【衝撃】日航機１２３便墜落の真実　なぜ日本は未だに対米従属のままなのか？

2024年3月16日の三橋経済塾における講演の一部を森永卓郎先生の許可を頂き、配信させて頂きます。
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2023年12月18日配信分から、『三橋TV』フル動画を月刊三橋会員限定で配信することになりました。（Youtubeではフル動画は配信しないように変更しております）

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書いてはいけないっていうタイトルの本な んですけれどもこれ3月 の9日に発売になったん正式にはえ3月5 日から Amazon全ての書籍の総合ランキング ずっと1位を走ってます ねどうしてかっていうあの何を書いた かって言うとですね実は私メディアの仕事 を市販世紀以上ずっとやってきたんです けれどもえテレビとかラジオとか大手新聞 あるいは新聞系の雑誌で一言でもコメント したら即刻干され るっていタブーが3つありました え1つはジャニーズの成果外問題で2つ目 が財務心理教財務省は行政機関ではなく カルト教団であるえいう話と3つが日本 航空123便の墜落事件だったんですでま 財務心理教の本はその2つ目のタブーを 破ったんですけれどもこの日本航空123 便の話は多分死ぬまでできないんだろうな てずっと思ってきましたでそれはなんで かって言うとこ財務心理教よりもはるかに 圧力が強いです え私も散々かつてはもうテレビラジオの レギュラー10数本あったんですけれども レギュラーをやってる番組のえスタッフに は全部やらせてくれ別にこうだっていう 結論はいらないあの自己調査委員会の公式 見解が正しいかどうかを検証するだけで いい言ったですけど全部拒否されてきまし たえとにかく 一切触れてはならないえただ私はどうして もこれを世に解いたかったでそれはなんで かいうことなんですけれども実は1980 年代半ばまで日本のGDPの世界シェア 18%ほぼ2割が日本だった今や4.2 しかありません4の1下に大転落をしたえ この原因っっていうのは私は2つあると 思っていて1つはこの財務省が え経済理論を無視してえ必要もない財政金 縮に走ったこれはマクロ面ですえもう1つ がこの日本航空123便の え事件をきかかけに日本がアメリカに とてつもない仮を作ってしまったために 全部大米全面複路線これ未だに続いてん ですけれどもアメリカの言うことを全部 聞かざるを得なくなってえ独立国では なくなってしまった植民地下がどんどん 進んでしまったえいう2つの原因があるん だと思っていますどうせそんなに長く生き られないんだから 戦いながら死ぬぞって思って書いたの が この書いてはいけないっていう本なんです でちょっと今日皆さんにお話をしたいのは

この日本航空のあそうそうでこれね え実はなんで日本航空123便の話をし たいかって言うと実はこの 1985年ぐらいをきてにこれちょっと 名目の為せレートで買しちゃってんです けどえ勾配旅陛下でとま85年ぐらいが ピークでその後真っさかさに落ちていくん ですなぜそんなことが起こったのかえいう ことこれはもう財務省の緊縮が80年代 から始まったっていうのも重なってんです けれども私 は最大の原因はこの日本航空1203の 影響なんだと考えています で信じてもらえないかもしれないです けれども私は この30年間ずっとこの問題と戦い続けて ますえ で あれああ大丈夫です実は1985年8月 12日 午後5時12分羽田空港から大阪の伊丹 空港に向けて日本航空123便が飛び立ち ましたえお盆前だったんで満席だったわけ ですで離陸 からえ12分後え午後5時24分にです ね あの飛行機がま飛び立って木を抜けて ずっとこう行って伊豆半島に差しかかった 時にですね期待後部でボンっていう爆発音 がしましたでそこからですねこの日本航空 23便の瞑想が始まった で有章の自己調査委員会はなんて言って いるかって言うと飛行機っていうのは非常 に薄い金属で作られてて2mmとか3mm しかないんですよでじゃどうして潰れない で空を飛べるかって言うと中に与圧空気を 入れて風船みたいに膨らませて飛んでいる わけです ねただ風船で中から圧力がかかるので期待 工具この一番後ろの席のもっと奥のところ に椀のような圧力確壁っていうのがあって そこが内部の圧力を受け止めていると でところがですねこの123便の期待って いうのは何年か前に大阪の痛み空港でこう 尻持ち事項起こしたよねで知り持ち事故を 起こした時にその悪圧力核壁の下半分がえ 破損した でそれでボーイング者が修理をしたえただ 修理をする時にですねそのま板を当てて リベットで止めるんですけれどもその板の 止め方っていうのがマニュアルを無視した 弱い止め方をしていたのでえそれを何度も その後使い続けるうちに亀裂が生じて で圧力核壁が破断して中の圧力の空気が 一気に吹き出してそれがこう尾翼の後ろ

半分を吹き飛ばしえさらには油圧系統も 破壊してこの1203っていうのは アンコントローラブルになってしまったえ いうのが表向き の説明になっていますでもこれはもう何が どう考えてもおかしいのは実は当初から ですね私はなんでだろうて思ってたことが あってこの群馬県の上野村のオのっていう ところに墜落したですけれどもえ 当時ま夕方に 墜落してっていうか18時56分7時前 まだ明るかったんですけれどもえ墜落した 時にテレビの報道あるいはラジオの報道で どこに落ちたかわかりませ んね長野県のとかえ群馬県のどことか次々 に墜落地点の報道が変わったわけですだ けどですよえ皆さんこれこうか関東権で 落ちてるんですつまりね直前 までレーダーが捉えてないはずがないわけ です太平洋上とかでその も落ちたんだったらまだ分かるんです けれどもえ関東で飛行機が落ちてどこに 落ちたかわからないなんてことはありえ ないわけです地上のレーダーにも捉えられ ていたでしょうしまそのトランスポンダー の電波も受けていた とにもかわらず分からん分からんわからん え言い続けて次の日の朝まで結局墜落場所 が公表されることはありませんでしたで ところがですね 今回私自身が調べてみて恐るべきそのえ ことが分かったん で実は最初ねその最初の 墜落その墜落地点の報道っていうのはえ 長野県の北愛木村っていうまその墜落地点 のここら辺のところに墜落したんだいう 報道がなされてたまたまラジオの文化放送 の報道記者が遊びに行ってたん長野に ねそんなに遠くないところだったんで本社 からの指令が来てお前今すぐ墜落現場に 行けで彼は自用者をてその北愛木村のえ 役場に行きました役場に行って でところが燃え上がってないですところが 山を見るとこのこっからえ見てですねこの 上の村の方を見ると山の反対側にえ飛行機 が燃える赤い炎が空を赤く染めていて 心がいんだなだ最初に墜落を報道したのは 実はテレビではなくて文化放送のラジオ だったでも彼は墜落直後に行ってんですよ でそれをラジオで放送したえただですね 39年も前の放送の録音って残ってないん ですね私は本人に話を聞こうと思って連絡 先調べたんですけど残念ならもうなくなっ ていて話を聞くことはできませんでした ただちょっと私大竹誠ゴールデンラジオっ

ていう文化放送の番組もやっているのでえ 社員に頼んで当時の文化放送の社内法を 見せてもら彼らはちゃんと自分がどう行動 したかての書かないといけない え彼がその赤い炎が上がったことで心が痛 んだっていうのは放送業界の人が読む雑誌 に書いてるんですけどそこと全く矛盾し ない同じことが社内法に赤い炎が上がった とは書いてないですよ彼の行動はその まんま書いてありますでそれどころかね実 は上野村っていうこう墜落現場の村長 はすぐに え県と国にうちの村に落ちてますよえ いう報道をしてあの通告をしているんです でもそれを無視し てどこに落ちたか分かりませんで政府も それからNHKを中心とした報道機関も 言い続けたわけですおっかしいぞって思っ たのがその位置ですねでもう1つはますぐ に圧力壁破断節っていうのが出てきたん ですけれどもこれ はありえない話なんですなぜかって言うと 圧力壁がもし本当に割れたのであれば急 減圧っていうのが起こるんですね でここを見ていただくと2万4000 Fの高さを飛んでるわけですこれ エベレストの頂上に近いコドですそこ で中の与圧が一気に外に吹き出したとし たら何が起こるかえこれはあの実験もされ てるんですけれどもえまず目や耳がダメに なっちゃう息はできない酸素マスクをして いないと生きていけないもし酸素マスクを していない場合は3分から5分の間にその 低酸素症っていう症状を起こし てもはや思考能力も失ってしまうえいうの がその後の人体実験で明らかになっている わけですところがですこの123便の パイロットはです ね 20分にわって えー酸素マスクなしにずっと更新を続け てるありえないことが起こっているで最終 的に4人の生存者がいたんですけれども4 人の生存者のあの目や耳に外傷は一切 なかったつまり旧原圧なんか起きていない んだえいうのがもう明らかなわけですで おかしいなおかしいな ずっと思っていましたえその中で私の その私2000年から2004年まで ニュースステーションのコメンテーターし てたんですけど私がコメンテーターになる 前の1995年えニューステーションが 衝撃的な特集 を放送しましたえ幻の 米軍救出作戦えっていう

あの特集放送したんですけどそれは何 かって言うとですね 葉こう墜落した直後にですね え米軍はレーダーで捉えていたですでC 130っていう輸送機が墜落現場から炎を が上がるのを発見してすぐに米軍に連絡し てで米軍の横田あじゃ横須賀基地から給与 救援用のヘリコプターを現地地に飛ばし ました そして救援隊員がロープを下ろしてまさに 現場に救出に向かおうとしたところで 基地から期間命令が出た今から助けるのに なんで帰んないといけないんです日本政府 が自分でやるてるからとにかく帰ってこい で基地に帰ると今日怒ったことは全部喋る んじゃないアントヌーチっていう えま通信誌ですかねえがその後証言をする んですけれども要するにその時助けられた んです助けられ たにも関わらず 帰れっていう日本政府の要請で米軍は救出 をできなかっ たで米軍は実はもう1つその救出の チャンス を日本に与えました123便に与えたん です でちょっとね私あのこの飛行経路ってこれ 表向きに出てる公式発表の資料なんです けれども実は羽田に帰ろうとして右旋回し てでこの山梨県の大月上空でぐるっと回っ てるわけですで私はこれは アンコントローラブルで瞑想状態入ってん だろうなってずっと思い込んでたんですよ ところがねこのコドと合わせ読む と実は大変なことが分かったんですそれは 何かっていうとここれ綺麗に高度を下げ てってんですこの9000階の間でここ 下がったところ でその前には横田基地があるわけです つまり横田基地の滑走路に向けて極めて 合理的な飛行経路でまっすぐに降りていっ てでこれはもう米軍のいろんな証言が出て て米軍は横地にこの123便を緊急着陸さ せる許可を出しいたこれ世界中のメディア で報道されていますでところがですね ところがなん ですなぜか不着じゃないや着陸寸前で北に 進度を 切り替えていくんですでそん時のポピット ボイスレコーダー高浜機長の会話 は相手わかんないんですけどなんて言って このままでお願いしますって言って懇願し てるわけですところが北に新道を変えた 途端に高浜き長が突然弱気の発言をして これはもうダメかもしれないねっていうん

です ね誰が横田基地への着陸を阻止したのか よく分かりません えそれは自衛隊かもしれないし日本政府か もしれ ないし日本航空かもしれませんただ着陸が 許されなかったえこれ公式飛行ルートには ないんですけれども え実はこの123便このオタの骨に落ちる 前に一度長野県側に行ってます でそこでレタス畑に不時着をしようとして ますそれは地上の目撃証言がたくさんある んですもう竿で叩いたら落ちるぐらいの ところまで高度を下げたでもそれもなぜ か不時着をせずにえまた北に進路を取って 山を抜けて最後スタのお に墜落するんですね ねそこで最後の疑問っっていうのが実は このジャンボジェット機ってエンジンが4 期ついてですよここにでこの大王エンジン が墜落現場に大王エンジンだけが本体から 落ちてしかも粉々になっ て離散しているんです一応政府の公式見解 は最後その立ち木にあたって1本の木に 当たってでそれでエンジンがこなごなに なったいう説明をしてんですけどちょっと でも物理をかじったことがある人だったら あり得るはずがないっていうのすぐ分かる んですなぜかこの大洋エンジて1個で7と あんですよでしかもバードアタックとか 処置受けるのでがっしりつけてある わけここは明確な証拠はないですけれど もおそらく 123便の最後っていうのはこの123便 を追尾していた自衛隊機がえミサイルで第 4エンジンを攻撃して自衛隊機によって 撃墜されたっていうのが多分999% 正しいんだと私は思っていますえしかも ですね7年前だったかな青山東子さんって いうあの元日本航空の客室乗務員 がですね え日光期墜落の真実っていうタイトルだっ たと思うんですけど本を出しましたで私は その本を読んで目から鱗が落ちるでそれ までいろんな陰謀説が唱えられてきたん ですけれど も彼女の本っていうのはそれまでの本とは まく違ったんですそなんでかって言うと 日本航空を辞めた後彼女はえ東京大学の 大学院に行くんです ね で大学院の博せ論文っていうのは徹底的な 論文の審査を受けますで私も一応大学教員 ではあるのでその厳しさってのはよく 分かってるわけですそま憶測で物を書く

なんていうことは許されないんです全部 具体的な証拠と証言だけで組み上げるいう ことをしないといけないでこの本ではそれ が貫かれていた ね私 は何に驚いたかっていうとこの123便を おボンていう音がして瞑想が始まった直後 から2期の自衛隊のファントム機がずっと 追尾していたでそれは多くの地上からの 目撃証言もあるし小学生たちのの文集の中 にも載っているんですよ でだから最初から墜落現場まで自衛隊機は 追尾をしてるんで落ちた場所を分かってい たわけですね でにも関わらずその事実ってのは 一切伏せられたままだったんです ねなぜ追尾したかここで何がったのか伊豆 半島の上ででこれはですねとっても不思議 なことが起こって今から何年か前にこの 自己調査委員会のえ報告書の別付録って いうのが突然ネットにアップされたんです これ女のサイトにアップされ ますそこ に書いてあった事実っていうのは衝撃的だ 圧力確壁が破断して美力を吹き飛ばしたで はなくてフライトレコーダーのデータから 見るとこの美力の真ん中ありにえ異常外力 が加わったことによって尾翼が破断し た何を言ってるか分かります要するに中 からの圧力で尾翼が吹き飛んで アンコントローラブルじゃななったんでは なくて何かがって美力を壊して美力が壊れ たから緩やかな減圧が起きたえいうのが 真実だこれは神が認めてるわけですじゃあ なぜ美に何が当たったのかえいうの はここは正直ってよく分かりません今2つ の説が有力です1つは大山子さんっていう 本を書いた人が言ってるのは当時この相で 自衛隊がですね あの渡しを受けた松之っていう護衛官ま 戦間ですねその高校訓練をしていて で秘策役爆薬を積んでいないミサイルも そこで装着されていただろうでそれを謝っ て打ってしまってまだから爆薬がついて ないんで爆発はしないんですけれどもそれ が美に当たったんだっていうのが青山説 ですでもう1つ小田修司さんっていうま 遺族の人がですねえ張してるのは当時相模 湾上空で自衛隊を無人症的機そのま飛行機 で こう小上りの吹き流しみたいの引っ張るん ですよでそれを敵機に見立ててその訓練を するんですけどそれが誤って美に当たった んだいう説もありどっちが正しいか分かり ませんわからないんですけれどもいずれに

せよ自衛隊が誤って123便の美力を壊し てしまったでもね普通に考えればだったら 横田基地に緊急着陸させてやればいい だろって思うでしょ実はそうじゃないん です私この日光123便の激事件が起こっ た時は企画長のえ総合計画局の労働班って いうところにいました当時長袖内閣だった んです今と違って国民の自衛隊に対する 理解はま2桁ぐらい小さかった例えば社会 党はそもそも自衛隊は憲法違反である多く の多分ね78割の国民は中園内閣が進める え防衛費っていうのをなんとか止めないと いけないな自衛隊の膨張には国民の大きな 反発があった時代です え産業犯っていうところがま総理府の経済 革長だったんで総理答弁 ずっと各役所だったんですもう産業犯の メンバーはずっと朝から晩まで防衛費1% 問題GNPの1%に収めないといけないえ の答弁を書き続けてますそういう時代の中 で自衛隊機がミスとはいえ民間期 を誤って攻撃してしまったっていうことが バレたらこれ国も持たない政府は即自崩壊 したと思いますそこで隠そうとえいう決断 を中園総理はしたんだと思いますね何をし たかもうおしいことが起こってですねこの 上の村で墜落をした 現場実は遺体 は多くの遺体が完全単価してたんです よあの昨日もね当時のその写真を現像し たっていう写真さんの人からメールをいい たんです けど警察の手伝いをしていろんな遺体の 写真を撮ってきたけどこんなの見たことが ないっていうぐらいカリカリに単価してい たそうですで夏の時期ですから地面は湿っ てるわけです でジェット燃料被って単価したっていう ことになってんですけどジェット燃料って 実はガソリンよりもはかに火力の弱いま 灯油に近いような存在なんですね要するに 湿った地面に遺体が落ちてですね灯油かけ て燃やしてカリカリに単価しますかって いう話なんですありえないことが起こって いるんですねで青山とこさんは自腹を切っ て今でもこのスタのオからは航空機の ボディや部品の異物が出てきますそれを 科学鑑定しました なんと弁天感が発見されたジェット燃料に 弁天感は入っていませんそしてもう1つ 現場での証言はガソリンとタールを混ぜた ような匂いがずっとしてい たこの共通点を持つものは軍隊が使う火炎 照射器のゲル燃料なつまり証拠を隠滅する ため

に 夜山に入った自衛隊の特殊工作部隊別班が ですね全部現場を焼き払ったていう可能性 が極めて 高いやあなぜ落合由さんや川上敬子さんは 助かったのかで実はこの墜落の時にですね 死体が割れるんですで彼らは全部最高部の 座席の方に座っていてでその最高部の座席 っていうのが あの沢をずっと転がり落ちてで瓦礫の山の 下に埋もれてしまったんです よだ自衛隊は発見できなかったじゃ誰が 発見したかこの4人については朝現場に かけようとして沢を登っていった上のの村 の消防団が見てちゃったな 偶然彼らは自衛隊の別法に発見されなかっ たおかげでま命が助かったっていうことな んだと思いますえーただこれを表にしたら 日本は持たないわけですねねじゃどうする かていうことなんですけれど も当時の日本政府あるいは中園総理の判断 としてなんか理屈はつけないといけない そうだボング者に泥をかぶってもらおうえ いう決断をしたんだと思いつまり全くミス をしてなかったボーイング者が自分たちが ミスをしましたそして520人の命が失わ れてしまいましたて いうトーリーを作ってもらうでもこれ は大変な仮をアメリカに作ることになって しまったわけですこの1985年は焼け跡 からの復興でずっと日本経済っていうのは 世界支援を高めていって世界 第2位の経済対と国世界GDP20%近い シェアまで持ってったわけところがここで 大変な仮を作ってしまったおかげでそのツ はすぐに払わされることがこの墜落から わずか40日後ですニューヨークのプラザ ホテルに先進5カ国の中央銀行総裁え大倉 大臣が集まってプラザ合意っていうのが 結ばれましたえこれ私は日本経済集団臨地 事件って呼んでるんですけれども何が 起こったか強調介入によって円だけを急激 な円高に誘導しましょうま2年ぐらい かかってやったんですけれども240円 だっったかわせを一気に120円まで円だ 持っていきましたこは何を意味する か日本の輸出製品全てに100%の関税を かけるのと 同じ効果 ですあの今トランプが大統領になったら 中国製品に60%の関税かけたるぞって 脅してますけどそれよりもはかに厳しい え制裁を日本に与えたでこれでね日本の 経済の方向性ってガラっと変わってしまい んです例えば今でも日本

の輸出のえ花型である自動車自動車の輸出 台数ご覧になってくださいこの85年が ピークで未だにどんどんどんどん落ち続け てるつまり海外生産が増えたから政府の ようなイメージで見られるんですけど実は 輸出はどんどん落ちてっ てえいうの がこのプラザ合意の結果 ですそれだけでものすごいインパクトがま 転落のきっかけになったんですけれど もま先ほど三橋さんが反動体の話をして ましたけれどもえ実はこのプラザ合位だけ じゃ済まなかった86年日米反動体協定 っていうのが結ばれますたあのデラの シェア8割だったんですけど世界シェア 反動体全体で見ても日本のシェア5割です そこに日米反動体協定っていうのが結ばれ て何が行われたか日本は即座に日本国内で の海外製品のシェアを20%以上にする ことというのを飲まされたねこれはWTO 違反なんですねそんなこと言えないんです WTOのルールででじゃあどうした かその抽象的なことを日米反動体協定の中 に書いておいて具体的なこの20%って いう数字は秘密所管っていう形で処理をし ました表に出せないけどお前20%海外 製品入れままアメリカ中心っていうことな んだと思いますけれどもで日本の反動体 企業のね投資が失敗したそれはもう私も 認めますでもそもそも転落のきっかけを 作ったのはこの1年後に起きた日米反動体 協定だったことは間違いないです今や世界 市は10%5に起こっ てしまったわけです で実はねあのちょっとこここは本来と 外れるんですけれどもあの今反動体バブル が日本で起きてますけれども私は手出さ ない方がいいと思っていますでそれはなん でかって言うと経済産業省がやったこう いう政策全部失敗している から あの 例えばジャパンディスプレイていう会社は え日本最強のゾンビ企業って言われていて ですね設立以来1度も黒人になったことが ありますエルピーダメモリー え大幅な赤字を積み重ねてアメリカ企業に 2速3問で売却されてしまいました あの私は経済企画庁にいた時これは私の 独自見解です けど今の経済産業省の官僚 は経済の実態が全く分かってないんですね ねそれはどういうことかって言うと実は私 が経済企画庁にいた時のま当時通産省と 業界はべったべたに癒着して

ますあもうひどかったんですよ私はあのえ 90年代からずっとシンクタンクにいて 経済産業省の下請けの仕事をずっとしてた ん ですあいもれながお前3時から打ち合わせ すっから来いよな言うんです通産省の官僚 が何何寝ぼけたこと言ってんですかもう4 時過ぎてますよつったあほかお前は3時に 来いっていうで午前3時に行くじゃない ですかみんな残業してるわけですこうする とトヨタに1本電話入れるんですよトヨタ に1本電話を入れれるとその直後1時間 以内にトヨタ本社からこんなでっかい寿司 折りとタクシー券が束で来るえ視聴予算が 余ると ああナ行く ぞ言って工場見学工場見学でもでもほら 役人は平日忙しいわけ相手の日曜日しか ありません日曜日に行くと遊びに行ったの がバレるわけです何知ったと思います工場 全部休日 稼働役人が見に行くためにわざわざ工場を フル稼働させると え当然その前後でま酒飲んでどんちゃん 騒ぎして本音で語り合うわけですねところ が2000年ぐらいからですねそういうの がダメだっていうことになっちゃったんで 距離を置くようになったですそそう距離を 置くようになると現場のことなんか全然 分からないんですね私はtsmcの熊本 工場は失敗すると思っているのはあそこで 作る反動体っていうのはま中数なのなんね これ汎用品誰でも作れるよで今ねその自動 車のその化がどんどん進んでいくからま 人口知能や反動体の需要が一気に増え るって言ってんですけど今何が起こってる かEVダメじゃんっていう話に世界中が なっていて でまテスラは大幅な現役利益半減して2 割引きで叩き打ってそれでも在庫が 積み上がってますAppleは撤退を発表 しましたえ今年のカパで気温が下がると 充電ができなくなるっていう致命的な血管 も明らかになってでむしろその ハイブリッドの方が全然いいじゃんていう 話に今世界がなっている中国なんて新車の 時は人気があるんですけど補助金があるん でもうちょっと中高なると値段がつかない え電気自動車の墓場が山盛りになっていく そういう状況で化ってのは私は止まると 思う止まると何が起こるかえ当て込んでい た反動体の需要ってのがどーんと落ちる わけですで反動体ってのは恐ろしい マーケットでちょっとでも受給のバランス が崩れると徹底的な叩き売りになるつまり

熊本で作るもっていうのがなくなっちゃう 可能性十分ある もう1つねその確かアリゾナだったと思い ますけどTMtsmcのアメリカ工事を 作るわけですここは3なのを作る世界最 先端を 作る同じ補助金出して誘致して日本は汎用 品作るんですあの最先端とこはそんなに 値崩れしない汎用品は一気に値崩れするだ から私は熊本の家とかに投資しない方が 絶対いい と思っているんですけれどもまそれはそれ としてこの反動体産業の転落のきっかけを 作ったのもえこの123便の事件が きっかけだったわけそれだけではありませ ん1990年代から日米構造競技っていう のがが始まりましたで私 はそのさっき言ったようにシンクタンクで 経済産業省のま委託を受けて委託って言う とかっこいいんですけど私がやってた仕事 は小僧ですつまり日米構造競技って何 かって言うと役所でSIIって言ってたん ですねストラクチャインペリ イニシアティブ日本経済が抱えてる構造的 な問題を解決するため の文句をアメリカが日本に言ってくる場私 は小僧だったんで計算省に言われてていう かあの通算省に言われてえ資料を作ったり あるいはその資料とか荷物を運んだ りっていえ作業構造の作業をずっとしてい ますだから交渉の現場は一切入ってもい ませんただ門前の小僧を習わぬ教を読む じゃないですけれどもアメリカ側にも小蔵 がいるんですよで小僧同士で話をしてる時 にアメリカの小僧が私にこう聞きました なんで日本政府はアメリカの言うことを 一切反論せずに全部受け入れるん だ私答えが見つかんなくてなんでですかね てで当時答えてい ます そして小泉武中路線の2000年から年時 改革要望書えいうの が突きつけられることなんですこれ形式上 は日本とアメリカそれぞれがお互いの国 相手国に対してこういう構造改革をして くださいいう要望を出せるっていう形式に なってんですけど日本の要望でアメリカが 何か制度を変えた私1つも知りませ んアメリカはやりたい放題何やったか 例えば優勢の民営化もこの年時改革要望省 の通りに行わちなみにアメリカは優勢を 民営化しろて言ってはきませんでし郵便 貯金を解放しろま200兆円ぐらい金が あるわ でああ

あれあああ大丈夫ですかえこれを外に出せ 今まさに岸田内閣やってるわけです真理差 だ貯蓄から投資だ200兆しっかり日本の 国民が抱えていたえ貴重な資産が今 オルカンだとかS&P500とかで どんどんアメリカに流れてえ私はは今の ニューヨークダウは完全なバブルだと思っ ていえいつこけるかはわかんないんです けど業界でニューヨークダウ3000ドル 説を唱えたの私だけです1/10に下がり ますつまり今壮絶な馬場のきの最終戦に来 ていてでその馬場を誰が引くか悠長に金を 預けてたぼーっとしてる日本人が引くえ いうことに私はなるんだろうなえいう風に 思っていますで優勢人影化だけではなくっ てもうありとあらゆる構造改革不良再権書 でもそうだ しありとあらゆる構造改革と呼ばれる労働 市場の流動化もそうだし愛とあらゆる構造 改革がこの年時改革要望書に書くだけで 日本は実行するっていう風になっています しかも恐ろしいことこれ毎年未だに続いて るっていうことつまりこれアメリカ政府が 握ってるデスノート ないくらでも日本 を転落させることはできるわけですね でだからどんどん どんどん落ちてっていったえいうのが私は 実態なんだろうなっていう風に え思っていますすっげえくだらない話する とね例えば高速道路のオートバイの 2人乗り活はできなかった今なぜ認められ たかこれもこのデスノートにお前2人乗り させなかったらハーレーダビッドさんが 売れねえ だろっって言って2人乗り書になった本当 ですよこれもうそんもうありとれることが 全部アメリカの言なりなんです あの結局その言いなりっていのがこの 123便の撃墜で嘘ついたで嘘をついて嘘 を隠すために嘘を重ねるっていうのずっと やってきたんでもう39年も経ったんだ から本当のこと を行っ て独立国を再び目指しましょう よ例えば飛行機え東京からこう長野県 ぐらいまでずっと横田区域て全部アメリカ が完成してます完成権もないんです同じ 配線国のドイツは全部時刻で完成をしてい え 例えば MRJ途中でスペースジェットっていう風 に名称変更になった1兆円長の金をかけ てこのボツになりますなんでかアメリカが 型式証明を一切出さなかったから世界一の

高性能のいい飛行機が潰されたで航空産業 を守るためにもう戦闘機やるしかない三菱 銃を守るためにその輸出を解禁して戦闘を 続け るっていうことを決断したわけですホダ ジェット飛んでんじゃねえかホンダ ジェットはアメリカで作っ てつまり日本で作るっていのをアメリカは 許してくれないえいうことが起きている わけですねこんなことを続けてい たら何も前に進まないわけですね で実は今え最高裁で裁判がついてますキ元 さんっていう遺族がこのフライト レコーダーボイスレコーダーっていうのは 日本航空本社 が持っているんですでその本当のデータを 開示して欲しいっていう裁判 で年内に多分判決が出ると思う私はそこ で本当に最高裁の裁判官に両親があるん だったら見せりゃいいあの今までの航空機 事故でも何度も日本航空は全面開示に 踏み切ってるんですでもこの開示をすれば 全てのの真相が分かるわけです ねただやばいっていうのはみんな分かって いるわけですねだから私は未だにこの書い てはいけない これずっとトップを取る全書籍の中で トップを取るって結構大きなニュースなん ですところ が東京企局 五大使 えそして大手系 の 雑誌週刊身長とか週刊文章全部無視です 完全な 無視じゃどこが書いてくれるか週刊大衆と かが書いてくれる分かりますこの さ で行ったら押されるで私は実は東京企局の テレビえ先日全部干されまし た一応表面上は番組 リニューアルプロデューサーが森な さん番組リニューアルするので降りてくれ ませんかいやもう何十年もやってきたけど ま醤油事情だったらしょうがないですね 翌週その放送を見たらニアされたのは私 だけ [笑い] だそうやって潰しに来ている あの実は青山孝子さんのね本の諸表をある 大手新聞社系の雑誌に書いたん です何が起こったと思いますえデスクの オッケを取って私名古屋のえ生放送に向け てま早朝なんで最終に近い新幹線に 飛び乗ったんですそしたら電話かかってき

てモさんこの青山とこさんっていう人の こと森さん東大の大学員出て博士音部も 通ってるって商標の中に書いてますよねあ そうですよ裏取りましたかいやだ奥付けに 書いてあったと思いますよ実はねこっちで 論文検査かけたら青山の博士論文ってない んですあたり前じゃないですかペンネーム で論文書く馬鹿いない ですめなせ読んでないんですね読んでない んだったらそういう根拠のない裏付けの ない諸表は掲載できませんもう印刷所言っ てんですよいやどうするんですかこっちで 直したのかもうクソみたいな諸表がそこに はあって私名古屋まで悩みのきました 真っ白な雑誌を出していいのか で私はま小物っていうか小心者なんで 名古屋の直前三河安定ぐらいでしょうが ないと今回は庭を飲む かその後某大手新聞から今まで1番感動し た本の諸表を書いてください私はまた青山 さんの本を 書きますで担当編集者に本当にいいんです ねならせたら担当者なんて言ったか森さん が本を選んだ時点でオッは出てますから 全く問題がありませ んそれから掲載直前になって編集者から 電話がかかっておさん本当に申し訳ないん ですけれどもこの諸表欄は1人の評者は 一生に1回しか書けないルールになってい ます森永さんはかつて1回書いてるの でこれは掲載できまこんなこと最初からら 分かってんだろうっていう話なん です特集を作って放送直前で潰されたこと もありつまりねこれだけ強い圧力がかかっ て るっていうことは絶対に公式見解は違って いるだから もうもういいじゃねえかと40年時効だよ 本当のことを言ってでもう1度焼け跡 から復興を目指すな私は処方箋は何です かていう風にこの大転落を前にして処方線 は何ですかてたまに聞かれるんですけど 言ってるのは1つは123便の撃墜事件の 真相を正直に言うことえもう1つは財務省 を解体することこれは簡単です天下りを 完全禁止して国税長を切り離すこの2つ さえやれば日本は再び 成長指導に戻れるのかなという風に思って います えということでせっかくあの皆さんの前に 来たので何かご質問のある方は何でもごえ ますので是非ありがとうございまし た