【ぷらり途中下車の旅】北陸新幹線、全部の駅で降りてみた！

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0:00:00 東京
0:01:47 鉄道唱歌 北陸編 高崎まで
0:03:50 高崎
0:06:54 安中榛名
0:26:23 軽井沢
0:36:43 佐久平
0:57:06 上田
1:10:30 長野
1:13:50 飯山
1:29:02 上越妙高
1:45:17 糸魚川
1:55:59 黒部宇奈月温泉
2:14:45 富山
2:23:41 新高岡
2:41:30 金沢
2:58:34 小松
3:13:50 加賀温泉
3:27:07 芦原温泉
3:41:18 福井
3:53:15 越前たけふ
3:59:25 敦賀
4:05:10 鉄道唱歌 北陸編 敦賀から

スーツ旅行チャンネルでは旅行記、ホテル、旅館のレビューなどを掲載しています。皆さんの楽しい旅行の参考になればと思っております。
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※情報の正確性について
多くの動画に複数の誤った情報が盛り込まれています。そして大抵、視聴者から訂正いただいています。こちらではそのような有益な情報が判別しやすいようハートマークをつけています。

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jr東日本の特急列車新幹線でお得に予約 するならばホテルとセットのダイナミック レールパックを是非ご利用 ください北陸新幹線敦賀開業誠にお めでとうございます今回は北陸新幹線 プラリ途中下車の旅途中通る駅全部に降り てみようと思いますですから新幹線の最速 列車輝号はここで見逃しましてこの後に 続きますまずは各駅停車の浅に乗り込んで ゆっくり出発今回の最終目的地は北陸新 幹線を全部通り抜け将来の目的地として 目されている北陸線の終点米原までですま 冒頭から物議を醸しそうな発言をして出発 東京駅を北陸新幹線浅号は西へ向けて時間 通り出発しかし実はまだここは北方の北陸 新幹線ではありません北陸新幹線と呼ばれ ている区間のうち東京から大宮までは東北 新幹線であり大宮から高崎までは上越新 幹線で高崎から敦賀までの残りの区間が 北陸新幹線となっています長野富山金沢 福木を経由し鶴賀からさらには将来の目的 地と思われます前原までの旅をお楽しみ ください鉄道消化北陸編というBGMをね うちのチャンネルで北陸方面でよく使っ てるんですけどま明治時代の人が昔これと 全く同じように上野から米原まで北陸周り で旅行した時のま歌みたいな感じですね こんな感じのねBGMなんですけども キの巡り笛の声まここんな感じなんです けどねま歌はつけませんけれども高崎まで の本当の北陸新幹線ではない区間は昔の人 たちの歌を聞いて暇を潰していただければ と思います [音楽] [拍手] G [音楽] H [音楽] T [音楽] あうござまし たついに着きましたこここそ本当の北陸新 幹線の点の駅であります高崎駅です浅間 603号は3分停車朝ご飯がまだなんです がホーム場に売店もないですしねあっても ちっとも儲からないからま作らない でしょう朝ご飯はうん次の駅で帰るかな次 の停車駅は非常に不安ですね秘境駅とい 安中春奈駅です駅周辺で食べ物とか手に 入るのかなスタート地点の高崎を出発して のけから1番大変な区間に入るんですよ ね出ました北陸新幹線は一気に左手カーブ そして向こうに見えます浅山の麓軽井沢を 目指しますその手前にあります山は大変 険しくしかも軽井沢はあの山の上にあるの で山の上を自力で駆け上がっていかなけれ ばいけませんここが全国で2番目に急だと いう新幹線の南勝になっています新幹線は 時速160kmで新潟へ向かう上越新幹線 と分かれました上越新幹線のが15年ほど 先輩なんです ね北陸新幹線は1997年から2015年 までは長野新幹線と呼ばれていました長野 オリンピックに間に合わせるために作った んですねここでそれぞれがお別れします 列車から見える景色は群馬県の日出た山山 でえまずは赤木山そして春奈さんなども 車窓に現れてきますがまは今走ってるとは まだ群馬県です列車次に長野へ向かいます が1997年に業この北陸新幹線は整備新 幹線と言いましてえ地元の県もお金を出し て建設しましたつまりこの区間には群馬県 がお金を出しているのですさっき向こうに 分れていた上一新幹線はま基本そういう ことはありませんが群馬がお金を出してい ますということは今列車は長野に向かう わけですけれどもただ長野へ向かっている だけの区間に過ぎないのに群馬県はお金を 払わなければいけないというまいわゆる スキームになってしまいますここから 向こうに見えている浅山の沢までひたすら 険しい登り坂の連続ですもう結構ね坂が この映像で見ていただいても急だというの 分かりいただけると思いますこれでも かなり頑張って坂を緩くしてきた方で線路 見ていただくと分かりますがまこんな感じ でものすごくカーブしまくっています山の 奥深いところをトンネルで貫き距離を取り ながらなんとか坂道を弱くして軽井沢へ 向かっているの ですしかしそんな大変な工事をするのに 群馬県がお金を出しているのにどこにも駅 ができないのは良くないじゃないですか山 の中であっても駅は作れるでしょう群馬県 はこの辺どっか作れるところに駅を作ら なきゃということを要求したのだそうでま それ当然ですけどねえ今言ったような経緯 から新幹線の中でも最強と目されている 秘境の駅が生まれまし たやばいやばいもう新幹線が斜めになって 止まってるますよ車両が斜めになってます これは停車する前提で設計してないから ですねほとんどの列車が通過するま何も ないと思いますよこも初めて降ります 中春結構降りてる人がいるみんな軽いと 間違えてるんじゃないだろう なjr東日本の新幹線のあらゆる駅の中 うわ懐かしい曲だここね一番お客さんが 少ないと思うんです けど昔首都の電車が発するに流れたが流れ て ますこの中春駅は軽井沢まで至る途中の 険しい山でここがちょうどトンネルと トンネルの合にあって駅が作れるという ことで頑張って建設した駅らしい ですあの人なんか迷ってるえこれでいいの みたいにやってるけど軽いざと間違えてる んじゃあるいな本当間違えてたら大変な ことになりますよなんだってあと2時間新 幹線は来ないですから来る新幹線は いっぱいあるんだけどみんな通過なんです よね北陸新幹線の最初の一歩はとんでも ないところから始まり ますこんな何にもないところでも1個の 列車から10人20人ぐらい降りて行った んだから新幹線というものは偉大です ねうわすごく急な登り坂だえとんでもない 景色だなこんなとんでもなく急なところを ひたすら新幹線はパワーを揮次の軽井沢を 目指して登っていくわけでありますちなみ に加速が随分ゆっくりに見えますが本当に この加速はゆっっくりでなかなか新幹線が 見えなくなりませんようやくいなくなり ましたこっから次の軽い沢までの間に時速 200kmに達することもできないらしい ですよあまりにも登り坂が風だからうわあ 素晴らしい 景色のどかな景色じゃないです か新幹線の駅前とは思えないけどそれも いいですよねそり立つさの姿が見事ですで 問題はねタクシーに乗ろうと思ったんです けどいないかなあれはこれなんかの送迎 バスですねゴルフ場かなんかのタクシーは いないすねいや乗り場が一応あるんでねえ いたらなんか呼んじゃ悪いなと思って今 から電話しよう開いてる車がないんですよ と言われて廃車は断られたんですが タクシーが来た来たぞでもあのタクシーが 乗り場に留まってくれるか分からないな うわこれ見てください13時9分って出て ますよ何時だと思ってるの今つまりそれ だけ本数がないということですねこういう ところなんだね駅員さんめちゃめちゃ いっぱいいましたでタクシーの方とね話を つけまして売店もあるわただまだやってい ません駅回りは住宅街とかになっていて ここから新幹線通勤でねえ東京とかに行か れる方が結構いるみたいですねそういう スローライフ的な場所には良さそうですね ということで観光客が見るような場所と いうのはそんなにあん中春な駅周辺には 用意されていないんですがまここ春奈と いうじゃないですか群馬県の明法春奈さん さっき列車からも見ましたがそこに割と 近いですでレンタカ屋さんもあるはずなん ですよねエレンタカーてありますよねそう いうのを使っていけば気ままなドライブの 拠点としていいと思いますところが僕は 免許を持っていません免許はないけどお金 はあるのでタクシーの運転さんにお願い しようということですね駅を出ますとまず こんな立派な橋がかかっていてこの下に 北陸新幹線があるんですね線路がちょっと 見えると思いますこれ見えてますねこれが 今到着した安中春駅ですよ山の真ん中に ドカンと作られてますでここから安中春奈 駅の北側に山波が隔てていましてで春奈 周辺はさらにその向こうにあるんです けれども山越も簡単なんですね新幹線が できるということで一緒に掘ったのかな 岩山トンネル新しそうないいトンネルです よで さらにこっちが多分より立派なんじゃない かな柏山トンネルっつうのかなあまだです ねああの奥がすごそうだ なアンハルトンネルって書いてありますね 中春奈から北側の春奈さ方面へと抜けて いく重要なトンネルですねこれがある おかげで春奈方面の観光にも便利な作りに なってるわけ ですドライブする拠点としてはいいですよ でここにシのプレートがついてますけど こっから向こうは高崎市なんですね高崎市 ですか僕が小学生の頃は多分春名町だった と思いますけど昔の呼名は春名町だった ようですが高崎はこうすごく変わった形を してるんですねでこの辺に行くわけですよ 結構春な面白いところで僕も行ったんです けども春なこ湖がありそれからカルデラと か山とかね新幹線からも見えましたいかに もな形の山ですがこれ景色がどんどん良く なるわけ です春名神社の鳥居が現れましたこれが位 の鳥居だそうでして道はねここを通るわけ ではないんですけれども江戸時代からこの 上に大きな湖があるので雨声の神様という ことで進行を集めたそうです運転士さんは バブル時代からタクシーをされている方で いやバブル時代のタクシーの伝説を聞き ながら山登りって楽しいですねこれね山を 登ってる最中にいいお店がありましたよ うん炭の中燻製みたいな匂いだ炭焼き みたいな匂いまだ朝も早いですしね今日は 定休日だそうですがこのビヤなる店はもし かすると江戸時代ぐらいからやってるん じゃないですか建物そのものはそんなに 古くはないやいや古そうだなわからんなで ここにねえ魚を入れておくためのビク あるいはこれ水槽がありましてこの中に 捕まえた魚を入れておいて通る参拝客に 売っていたんでしょうね神社のところを 過ぎてからが一気に急になるそうでして 確かにそうです ね今日は3月の19日か雪も見えるように なってきまし た名前はエボシ岩かなこれ違うかな ダンコン岩 そう言われればそう見えますね真ん中原駅 から30分ここが天神峠と言いましてこの 峠を超えますとカルデラの内側に入ります すなわちここが湖の周りをぐるっと 取り囲む外輪山でありましてあ見えたこれ ですねやってきたのは10何年ぶりだか春 な湖だうわ綺麗綺麗向い側に見えるのが 春奈富士ですこの峠をね超えない とこうはっきりとは見えないああ一部まだ 欠してますねタクシーの運転手さんが教え てくれましたここへ行くと高嶺三子の歌が 流れますよ僕は世代じゃなくて分からない んですけど動画ご視聴の皆さんだったら 分かるかな近づくと音楽が流れると言って いまし た流れるか今オフシーズンで流れないよう にしてんのか一応ねこっちを見張ってる ものはあるんですけれども流れないね そりゃ世代じゃないわけですよこの歌は 昭和15年の歌だそうですでえ戦争中の歌 なんですけれどもちょっと局なのでえ あまりこういうのは戦争中にはふさわしく ないと流されなかったものの実際には兵隊 さんからの人気が大変あって高峰美子さん が当時あちこちの兵隊さんのところを疑問 してこの歌を歌ってほしいとリクエストに 答えてみんな喜んで聞いたんだそうですね でそのモデルとなったのがここだと開い てる店もあまりなくボートは氷の上に 上がってお客さんも誰もいないオフ シーズンのカルデラの湖 をいいですね1人じめなんて要はあれ でしょあそこのねえ山がこうボンボン噴火 してでそので下の地下のマグマがこう なくなったのでドカンとへこんでですねま なおも噴火してあそこには美しい清掃火山 ができ周りを取り囲む外輪山ができたと いうことですそして多分関東地方だと日光 の中前事故とここ春なが高いところにある 2台湖ということになるでしょういや 素晴らしいところですよロープウェもあり ますお店もねやってないのかなと思いきは やってるところもちらほらあるなさっきの とこもそうでしたしねせか考え切さんあ こっから水を取るそりゃそうですよね こんな山の上に水がたくさんあったら考え 用水も作りますわ和崎釣りがねここの名所 なんです名物なんですけれどもちょっと氷 が少なく今年もできなかったようであり さてその後まだ帰りまで時間がありますの で神社にもねちゃんと寄っていかないと ただいま春神社は工事中とのですが運転手 さんから教わりましたが上まで全部見ると 1時間かかるよそんなにですか僕東京都 板橋区出身でね板橋の方分かると思うん ですけど板橋在住金の人は800円で春な に宿泊できる施設があるんですよでそれで ね小学生の時に来たんですけども神社は 宗教施設だからか学校では参拝しなかった んですねここはそういう立派なところな ですが見るのは初めてです問はいつの建物 140年前 40年前の建物という言い方は昭和60年 から見ると140年前ですからま今から すると170年前ぐらいになるのかなもう ちょっとかな180年前ぐらいの建物だと いうことです江戸マキですね西暦で書き 分かりやすいのにねと思ったんですけど 神社が西暦を使うわけいかないですよね キリスト教の文化ですから おここに大きな札がこれは諸国一連えこれ なんて言うんですか眉の商人商人これも古 ですよね多分産だと思います産人群馬県は 日本の宝キートを昔たくさん作って横浜 から出荷するという役割を追っていました がその明治時代初期のものですねうわ立派 です ね説明によれば徳川県の母子のカジのま 所属だったということで新物集合ですから ね徳川の日を受けて立派になるわけですね どんどん行きたいんだけど場所って下の 深い渓谷を過ぎ去りま昔はやっぱ川でみぎ とかしてたんですか ねこれからがようやく入り口なんですが奥 も相当立派だと聞いていますが上まで行く と1時間かそれでは新幹線が出てしまう 安中春奈いいところじゃないですかここ までドライブなんて最高ですよね向い側 倉掛岩馬の暗みたいな形してるからか な神社道の脇には太い杉の木がありその杉 の木と対して太さが変わらないんじゃない かみたいな狭い道が続いていますでこれが 元々さっき言った春なまで行く唯一の道 だったようですね江戸時代からあるそう です今は自動車の通れるもっと良い道が できましたねやっぱり徳川時代の神社です から新物集合の名残りがすごい五十の塔 です日光東小宮に来たようですね50の塔 じゃないごめんなさい30の塔でした それだけ徳川家の庇護を受けた大寺院だっ たわけですねうおこっからはこんな大岩の 下を行くんですかあすごく面白いところ ですね春な神社ってすいません何も知らず にとりあえずあるから行ってみるかみたい なつもりで来たんですけどあこれはまた日 を改めて 来ようそう思えただけでも今回の北陸新 幹線プラリ途中下車の旅をやって良かった ですね 新教か日光にもそういう名前の橋があり ますけどこれを渡ってより神聖なエリアに 入っていくというところではないでしょう か歌川広の浮にも描かれたそうですああ なんか神の通り道のようなところを覗くん です ね解説によりますと江戸の町民たちがここ へやってきてえ万年線万年泉と読むのかな えそれをここに泉があるんだそうですけど も井戸は今は上が蓋がされていますがえ この中のお水を組んで江戸へ持って帰ると いうのが当時の参拝の定番だったそうです 確かにどこを見ても水の流れ落ちる様が 美しい神社です景色を見れば雨も降りそう な気がして くるただいまの時期は夜など特に寒くなる ようで滝が下から上がって逆向きの漂白に なってい ますいよいよここからが春神社の1番 美しいところです ね今の先からが本当の見所なんですけど 多分かなりすごい場所だから次回のために 楽しみは取っておきましょうもうちょっと 戻らないと運転手さんにも心配されそう です新幹線までの時間はまだ結構あるん ですけどね結構今でもが盛みたいですね つまりあの昔ながらの集団参拝ですよね 東京ブラシ港刷ブラシ塚そういうのもある のかこれは最近割と最近建てられたもの です ね見所だらけだあん中ハナを舐めちゃいけ ないですよおさ線持ってきたんですけどね 今回通ってきたところで入れられる場所は 見つからなかったんですよねま次来た時2 回分置いていくかその神社の参道前が 門前町になっていましてこうずらっと並ん ここに宿泊施設がありますよね宿房が たくさん今も営業しているところが多い みたいですこういう場所とお得意関係を 作っておいて東京からまもしくは他の ところからみんな集団で今でもたまにお 参りになるんでしょうねあとはお蕎麦屋 さんがありますね門前そばかこれも是非 とも食べたいですが今回は北陸新幹線の旅 ですから峠越の前に食べるものといえばか にするべきでしょう帰りの景色も 素晴らしいですね眼科に見えてはあれが 高崎の主役所ですかねはか遠くにもっとね 関東平野も開けています要は今我々の登っ てきた山に降った雨がここからこの坂を 流れ下るて常川などになって関東平一円を 潤すわけです ねまさか春神社から20分でついちゃとは ねタクシーの運転手さんも高崎から たまたまあんな春奈駅に来てくださいって お客さんがいたのでたまたまここへ来てた らしいです危なかったですよやっぱもう タクシーには乗れないと思った方がいいな 事前予約とかしてない限りまタクシー会社 も色々あるようですし奥にはレンタ会屋 さんも今オープンしたところですからまあ どうにかなるかもしれないですね観光には 便利なところだと思いましたねさてもう そろそろ売店も開きます名物の峠のカを 食べましょうカについて簡単に紹介します かつで北陸新幹線ができる前在来線は新越 本線と言いましたがこの新越本線の横川駅 と軽井沢の間には日本で1番急な上り坂が ありましてこれを超えるために専用の電気 機関車EF63というのを取り付けなけれ ばいけませんでしたその取り付けに大変 時間がかかるので最中にお弁当の販売が ありまして昭和30年代から名物にしよう と開発し今でも名物として知られるように なったのが峠のかめです1997年に北陸 新幹線が会員をしまして横川軽井沢間の 鉄道も配線になったのですがその代わりに 当を超えるようになった北陸新幹線の駅に もか屋さんが入っています今から峠を 超えるわけですからまさに食時でしょう今 は機関車連結も必要なくなって峠の駅安中 春奈はほとんどの時間レ点が打たれ停車 する列車の方がだいぶ少ないという感じに なっていますがでもその峠の駅に今でも昔 と同じようにお弁当を売ってくれてるとは 嬉しいですね トイレじゃあホーム行きましょうえ北陸新 幹線金沢敦賀間開業相当いっぱい頑張り ましたね316って書いてあんのかこれ 316に気づいた人結構少ないと思います ね北あんなカな駅から北陸福井へ安中春奈 から福井に行く人も珍しいと思うけど住ん でる方がいますからね住民の方が使ってる んでいや意外とあ春から今じゃあ福井に 行ってみようかって行く人増え始めてるん じゃないですかね福井行きは直ではあり ませんが号と乗り換えで連絡しています ちょうど来ましたよ新幹線がもちろん東駅 安中春奈には止まりませんが鶴賀今日の朝 8時15分に出発し2時間30分後の ただいまに安中春奈に到達しました新幹線 輝き506号ですあれもう通過したか12 両編成があっという間にいなくなりました ま早い方がいいですねうおすごい下り方新 幹線でもなかなか見られない急 ですこの安中春の駅は急勾配の最中にある ので新幹線が通過する時下り坂でスピード が出すぎないに早くブレーキがかけられる ように結構実はゆっくり通過してるらしい ですね今のは遅い方みたい です逆も来たきた急な上り だここでクイッと曲がって通過しますこの 列車は輝き523号でこの列車は福井まで は行きません金沢止ま はあん中春なからでも利用しやすいダイヤ を組んでるみたいです よ2時間ぶりにやってきたこの列車に当駅 から乗り込む人は僕と後もう1方 いらっしゃいました2人もこの時間で乗れ ば上出 でしょうやっぱゆっくり入ってきますね これ登り坂だからっての関係あんのかな 自由席座れますようにいや結構軽井沢が 外国人観光客から人気だからなあ大丈夫 ですねガラガラだ朝はねもう指定席も全部 満席だったんですよご乗車ありがとう ございあ結構降りてますね降りてる降り てる斜めになった自由席でかを食べ ましょう次の軽井沢までは12分トンネル の中をひたすら登り続きです昔の横川 軽井沢間が18分間だったかなまそれより ちょっと短いが食べるには十分時間あり ますちなみに焼き物はまこ焼きです昔はね この辺の名物この辺じゃないと食べられと 思うんですけど今はもう多分横川とか 軽井沢とか関係ないところでもいろんな ところで売ってるんじゃないですか 美味しいからね早く 食べよう品鉄道乗り換え放送が流れる段階 でこの辺の直線区間を走ってると思います この先線路が右にカーブると薄いを超え ましてまさに群馬県と長野県の県境の地下 を抜けるわけですこのまもなくとか出てる この辺はまだね実は長野県にはギリギリ 入ってないらしいんですよねあ右にカーブ してきたここら辺ですよここら辺で いよいよ 群馬から長野への峠越を行いました分かん ないですけどねだから残りも食べちゃい ましょう降りるとひんやりしますね一気に 上がりましたの県最初の町は軽井沢です ちょうど全部降りるまでに食べありました ま軽井沢結構上行がありますんで時間が かかってるからね弁当を多少食べるのを 遅れても大丈夫ま大丈夫とは言いきれない な優雅な土地という印象のとい軽い沢に こんなに優雅じゃない折り方をするのも 珍しいでしょう従来からお伝えしている 通りですが基本的にこうした途中下車の旅 をする時は乗車券は目的地まで購入し必要 な特急券との料券だけ区間ごとにベッド 購入というのが安いです一緒に峠を越した カは高の上のカ屋さんで引き取ってもらい ましょう峠のか空き回収ってなってんです ねえ徹底した洗浄を行って再利用するか またはリサイクルすると書いてあります 地球を制する小屋しかし軽井沢駅の賑用が すごいねあんな春なた別世界じゃないです か昔機関車交換で賑わっていた来線軽沢駅 後も今やすっかりさになりまし たちょっと寂しいですねでもこれだけお客 さんが多いのですから駅のすぐ横のこの 場所も再開発して何かに作り替えた方が いいでしょう昔はここから線路がさらに 伸び高崎方面までずっと続いていたんです ね新幹線ができる前までの話ですそんな ここ軽井沢の標高はびっくりするほど高い です国土地輪の地図で見てみますと937 Mほどあると書いてあります事実上の隣町 がですま安中としましょうか一応ねえ安中 駅の時点ではこれがえ134.5mしか ありませんのでここがねもう東京から1番 手近に来ることのできる高原あの標高の 高いところなんですねでしかも浅山の噴火 の関係で割と土地がたくさんあります広い 土地には色々建物を建てることもできるし 明治時代の初め頃からま今でも新幹線が ありますけど明治の初め頃から鉄道でここ へることはかなり簡単だったのでじゃあ 軽井沢に夏の間だけやってきて標高 900mもあるから暑さしのぎにすりゃ いいねということで軽井沢は別荘値として 開発されましたつまりここは元々あの夏の 暑い時に一時的に済む秘書地ですですがえ 今はねもう手がかじかむほどものすごい 冷たい風が僕の手ももうここんなになって しまっています今全く軽井沢にやってくる 必要がない東京もまだまだ寒いぐらいの3 月ですですがお客さんがいっぱいいます 別荘地お金持ちの人たちが集まる高級な街 素敵な街という印象が寝付き別に別荘とか も持ってないし夏の暑さも何もないけれど 軽井沢に行ってみたいという人が増えたん ですねあんまりちょっと言いすぎると言葉 を選んで発言しないと超失礼な発言になり そうですまあとやっぱこれですよね東京 から近いスキー場としてはガーラ湯沢に 並ぶと思いますこれは多分ね西武鉄道が 持ってるんじゃないかなプリンスホテ のではないかと思いますが東京の近くで冬 を手軽に感じることのできる場所 ですそういうことで実際の事件現場から 離れた私地ではない場所に浅三総事件検証 費というものが立てられています治安の石 毎年2月末が浅間山荘事件のことを 振り返るま事件の当時のことを振り返る 異例の時だそうですが警察関係の方が当時 3名亡くなられまして今でもその事件の時 に毎年お参りになるそうです ねでちなみに浅三素はもっとすごい山奥の 方にあるんですけれどもえなんでそうした 別送にえ連合石軍の人が入り込んでいった のかというとあの三相に煙突がついていて で基本冬の時期にやっ別荘を使う人はい ないんですねえなんですが浅間三層からは 煙が出ていたということこれ関係ない建物 ですけれどもえここら辺にま煙突があった としてそっから煙が出てるとああそこは この時期でも使っているぞそして今食べ物 とかも色々あるに違いない連合石軍の人に 狙われたのだということですまつまり何が 言いたいかと言うと浅間三相事件の犯人 たちがよしあの家から煙が出ているから あそこを拠点に狙うぞという風に言う ぐらいですねそもそも冬の軽井沢というの は人が全然来ないような場所だったそう ですじゃあ今なんでこんな人がねう めちゃくちゃいるこれこの人た何しに来 てんのってことなんですけどこれはねあの アウトレットモールに来てるらしいんです よね駅の裏手ですここ元々西武鉄道が取得 したやっぱゴルフ場だったらしいんですよ ねでえそれをま現在ではあのショッピング コーナーに変えているとまた軽井沢はその 西武鉄道グループのホテルプリンスホテル の発生の地ですプリンスホテルってね なんか良さそうな名前でかっこいいから プリンスホテルてしてるだけじゃなくて 本当にプリンスなんですねプリンスって 王子様という意味ですけども日本語では宮 様と訳することもできます朝の宮様の邸宅 が昔別荘が軽井沢にあってそれをま戦後に なってえ宮様がお金がなくなって西武鉄道 がそれを買い取るということがありまして プリンスホテル1号はここ軽井沢に生まれ たそうですね雰囲気も大変よく西武 グループのゴンドラも見えて冬でもこの 景色の良さただね欲しいもってのは別に ないんですよねいや服とかカとかね高級な もの色々売ってるみたいなんですけどうん 特に僕そういうのが関心がないからね なかなか せっかくこんないいところ用意してくれる にただで散歩するだけじゃ悪いなと思って ソフトクリーム売ってましたねアイス クリームかな長野県さんの果物とか色々 使ってるそうです僕もこのクソ寒いのには アイスとか食べてますけどいやほとこう いうアウトレットとかができたからに冬の 軽い沢にもいっぱい人が来るんじゃない ですかアウトレット様々ですよタクシーの 方もおっしゃってましたよもう冬の時期に え別荘以外で来る方やっぱアウトレットが 多いですよねそうかちなみに天下の剣たる 薄い峠は多分ねここだったと思います僕も 歩いて超えたことがあるんですがこの辺り に色々浅間三素みたいな別荘も並んでい ますが江戸時代から中千道の過酷な峠とし て知られていた薄峠があってま現在の鉄道 の薄峠はその辺ですね軽井沢の駅のの手前 あたりが最高地点だと思いますそしてあの 山よりも向こう側は水計が太平洋側になり ますがこちら軽井沢は日本海側です昔の 軽井沢駅舎洋館風の建物も横に残されてい ますま実際にはねこれ1回建て直してるん じゃないかなあのあくまで記念感として昔 と同じように作っているだけだと思います がだけっつうのも必要ですねそっちやっぱ 新しいですよね構造がいや今はただの記念 館じゃないですよ現役の駅として使って いるみたいです新幹線ができてJR線から 切り離された地元の新越本線改め品野鉄道 の軽井沢駅ですね貴重な電車が止めてあり ます新幹線ができるまでjr東日本の特急 列車は全部この機関車を連結しなければ 軽井沢へ上がってくることもできなかった し反対側の横川へ降りることもできなかっ たんですねさらに大昔は北陸新幹線と同じ ルートを通ってえ特急列車も運転されてい ましたがまこんな感じの機関車の下に歯車 を取り付けものですね登山電車を使って やはり列車を運転させる手を得なかった ようですでもこの保存用の プラットフォームなんか全部jr東日本 時代のままですねこういうねなんか柱を 水色に塗るやつとかありましたよねこれも JRの時のそのまんまだと思いますよ じゃまた行き ましょうドアが閉まりますすごい数の人た が降り立ってるんですけどやっぱりね軽に 来る人たの多くがアウトレットモールをれ てるみたいですさっき改札口にも取れば よかったな軽いざまたお越しください みたいな感じでアウトレットのところから ね張り紙が出てたんですよみんな何新幹線 に乗ってショッピングに来るってこと そんなにお金持ってんのまだまだ世界は 分からないことだらけですねどういう理屈 でここに新幹線でま買い物ついでに観光 するっていう感じなのかなそれなら分かる わこの軽井沢から先は先ほどちらっと ホームの中に入ってみた品の鉄道線と並行 しながら長野県さらに新潟県と進んでいき ます次の目的地はえ桜です今見ている景色 はまさに長野県の第1歩沿線にも別荘が 目立ちますまここねお隣が中仙道で昔から 人が住んでいるとこなのでここら辺に並ん でるのは別荘じゃなくて本当の住んでる 地元の人たちかもしれませんねいや別荘 っぽいのもあるないやなんか平らなところ のいいところに軽い座に別荘を立てる ぐらいだったら東京のタワーマンションの すごい上層会が買えるらしいですよぐらい に価格は上がってきているのだそうです 浅山がこんなに近くなりましたさっきもね 関東平屋からでも朝は見えてましたけれど 大きさが全然違い ますこんなに高いところなのに広い土地が ある日本では珍しいですよね明治の初め頃 新越本線とか開発した時に外国人の人が ここ別荘値としていいんじゃないか目を つけてえ現の軽の姿にあるそうです先ほど の軽井沢駅一体だけやたら平らな場所に なっていたのはあの浅山が昔大噴火を 起こして溶岩の流れがそこを伝ったからだ そうですよしかし次の桜田は軽井沢よりも さらに広大な平地となっています最初に 降り立った安中春奈は完全に山に取り囲ま れている感じですがえ1個前の軽井沢に なりますと結構兵がまとまってありますだ からまこれはいい光原だよねとこと本当に いい光原だと思いますがえまもなく到着 する桜平はどうかというと比較にならない ぐらいの広大な兵があります広大な兵には 古くから人もたくさん住むもので到着する 桜は剣を代表する主要駅ですおやっぱ あったかいですね柵まで降りてくると標高 が200mほど軽井沢よりも下がってい ます駅ホームに降り立った時の冷やっとし た感は登ってきたなという気持ちにさせ ます対して桜田駅ホームに降りたま ちょっと温かくほわっとした感じは降りて きたなという気持ちにさせます降りていく お客さんの数も非常に多くまたほとんど 観光客であった軽井沢とは違いここは地元 の利用者が目立ちますつまりそれだけ人口 の多い実際に使われているところだという ことですねここで新州の4大勢力を紹介し たいです 松本 い前 [音楽] 野県には人がく集まってうようなが4か所 松本あと寺平があるんですがまつまりこれ は地形というかね平野の名前なんですよね 桜平という街があるわけではなくま東京で 言えば関東平野とかね北海道で言えば石狩 平野駅があるみたいな感じでしょうここは 一応長野県作市にあたるんですけれども この辺りにはま三田とかですね小とか特に 小ですよねえ大きな町がありましてえそれ から作だとが拠点になりますえそれから ここは岩村田という地区ですまこんな感じ で大きな平屋にいろんな街があるんですが 新幹線がやって来たのはまどうしても しょうがないんですけどこの桜平駅のある この場所だけですだから多分この駅は桜平 に住んでいる人たちみんなの駅ですよと いうま税金をつぎ込んだからゆえのえ配慮 的な意味もあって桜平駅っていう名前に なってんじゃないですかねこれ僕の憶測 です途中車のために乗車券を自動改札機 入れると4つまでかなこういう風に赤い 文字で印刷されますこれ以降はもう印字さ れないんじゃないかなまそんなことはどう でもいいですね昨大駅はすごいですよ駅前 は見渡す限りの大都会になりました発展 著しく駐車場も立体で新幹線を拠点に多く の人たちが集まってきています多分昔は ここね何にもなかったんじゃないかなま 住宅とかね田房とかそういうのはあったと 思うんですけど田房ぐらいしかないような 場所だったと思いますよそれがこんなに新 幹線の力ですよあ軽井沢よりも気温が3度 上がりましたね軽井沢は5度でしたいや 本当サダラ駅周辺の成功ぶりはすごいです よね大きく広く整備された道路に車が たくさん通ってま今ちょっと信号の関係で いなくなりましたけどさっきいっぱいい ましたでいろんな新しいお店が入り道沿い は充実新しいお家も誘致されてえいくつも お家が売れているようですおかげ様で1万 胸と書かれてますまこれ玉ホームが儲かっ てるだけかもしれないですけどでえ洋服の 青山と新子服の青木の強豪がちゃんと成立 していてえ背景には浅山なんなら観光客も 喜ぶお蕎麦屋さんもありますねちょっと 食べてこうかな周りの都会的な雰囲気には むしろ似合わないかもしれない昔風の作り です天ぷらのおそばを注文してみました 長野県おそば美味しいですよねそれは皆 さんご存知だと思うんですがこの麦屋さん やっぱり店内結構広く客席数も多く僕は 座敷席でしたがお客さんも若い人から いろんな人がいっぱいいましたいや特に なんか福山正春みたいなめちゃめちゃ かっこいいおじさんがいてねうわ僕は こんな風なおっさんにはなれねえわと思い ながらこうその人を見たりとかしたんです けれどもまあとねえお店の中に家紋が色々 飾ってありまして地元の武将たちの家紋 ですねえお金のマークのさだけのやつが 有名ですがそのお隣が牧の家でこの近くの 小城の上司として9代ほど続いたところな のだそうですその家紋がありましたそう この小が関係するんですこの草部という林 さの県内あちこちにあるんですが元々は ここ作市ではなくお隣の小市ま同じ桜平で はあるんですけどねえ小市で発症のよう ですまつまりチェーン店なんですねでなん ならお隣は目利きの銀時とかですねま コンビニガソリンスタンドの他にも見ると えガスと夢やでまさっき言ったね洋服の 青山からまたガソリンスタンドから系図 電気などこの辺りは見れば見るほど チェーン店ばっかりですなんだせっかく 旅行に来たのにチェーン店か不がねえなと かそんなことね言ってる場合じゃないです これ結構すごいことだと思いますよ チェーン点があるってことはこの辺は 儲かる土地だから来てるわけじゃないです かま当然ながらこれらチェーン店は儲けに 対しては非常にシビアで儲からないような 土地には出展しないでしょうねまつまり そうしたチェーン店がいっぱい来ていると いうことがま桜平駅周辺の成功の象徴だと 思いますね今時車社会の時代になって地方 の駅前にチェーン店なんかないすよ大体は ね国道沿い駅前なんてみたいなのがま結構 地方だ主流なんですがここは1997年に 田んぼのど真ん中に駅を持ってきてから 周りが栄えまくったすごいところです そしてこの北側に新幹線ができるまで たくさん走っていた特急列車浅間号の停車 駅小駅がありましたこっちは新幹線ができ てから衰退してしまったと言われますね このの人には申し訳ないですけど小駅周辺 と見比べてみればいかにサダが成功したか 分かりますよ行ってみましょう 品野鉄道小駅に着きましたもう小駅に 対する印象はね昔のまんまほとこの昔の 雰囲気の駅を楽しむために観光に来ても いいぐらいです今品野鉄道となっています が元々はjr東日本新越本線でしたで駅前 を見るとこんな感じでやっぱり急な坂が 連続していまして道も頑張って広げている 感じはしますが 柵のように広い道もなければ土地もあり ませんで駅前もこのお店はねえ今ただあの 営業時間外だからシャッターが降りてる だけなんですけどもましかしあの頑張って いる雰囲気はあるのであまりねなんか失礼 なこと言いたくないんですがさっきの柵で 見たような見知ったようなチェーン店と いうのはも皆無だと言っていいでしょう これ新幹線が来る前の在来線特急の浅号 時代はもう少し賑わっていたらしいんです よねこの駅周辺が というのは駅前はそのまま昔の小城下の 城下町でもありまして駅の裏手にお城の後 もあります新幹線がクリア良かったんです けど来なかったんですよねなんで新幹線が 来なかったのかと言えばまやはりこの地形 のようです小周辺は急峻な地形が連続する ところで長野オリンピックに新幹線を 間に合わせるためにもえそれから駅周辺に も土地があまりないということもまたあっ てこの辺に新幹線を通すのは現実的では ないという判断だったみたいですま実際 確かに柵の方が明らかに地形がいいです から小駅舎は感動的な昔の雰囲気がその まんまです今にも国鉄特急朝号がその ホームを横切りそうだま新幹線が来なかっ たからこそ昔の雰囲気がそのまんま残っ てるわけですねあホテル旅館にもいくつも 蓋がされています昔はもっとあったん でしょう看板も昔はいっぱいだったと思い ますしかし駅は非常に収勝ありがとう ござい距えるんですね簡単にかなり簡単だ なこれはjr東日本よりもむしろ便利だと 思いますああ行けない時間間違えてしまっ たなもう行ってしまったかなそうですよね あのここからね昨にまた列車に乗って今度 は帰ろうと思ったんですけどえもう列車 行ってしまったようなんですがそんなこと どうでもいいやなんだあれはあんな急な坂 を進んでいかなければいけないんですか まあそれはなんとかなると思いますけど うん確かにこんな地が連続する小周辺に新 幹線を通すのはなかなか難しいものもあっ たでしょう ねちなみに在来線のシノ鉄道で使わている 電車はこれ昔のやつそのまんまですよ貴重 ですよねもう今時ほとんど見られなくなり ましたよ新幹線ができる前からずっと使っ ている貴重な車両115系というやつです ちなみに品野鉄道になってからトイレが なくなりましたそれ以外はねま割と便利だ と思いますしょうがない時間ももったい ないけど次の列車が来るまであと40分 だけ待ちたいと思います真ん中のホームの 長さがすごいですよこれいいですかこの ホームは延々延々長く長く昔の屋根を連ね てまだまだ長く続きあの先のところまで 続くんですね今こんなに長い列車が来る ことはないでしょう昔はあったんですね 12両とか連結して一応この小駅にも新 幹線が乗り入れる可能性はあったとされて おりその場合はミニ新幹線ま今のね山形新 幹線とかつばさ号とかですね秋田新幹線と かまそういう風な感じのちょっと小さい やつを新幹線から乗り入れさせてま新幹線 の半分程度の速度でこうこの辺止まって いくという可能性もあったらしいですで それかもしくはえここに新幹線用の駅を もうどっかねそのよの土地を用意して建設 すればいいじゃないかと考えもあった らしいんですがもどうしても土地が限られ ているのでえ新幹線を作れるような場所と するとあの辺にねえ重要文化剤の建物が 並ぶ海子園があるわけです後ろの庭園ある んですけれどもあの海子園周辺はもう壊さ なきゃいけないよねそれは避けたいという 話があったとも言われていますまそれ ちょっとどこまでがね本当なかわかんない んですけどねせっかく乗り遅れたんです からね開こ園に行く時間ができたと思えば いいですよこれだまこんな感じでね今の JRの線路を作る時にもお城の構造物を 結構壊して作ってるはずですよ新幹線が通 るっていうことになってこのお城うん 惜しいけどでも小の未来のために壊そうっ ていう考えも結構あったと思うんですよね 開高園新州を代表する名所なんですけども 動物園が横にあったとは知らなかったなえ 安くないですか300円でいいらしいです よあなんか良さそうなおば屋さんもあるな 今日はやってないみたいですけど普段は やってるみたいあすごいねこんな地形なん ですかさっきタクシーの運転手さんもね おっしゃってたんですよそう小物はこう いうところなんですよてもう崖ばっかりだ まお城とか作るにはねいいのかもしれない ですけども新幹線を通すとなると ね入って最初に展示されてたのは犬だ犬 ですねこれねなん犬を展示してるのかなと これは動物での予算がないとかそういう ことではなく長野県において歴史的な両肩 なんだそうですねあんまり人なつっこく ない性格ですと書いてありますが結構近く に来てくれます今でも量に使ってるみたい ですねカシを追いかけ昔山を走り回ってい ましたワンワンでなかなかプニプニと泣い てますね可愛い鳴き声 だ聞こえます可愛いなこういうんでいいん です ようわこいつアメリカにいるやつじゃない ですかあのアメリカの視聴者の方が1% ほどいらっしゃるそうなんですけどグース ですねこれねここんないるんですね日本に はいないと思ってたんですけどこれね解説 が書いてありますカナダがえ特定外来生物 に指定されていて環境省のなの取り組みで 国内の野生こいなくなったとされていると いうことなんですがここは特別な許可を 受けて飼育しているんでしょう珍しいです よこれ国内で見られるのこいつアメリカに 行くとねめちゃめちゃ見るんでねま鳩 みたいな勢いでいるんですけれど も日本ではなんでいないのかなと思ったら あ駆除してたんですね元々いなかったしお やってるやってる 15年ぶりぐらいに見た わこれ広げるだけじゃなくてびかせること ができるんですねブルブルブルブルブルと 大きな音がしてい ますこれこれこれですよなん風が吹いてん のかと思ったこいつだけ風に吹かれるのか な自分でやってるんですねもう1回やり たいんですよほらほらほらほらブルブル ブルブルブル 俺行けてるだろう江の島とかに行くと いっぱい見るやつですね あ両方メスなのか ああこうこっちもすなのかなこいつはやっ てないですね今ね開高園結構面白いな崖下 にはなんか遊園地もありますし意外と稼働 してねえあそこなんかこうあんなグンとか あれは別料金のようですけど動物園とそれ からお城の跡を見るのは30000円で 良くてええなんかまたちょっと来ようと 思いましたねここあと10分で昨に行く車 が出るんでちょっともう出ないといけない んですけどこんなに面白いとこだと思わ なかったわみこれは浅山が多分江戸時代か な噴火した時に出てきた石だそうです歴史 的な名前だからしょうがないんですけどね 海子園っていうとなんかいかにも昔は 賑わってましたけど今はもう下火になった 観光地マイナーな場所でみたいななんか そういう印象になってしまいそうなんです けれども全然そんなことな面白かったです よまちょっと昔っぽい雰囲気だったけど それも含めて今の時代だったら楽しめる でしょうごあと駅でねえこの地元はワイン が昔からありますので小はワインですよね そのホットワインとか飲ましてくれるとこ があったんですけどもちょそこもね寄って いきたかったんだけど時間がまこれがねえ 鉄道のはっきり言えばデメリットで車だっ たら寄れますからねま最も車だと酒は飲め ないんですが発車2分前なのにみんな 駆け込んでいくな僕また時間間違えてる いやそんなことないと思うんだよ な小の地元の高校生たちみんなあと発車 まで少なくともまま60秒あり出発信号も 点灯していないのまままま高校生がね出発 信号を確認してたらおかしいですけど みんな大慌てで真面目ですね時間は ちゃんと合っていました一そうなんであの 人たちがみんな駆け込み乗車みたいに慌て てたのが気になるなま小に新幹線が来 なかったのは人に土地がなかったから でしょうねサは何にもなかったから新幹線 作るにもちょうど良かったわけですよね 小物は狭い土地にぎっちりと建物が並んで ます元々都会だったところや今でも都会だ と思いますがですから土地買収もしなきゃ いけないし 紀元付の長野新幹線今の北陸新幹線の建設 には難しいところもあったのでしょうね じゃあここから列車は急な上り坂に入り ます登り坂に入りつつ両脇は堀割になって いてえ土地を崩してここ元々ね山だった ところをこう切り開いて鉄道を通してるん でしょだから建設するのはものすごく大変 だったと思いますよさっき出発した小駅や 市がどんどん下に離れていきますね桜へ 向かう鉄道もがねなんか山の上に土を持っ たりとか大変そうですよ坂も急だしこれ ずっと登り下りですよもう沿線はこんなん ばっかりですよこれ一応川なのかなあ川川 です ね浅山の噴火も関係してるんでしょうね その険しい地形もだんだん落ち着いてきて 前方には八がが見えるようになってきまし たあれがそうですよねこうすると桜平の 中心地に入ったという感じですねそして 土地もかなり空いているように見えます すなわち開発の余地があってじゃあこの 場所に新幹線を作ればいい街が新しく作れ るっていう昔の中野県の人の考えがあった わけですね昔のサダはもうこの高速道路も ない状態のこの田んぼしかないみたいな 感じだったらしいですよずっとね一面 こんな感じだったらしいです今の作はこれ ですよ建物があんまり高いのがないじゃ ないですかだからしょぼいと感じるかも しれないけれどそれはとんでもない話で 自動車の時代に な別に建物を高く上に積み上げる必要は ないんですね広い土地に建物を色々並べて いって車で横向きの移動をすればいいと いうことですね特に失礼ながらもこれは すごいと関心するのはこのローカル線の 公務線も硬化化したことですよねこれを 硬化にしたことによって車も下を通り やすくなったんじゃないですかあれ向こう やがあったっけ違うかなごめんなさい違う かもしれないわまともかくここから向えに るイオの駐車場の広大さを埋め車の数々 ここもどこも賢も車だらけのこれが桜平の 繁栄ですよ ねちなみに出発して行った列車はこの先 どうするかと言いますと実はねもう一息 隣りも見えていますあそこには古くからの この辺りの中心駅岩村大がありましてま そこがあのみんなね使ってる市街地だった んですがその岩村田の中仙道の宿場町でも ある町をまこの辺まで拡大していったと いう格好なんですよねだから本来であれば 駅の名前は新岩村田あたりがいいと思い ますですがいやいや柵のだけ柵だけの新 幹線じゃないでしょう小のことも考えて くださいよ柵小駅なんてどうですかて名前 とかにねするという計画もあったらしいん ですけれどもま最終的には作平としたそう ですそれにしても本当は反対側もすごい数 の駐車場ですこの駐車場の人たちは何を やってるのかというと自分分のおうから昨 駅に車で集まりそしてここで新幹線に 乗り換えて県庁所在地の長野市あるいは 東京へ通勤してるんだそうですね今でこそ 駅周辺にこんな色々ありますけれども昔は どうであったかという とこんなだったんですねいやもう本当に何 もないじゃないですかこの田んぼしか なかったようなところをま田んぼもね大切 なものではありますが開発してこんなにで お家も今もどんどん増えてますよねこの 航空写真ですら最新じゃないんじゃない か自動改札機新幹線のやつをカチャカチャ カチャと通り抜けるの気分爽快でいいです よね結局昨駅の何が良かったかて言ったら ま適度に何にもないけれど作盆地の真ん中 にあってこの辺の交通にアクセスが良く今 の自動車社会との見事な連携を見せている ということなんでしょうね車は結局新幹線 並に早い速度では移動できないから車と新 幹線別の乗り物なのでそれぞれを使うって いうことが発生するんですねでも在来線だ ともはや車の劣化版みたいになっちゃっ てる部分もあってこの車社会の時代にも車 以外の価値を提供できるのが新幹線のいい ところなんですねだからみんな新幹線作り たがるわけですよ線路の上にゴムのマット を敷いてます多分総対策ドアが閉まります 次に降りる駅は上田ですなんでも元々大来 を作る計画はなかったらしいですねえ地元 長野県がお金を出して作ることにしたま眼 駅と言われるものだそうです作って良かっ たですよねこれを作ろうと考えた人優秀だ と思いますよあそうそうインターチェンジ も近いんですよ柵インターっていう有名な インターがありますからねちなみに元々の 柵の中心地はあの電波灯の立ってるあり 中込だったそう です元は東京へ行く鉄道とか全くないよう なところだったと思いますがかなり不便な 思いをしていたと思うんですが新幹線が できて考えられないほど良くなったよう ですねもうさっねタクシーの運転手さんと もお話したんですけどもう昔と今とでは何 もかも全てが違いますよおっしゃってまし たいやそうでしょう ねすっかり良くなりましたまでもどうなの かなこうやって新幹線乗って見てみるとね この辺も全部トンネルじゃないですか トンネルはいっぱいありますからねもう 北陸新幹線の時代になると鉄道建設するの 一番大変なのはトンネル掘りじゃなくて 多分幼稚買収小の幼稚買収ももう無理だっ たんじゃないですかやっぱ通せる場所が ないから しばらくトンネルが連続していましたが また景色が開けましてするとお立派な建物 だあれは昔あそこで要さをやってたんだと 思いますあんなに立派なのがあると知ら なかっ た産の街として知られます上田に到着です 上田も崖の街ですよ [音楽] ね今はね柵が相当成長してきてると思うん ですけど元々はもうこの辺で主要な駅と いえば断然上田だったんじゃないかなま 軽井沢はま結局観光平はま駅の周には何に もない上田は昔からの城下町大都会ですよ ねうわなんか立派な建物ばっかりじゃない ですかえ私個人的にはおよそ10年ぶりに 上田の地を組みましたもうね上田市民から あのスーツさんなんでいつもスルーして しまうんですかせめて新幹線の景色からで も紹介してくださいよという上田市民から のこれまでのリクエストが積もり積もって おりましてこれが聞く上田駅ですねえ とんでもなく立派な駅前びっくりしました ね僕西上田駅には降りたことあるんです けど上田駅で降りるのはこれが初めてです さらに山から降りてきて気温は11°まで 上がりましたもうチェーン点だらけ正直 サダラとかとはもうなんかうわなんか全然 違うじゃんみたいなねま桜の発展ぶりも すごいですけどさすが上田の大都会ですね でこっから見えるあの河原吹きの木造です かこれ4階建てぐらいの建物はあれは産 時代のやつですねえ今でもに誇る新州大学 仙医学部があります上田市まそれ関連の 産業も見ていきたいんですけど今日はねえ お城にしましょう実際は来週ぐらいかな 今週末かあと何日かしらまたね上田来るん ですようわなんとこれまた立派な建物これ はあれか有名なお菓子屋ですねそのミスズ も買ってこうかと思ったらあこれもだ さっき言った昔の眉を作ってた時の倉庫 ですよこれ明治時代にすごい貴重なやつだ と思いますほら書いてありますよえ国の 登録有文化物でございます時代の特色を 表し明治27年ねそうですよ上田駅の周り には昔こういうのがすごくいっぱいあった うわんですかこれ立派な建物じゃないです かこれが今何お菓子屋さんになってんの あの日本の国はこのマの倉庫によって育っ て立派な国になったと言っても過言では ないようなところですけどよく残ってます ねあこれがその商品ねちょっとえ週末に なったら買いにきますあすぐ買えそうだな でも今買ってこうかなまとりあえずがなん か閉まっちゃうかもしれないからね来まし たこれが上田城かなんか入口からして すごいななんですかこの橋はままずこのね お掘りがあるじゃないですかでこれは多分 江戸時代とかに掘ったやつだと思います 元々ね真田のお城でしたけどそれは大阪の 順で徳川に滅ぼされてから多分お掘は 作り直したんだと思いますがこれがねここ に書いてあるんですけど昔ここに電車走っ てたんですねま意外とお堀に電車が走 るってよくあるパターンなんですけどね 名古屋とかねあの東京も中央なんかがそう ですがま確かにこの辺りみんな山になっ てるのに対してここだけは平らな土地に なってますから明治以降それを活用した方 がいいですよねまだからこんなものが多分 昭和3年に電車が開通しちゃってるんで その時からのやつなのかな立派な橋もあり ます横になんか1本通ってますけど多分 上田場内で使ってる浄水道かなんかの水道 でしょうね分かりやすい地図があります こういうことだったんですねここに崖が ありますけれどもえ画面下側は崖によって でそれ以外の散歩をお堀によって守る内側 とま今外側の昔は電車が走っていたという お堀もつきました立派なお堀だで反対側は 反対はこの景色ですよま景色がいいという のもそうですしこれだけ広いからこそ電車 を通したり新幹線を通すのも小ほど困難で はなかったのかなと思いますうわすごい これこれ行っていいんすか最上段には行く なって書いてありますねいいやこれは行っ て滑ったら死にますよ地形を生かし匠に 作られたこの上田城は有名ですよね関ヶ原 の戦いの時に徳川秀太がここで釘にされて え遅刻して結局戦いには役に立たなかった とまですから徳川にとってはねもう 忌々しい場所だと思うんですが中には真田 神社がありますおそらく江戸時代には なかったでしょうこんなもんがお城の中に あるわけないか江戸時代にね公式ホーム ページによりますとえ元々は松平の五千を お祭りする小宮であり翔平神社と称してい ましたいいんですかそこ変えちゃって地元 町民たちが明治以降その真田の徳川を2回 も知りとけた立派さを高成に伝えていき たいと星願して長野県からの許しを得て 神社を作ることになったとのことです とにかく戦いに強いお城であったことに あかり落ちないということもあって合格 祈願の人たちが多いみたいですねもうここ に書いてあるやつほとんど合格祈願ですね エマがいっぱいと思ったらこういう方も いらっしゃるのか字がお上手ですねブ上級 をお祈りします来た来た来た来 た頼もしいよ ね真田の殿様たちも自分たちの手掛けた 上田がこんなになったらさぞやご万越 でしょうあとは井戸がありましてこの解説 によりますとこの井戸から抜け穴があって 北側の山に通じていたこの抜け穴より表を 運び入れるにも上平の出にも不しなかった というとのことですが不しなかった まうん通れるんですかねま今の時代は多分 もう通れなくなってるんだろうと思います けどまこれが仮に通れたとしてねいやここ に米俵とかを持って地下に入って行って どっか向こうの山まで抜けるとかそれは今 の時代の我々の価値観からすると富由その ものだと思うんですけどねもう夕方でシム 所とかが閉まってるようなんですけどここ の神社結構アミューズメント的な要素が 色々あるて面白いですね願い玉ってのある んですが多分ね再戦を入れないでください 願い玉が流れ多分ここにえなんか大学合格 したいですお願いをしながらシャム署で 交付していただいた玉をここにこうゴロン と入れれるじゃないですかそうするとえ ゴロンゴロンゴロンとこうからくりですよ ねで向こうのところのあここがあれかあの お祭りしているなんてですかご神体が いらっしゃるとかなここをこうぐるっと経 てえこっからまた戻ってくるとピタゴラ スイッチですねつまりピタゴラスイッチの 願い玉は皆様の代わりに本殿の下を巡り神 様の身力を蓄えて手元に戻りますこう パワーをチャージしてここで変してもら うってことができる面白いなこれあとはお 城が置かれている崖の景色も見なければ いけませんね基本的に公園なんですけれど そこにはこれ個人の方がやってるん でしょう畑がありますよねなんでここだけ 菜園になってるのが全くの謎なんですが あとはこの崖についても見ておかないと これは要するにこの南側に千川があるので それがこれを削ったんだと思いますがえ 江戸時代には千川の分流が流れていた河て ということは今もう流れてないんですね尼 がふと呼ばれてふってのはね普通はあの水 が流れてるところですけど現在は流れてい ません上田城を守る天然の堀の役割を 果たしていましたが大水が出ると天が淵の 崖を浸食することがありまさに諸派の剣 でしただからこれやっぱこの辺の川がこう 溢れたことによって削れてすごいですよ こんな立派な崖の上のお城を築くことに なったわけですねでまだ話は続きがあり ますね江戸時代え松田た今方18年にえ 石垣を築いて崖を新色から守りましたその 石垣があこれですかもうだいぶボロボロに なってしまってますけれども大水が出ても 崖がちゃんと崩れないように防御する壁の 工事を行ったようですあここら辺なんかは その昔の様子を再現してるんでしょうねま この辺なんかは復元されてるんでしょうね いや相当 すごいこれがまた自然の姿をほとんどその ままだというのも興味深いですねそれは なんか軍事施設作ったらいいんじゃない かって発想になりますよねであとはお城の 跡の横に昔あったという電車の配線跡は これですねあ分かりやすいなるほど確かに 向こうが全部崖でねもう高台になっちゃっ てるじゃないですかえその中でここに最初 っから掘割があったらここ電車通せばいい じゃんってなりますよね配線跡は今駐車場 になりまた反対側も謎のカーブを描く駐車 場になっていますいかにも配線跡という 感じだ昔この辺に産地がいっぱいあったの でそこを向かうための上田電鉄の路線が いっぱい巡らされてたんですね新幹線に 乗る前にもう1駅行っておきましょうでも 上田の駅の周りは夕方だからってのもある けどかなり人通りが多いですねあただ建物 はシャッターが閉まってるところが多いか な昔はこれ全部開いてたんですよね逆に それも すごい駅から停留所2つしか乗らなかった んですが運賃100円安いすねお客さんも いっぱいいましたおなんか立派な畳屋か 労働組合の横を抜けるとここですねここ だけ道の片側は随分すっきり整備されてい て昔の雰囲気が残っていますおすごい すごい すごいここが道の片側に昔の北国街道の 街並を残しているという柳町地区です ね昔と比べるとあ本当の昔の時代こういう 家の白い壁の横の部分とか多分見えなかっ たと思うんですよだからま一部新しい建物 になったりとかしていますがえよく残って ますよね昔江戸から富山とかね加賀の金沢 とかそういうところを目指す場合にはこの 道を歩いて行ったのですねま今はと言うと この乗車券を使って北陸新幹線を通って いくということになるでしょう長明はこの 宿町とかがあるところがやはり中央で鉄道 ができる前の中央はここだったようです 古い建物もいっぱいありますこれは ちょっと明くするにはこうかな随分また すごい作りですね大昔の堀割を生かした ものなんでしょうね多分様子色だったのか な昔の立派な建物ばかりですよこう大きな 立派な建物も今時のものもあります次は 上田駅前上田駅前に戻ってきましたできれ ば26分の新幹線に乗りたかったんですが おしも間に合いませんでしたまあ大丈夫 です新幹線はどんどん来ます僕の乗れ なかった新幹線で上田駅へ到着した人たち がぞろぞろ 東京とかから来たのかなそうでしょうね みんな上田に住んでる人みたいだなな荷物 が少ないですから新幹線通勤の人たちです か乗り換え町で余った上田の30分はこれ か追いだれ焼き鳥ってやつね別所温泉に 行く地元の鉄道会社上田電鉄の駅のあ入口 にこんな風に立ってんの店に入って新州 名物だと書いてある馬刺しを注文しました 焼き上がるまで他に何かいかがですか確か にそうだなと思いましてね店の人がね みんな大変親切でもう元々親切な方 ばっかりだったんですけどしかもね店の方 僕の動画の視聴者で1時間ぐらいの動画見 てますよみい本当ありがとうございます みたいな感じですねえおしゃべりをして いるとこれ来ましたメインの焼き鳥ですね え上田の焼き鳥の特徴はこのお店特徴です ねえこの瓶みたいなのにタレが入っていて このタレがこれは絶対うまいだろうみたい な味付けになっていてこれにざぶっと つつけるえ関西の串カツみたいな感じの 食べ方になっていますちなみに2度付けは 禁止らしいので1度にお皿に乗ってきた ものを全部つけてしまってえそれで ゆっくり食べるというのがねま衛生的で いいんじゃないかと思いますそこら辺もね 関台風というかあの大阪の口カに似ている と思いました全部これ絶対美味しいだろう と思ったんですけれども特にこれですよね 全工事の七味唐辛子長野県のこの辺りでは もう断然これが美味しい食べ物ででこれを ねま入れたらば結構ドバッと出てしまった んですけれどもま辛いは辛いんですが見た 目ほどが辛くありません赤っぽいけれども 薬味みたいなのもたくさん入っていて複合 的な美味しさが楽しめますこれこつけて 食べましてえもうこういい時間を過ごし ましたこだわりの焼き鳥馬は2度漬け断り セルフサービスのお願いえなるべく安く 出すためお客様ができること下前大吹きと はご自身でしていただけると助かりますま そんなね共用とかでないんですけれども あのそういう風に書いてあったのであ じゃあそう言ってくれるんだったら僕も 協力しようと思いましてねえ一緒に協力で そういうのもいいなと思いまし た北陸新幹線の旅1日目もだいぶ終わりに 差し掛かりました次に乗る浅623号は もうこの次の停車駅長野で終点です入って きた かなんだかんだいい途中下車でしたね乗り 遅れも何のダメージもないわ僕も大抵 ギリギリに新幹線乗りますけど僕ともう 1人いた焼鳥屋さんのお客さん列車発車の 2分前まで飲んでましたよ世の中すごい人 もいるもんだもう終点間近で誰も乗ってい ないちなみに北陸新幹線のE7系からだっ たこの車両からだったと思うんですよね 普通車の全座席コンセントここに2人掛け 席に座ってますここにコンセントついてて 窓側の人はこっちを使うんですよね3列 がけの方はちゃんと3個コンセントがつい ています飯7系のデビューから早くも10 年ですかなんだかんだぼちぼち着いてき ましてえ次が長野駅です軽井沢桜平上田の 3つはま結構駅間が近かったんですが次の 長野にかけては割と駅間が開きますで実際 トンネルも多くてねえあんまり途中この辺 に関しては止まれるような場所もありませ んが多くなってくると長野県最大の平屋 長野盆地もしくは全時代に入りますまも なく終点長野車内放送でじゃんじゃん じんじゃ音楽がかかっていましたこの車両 はねえwi-fiのところが青いんです けれどもえこの車両はE7系と言いました がW7系jr西日本の車両らしいですえ 車内市も西ナビと書いてあってjr西日本 のやつになっていますがjr西日本の車両 であるにも関わらず東京から来て長野で 終点でえ今回は西日本区間は走らない みたいですね長野へ着きましたここが終点 ですえこの後まだ30分ぐらいかかります けども輝き号の敦賀行きすごいね新幹線が 敦賀まで繋がったとはい長野でこの文字を 見るとうわ本当に行くんだ長野福井館が3 駅ですか改めてそのすごさ思い知らされ ますいそして長野駅は超大都ですそうなっ たのもに全光寺がある遊園ですね日本仏教 のま相手言えば仏教発症の地の1つと 言えるかもしれません全光寺口の案内書き には県庁や市役所に先駆けてまず全工事が 来ますこれがあったから長野県庁や市役所 もここに立地することになったわけですね 長野駅近くの名所といえばまず第1には全 光寺でこれ以外には挙げよもありません 今回はバスで行くつもりでしたが先ほど 上田で新幹線1本乗り逃げてしまったので 時間の都合上タクシーで行くことになり ましたがそれでも行くことにしていました ここ前後寺には日本で1番古い仏像が置か れているとされましてトラジなどの時代 まだ蘇物のべ氏が対立していたような時代 に大陸から渡ってきた仏像が大阪湾に 打ち捨てられてしまったのでそれを本題を 密という人が拾い上げてここ全工事に祭っ たとされていますそしてその日本で1番 古い仏像は直接見ることは誰もできないの ですが公式のレプリカたる前立五本尊が7 年に1回数えで5回調されるということで その時には全国から仏教を信ずるあらゆる 人たちがここへ集まると言われています つまり周波のない日本の仏教始まりの象徴 がここに置かれているということです江戸 時代頃からももちろんそうでここ全高寺の 門前町が大変境い新州で1番の都会となり ましたそしてそこにはもちろんjr東日本 長野市最大の駅長野駅も置かれることに なったわけですちょっと今回長野駅だけは サクっとやってサクっと終わりにしようと 思います理由は気過ぎだからです 生野駅で途中下車すると面白い場所色々 行けますけどバスで1時間行くとかそう いう場所は多いかなちょブラリ途中下車で 行く場所といえばもう断然前行寺でしょ ちなみにこれ昔のJR長野市が発行した 大昔のオレンジカードですが懐かしい言葉 ですよねえ昔の長野駅舎はこんな感じだっ たらしいですお城ではなくこれ格型駅舎な んですよねま格型というかまはっきり言え ば全寺型駅舎なんだと思いますがえ特に 工事だということは言われていませんそれ にしても小さい昔の長野駅前はなんかね タクシー乗り場もすごく狭くて手前で大変 だったそうですよ先ほどご覧いただいた ように長野駅周辺は今は大都会な感じに なっていますが鉄道が最初にやってきた時 はそうではなかったみたいです明治時代の 地図と今の地図を比較できる混じマップを 活用させていただくとまこれ昔の長野駅は ですねこんな感じ駅の周りはほとんど畑で 一番街の外れの外れにありました今はね駅 の周りのところにはぎっちりとこうやって 拡大するとより分かりやすく建物が並んで いることが分かりますだから昔の長野駅は 思いきり街外れにあったのですがじゃあ街 がどこが一番栄えていたのかというとこ ぎっちり建物が並んでいるところがあり ますが全光寺周辺ですよねまさに長野は 完全に全工事を中心にした江戸時代以来の 参拝の文化によって栄えた街なのだそう ですはい の駅飯山駅に着きましたここも新幹線通勤 の人が大勢降りていくみたいですね日中は 列車の本数が少なくて降りるのに少々難儀 しますが夕方の時間には本数が増え ますこんなに多いとはなお北陸新幹線は 長野駅までの区間は1997年に開業し ましたが長野から先の金沢方面今乗ってき たここから先は2015年のダイヤ改正で 開業しました今から9年前ですねまだだ からちょっと新しいって感じピカピカです ね飯山は何と言っても地元の人たちの 乗り換え拠点としても機能していると思い ますが野沢温泉の玄関口でしょう雪室も 大変良いということで世界中から人が 集まってくるみたいですねいや本当 凄まじいことに昔はここから東へ行った とが野沢温泉駅から野沢温泉へ行ったの ですが現在はバス路線も全部飯山駅に集約 されたそうです新幹線ができたからですね いや本当に恐ろしい話でねえ今あそこ20 時8分発の戸狩野沢温泉機が出ますと書い てありますがあれ乗ったらいかにも野沢 温泉に行きそうなんですけど行くことは できず実際にはここから直行バス25分に 乗るのが正しい行き方となりますまさすが に調べますよねなんかあれに乗っても いけるんじゃないとか思うと大間違いなん ですよねあれ駅の名前直した方がいいと 思うんだけど駅の名前を直すのにも ものすごく時間かかりますからね時間時間 もそうですけどお金がねなんか何千まと駅 の名前を変えるのに手間がかかるらしい ですよそんなことするメリットもま正直 ないということなんでしょそこで 列車には乗らないでバスで行きたいところ なんですがバスももう夜遅くて今日は 終わっていますだからねタクシーを呼び ましたもう今回はちょっと取材なんでね タクシー台バンバン使っちゃってますただ ミスったんですよね飯山からタクシー19 分ま遠くはないんですけどあの地方の タクシーは早いからメーター回るのも早い んですよこれ狩野沢温泉までタクシー呼ん でこっから野沢温泉まで行けばよかったわ そしたら安かったです ねとりあえ今日はえ旅館にチェックインし ましてえ温泉にも入りまして明日明るく なったら街を歩いてみたいと思いますが 今日はここまでですねえまお前タクシー 乗りすぎや今日タクシーね何回乗ったんだ みたいにこう思われると思うんですけどま あの確かにえ時間節約のためにタクシー 使いましたがそれだけじゃなくてね やっぱり運転士さんって色々移動してるし ベテランの方も多いんでいろんな情報 聞けるんですけどねえ1人目のえ今日春名 で載せていただいた方は実は言ってなかっ たんですけど1985年のあの日光の ジャンボ機墜落事故の時にオタにえJAL の関係者を送迎する仕事をタクシーでえ3 ヶ月ほどねえずっとやってたそうですえと かですねえ軽井沢のところではあの浅参層 事件のことについてやっぱ当時まテレビを 見てたりとかまその地域で話してたことと かですねえかなりありますでそういう話を ね運転さんから実は聞かせてもらったりと かねしてましたでそれからえさっきえ載せ ていただいたあのこの野沢温泉まで送って くださった方はねえ昔やっぱこの辺の人 たちがみんなしてえ北陸にえまだ今ほどね 新幹線とかが便利じゃない時代からあの今 北陸新幹線でようやく繋がった加賀温泉と かねあっちの方に行ってましたよっていう ような話されててねええ今だったらね ようやく加賀温泉に新幹線で1時間2時間 とか行けるようになりましたからまあ今 から行くって分かりますけどなんでね温泉 ならこの長野県にいくらでもいい温泉が 湧いているのになんでわざわざ新幹線の 死地もないような時代に勢でえ加賀温泉 まで時間かけてね片道何時間もかけて行っ てたんですかみたいな話を聞くとねあ なるほどそういうことかてあるんですね また明日詳しく紹介しますおはようござい ますえ翌朝6時50分飯山駅から最大の 目的地となります野沢温泉からスタート ですでえ今日宿泊させていただきましたの 寺湯さんというところであの大部屋はねえ こんな感じのえトイレとお風呂は別とい ますすごくいい感じのところでしたお隣に は熊の手洗湯なる共同浴場がありましてま 基本は無料でただしえ再戦と書いてあり ますけれどもえ寄付はできるということで 観光客も利用することができる無料の浴場 です中は人が入っていますて撮影すること はできないですけれどもましかしここに ちょうどそのお湯が出ています野沢温泉の 素晴らしいお湯がかけ流しですここは本当 にいいですよやっぱ歴史ア温泉地ってのは 大体ねいいお湯が勝手に湧いてくるもん ですよねお湯の成分がここに沈み込んでい ますでこ湯が出て溜まっていますけども 多分このお湯を使ってそのなんか洗濯とか ねなんかそういうま色々なことに使って いいエリアとして地元の方が整備している ものでしょうこういったものが野沢温泉に はたくさんありますそうそうそれと今更 ですけど今日は雪が降っていい天気になり ましたそうだからねえ旅館に泊まって じゃあ寝るかて寝る前に一旦ここの共同 浴場へ行ってで風呂に入ってえまた上がっ てきてじゃあおやすみなさいみたいなこ 一旦外へ出かけるというのがねこれ伝統的 な温泉旅行のやり方ですよ昭和戦前ぐらい までは多分そんな感じだったんじゃない ですかね外湯って言いますよねまた野沢 温泉には100年の歴史を誇るスキー場が ありまして最近はオーストラリア方面から の観光客が大変多くもこのカフェも メニューは日本語では書かれていません 一応熊の手っていうのがそれだけが日本語 だ日本語より英語の方がはかに多く聞く ことができるそうでしてでねここら辺に あった旅館も結構もう日本の方が手を引い て海外の方に売却されて日本旅館に見える んだけどもう実はあの全部海外の経になっ てるみたいです僕の止まったところは違う んですけどねこれもなんかその温泉貯め てるところかな温泉は流し込んでいないの でここは冷たい水のようですあと公衆浴は こういう風に至るところにありましてここ もそうですよねいやお湯は極上ですよ大釜 だけは見ていかないとねちょっとすごい ことになってるなここには大体98°だっ たかな高温のお湯が湧いてるそうです温泉 プールですよねプールてても入浴するため じゃなくてただ貯めておくっていうこと ですけれどここにザブザブ貯めて多分ね 料理をするのかななんか野菜をこの中で 洗いながら加熱するようなことをやってる のを見たことがあります普通の人が入ると あまりにも危険だということでこのように 厳重に封鎖されていまして転落における 火傷とおかにおける一切の保障関係に応じ られませんまそりそうですよね勝手にこん 中に落ちられても困るおおボコボコと開い ていますよ こういうのも地域の人たちの手から海外の 資本に流れていくのかとかねそういうこと も思ったんですがそれはないみたいですね こういったものはあの地元の人たちが 組み合いを作ってもう長い伝統を維持する ために相当の努力をしてるそうですだから さっきの温泉とかも入る時にね寄付とかし てった方がいいと思いますよあれはお水 コーナーなのかなえ他にこっちにもこれも 温泉ぬるめですねあの分流されて流れてき たものがあるようですだから温度必要部分 によってまこのぬるいやつを使ったり熱々 のやつを使ったり使い分けるんですねま今 の時代でこそガスとか電気とかあります けれども昔の時代はもうこの薪をくべて火 を起こしてなんてとんでもなく大変です からそういう時代に常にグラグラと湧いて いるお湯があったら昔の人たちは使い やすかったでしょうね温泉のいいところて それですよね沸かす手間がないということ です今の時代にはちょっと分かりにくく なった概念です昔はここで朝の加工を行っ ており今でも野沢温泉村の台所でえ やっぱり野菜卵などを茹でています85° かでも冬だからかそれとも朝早すぎるため か大部分は蓋をしてあるみたいですね確か 昔来た時はねここも全部こうオープンに なっていたと思いますま冬の姿が見られて それもいいわい昔僕トワイライト エクスプレスで寝台車があった時に札幌 から乗ってきたんですけどこういう風な 感じでね登場夏でしたね湯気もあんまり 少なくて写真とか様子を見るにはより 良かったですで野沢穴とかこ洗ってるよう な人たちもいましたこういう温泉街は歴史 ある当時場ですよねま温泉色々種類があっ て2つだけじゃないと思いますけども当時 場型とそれから陥落街型の2つまこれが やっぱ両極端なのかなと思うんですけど あの昨日行った陥落街って夏まりですねま 僕は冬より夏の時期に行くといいのかなと 思いますけどね冬はちょっと湯気が多すぎ て景色を見るには少し難しい部分もあり ますしえ夏の方が高原の涼しさも感じられ ますでところがですねちょうどこちら なんか見ると白野沢と書いてあるんですが まどこの方がね経営されてるのかとか 分からないんですけれどもえもう空いてい ませんえ今シーズンは終わりました次 ネストシーズン来年に会いましょうまた来 お待ちしていますということでもう冬しか 営業しないみたいですね野沢温泉に金払い のいいお客さんが集まるのは今冬の時期 だけつまりオーストラリアとかからのお客 さんが海外の時期にやってくるその時期 だけということみたいですだから実はね夏 の時期に空いてないが最近増えてるみたい ですよいや昔そんなことなかったけどね なんでこんなに流行ってるんだろう海外で まあ日本の雰囲気が多少失われていくこと になると思いますがお客さんが来ないのと 比べれば本当にありがたいですよねえ実際 お金もねものすごく高い金額取ってる ところも多いみたいですしそれによって 我々日本中も野沢温泉に行きやすくなる でしょうま夏の時期にやってるところを 選んでいくとお得だと思いますね冬はもう とんでもなく高いんじゃないえ何道路の 看板も日本語じゃないんですか日本語の 看板ないないですねいや横の向きにはある んですけどね今の道路の向きには本当に なかったです僕が最後に来たのは2019 年今2024年5年でまるで違うところに なりましたまあまあまあの楽しみは基本的 に変わらないと思いますけどお湯の良さも 昔のままですバスには日本人はもう ほとんど乗ってないですねでも海外の人は いっぱい乗ってますこういうのもっと値段 高くすればいいと思うんですけどねバス台 は野沢温泉からわずか600円ですもっと あげらんないのかないくらでも払うと思い ます けど一瞬で着きましたねびっくりだよ野沢 温泉はこんなに便利なところになったん ですねでここ飯山駅なんですけどなんすか これはこれ野沢駅で野沢栽培してんのこれ みんなの好きな沢ですよねそうだよな女の までやってるのかいが雲が低く立ち込めあ いい山って感じですね沢なきでも食べます た売ってるでしょ飯山駅って新幹線の本数 はそれほど多くはないんですけど めちゃめちゃうまくいっているという感じ がすごいです見た目も超豪華正直長駅を 上回って いるあちこちへの連絡バこから出るわけ ですよ冬はスキー客だらけここから行ける 行先も多く野沢温泉方面のバスは頻繁に出 ていますねえあはこの辺の大きな町といえ ば中野だと思いますがそこへのアクセスも よく夜行バス京都大阪神戸行きもあります でま新幹線ができたから京都大阪もだいぶ 近くなりましたね案内がきも英語だらけだ 外貨も稼ぎまくりただねやっぱ外事系が 多いんですよね海外の業者さんが来てえ ここで海外の方を相手にしてえ日本で稼い でそのお金が海外に行くみたいなところ 多分あると思うんでまできればねホテル系 ですが特に日経資本に頑張ってもらいたい ところなんですけどうちの会社でもなんか そういうことができればいいですね野沢な おきは売ってなかったですねまそんなもん でしょう列車の感覚も空いてますしね8時 16分に乗らないと9時43分発になっ ちゃうちょっとそれじゃ出発まで遅いなと 思いまして飯山はケと長野も含まれる 大きな盆地前行時代らのまギリギリ北端に 含まれると言えるでしょう下は在来線の 飯山線ですあれしかなかったのが東京直通 の12両の新幹線がたまにとはいえやって くることになったわけですからいや とんでもない話ですよねそしてさらに とんでもないことにここから先には激な山 があるのですがこのともなく険しい山を トネル一発で抜けていよいよここが長野県 最後の駅でありまして次に列車は上越妙光 駅に向かいますなんか新幹線らしい長い 名前の駅ですよね新幹線の名前駅の名前は 長くなりがちです海外の人が大勢降りて くるそうあのね山じゃなくてい山なんです よイントネーション毎 [音楽] 田舎アピールがすごいですね言うほど田舎 じゃないと思うんです けどま田舎に対してあなたの住んでるとは 田舎じゃありませんよって言うと田舎 マーケティングができなくなるから困るか まちょっと行けばね田舎ですよちょっと 行けばこの駅を出ますと長野県のこ飯山 トンネルに入りますこれですよねえ全長何 10何km20km超えますか日本の長い トンネル新幹線で3番目ぐらいの長さでし たかねWikipedia見て確認しまし た大体あってますね全長22km3番目に 長いと書いてありますちなみにこれが北陸 新幹線では最長のトンネルであります信じ られないですよ長野県飯山と新潟県の仁孝 の間にはマダラ高原などが含まれる険しい 山脈がありますがこれをまるでないことに する可能ごとく新刊線はトンネルで一直線 です昨日このトンネルの建設に携わっ たっていう方と温泉であってしりしたん ですけどもま我々は新幹線でこれを言って ますけど建設の人は歩いて移動するわけ じゃないですか歩いて移動するのは トンネルの中もなんかぼっりっぽいし やっぱ大変でしたでしょうって聞いたらば まあの僕が行った時はもう全部も線路も 引いてあって当時の最後の段階で僕が行っ たのであの涼しくて良かったですよて言っ ましたあリアルな話が聞けたと思いました 抜けましたごめちょっとパン食べながです 抜けると天気が違いますね新潟県に入り ましたついに北陸新幹線らしくなってき ましたさっきまではなんだかんだね長野新 幹線っていう感じでしたけどももうすでに 列車ブレーキをかけていますすなわち 先ほどの飯山から上越妙光までのほとんど の区間が飯山トンネルでもうトンネルしか この区間にはほとんどなかったわけですね 急にさっきまで耳が聞こえなかったのに 車内放送が聞こえ始めた内で出ましたこれ はね多分トンネルの気圧で僕の耳が一時的 におかしくなってたんで思いますそうそう ここでこの景色を見なければいけません妙 さんです今日は雲が出ていますがまこれ ぐらいでもいいでしょう新幹線ができる前 の在来線の新越本線はあの山の麓を超えて いました一応ね新幹線に連絡するすごい 美妙工合っていう特急車両を使った普通 列車みたいな豪華なやつがあってここ乗っ て嬉しかったですけどもそういうのあった んですがま在来線時代はほとんどもう ローカル戦という感じでしたよねま今より はお客さん多かったかなそれで もあれがその在来線の新本線現在では新潟 県になり管理する会社は地元の出資する第 3セクターに変わりました越の時めき鉄道 ですお客さがどんどん降りてきますこの駅 も主要駅ですよこの駅に上越妙光までの符 勝る人多いですもんねここがjr東日本 最後の駅でここから先はjr西日本の北陸 新幹線になりますこの上越妙光駅ですが いやいいねこのね大人の事情で名前がつき ましたっていう感じの新幹線の駅僕非常に 好きですがさんえまず現在地は新潟県上越 市です新潟県内でえ上越中越加越という 呼び方がありましてこの辺りのことを上越 地方と呼ぶことがありますえこの辺りの 主要な町として城下町の高田と港町の名越 がありそれぞれが合併するということに なってなんか名越に高田が取られるとか 高田が名越を吸収してしまうみたいな印象 をつくのを避けるためっていうものがね あったんだと思いますがそしてま配慮して 上越士という名前になったんでしょうねで 上越の名前をアピールするために駅名も 上越になりましたでさらにえここは地元 明光士というのがもう1つ大きな街であり ましてえ明光市への玄関としても使える 場所だから現在地は上越なんですけれども 妙光な名前も新幹線に入れたいよね新幹線 の駅名はやたら説明で長くなりがちですま 咲てるものは今から出てくると思います けど黒部う月温泉かなこの上越宮駅周辺 自体はアパホテルのリゾートとかがある だけでそんなね何もないと思いますだこっ から上越に行くか妙光に行くかです ね在来線への乗り換えもできる便利な上越 妙光駅ですが駅周りはまだ空がかなり広く 空いていましてあ特に建物も多くはないか な昔よりはだいぶ増えたと思いますけどね 元々は脇田と言ってあんまりま特に何かが あるようなところではありませんでしたが 今はこういう資本が進出し東葉コインや スーパーホテルとねまだまだ行くんじゃ ないですか増えると思いますよまあ上越 妙光の玄関口のようなところですね空港 みたいなもんでしょうま将来は桜平のよう な姿になっていくか なこれが新幹線ができる前運行してました 元々の新越本線現在の越後時めき鉄道です えこの上越妙光なんですけれどもこっから 画面左手方向に行くと上越にえ反対の右手 方向に行くと妙光に行くということになり ます今回は上越で行ってみましょうこちら が大きな町ですからねここで新幹線のを くぐって駅お隣が南高田次が沿線1番の主 駅の高田ですま1番の首駅は上越妙光かな 将来この辺が合併したらまた上越明光士 っていう名前になりそうですね最初に目に ついたのは大学受験の看板でしたつまり 受験するような若い人がたくさんいると いうことですね立派な作りの大根が大きな 駅だと感じさせますねえそして広告がいく つも出されていますそれだけ利用者がいる ということですね出張の人たちも乗ってい ましたそれからこんな立派な壁が設けられ ていていつのものからか分かりませんがま こっち側のホームにあんまり特急とかが 入らなくなってからの時代か なこういう風なものができましたのでえ 吹雪から乗客を守るのにも貢献していると 思います元々はjr東日本の高田駅でした が僕も降りたのはこれが最初ですうわもう 今時こういうの見なくなってきましたよ上 にねこう吊り下げ札が今でも特急白雪号と いうのはJRから直通でやってきますので 特急の乗車案内もありますこの札にね いろんな名前の列車が吊り下げられてたん でしょうねあすごいね駅の中に広告の枠が いっぱいあってえほとんど埋まっています 小ではあんまり埋まっていなかったですよ ねえそれが随分違うと思いましたえそれ からニューデーズが入っていますねここは 元々jr東日本の駅だったのでまニュー デーズもあっただろうと思いますが jr東日本から切り離された後でも コンビニだけはjr東日本のままですね 駅舎も昔ながらの立派さですが実は高田市 に降り立つのはこれが初めてです通った ことはね何十回もあるんですけれどもすい ません皆さんあ高田市じゃないやただいま 合併して上越士となっております駅前の 街並のこれが見事ですねガギの街並が有名 ですね駅こんなになってるんですかいや昔 はこんなじゃなかったと思いますよいいつ からこうなりました新幹線の頃からですか ねいや元々の駅はねあのニューデーズの コンビニが入ってる向こうなんですよで その手前に壁を取り付けたんですね熊本駅 方式だで今日は天気がいいので僕もこの辺 を歩いてますけど普通もう日本海日回この 辺は冬の時期には天気が悪いんですよねで そうするとみんなここを歩いてくるわけ ですよねこれの下ですよ本当に立派え 街並み全部足すと10何キロという とんでもない長さになるという全国で1番 よく残っているとされる高田のガギの街並 です思ったよりもあれだなもう雪がなかっ たなラセ注意とは書いてあるんですけど これね今雪がないから何も分からないん ですけれども昔はもうこの辺の高さとか まで雪がツモっていたりとかしたらしいん ですよねでそうすると道を歩きやすくする のにとてつもなく大きな威力を発揮ちゃた おこれですよそうそうそうこっちはねあの 頑張って整備しているところだと思うん ですけど昔ながらのものも街中に残ってい ます雪が深い時に高台やってくるとより このありがみと街が守ってきたガギの大切 が分かるんですねでこの眼は別にインフラ ではなくてそれぞれの建物が自分でお金だ 出してわざわざ立ててこう管理してるん ですね一応固定資産税はねかからない らしいんですけれどもあのただ慈悲でこう いうのをみんなここのねオタクの人もこれ をわざわざ自分でお金かけて道を歩き やすくしてるし隣もそうだみんなそう らしいんですよ一応ね2014年かなあの 北陸新幹線ぐらいの頃から補助金が出る ようになったらしいですでここに川があり ますけれどもこれはお堀かな高田城下町 ですよね上杉謙慎とかの時代からえ用害と して栄えていたんでま多分これも昔の 雰囲気を残すためだと思います石垣風の 作りになっています川場も広いですけど 多分ねこれ冬は雪捨て場に使うんじゃない かなこの建物なんかもうほとんど自分の年 を通行人に上げちゃってるじゃないですか いいんですかこれでここ自分の私有地なん でしょこのポストが取ってるこれこれ行動 なのかな行動なのかもしんない なトヤ跡だあじゃあ昔この辺が商業の中心 地だったんですねでもこちらのビル新潟 ビルサービスさんは特にガギはつけてない みたいですねそりゃそうですよねだって車 が何台も止めてありますからここにこう ボンボン走ら立ててたら邪魔ですからね それつけられないと思いますわま逆に言う とこういう風なのがこうずらっと街中に 並んでると自動車時代になってから車 止めるのどうやってたんですかねまたまに こう駐車場がありますけどねまだから大昔 には日本海側の至るところで見られたと いうこうした街並みも今やだいぶ少なく なったわけですねでも高田には残ってい ます これはなんか家の中に取り込む方式で穴を 開けてるんだなこの右手のように外へ屋根 が出っ張ってくる形とえこの左手のように お家の中を通らせてもらうような形の2 パターンあるみたいですいいなもう本当人 ん地を歩いてるって感じだ歩いてたら すごいものを見つけましたえ1911年 からやってる日本最古の映画館えあれか 本当にえその110年以上前からってん ですかしかもね今日も営業してるみたいな んですよねえ本日の上映はえ9時からはえ なんとか11時からはえ洞窟のえあ本当え ここに来るために新潟に来る価あると思う んですけどで例によって合新設に映画館へ の通り道も全部ガ儀式お客さんを雪や雨で 濡らすことはありませんいやいいなこれ もっと教えてよそういうことあ新潟観光と か調べてもこういうのなんあんま出てこ ないんですねまどっかにはね乗ってるん でしょうけどうまくそのPRと噛み合って ないんだなあの僕がね僕の調べがちょっと 次来た時にあそこ絶対見ようと思います 定休日とかあるかもしれないから確認して ですねあそもそもねあの視聴者の皆さん今 ご覧になっていや入れよやってんだから 入ればいいじゃんって思う方いると思うん ですけどなんで入らないのか一応説明し ますね裏話をすると今回の動画は実は下見 旅行なんですよ昨日も上田とかね安中春奈 とかもそうでしたけどもう行ったことない ような場所のこと僕全然わかんないし高田 のことも何も知らないんですけどやっぱ 1度行くと発見があるじゃないですかで そうするとじゃあ次来た時に何を起点にし て見てば見ていけばいいかなって次の動画 をね作るあのアイデアを得られるので多分 あの映画館ができた頃って日本にほとんど 映画館というもの自体があんま存在し なかったと思うんですけどじゃなんで そんな時からあそこにあの古い映画館が あるのかとか考えるとね多分あの高田の見 方が分かると思うのでま大方ね昔の商売で めちゃめちゃ儲けた人たちがいっぱいい たっていう理由かまもしくは陸軍ですよね 多分そのどっちかだと思いますというのを ま今度来る時までに勉強しておけばいい でしょうしたらまた動画のねネタも作れる し地域も2回紹介できるしねいいこと ばっかりですよ次の新幹線方面の列車は 特急列車でしただから特急料金を払いまし た白雪2号ですじゃあまた新幹線の駅に 帰りましょうま現在地はちょうどねこんな 感じなんですけれどもえ上越妙光駅がこの 南方にありましてどうしてもね新幹線の ルート的にうんこの高田の方になるべく 近づけようと頑張ったんだろうなっていう 感じはするんですがま町中心部はねえもう 都会ですから用地買収することもできない しえ結構色々苦労があったんじゃないかと 思いますま車の時代には関係ないかもしん ないですけどね乗ります特急列車は白雪号 です1番線ホームに入りましたいいすね昔 ながらの雰囲気 だ今もうちょっと先へ進んだらばこの列車 は終点となります新潟から来た列車ですが 昔はねこういう感じで上野行みたいなのが ま190097年の新幹線開業までですか ねこういう光景がずっと繰り返されていた そうですでこっから上野駅 まで4時間ぐらいで行けんのかなそれだと 高速バスの方が安くていいじゃんてことに なっちゃうんすよねだから新幹線も必要な んですよね昔ながらの立派なホームの屋根 ですよ昔この駐車場は貨物列車の止まる 場所だったんじゃないかと思いますこの 高田が新潟県内では新潟市長岡市に続いて 3番目の都会じゃないですかね ちなみに上までは一瞬で着きます多分5分 ぐらいしか乗らないんじゃないかなえそれ なのに乗車券250円に加えて特急料金の 280円も払わなければいけません530 かってるんですけどもま高いのかな高いっ ちゃ高いですけどねでも旅行の体験だっ たらその地元の特急列車に5分ぐらいでも 乗れたら嬉しいじゃないですか普通電車 じゃなくて特急で行ってみるってのねで その体験として280円は安いと思います よ 700かるとあり280円で乗せてくれる なら良的です元板橋へ戻っしましたその 南側にある山山の向こうへ戻れば長野県 ですあの山の両線のなんかどっかね山の峠 の辺りに浅間三事件の時に使った鉄球が 保存されてるらしいですよ昨日タクシーの 運転手さんね何回もいやなんか鉄球がある らしいんですよって話したんですけどもう 受けでした運転士さんたからえそうなん ですか見に行ってみようかなみんな行って ましたよ僕もね次来る時はセットで見に 行きたいですね上越妙光に来る時は越後 時めき鉄道は元々はJRの新越本線で今は 切り離されてという感じですけどとはいえ ね普通電車が結構あの活発に走ってたりと かね特急も来ますしなかなか活気を感じ られていいですね先ほど社員さんに 話しかけられましてえお話をしたらば岩倉 高校出身の方でしたあの僕の卒業し岩倉 高校って電車の勉強ばっかりする鉄道 マニアがうじゃうじゃいるみたいなすごい 変な学校なんですけど僕もその中の1人 だったわけですがなんなら僕が1番マニア だったかもしれないなみたいな感じなん ですけどもこの会社ね岩倉高校出身の人 多いですよ鉄道マニアにも優しい会社だと 思いますねまなんだって社長がねマニア ですからホーム上になんかこういう機械が 設置されてるんですけどここにねえjnr って書いて見えますか見えるかなあここ ここなんか見ていただくとね分かりやすい とjnrって書これはあのJRの前の国鉄 のマークなんですけどこの駅はえ元々 2015年の北陸新幹線開業の時に建設し たので国鉄時代にはこの駅は存在しなかっ たわけですねだからこれどっかから わざわざ持ってきたんじゃないのかな なんかに使ってるんですかねこれいや使っ てんのかもしんないわなんかこれいいの あるからちょっとこここに置いて使えば いいってまさに国鉄時代生まれてない でしょうってやつですよね上越妙光駅の謎 ですね今の時めく上越妙光駅校内には こんなものが西口へ行こうて書いてあ るってことは多分ね前西口は何にもなかっ たんだと思いますででもほら最近は前より 色々増えましたよエンジョイプラザ スーパーホテル大屋ご飯店魚民米田 コーヒー色々できましたね駅前先頭もでき たんですかじゃあ新幹線乗ろうと思ったら もう入選してまして早いなと思っこういう ことでしたね輝き号の待避するん だお急ぎの方はあちらですね僕は急いで ないんでお伝えしましたようにここ上越妙 はjr東日本と西日本の教会の駅となって います では会社が変わりますと乗務員さんも交代 するのが普通ですそうするとじゃ全部の 列車が上越妙光に止まってここで東日本と 西日本の交代全部やるのかみたいな話に なったんですけどさすがにそれはやりませ んでしたさっきお伝えしたように高速列車 はここをノンストップで通過していき乗務 員交代は長野で行われていますまこれは 上越妙光の方にとってはちょっと残念でし たよね乗務員交代で全部の列車が停車し なければいけないって言ったらね超大出世 すごく 東京が近くなっていやここもサダみたいに ね発展をより勢いよく見せたと思いますと はいえますます良くなる上越市駅の周りに いろんなもの今後も増えていくでしょうね なんか増やせそうな土地がいっぱいあり ますよ ねあマンションもできたんだだここに住ん で新幹線で通勤してくださいよっってこと だ昨日飯山であった人も言ってましたもん ね飯山から長野市内まで車で行くんだっ たら1時間半新幹線だったら10分でしょ みんな新幹線で行きますよねそれはそうだ と思いました遠くに高田の市街地をかめる ようにしてみます がちょっと市街地ですからね防音壁も高め だなこれしょうがないことなんですけどね 新しい新幹線になると環境の対策もかなり 進んでいて防音壁は相当高いものになって いますだからね外だからと言って景色が 見えるかというとまそうとも限らないん ですよねま景色についてはよく見える ところでは配慮はしているみたいです高田 市街をめた新幹線はまた険しい山の塊に 突っ込みますで時折り一瞬だけ山のところ がね削れていて地標に出る区間があります がほとんど景色も見えませんまトンネルの 中ですからねもう在来線時代からこの辺は 親知らずこ知らずと呼ばれてとにかく地形 が険しかった大昔からの南緒 ですこんなトンネルでここを抜けられる ようになるっていうことがすごいわ ちょうど車掌さんがそこに来てますね八巻 みたいな制服がjr西日本です抜けて一瞬 だけこうこう見えるところはあるんですよ この険しい山の塊がずっと高田から続いて きたんですね時速200kmとかで走って いたのにトンネルを抜けるのには相当時間 かかりましたでも速度もあんまり上がって いないようだな今何kかな一瞬だけここ からここだけついに見え始めました白みが 立っている日本海です列車は時速 260kmあ最高速度でしたねそんなに 早く感じなかったんですけどね静かだから かな僕の耳がおかしかったからですねあの トンネルの気圧でどんよりした空と灰色の 海と黒く並ぶ河屋根これこそ北陸だという 感じの場所にやってきましたさっきまでは 長野新幹線という雰囲気もありましたが jr西日本区間に入るとうんこれぞ北陸新 幹線という雰囲気を感じられる糸井川に 着きました糸井川駅新幹線ホームからの 景色は山川も海川もな高さの家がぎっちり と並んでまこの辺は険しい山に取り囲まれ ていますから人が住めるこの辺が貴重だと いうことでいっぱい建物も並んでいるん じゃないかと思い ますこの糸井川の大企業といえば電荷 セメントがありましてこれもそうですよね えこの企業浄化町として栄えたところだと 思います山の険しさは凄まじここが北 アルプスのあの日本でま3番目ぐらいに 高い山々がここへこう落ち込んでくると いうところですねこれはむしろ出ていく新 幹線とは今進んできた方向へ振り返ると山 が画面の右から左でずっと続きあやっと あそこで山が落ち着いたなと思ったらその 行きつく先は荒波の日本海であったという ことであちっともこの辺には安息の地は ないらしいま唯一のそのね例外のえこの辺 の比較的とら平らなところにみんな集まっ て住んでるんだなと感じます自動改札が 青くなりましたね切符は赤くなってき たは緑になりましたえこれね東日本は紫な んですよ券売機利用者用のこんなのに親切 なサービスが椅子があるんですかガギの 屋根が並ぶ糸井川駅周辺はまねなんか古く からの個人商店街とあと新しい手法も色々 入り混じってるという感じでやっぱりその 企業系の方が多いからですね結構個人商店 も元気にやってる印象なんですよね古い 建物も結構ありますこないだ大下があり ましたけどあ日水だこれいくらするかな 地質が特徴的な糸井川では貴重な石日水が 取れましてこれで多分何10万とかもっと するんじゃないのすごい金額のものだと 思うんですけどえこの小滝だったかなえ ここに行って必を取ることは禁止されてる んですがそこにですね日本海がありまして 日本海に流れ着いたものを拾うのは勝手だ そうですそんな価値のあるものをここに 放置しちゃってと思うですまでもよく 考えればねま車だって1台何百まとかする ようなものみんなそこら辺に鍵かけて放置 してるわけですからま日水なんか持ってく のも大変だしね 防犯カの街中中あるでしょうあい見ねえ こんなに良かったかあこういう感じなん ですね電柱をなくして雰囲気をよくしよう と務めていますこれ北陸道の宿場町かな 重要感染道8号線沿いに日本海展望台が ありまして見事 だどう見事かと言いますとやっぱりこの 辺りの地形の険しさがよく分かりますあの 辺の崖が垂直に海へ落ち込んでいる様は新 幹線ホームからも見えましたがここから 見るとより一層絶望的ですでえっとねこの 向こうかなあそこになんか浜みたいなのが ありますよねあそこにたまに日水が流れて くるらしいんですよねえ場合によってはま それがこの間発見されたのでは100万円 とかの値段がついたとかいうことであの 向こうに川がありましてそのねえ姫川から 多分こうザブザブザブザブザブここう 流れ着いたあそこに浜にねえ貯まるんだと 思いますま見つければ一角千金ま多分一角 千金狙いならオーストラリアでバイトした 方が早いと思いますけどねまたここは山の 景色が見られる展望台でもありましてこれ 書いてあるんですけどこの真ん中のところ がへこんでいてえ右手は高い山でえ左手も 高い山となっていますこれは何でしょうか みたいなことが書いてあるんですがえ答え は中心ありの低いところに日本列島を銃弾 する糸井川静岡構造線が通っているからま ここがなんかねその日本列島の別れ目 らしいんですよね地形でいうまそれは 分かりましたけどそれなんで低くへこんで いるかいうことの答えにはこれなってない と思うんだよなこれ糸井川って結構地形で 観光客を誘客しようとしてるみたいなん ですけどでもねまその地形面白いと思うん ですけど説明が難しいのかあのなんか 糸井川地形がすごいです何がすごいのかは よくわからないバスかタクシーか何かに 乗ってフサマグナミュージアムに行って 学んでみたいと思いますその乗るタクシー のナンバーは長岡ナンバーになるんですか ここも電力会社もここ東北電力なんですよ ねわけがわからないけどまそれだけ地のの 複雑なところだということですね 思いっきり西日本な感じですがここは新潟 県ですバスもあったんですけどねタクシー できました駅から1600円でしたえ タクシーの方に運転さんはここのご出身 ですかて聞いたいや私はね豊山なんですよ てよっしゃ来たと思いましたねこの糸井川 から北陸新幹線はさらに西の方へ進みます と親しずととてつもなくね険しいところが ありましていや僕も前ここ道路歩きました けど命がけでしたよ本当まこんなところ 歩くなやて怒られそうですけれどもまこう いうところでこうに気をつけながら進んで いくというような崖の上からの景色などを 楽しむことができる素晴らしい体験でした まともかくそういうわけでここ糸井川と 富山の間は古くから分断されていました今 でもね車で富山まで行くってなると結構 大変だと思いますよまあの山を超えたら すぐ向こうがねもう富山県になるわけなん ですけどその山が何よりも険しいのでもう 文化も言葉も全然違ってえたまにこう ぼろっと言ったことがねいやこっちでは そんな言い方しないよえ今何なんて言った のみたいなあの意思疎通ができないという ことがたまにあるそうですそんなまさに 東日本と西日本の枠面になっているこの 地形についての紹介をしてくれる博物館 ですね中にはすごく分かりやすい映像が ありますがあの動画撮影禁止とかになって ましたそれ当たり前ですね映像には著作権 がありますからその紹介できないんです けれどもま雑に僕が予約するとこんな感じ ですここに割り箸がありますがこの割り箸 の左側がユーラシア大陸右手側が日本レド です昔はくっついてたと言いますよねで これがブチっと割れて日本列島が分離して いったわけですがえさらに日本列島側がが 2つに昔ボキッと折れていた時があった そうですでそれがですねお互いにこう 近づきながら火山活動とかで乗り付けされ ていってでその真ん中の部分にね富士山と かができたらしいんですけれどもそして 最終的に今の形となりましたでこのブチっ と折れているポイントが糸井川らしいん ですね僕その映像だけ見てもうそのまま それ以外何も見ないで帰ってきたんで多分 10分ぐらいしか滞在してなかったと思う んですけどいややっぱこうやるとねああ 糸川ってそうなんだと思えたらいやそんな 有意な10分ないでしょ入管理500円 です バスも結構運行してくれてるんですよね 土日はね平日はちょっと少ないけどうん まあでもありがたいですよね片道は タクシーを使うとしてもバスの運賃 100円もうただみたいなもんじゃない です かじゃあ東西教会の力からいよいよ北陸の 懐へ入っていきましょうその手前で 過ぎ去る危険な地帯が親しずですねこの 親しずのまこの山の内側のところを トンネルで安全に抜けていきます心配は いらないわけですね新幹線ホームや新幹線 からの景色がいいですよさっき見た景色も まちょっとさっきよりは分かるようになり ましたね要するにここがそのこっから右は 割箸の部分でこっから左側は割箸がこう 乗り付けされて後からくっついた部分なん ですねこの糸井川新幹線ホームの12号車 付近からの景色がすごいですよこれですよ ねここから先がその日ののし の剣と言われた知らずその段階は海の底に まで続きます海もめちゃめちゃ水深が深海 そうですその糸井川の段階絶壁を避ける ため新幹線は少し左手に避けながら走る よう ですこんな感じかなもっと前寄り行きたい んですけど前寄りはグリーングランクラス なんでね僕は自由席ですから自由席は こっちだちなみに北陸新幹線では東日本 区間と西日本区間でま料金がなんか分断さ れてる関係でちょっと高いんねせい話なん ですけど東京上越妙光と上越妙光糸井川で 自由席特急券を区切って買うと東京糸井川 で買うよりも安いはずですさっきあそこの 展望台から糸井川の海を眺めましてあの辺 の砂浜に日水が溜まるみたいですよ非水 海岸と呼ばれてるそうですねみたいな話を したと思いますがまね運転士さんから 耳寄り情報を聞きましたこの先多分見える と思うんですけど宝石の水はここにある川 から海へ流れ込むんですよねでこの海の とろに年ほど前に糸井川港が建設されまし たでその防波堤が海の方へ伸びているので 海流の流れが大きく変わったみたいです あの防波堤ですでこうやって見ると確かに あの向こうは白波が立ってますがこっちは 全然立ってないじゃないですかでそれに よって昔この左手側から右手方向へ流れて いたひびがねどうもあんまり右の方には 行かなくなっちゃったらしいんですよねだ 実は翡翠海岸と呼ばれてるところで あんまり日水を取ることはできないんじゃ ないかという話でここからあの電荷 セメントとかがある港を抜けてでこれが その水の流れてくる綺麗な川ですよでこの 川から逆に画面で言うと左手側の方へ行っ た方がこっちの方が水は取れるんじゃない かという話をに聞きましたちなみに川は あの国有地なのでえここで水を取るとあの 罪に問われるそうですけれども海岸は所有 することはできず誰の土地でもないので 海岸で水を拾うのは勝手だそうですそして 先ほど駅のホームから見たように海に鋭を 落ち込むね見 見える昔はあそこを在来線時代はね海の キワキワなところを走ってみました今は 内陸の部分をトンネルで簡単に抜けて行っ てしまいます確かね途中一瞬海が見える ところがあるはずなんですよこの親しの ところもここここここですよもう高速道路 とかもう海の方へ逃げていてあまり土地が ないんですよね海の上を走る高速道路が 有名です地図見ていただいた分かりやすい かなこの先ですね親ずきてもうはないと いうことで北陸自動車道は日本海の上を 走っていますこれを建設する時もまた日水 が色々通れたそうですよ新潟県は終わり ました次に地上の明りを見る時は富山県と なります一応ねこれから先途中のところ 一瞬だけこの親ラズの手前に明かり区間が あるんですけどここ一応地上なんですけど もうトンネルとトンネルの間をシェルター で覆ってしまって外の景色が見えないよう になっていますまた天気が全然違うもう 険しい山がこの辺いっぱいあるので 今一瞬だけ見えた地上の明りここで新潟県 から富山県が入り国立3県への第1歩と なりました西日本へ入りましたいや確かに あの西日本と東日本を隔てる糸井川の 険しい海岸のところを全部新幹線で貫いて きてしまったのだと自覚させる山の景色が 後ろに過ぎ去ってここから先はしばらく 広い景色が続きますわずか1でくう世にき ました次に停まります駅はまた大人の事情 を感じられる長い駅の名前黒部う月温泉 です黒部う月温泉駅に着きましたじゃあ 黒部の谷へ向かいましょう大変便利なこと にここは在来線というかローカル線の富山 地方鉄道と乗り換えられるような構造に なっていまして昔はなかったんですよね新 幹線の開業に合わせて駅を建設しました 名前は新黒部駅ですこっちはね黒部う月 温泉駅じゃないんですねななんでこんな 一緒なのにの名前が違うのかまこれもまた 事情があると思うんですけどまこっちはね えここからこの電車に乗っていくと黒部の 谷の玄関のう月温泉駅に行けるんですよと ことはここからう月温泉に行けるわけです からここがね黒部う月温泉駅っていう名前 だったら間違えてここで降りちゃうじゃ ないですかだから多分名前はシクロベ駅な んだと思いますで一方でこちらはま多分何 も考えずに駅を建設したら新黒部駅になっ ていたと思うんですけれどもいやそうじゃ なくてう月温泉というのはこの辺にあり ますよていうのをみんなにアピールしたい のでま自治体のねえ色々考えがあって黒部 う月温泉という長い名前になったようです だからあのこれ新幹線の駅とねえ在来線の 駅の名前が違うんですけどまあまあま別に 長くてもいいんじゃないですか長きいけな いってことはないですからね海外の人は ちょっと大変かもしれないけどねええなん ですかう月安お珍しい反対の新幹線白 562号は今ここに出てくると思います けど5分になっていますねもう北陸新幹線 になっと本当に良くなった点として滅多に 遅れなくなったんですがま遅れてますご 存知の通り北陸新幹線は大阪京都からやっ てくる敦賀行きのサンダーバード号と連絡 して日本海側のルートを形成しています ですがこのサンダーバードが通る区間今日 もね風が吹いてちょっと遅れてルート変更 もしているみたいですでそうすると敦賀駅 から東京方面に行く新幹線にも遅れを きたしてそうすると最終的に目線を広げれ ば東京から北海道方面に行く新幹線とか いろんなものに遅れが球してしまうので それを避けるために実質ねこれ富山までで ダイヤは分断してるみたいなんですね大阪 から来た列車の連絡は基本的には富山まで でそれからえ金沢方面から来る列車はま 東京まで行くみたいな新幹線から地鉄への 乗り換えはこれ信号を渡るんですね風が 冷たいなあ悪いことしちゃったあそこに車 が2台あでもここの駐車場に入るやつだっ た新幹線と交差する富山地方鉄道は大変 便利でままずねそんな別に値下げしなくて もいいんじゃないかって気もするんです けどここ黒部からう月温泉まで往復割引き キップというのが売られてまして 1200円でしかも特急列車もこれだっ たらばあの乗っていいそうです別にお金は かからないそうですで新幹線のダイヤに ぴったり連絡してう月温泉までもう10何 分で行っちゃうらしいですよえ直通のノン ストップの特急列車が走りまたう月温泉と 反対側へは黒部魚津そしてナメリ川とこの 辺り人口が多い町の中心部まで列車で直接 乗り付けられるようになっていてシクベ駅 の利用価値も大変高いわけですねという ことでここういう切符を買ってみたんです がところがねえ新幹線と連絡の時刻を僕が 勘違いしていてもう今回こんなんばっかり ですけどねしょうがない次の特急までは あと1時間20分待たなきゃいけないので タクシーで行き ましょう新幹線の駅を出てから広大な田園 地帯を進むんですがま次第にこれは山の方 へ来るじゃないですか山へ近づいてくると 一気に地形が狭まってくるところがあり そこにあの赤い橋がかかっています せっかく電車に乗り遅れたんですからま 乗り遅れも乗り遅れて良かったなと思える ところへ行きましょうこの辺り一体は 美しい大型の戦場地帯になっていまして要 は上流から流れてきた館山がこの広い平地 を作り出したわけですがまさに教科書通り の扇木の形をしていますでこの辺がねえ 結構地形があの地質がガチッとしている ところでえ一気に狭まっている渓谷から 突然開けるまさに扇木のなんて言うんです かなんかセンスのね根元の部分あります けどまさにそこに相当する場所なんですね いやあ来てよかった電車に乗り遅れて よかったよもう右から見ますか左から見 ますかまずは左から見ましょうえ上流から 流れてきた黒部川が作り出した広大な洗浄 地となっていますそして反対側はこちら ですうわあ 素晴らしいここからがいわゆる黒部に怪我 はないと言われる恐るべき黒部川の渓谷の 始まりですねまさにここから本当に始まる んですねえここから上流へあるか進んで いきますとベダムまで至るわけです ね大阪の電気はこの流れを落ちる恐ろしい 流れをぐるぐると発電機に通してえ今も 使われているということです関西電力が いくつも作ってきた黒部川の発電所第1 発電所第2発電所第3発電所そして有名な 黒4と黒部の山の奥からやってきた水たち はまついにここで発電の役割は全部終えて この後はさらに関外陽水の水資源として この戦体の各所へ配分されていきますこの 様子もまた面白いですねただ水がね流れ出 てるだけじゃないんですよよく見ると こちらにも水をこう横に流していましてあ 鳥が来てますね怪しいやつがいないか感電 のパトロールカーも通りました僕のように 怪しいやつを発見しましたまこれ地図で見 ていただいた方が早いと思うんですけどね え上流から来たお水がここで発電に使われ た後ここで実に3方向にまさに扇木型の スタート地点であるということを示すよう にしてえまた分けて流されています電車 からでは見ることのできない黒部の険しい 地形の始まりに降りたすことができて タクシーの旅も悪くないと思いました うわあちなみに電車もね別にそんなあの 悪いわけじゃなくてこの近くに電車の駅も ありますのでそこで一旦降りればね簡単に 落とせることができますもしかしてこれ ですかいや僕の間違いだっったらすいませ んでもこれだと思うんですよねこの高圧 送電の超強そうな鉄塔がはるか大阪まで 続いて ここで作り上げた電力を関西電力の資源と して送り届けているということではない でしょうかそうここはね北陸地方であるに も関わらず黒部のダム関連の施設は関西 電力の管轄だというのは有名ですよね運転 手さんが高台の方も上がれますよと教えて くれましたいやこれはすごい来て良かった ですよまさにここから発電を終えた水が 考え用水としてこことそれからえ向こうと あとそれからこの手前側の3箇所にま水 資源をなるべく均等に配分していくという ことなんですねさらに少し上流の方へ行っ ていただくとこれ がどこかで水を取って一気にラサを使って 落としてくる水力発電の設備ですねあいい な関西電力 名義の有名な黒4の辺りから始まり おおここで落差の大きな発電は最後という ことですねあこっから黒ダムの方まで登れ ます送水艦から送られてきて一気に発電機 を回しなおも猛烈な勢いでお水が黒部川へ 帰っていきます うおおこういうのが何個もあるわけですね この山奥に人間の力とはすごいものですね サロジや東急歩道というのがありますこれ はねま現在ではおそらく観光客ぐらいしか 使わないのかなと思うんですがこういう風 になっている謎の通路がありますしてま これもまた非常に興味深いですよね大阪の 電気はこういうものを使って作られている わけですねこれが何なのかということに ついてはまた後ほど上流のう月温泉に行っ てからお伝えしたいと思いますいやあこれ はいい電気が作れそうな崖 だその発電所を反対から見るのがこれが 一番面白いです ねこれ戦前の建物か戦前にはこんなことを やってたんですか日本はそりはなんか アメリカと戦争できるとかなんか考え しまうわけだなまそれはちょっとまた色々 あると思うんですけどあそこからまた水を 吸い込んでこっから吸い込んだ水をもう1 発多分ここで発電最後にやるのかな ちょっとねそこら辺は詳しく分かってない ですけどあの上流のところから一気に ラクサをこう使って発電をしその後ここ から水を川に一旦戻すん でしょう別に黒部の発電所は有名な黒4 だけじゃないですからね ちなみに運転士さんもね黒部の方なので もう地元の方からの話いっぱい聞き 放題車の旅も悪くないですねうずき温泉駅 に着きましたまタクシーに散々乗りまくる みたいならあまり一般的な旅行とは言え ないと思いますがレンタカーの旅行の参考 にしていただければと思って動画を作って ますじゃあここからは一応ね接続する鉄道 があります黒部強国鉄道ですこれは元々 ダム建設や維持のために使われている鉄道 で今は観光用に使われていますが大昔はね えあなたの安全の保証はしませんよみたい なことが乗車券に書かれていたらしいです さっきの糸井川の晴れとは偉い違いだ そしてこの黒辺強国がこれですねここをね 冬も人が歩いてるって言うんですよねえ まずお気づきの通りこの黒部強国鉄道は ただいまは運転していませんこれは冬で シーズンだからではなく単純に危なくて 走らせられないからだそうです駅もこの 通り完全に閉まっていますシャッターが 降りていますねこれ かオフシーズンに来るというのもいいもの ですねこのまだまだ上流にいやむしろここ からが本番巨大な発電所がいくつもあって 大阪で使う電気を製造しているのだそう ですがまそこへ行くための鉄道は冬は雪が たくさんあって特にねなりがひどいんだ そうですでも線路も全部撤去してしまう ほどだそうでしてえ雪崩れが危険だという ことで運行することはできませんこにね 線路まここは雪崩れはないのでえこういう 風な感じになってますがえこの間北陸の 地震がありましてその関係で上流の方でえ 線路が壊れてしまったそうですがどうも まだ復旧の工事もできていないんじゃない かとタクシーの運転手さんはおっしゃって いました要はこの雪が溶けてからでなけれ ばまだ線路を直すこともできないのだそう ですねしかしこの量にはいくつもの発電が あるわけでてその発電所へ行く方法は基本 的にはこの鉄道しかありませんでも冬の 時期はなりが危険だということでこの鉄道 が通らないじゃあ冬の間発電車はほっとく のかってことになるんですよねほっとける わけないじゃないですか大阪の電気が なくなっちゃいますよねということでこれ がそうなのかは分からないんですけど こんな感じのトンネルが線路の横に通って いるというんですねでこういうのを伝って いけばこの中には雪は積もりませんしなり の心配もないからこれを延々山深いところ までで関西電力の人たちは歩いていくんだ そうですよで荷物をこういうところ持って 運ぶんだそうです先ほど東京歩道と書かれ たコンクリートの箱の中を歩きましてね あれもこの関連のものだそうでして要は さっき僕がちょっと歩いてみたあんな感じ のところをもう10kmとか20kmとか 歩いていくわけですねまさらに建設作業の 時は水平歩道とかね日田歩道とか言うん ですけど谷底まで何百Mもあるのに幅は 1mもないみたいなとんでもなく険しい道 を通って歩いていったみたいです本当に だからま今でもだいぶ昔と比べれば良く なってるわけですよねまつまりここう月 温泉はまさに死の世界と私たち一般の人 たちが暮らす世界の教会だと言えると思い ますま冬の時期にはこれよりも上に上がる ことはできませんが今度の秋からはねえ ここからもう一番上まで黒部ダムまで行く 上部ルートってのが開通するそうです行き たいよねそれ次に来る時にまたえ楽しみし たいと思いますこれしか使わなかったけど まいいわ紹介するのがね今回は僕の1番の 目的ですから僕が北陸新幹線沿線を楽しむ ていう視聴者の皆さんに参考にして一層 北陸を賑やかにしたいですね出た地鉄の この電車富山地方鉄道の電車といえばこれ ですこれ何年使ってるんですかねちなみに 特急電車でも普通電車でも施設では同じ タイプの電車を使いますだこれが特急とし てお金を聴取して走る場合もあります駅に 色々広告が出てますけど北陸線の車内販売 で売ってますマノ寿司の広告北陸線の車内 販売はおろか北陸線がなくなりましたよ いつから変わってない広告なんでしょうね ウ温泉はすっかりオフシーズンという感じ ですがしかし夏に比べれば少ないにしても 四角客が全くいないということはないと 思いますなぜなら関西電力の人たちが 止まるからですねタクシーの人たちも やっぱりおっしゃってましたよあもう感電 の方が大勢に乗りますよそれそうですよね あの電車も街も全部関西電力でできたよう なものじゃないですかこの線路できてから 100年ほど経つそうですでう月温泉も また温泉街が開けてから100年ほど経つ そうですまつまり黒部川の電源開発と歴史 は共にしているわけですね北陸線の車内 販売や北陸本線そのものはなくなりました があらかじめ新クベで買っておきました ちょっとねもう手がさっきの雪でもう ガチガチに冷えちゃって昨日不全で全然箸 が使えないんですけどドリーの寿司は 美味しいですよ正直マスの寿司よりこっち のが美味しいと思いますねマも美味しい けどねあ谷をようやく下ってきましたね う月温泉から次の一駅が長かったすごい 駅舎だ途中のここはこれ入れるのかこれ トイレだそうですあのトイレもあれ ちゃんと扉しまんのあれ使う人いるんすか 中にはいるんでしょう ねなんかそこら辺にした方が快適なんじゃ ないかねいやごめんなさい中を見てもい ないのにねそんなこと言っちゃいけないが トイレだって維持するの大変なのにブリの 寿司うますぎますねいやもっと大きいやつ もあるんですけどね大きいのにすると なんかちょっと幸せになりすぎちゃうなと 思ってま幸せはほどほどがいいですよ幸せ になれるとねあの味がしなくなるからで ここがさっきタクシーで寄ってもらった 発電所の変電設備ですねあそこにあの恐る べき送水感があるある相元駅で途中下車 すれば見ることができますねでその相元を 過ぎるとこれです よさっきの谷のとこを抜けて入ったら急に 天気は回復しましたねもう雨も雪も降って いないですしだからもうあそこの山と こちらでまるで別世界ということなそれ そうですよねあのさっきの川のところの 様子を見ても実際に地形も山や空の広さも 全然違いましたからま意外と行き帰りで 別々に行くってのもいいもんですね多分ね 行も電車に間に合ってたらあの車両が来て たと思います次は富山に行きますが富山 まではいろんな行き方がありまして実は今 の電車にずっとっていても行くことができ ましたただ途中停車駅がかなりたくさん ありますま特急があればねもっと早いん ですけどももしくはこの新大津から昔の 北陸線愛の風富山鉄道に乗りますとこっち の方が遠くの町まで行くことを前提の鉄道 なので駅の数が少なくもっと早く富山に 着くことができますさらに新幹線だったら もうノンストップですね1駅隣が富山です 多少雨が降っていても全く塗れることなく 新幹線の高架も屋根として使いながら駅へ 行くことができるようです雨濡れますあ ちょっとここだけここだけ濡れるな結局3 時間も黒部ウ温泉に滞在してしまいました がま面白かったですからねそしてついに ここから乗り換えます次の電車は敦賀行き 僕は敦賀行き新幹線に乗るのはこれが 初めてですえ自由席3両3両しかないの あれま4両でしたねそうですよねあ前まで はね1号車4号車が自由席だったんです けど一部のえ列車では4号車が指定席と なる列車があります自由席は3両か4両か 5両で時間によって違うんです ね確か日中だけ本数が減るんですよま減 るっていうかね1時間大体2本走ってるん ですけど1番お客さんの少ない時間帯は1 時間1分なんじゃないかなこの時間帯は 輝きがなくて多加だけなんですねうわだ からもうほぼ指定席は満席だだからと言っ て降りてくる人もいないと思いますみんな 富山金沢に行く人た でしょうでも全体のとはいえ450人 ぐらい結構な数のお客さんが降りたかな南 に行けば黒部の恐るべき深い谷の玄関口 そして北へ行け ば黒部魚津滑川と富山県の東部にある 大きな町への玄関口として黒部う月温泉駅 も便利に活用されてるようです ね遠く日本海が見えるようになります次の 富山までの間にもう1箇所よく見える ところがあったと思いますま位置的には こんな感じこっから先が富山番そしての 半島が見え始めるところですそうそうこれ これここからがのへ続く道筋ですよねま ちょっと先の方は今日は霞んでいて見え ませんがノ半島があることは分かりました 列車は速度を落とし始めたようですいや気 のせいだ落としてないわ北陸新幹線の走り 方は基本的に駅と駅の間はずっと 260kmで走るというやり方になる らしい 途中には特に速度制限もなくずっと 260kmで走れるそう ですそういう風に作ってるとあの北陸新 幹線を建設している方からききしました jrttの方から遠く富山のビル軍ももう 見えてきていますあそこが富山の中心市街 で富山の中心市街は1つだけでそうなる ように作りました自動車を使わなくとも 街中を移動しやすくするま交通弱者とか そういう人たも優しいとされるコンパクト シティの作りが有名です 北陸新幹線で1番景色の良い区間となり ます向こうが館山連邦しかし今日は曇って いて見えません見えないのも味わいです冬 の日本海は曇っていてこそですよねまそう いって曇っている冬の日本海らしい どんよりした空を見ることができたあ 良かった来てよかったと思えればそれで 旅行は成功ですよ信じる心が大切富山駅へ 到着するよりもかなり前から新幹線の速度 は落ちます富山は北陸新幹線の最も大きな 目的地の1つで中心市街に新幹線を通す 必要がありますがどうしても用地収などの 関係もあり線路が大きくカーブしていて ここでは260kmの速度は発揮できませ ん早めに速度を落とし始めますまとはいえ かなり早いですけどね160が出てるん じゃないですか時速180kmです ねドアが開きます ついに富山に着きましたいや新幹線の偉大 さ信じられないね一応ついにとは言いまし たけれども例えば朝の輝き503号に乗る と大宮は7時43分に出てえ富山に9時 25分ですかこれあってんのこれこれ本当 のことですかなんか未だにちょっと僕北陸 新幹線がどのぐらいで富山に行ってるか わかんないですけどあ何これ大宮から富山 って1時間4040分とか行けるんです そうな のいやこれもまた僕中学生の時の話なん ですけどね都道府県のチリの授業であれ 富山ってどこにあるんだっけ金沢だっけと か言ってる人がいて何言ってんだこいつと 思ったんですけどもうこうも便利な時代に なりますと富山も金沢も大宮も全部一緒 ですからそれが正解ということでいいん じゃないですか富山は金沢ですよ便利な 富山行ここでも新幹線と路面電車が簡単に 乗り換えられます路面電車は異常に たくさん運転しています なんか寒いですねめちゃくちゃ寒い黒う月 温泉って比べ物にならないほど寒いぞおお なんだこの電車これJR九州みたいなやつ あるじゃないですか富山地方鉄道多分ね これ三岡先生が作ったんですよどっかに ロゴがほら書いてありますよ ね内装を綺麗にした観光用のやつがあるん ですねま観光用のやつが出てきましたま 観光用のやつじゃなくてもこういう普通の やつも面白いんですけどね僕も路面電車に 乗って長内一周してみようこの青いやつに 乗れば一周できると思います 電車は常に富山駅へやってきますこれ パトカーみたいなやつかパト 電車これはネズミとりだと勘違いして周り の車がゆっくり走るようになって安全で いいかもしれないですね全国交通Iどっち ご利用いただけますませんどっちだまマス あよかったSuica使え るってことですねいこかもねこれは楽で いいや大体こういうやつはねSuicaと かの仮名のお金がものすごかかって Suicaを利用できる業者になるために らなきゃいけないですね確かそれが大変だ ということでえその地域独自のICカード しか使えないってのがよくあるパターンな んですが山までは使えます大体地方の駅前 ってあんまり人が歩いてないんですけど ここは人通りも大変活発でで路面電車が やってくる結構ギリギリまでここ横断 できるようにしてくれてるんですね路面 電車の本数も多く確かにこれなら市内で 暮らしているだけなら車は必要なさそう ですほどんどん来ますよ僕の乗るべき電車 はあれか ないや違うな僕の乗るべき電車はこれか いやこれも違うなあれだも何個電車いるん すか多すぎてわけが分からないなと言い たいところなんですけど訳は分かるんだよ ね案内が結構丁寧だからねこれほど本気で 路面電車が走りまくって便利なとて なかなか他にないと思いますけどね日本 じゃないです か運転しない人間でもこんな便利な地方 都市ってないですよ電車の本数も山手線 上回ってますねおいおいおいおい何考え てんのこんな電車たくさん走らせ て何考えてるかってまつまり街の中心地を 元気にさせるために視力を尽して考えてる わけですよね200円ぐらいで路面電車に 乗れるのでしない遊覧をするのにも ぴったりですよとりあえず乗っとけば 間違いないです電車は昔のお城の後に沿っ て走ります つまのとしてそのま使えるわけですね市街 中心地もお城の近く です駅前も今ビルがたくさん立ってますが 元々の中心市街はここですよねここを相川 と呼べばいいですねでも寒くてねブルブル 震えてるんでなんかあったまろうと思うん ですけどもこの川にねここだったと思うん ですよねえ僕の友達のゆりのある喫茶点が てなんか店の人も僕の動画すごく見てくれ てるっていうんですもしかしたらここじゃ ないか店の名前確認したんですけどまシっ と行ってみて話しかけられればここ でしょうあれ特にお店の人には何も 話しかけられないですねもうとにかくね 大きい声出して一応挨拶挨拶めちゃめちゃ 店の人にしまくってアピールしてるんです けど昭和10年からやってる喫茶店という ことなんですよね多分なんかね僕の友そう 言ってたような気がすん な 方ありがたいですね本物のやつだそりそう かもう疲れたんで砂糖をバンバン入れて はい1個これあこうしちゃった申し訳ない ことしたなま掃除すりゃいい だろう実はこれは結構富山の名物だという 焼きスパというのを注文しましたあの 焼きそばを文字って焼きスパに見えるん ですがそれだけじゃなくてえスパゲッティ とそれから焼肉らしいんですよねから焼肉 スパゲッティで焼きスパらしいんですよ レモンの香りがあるね意外にさっぱりした 香りです何も言われなかったですね僕の 勘違いだったかもしれない あの喫茶店を始めたのが元々軍人さんだっ た方らしいんですよねで横浜に海軍の仕事 で行った時に喫茶店を見てあこんないい ものがあるのか富山にもカフェを作りたい ということであれができたらしいだから 店内の内装もかなり古風な感じでしたいや 今の話の限りだとだから富山にあれ以上死 の喫茶点はないっていうことだと思うん ですよだから多分あそこで間違いないと 思うんですけどね一応友達に連絡したん ですけど今あの平日じゃないですか平日の 真昼普通の人仕事中ですからね本 コンパクトての半端じゃないですね路面 電車一応通ってますけど正直電車いらんわ もう歩いて富山駅まで戻りますよでも3分 待てばどうせ電車来ますからねだったら 電車で行った方がいいかこれが富山のいい ところですよねあ三岡電車だしかも停留場 の感覚も気が狂ったように近いですねま あそこにあって次はこっちじゃないですか 気が狂ったって人が一生懸命やってること ね失礼な話ですけどこの間オーストラリア のシドニーに行ったんですけどねあの シドニーで路面電車が次々やってきたさの 思い出しますよあれもかっこいい光景でし た ねしかも意外と電車がキビキビと走る な車より早いじゃないですか車が気を使っ て抜かないでいてくれてんのか なあこういう か本あでも車は並んでんのに路面電車 ビュン行きますから結構早いす よ信号とかの関係もあるんで車乗るのと 大して速度変わんないです ね本当になんか明らかに便利っていう感じ がしますねこんな次々ずっと電車が 動いニューヨークかなんかですかここ は路面電車を降りたと思ったら目の前に新 幹線の乗り場があるのでほとんど繋がって います富山駅自体の構造もとんでもなく 便利ですそしてちょうど東駅始発の新幹線 がこの間は富山から出発して2つお隣の 金沢で終点となっていましたが北陸3権の 全部を 貫くま放送してましたね新刊線鶴木号です ドアが閉まり富山からは一気に関西県に 入ったという感じがしますそしてここから 西方面にだけ運転される新幹線として剣号 があります次あれ新高岡止まりますよね 確認してないけどさすがに止まるだろちょ 車内放送聞いてみよう本日も北陸新幹線を ご利用くださいましてありがとうござい ますこの電車は鶴木号敦賀行きですおお 列車の敦賀行きですって言いましたね やっぱあそうかそうか停車駅の名前とか もう言わないんだなあのウェスターをご覧 くださいって言うから ね下は高山本線であれを通っていけば岐阜 まで行きます 特急列車がたまに通るんですよね乗車券は もうあらかじめ前原まで買ってあります から別にいらないのに特急券だけね富山 新田川間を買っておけばいいんですが 間違えて乗車券もう1枚一緒に買って しまいましたま後でね乗車変更して別の 区間に変えてうまく処理しておこうと思い ますがともかく富山新高岡間はわずか運賃 も330円ということでかなり近いです新 幹線は260kmに達するのかななんか これこないも見たような気がしますね 230までしか出さないですねままだ新 高岡までは距離があるみたいですけど最高 速度この区間では発揮しないのかなと思い ましたまそうですよねなんだってもう高岡 ありの港が見えてきてますからもうすぐ です よ海の方を見ると煙突がいくつか並んで いるのが見えますがあれが不であの港が あったんでここの高岡の街も大きくなった みたいです ね新高岡駅に着きましたここが高岡市街の ま一番南側に当たるんじゃないですかねだ から駅の周りはま何にもないといえば何に もないような気がするしイオンという すごい施設ができているのでいやイオンが できたじゃないですかと言い方もできます 在来線のえ街の中心地とは違いますけれど もま今まで見てきたねサダラとか上越妙光 みたいな感じじゃないですか立位はここ まで乗ってきた新幹線剣木号は富山始発の 敦賀行きですただねこれ実際には敦賀行き というよりはま別に敦賀に用がある人 なんてそんなないじゃない申しないけど これ事実上ね大阪行きまたは名古屋行きと して運転してるんですよね終点の鶴賀で それぞれの方面に向かう特急に連絡してる はずですだからちょっとタイミング悪かっ たなこれね多分剣じゃなくて白で新岡に 着いた方が良かったはずなんです よ新高駅の改札を出ますとなんて書いて あんのかよくわからないのせこれ線と言い ますがあんまり気にせずこの電車に 乗り換えるとける なていますこの常花線というのは意外に よくできていまして白川号とかがある方向 に行くローカル線なんですがいかにも使え なそうな感じじゃないですか3時間に1本 ぐらいしか来ないんじゃねえかみたいな ところがどっこ意外に本数が多く1時間に 1本が運転されていてしかも基本は新幹線 連絡じゃないですかただこれ新幹線博多号 には連絡してるようなんですけど僕が今 乗ってきた剣には基本連絡しないみたい ですこれどういうことかというと例えば 東京から敦賀までのき白統と富山から敦賀 連絡大阪までの剣系統の2つにダイヤが 分かれてるんですねより具体的に言います と例えば長野の人が京都に来たいとする じゃないですかそうすると長野から敦賀 まで行って敦賀から特急に連絡して京都へ 行けるかっていうとそれうまくいかなくて 鶴賀で長いと30分ぐらい特急連絡に待た なきゃいけない場合があると思います白田 号は東京から人を連れてくるための列車で 鶴木号は大阪へお客さんを送っていくため の列車なんですよねで僕今富山始発大阪 方面行きの剣木号に乗って1駅隣の新高岡 で降りたわけですがここでね高岡行きの 普通列車に連絡する意味がないんですよ なぜなら富山から高岡に行くなら愛の風 富山鉄道ってのがあるでそれで普通にブっ と移動していけばいいのででそうじゃなく て東京方面からの新幹線が来た時に新高岡 で高岡行きの普通電車が連絡したら便利 ですよねそういうダイヤになってんですね せっかく新幹線が繋がったのにいまいち ダイヤが繋がってない感じがしてなんか もったいないなと思うかもしれないんです けどいや実はねいいことが今起こってます よども今長野県内で東北があった関係で この区間高崎から長野までは新幹線動いて いないみたいですしかしダイヤが東京型と 大阪型で分けられているのでえ僕は何の 問題も発生していません長野県内の遅れを 北陸へ持ち越すことなく運転することが できてるんですねえこっちも遅れています がこれはね多分これが黄色遅れで表示され てるのは多分琵琶で風が吹いたからで多分 東北は関係ないと思います長野で木が倒れ ても京都大阪は大丈夫だし琵琶で風が吹い ても東京は大丈夫だということですね それぞれの遅れを持ち越さないように うまくダイヤを使い分けてるんですね本当 は繋がったら便利なんでしょうけどねまだ から将来開業するというリニア新幹線は 全部トンネルの中を通ってしまって景色も ほとんど見えないんじゃないかという話な んですね 岡あっというまに富山県第2の町高岡に 着きましたま1駅ですしね新幹線の駅から 歩いてくることもできますあれラッセル車 jr西日本のやつですかまだ使ってるん ですねああいうの時期に使われなくなると 思いますねこの路線も西日本として運用し ていますがそう遠くないうちにねJRから は切り離されるそうですで切り離された後 の方が便利になるんじゃないかという話 ですねさあ久々に来ました高岡駅は立派な 広大なホームですよこの駅の最後の最後も 僕知ってますけども一応ねえ来ましたけど ももう特急列車がねえ大阪行きにえ新幹線 連絡越後湯沢行きにもういろんな方面に 向かう寝台列車も入り乱れててすごかった ですね昔の高岡駅はや見る影もないと言い たいところなんですがま今は今でねあの 地域の人たちが夕方になればいっぱい利用 するので見る影はありますちょうど来まし た金沢からの普通列車は4両編成4両も 連結してれば立派ですよ普通は2両です から ねお客さんの多い時間帯ですあれが jr西日本北陸本線でした新幹線になって え愛の風富山鉄道に変わりました長野では 品野鉄道新潟では越後特鉄道でしたがまで は愛の風富山鉄道になるんですねでこの ローカル線もそのうち愛の風富山鉄道に なるという話です高岡駅も綺麗になって新 幹線とも連絡してどんどん便利になってね 素晴らしいことだと思うんですけどいや僕 は昔の特急とか急行が大量に発着してた 時代の方が好きでしたねもう当時があまり にも面白かったからね逆になんか今下手に 高岡に来て当時の楽しかった思い出を壊し たくないんであんまり自分のお金で高岡に は来たくないなって正直思ってるんです けども仕事でだったらいくらでも来ます けどね金自分で使ってきたいとは思わない なま高岡自体は大変いいところなので僕 一生懸命紹介するので皆さん哀れな鉄道 マニアに変わって高岡を賑やかにして いただければと思います ねまずすごいことに駅の中の屋内みたいな ところに路面電車が入ってくるの高岡の 面白いところ ですまこれもこう便利になるように作った んですよね車内放送がめちゃくちゃ面白い ですねあの試して合の人が ポテセンター富山は鉄センター富山そんな ものはないか面白いことにこの万葉線は 単線の路面電車です大体路面電車って伏線 ですけど ね昔からこうだったのかな車内放送 素晴らしいところだと言っていますよそこ へ行きましょうねそこ行くたに電車り まし無民族文化内1日でないと見られない んですねですから今日が5月1日でなけれ ば行っても仕方がないことなんでござい ますがこの交差にいやいやいやいやいや 降りたらこれですかこれあったんすね広島 で経験したことありますけどもさっきの 落語家の車内放送でも行ってほしいな次の 停留所は停留所とは言ってもこのただ上に 書いてあるだけで安全地帯もございません から降りる前に車を見ないとしたら引かれ てあのかもしれないですよとか言ったら 落後も大受けまその本当のやばいことは 言えないんでしょうねさすがにね車に気を つけてご乗車ください降りる前にちゃんと 後ろ見といてよかったわま運転手さんも 慣れてると思いますけどねこれ停留場に 止まってる路面電車を見つけたらばあの 一旦停止しないとだめですよ道路交通法で 決まってますんでえ皆さんそれよろしくお 願いしますじゃないと降りてきた人を引き こしてしまうかもしれないですからねいや やばいなこれしかもちょうどここでねえ線 だった路面電車がえここから伏線になる みたいですねあなんか色々じ面白い ポイントがこのパトランプはこれは何に 使うのかなとかですねこれなんか色々下に 括り付けこれ公式のやつですよね誰かが 勝手に括り付けてるわけじゃないですよね なんか地面についちゃってますけどなんか このね路面電車の停留場のこれがすごい なんか大きい割にはあれなんすよねこう ランがちょっと足りてないというかねま 時刻表を大きく見やすく表示したりあそれ 以上にが車に気をつけてっていうのをお客 さんに伝えたりすると情報量が多すぎたん ですねいやいくらでも見てられるなこれあ これ信号場なんだここで路面電車同士で 行き違うんすねじゃ路面電車がここで一旦 停止してたらずっと車は法律上追い抜けな いってことになんですがちょっと同行法僕 ももう1回人に偉そうに言ってる場合じゃ ないですよ確認しなきゃまちょっとずっと 色あれなんで名所に行きましょうかうわ 立派な建物だえでもまだここじゃないです よねうんここじゃないあのね観光地の昔の 建物がいっぱい残ってる道があるんです けどもう1本向こうだまだまだなのに なんか結構すでにいい雰囲気じゃないです かああっちがその観光地になってるところ ですね観光地になってるところの前から あの雰囲気の良さだから機体が一層かかり ますうわすごい大きな暗だらけだよほどお 金があったに違いないそう高岡そういう ところですよねお いいよしかも誰もいないね車も通ってない じゃないですか右も左もあこんな感じか えすごいじゃないです か国の充電権になっている立派な建物の 並ぶ地区です向い側はガス屋さんだそう でして多分ねま昔の消化って個人宅兼ねて ますからねここが多分商売用の入り口でで 個人の入り口としてはこっち側なん でしょうねこれは別に今は個人卓ではみい ですからそうですねですよねんうんいや 違うかあすいません宅でしたえ高岡 銀行設立え正解にも進出高岡の生大会の 中心と書いてあります今でもそうですね 菅野さんがお住まいだそうですちょここ 菅野さん地の玄関かちょっとこれぐらいに しておこう見るのはでも入り口なら見ても いい でしょうみたいなのがそこら中ですよで これは全部金属の柱かな高岡はね物の街な んですよねこういう風な金属加工江戸時代 のかなり最初の頃から昔金属とか作るの 大変だったと思うんですけど相当盛んだっ たところでしてあなんかオタルみたいな 感じですねま色々あるかオタルより歴史は 古いかな空襲とかもそんなにはなかった みたいなんですよねひどくはなかったよう なんですよだから昔の建物が残ってるし 戦争が終わった後も戦後復興で金属加工が 必要ですから高岡はかなり役割果たした そうですでも地化されてないところも建物 は本物ですよねこういうやつとかねこれ なんかいいわあ下手に昔のまんまよりいい かもしれないあの手前のところは今風に 新しくして奥は大昔の明治かそんぐらいの 建物ですよねまあでもこういうところの 宿命なんですけどどうしても街並が歯抜け になっちゃうんですよね空屋になって 取り壊すお家があったりとかあとそもそも 車を止める場所が必要です からこうなるのは仕方がない昔の街並を見 た後はいやこの交差点も立派な建物 ばっかりですけれどもそれを見た後は高岡 大物も見ていきましょうまだ北陸線があっ た頃はライトアップしてましたが今もやっ てますね10年ぶりだあ昔の建物を改築し た1階をガレージにしているいい木造買も ありましたいやこういうのがいいと思い ますね本当にいい建物ばっかりだ1階に 自動販売機が設置されているなんてもいい と思いますはい着きました この高岡大仏は着物の町高岡の技術を集め て昭和13年1938年に混流されたもの だそうです1938年ということは金属 回収例を乗り切ったということですね大体 に中堅八校とはま全国にある大きな銅像は みんなそうなんですけど戦争中に飛行機と か戦車とかを作るというのでえ金属回収で もう政府にねえみんな召し上げとなったの が普通なんですがこれは戦争も乗り越えて ずっと残っているそうですだ貴重ですよ これはねやっぱりそこの大仏を作ろうと いう時に元々高岡の街が大下で燃えて しまってその後明治時代に復興させたんだ そうですねまだから明治期の古い建物が逆 に今でも割と統一的に街の中に残っている そうなんですがその復興の時にみんなで 材料などを頑張って集めてようやく 作り上げたものを壊してしまうなんてと いうことでものすごい反対があったらしく てお国のために欲がりません勝つまでは みたいな時代にこれを壊してしまうなんて とんでもないと言い出すのもなかなか ハードルが高部分もあったと思うんですが 地元の人たちの強行な反対によって守りの いということですあ元々木造の大仏があっ たのが焼けてしまって天方の時代に作った のもまた明治33年で焼けてしまったので じゃあいよいよ金属の大仏を作ろうって ことになったんですねまだまだあの八幡鉄 所が創業して間もい頃のかなり材料の 少ない時代に作ろう相当大変なことだった と思うんですけどそうですよね資金難に より事業が中断する時期もあったが献身的 な働きで28年がかりで今の大仏を作った 大変失礼ながら僕が高校生の時に来た時は あなんか小さいな3大大物と言っても奈良 の大仏や鎌倉の大仏に比べればねみたいな のをすいません正直ねあの思ってしまった 部分はありますけれども牛大物の方が でかいんじゃないねまそういう話を聞けば 単に大仏様というだけではなくて高岡の人 たちが歴史と共に受け継いできた誇り シンボルそのものなんですねお賽銭を置い ていきましょうこれは高岡への経緯でも ありますねあいい旅館もあるなこれ結構 古いやつですか大仏旅館というそうです もうすぐ裏手に満点ホテルですかね大きな 建物もあるので駅からは遠くありません ちょ次来た時に止まっていきたい な今日はねもうちょっとなるべく早く金沢 までは進めておきたいんですよ明日中には この動画撮影し終わる予定なのでうお出た 大仏の手前にありますこちらのお寺は何と いうお寺なのかちょっと外からですがこ 北陸地方にありがちなガラス張りのお寺 ですね寒いからということなのかな駅前へ 戻ってきましたけど大きな複合の建物も みんなも空屋ばっかりですね本当に駅の目 の前でこれですよまこれもね高岡市が衰退 してるかっていうとま必ずしもそういう わけじゃないんですよねまそれはこっから 新高岡駅に戻ればなんとなく感じられるか な [音楽] 新高岡からは大勢の若い人たちが乗り込み ました今日は学校はない日ですよ学校が ないのに若い人がなんで大勢私服で乗っ てるのかと言うとこれですよね新高岡駅前 のイオンモールこれね新幹線ができたから ここにイオンができたわけではなく新幹線 がここにできるんだったらじゃあイオンも ここに来てもらおうという考えでえ実は新 幹線ができる10年ほど前にここにできた そうですでこれが北陸最大のショッピング センターらしいですね江戸時代の町割りで 車止めるのにも対応してない旧市街地より も広い無料の駐車場でま何でもここ1箇所 で揃うイオモールの方が値段も安いしね みんな来るってのまそれそうですよね 向こうが中心市街地ですけれどもま市街の 空洞化ってやつですかね必ずしも悪いこと だとは思わないですけどねさていよいよ次 に金沢へ向かう白田569号はなんと90 分遅れ大変ですねさっきの北の関係で遅れ てしまってたんですね一方でその後の剣木 47号大阪方面敦賀行きはこれは時間通り 運転しています北陸新幹線の分断ダイヤが こう走しているわけですねえ一方で東京 行きの白田576号は今時間通り出ました がその後に続く列車あそこに剣木36号が 出ていますえ大阪方面からの連絡富山行き は遅れ約20分となっていますこれは大阪 からやってきた特急の連絡待をしたためだ そうですまこんな感じでやっぱ大阪方面と 東京方面の遅れも完全に分断することが できてるんです ね分断も悪くないですね僕は構わないん ですけれども90分遅れで東京からなんと かたどり着きました白田号 はあ結構お客さんはすでに降りてますね 富山でみんな降りたんだみんな疲れきった 顔している気が する頑張れあと1駅で金沢ですよ96分 遅れで新高岡に着きましたどうせならもう ちょっと遅れればね遅れ120分で特急 料金は全額戻りますからでも120分には ならない でしょうすぐに金沢に到着すると思います しかもこいつは後ろ3両だけが自由席なん ですよね自由席混んでるんじゃないかな この時間まあまあ混んでましたね富山金沢 間で新幹線に乗る人が結構いるんですよ今 福井まで伸びたから富山沢は福井館という べきか な北陸新幹線は東京大阪の連絡だけじゃ なくて北陸3件を結びますトンネルで栗 から峠を抜ければもう金沢ですんなんか やたら街の明りが多いなあれもう抜けたの か今から栗から峠だと思ったんですけどあ もうつくんですね峠超えてたわ気づいたら 今車内放送で驚くべきこと言ってましたよ デコおおこれか金沢はもう終点じゃ なくなったんだな終点に着くもんだと思っ てましたよさっさと降りなきゃいけない わ途中の金沢で大勢降りましたそしてここ から結構乗り込んでいきましたね福井鶴川 方面に向かう人たちです ね僕新幹線が開業してる時に井1番に動画 出しましたけどまだ金沢に来たのはこれが 初めてですいやついにこの小松のシールも 剥がされたんですねこの間まではここ シールで蓋がされてましたよねえ結構乗っ てるじゃないですか指定もうほとんど 埋まってまごっそり開いている区画もあり ますけどしかもみんなもみさの客って感じ じゃないですよみんなうんざりしてます こんなクソみたいな列車早く降りてよ みたいな顔してねいやいやな感じでみ福井 方面にできた新幹線に乗ってますよあの顔 は期待に胸を輝かせる顔じゃなかったね つまり乗ってる人がいっぱいい るってことだからそれだけできてよかっ たってことですよね陸新幹線ができたん だって乗ってみようみたいな感じで観光 できてるっていう客じゃなかったですよ もうみんななんかこのスマートフォンとか 見ててね新幹線が記念すべき西への運行を 始めたというのにちっとも車窓には興味を 示してなかったですからね普通観光客だっ たら金沢から西新幹線が動き出したら見る でしょそういう人がいっぱい乗ってこその 新幹線ですよねがきでが大好きでみたいな 人しか乗ってないんじゃ問題ですから乗車 券には金沢駅で途中下車とかかりました この間までは途中下車っていうのはなかっ たですよね金沢新幹線の終点でしたから 北陸新幹線よく金沢の独り勝ちとか言い ますけども明らかに他とは比べ物になら ない栄え方だまそもそも昔からね香が前 だけの独り勝ちだったんじゃないかって いう気もしますがタクシー街の行列も すごいタクシーがいいないですねこれが タクシーやつかでもここまでとはね駅前で も富山高岡はいましたよちゃんとちゃんと つうのかこの間まで京都大阪名古屋方面 北陸本線の特急乗り場でしたJR改めR 石川鉄道の出発案内は福井行きにえこちら は富山行きさらに陰県との境に近い泊行き 一番右を見ればのの今はここまでです けれども7まで結構いろんな行き先があっ て とのり意外に感じることができますね もっと寂しい感じになるかと思った けどお客さんが多いですね駅の内放送も 忙しいですセイレンあまだあるんですか スクが列車の車内販売はありませんまそり はそうでしょうね全部普通列車になりまし たからまやっぱ前よりは人が少ないかなは もがったななんかこれぞ見慣れた金沢駅と いう感じだあんまり変わっていません ね電車も前の色のまんまだjr西日本の色 で走っていますなんならJRをついこの間 急いで剥したみたいだあでも早速IR21 一応IRのマークが入ってます1987年 に国鉄が分割民営化された時も一夜にして 全ての車両にJRマークが貼られたという ことですけどこの車両も1夜にしてそう いう加工がなされたのかなでもやっぱり 寂しくなりましたねガランとしちゃっ てこの下をもうものすごい人が生ってるん ですけど ね中学生の時に急行北って深夜の2時50 何分とかに金沢駅に列車に乗ってあの時 以来だなこんなに人がいない のたに悪いことじゃないですけどねあう なる らなくなってます応ここから先JRの直通 列車も入するのでJRのマークとこれが IRでしょそうだ金沢駅の曲も前のまんま ですねえ列車が入ってくる時に危ないです よとお客さんに伝えるんですが金沢駅だけ は音楽が途切れずに流れ [音楽] 続けるこれループなんですね他のとはね ループじゃなくて曲がちょっと違うんです よあこれもここに特急の出発案内があ案内 りだったんですけどねま当然全部なくなり ましたま新幹線に移行したの悪いことじゃ ないですけど列車も長くなりましたね全部 12両編成だこの広大なホームはもういら なくなるでしょうね全部使い続けるとは 思わえないのでまだJRからIRに移って 間もないからそのままですが多分時に ホームの端っこは立ち入り禁止になって いくつか壊すんじゃないですかねできるん じゃないそういうことでもまだjr西日本 楽しむことができますねこれ皆さんご存知 ですか日本は終了しました昔jr西日本が 終電が終わると本日は終了しましたと表示 してたのでま誰か面白い人が インターネットでねえ本日を逆にして日本 は終了しましたという画像が大変有名です それ意識してるのが最近は本日の運転は 終了しましたってなったみたい ああれは何ですかねなんか謎の3つ目の 列車が引退したサンダーバード号の亡霊 ですかあそうらしい あれ特急車両じゃないですか特急もねまだ 全部なくなったわけではなくてここから 和倉温泉に行くものは残っていますのかり 美号ですねでこの車両は大阪で管理してる のでたまに大阪から金沢に持ってくるため もう北陸本線ではなくなりましたがこの第 3セクターの線路を走ることがあるよう ですまあれが何をしてるのか分からないん ですがこっちへ来るの見たいなとちょっと まだかかりそうだな今日は諦めましょう しかしこれあれですね前に走ってた特急の 出発案内全部残ってるんだなビリビリに ちぎれてもう10年前のやつですよエゴ 湯沢行きの特急白高号の時代ですね 懐かしい結構ありますね前の やつとか言ってたら特急がきましたよもう このまま車庫へ持ってくみたいここだけ 見れば今この瞬間は昔の金沢駅と同じです ね駅の中の練り歩きもとりあえずここまで にしました乗り越し生産機が止まってます ねいつもJRにご利用いただきありがとう ございますシカ鉄道への移り変わり準備の ため使を停止させていただきますご愛子 いただきありがとうございましたえお別れ のメッセージとこの最後のこの余白がいい と思いますよこういう余白が作れる人間に なりたいね超賑いまくる金沢駅ですが市街 地の建6園口と反対側の県庁とかがあるね 逆側がおすめですねもなんか程よく何にも ないですよあでもなんか結構変わったな僕 昔急行のでここに来た時ね周り何にも なかったんですよ金沢って何もないところ なんだなと逆側の出口から出てしまっん ですけど現在の金沢駅の航空写真はこんな 感じで先ほどの在来線ホームの上に駐車場 が並んでいてま僕のロータリーの周りにね ホテルとかビルとかがたくさん立っている という感じなんですが2007年の時点で はこんな感じで結構駐車場が多かったです よねやっぱりねえまだ土地を転がして るって感じだったのかなでさらにその昔は どうだったのかと言うと1960年代は ここ間区だったんですねだから今僕がいる えなんつか西口というか金沢高口ここは昔 存在すらしなかったんだあいかに金沢の こっち側が立派になったかということです ねだこの辺の方がね多分お頃に色々 味わえると思います夕飯もあこれなんか いいですねもうまさに今の時代必要で設け られている令和5年のガギですね サイゼリアに行きましょうなんか金沢に 来るとねここに行きたくなっちゃうんだよ な値段が安いからね群馬県長野県富山県と 続けに抜けてきます もう土の名物よりもこういう都会的なもの を食べたくなってきますよね特に大都会 金沢では毎度のことながら安いなさらにね もっレラトマトみたいなの食べたんです けどこんだけ食って120円かもうこれで いいよお夜行バスだ名古屋行きドリーム号 ですあいっぱいあるなこなんか金沢まで来 てわざわざサイゼリアでタフ食べて ドリーム号で帰るみたいな旅行もやりたい ですね若いうちにそういうの今度やろうか なバカバカしいけど結局今日は駅血の ホテルに泊まることにしましたあまりにも 普通な旅行だ普通な旅行ってのも YouTubeでは大事なんですよね異常 な旅行も見たいでしょ皆さんなんならもう この動画再生やめにして異常な旅行を見 たいんじゃないですかご要望があれば たくさんやりますまだ若いからねこの ビアイ金沢って北陸新幹線の高架下にあん のかなどんな場所なのかなああなるほど じゃこれ横が多分在来線ホームですから このビアイは在来線ホームの真上にあるん だあ違うここはギリギリプラットフォーム の上じゃないみたいですねこの建物にいる わけですもんねそりゃそうか プラットフォームの上にホテル建てるって そう簡単なことじゃないですよね線路に釘 は打てないしだからこの目の前にある駐車 場は多分今もう数日前にjr西日本では なくなったんだと思いますが僕のいる ところはまだjr西日本の土地なんじゃ ないかなあれあこれあれか金沢駅ホームの 明り取りの窓だわあ懐かしいですねはい おはようございますいいすね新幹線に乗る 人たちがいっぱい荷物を持ってきてますね あれ深沢裕二さんそんなわけないかそんな わけないですよねあのjr東日本の社長 深沢さんは金沢鉄道管理局で国鉄時代勤務 されたそうです駅前はねイオンとかなんか もうやっぱこの辺も開発がすごいあの辺に も安いホテル多いすよねあそこも昔は金沢 駅だったんじゃないですかねあのJALの 立ってるとこは違うかなチェックインする フロントのとろにサンダーバード白さぎ ありがとう新幹線と書かれていましたでえ サンダーバード号のこの間ねえ配信になっ た大阪行き直通の特急列車についての皆 さんのメッセージよく止まる サンダーバードそうですねよく止まるん ですよねえ新幹線になって止まりにくく なったと思いますサンダーバード白すに バトンタッチお疲れ様でした関西行く時は 毎回便利すごく便利で助かりましたなんか まるでね新幹線がなくなって便利じゃ なくなるような言い方なんじゃないかと いうの興味深いんですけどえ本当によく 遅れたサンダーバードでも思い出作りにと いうことでま在来戦って基本明治時代です からねえやっぱり遅れやすいんですよね こう考えるとうん新幹線になったのも だいぶメリットがあったんだな地域の人も 感じているところだろうと思います金沢 市街の賑いぶりは元からすごかったです けど新幹線の後はもう本当輝くばかりに なってきましてもう金沢市街は紹介しなく ていいでしょう前にねホリックス案件の 案件で色々紹介させていただいた時も金沢 市街はうんまもうみんな紹介しなくてもお 客さんいっぱい来るからいいですよねて うん飛ばした経緯がありました有名どころ はね駅の活発さも凄まじい金沢に行きたい という人が大変多い状態ですま名前がいい ですよね金の沢ですから金がジャブジャブ 出てきそうですこれジャブジャブですよま 北陸3権どこも演技のいい名前ですね飛ん だ山に副の泉で金の沢ですかいよいよ小松 までの新幹線特急券を買いました前は特急 料金が600何10円とかだったかなえ新 幹線になって値段が上がりましたねえ 銃席2両えななんかの間違いでしよね ちょっと待ってくださいあ2両だあ2両2 両だけなんだあれ12両編成でしょだって あなんか自由席号車だけ長打な行列ができ てますねあそうなんだま今の時間通勤時間 帯でもないしむしろ出張の人が多いから 授業を考えて色々編成のね自由席をどの ぐらいにするかっての数を調整してるん でしょう通勤の時間帯自由席2だけパンク するよう気がするんでホームの柵から カメラなどを出すなと放送がかかってい ますつまり新幹線の写真をわざわざ取る人 が多いということですね顔も出すなと言わ れています僕は大丈夫ですよこんなに離れ て取っていますから新線はそれだけ今注目 の中にあるということです ね急行のなんか鉄道マニアしか写真撮って なかったですよそそうか2だけの自由から 人ぐらい降りてきましたこれね重席号車 行列してるんです けど指定席号車のデッキから乗っといた方 がいいですよ普通はね自由席の客が指定席 号車のデッキから入ってそれで自由席の方 へ行ったらね行列割り込みじゃないですか だそういうことはやめてくださいって言わ れるんですけどむしろ金沢駅ではとにかく 空いているドアから早く乗ってくれと放送 していました自由席のお客さんがやっぱ そこだけ多いから1号車2号車のところ だけ行列が長くて乗り降りに時間かかる からでしょうね駅の放送で堂々と指定席号 車のところから乗り込んでもいいような こと言っていたので4号車から乗り込んで これでこう2号車に行くと早く客席に入れ ちゃったりすんのかなませこい考えをする のはやめておきましょうそんなことより 感動的な西への出発の光景だ今まではここ で終点だったのです がま皆さんご存知のように僕1回に北陸新 幹線がまだ開業する前に回送列車に乗せて もらったことがあって金沢から西は元々 回送用の線路として使われていたんですよ ねだから新幹線が走るのはこれが初めては ありませ んでも営業用となると全く別です よ金沢市街は進行方法の 左側この上一新幹線のチャイムをここまで 来ても聞くことになるとはね市街中心部は 西へ向けて長く伸びていますあの辺りが 一体がそうですね街が立派すぎて県6園と かおのあたりはほとんど見えないようです ねでも頑張って探せば見えるかも 見たことのない景色だ途切れずに並ぶ家並 の奥に見えるのは白山ですねま今日は ほとんど見えないようですけれど も列車は石川県金沢市を過ぎて白山市でお 隣の金沢のベッドタウンとして栄えている とですねあこういう景色になるのかあの 乗り換えの地域の電車が見えましたこの先 の見所としては進行方向の右側につい先日 まで使われていましたjr西日本の金沢 総合車両所本場が見えますが確か壁はこの 先で途切れるはずだ切れますよねえここは jr西日本の特急電車やこの地域を走る 電車の車両地として使われていましたが もう今では使われることはなくなりました ここがjr西日本ではなくなってあれほど の大きな規模の施設も必要なくなったのだ そうですねえこれを過ぎますと線路が分岐 いたしましてここから先が本当に新しく 開業した区間です進行方向の左手には新 幹線の車両基地が見えます北陸新幹線の 一大拠点で車両が全然入っていないですね それだけ新幹線は活発に動いているという ことですねたさ総合車両時でしけいや違う かな白山新幹線なんとかごめんなさい車力 地の名前を忘れました が開業前に一度入れていただいたのが 思い出です新幹線を見ることができる場所 がこの先進行方向の左側にあるそうでこの 辺りのドライブの目的として使われている かいう話です新幹線の防音壁は大高いです が周りにあんまりお家がないところとかは ねえ低くなっていてこの辺は晴れていれば 白さの美しい景色が見られるでしょう車は 今手取川を渡っていますがこの辺も僕は 乗ったことがありますこんな感じでね開業 前に入れていただけるという非常に貴重な 機会をしたのでしたですからま乗るのは 2度目ですけれど前に乗った時は多分時速 20kmや30kmぐらいの速度だったと 思います非常に面白かったですねね大きな 発見がありましてもう2度と一般の人が やることはできないと思いますがこの辺 カーブが多いので新幹線の線路も高速で 列車が通過できるように左右へ傾けて建設 していますその傾きは半端じゃなかった ですよ横になんか滑っていくんじゃないか というようなもう線路そのものが斜めに なっていますこのように新幹線で高速で 通過する際にはこの傾きを感じずむしろ 快適に感じるようこのように線路が斜めに 敷かれているのですがあ確かに斜めになっ てますね言われれば分かりますけれども いや初めて乗った時はねえ新幹線って こんな斜めになりながら走ってるんですか みたいなねあのレーシング間に乗って サーキットは走ってるんじゃないかみたい な感じでしたそうなってるんですよねお 速度が落ちてくるとちょうどねキャリー バックが斜めになってあの逃げていった みたいですまこの辺はね新幹線が高速で 通過する列車もあれば次の小松駅に私の 乗ってる列車のように止まるタイプの列車 もあるということで早い列車も遅い列車で も走る区間ですその場合は早い列車に 合わせて線路を作る必要がありますから 時速260kmで走れるように最初から 線路こう斜めにしてるんですねでそこで今 のようにゆっっくり走るとものすごく斜め になってるように感じる場合があります そして見えましたねちょっと曇っているの が残念ですけれどもこんなに曇ってるんだ なそして着きましたね自由席に大勢乗って くるでしょう大勢乗ってくるなドアが開き ますこれが新幹線小松駅ですかあの YouTubeで見たことありますよ自分 で前に作った動画でね実際にやってくるの がもちろんこれが初めて です小松駅のホーム高崎方面を見ると やっぱり新幹線のカブは結構ありますね ここ持続260kmで通過する列車もいる わけですよね線路はかなり斜めになって 作られているように見え ます駅の目の前には小松製作所の今本市は ここでしたっけ立派な重がありますねこれ は新幹線から見えるようにあそこへ置いた んだな通過する列車からでも見える でしょうまお散歩するのも楽しそうな ところですけど今日この天気ですから ちょっと寒いのでやめておき ましょう北陸新幹線はえこの区間では1 時間に1本おその1時間に1本の新幹線が 生きしてますよこれは見ておかないと ね小松駅の先もまたカーブが多いんですね この辺は結構平地なんですけど多分用地 買収の関係だと思います 要はこの辺りが市街で在来線の線路に駅の 場所を合わせる必要もあるのでカーブが 連続することになるんでしょう ねちみものすごく線路の坂が急なように 見えますがこれは遠くまでかなり直線的に 線路を引いているので急勾配になっている ように見えるだけだそうですほとんどね坂 としてはないみたいです ねこうやって見ると結構斜めになってて ますよね新幹線 小松駅って在来線時代から綺麗でしたけど さらに綺麗になりましたねくきタルねこの 辺山の方へ行けば良い石が取れるという ことで焼き物の山地になっています小松で はその石の山地を見に行きたいと思います いや飛び切りおかしな場所があるんですよ おお生産所のところ今はこれホームの方 行ってますから閉めてますよこれ前の特急 のやつを使ってるじゃないですかこれ新 幹線開業前からのやつなんでしょうね多分 ねちょっと古びてるように見えるもん なもう切符がかなり赤くなってきました こんなんなるんです ね海洋の記念パネル写真撮影コーナーです ね石川県のお花だそうですこのフリージア が名産だそうですお花は本物で近いうちに 多分枯れていくと思いますまだ新幹線開業 間もないからお花が咲いていました寒今日 もう3月の27日でしょまそんなもんです よねじゃあまたタクシーに乗っていきます かいやバスもあるんですけどねバスは3 時間か4時間に1本ぐらいか なこれかあのハベガクイですねまずこれは 何かというところからなんですけどここは お寺お寺なのかなえこういう風にたくさん 並んでますがえ水用される方がたくさん いらっしゃるそうでして実際供え物も多い ですえこれはねGoogleマップではま こんな感じでテーマパークという風に出 てるんですがマークもお寺ではないですね 仏教寺院のマークじゃないんですよね洞窟 の中に色々な仏像が並んでいるのを見る 場所となっておりましてえ一応70年ほど の歴史があるそうなんですがあこういう 感じのところなんだ元々は小松は石材が 有名で今もありますけども石材を算出する ための場所だったらしいんですねなから ここの山で石切りをしてたらしいんですが あすごい立派な建物だこの先に洞窟の 入り口があるんですねあこれか でこの中に大量の石の彫刻が置いてあると いうことなんですがその彫刻がなんか癖 ありすぎでえなんここはみたいなとんでも ない場所としてよく新スポット的な 取り上げられ方をするところです入って いきなりお休みどころがいきなり休憩じゃ なくてもいいですけどねなかなか快適そう な空間もありますこういうのが元々石切り をしていた時代の名残りなわけですよねと いうのを見学しながら中に置いてある彫刻 を見てそれでねえ見学量800円だったら 相当安いと思いますよいやハベはやばいよ とかねあそこは行った方がいいとか言わ れるんですがまところがね最初割ともは なんか普通なんですよね大黒点ですかで それからこちらはお釈迦様の一生を描いて います悟りを開くために苦行を行ってみた がうん苦行ではだめだこれでは悟りは開け ないミルクのお粥を飲んでみたいな話は ありますけどもまそのお釈迦様の歴史とか を紹介していますでえそもそもなんでここ が仏教的な場所なのかというと1950年 代にここは開かれたそうなんですがえ戦争 が終わった直後でしたのでえその方たちを 伴うために元々始めたということでだから 仏像が多いのだそうです作った方はねえ この彫刻士の方がここ始めたそうですね 当時だから広大な洞窟の中に並べられてあ これなんかがそうですね平和自蔵極めて 強い思想が書いてありますね公海場を持っ て騎士首相官邸に克服してる広島市の前走 えシ鉄市の自決こそ仏法地に落ちしごきえ 現気迫において暴走の抜群であるどういう 意味ですかえ最近はもう仏教はもうゴミだ けどえそんな中あの騎士信助首相を殺そう としたえこのシャウ鉄さんは素晴らしいっ てことが書いてあるんですよねここ びっっくりするぐらい思想の強い場所でも あるんですねそういうのをまた見 るってのはいいですよねあの面白いなね こういう場所もあの小松市の結構公式な 観光地としてここ紹介されてるし路線バス の運行もあるというのが面白いです アシュラ像だアシ像の裏に何か部屋がな なんだこれはこの昭和50年代からずっと あるんじゃないかみたいな照明カバーとか もいいです ねで ねここまでは普通だったんですけれども だんだんここら辺からちょっと感じが 変わってくるみたいなんだよな中が広大な んですけども一応元々は慰霊のための施設 として作られているわけなんですけれども まだんだんなんか方向性がちょっと違って きてるんじゃないかみたいなのをね思う ところなんですねこれで第2次対戦のお 亡くなりになった方を伴いましょうっての はなかなか難しいでしょうでこれはねえ どうもその初代の方がお亡くなりになった 後2代目の方もこういう仏像を作られた そうなんですけどもその2代目の方が なかなかすごいねえ基礎天外な発想をお 持ちの方だったそうでここがあの昔石切り をしていたまだなんこの先も石を 切り出そうと思えば切り出せそうですね そういう場所もちゃんと見ておこうこれ 結構親切でえ下の部分にはきちんとねえ 舗装までしてくれています頭上注意です ねあここはそうかあの石切りする時に 真ん中の柱だけは残したんですね落盤防止 のためにでここからもまたちょっと方向が 違うんですよね地獄もまさっきのところと はまた打って変わって随分あのテーマ パークみたいな感じになってましたこれは またちょっと慰霊施設とは違いそう地獄に 月に蹴り鬼の食卓メニュー目玉の口出し 目玉とか高いでしょうに2つしか取れない じゃないですか耳と下のえ甘って読むのか な面皮の青月うまいのかあ目玉の串刺しが 高級品ですよ多分高級Vでしょ目玉親父 みたいなのがいっぱい置かれていますあ このようになかなか荒れな場所ではあるん ですけれどもしかしですね本当に作って あるもの自体は見事でえここの見学料も 800円と大変頃でいや本当に小松でね 何か見たい何がいいかなってここに来る べきだと思います よ小松はあんまり観光するような場所が ないと言われるんですよねタクシーの運転 士さんもね小松に観光に来る方はちょっと 少ないですよねとおっしゃってましたま そういう中でここは極めて貴重かつ威力が 絶大な観光資源ですこれ多分小松市が公式 で出してるやつですよねあjr西日本とか 書いてあるなこのような絶妙な場所が たまに小松市のPRとして使われることが あるというのもまた興味深いです普通だっ たらなかなかねちょっとこう自治体とかが 触れるにはなんかハードルが高いところ じゃないですかまたここが水子用のお寺と して今進行を集めておりましてどうして そういうことになったのかの経緯は僕は 分からないんですけれども祈る方への尊敬 の気持ちを持ってここを去りたいと思い ますあとこれですよねこれはね何なのかと いうと日本で1番大きな大物を作ろうとし たらしいんですがまそれが途中でうまく いかなくなってえ上の部分だけ残ってると のことです上から作って正解でしたよね これだけでも十分な迫力ですよむしろ日本 で1番大きな大物よりこっちの方がいいん じゃないでえ出しの香りが漂ってきました ちょうど10時30分から回転です昔加賀 班の名物といえばうどんだったそうです 松尾馬将もこれを食べさしてもらってうわ なんと素晴らしいものかと賞賛をしたと いう小松の 名物伸びやかで星があって佐木うどとかと も違いますね出張需要の町小松そこで仕事 を終えた人たちが大阪へ帰る前にここに来 て肉うどんを食べるというのがどうも定番 の動きのようですね常連様に人気と書いて ありましたも店内もね出張の方から大変 人気で書いてありますこのうどんは僕も ようやく食べたんですがめちゃくちゃ 美味しかったびっっくりした柔らかい 肌触りもうね佐丼とまた違った方向性でし たこれを食べるために降りる価値があると 思いますよ僕もこの間使いましたけれど実 は小松には小松空港がありましてで飛行機 を使った方が東京まで早く行ける場合も 多いんですけれどもこの小松空港を使う人 が今回の新幹線開業によって多分減った だろうと思いますなからもしかするとね 下手すると新幹線開業で小松は割り送っ てる可能性があるんですが予算 めちゃめちゃかけて本気で観光開発をして いる中であのうどんは本物ですよ新幹線が やってくるからには本気で取り組もうと いう小松市の覚悟を感じるところでもある と思いますね駅の中が綺麗すぎるでねえ ここになんかこのお座敷コーナーみたいが あってここは僕に飲食店があるんですが別 にここで飲み食いするわけじゃなくてもね ここを待合室として使ってもいいんだそう ですみたいなサービス度合がすごい小松は 観光客が見るものは何もないとかよく言い ますけど何もないってことないと思うん ですよねいや相当ありますよちょうど小松 の自衛隊基地から戦闘機が飛び立ってき ました訓練ですかねもしくはあの中国が 防空識別権ですかなんかそこに近寄ってき てそこでえ対策っていうんでスクランブル 発信することもあるようですね まともかく次の目的地は香川温泉です小松 香川温泉間を新幹線で移動するという人は まずいないでしょうなぜならま新幹線だと 次の加賀温泉までわずか7分で着きますが 新幹線開業によって在来線の特急が廃止さ れて普通電車もだいぶ早くなったので普通 電車で行っても加賀温泉まで15分ほどで 行っちゃうんですね普通電車で15分着く ところわざわざ追加で900円払って新 幹線に乗ってもしょうがないけど今日は いいでしょう新幹線に乗るのが目的です からやっぱ自由席号車は後ろ2両だけ らしいですねめんどくさいから立っていき ましょう指定席号車のデッキに立ってった 方が楽です よグリーンのデッキじゃなきゃね立ってて も大丈夫 ドアが閉まりますタクシーの人は特急 サンダーバードが来なくなって出張のお客 さんが減っちゃってお客さんも減ったと いう話でしたけどまきっとまだ東京の人 たちがね新幹線ができたばっかりだから まだこっちの方まで届いてないだけ でしょうこれからお客さんが増える でしょう そうなってもらわないとねそうなるように スーツチャンネルで動画作ってるんです けど小松の市街は進行方向の右手側で 大きなオレンジ色の河屋根のお寺が いっぱいあります大変にいっぱいですね あれが確か一番有名なやつだったかな上土 新州のお寺が小松はたくさんおなんだあれ 国際線ですかあ大館航空かそうかよく考え たら小松はこれで国際都市新幹線でやって くる国際都市にですねだから例えばね 糸井川とか長野県とかに住んでる人が韓国 に行くとかいう時にじゃあ小松空港から 行くかみたいなことに今後はなりうるわけ ですねそういう可能性があったかあれが さっき自衛隊機が飛んでいったという小松 の飛行場です元々小松は軍用の飛行場が あったので空襲が激しかっただろうと思い きは実はそこまで激しくはなかったらしく ここも高岡と同じように昔の街並が残って いるそうです どのぐらい速度上げるかなもう速度これ 以上上げないんじゃない200kmまでは 行ってる気がするな最高時速の260には 足していないと思いますそうですね速 210km見たい景色があるんですよね 進行方向の左側この先北陸を代表する大 温泉街山代温泉が見えてくると思いますま もなく加賀温泉ですIR石川鉄道はお 乗り換えです加賀温泉の次は芦原温泉に 停まりますやっぱすごいなと思いますね原 温泉に停まりますjr東日本の人が ナレーションしてますねあ見えてきた見え てきたあでも防音壁が高いからねこの辺は 結構人が住んでるイハかなでもこの先 田んぼの区間があるから防音壁はね多分1 回低くなると思うあなりましたえっとあれ かあやっぱあの山際のところにある旅館軍 はすごいわこの辺ですね 列車からでも関西の奥座敷と呼ばれました 現在は新幹線開業によって関東の奥座敷に なりつつあるでしょう在来戦からよりも 圧倒的によく見えるようになりましたね あれが何百年の歴があるという山代温泉の 立派な 景色北陸新幹線のこの辺で一番いい眺めは あれかもしれないなあでもねこういうのも あるんですよこれがまたねディープ スポットみたいなやつなんですけど加温泉 の観音像ねえ大船とか高崎にある観音像が 有名ですが全国にこういう観音像が乱立し た時期があったんですよねバブル経済の頃 だと思いますで基本的に観光の目玉にこう いうのをこ作ろうって言って作った人がい たんですけどあまりうまくいかずえその後 はボロボロになったり廃墟になった りっていうのが定番パターンであれもねえ 廃墟になったりそうですただ近寄ることが できるみたいですねまあの観音像が下の ところは廃墟みたいになってるところを見 に行くというのもいいと思いますが今回は やはり定番の温泉旅行にしましょうかま 日帰りでねまた香温泉は色々あるんですね わここでかいなあこんなあったかあそっか 前僕1回来ましたね加賀温泉駅のホーム あの通過する列車は真ん中の通過線をこ ビューンと抜けることができるのでダイヤ が乱た時とかね後の列車をこう先に通して 東京方面の列車を送らせないみたいな工夫 をすることもできるらしいです昨日みたい な日には良かったんでしょうね ドアが開き ますうわびっっくりだ何かの間違いでしょ あんなに今日平日ですよ ねなんかお客さん増えたような気がするん だけどなようこそ北陸新幹線加賀温泉駅へ この列車は新幹線剣木号ですからこれはね 大阪行きなんですよね東京から来たお客 さんを運ぶための列車ではないんですけど 結構お客さんいっぱい乗っていきましたね だなんだかんだ大阪方面に行くのに特急 列車が直通じゃなくなるから温泉客減っ ちゃうんじゃないかみたいな話ありました けどま今んところはもう賑わってるように 僕には見えましたけど駅の上もなんか照明 が立派 だBGMもかかるのかこの駅 は今回の新幹線開業で1番大きく変化した 石川県内の場所はここ加賀温泉でしょうね 東京の人たちも観光にいっぱい来るように なったと思いますよ駅のが観光客でなんか ざわざわしてますもんねこの間も加賀温泉 には来ましたねあのこういうサムネイルの 動画で地震で観光客いなくなりましたけど 石川県は全然平気し観光に行きましょうよ みたいな動画作りましたけれども今回は またその時とはちょっと感情を変えてねえ この辺りの観光のいや日本の観光の歴史 ですそれをね紹介したいと思いますあの 長野でタクシーに乗った時に運転士さん から聞きましたあ昔はねもう社員旅行って いえば加賀温泉とかあっちの方はね不便 だったんですけどみんなして行ったんです よねえいや今でこそ長野から加賀温泉まで は新幹線乗れば一発ですけど当時は新越線 で名越に出てまた時間のかかる特急に乗っ て延々乗り継いで加賀温泉まで行ったわけ じゃないですか昔の行き方は大変だったと 思いますよなんでみんなして長名の人が新 幹線もないのに加賀温泉に行ったの でしょうか大変綺麗なこの加賀温泉駅は駅 周辺に観光資源がものすごくたくさんあっ て特にさっき言った山代温泉山中温泉他え 小松になりますが泡津温泉片山津温泉など がありますえそれぞれの温泉旅館の総バス もこの加賀温泉駅にやってくることが多く ここは1台送迎ターミナルとなっている わけですねでねえ僕が昨日調べたんです けど温泉旅館だけじゃなくてえまちょっと 今からこの動画非常に下品な感じになり ますがあのま色々とある下品な施設の送迎 場所としても実は使われているらしいん ですよ加賀市内にある3つの大きな温泉地 のうち山中温泉は奈良時代から歴史が山代 温泉もそうですよねえかなり歴史が古いの ですがえ一方の片山温泉はかなり歴史が 薄いです今回はここに行ってみようと思い ますがじゃあこの歴史の浅い温泉地はどう やって集客したのかというとねまこれあの 山代山中もそうらしいんですけどま売春な んですよねあのこの辺りの温泉地が勢いを 強くしていった昭和30年代以降はまだ ですね当時はえ会社もあの男性が主流でま 男尊除費っていうのかなま今とはねえ男女 の価値観とかそういうのもだいぶ違ったと 思いますし社員旅行の団体で行く人たちも まみんな男性ばっかりが旅行に行ってたと これはjr東海初代社長の菅田さんも おっしゃっていたことですけれども本当 日本の戦後の観光というのはそういった 売春文化と切っても切り離すことはでき ないんですね長野で乗ったタクシーの運転 手さんもおっしゃってましたけどやっぱり ねバブルぐらいまでは相当あったそうです 社員旅行でそういうのはで今でもあるそう なんですねでそこに行ってみようと思い ます駅周辺は大変よく整備されていて タクシーで数分にて片山温泉に到着でき ます運転士さん曰いつもやってるんです けど今日はやってないそうですねという ことでしたあ残念まあでもいいですうわ 綺麗確かに運転士さんおっしゃってました よこの景色の売りとそれからその政風属店 のサービスの良さがこの片山津温泉の集客 の根幹だったそうですでここからですねえ 湖の美しさをこうキラっと遠くに見渡すあ すごいねえデイデザイナーズ戦闘というの かなえこれが片山温泉のま中心なわけです がここに片山湖という大きなま湖のような ものがありましてどうも来よりこの湖には 温泉が湧いているらしいということは 分かっていましたがそれを利用する技術が なく実際に使えるようになったのは比較的 近年のことだそうですつまり歴史の浅い 温泉なんですねということで歴史が浅い ならばじゃあ別のサービスでお客さんを 集めれば良いということでえこの辺りに ある旅館とそれからねまその旅館と直接の 取引があったってわけじゃないと思うん ですけどあのやっぱ関西なんでねえ山口組 のあの暴力団員の方がねえかなりたくさん まその観光を賑わせていたという面もあっ たみたいですえ現在ではそういう話は全く 聞かなくなったということなんですがあ 確かにありますねいっぱい多分ねこの辺の いっぱいある建物がその当時の名残りなん じゃないかなていうかなんならえここは僕 ちょっと調べてきました看板も何も出して いないですけれどもえこれが結構有名 らしいですえ片山津温泉街の中で今でもお 客さん集めるという政風属点普通には出て こないんですけどまGoogleマップで こういう風に検索するとですねえこの辺に ある店がねま色々出てくるんですけども このピュアストーリーというところがえ星 3.5他も3.8え他はえっとこれはこれ もそうですねこれも3.5とかなんです けれどもえこのインペリアル大平という ところだけが4.6で断然よくま口コミを 見るとねえやっぱりここが北陸では1番だ とかえここを知ったらもう他の場所は行け ないよみたいなあの大変評判がいいそう ですでタクシーの運転手さんからも話聞き ましたけども昔の用は半端ではなくそうし たま政風属店がこの温泉街を圧倒的に 書き付けていてあのタクシーに乗ったわけ じゃないですけどねもう昔はねえその団体 旅行の人たちが何人もタクシーの元に 押し寄せてきてでタクシー会社から もらえる給料よりもじゃあどっかいい店 連れてってくださいよ運転手さんその団体 旅行の人がタクシーに乗ってで店に連れて 行くと当時は店がお客さんを連れてくると キックバックしてくれたらしいんですよね でそのお金がめちゃくちゃ儲かって給料 以上に儲かったそうです これは元のね政府属店だったのかなみたい な建物も色々多いですけれどもやっぱり ここはねえ北陸で1番という風に口コミに 書かれるだけあって今でも儲かっているの か外壁工事もきちんとやってますしでなん ならねあの偽の人も今外へ出てきてあと なんすごく綺麗な格好したねあのなんて 清潔感のあるあの利用客の男性も出てきて ま店の人も清潔感ある人だったんですけど ま僕はこのビデオカメラで撮ってるから 怪しいじゃないですかであのあどうしたの みたいな話しかけられたんですけれども いやあのこの辺りの温泉街のの歴史とそれ からあのここが北陸で1番の政風属店だと いうことをまお店の外からですけどもあの 経緯を持って紹介させていただきたいと 思って伺いましたて言ったらあそうなんだ みたいな感じでねそううちはも本当歴史 あるからねてすごい爽やかに言ってねい なくなりました僕怒られるかなと思ったん ですけどまここは天下の行動だからあの俺 は取っても問題ないという気持ちでねあの 来たんですけどあの意外に親切でしたね他 にもいろんな政風属店が並んでますけれど もまこういうところでね働いてる人に対し てなんかマを潜めたりとかねこういう店は なんか問題だみたいなあるそういう言い方 もねまあるかと思うんですけれども本当 こういうところがうわすごいちっちゃな窓 だこういう感じなのかこういう場所がね この辺りの温泉街を形作ってきたってのは もう曲げようのない事実だしさっきのお店 の人とあえて良かったりするすごいあの 短い間の1分ぐらいの会話でしたけど誇り を持ってあの仕事してるなっていう感じが しましたでやっぱりねこのお店の人に聞し ましたらやっぱ工事もされてるしね順調な のかなと思いまして聞いたらねだよって 書いていかれすごく爽やかでいい思い出に なりましたねま僕は妻もいますしねえそう じゃなくてもそうお店に行く趣味ってのは ないんですけどでもやっぱりま男性で グループ何人かで連れ立ってこういう旅館 に泊まってでみんなでねえタクシーに乗っ てえそういうところに行くっていうのも 伝統的な旅行の伝統的な片山温泉の楽しみ 方でま悪くはないんじゃないかっていう気 がするんですよねえ興味がある方え特にね え皆さんの状況的にえ状況が許す方是非 なさってみてくださいでもあそこバス待ち のところに女性グループの方がね待って ますね時は変わったんですねの国鉄で ナイスミディパスっての売ってたのご存知 ですかそれこそ菅田さんが考えたと思うん ですけど今ねもう1個しか残ってないです けど昔国鉄の3台えフリーキップがあり まして1つは若者向け青春18キップで2 つはま熟年夫婦向けグリーン車乗り放題 フルムーン夫婦グリーンパスでそれから 女性客限定でナイスミディーパスってのが あったんですねまつまりそういう若い女性 たちにもねあの旅行っていうのはそういう ちょっと下品なものばっかりじゃないん ですよっていうのを伝えなきゃいけない 時代も昔はあったんでしょうねナイス ミディパスは現在廃止されまし た駅へ戻ってきましたあレンタカーって 書いてありますけどちょうどねあの金沢と かからこの辺やってきてレンタカーに乗っ て小松とかねかしないとか今から行くあ あたりを見て回ってまた新幹線で帰るとか 金沢に寄り道て帰るといいんじゃないです かあとこれ工人まだやってますけどこれは ねえ本当は新幹線開業に間に合わせる予定 だったらしいんですよねただえちょっと 色々調整に時間がかかったこともあって まだ残ってあこれ前の加賀温泉の仮駅舎だ そうすねもう仕事で何回も来ましたけど ここあそこからあの切符渡して降りたん ですねもうそれも終わりましたか列車の 遅れ遅れは回復する場合もありますので もうあまり遅れなくなったでしょういやん めちゃめちゃ遅れてるじゃないですかあ 自信があったんですねさっきそんなこと 全然気づきませんでしたやっぱり西日本側 と東日本側でダイヤを分けているのが今回 も走行しまして大阪方面に向かう剣号は 遅れなし時間通り走ってますちなみに東京 方面からの新幹線のダイヤは旅館の チェックイン時間そしてえチェックアウト 時間に本数が多くなるよう設定されてる みたい です泉はのの時代を先取りしたような感じ かな元々はほとんど何にもないところだっ たらしいですよ今はこんな風になってるん ですけどタクシーの運転手さんも言って ました昔はね電車のホームしかなかったん ですよなるほどこんなだったんですねえ ところがまむしろ周りに何にもなかったの でこの辺りに大量にあるそれぞれの温泉地 への送迎ターミナルとして活用できるじゃ ないかということで国鉄がここを拠点に 開発しましたでそれが見事にうまくいき まして今も新幹線の到着する大きなになっ たんですねいやもう今じゃすっかり客層が 変わったわけですよねその昔の団体旅行の ね圧倒的な 需要長野とかからも延々列車を乗り継いで やってくるみたいなそういう強烈な誘客は もうできなくなったわけじゃないです かでも今でもお客さんをちゃんと 引きつける結構大変なことでもあると思う んですけど新幹線は活用し今後はより 上向きになることでしょう あのね飯山でせてくださった運転手さんが おっしゃってたんですけどこの辺りの それぞれの温泉地の風属の経営がねすごく うくてなんかサービスもものすごくなんか 良かったらしいですだからみんな遠方から わざわざ来たがったみたいです ねさあいよいよ次は峠を越えまして福井県 阿原温泉 ですどうせ一瞬でつくんでしょうね またあベガゴシがいい景色だ 芦原温泉に停まる列車からならではの絶景 でしたね阿原温泉じゃないまし加賀温泉 うわすごいもう加温泉を出てから ものすごいカーブですよさっきまで止まっ ていた新幹線の駅が見返せるほどじゃない ですかあの平和道の向い側のここからね ずっとカーブを描いてきているのです がつまり加川温泉駅に新幹線を止めるため に大きくカーボを描いて線路を引いたと いうことですよね路線を見てみると分かり ます加賀温泉のところが急カープしてます よねま無理に現役併設にこだわらなくても 良かったんじゃないかっていう気もします けど新加賀温泉駅じゃダメだったかなこの 道路をまたぐために今立派な橋をかけまし たあの橋がすごい橋だとですあそうそう そうこの先のトンネルですよもうこの トンネル歩いたことあるんですよねこれも 本当に奥新幹線開業前の案件で入れて いただいたんですよま中はトンネル工事の 時に地質返上が発生してでそれに対応する ためにひび割れが発生したところがあった のでそれをちょっと直す作業とかでね結構 大変だったそうですま大抵のトンネルに 何かしら物語があるわけですよね新幹線に 乗ってるとあトンネルだトンネル長いなあ 新幹線反対側のやつに来たぞそれぐらいで 一瞬で次々と抜けてしまうわけですから まあ贅沢な話だと思いますうわ結構減速し てきたな一気に減速しますもうこの トンネルを抜ければ福井県らしあ峠の 向こうはかなり雪が濃かったですこういう 天気もまたいいですよこも紹介した加賀 温泉はいいところですけどあ温泉も負け ませんよちょっと何も見えないけどねこう 次々天気が変わるのが北陸らしくていいと 思います霞む街中に上土新州のお寺の屋根 が見えてくるのもまた北陸らしいですね 各駅ともに大きな大いがつけられているの で雪などの心配する必要はなさそうです いやついに新幹線の時代になりましたね ここも原温泉に着きましたやっぱ賀温泉原 温泉はホム取ってる人が多いです ねあ結構自由席から大勢降りてきます かなりの数です出張っぽい人たちも降りて きます多分あの人たちの中にはねこれまで 車しか使ってこなかったっていう人たちも いたと思うんですよねでも新幹線は車とは 比べ物にならないほ早いのでじゃあもう 今後は新幹線でいいでしょう映ってきた人 も多いんじゃないですかもう本当この辺り で大人が移動する選択肢といえばもう車 しかなかったのが車と新幹線の2つに増え たんですねあなんかここも加賀温泉とは また違う温かみを感じるところですねサバ 寿司だ福井県といえばサバですね出ました あれが噂に聞いてるハピライン福井ですか あのこれまで走っていた北陸本線は福井県 の運営する第3セクターに移管されまして 名前はハピライ福井という鉄道会社になり ましたハッピーハッピーハッピーってやつ だね最近話題ですよねうわなんかすごい ですね上野駅とかもこんな風に綺麗にし たらいいのになまそのうちなるでしょう 東京の新幹線の駅より断然綺麗な雰囲気 ですよあこれがこの間まで使っていた天原 温泉行きた特急がいっぱい来てましたこれ ね特急が前はあの大阪行きと名古屋行きで 続行運転してたんですよだからあの新幹線 より特急の方が遅かったんですけど特急の 方が本数がちょっと多かったんですよねだ からこの辺りをこう途中下車の旅とかやる んだったらむしろどうなのかな前の特急 時代の方が便利だったかもしれないけどま 新幹途中下車の旅とか現実的な旅行じゃ ないですからあのみんなレンタカーで行き ましょうすごいな原温泉駅もこんなになっ たんですかガギに守られてえ全く心配必要 もなく雪に吹かれることもなくバスが ちょうど来ていますねあ動いちゃったあれ に乗りたかったんだけど なあの名所といえば温泉街ももちろんそう ですが押しも押される名所があります神棒 です ね神はバスが動いちゃったんでじゃあ タクシーで行きますかここに止まるわけ じゃないよねおすごい混んでる混んでる新 幹線効果ってやつでしょこれがま元から あの路線は混みがちだったけどな東神棒 方面 はせっかくバスに乗り遅れたんでねま遅れ たっていうかあの時間がたまたま合わ なかっただけなんですけどいいじゃない ですか今日はよく荒れてますよもう運転士 さんとも会話が始めます日本会はいつ来て もいいですよねれてるのも綺麗だけどあの くんだ灰色になってんのも日本会らしくて いいじゃないですかあはは生徒内会が灰色 じゃ困っちゃいますよね話が始めますこれ からがいよいよ当人棒の始まりですね中上 設備です ね着きました神棒コインロッカー 30000円これ昔からこうだったかな僕 は初めて来た時ねここでバスからバスに 着いた人にはい荷物預かりますよ無料で 荷物預かりますっていうのはこれにあった と思うんですよねで荷物預かってもらった からには買い物しいないみたいなねそう いうのが確かあったと思うんですけど今 なくなりましたかね僕そこで買い物した ことなかったなさあこの先が名所当人棒 ですお客さんが常に多い福井県で1番の 名所じゃないですかタクシーの運転手さん に新幹線できてお客さん増えましたか聞い たらまぼちぼちやなぼちぼちてことはま 悪くはないということですねいいんじゃ ないです かそしてこの当人棒といえばまやっぱり 自殺の名所っていう印象はありますよね しかしそういうのも昔の話でもう今はねえ だいぶその数は少なくなったそうですで しかもあの照明もつけて夜も明るくなって 見回りをしたりとかね地域の人たちも当人 を良くするためにかなり頑張っているそう です世界でも他に滅多に見ることのないと いう中上摂理の規模は圧巻ですそしてそう いうなねえ色々言われていた時もありまし たけれども柵はつけずにそのスリルを直に 体験ができるというのも当人棒の魅力 でしょうここまで行ってねもう1度柵つけ ちゃったら2度と外せないと思いますよ あの社会のねえ通年的にも絶対つけないで もらいたいですね柵があったって行く人は 行くと思いますし昔受験に失敗したりとか してそれでね飛び降りる人が多かった らしいですよタクシーの運転手さん おっしゃってましたまあねあの世の中色々 悩み事があるのも分かるんですけど結構僕 が色々見てて思うにその視野の狭さとかが あの原因になっちゃうんじゃま受験で失敗 したからって言って人生終わりとかね なんかお金持ちにならなかったら生はもう 地獄なのかっていうとそんなことないと 思うんすけどね僕も別にJRの就職試験と か落ちましたけどねちっちゃい頃からJR とか入りたいと思ってましたけどまだから つってどうも思わなかったしねこれ有名な 公衆電話あり ますいや飛び降りる前に最後にちょっと 考えてみませんかこれで電話もできますよ と公衆電話ですねここにみんながお金を 持ち寄って置いていくというのが有名です 10円とか100円置いていく人が多いん ですけどこれちょっと新しい文化を作って みるってのもいいと思いますねちょっと 1000円置いてってみようかな誰かに 持ってかれたらあれですけど1000円 さした電話はかけられませんが1000円 ありゃ美味しいもの食べてお腹いっぱいに なったりとかできますからねそうしたら 多少気も変わるんじゃないですかま僕は 人生死にたい時が死時なんでね別にあの そういうことするのが間違ってるとは思わ ないですけどまとはいえね結構なんか自殺 したみたいな人の話とか聞くとあなんか ちょっとそれで自殺したのもったいないん じゃない視点を変えればよかったねみたい に思うところもま正直あるんですけどねま でもあまりそこはいいわ今回そういう話 じゃないですからあそこに人が立ってます ねあそこ行くの怖いんですよ僕も行った ことあります昔あの辺ぐらいまで上がって まあ今の時代飛び降りたりする人は ほとんどいないと思いますけれどもそれ 以前に落ちないように気をつけたいところ ですねどっちかって言ったらそっちじゃ ないですかいつまでも柵のない人棒でい られるように無理をするのはやめておき ましょうあんな絶なのでなんかこの辺だと に低いように感じるんですけどここでも 落ちて頭から行けば内所が悪ければうん 簡単にという感じですからえっとルートを 正しく確認してこっちだなこわタクシーの 運転手さんがおっしゃっていて僕も全く同 意見ですがあそこね遊覧線の乗り場がある んですねえあそこから船に乗って海から 見るのが一番良さそうですただ今日はこの ような大波ですからとても遊覧線が出る ことはできません出たら岩にぶつかったり 沈んだりしてしまうと思いますだから波が 高い時はその波の迫力をで波が穏やかな時 はユラスに乗って海から見るのがいい でしょう天気もね晴れていたら海の美しさ をで荒れていたらどんよりとした日本海の 恐ろしさを感じられてオールシーズン 楽しめます僕昔ねあそこまで降りてって崖 から見下ろした記憶あるんですけどもう 恐ろしくてできませんわうん命がもったい ないという気持ちになりますねここでも 結構危ないと思いますそうそうあとここね あ思い出しましたよこういう場所ありまし たね ここが当人棒で一番吸い込まれるほど 恐ろしく魅力的な気持ちになれるところだ と思いますもう手を伸ばしただけですちょ 近寄るとねでも近寄りたくなっちゃうんだ よなこれ何なのかななんで近寄りたくなっ てしまうのかなその先には死が待ち構えて いるということさえも忘れてしまうほどの 魅力ある美し さまさに死の淵を覗いているという気持ち になり ます生きることの幸せや貴重さ人生のはさ なども楽しむことができそうですねま ちょっと離れておきましょうこの恐るべき 東神棒から向こう側を見ますと一然御崎 などが見えますがあそこに防波堤があり まして三国港ですねえこの三国が福井県で 一番重要な港横浜みたいなところで土時代 からの歴史があり貴重な建物もいっぱい 残っていますうわなんだありゃJALが 降りていきますよえあれ小松空港に降りる のかあ方面によっては当人棒を見ながら 着陸できるんですねそういうのも乗ってみ たい あの吸い込まれるような割れ目はこの場所 からね大体こっち方向にありますねご訪問 のサの参考にしてください帰りはバスを 使いますがバスの出発まであと8分あり ますあそこでねなんかよくありがちなえ 高級牛肉の握り寿司ってのがあるんですね 食べてみようかな福井県のどこで牛肉を 作ってんのかな福井県って山と崖と海しか ないんじゃないかと気がするんですが 1000円で2巻も乗ってるでしょういや とんでもなく美味しかったですよもっと 買えばよかったなこれ若さという名前なん ですがの福井県は越前地方と若狭地方の2 つに分かれていますで現在地は越前の かなり東の方ですが若狭はもっと西です じゃそっちから肉を持ってきてんのかと いうと実は東部で作ったものでも若狭牛と いう名前にしているんだそうですだから まあ若牛という名前ですが越前牛でもある わけですねでね作っているのはちょうど この辺で火しているそうですともらたら次 のデジョンが地産試験場ま福井県は ほとんど全土が山なんですけれもこの辺 だけは土がありましてうんここで肉をそら せてるというのら納得ですでそれがどう 美味しいかというと美味しいマグロの赤身 を食べたような感覚ですね水の人が親切で 多分値段も良心的にしてくれているんだと 思いますさっぱり食べられましたね便長で こだわって焼いているとのことでした遠に はあの温泉街が見えます天原温泉の歴史は どれぐらいですかね多分そんなものすごく 古いってことはないんじゃないかと思うん ですあそこ前に案件で訪れたんですけども い本当に良かったですよ について調べました元はやっぱり全部こう した田んぼだったらしいんですよねで明治 にボーリング技術が入ってきてじゃ井戸を 掘ってもっと水源を確保できないかとやっ てみたら温泉が湧いてあ温泉になったそう ですだから田んぼの真ん中にある温泉地な んですね結構そういううな経緯で発生した 明治以降の新しい温泉地というのは多い ですが北陸は特に多いんじゃないかなで いよいよ間もなく網温泉駅につくんです けどなんか車内放送でねあ温泉駅の街室と 出口は2階ですって言ってましたよ出発 なんて言葉久々に聞いたわえ青原温泉って 今何さっき降り立ったところですけど こんなんなったんすかあの前のボロい駅は どうなったのあれなくなったのか前の ボロい駅の方が好きだったけどまそんな わけの分からないノスタルジーに取り憑か れている人間の言うことは無視して どんどんいいものを作ってもらいたいです ね違う世界にやってきたみたいだ ええなんすかこれ東北新幹線に水沢江駅が できた時に地元の人が行ったそうですけど 長い気はするもんですね生きてればたまに すごいものが見られます わいやこんな鉄道の駅を利用してうわあと 思ったのはね横浜から船に乗って大陸横断 してニューヨークのグランドセントラルに 着いた時以来だね前のボロい駅舎の方が 好きだったというのは撤回しますこっちの 方がいいです原温泉市を見渡すことの できる原温泉駅のホームの景色もいいと 思いますいよいよ庁所地の福井駅です福井 までは東京からやってきた白号の自由席に 乗っていく予定でしたがそうですよね東京 方面で発生した地震の関係で今90分以上 遅れていますその関係で本来であれば白高 号に乗るはずだったんですが列車のダイヤ が色々変わりまして輝き509号に乗る 必要がありましたでこの輝き号はね全車 指定なんですよするとどうなるかって言う と自由席だった場合は次の福井まで7分間 880円の料金で乗ることができますが 全車指定なので7分しか乗らないんです けど2600も払わなきゃいけないですね やなんですけどましょうがないね地震の方 がもっとやですよ ねそもそも芦原温泉から福井まで電車で 移動するんだったら新幹線じゃなくて地元 のハピラインで行った方が便利だしその ためにあるハピラインなのでこの一息を新 幹線で移動する方が変なんですねま ともかくこんなことをやるのももうこれが 最初で最後でしょうまさか必要に駆られて わずか7分間新幹線の指定乗ることになる とはねえ一応僕の指定号車は6号車まどこ でもいいけどなあガラガラだ距離が短い 乗車券は330円なんですけど特急料金が 2600も書かれて本当に後にも先にも他 にはなさそうな体験ですこれまではあの 北陸線の地べたの上を走ってましたから このように越前の部屋を見渡すということ はなかったのです ね生まれて初めて見る景色です福井県とは こういうところだったんですね広いじゃ ないですかでもうすぐあそこへ見えてい ますあそこが県庁所在地福井の街並ですね 福井県は新幹線がない県という印象が 強かったんですけどね2015年に北陸新 幹線が開業した時も福井県に新幹線通る わけじゃないのに富山石川福井とかな音楽 かけてねあめちゃめちゃ福井県に配慮をし てるなって印象はあったんですがこうやっ てなんか福井県の上を高速の線路の上を 走ると不思議な気持ちになりますね自分は どこにいるのか分からなくなるわ地形は 全部分かるけど竜川の景色も一瞬だけボン 平なくパッと開けてみることができました 乗り越しも在来線と比べると圧倒的にいい です全部の列車が止まる福井駅では駅に 到着するよりもだいぶ早くから速を落とし 始めますやっぱりカーブが多いからですね まこれが越前鉄道ですね本当はさっきの 東神棒から福井へ行くんだったら新幹線に わざわざ乗るよりこれを使った方が便利 ですえ兵の参拝に行くにも便利です ね横にあります越前鉄道も昔は地面の上を 走ってたんですが新幹線開業に合わせて これも化したんですね新しいピカピカの 線路を走るローカル線 です駅前の駐車場もいっぱいだまそれは前 からそうかなお隣の越前鉄道の駅も大変 立派だと話題になっていますがあそうか 福井駅は出口反対側なんですねかもう街中 すぎてを広く作る土地も用意するのは 難しいすもんね大勢お客さんが降りてき ます前方の号車とかまだお客さんが途切れ ていないところもありましたすっかり便利 になりましたそして福井駅は小さいですね ちょうど反対の新幹線も向こうから入って きてるのが見えますけど福井駅のホームは つまりいわゆる1面2戦僕の立っている プラットフォームが1つだけ で反対側の11番乗り場と12番乗り場の 2つだけが設置されていますうん富山金沢 と比べるとやっぱり駅が小さいと感じます ねま別に小さいことが悪いわけじゃない ですからねただ単に駅を作るだけの場所が なかったっていうだけですから賑い方が僕 がこれまで使ってきた福井駅と全く違い ますお花がたくさんあjr東日本のやっ てるやつもあれあれ東本じゃなんか ウエストか西日本もやってるんですねこの ビジネスブースみたいなのもあるわなか 使ってるみたいですねしかも恐ろしく立派 になりました福井駅今この上にある新幹線 の高架に降り立ったわけですがこの高架の 部分は相当昔から作ってありましたよね新 幹線が福井にやってくるこというの期待を 込めてこの場所だけものすごく早いうち から建設をしてしまっていたそうですね あれなんだもう後のやつ来てるなあれ乗れ ば880円で済んだんですよまいいわいい わここで得た10分間を大切に使い ましょうもう福井駅はとんでもないことに なってます よこんなんなった のどこですかここはって感じなんですけど ね僕の知ってる福駅は全部どこか行って しまったような気持ちになりますいや あまりにも立派すぎて逆にちょっと悲しく なってくるな自分がすっかり時代に置いて 行かれてしまったというのを痛感させられ ますね駅校内のありとあらゆる施設が人で いっぱいになってい ます福井駅の在来線ホームのところにかけ られた看板JRの水のシミの跡がまだ残っ ていますねハピラインに 替わり駅の周りもビルが前に来た時より 全部高くなったように見えますね同じ景色 のはずなんだけど な新しいものを見すぎて脳が追いつかない ですね僕は古いものの方が好きです福井は 元々徳川の親戚松田イが収めていたところ でまつまり徳川の親戚ということは大きな 軍事施設も置かれます福以上の昔のお掘り はものすごかったようですよでそのお城の 跡がここなんですがお城の跡っぽいものは ほとんど残ってないと思いますけどその 代わりねお城のように完璧なお掘に守られ た県庁があります こんな感じですよねお城の後に置かれた 県庁ってのは多いんですけど完全にお掘り が少なくとも内側のお掘りが残って るっていうところは珍しいんじゃないです か県で仕事をする人たちも橋を渡らないと 通勤することができません防御力が高いと かよく言われますよねがっしり固められた 石垣の内側に県庁と県警本部が2つ並んで 立っています開業記念の横断幕はしばらく の間残りそうですねしかしまだまだ福井県 の目標はあります次なる目的地は大阪これ こそ本丸ですね警察の裏になんかあります よ服の水食体験あ福井のその由来になった 井戸ですかねえけさチノフルえこれやっ てるんですかこれは行くしかないでしょう いいねこれ石垣の上に登っていいんだこの 上に元々天主があったそうです天主台が 立派ですから天主角も極めて壮大なものが 立っていたんだと思いますよ軟膏フラと 言われたそうですねま最も攻撃する人はい なかったかな あすごいですねこれが福県の名前の依頼に なったかもしれないということですけれど も服の胃というやつですねはははあの昔 から1602年ぐらいから江戸時代とさ れる直前からここに存在していたようです 綺麗なお 水大昔からこの井戸については有名で戦前 などにも色々写真が撮られておりまして昔 のものを修復し大切に残しているとのこと ですなんか福井駅はねちょっと賑やかすぎ て僕はちょ精神がやられそうだったんで このぐらいのところもいい ねそして周りぐるりと取り囲むお掘りの 眺めが素晴らしいです ね今私たちが使っている諸々の建物や新 幹線までも別に今突然降って湧いてきた ものではなく 江戸時代ぐらいからのものを改良し改良し 気づけば今の姿になってきたのだという ことを思い出させてくれるところでした新 幹線ってのは新しい北陸本線って意味です からね警察がいざ治安を破壊しようとする 人たちに襲われそうになってもこの防御力 があれば大丈夫そうです ねお結構頑張って昔のものを作ってるね さすが昔はこんな感じだったんですねこ橋 の上からあいいじゃないですか甲子の 向こうにお掘りを見てあ 素晴らしいただ昔のお城の建物が残って より僕はこちらの方が好きですねあの農 sometimesの建物だって100年 経てば貴重な文化剤になりますよ貴重な 建物を100年早く見ているだけだと思え ばよりこのお城の深みが増してくる気がし ますねでその福井市内の古い建物事情なん ですけどものすごく古い建物の数はそんな にないと思いますなぜならば戦争中の空襲 とその直後に起こった福井地震でみんな 壊されてしまったからですただその代わり にあの建物がそうなのか分からないんです けど福井自身からの復興で相当立派な建物 をたくさん建てた時期がありましてでその 復興機に建てられた建物かっこいいのは 色々ありますがやっぱ特にかっこいいのは 福井地裁だと思いますね福井レトロという 概念を提唱したいです要は1950年代の 復興機についで立てられた立派な建物群が あるとそしてさらに福井名物がやってき ましたこれです ね路面電車がただ走るというだけではあり ません福井には路面電車の急行があるん ですね僕も乗ったことないんですけどあれ 乗ってみたいんだな福井鉄道の路面電車 あそこに停留所があるんですけど止まら ないんですよね止まるのかああそこは停車 駅かいや速度を落としています ないますが止まるか止まるか止まってない ですあ止ま止まってるの は信号あでも信号もねちゃんと黄色信号だ あ通りすぎてますよなんであの信号行か なかったのか僕は分からないんですけど やっぱり急行運転してるんだという珍しい ものが見られますなんか近くなくなって しまうとか聞きましたね今のうちに乗っ とかないといけないんだけどなままたすぐ 来ます他にこの辺りで僕が知っている福井 のレトロ建築と言えばこれですね見たこと がないような姿の神社旧別格平者の福井 神社です天皇工合両下からもご祈願がある ということで昔から大切にされてきた ところのようですがすごいですよねこの 鉄筋コンクリート作り2度と壊れることが ないようにとこのような姿になったよう ですまた変わった形の鳥が額縁のようにご 本殿を見せていますおの向こうから雪が 吹いてくると思ったらその雪を吹かせる風 に乗って新幹線の音も聞こえますよ すっかり変わりましたね今日は暑いぐらい に晴れたかと思ったら急にが降ってきた 不思議な天気ですねよく言われますよね あのものすごく雪が降るとこの動く恐竜に 雪が積もって氷だと言われますでここまた いい匂いがしてくるんですね若牛のお店が いっぱいあるんですけれども左側から若牛 若牛若牛4つ目は佐賀牛なんですよこの若 牛の並びに突如食い込める佐賀牛の実力や いかに相当なんでしょうねさて次は越前武 ですあれあなんだ今出ていくところじゃ ないか一応ねえJRの運行情報のページを 見たらえ47分発予定ということだったん ですけど遅れてたのがちょっと回復したん ですねまそういうのは回復することもあり ますからねえ次は敦賀行が割とすぐ来て くれるんですがこれは東京から来るやつは 10分遅れだということでじゃああと20 分はあるわけだご案内いたし ます16時56分発 白坂65号昔来戦時代に確かホーム場に ありましたよねこのお蕎麦屋さん今新幹線 改札の中に移動したんですね名物くずの 舞茸店おろしそばです冷たいやつですね 周りの人も冷たいのを食べる人が多いです 気温2度でも冷たいのを食べる福井県民の こだわりですかねソースカドが550円な のにえ舞茸の天ぷらおろしそば900円も するんですよ駅のそば1ぱい900円 ちょっと高いじゃないですかもその値段相 の美いさでしたね特にやっぱり天ぷらが いいななかなかこのレベルのやつはアビコ 駅とかもこういうの出してくれるといいん ですけどねそばもそうですけどみんな 冷たいのが好きなのかな自動販売機も全部 冷たくなるのが早いですよねこれやると 怒られますよあ新幹線が警笛鳴すかと思っ たけど鳴らさなかった わホームドアに持たれかかるのはやめ ましょうまこれですね白谷565号は一年 竹止まりますが剣木35号は敦賀まで ノンストップですでなんならね剣木35号 は自由席2両なんですけどこの白谷565 は自由席1号車から3号車までの3両あり ましてま大体ね赤い新幹線の方が自由席が 少ない傾向にあるんですけどむしろこっち の方が自由席は3両とちょっと変わった ことになってい ます自由席座ってこうかと思ったんです けど実は新しい新幹線は立ってる方が景色 がよく見えますあの単純に目線が高いです からね座ると少しこう目線が低くなります ので防音壁に遮られることが増えるんです ねあ福井市街も在来線時代より見渡し やすくなりましたね 利越前です車内放送聞いてみるかこの は は並ぶ福井市街の家並がいいですねあこの 福井鉄道部でしたっけ車両今もそういう 名前じゃないのかなああれがハラインの 電車ね jr西日本から色を変えてピンク色になっ てる電車がありましてそれ以外の電車は Jr時代のままの青い色で運転している そうですますぐに色は変わっていくこと でしょうまたここからく湖へ分かれていく 越北線は何て言うんでしたっけあのく線ね く線でいいんだあの九線というJRの路線 もありますお隣はこれ新幹線との間協力 関係にあります8号線ですかこの並が綺麗 なんですよね新幹線になって安全性も すっかり増しました新幹線の線路はそ線に に射されていて安易に外部から立ち入っ たりとか踏切り事故とかそういうのを発生 する必要も必要とそういうね可能性もあり ませんので基本的に新幹線に変るってのは いいことだと思いますよま値段が変わら なければ特にですねどうしてもやっぱり新 幹線になると値段上げるようですねあ天気 良くなってきたな次に到着する越前武も昨 もしくは黒部う月温泉などに習ってか高速 道路のインターチェンジのすぐ横に作られ たま新しい市街型の駅となってます元々 この辺り越前の中心部はあの辺ですよね JR武駅もしくは反対側に川を渡った 向こう側メガで有名なサ市がありましてえ そこも特急列車の停車駅となっていました が市街中心部は新幹線の通るところとは なりませんでしたのでここから車で アクセスすることになります出来たて ほやほやの新しい駅の周りにはほとんど 何にもないと聞いています駅は大きいです よね 降りる人が随分少ないなま20人降りたの が少ないと感じる時点でよっぽどなのかな 今後でしょここが良くなってくるな特に 大阪方面に新幹線が繋がるとだいぶ変わる んじゃないかと思いますねそれがいつに なるかという話は別としてえそしてここ までずっと平坦な区間を走ってきていたの ですが前武と次の敦賀の間は極めて険しい 山になっておりましてあそれらしい景色に なってきましたねこっから先がまた北陸新 幹線の心髄でもあると思いますえ次の列車 はあ結構この後本数ありますねよかった よかったえ17時47分30分後の後18 時5分というのもあり ますどうしよっかなうわすごい旅は望みだ もうなんか関西感が急に出てきましたね 来るぞ万博こっちも大阪万博のやつが出て さっきまではそういうのはなかったですね まだ福井県なんですけどももうかなり滋賀 県にも近くなってきいるところですいや これ大阪まで新幹線がもし繋がればもう 通勤の人で作平みたいになるんじゃないか と思うんですけどね上野新幹線ホームが 通過線も持ってるかなり広大なものなので 駅も大きいですしかしそんなに人はいない のでまちょっと空いているという印象を 受けます途中下車員入るかなあと下に一業 かきたせる気が するどうだをおりいあ出ないね福井まで でしたまだ駅の周りにないですけど何にも ないってもね作ってるわけですからまあ 今後今後これからですよ大型車が通って ますああいうのが通ってるってことは交通 の拠点として機能死骸がありそうです ね観光案内あとね道の駅があるそうです すいませんちょっとね越前竹布だけはまた きますっていうのはやっぱり今の時期はカ なんですけれどもカがねえカコース料り ってのあるんですがそれそうですよね 仕入れが高いから3日前までに500が 必要ですで道の駅でも越前がに1杯1万円 とか1万5000円とかで売ってますある ですがまそのまんまあるだけなんですよね 僕が自分で向いてそこでバリバリ食べれば いいのかなまちょっとなんかそれもねエガ の紹介としていいのかわからないこういう のあるんですけれども特に今回そういうの やってなかったですしえ予約なしでね食べ られるところとか1人で食べられるところ とかもこっからタクシーとかあの車に乗っ てけば色々あるんですがただね時間が ちょっと悪いねやっぱり夜やってない ところが多いみたいなんです よがり ます売が並んでて特急がねちょっと時間 かかったんですけどもダメもでホームに 急いで上がっていったんですけどそしたら 鶴木号ご乗車でしたらお近くのドアからお 乗りくださいっていう風にね放送がかかっ て乗れないだろうと思ったんですけど乗せ てくれまし たいやこんなありがたいこともあるんです ね新幹線がまさか待ってくれるとはねま僕 はあの待ってくれると言ったわけではない んですけれどもだからあの皆さんもね新 幹線があの今後待ってくれないこともある と思うんですけどギリギリの時であの待っ てくれなくて当たり前なんで なんで待ってくれないんだよとか言わない ようにしましょうさあ新北陸トンネルです 全長19kmだそう です入るか入るか入りそうですね入りそう ですねおおすごい壁の高さだったこの トンネルを抜ければいよいよ北壁新幹線の 終点鶴が出すそうですずっとこの後は トンネルかじゃあ座席で休憩しますかもう 僕新幹線の座席に最後に座ったのいいすか な多分上越妙以来座ってないんじゃない じゃないか なあそうか自由席後ろ2両なんですよね まあ立ちでいいでしょう19km程度の新 北陸トンネル持続260kmなら一瞬です よ座席なんか必要ないねなんかこの スピーカーから北陸ロマンの車内チャイム が聞こえるような気が するまもなく敦賀ですと言っているような 気がする何も聞こえません北陸新幹線の 敦賀発東京行きの1番列車でもう案内放送 とかね1番列車の記念の放送とかしてたん ですけどただずっと新北陸トンネルの中な んですよね鶴賀越前竹間はだからこの中で 放送するしかなかったのであまり放送の 内容はお客さんにはよく聞こえなかった よう ですそれも北陸新幹線らしくていいんじゃ ないですかこの列車は敦賀止りですが敦賀 から先大阪行きの特急サンダーバードや 名古屋方面の特急白崎号に連絡しますその 関係で乗り換えのお客さんたちが早くも新 北陸トンネルを抜ける前にデッキのところ へ集まってきました多分車内放送でその 乗り換についても言っているんでしょうま 何も聞こえなかったですけど客室内は もっと防音が効いているので多分聞こうと 思えば多くの人が聞き取れたと思います もう敦賀駅に到着しようと速度を落として いますがそのギリギリの際のところまで トンネルを抜けることはないんですね列車 は敦賀の町を取り囲む険しい山をトンネル で抜けていますがこれを抜ければ山に 取り囲まれた天然の両行厳しい敦賀の入の 姿を見ることができると思います耳が とんでもなくンとするね一気 に別の世界へやってきました天気も すっかり晴れましたね昔の北陸本線はこの 山を蒸気機関車の力技で登っていたのだ そうですね新北陸トンネルのこの次の トンネルを抜けますと敦賀の入江が見える はずです耳がもう気圧でつとしていて唾を 飲むのが大変ですよそれだけ長いトンネル だったんですね最後のトンネルを抜けると 海の向こう春に南が横たわっているのが 見えますがこの周りを険しい山に取り囲ま れ水深が深くなった鶴がは昔から海の重要 な出入り口として栄えました実際 ガントリークレーンとかに海外からの貨物 を運搬するための装置が色々取り付けられ ていますが初めてここに鉄道がやってきた 時ここを国際校として開発し遠くはロシア ウラジオストックから連絡してヨーロッパ までの鉄道の道のりの中継地点になったの だそうですね 広いホームに人の波がすごいですね津軽 海峡冬式みたいな曲作り直せんじゃない ですか 雪の中あと20年は賞味期限ありますよ あと20年ぐらいはずっと駅で乗り換えに なるそうですからね高崎方面を迎えると 新北へ続く新幹線の急な上り坂と右カーブ が見えますねさすがにここは急のようです 470と書いてあります高崎駅から 470kg進んできたんでしょうかねおお さすがだこの真下のところにあるという サンダーバード号の連絡の方に全部 エスカレーターが同じ向きで運転してるん ですが子カメラなのでお客さんの動きも ちゃんと見ていると思い ますだからそんなに慌てる必要も多分ない と思いますね駅の人は あお客さん全員乗り換えたなと確認したら 連絡の京都大阪名古屋行きの特急が出て いくでしょうだからあんまりにさっきの エテ卓区でま別に僕があの望んだわけでは ないですけれど列車の方が待ってくれまし たがあんまり待たせるとこの乗り換え時間 が短くなっちゃいますから良くないですよ ねこれか敦賀駅の在来線ホームは随分遠い ところに離れていますあそこまで8分の 時間で乗り換えるというのは相当大変です そこで僕のいる新幹線ホームこの真下に 特急列車の到着ホームを作ったそうです えっとこれかなまそうでしょうねこれ自動 改札機に突っ込むとそのまま新幹線から 在来線特急への連絡が完成するとうわ すごい数の自動改札機だんですかこれは レンまし乗客を絶対に8分間で乗り換えさ せるという鉄の意思を感じますまして18 時12分発僕も行ったことないんでねどう なってるのか感じですああのオレンジとは 青のあ地面に線が引いてありますねこれに 従って進めばいいんだここは舞原行きの 特急ですこれどっちに行けばいいんだ どっちに行けばいいかこれわからあどっち でもいいんだ ねあで乗り換えのところにセブンイレブン があるんですね乗り換えの合8分間でのお 買い物ですね随分なんか面白い感じになり ましたね高崎から辿ってきた北新幹線の 終点に着いたわけですが終点に着いたと いう気持ちにはならないですねむしろ あくまで中継地点本当の終点はこの先なの だという気持ちになりました初めてやって きたというの にいくも特急もいっぱい止まってるじゃ ないです かジがたくさん配置されているので案内も 充実していますこの乗り換えも旅行の体験 としては意外に上昇があっていいんじゃ ないですか青函連絡線の青森駅羽連絡線の 宇野駅に積むよう な旅行の中継ポイントみんなの記憶に残る 土地になったと思い ます北陸新幹線がここに行くんじゃないか なと個人的には思っている舞原までの特急 列車白さぎ号に乗りました僕の乗った列車 の後に続いて京都大阪に行く特急サンダー バーが行です時刻は出てないんですけど4 分続行で出るようですよどうしようかな いいですかねこのまま行っちゃってもう ドア閉まっちゃったしね最後の終点の敦賀 の町も見てから行こうか迷いました がこの駅の利用の仕方やっぱり1番は 立にスルーすることです から情報の新幹線ホームから在来線の ホームにすごい特急だらけになりましたね えまっすぐするりとビジネスマンたちの間 を塗ってええこんな風になったんですか昔 の昔っていうかこの間までは鶴駅は 向こう側だったんですけどねそうですね 向こう側のホームは今でも利用することが できますが基本的に特急が入ることは なくなったようです貨物列車がのびのび 止まっていますねこの間までは特急列車に 道を譲りながら貨物も走っていたと思い ますがもうそうする必要もなくなったわけ です ねこれまでよりも少し高いところを走る ようになった特急列車からは敦賀の街並み を少し下に見下ろすことができ ますこれから先列車はループ線を通りまし てあの山をあの山じゃないこの先です ねグリリと周ワ巻いてこの辺りの険しい山 を登っていきますこうして高崎から続いた 北陸新幹線の旅は忙しく終わりましたこれ から先の北陸新幹線の三筋については将来 は敦賀からさらに西に伸ばし大浜を経由し て京都大阪へ至るということが決まってい ますしかしこのルートで行きますとかなり 山が厳しいのでトンネルを掘るのも時間が かかりますしいつになったらできるわから ないということですえ一方で前原方面に 抜けていくと前原で乗り換えが必要になる 可能性がありそこから東海道新幹線に直通 できるかは分からないということですが しかしながらこちらで行った方がどうも 費用対抗化は良いようですそのため前原 ルートになる可能性もんどうもまだあるん じゃないかという見方もありましてえ正直 この先どうなるかは全く見通せない状況 です僕はね将来京都に直行するより前原 経由にした方が名古屋にもきやすくならし んじゃないかなと思うんですけど うまこればっかりはからには言えない ところですともかく歴史的には列車がこれ から向かいます前原は北陸線の点であり 現在でも鶴が前原間のみ北陸本線の最後の 区間として残っています動画の終わりと いたしまして冒頭でお聞きいただいた鉄道 消化の歌を一部抜粋して聞いていただき 北陸新幹線が開業したという喜びを共有 できればと思いますご視聴ありがとう ございました [音楽] Hjeg [音楽] [拍手] [音楽] jr東日本の特急列車新幹線でお得に予約 するならばホテルとセットのダイナミック レールパックを是非ご利用くださいあ