで赤シートのタマは近隣のバイク屋にあったが、ステッカーペタペタ貼られてて程度もそれほど良くなかったため却下)、なんだかんだで空冷GPz400を中古で買ったという思い出が脳裏に甦ってきましたわ
不人気と言われていましたが、この当時、カワサキの販売店が少なかったのも原因では？
装甲騎兵ボトムズ！(笑)
デザインからするとCB650Luxury Customです。あと街でビトビト言いながら走っていたGL400(500)Customです。憧れました。
GPZ250乗ってました。ベルトドライブがメンテフリー状態でよかったです。
よく回ってよく走るいいバイクでした。
買っておけばよかったのはやっぱりFXですね。
魔理沙、ユッコのファンだったんだ。（かくいう自分も😊）
KR250のライムグリーン、免許取って最初に買ったバイクでした。
下がなさすぎて、交差点でエンストしまくり、迷惑かけたなぁ😅
1ヶ月後、事故で廃車になったけど😢
カワサキ車はあまり縁がなかったかなぁｗｗ 同級生がＫＨ250にしばらく乗ってましたね。フル加速すると三本の白煙が・・・・
あとバイト先の先輩がZ750Twinに乗ってました。ダブワンの後継車ですね。
「買っておけばよかったバイクランキング」には ホンダCB250RSとヤマハSDRを挙げておきます＾＾ｂ
げーおげーおげーおゲゲゲゲ外道♡
GPZ250は、今流行のショートテイルの”はしり”だったのかも。今のヒトには受けそう。
昔の小型の空冷は現在の水冷の小型みたいにエンジン自体がコンパクト過ぎて😢エンジン部分がスカスカで形が・・・😢だから買う気起きませんでした😢だから今回❤cb125r買いました❤😂
因みにtzr125も昔買いました❤😂
個人的には、GPX250を含めGPXシリーズは好きですねぇ😁
ちょい乗りや足にしたいバイクです。87の2&4や鈴鹿200キロには、GPX750のアップハン仕様が走ってましたが、超カッチョ良かった👍️
GPX250系のパラ・ツインは、安満地で名機だったわ。
他社が250cc4気筒を前面に出していたけど、乗り難いし峠では遅いエンジンだったし…
GPX250系パラ・ツインのマシンを借りた時には、涙が零れた…
KR250sは、低速も付きが良かったのですが、クラッチから、アイドリング時に乾式位ガラガラ音がしたのとキャブのバランス取りが難しかったですが、RZRより下からトルクがあって軽くて長距離楽な2stでした。名古屋から福岡迄よく行ったもんw
当時買っておけばよかったバイクはスズキのコブラ
GSX-R250 のネイキッド版だったので中身のモノが良いのは間違いなかった
高回転まで回るし吹け上りも良い
普通に乗っている分には十二分の性能
まったく意味をなさないセミカウル←これ重要w
このおかげで唯一無二のデザイン！がカッコよかった
実物マジでかっこいい
ベルトドライブはあかんかったー…kRは…いまならプレミア！KR1は…カワサキっぽくない！見た目NSRや！
あの時買っておけば良かったバイクは、スズキのGK71FとHK31Aですね。
250CSは今売ってれば絶対買う
GPA250R奇抜すぎるデザインで今でもネタ扱いですが
個人的にはカッコいいと感じました
オプションだったアンダーカウルを標準装備にして出せばよかったのではと思ってます
あの時買っておけばよかったバイク…高校生の頃ならGAG、中型取ってからは東京タワー、大型取得後はB菌ですね
94年頃にKR250を借りて乗った、悲壮感のある加速に大爆笑したw
外道の「ビュンビュン」がFTで出た………笑って良いですか？